Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Bertha Benz (Almanca telaffuz: (
Bertha Benz | |
|---|---|
 Bertha Ringer, y. 1871, Carl Benz'in iş ortağı oldu | |
| Doğum | Cäcilie Bertha Ringer 3 Mayıs 1849 Pforzheim, Baden Büyük Dükalığı, Alman Konfederasyonu |
| Ölüm | 5 Mayıs 1944 (95 yaşında) Ladenburg, Büyük Alman İmparatorluğu |
| Milliyet | Alman |
| Tanınma nedeni | Tarihte uzun mesafe otomobil kullanan ilk kişi olması |
| Evlilik | |
| Çocuk(lar) | 5 |
| Akraba(lar) | Johann Benz (kayınpederi) Josephine Benz (kayınvalidesi) |
Hayatı
Cäcilie Bertha Ringer, 3 Mayıs 1849'da Pforzheim Baden Büyük Dükalığı nda varlıklı bir ailede dünyaya geldi. Bertha, usta marangoz Karl Friedrich Ringer'ın kızıydı. Pforzheim'da kız ortaokulunda okudu.
Karl Benz ile evlenmesinden iki yıl önce çeyizinin bir kısmını kocasının başarısız olan demir inşaat şirketine yatırım yapmak için kullandı. Evlenmemiş bir kadın olarak bunu yapabilirdi. Benz ile evlendikten sonra o zamanki Alman yasalarına göre, Bertha yatırımcı olarak hareket etmek için yasal gücünü kaybetti.
20 Temmuz 1872'de Bertha Ringer, Karl Benz ile Pforzheim'da evlendi. Yeni bir üretim girişimi olan 'ye geçerken Karl Benz karısının drahomasını mali destek olarak kullanmaya devam etti.
Karl, ilk atsız arabasını Aralık 1885'te bitirdi. Bertha, motorwagen'in tasarımına kablo yalıtımı ekleyerek ve bozulduklarında tahta frenleri desteklemek için deri fren balataları icat ederek yol koşullarında arabayı denedi. Dahası, Karl'ın daha sonra geliştirdiği yakıt hattı tasarımı gibi birkaç önemli fırsat alanını belirledi. Bertha, makinenin tasarımına yaptığı katkılara ek olarak, Motorwagen'in geliştirilme finansmanına da yardımcı oldu. Modern yasalara göre patent haklarına sahip olacaktı ancak evli bir kadın olarak o sırada patentin mucidi olarak adlandırılmasına izin verilmedi.
Patent Motorwagen
Bertha Benz 3 numaralı Patent-Motorwagen otomobili dünyaya sundu. On yılda 25 araç üretilmişti.
Son teknoloji bisiklet konstrüksiyonları ile Model I, orijinal Patent-Motorwagen‘dı ve dünyanın ilk otomobiliydi.
Model II, bu modelin ilki olarak test amacıyla dört tekerlekli bir araca dönüştürüldü.
Küçük üretim serilerinde satılan ilk Patent-Motorwagen Model III'tür. Halkalı çelik ve sert kauçuk, yönlendirilebilir ön tekerleği olan güçlendirilmiş arka tekerlekleri vardı. Müşteriler için koltuk düzenlemeleri ve katlanır tavan gibi çeşitli seçenekler sunuldu.
İlk ülke boyu otomobil yolculuğu
5 Ağustos 1888'de, 39 yaşındaki Bertha Benz, bir Model III ile on üç ve on beş yaşındaki oğulları Richard ve Eugen ile, yetkili makamların izni olmadan, kocasına söylemeden ve onsuz olarak Mannheim'dan Pforzheim'a gitti ve böylece ilk başarılı uzun mesafe sürüşünde otomobil kullanan ilk kişi oldu. Bu tarihi yolculuktan önce motorlu araç sürücüleri sadece çok kısa yolculuk denemeleri yapıyor ve başlangıç noktasına tamircilerinin (mekaniklerin) yardımıyla geri dönüyorlardı. Vagon parkurlarının ardından, bu öncü tur yaklaşık 106 km (66 mi) tek yönlü mesafe idi.
Gezinin görünüşteki amacı annesini ziyaret etmek olsa da, Bertha Benz'in başka nedenleri vardı - Buluşunu yeterince pazarlamayı düşünmeyen kocasına, her ikisinin de yoğun bir şekilde yatırım yaptığı otomobilin, halka yararlı olduğu gösterildiğinde finansal bir başarıya dönüşeceğini kanıtlamak ve kocasına icatlarının geleceği olduğuna dair güven vermek.
Üç tekerlekli Benz Patent Motorwagen numara 3, ödeme yapan izleyicilerden beklenen beğeniyi görmemişti.
Bertha Mannheim'ı şafakta terk etti ve Pforzheim'a kadar yol boyunca sayısız sorun çözdü. Bertha, bu yolculukta önemli teknik yetenekler gösterdi. Yakıt deposu olmayan aracın karbüratöründe de sadece 4.5 litrelik benzinle arabanın çalışması için gereken petrol çözücüsü ligroin'i bulması gerekiyordu. Bu yakıt sadece eczacı dükkanlarında vardı, bu yüzden yakıtı satın almak için Wiesloch 'daki şehir eczanesinde durdu. O zamanlar benzin ve diğer yakıtlar sadece eczacılardan satın alınabiliyordu ve böylece Wiesloch'daki eczacı dünyanın ilk akaryakıt istasyonu oldu. Tıkalı bir yakıt borusunu şapka iğnesi ile temizledi ve jartiyerini yalıtım malzemesi olarak kullandı. Bir demirci bir yerde zinciri onarmaya yardım etmek zorundaydı. Tahta frenler bozulmaya başladığında, Benz frenlere deri kaplatmak için bir ayakkabıcıyı ziyaret etti ve dünyanın ilk fren balatası çiftini yaptı. Motoru soğutmak için kullanılmıştı ve bu nedenle su kaynağı yolculuk boyunca büyük endişeydi. Üçlü, her durduklarında kaynaklarına su ekledi. Arabanın iki vitesi yokuş yukarı çıkmak için yetersizdi ve Eugen ile Richard sık sık aracı dik yokuşlarda itmek zorunda kaldılar. Benz, alacakaranlıktan az sonra Pforzheim'a vardı ve kocasına başarılı yolculuğunu telgrafla bildirdi. Üç gün sonra da farklı bir rota izleyip yolculuğunu tekrarlayarak Mannheim'a geri döndü.
