Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Bu maddede yeterince bilgilendirici olmayan ve karşı savunmasız olan kullanılmıştır. (Ekim 2023) () |
Bristol Havalimanı (IATA: BRS, ICAO: EGGD), Kuzey Somerset'teki Mendip Tepeleri'nin kuzey yamaçlarında bulunan Lulsgate Bottom'da yer alan, İngiltere'nin Bristol kentiyle çevresine hizmet veren ticari havalimanıdır. Bristol şehir merkezinin 7 deniz mili (13 km; 8,1 mi) güneybatısındadır. Eski bir RAF (İngiliz Kraliyet Hava Kuvvetleri) havalimanı yerine inşa edilmiş olup 1957'de Bristol (Lulsgate) Havalimanı adıyla açılmıştır.
| Bristol Havalimanı | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||
| Özet | |||||||||||
| Havalimanı tipi | Kamu | ||||||||||
| Sahibi | |||||||||||
| Hizmet verdiği şehir | Bristol, Somerset, Gloucestershire, Herefordshire, Wiltshire | ||||||||||
| Yer | , Somerset | ||||||||||
| Açılış | 1930 | ||||||||||
| Rakım (ODS) | 622 ft / 190 m | ||||||||||
| Koordinatlar | 51°22′58″K 2°43′09″B / 51.38278°K 2.71917°B | ||||||||||
| Web sitesi | https://www.bristolairport.co.uk | ||||||||||
| Harita | |||||||||||
 | |||||||||||
| Pistler | |||||||||||
| |||||||||||
| İstatistikler (2019) | |||||||||||
| Yolcular | 8,964,242 | ||||||||||
| Yolcu sayısı değişimi 2018–19 |  3% | ||||||||||
| Uçak seferleri | 69,434 | ||||||||||
| Sefer sayısı değişimi 2018-19 |  4.8% | ||||||||||
| Sources: UK at Statistics from the | |||||||||||
1997'den 2010'a kadar Bristol Uluslararası Havalimanı olarak bilinen havalimanının çoğunluk hissesi 1997'de FirstGroup'a satıldı ve ardından 2001'de havalimanı Macquarie Bank ve diğerlerinin ortak girişimine satıldı. Eylül 2014'te, Ontario Teachers' Pension Plan, Macquarie'yi satın alarak tek sahibi oldu.
2019'da, 2018'e kıyasla %3'lük bir artışla 8,9 milyondan fazla yolcuya hizmet vererek 'nı geride bırakıp Birleşik Krallık'taki en işlek sekizinci havalimanı unvanını kazandı. 2015 yılında yapılan bir yolcu anketi, havalimanını kullanan yolcuların seyahatlerinin %32,5'inin Bristol şehrinde, % 9,6'sının Gloucestershire'da, %24,5'inin Somerset'te ve %16,9'unun Devon'da başladığını veya bu şehirlere seyahat ettiğini tespit etti.
Havalimanında faaliyet üsleri bulunan hava yolu şirketleri arasında EasyJet ve Ryanair vardır. Havalimanında, yolcuların toplu taşıma ve uçuş eğitimi için uçuşlara izin veren Sivil Havacılık Otoritesi Kamu Kullanım havalimanı Lisansı (P432) bulunmaktadır.
Tarihi
İlk zamanları
1927'de, bir grup yerel iş adamı, başlangıçta Filton Aerodrome'da bulunan bir uçuş kulübü başlatmak için kamu aboneliği yoluyla 6.000 £ topladı. 1929'da Bristol Corporation, kulübün Bristol'ün güneyindeki Whitchurch'te bulunan tarım arazilerini bir belediye havalimanına dönüştürme teklifini kabul etti. 1930'da Kent Dükü Prens George tarafından açılışında, Bristol (Whitchurch) Havalimanı, Birleşik Krallık'taki üçüncü sivil havalimanıydı. Yolcu sayısı 1939'da 4.000'e yükseldi.
