Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Baltiysk Boğazı (Rusça: Балтийский пролив, Lehçe: Cieśnina Piławska, Almanca: Pillauer Tief), Sambia Yarımadası ile Vistül kordonunu birbirinden ayırıp Baltık Denizi'ni Vistül Lagünü'yle birleştirmektedir.
Nakliye
Boğaz, Baltiysk ve Kaliningrad'da bulunan önemli Rus limanlarının açık denizlere açılmasını sağlamaktadır. Sadece Rus limanların değil Polonya'nın Elbląg, Braniewo, Tolkmicko, Frombork, Sztutowo, Krynica Morska ve Nowa Pasłęka limanlarının da açık denize olan erişimi bu boğazdan sağlanmaktadır. Ancak Polonya Rusya'ya güvenmemesinden dolayı yeni bir kanalaçma çalışmalarına başladı.
Geçmişi
1960'larda kapı genişletildi ve şimdi genişliği 400 metre (1.300 ft) ve derinliği 12 metre (39 ft) ölçüyor. 1990'lardan beri Rusya, boğazdan geçişi periyodik olarak engellemektedir (hem Polonya hem de Rusya Kaliningrad Oblastı için). 2006 yılından bu yana Polonya, bu kısıtlamayı aşmak için Vistula Spit boyunca başka bir kanal kazmayı düşünmektedir.
Vistül Kordonu, fırtına ve Gdańsk Körfezi'nden gelen akıntılarla defalarca aşındı ve bu aşınma sonucu Baltiysk bölgesinde boğaz oluştu. Tarihsel olarak boğazdan ilk bahseden belge 1376 tarihlidir. Ancak boğaz kumla kaplandığı için ticarete uygun değildi. 1497'de bir fırtınadan sonra boğaz yeniden oluştu. Ancak yine kumla kaplandı. 8 Eylül 1510'da meydana gelen şiddetli bir fırtına sonucu boğaz yine aynı yerde oluştu. Aynı yıl yapay olarak derinleştirildi.
Otuz Yıl Savaşları sırasında 6 Temmuz 1626'da İsveç Kralı II. Gustaf Adolf 37 gemi ile on yıl boyunca ellerinde tutacakları (Stuhmsdorf Antlaşması'na kadar) Pillau'da (günümüzde Baltiysk olarak bilinir) bulunan boğazın yanına çıkarmada bulundu. Daha sonra İsveçliler Pillau'da mevcut bariyeri ve Pillau köyünü genişlettiler. Pillau'nun güvenliğini sağlanabilmesi için kale inşa eden İsveçliler, ibadetleri için Lüteriyen kilisesini inşa ettiler. Gerçekleşen işgal ve ile Baltık Denizini bağlayan bu boğaz, Königsberg'in gelişiminde önemli bir rol oynadı.İkinci Dünya Savaşı sırasında, boğazın kontrolü için savaşlar yapıldı.
Kaynakça
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Baltiysk Bogazi Rusca Baltijskij proliv Lehce Ciesnina Pilawska Almanca Pillauer Tief Sambia Yarimadasi ile Vistul kordonunu birbirinden ayirip Baltik Denizi ni Vistul Lagunu yle birlestirmektedir Baltiysk BogaziNakliyeBogaz Baltiysk ve Kaliningrad da bulunan onemli Rus limanlarinin acik denizlere acilmasini saglamaktadir Sadece Rus limanlarin degil Polonya nin Elblag Braniewo Tolkmicko Frombork Sztutowo Krynica Morska ve Nowa Pasleka limanlarinin da acik denize olan erisimi bu bogazdan saglanmaktadir Ancak Polonya Rusya ya guvenmemesinden dolayi yeni bir kanalacma calismalarina basladi Gecmisi1960 larda kapi genisletildi ve simdi genisligi 400 metre 1 300 ft ve derinligi 12 metre 39 ft olcuyor 1990 lardan beri Rusya bogazdan gecisi periyodik olarak engellemektedir hem Polonya hem de Rusya Kaliningrad Oblasti icin 2006 yilindan bu yana Polonya bu kisitlamayi asmak icin Vistula Spit boyunca baska bir kanal kazmayi dusunmektedir Vistul Kordonu firtina ve Gdansk Korfezi nden gelen akintilarla defalarca asindi ve bu asinma sonucu Baltiysk bolgesinde bogaz olustu Tarihsel olarak bogazdan ilk bahseden belge 1376 tarihlidir Ancak bogaz kumla kaplandigi icin ticarete uygun degildi 1497 de bir firtinadan sonra bogaz yeniden olustu Ancak yine kumla kaplandi 8 Eylul 1510 da meydana gelen siddetli bir firtina sonucu bogaz yine ayni yerde olustu Ayni yil yapay olarak derinlestirildi Otuz Yil Savaslari sirasinda 6 Temmuz 1626 da Isvec Krali II Gustaf Adolf 37 gemi ile on yil boyunca ellerinde tutacaklari Stuhmsdorf Antlasmasi na kadar Pillau da gunumuzde Baltiysk olarak bilinir bulunan bogazin yanina cikarmada bulundu Daha sonra Isvecliler Pillau da mevcut bariyeri ve Pillau koyunu genislettiler Pillau nun guvenligini saglanabilmesi icin kale insa eden Isvecliler ibadetleri icin Luteriyen kilisesini insa ettiler Gerceklesen isgal ve ile Baltik Denizini baglayan bu bogaz Konigsberg in gelisiminde onemli bir rol oynadi Ikinci Dunya Savasi sirasinda bogazin kontrolu icin savaslar yapildi Kaynakca Kolganova E M 1961 Puteshestvujte po Kaliningradskoj oblasti Kaliningrad Kaliningradskoe knizhnoe izdatelstvo ss 46 220 Gurin G A 1966 Borba za Sovetskuyu Pribaltiku v Velikoj Otechestvennoj vojne 3 Riga Liesma Pod red P D Grishenko