Bu gezi, Bertha’nın istediği gibi büyük ilgi çekti. Sürüş, otomobilin teknik gelişiminde önemli bir olaydı. Öncü çift, Bertha'nın deneyimlerinden sonra araçta çeşitli iyileştirmeler yaptı. Bertha, yol boyunca olan her şeyi rapor etti. Fren gücünü iyileştirmek için fren balataları ve tepelere tırmanmak için ek dişli eklenmesi gibi önemli önerilerde bulundu. Gezisi, gelişmekte olan otomotiv endüstrisi için test sürüşülerinin çok önemli olduğunu kanıtladı.Yolculuk, müşterilerin araçla ilgili çekincelerinin yatıştırılmasına ve ardından şirketin ekonomik başarısını çok önemli katkı sağladı. Bu nedenle Bertha Benz, ilk kadın sürücü ve kısa test sürüşlerinin ötesine geçen ilk kişi olarak kabul edilir. Daha sonraları Karl Benz'in anılarına dayanarak direksiyon başında olanın kendisi değil oğulları olduğu söylendi. Bu yolculuğunda çeşitli zorlukların üstesinden gelmek zorunda kalarak, kullanım ömrünü ve etkinliği artırmak için fren pabuçlarına deri parçalar koyma, dik yokuşlara çıkmak için kısa vites eklemek gibi sonradan arabalara eklenen düzenlemelere yol açan iyileştirme önerileri yaptı. Bu nedenle Bertha Benz, fren balatalarının da mucidi olarak da kabul edilir.Heidelberg yakınlarındaki Wiesloch'daki şehir eczanesi bu geziyle birlikte beklenmedik bir ün kazandı: Bertha Benz oradan gerekli ligroin yakıtını satın aldığı için bu eczane dünyadaki ilk benzin istasyonu olarak kabul edilir. Uzun bir süre sonra benzin ve diğer yakıtlar ancak eczanelerden satın alınabildi.
Daha sonraki hayatı
Birlikte beş çocukları oldu: Eugen (1873–1958), Richard (1874–1955), Clara (1877–1968), Thilde (1882–1974) ve Ellen (1890–1973).
1906'da Ladenburg'a taşındıktan sonra Karl Benz Ladenburg'daki atölyesini inşa ettirmiş ve aile şirketi “Benz und Söhne”'yi kurmuştu. Daimler-Benz'in başarısı garanti edildikten sonra Karl Benz 1929'da öldü. Aile üyeleri bu evde otuz yıl daha ikamet ettiler. Benz'in evi artık tarihidir ve kâr amacı gütmeyen bir vakıf için bilimsel bir toplantı tesisi olarak kullanılır ve Gottlieb Daimler ve Karl Benz Vakfı hem Bertha hem de Karl Benz'i otomobil tarihindeki rollerinden dolayı onurlandırır.
1925'te Karl Benz anılarında şunları yazdı: "Küçük hayat gemisinde batacakmış gibi göründüğünde yanımda sadece bir kişi kaldı. O benim karımdı. Cesurca ve kararlılıkla yeni umut yelkenlerini kurdu."
84 yaşındaki Bertha Benz'in 1933'te Adolf Hitler'i “Almanların kurtarıcısı” olarak karşıladığı söylenir. O ve ailesi Nazi propagandası tarafından çabucak toplandı ve 1933'teki Paskalya'da Bertha'nın da katıldığı Mannheim'da Karl Benz için Nazilerce bir anıtın açılışı yapıldı. Gazeteci Angela Elis'e göre politikalarının yeni bir savaşa yol açtığını anladıktan sonra Bertha Benz Hitler'den uzaklaştı.
3 Mayıs 1944'te 95 yaşındaydı. Doğum gününde kocasının okuduğu Karlsruhe Teknik Üniversitesi ‘nden fahri vatandaşlık aldı.
1944'te genel merkezi Ladenburg'da 95 yaşına girdikten iki gün sonra Bertha Benz villasında öldü.
Anma
- 25 Şubat 2008'de Bertha Benz Hatıra Rotası resmi olarak onaylandı ve artık bu rota tabelalarla gösterilir. Bu tatil rotası, büyük ölçüde Bertha Benz'in Mannheim'dan Pforzheim'a gidiş-dönüş yolculuğunun tarihi rotasını takip eder. Ocak 2009'dan beri Bertha Benz Memorial Route ERIH - Avrupa Endüstriyel Miras Rotası e. V'dır.
- Bertha Benz'in yolculuğu antika araçlarla 1988'den beri her iki yılda bir tekrarlanır. Dr. Karl Benz Automuseum ve Allgemeine Schnauferl Kulübü 130 "savaş öncesi aracını" dünyanın ilk uzun mesafeli yolculuğunun rotasında buluşturur ve kullanılır.