İkinci Dünya Savaşı sırasında, Whitchurch, kullanıma hazır duran ana sivil havalimanıydı. Yeni kurulan British Overseas Airways Corporation (BOAC) kuruluşu, ve 'ndan Whitchurch'e aktarıldı. BOAC, Britanya İmparatorluğu çevresinde ve tarafsız uluslara rotalar işletiyordu. Bristol-Lizbon rotasında (Portekiz tarafsız bir ülkeydi) hem İngiliz hem de Alman uçakları uçuyordu) BOAC tüzüğü altında Hollandalı hava yolu şirketi KLM tarafından işletiliyordu.Winston Churchill dahi Bristol Havalimanını kullandı.
Lulsgate Bottom Havaalanı
1948'den itibaren, yer Bristol Planör Kulübü'nün eviydi. 1949 ve 1950'de, Bristol Motor Cycle ve Light Car Club, 2 mil (3,2 km) pisti Lulsgate Aerodrome olarak bilinir, ancak planlama ve gürültü sorunları nedeniyle 1950'de Castle Combe Circuit olarak bilinen bir alana taşındı.
Bristol Uluslararası Havalimanı
Whitchurch havalimanı, II. Dünya Savaşı'ndan sonra kullanılmaya devam etti ancak savaş sonrası daha ağır uçakların piyasaya sürülmesi, bir pist uzantısını oldukça arzu edilir hale getirdi. Ancak, yakındaki toplu konutlar nedeniyle Whitchurch'te bu zordu. Haziran 1955'te Ulaştırma ve Sivil Havacılık Bakanı, Lulsgate havalimanını orada yeni bir havalimanının geliştirilmesi için Bristol Corporation'a satmayı kabul etti. Bristol Planör Kulübü, Gloucestershire'daki Nympsfield'a taşındı.
55.000 sterlinlik satın alma fiyatına ek olarak, şehir 1958 yılına kadar terminalin inşası ve diğer geliştirmeler için 200.000 sterlin daha harcadı. 1957 Nisan ayının ortalarında, tüm hava trafiği Whitchurch'ten yeni havalimanına transfer edildi. Bristol (Lulsgate) Havalimanı adıyla resmi olarak 1 Mayıs 1957'de Kent Düşesi Prenses tarafından açılmıştır. Havalimanının ilk yılında 33.000 kişi seyahat etti. Bristol ve Wessex Airplane Club da Lulsgate'e taşındı.
1962'de yeni bir kontrol kulesi inşa edildi, 1969'da pist uzatıldı ve terminalde genişletmelere gidildi. 1968'de yeni bir 5.000 fitkare (460 m2) alanında kargo transit hangarı yapılmıştır.
Les Wilson o yıl genel müdürlüğü devralıp Kasım 1995'te bir araba kazasında ölene kadar bu görevde kaldı. Havalimanının bu dönemdeki gözle görülür toparlanmasının büyük kısmı ona atfedildi. Havalimanı 1981-82 mali yılında yeniden kâra geçti. 1984 yılında, gümrüksüz satış mağazaları ve 24 saat açık hava tarafı barı ile uluslararası bir kalkış salonu eklendi.
1986 Havalimanları Yasası, cirosu 1 milyon sterlinin üzerinde olan her belediye havalimanının halka açık bir limitet şirkete dönüştürülmesini şart koşuyordu. 1 Nisan 1987'de Bristol Belediye Meclisi, havalimanının işletmesini ve net varlıklarını Bristol Airport plc'ye devretti. Konsey şirketin tam mülkiyetini elinde tuttu. Ancak, Kanun hükümlerine göre, yerel yönetim çoğunluk hissesini elinde tuttuğu sürece, şirketin sermaye projeleri için finansman sağlama yeteneği üzerinde kısıtlamalar vardı.
