Bell X-1, orijinal adıyla XS-1, müşterek (en)-USAF süpersonik araştırma projesi ve bu proje dâhilinde ses hızını aşan ilk insanlı uçaktır. Genellikle gizli tutulan X-serisi uçakların ilkidir. II. Dünya Savaşı'nda Almanların savaş sonunda jet motorlu uçak geliştirmesi o yılların teknolojik rekabeti olan hava hız rekoru için ilham kaynağı olmuştur. Savaştan sonra bütün ülkeler artık klasik içten yanmalı motorun uçaklarda kullanılamayacağını anlamıştır. Bu doğrultuda ABD ses üstü hıza çıkılıp çıkılamayacağını araştırmak için X-1 projesini başlatmıştır. X-1 tam anlamıyla bir uçak değildir. Çünkü yerden havalanamazdı. X-1 USAF'a ait bir uçak tarafından gökyüzüne çıkarılır ve boşluğa bırakılırdı. Bir süre sonra pilot roketi ateşler ve deney başlamış olurdu. Deney başarısız olsaydı pilotu kabinden fırlatma sistemi olmadığından pilot ölecekti. Fakat X-1 ses hızını sorunsuz geçmiş ve süzülerek iniş yapmıştır. Aracın pilotu ses hızına yaklaşırken uçağın parçalanacak gibi titrediğini ses hızını geçince ise uçak uzaydaymış gibi kendini boşlukta hissettiğini söylemiştir. Böylece ABD ses hızının geçilebileceğini kanıtladığı gibi bunu başaran ilk ülke olmuştur.
Bell X-1 | |
---|---|
X-1 #46-062 "Glamorous Glennis" | |
Türü | Deneysel roket uçak |
Ulusal köken | ABD |
Üretici | Bell Aircraft Corporation |
İlk uçuş | 19 Ocak 1946 |
Ana kullanıcı | USAF |
Diğer kullanıcılar | NASA |
Dış bağlantılar
Wikimedia Commons'ta Bell X-1 ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır. |
- NASA'nın X-1 tarihi 25 Mayıs 2001 tarihinde Wayback Machine sitesinde .
- Goodlin'in NASA biyografisi 21 Haziran 2007 tarihinde Wayback Machine sitesinde .
- American X-Vehicles: An Inventory X-1 to X-50, SP-2000-4531 - Haziran 2003; NASA online PDF Monograph 29 Mart 2020 tarihinde Wayback Machine sitesinde .
- Glamorous Glennis'in National Air and Space Museum, Washington, DC. müzesindeki fotoğrafı 16 Kasım 2007 tarihinde Wayback Machine sitesinde .
ABD ile ilgili bu madde seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |
Askerî uçaklar ile ilgili bu madde seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Bell X 1 orijinal adiyla XS 1 musterek en USAF supersonik arastirma projesi ve bu proje dahilinde ses hizini asan ilk insanli ucaktir Genellikle gizli tutulan X serisi ucaklarin ilkidir II Dunya Savasi nda Almanlarin savas sonunda jet motorlu ucak gelistirmesi o yillarin teknolojik rekabeti olan hava hiz rekoru icin ilham kaynagi olmustur Savastan sonra butun ulkeler artik klasik icten yanmali motorun ucaklarda kullanilamayacagini anlamistir Bu dogrultuda ABD ses ustu hiza cikilip cikilamayacagini arastirmak icin X 1 projesini baslatmistir X 1 tam anlamiyla bir ucak degildir Cunku yerden havalanamazdi X 1 USAF a ait bir ucak tarafindan gokyuzune cikarilir ve bosluga birakilirdi Bir sure sonra pilot roketi atesler ve deney baslamis olurdu Deney basarisiz olsaydi pilotu kabinden firlatma sistemi olmadigindan pilot olecekti Fakat X 1 ses hizini sorunsuz gecmis ve suzulerek inis yapmistir Aracin pilotu ses hizina yaklasirken ucagin parcalanacak gibi titredigini ses hizini gecince ise ucak uzaydaymis gibi kendini boslukta hissettigini soylemistir Boylece ABD ses hizinin gecilebilecegini kanitladigi gibi bunu basaran ilk ulke olmustur Bell X 1X 1 46 062 Glamorous Glennis TuruDeneysel roket ucakUlusal koken ABDUreticiBell Aircraft CorporationIlk ucus19 Ocak 1946Ana kullaniciUSAFDiger kullanicilarNASAChuck Yeager Glamorous Glennis adli X 1 in onundeDis baglantilarWikimedia Commons ta Bell X 1 ile ilgili ortam dosyalari bulunmaktadir NASA nin X 1 tarihi 25 Mayis 2001 tarihinde Wayback Machine sitesinde Goodlin in NASA biyografisi 21 Haziran 2007 tarihinde Wayback Machine sitesinde American X Vehicles An Inventory X 1 to X 50 SP 2000 4531 Haziran 2003 NASA online PDF Monograph 29 Mart 2020 tarihinde Wayback Machine sitesinde Glamorous Glennis in National Air and Space Museum Washington DC muzesindeki fotografi 16 Kasim 2007 tarihinde Wayback Machine sitesinde ABD ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir Madde icerigini genisleterek Vikipedi ye katki saglayabilirsiniz Askeri ucaklar ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir Madde icerigini genisleterek Vikipedi ye katki saglayabilirsiniz