- ULAP sahasındaki Berlin Merkez Garı'ndaki yeni caddelerden biri 2005 yılından beri Bertha Benz adını taşır. Başdilıçta yanlış yazım Berta-Benz-Straße olarak 2013'te düzeltildi.
- Wieslocher ortaokul 25 nisan 2008'den beri otomobil öncüsünün adını taşır. İsim verildiğinde, bugün hala var olan şehir eczanesinin önünde Tip 1 motorlu aracın kopyası ve Bertha Benz'in torunu Jutta Benz ile tarihi sahnesi yeniden yaratıldı. Tarihi sahneden sonra, Jutta Benz bu motorlu aracı şehirden okula kadar sürdü.
- Sigmaringen'deki meslek okulu, 2013/2014 eğitim yılından bu yana Bertha Benz Okulu olarak anılır.
- Daimler ve Benz Vakfı, Bertha Benz'in öncü başarılarının anısına, bilim, iş, politika ve toplumda kendilerini farklı kılan kadınların konuştuğu yıllık “Bertha Benz Konferansı” düzenler. Bu vesileyle Temmuz 2009'da vakıf, mühendisin üstün tezini onurlandıran, ilk kez 10,000 Euro “Bertha Benz Ödülü” verdi.
- Otomobilin 125 yıl önce Karl Benz tarafından icadının anısına düzenlenen 2011 Otomobil Yazının bir parçası Eylül 2011 Bertha Benz Challenge, Bertha Benz Memorial Route'da gerçekleşti. Bu hatıra sürüşü, hibrit ve elektrikli motorlar, hidrojenli motorlar ve yakıt hücreleri gibi alternatif motorlu araçları ve diğer az tüketimli ve çevre dostu araçları teşvik etmeyi amaçlamıştı. Bertha Benz, 1888'de eski model bir araba kullanmadığı ve o zamanın en yenilikçi aracı olduğundan, bu sürüşte yalnızca günümüzün en yenilikçi araçları yer aldı.
- Ladenburg'daki otomobil müzesi, Bertha Benz'in gelinlik dahil olmak üzere Benz ailesinden özel sergilerini sergiler.
- Immendingen belediyesindeki Daimler Test ve Teknoloji Merkezi'ne giden Kapı 1'deki cadde onun adını taşır.
-
![image]()
Ön planda Bertha Benz anıtıyla Wiesloch'ta "
Filmler
- 10 Kasım 2009'daki ilk yayınında ZDF dizisi "Die Sternstunden der Deutschen" 'de, Karl ve Bertha Benz tarafından otomobilin icadı ve uygulaması sunuldu. Almanların 100 harika anından izleyiciler Bertha Benz'in öncü sürüşünü ve otomobilin Baden'den Karl Benz tarafından icadını Almanların en önemli 20 tarihi büyük anı olarak seçtiler.
- 25 Ocak 2011'de Deutsche Welle, "Made in Germany" programının bir parçası olarak Bertha Benz ve Bertha Benz Challenge hakkında dünya çapında bir televizyon raporu yayınladı.
- 23 Mayıs 2011'de, Das Erste, Karl & Bertha adlı televizyon filmi yayınladı.
Okunacak Kitaplar
- Angela Elis: Hayalim geceden daha uzun. Bertha Benz kocasını dünya şöhretine nasıl sürükledi. Hoffmann ve Campe, Hamburg 2010, .
- Barbara Leisner: Bertha Benz - İlk otomobilin direksiyonundaki güçlü bir kadın. Casimir Katz Verlag, Gernsbach 2011, .
- Winfried A. Seidel: Carl Benz. Baden'den bir hikâye. "Atsız araba" vizyonu dünyayı değiştiriyor. Baskı Diesbach, Weinheim 2005, .
İnternet bağlantıları
- Bertha Benz Memorial Route 6 Nisan 2021 tarihinde Wayback Machine sitesinde .
- Automuseum Dr. Carl Benz 2 Şubat 2011 tarihinde Wayback Machine sitesinde ., 2018.
- The Car is Born 18 Aralık 2010 tarihinde Wayback Machine sitesinde . – A documentary of Bertha Benz's historic drive by .
- The First Road Trip 12 Mart 2016 tarihinde Wayback Machine sitesinde . – Teaching overview and question set.
- John H. Lienhard: Bertha Benz's Ride 4 Aralık 2008 tarihinde Wayback Machine sitesinde .
- Bertha Benz yolculuğu 27 Mayıs 2011 tarihinde Wayback Machine sitesinde .
- Bertha Benz Mücadelesi 23 Mayıs 2011 tarihinde Wayback Machine sitesinde .
- Araba Müzesi Dr. 22 Nisan 2001 tarihinde Wayback Machine sitesinde . Ladenburg'da Carl Benz 22 Nisan 2001 tarihinde Wayback Machine sitesinde .
- Angela Elis : otomobilin annesi. 20 Mayıs 2021 tarihinde Wayback Machine sitesinde . İçinde: Emma, 1. Ocak 2011
- 3. 5 Mayıs 2019 tarihinde Wayback Machine sitesinde . Mayıs 1849 - Bertha Benz doğdu 5 Mayıs 2019 tarihinde Wayback Machine sitesinde ., WDR- ZeitZezeichen-referans tarihi .
Kaynakça
- ^ a b Robertson, Patrick (2011), Robertson's Book of Firsts: Who Did What for the First Time, Bloomsbury Publishing USA, s. 91, ISBN , 10 Nisan 2016 tarihinde kaynağından , erişim tarihi: 28 Mayıs 2015
- ^ "First car ride in the world". German Patent and Trade Mark Office. 8 Mayıs 2020. 27 Mart 2020 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 14 Mayıs 2020.