1988'de havalimanı yeni bir yolcu salonu alanı açtı. 1994 yılında yeni bir terminal için planlama başvurusu onaylandı. Planlanan diğer projelerle birlikte, konsey havalimanındaki çoğunluk hissesinin satılmasına karar verdi, böylece Havalimanları Yasası'nın gerekli finansmanı artırmaya getirdiği kısıtlamalar kaldırılabilir.
Bristol Havalimanı
1997 yılının ortalarında, havalimanının adı "Bristol Uluslararası Havalimanı" olarak değiştirildi. Kasım 1997'de, havalimanı şirketinin %51 hissesinin satın alınması için başarılı teklif sahibinin FirstBus olduğu ortaya çıktı. Geriye kalan %49'luk pay ise konsey tarafından tutuldu. Yeni terminal binasındaki çalışmalar çoktan başlamıştı; Mart 2000'de 27 milyon sterlin maliyetle açıldı. 2000 yılında yolcu sayısı ilk kez iki milyonu aştı. Yeni bir kontrol kulesi inşa edildi ve A38 yolu, Kategori 3 aletli iniş sisteminin kurulumunu sağlamak için yönlendirildi; bu projeler 2001 yılında tamamlanmıştır.
Havalimanı Ocak 2001'de, tarafından ortak girişimi ve grubunun parçası Cintra tarafından 198 milyon £'a satın alındı. Ferrovial, %50 hissesini 2006 yılında Macquarie'ye sattı. Ontario Teachers' Pension Plan, 2002 ve 2009 yıllarında iki önemli hisse alımı gerçekleştirdi.
Mayıs 2001'de, düşük maliyetli havayolu Go Fly, Bristol Havalimanı'nı Stansted'den sonra ikinci üssü yaptı. Yolcu sayısı, büyük ölçüde Go'nun gelişi nedeniyle EasyJet 2002 yılında Go'yu satın almış, 2003 yılında üssü devralmış ve destinasyonlarda hızlı büyümesini sürdürmüştür. Mayıs 2005'te Continental Airlines, Boeing 757 uçağıyla Bristol'den Newark'a doğrudan bir uçuş başlattı, ancak bu Kasım 2010'da sona erdi.
Kasım 2006 ile Mart 2007 arasında milyon £ maliyetle yeni bir asfalt pist yüzeyi döşenmiştir. Bu süre içinde, 29 Aralık ve 3 Ocak tarihlerinde, geçici yüzeyde ıslak koşullarda, ikisi uçağın pisti terk etmesi de dahil olmak üzere, dört adet azaltılmış frenleme olayı meydana geldi. 5 Ocak'tan itibaren başta EasyJet olmak üzere on hava yolu şirketi Bristol uçuşlarını iptal etti veya yönünü değiştirdi. Havalimanı, su akışını iyileştirmek için yüzeye oluklar açmak için 7 Ocak'ta pisti kapattı ve ertesi gün uçuşlar yeniden başladı.
Ryanair, 2007 yılında havalimanında bir üs kurdu. 2008 yılında yolcu sayısı altı milyona ulaştı.
Mart 2010'da, havalimanı Bristol havalimanı olarak yeniden adlandırıldı. "İnsan", "yer" ve 'bölge'yi temsil eden yeni bir logoya kavuşan havalimanı; "Muhteşem yolculuklar burada başlar" sloganıyla yolcularını ağırlamaya başladı.
Bristol havalimanı herhangi çalışmaz jet yolları uçak park zorunda, apron ve yolcuların ya da uçuş çıkmak veya otobüs ile gerçekleştirilmektedir. Mayıs 2010, bir 450 metre (1.480 ft) terminal binasının batısındaki yürüyüş yolu, otobüs ihtiyacını azaltmak için onu 8 milyon sterlinlik bir maliyetle sekiz yeni biniş öncesi bölgeye bağlıyor.
