Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Boğaz, kara parçaları arasında denizin çok daralmış yeridir. İki kara parçası arasında uzanan geçit biçimindeki coğrafi şekillere verilen addır. Bir başka deyişle boğaz, doğal kanallara verilen isimdir. Boğazlar, iki farklı noktadan deniz ulaşımını kolaylaştırdığı gibi, boğazların yetersiz kaldığı yerde insan eliyle kanallar açılmaktadır.
Boğaz, kıstağın zıddıdır. Kıstak; denizler arasında, iki kara kütlesini birleştiren dar, ince kara parçası iken boğaz, bunun tersidir. Boğazlar denizleri birbirine bağlayan dar su yollarıdır. Birbirine yaklaşan kara kütlelerinin deniz suları ile ayrıldığı yerdir.
Boğazların Önemi
Boğazlar kanallar ile beraber dünya çapında jeopolitik, jeoekonomik, jeostratejik açıdan önemlidir. Kullanan ülkeler bakımından küresel öneme sahiptir. Boğazlar karaları ayırsalar da birleştirici bir yanları da vardır. Dünya ticaretinin %80'i boğaz ve kanallar üzerinden işlemekte, yılda milyonlarca tanker, yolcu ve yük gemileri buralardan geçmektedir. Dünyanın büyük devletleri ekonomik özellikleri yanında askerî açıdan da su yollarına hâkim olmak istemektedir. Kendi topraklarında olmasa bile yapılan anlaşmalar ile büyük devletler su yollarını kontrol altına almaya çalışmaktadır.
Boğaz ve kanallardaki bir diğer sorunda çevresel risklerdir. Genişlik, uzunluk ve akıntılar açısından açık denizlere benzemeyen bu alanlarda krizler çıkaran çevre sorunları ve gemi kazalarına neden olmaktadır.
Dünyanın önemli boğazları
Dünyada adından sıkça söz ettiren boğazlar şunlardır: İstanbul, Çanakkale, Cebelitarık, Malakka, Babülmendep, Macellan, Hürmüz, Bering, Messina, Florida ve Formoza boğazları. Boğazlardan bir günde geçen gemi sayıları ise şöyledir: Dover Boğazı 350 gemi, Cebelitarık 200 gemi, Malakka Boğazı 140 gemi, Hürmüz Boğazı 80, Babülmendep Boğazı 50 gemi.
Dünyadaki boğazlar
Kaynakça
- ^ İZBIRAK, Reşat (1992). Coğrafya Terimleri Sözlüğü. İstanbul: Milli Eğitim Basımevi. s. 42. ISBN .
- ^ "Boğaz". cografya.gen.tr. 2 Mart 2020 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 1 Mart 2020.
- ^ a b c KODAY, Prof. Dr. Zeki; KODAY, Prof. Dr. Saliha; KAYMAZ, Çağlar Kıvanç (2017). "Dünyadaki Bazı Önemli Boğazlar ile Kanalların Coğrafi Özellikleri ve Jeopolitik Önemleri". Atatürk Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü Dergisi. 2 Mart 2020 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 2 Mart 2020.
 | Coğrafî terim ile ilgili bu madde seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Bogaz kara parcalari arasinda denizin cok daralmis yeridir Iki kara parcasi arasinda uzanan gecit bicimindeki cografi sekillere verilen addir Bir baska deyisle bogaz dogal kanallara verilen isimdir Bogazlar iki farkli noktadan deniz ulasimini kolaylastirdigi gibi bogazlarin yetersiz kaldigi yerde insan eliyle kanallar acilmaktadir Bogaz diagrami Bogaz kistagin ziddidir Kistak denizler arasinda iki kara kutlesini birlestiren dar ince kara parcasi iken bogaz bunun tersidir Bogazlar denizleri birbirine baglayan dar su yollaridir Birbirine yaklasan kara kutlelerinin deniz sulari ile ayrildigi yerdir Bogazlarin OnemiBogazlar kanallar ile beraber dunya capinda jeopolitik jeoekonomik jeostratejik acidan onemlidir Kullanan ulkeler bakimindan kuresel oneme sahiptir Bogazlar karalari ayirsalar da birlestirici bir yanlari da vardir Dunya ticaretinin 80 i bogaz ve kanallar uzerinden islemekte yilda milyonlarca tanker yolcu ve yuk gemileri buralardan gecmektedir Dunyanin buyuk devletleri ekonomik ozellikleri yaninda askeri acidan da su yollarina hakim olmak istemektedir Kendi topraklarinda olmasa bile yapilan anlasmalar ile buyuk devletler su yollarini kontrol altina almaya calismaktadir Bogaz ve kanallardaki bir diger sorunda cevresel risklerdir Genislik uzunluk ve akintilar acisindan acik denizlere benzemeyen bu alanlarda krizler cikaran cevre sorunlari ve gemi kazalarina neden olmaktadir Dunyanin onemli bogazlari Dunyada adindan sikca soz ettiren bogazlar sunlardir Istanbul Canakkale Cebelitarik Malakka Babulmendep Macellan Hurmuz Bering Messina Florida ve Formoza bogazlari Bogazlardan bir gunde gecen gemi sayilari ise soyledir Dover Bogazi 350 gemi Cebelitarik 200 gemi Malakka Bogazi 140 gemi Hurmuz Bogazi 80 Babulmendep Bogazi 50 gemi Dunyadaki bogazlarCebelitarik Bogazi Istanbul Bogazi Canakkale Bogazi Macellan Bogazi Bering Bogazi Hurmuz Bogazi Babulmendep Bogazi Malakka Bogazi Danimarka Bogazi Dover BogaziKaynakca IZBIRAK Resat 1992 Cografya Terimleri Sozlugu Istanbul Milli Egitim Basimevi s 42 ISBN 975 11 0665 6 Bogaz cografya gen tr 2 Mart 2020 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 1 Mart 2020 a b c KODAY Prof Dr Zeki KODAY Prof Dr Saliha KAYMAZ Caglar Kivanc 2017 Dunyadaki Bazi Onemli Bogazlar ile Kanallarin Cografi Ozellikleri ve Jeopolitik Onemleri Ataturk Universitesi Sosyal Bilimler Enstitusu Dergisi 2 Mart 2020 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 2 Mart 2020 Cografi terim ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir Madde icerigini genisleterek Vikipedi ye katki saglayabilirsiniz