- ^ "Bertha Benz". Daimler (İngilizce). 26 Ocak 2021 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 14 Mayıs 2020.
- ^ Berühmte Ehemalige. Bertha Benz. 14 Kasım 2016 tarihinde Wayback Machine sitesinde . In: Hilda-Gymnasium (Pforzheim), 17. Oktober 2011.
- ^ a b . HISTORY.com. 24 Eylül 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 13 Ekim 2015.
- ^ Angela Elis. "Bertha Benz: die erste Frau am Steuer" [Bertha Benz: the first woman at the wheel]. Cicero. 24 Mart 2012 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 1 Ocak 2011.
- ^ [The dispute over the "birthday" of the modern automobile] (Almanca). German Patent and Trade Mark Office. 22 Aralık 2014. 2 Ocak 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Ağustos 2018.
- ^ "The Benz Patent Motor Car from 1888 – The world's oldest original car". Daimler (İngilizce). 12 Kasım 2020 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 5 Ağustos 2018.
- ^ a b c d e . media.daimler.com. 22 Aralık 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 13 October 2015.
- ^ stefanhock. "Motorradtour Mannheim – Bertha Benz Memorial Route Hinfahrt – GPSies". GPSies.com. 2 Temmuz 2011 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 21 Mayıs 2021.
- ^ Tweney, Dylan (12 Ağustos 2010). "Aug. 12, 1888: Road Trip! Berta Takes the Benz". WIRED. 27 Eylül 2015 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 13 Ekim 2015.
- ^ . Mercedes-Benz. 28 Aralık 2010 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 1 Ocak 2011.
- ^ stefanhock. "Motorradtour Pforzheim – Bertha Benz Memorial Route Rückfahrt – GPSies". GPSies.com. 11 Temmuz 2011 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 21 Mayıs 2021.
- ^ a b e.V., Deutsche Zentrale für Tourismus. "The Bertha Benz Memorial Route". www.germany.travel. 9 Ağustos 2016 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 26 Haziran 2016.
- ^ Lienhard, John H. "Bertha Benz's Ride". Engines of Our Ingenuity. John H. Lienhard. 4 Aralık 2008 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 5 Ağustos 2018.
- ^ "Arşivlenmiş kopya". 28 Mart 2019 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 21 Mayıs 2021.
- ^ Werner Oswald: Mercedes-Benz Personenwagen 1886–1945. Band 1. 1. Auflage. Motorbuch Verlag, Stuttgart 2001, , S. 10.
- ^ Gründer und Wegbereiter. Bertha Benz (geb. Cäcilie Bertha Ringer). 6 Mayıs 2021 tarihinde Wayback Machine sitesinde . In: daimler.com, aufgerufen am 6. Januar 2018.
- ^ Carl Benz: Lebensfahrt eines deutschen Erfinders. Leipzig 1925, S. 88–91
- ^ "Frauen in der Geschichte des Rechts — Von der Frühen Neuzeit bis zum Gegenwart", Ute Gerhard e.a., Beck'se Verlagsbuchhandlung, München 1997, , Pag 464
- ^ (c. 1925). Lebensfahrt eines deutschen erfinders; erinnerungen eines achtzigjahrigen [The life of a German inventor; memories of an octogenarian] (Almanca). Leipzig: Koehler & Amedil. 6 Temmuz 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 22 Mayıs 2021.
- ^ Angela Elis. "Die Mutter des Automobils" (Almanca). 20 Mayıs 2021 tarihinde Wayback Machine sitesinde . . 20 Mayıs 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Mayıs 2021.
- ^ Hans-Wolf Thümmel, bearbeitet von Oliver Ulrich. "Carl Benz und die Technische Hochschule Karlsruhe" (PDF). Fridericiana. Zeitschrift der Universität Karlsruhe. Heft 38, Juni 1986 (Almanca). 15 Haziran 2010 tarihinde Wayback Machine sitesinde . (PDF). 15 Haziran 2010 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 22 Mayıs 2021.
- ^ "Erste Autofahrt der Welt" (Almanca). 6 Ağustos 2018 tarihinde Wayback Machine sitesinde . . 6 Ağustos 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Mayıs 2021.
- ^ "GPS-Download Hinfahrt". 2 Temmuz 2011 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 21 Mayıs 2021.
- ^ "GPS-Download Rückfahrt". 11 Temmuz 2011 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 21 Mayıs 2021.
- ^ Bertha-Benz-Schule Sigmaringen 14 Ekim 2014 tarihinde Wayback Machine sitesinde . – bbs-sig.de
- ^ Bertha Benz-Vorlesung. 24 Haziran 2019 tarihinde Wayback Machine sitesinde . In: .
- ^ Bertha Benz-Preis. 24 Haziran 2019 tarihinde Wayback Machine sitesinde . In: .
- ^ Bertha Benz Challenge 2011. 23 Mayıs 2011 tarihinde Wayback Machine sitesinde . In: Bertha Benz Challenge, nach unten .
- ^ Video: Die Bertha Benz Challenge 2011. 13 Aralık 2016 tarihinde Wayback Machine sitesinde . In: Metropolregion.tv / YouTube, 15. September 2011, 11:55 Min.
- ^ Video: Geschichte des Automobils inkl. Bertha Benz Challenge. 20 Mayıs 2021 tarihinde Wayback Machine sitesinde . In: Deutsche Welle, (YouTube-Version), 29. Januar 2011, 3:56 Min.
- ^ Carl & Bertha. 20 Mayıs 2021 tarihinde Wayback Machine sitesinde . In: ARD, 23. Mai 2011.