2012 yılında, BMI Regional havalimanında bir üs kurdu. 2013 yılında havayolu, iş amaçlı seyahat edenlere yönelik olarak Alman ve İtalyan merkez havalimanlarına rotalar ekledi.
Eylül 2014'te, Toronto merkezli Ontario Teachers' Pension Plan, Macquarie'nin havalimanında kalan %50 hissesini satın almayı kabul etti ve böylece %100 mülkiyet elde etti.
11 Kasım 2020'de Jet2.com & Jet2holidays, 1 Nisan 2021'de Bristol Havalimanı'nda 33 destinasyona hizmet veren onuncu İngiltere üssünü açacaklarını duyurdu ancak devam eden koronavirüs salgınından dolayı uygulanan seyahat kısıtlamaları nedeniyle üs açılışı ve uçuşlar 1 Temmuz 2021'e ertelendi.
Genişletme
Birleşik Krallık Hükûmetlerinin 2003 tarihli Beyaz Kâğıt Bülteni Hava Taşımacılığının Geleceği'ne yanıt olarak, havalimanı 2006-2030 döneminde genişleme için bir Ana Plan yayınladı. Ekim 2007'de havalimanı, havalimanının çevre üzerindeki etkisine ilişkin araştırmayı tamamlaması için zaman tanımak için planlama başvurusunu 2008 ortasına kadar erteleyeceğini duyurdu. Dünya Kalkınma Hareketi, havalimanından yapılan uçuşların tüm Malavi ulusuyla aynı miktarda karbondioksit ürettiğini iddia etti. Plana karşı bir kampanya, Bristol Dünyanın Dostları ve Kırsal İngiltere'yi Koruma Kampanyası tarafından desteklenen Stop Bristol Airport Expansion tarafından yönetildi.
Başvuru 2009 yılında nihayet sunuldu. Yıllık yolcu sayısının 10 milyona çıkmasını kolaylaştırmak için tasarlanan 150 milyon sterlinlik plan, 2010 yılında tarafından ve aynı yıl Topluluklar ve Yerel Yönetimden Sorumlu Devlet Bakanı tarafından onaylandı. Ekim 2011'de, Stop Bristol Airport Expansion, plana karşı yasal itirazını kaybetti.
Genişletme, 30 inşaat projesine hâlinde planan aşamalar şeklinde gerçekleşecekti. Planlar arasında yolcu terminali taban alanının iki katına çıkarılması, yeni iskeleler ve uçak park stantları, apronun genişletilmesi, çok katlı otopark ve toplu taşıma alışverişi vardı. İlk proje Haziran 2012'de üç yeni uçak standının açılmasıyla tamamlandı. Temmuz 2014'te 3.880 metrekare (41.800 ft2) yüz ölçümüne sahip, terminalin merkezine bağlı 6,5 milyon sterlinlik pist yolu açılarak dört biniş öncesi bölge daha sağlandı ve Boeing 787 Dreamliner gibi geniş gövdeli uçaklar da dahil olmak üzere jet yollarının kullanımına izin verildi. Temmuz 2015'te havalimanı, daha büyük bir kalkış salonuna ve bir açık hava terasına sahip olan terminalin doğuya doğru 8.6 milyon sterlinlik bir uzantısını açtı. Başka bir terminal ek binası inşaatı batı tarafında hemen başladı ve 24 milyon sterline mal oldu. 9.000 metrekare (97.000 ft2) 2016 yazında açılan batı ek binası, bir hızlı yol bölgesi de dahil olmak üzere 12 güvenlik şeridi ile kalkışlar için yeni bir güvenlik arama alanı sağladı. Uzatma kapsamındaki bagaj alım ve gümrük işlemleri dahil yeni varış tesislerinin 2016'da daha sonra açılması planlandı. Ekim 2016'da havalimanı, göçmenlik salonunun genişletilmesi olan bir başka projenin 2017'de tamamlanacağını duyurdu. Bunlar Nisan 2017'de tamamlanarak halka açıldı ve 10'u ePasaport kapısı olmak üzere 10'dan 17'ye kadar pasaport kontrol noktası sayısı artırıldı.