- ^ Video: Making of Carl & Bertha. 5 Ekim 2020 tarihinde Wayback Machine sitesinde . In: Mercedes-Benz / YouTube, 9. Mai 2011, 4:31 Min.
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Bertha Benz Almanca telaffuz ˈbɛʁta ˈbɛnts dinle evlilik oncesi adiyla Cacilie Bertha Ringer 3 Mayis 1849 Pforzheim 5 Mayis 1944 Ladenburg Alman otomobil oncusu ve mucittir Girisimciligi teknik destegi ve finansal taahhudu sayesinde kocasi Carl Benz tarafindan Benz Patent Motorwagen in icat edilmesinin on kosullarini yaratti Uzun mesafeli yolculuklarda otomobilin ulasim araci olarak ilk defa uygunlugunu kanitladi 5 Agustos 1888 de uzun mesafeli otomobil kullanan ilk kisi oldu Bertha Benz Patent Motorwageni yolda denedi icat etti ve 105 km lik yolculukta aracin birkac pratik sorununu da cozdu Boylece Bertha Benz Patent Motorwagen a dunya capinda dikkat cekti ve sirketin ilk satisini gerceklestirdi Bertha BenzBertha Ringer y 1871 Carl Benz in is ortagi olduDogumCacilie Bertha Ringer 3 Mayis 1849 1849 05 03 Pforzheim Baden Buyuk Dukaligi Alman KonfederasyonuOlum5 Mayis 1944 95 yasinda Ladenburg Buyuk Alman ImparatorluguMilliyetAlmanTaninma nedeniTarihte uzun mesafe otomobil kullanan ilk kisi olmasiEvlilikCarl Benz e 1872 o 1929 Cocuk lar 5Akraba lar Johann Benz kayinpederi Josephine Benz kayinvalidesi HayatiBertha Benz 18 yasindayken yaklasik olarak 1867 Cacilie Bertha Ringer 3 Mayis 1849 da Pforzheim Baden Buyuk Dukaligi nda varlikli bir ailede dunyaya geldi Bertha usta marangoz Karl Friedrich Ringer in kiziydi Pforzheim da kiz ortaokulunda okudu Karl Benz ile evlenmesinden iki yil once ceyizinin bir kismini kocasinin basarisiz olan demir insaat sirketine yatirim yapmak icin kullandi Evlenmemis bir kadin olarak bunu yapabilirdi Benz ile evlendikten sonra o zamanki Alman yasalarina gore Bertha yatirimci olarak hareket etmek icin yasal gucunu kaybetti 20 Temmuz 1872 de Bertha Ringer Karl Benz ile Pforzheim da evlendi Yeni bir uretim girisimi olan Benz amp Cie ye gecerken Karl Benz karisinin drahomasini mali destek olarak kullanmaya devam etti Karl ilk atsiz arabasini Aralik 1885 te bitirdi Bertha motorwagen in tasarimina kablo yalitimi ekleyerek ve bozulduklarinda tahta frenleri desteklemek icin deri fren balatalari icat ederek yol kosullarinda arabayi denedi Dahasi Karl in daha sonra gelistirdigi yakit hatti tasarimi gibi birkac onemli firsat alanini belirledi Bertha makinenin tasarimina yaptigi katkilara ek olarak Motorwagen in gelistirilme finansmanina da yardimci oldu Modern yasalara gore patent haklarina sahip olacakti ancak evli bir kadin olarak o sirada patentin mucidi olarak adlandirilmasina izin verilmedi Patent MotorwagenBertha Benz tarafindan oldukca iyi tanitilan ilk uzun mesafeli nde 106 km 66 mi kullanilan 1886 tarihli Benz Patent Motorwagen 3 numarali otomobil Bertha Benz 3 numarali Patent Motorwagen otomobili dunyaya sundu On yilda 25 arac uretilmisti Son teknoloji bisiklet konstruksiyonlari ile Model I orijinal Patent Motorwagen di ve dunyanin ilk otomobiliydi Model II bu modelin ilki olarak test amaciyla dort tekerlekli bir araca donusturuldu Kucuk uretim serilerinde satilan ilk Patent Motorwagen Model III tur Halkali celik ve sert kaucuk yonlendirilebilir on tekerlegi olan guclendirilmis arka tekerlekleri vardi Musteriler icin koltuk duzenlemeleri ve katlanir tavan gibi cesitli secenekler sunuldu Ilk ulke boyu otomobil yolculuguAlmanya haritasinda Mannheim dan Heidelberg ve Wiesloch uzerinden Pforzheim a ve yeniden geriye donus 1888 yolculugunun anisina gidilen resmi miras yoludur 5 Agustos 1888 de 39 yasindaki Bertha Benz bir Model III ile on uc ve on bes yasindaki ogullari Richard ve Eugen ile yetkili makamlarin izni olmadan kocasina soylemeden ve onsuz olarak Mannheim dan Pforzheim a gitti ve boylece ilk basarili uzun mesafe surusunde otomobil kullanan ilk kisi oldu Bu tarihi yolculuktan once motorlu arac suruculeri sadece cok kisa yolculuk denemeleri yapiyor ve baslangic noktasina tamircilerinin mekaniklerin yardimiyla geri donuyorlardi Vagon parkurlarinin ardindan bu oncu tur yaklasik 106 km 66 mi tek yonlu mesafe idi Gezinin gorunusteki amaci annesini ziyaret etmek olsa da Bertha Benz in baska nedenleri vardi Bulusunu yeterince pazarlamayi dusunmeyen kocasina her ikisinin de yogun bir sekilde yatirim yaptigi otomobilin halka yararli oldugu gosterildiginde finansal bir basariya donusecegini kanitlamak ve kocasina icatlarinin gelecegi olduguna dair guven vermek Uc tekerlekli Benz Patent Motorwagen numara 3 odeme yapan izleyicilerden beklenen begeniyi