Yerinde 251 odalı bir otel için bir planlama başvurusu 2010 yılında ayrıca onaylanmıştır. Şubat 2014'te, daha önce onaylanan tasarımın revize edilmesi için bir planlama başvurusu yapılmış, önce 201 odalı bir otel, ardından 50 odalı ilave yapılacak. havalimanı, İngiltere'nin en yoğun 16 havalimanı arasında sadece Bristol'de otel bulunmadığını belirtti. Şubat 2015'te havalimanı, 201 odalı otelin 2016 yılında tamamlanacağını ve Hampton by Hilton olarak işletileceğini duyurdu. Ocak 2017'de rezervasyonlara açıldı. Çin'den yapımı için prefabrik modüller sevk edilerek CIMC Modular Building Systems, tarafından finanse edildi, inşa edildi ve sahiplenildi.
9,5 milyon sterlinlik çok katlı bir otopark üzerinde çalışma, gümüş bölge otoparkındaki müşteri kabul merkezinde yapılan 2,5 milyon sterlinlik iyileştirmenin ardından Kasım 2017'de başladı. Yeni otopark Mayıs 2018'de açıldı.
Bristol Havalimanı, 16 Kasım 2017 ile 26 Ocak 2018 tarihleri arasında yürütülen ve havalimanının öncelikleri ve havalimanını geliştirmeye yönelik ilk konseptler hakkında görüş isteyen bir istişare kurdu.
Havalimanı, 2018 yılında yolcu sayısının 12 milyona ulaşmasını sağlamak için havalimanını genişletmek için başvuruda bulundu. Plan, yolcu terminalinin ve uçak taksi yollarının genişletilmesini içermekteydi. Ayrıca, çoğu yeşil kuşak arazisine denk düşmek üzere 3.000 araba için daha park yeri eklemeyi planladı. Kuzey Somerset sakinlerinin %84'ünün genişleme planını reddettiği yönünde yorum yapmasıyla plana büyük bir tepki oluştu. Bristol Airport Action Network (BAAN), Extinction Rebellion, North Somerset Parishes, Stop Airport Expansion, Friends of the Earth ve Greenpeace'in de aralarında bulunduğu bir örgütler ağı, büyük bir direniş örgütledi. Bu durum, Kuzey Somerset konseyinin 10 Şubat 2020'de planı reddetmek için 18'e 7 oy vermesiyle sonuca kavuştu. Bölge üzerindeki zararlı etkinin ve çevre üzerindeki daha derin etkilerin, havalimanı genişlemesinin daha küçük faydalarından ağır bastığını belirtti. Havalimanı temyizde bulundu ve dört haftalık bir kamu soruşturması Temmuz 2021'de başlayacak.