gormemisti Bertha Mannheim i safakta terk etti ve Pforzheim a kadar yol boyunca sayisiz sorun cozdu Bertha bu yolculukta onemli teknik yetenekler gosterdi Yakit deposu olmayan aracin karburatorunde de sadece 4 5 litrelik benzinle arabanin calismasi icin gereken petrol cozucusu ligroin i bulmasi gerekiyordu Bu yakit sadece eczaci dukkanlarinda vardi bu yuzden yakiti satin almak icin Wiesloch daki sehir eczanesinde durdu O zamanlar benzin ve diger yakitlar sadece eczacilardan satin alinabiliyordu ve boylece Wiesloch daki eczaci dunyanin ilk akaryakit istasyonu oldu Tikali bir yakit borusunu sapka ignesi ile temizledi ve jartiyerini yalitim malzemesi olarak kullandi Bir demirci bir yerde zinciri onarmaya yardim etmek zorundaydi Tahta frenler bozulmaya basladiginda Benz frenlere deri kaplatmak icin bir ayakkabiciyi ziyaret etti ve dunyanin ilk fren balatasi ciftini yapti Motoru sogutmak icin kullanilmisti ve bu nedenle su kaynagi yolculuk boyunca buyuk endiseydi Uclu her durduklarinda kaynaklarina su ekledi Arabanin iki vitesi yokus yukari cikmak icin yetersizdi ve Eugen ile Richard sik sik araci dik yokuslarda itmek zorunda kaldilar Benz alacakaranliktan az sonra Pforzheim a vardi ve kocasina basarili yolculugunu telgrafla bildirdi Uc gun sonra da farkli bir rota izleyip yolculugunu tekrarlayarak Mannheim a geri dondu Karl ve Bertha Benz 1925 Zenodot Verlagsges mbH Bu gezi Bertha nin istedigi gibi buyuk ilgi cekti Surus otomobilin teknik gelisiminde onemli bir olaydi Oncu cift Bertha nin deneyimlerinden sonra aracta cesitli iyilestirmeler yapti Bertha yol boyunca olan her seyi rapor etti Fren gucunu iyilestirmek icin fren balatalari ve tepelere tirmanmak icin ek disli eklenmesi gibi onemli onerilerde bulundu Gezisi gelismekte olan otomotiv endustrisi icin test surusulerinin cok onemli oldugunu kanitladi Yolculuk musterilerin aracla ilgili cekincelerinin yatistirilmasina ve ardindan sirketin ekonomik basarisini cok onemli katki sagladi Bu nedenle Bertha Benz ilk kadin surucu ve kisa test suruslerinin otesine gecen ilk kisi olarak kabul edilir Daha sonralari Karl Benz in anilarina dayanarak direksiyon basinda olanin kendisi degil ogullari oldugu soylendi Bu yolculugunda cesitli zorluklarin ustesinden gelmek zorunda kalarak kullanim omrunu ve etkinligi artirmak icin fren pabuclarina deri parcalar koyma dik yokuslara cikmak icin kisa vites eklemek gibi sonradan arabalara eklenen duzenlemelere yol acan iyilestirme onerileri yapti Bu nedenle Bertha Benz fren balatalarinin da mucidi olarak da kabul edilir Heidelberg yakinlarindaki Wiesloch daki sehir eczanesi bu geziyle birlikte beklenmedik bir un kazandi Bertha Benz oradan gerekli ligroin yakitini satin aldigi icin bu eczane dunyadaki ilk benzin istasyonu olarak kabul edilir Uzun bir sure sonra benzin ve diger yakitlar ancak eczanelerden satin alinabildi Daha sonraki hayatiKarl ve Bertha Benz in son evi simdi Gottlieb Daimler ve Karl Benz Vakfi nin Ladenburg Baden Wurttemberg deki yeridir Birlikte bes cocuklari oldu Eugen 1873 1958 Richard 1874 1955 Clara 1877 1968 Thilde 1882 1974 ve Ellen 1890 1973 1906 da Ladenburg a tasindiktan sonra Karl Benz Ladenburg daki atolyesini insa ettirmis ve aile sirketi Benz und Sohne yi kurmustu Daimler Benz in basarisi garanti edildikten sonra Karl Benz 1929 da oldu Aile uyeleri bu evde otuz yil daha ikamet ettiler Benz in evi artik tarihidir ve kar amaci gutmeyen bir vakif icin bilimsel bir toplanti tesisi olarak kullanilir ve Gottlieb Daimler ve Karl Benz Vakfi hem Bertha hem de Karl Benz i otomobil tarihindeki rollerinden dolayi onurlandirir 1925 te Karl Benz anilarinda sunlari yazdi Kucuk hayat gemisinde batacakmis gibi gorundugunde yanimda sadece bir kisi kaldi O benim karimdi Cesurca ve kararlilikla yeni umut yelkenlerini kurdu 84 yasindaki Bertha Benz in 1933 te Adolf Hitler i Almanlarin kurtaricisi olarak karsiladigi soylenir O ve ailesi Nazi propagandasi tarafindan cabucak toplandi ve 1933 teki Paskalya da Bertha nin da katildigi Mannheim da Karl Benz icin Nazilerce bir anitin acilisi yapildi Gazeteci Angela Elis e gore politikalarinin yeni bir savasa yol actigini anladiktan sonra Bertha Benz Hitler den uzaklasti 3 Mayis 1944 te 95 yasindaydi Dogum gununde kocasinin okudugu Karlsruhe Teknik Universitesi nden fahri vatandaslik aldi 1944 te genel merkezi Ladenburg da 95 yasina girdikten iki gun sonra Bertha Benz villasinda oldu AnmaBertha Benz Memorial Route icin resmi turist tabelasi25 Subat 2008 de Bertha Benz Hatira Rotasi resmi olarak onaylandi ve artik bu rota tabelalarla