Hava yolları ve varış noktaları
Aşağıdaki havayolları Bristol Havalimanı'na tarifeli ve dolmuş uçak (charter) uçuşları yapmaktadır:
| Hava yolları | Uçuş noktaları |
|---|---|
| Aer Lingus | Dublin (1 Ağustos 2021'de devam edecek) |
| Mevsimsel: Burgaz | |
| easyJet | , , Atina, Baf, , , Belfast-International, Berlin, , Cebelitarık, Cenevre, Edinburgh, Faro, Fuerteventura, , Glasgow, Gran Canaria, Hurghada, , Kopenhag, , Lanzarote, Lizbon, Lyon, Madrid, Málaga, , , Palma de Mallorca, , , , , , , , , Venedik Mevsimsel: ,Antalya, , , Bodrum, , Dalaman, Dubrovnik, , , , , (10 Temmuz 2021'de başlaycak),, ,Korfu, Larnaca, , Malta,, , , , Mikonos,, , , , ,, Reykjavík–Keflavík, Rodos, Salzburg, ,Sofya, , Torino, |
| Eurowings | Prag (31 Ekim 2021'de başlayacak) |
| Antalya, Baf (6 Mart 2022'de başlayacak), Faro, Fuerteventura, , Gran Canaria, Innsbruck (20 Aralık 2021'de başlayacak), Lanzarote, Mevsimsel: (29 Nisan 2022'de başlayacak), Almería, Bodrum (5 Mayıs 2022'de başlayacak), (3 Mayıs 2022'de başlayacak),Chambéry (14 Aralık 2021'de başlayacak), Dalaman, Dubrovnik (30 Nisan 2022'de başlayacak), (28 Mayıs 2022'de başlayacak), (19 Aralık 2021'de başlayacak), , İbiza, İzmir (3 Mayıs 2022'de başlayacak), Kalamata (22 Mayıs 2022'de başlayacak), , Korfu, , (2 Mayıs 2022'de başlayacak),Málaga (31 Mart 2022'de başlayacak),, (8 Mayıs 2022'de başlayacak), (1 Mayıs 2022'de başlayacak), Palma de Mallorca, , (5 Mayıs 2022'de başlayacak), , Salzburg (20 Aralık 2021'de başlaycak), (4 Mayıs 2022'de başlayacak), Selanik (4 Mayıs 2022'de başlayacak), , , | |
| KLM | |
| , | |
| Lufthansa | Frankfurt (1 Ağustos 2021'de başlayacak) |
| Ryanair | , , , , , Dublin, Faro, , , , , , , , , , (31 Ekim 2021'de başlayacak),, , , Valensiya, , , Mevsimsel: , , Hanya, , , İbiza, , Palma de Mallorca, , Sofya, Torino |
| , Gran Canaria, Hurghada, , , , Şarm El-Şeyh (6 Şubat 2022'de devam edecek), Mevsimsel: ,Antalya, Baf, Bodrum, Burgaz, , Chambéry, Hanya (26 Ekim 2021'de sona erecek),Dalaman, Dubrovnik, Faro (30 Ekim 2021'de sona erecek),, (21 Eylül 2021'de sona erecek),, İbiza, , , , Korfu, , , , , , , (4 Mayıs 2022'de başlayacak), (23 Ekim 2021'de sona erecek),, , Reus, , , Salzburg, , İskados, Selanik, Torino, , | |
| Wizz Air |
İstatistikler
Grafikler teknik sorunlar nedeniyle geçici olarak kullanılamıyor. (T334940) |
Kaynak Vikiveri sorgusuna bakın.
Kaynakça
- ^ . ead-it.com. 11 Kasım 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Ağustos 2019.
- ^ "Airport data: Table 01: Size of UK airports" (PDF). . December 2018. 23 Şubat 2019 tarihinde kaynağından (PDF). Erişim tarihi: 22 Şubat 2019.
- ^ a b c d e f g h . Bristol Airport. 28 Eylül 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 26 Ekim 2015.
- ^ a b . Bristol Airport. 12 Mart 2010. 4 Kasım 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 27 Ağustos 2012.
- ^ . caa.co.uk. UK Civil Aviation Authority. 21 Haziran 2020. 27 Mart 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Haziran 2020.
- ^ (PDF). Civil Aviation Authority. 22 Eylül 2015 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Ağustos 2018.
- ^ "The History of Bristol Airport". The Airport Guides. 6 Haziran 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Aralık 2007.
- ^ "Somewhere in the West Country": The History of Bristol (Whitchurch) Airport, 1930–1957. Wilmslow: Crécy. 1997. ss. 1-2. ISBN .
- ^ Wakefield (1997), pp. 82–83.
- ^ Wakefield (1997), pp. 91–93.
- ^ a b c d . Chew76. 30 Haziran 2009 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 18 Temmuz 2008.
- ^ Wakefield (1997), p. 147.
- ^ "New Municipal Airport For Bristol". The Times. Londra. 23 Haziran 1955. s. 5.
- ^ "Bristol To Seek B.E.A. Service". The Times. Londra. 1 Ekim 1958. s. 3.
- ^ "News in Brief". The Times. Londra. 16 Nisan 1957. s. 6.
- ^ "Court Circular". The Times. Londra. 2 Mayıs 1957. s. 12.
- ^ "Picture Gallery". The Times. Londra. 19 Eylül 1962. s. 6.
- ^ a b Elliott (8 Temmuz 1992). "Take-off towards new success". The Times. Londra. s. 27.
- ^ Belsey (30 Kasım 1995). . The Independent. Londra: Independent News and Media. 7 Kasım 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 7 Nisan 2010.
- ^ Reed (28 Eylül 1983). "Hopes fly high as the big boys pull out". The Times. Londra.
- ^ "Bristol". The Times. Londra. 11 Temmuz 1984. s. 16.
- ^ Elliott (15 Aralık 1986). "13 airports opt for first step to privatization". The Times. Londra. s. 2.
- ^ "12 local authority airports begin operating as limited companies". The Financial Times. Londra. 1 Nisan 1987. s. 6.
- ^ a b . Bristol Airport. 5 Eylül 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 26 Ekim 2015.
- ^ a b "Bus company in airport deal". BBC News. 11 Kasım 1997. Erişim tarihi: 15 Ağustos 2013.
- ^ Adburgham (6 Haziran 1997). "Survey - Bristol 97: Sell off, then take off". The Financial Times. Londra.
- ^ "Airport's terminal is in use". Bristol Evening Post. Bristol. 7 Mart 2000. s. 3.
- ^ Gow (21 Aralık 2000). . The Guardian. 8 Mayıs 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 6 Mayıs 2013.
- ^ . Reuters. 1 Aralık 2006. 4 Ekim 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 6 Mayıs 2013.
- ^ . Reuters. 10 Aralık 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 9 Aralık 2017.
- ^ . anna.aero. 2 Mayıs 2012. 30 Ağustos 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 28 Ağustos 2013.
- ^ . anna.aero. 23 Kasım 2007. 4 Mart 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 28 Ağustos 2013.
- ^ . Bristol Evening Post. 6 Nisan 2010. 9 Nisan 2010 tarihinde kaynağından arşivlendi.
- ^ . . 9 Ocak 2009. 30 Ocak 2009 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 9 Ocak 2009.
- ^ . The Guardian. 8 Ocak 2007. 31 Ağustos 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 9 Mayıs 2013.
- ^ . BBC News. 9 Ocak 2009. 16 Ocak 2009 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 9 Ocak 2009.
- ^ . BBC News. 24 Mayıs 2007. 20 Ağustos 2007 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 28 Ağustos 2013.
- ^ . . 12 Mart 2010. 15 Mart 2010 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Mart 2010.
- ^ . Bristol Airport. 28 Mayıs 2010. 14 Temmuz 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 27 Ağustos 2012.
- ^ "Airport's £6.5m project to ease passenger congestion". Bristol Post. 4 Ekim 2013. 11 Ekim 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Ekim 2013.
- ^ Buckland (2 Nisan 2013). . Bath Business News. 4 Kasım 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 2 Kasım 2013.
- ^ Rivers (3 Eylül 2013). . AFM Airline Fleet Management. Aviation Media. 4 Kasım 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 2 Kasım 2013.
- ^ . Bristol Post. 17 Eylül 2014. 19 Eylül 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 17 Eylül 2014.
- ^ "Airport expansion plans grounded". BBC News. 20 Ekim 2007. 6 Haziran 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 23 Ekim 2007.
- ^ . BBC News. 11 Ekim 2007. 13 Ekim 2007 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 23 Ekim 2007.
- ^ . BBC News. 26 Ekim 2005. 13 Eylül 2007 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Nisan 2014.