gosterilir Bu tatil rotasi buyuk olcude Bertha Benz in Mannheim dan Pforzheim a gidis donus yolculugunun tarihi rotasini takip eder Ocak 2009 dan beri Bertha Benz Memorial Route ERIH Avrupa Endustriyel Miras Rotasi e V dir Bertha Benz in yolculugu antika araclarla 1988 den beri her iki yilda bir tekrarlanir Dr Karl Benz Automuseum ve Allgemeine Schnauferl Kulubu 130 savas oncesi aracini dunyanin ilk uzun mesafeli yolculugunun rotasinda bulusturur ve kullanilir ULAP sahasindaki Berlin Merkez Gari ndaki yeni caddelerden biri 2005 yilindan beri Bertha Benz adini tasir Basdilicta yanlis yazim Berta Benz Strasse olarak 2013 te duzeltildi Wieslocher ortaokul 25 nisan 2008 den beri otomobil oncusunun adini tasir Isim verildiginde bugun hala var olan sehir eczanesinin onunde Tip 1 motorlu aracin kopyasi ve Bertha Benz in torunu Jutta Benz ile tarihi sahnesi yeniden yaratildi Tarihi sahneden sonra Jutta Benz bu motorlu araci sehirden okula kadar surdu Sigmaringen deki meslek okulu 2013 2014 egitim yilindan bu yana Bertha Benz Okulu olarak anilir Daimler ve Benz Vakfi Bertha Benz in oncu basarilarinin anisina bilim is politika ve toplumda kendilerini farkli kilan kadinlarin konustugu yillik Bertha Benz Konferansi duzenler Bu vesileyle Temmuz 2009 da vakif muhendisin ustun tezini onurlandiran ilk kez 10 000 Euro Bertha Benz Odulu verdi Otomobilin 125 yil once Karl Benz tarafindan icadinin anisina duzenlenen 2011 Otomobil Yazinin bir parcasi Eylul 2011 Bertha Benz Challenge Bertha Benz Memorial Route da gerceklesti Bu hatira surusu hibrit ve elektrikli motorlar hidrojenli motorlar ve yakit hucreleri gibi alternatif motorlu araclari ve diger az tuketimli ve cevre dostu araclari tesvik etmeyi amaclamisti Bertha Benz 1888 de eski model bir araba kullanmadigi ve o zamanin en yenilikci araci oldugundan bu suruste yalnizca gunumuzun en yenilikci araclari yer aldi Ladenburg daki otomobil muzesi Bertha Benz in gelinlik dahil olmak uzere Benz ailesinden ozel sergilerini sergiler Immendingen belediyesindeki Daimler Test ve Teknoloji Merkezi ne giden Kapi 1 deki cadde onun adini tasir On planda Bertha Benz anitiyla Wiesloch ta Filmler10 Kasim 2009 daki ilk yayininda ZDF dizisi Die Sternstunden der Deutschen de Karl ve Bertha Benz tarafindan otomobilin icadi ve uygulamasi sunuldu Almanlarin 100 harika anindan izleyiciler Bertha Benz in oncu surusunu ve otomobilin Baden den Karl Benz tarafindan icadini Almanlarin en onemli 20 tarihi buyuk ani olarak sectiler 25 Ocak 2011 de Deutsche Welle Made in Germany programinin bir parcasi olarak Bertha Benz ve Bertha Benz Challenge hakkinda dunya capinda bir televizyon raporu yayinladi 23 Mayis 2011 de Das Erste Karl amp Bertha adli televizyon filmi yayinladi Okunacak KitaplarAngela Elis Hayalim geceden daha uzun Bertha Benz kocasini dunya sohretine nasil surukledi Hoffmann ve Campe Hamburg 2010 ISBN 978 3 455 50146 9 Barbara Leisner Bertha Benz Ilk otomobilin direksiyonundaki guclu bir kadin Casimir Katz Verlag Gernsbach 2011 ISBN 978 3 938047 54 5 Winfried A Seidel Carl Benz Baden den bir hikaye Atsiz araba vizyonu dunyayi degistiriyor Baski Diesbach Weinheim 2005 ISBN 3 936468 29 X Internet baglantilariBertha Benz Memorial Route 6 Nisan 2021 tarihinde Wayback Machine sitesinde Automuseum Dr Carl Benz 2 Subat 2011 tarihinde Wayback Machine sitesinde 2018 The Car is Born 18 Aralik 2010 tarihinde Wayback Machine sitesinde A documentary of Bertha Benz s historic drive by The First Road Trip 12 Mart 2016 tarihinde Wayback Machine sitesinde Teaching overview and question set John H Lienhard Bertha Benz s Ride 4 Aralik 2008 tarihinde Wayback Machine sitesinde Bertha Benz yolculugu 27 Mayis 2011 tarihinde Wayback Machine sitesinde Bertha Benz Mucadelesi 23 Mayis 2011 tarihinde Wayback Machine sitesinde Araba Muzesi Dr 22 Nisan 2001 tarihinde Wayback Machine sitesinde Ladenburg da Carl Benz 22 Nisan 2001 tarihinde Wayback Machine sitesinde Angela Elis otomobilin annesi 20 Mayis 2021 tarihinde Wayback Machine sitesinde Icinde Emma 1 Ocak 2011 3 5 Mayis 2019 tarihinde Wayback Machine sitesinde Mayis 1849 Bertha Benz dogdu 5 Mayis 2019 tarihinde Wayback Machine sitesinde WDR ZeitZezeichen referans tarihi Kaynakca a b Robertson Patrick 2011 Robertson s Book of Firsts Who Did What for the First Time Bloomsbury Publishing USA s 91 ISBN 9781608197385 10 Nisan 2016 tarihinde kaynagindan erisim tarihi 28 Mayis 2015 First car ride in the world German Patent and Trade Mark Office 8 Mayis 2020 27 Mart 2020 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 14 Mayis 2020 Bertha Benz Daimler Ingilizce 26 Ocak 2021 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 14 Mayis 2020 Beruhmte Ehemalige Bertha Benz 14 Kasim 2016 tarihinde Wayback Machine sitesinde In Hilda Gymnasium Pforzheim 17 Oktober 2011 a b HISTORY com 24 Eylul 2015 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 13 Ekim 2015 Angela Elis Bertha Benz die erste Frau am Steuer Bertha Benz the first woman at the wheel Cicero 24 Mart 2012 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 1 Ocak 2011 The dispute over the birthday of the modern automobile Almanca German Patent and Trade Mark Office 22 Aralik 2014 2 Ocak 2017 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 5 Agustos 2018 The Benz Patent Motor Car from 1888 The world s oldest original car Daimler Ingilizce 12 Kasim 2020 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 5 Agustos 2018 a b c d e media daimler com 22 Aralik 2015 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 13 October 2015 stefanhock Motorradtour Mannheim Bertha Benz Memorial Route Hinfahrt GPSies GPSies com 2 Temmuz 2011 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 21 Mayis 2021 Tweney Dylan 12 Agustos 2010 Aug 12 1888 Road Trip Berta Takes the Benz WIRED 27 Eylul 2015 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 13 Ekim 2015 Mercedes Benz 28 Aralik 2010 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 1 Ocak 2011 stefanhock Motorradtour Pforzheim Bertha Benz Memorial Route Ruckfahrt GPSies GPSies com 11 Temmuz 2011 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 21 Mayis 2021 a b e V Deutsche Zentrale fur Tourismus The Bertha Benz Memorial Route www germany travel 9 Agustos 2016 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 26 Haziran 2016 Lienhard John H Bertha Benz s Ride Engines of Our Ingenuity John H Lienhard 4 Aralik 2008 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 5 Agustos 2018 Arsivlenmis kopya 28 Mart 2019 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 21 Mayis 2021 Werner Oswald Mercedes Benz Personenwagen 1886 1945 Band 1 1 Auflage Motorbuch Verlag Stuttgart 2001 ISBN 3 613 02167 6 S 10 Grunder und Wegbereiter Bertha Benz geb Cacilie Bertha Ringer 6 Mayis 2021 tarihinde Wayback Machine sitesinde In daimler com aufgerufen am 6 Januar 2018 Carl Benz Lebensfahrt eines deutschen Erfinders Leipzig 1925 S 88 91 Frauen in der Geschichte des Rechts Von der Fruhen Neuzeit bis zum Gegenwart Ute Gerhard e a Beck se Verlagsbuchhandlung Munchen 1997 3 406 42866 5 Pag 464 c 1925 Lebensfahrt eines deutschen erfinders erinnerungen eines achtzigjahrigen The life of a German inventor memories of an octogenarian Almanca Leipzig Koehler amp Amedil 6 Temmuz 2013 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 22 Mayis 2021 Angela Elis Die Mutter des Automobils Almanca 20 Mayis 2021 tarihinde Wayback Machine sitesinde 20 Mayis 2021 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 21 Mayis 2021 Hans Wolf Thummel bearbeitet von Oliver Ulrich Carl Benz und die Technische Hochschule Karlsruhe PDF Fridericiana Zeitschrift der Universitat Karlsruhe Heft 38 Juni 1986 Almanca 15 Haziran 2010 tarihinde Wayback Machine sitesinde PDF 15 Haziran 2010 tarihinde kaynagindan PDF arsivlendi Erisim tarihi 22 Mayis 2021 Erste Autofahrt der Welt Almanca 6 Agustos 2018 tarihinde Wayback Machine sitesinde 6 Agustos 2018 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 21 Mayis 2021 GPS Download Hinfahrt 2 Temmuz 2011 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 21 Mayis 2021 GPS Download Ruckfahrt 11 Temmuz 2011 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 21 Mayis 2021 Bertha Benz Schule Sigmaringen 14 Ekim 2014 tarihinde Wayback Machine sitesinde bbs sig de Bertha Benz Vorlesung 24 Haziran 2019 tarihinde Wayback Machine sitesinde In Bertha Benz Preis 24 Haziran 2019 tarihinde Wayback Machine sitesinde In Bertha Benz Challenge 2011 23 Mayis 2011 tarihinde Wayback Machine sitesinde In Bertha Benz Challenge nach unten Video Die Bertha Benz Challenge 2011 13 Aralik 2016 tarihinde Wayback Machine sitesinde In Metropolregion tv YouTube 15 September 2011 11 55 Min Video Geschichte des Automobils inkl Bertha Benz Challenge 20 Mayis 2021 tarihinde Wayback Machine sitesinde In Deutsche Welle YouTube Version 29 Januar 2011 3 56 Min Carl amp Bertha 20 Mayis 2021 tarihinde Wayback Machine sitesinde In ARD 23 Mai 2011 Video Making of Carl amp Bertha 5 Ekim 2020 tarihinde Wayback Machine sitesinde In Mercedes Benz YouTube 9 Mai 2011 4 31 Min