- ^ "Airport's plans go before council". BBC News. 16 Haziran 2009. Erişim tarihi: 5 Nisan 2014.
- ^ . BBC News. 17 Eylül 2010. 25 Eylül 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Nisan 2014.
- ^ . BBC News. 26 Ekim 2011. 17 Ağustos 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 4 Mayıs 2013.
- ^ . BBC News. 10 Ocak 2013. 17 Ağustos 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 4 Mayıs 2013.
- ^ . Bristol Airport. 21 Ekim 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 26 Ekim 2015.
- ^ Wright (27 Haziran 2012). . . 7 Nisan 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 4 Mayıs 2013.
- ^ . Bristol Post. 21 Temmuz 2014. 26 Temmuz 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 22 Temmuz 2014.
- ^ . Bristol Post. 3 Temmuz 2015. 7 Temmuz 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 8 Temmuz 2015.
- ^ Ribbeck (29 Haziran 2016). . Bristol Post. 5 Eylül 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 1 Kasım 2016.
- ^ . Bristol Airport. 27 Eylül 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 9 Aralık 2017.
- ^ . BBC News. 14 Ekim 2010. 17 Ekim 2010 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 1 Kasım 2010.
- ^ Wright (28 Şubat 2014). . The Weston & Somerset Mercury. 7 Nisan 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 22 Mart 2014.
- ^ . Bristol Post. 2 Şubat 2015. 5 Şubat 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Şubat 2015.
- ^ Morby (26 Kasım 2014). . Construction Enquirer. 19 Aralık 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 6 Şubat 2015.
- ^ . Bristol Airport (İngilizce). 13 Kasım 2017. 23 Eylül 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 30 Mayıs 2018.
- ^ . The Guardian. 11 Şubat 2020. 11 Şubat 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Mart 2020.
- ^ Sumner (4 Ocak 2021). "How the legal fight on Bristol Airport's expansion will play out". Bristol Post. 4 Ocak 2021 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 5 Ocak 2021.
- ^ . Bristol Airport. 26 Eylül 2020. 11 Mayıs 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi.
- ^ . Aer Lingus Group DAC. 25 Haziran 2021. 24 Kasım 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 25 Haziran 2021.
- ^ a b c d . tui.co.uk (İngilizce). 25 Ekim 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi.
- ^ a b c d https://www.tui.co.uk/flight/timetable
- ^ . LA.LV. 28 Nisan 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi.
- ^ . www.ryanair.com. 8 Ocak 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi.
- ^ . www.bristolairport.co.uk. 26 Şubat 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi.
- ^ Collinson, Felicity (8 Mart 2021). . TeessideLive (İngilizce). 8 Mart 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 8 Mart 2021.
- ^ . www.loganair.co.uk. 18 Şubat 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 17 Şubat 2019.
- ^ "Arşivlenmiş kopya". 17 Mayıs 2021 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 10 Temmuz 2021.
- ^ a b . jet2.com. 20 Ocak 2021. 2 Mart 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi.
- ^ . jet2.com. 25 Eylül 2010 tarihinde kaynağından arşivlendi.
- ^ . ukaviation.news. 11 Kasım 2020. 11 Kasım 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi.
- ^ . anna.aero. 11 Kasım 2020. 11 Kasım 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi.
- ^ "Arşivlenmiş kopya". 28 Haziran 2021 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 10 Temmuz 2021.
- ^ a b "Arşivlenmiş kopya". 25 Haziran 2021 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 10 Temmuz 2021. Kaynak hatası: Geçersiz
<ref>etiketi: "independent.co.uk" adı farklı içerikte birden fazla tanımlanmış (Bkz: ) - ^ a b King, Jasper (25 Şubat 2020). . BristolLive. 25 Şubat 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi.
- ^ "Arşivlenmiş kopya". 13 Temmuz 2021 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 10 Temmuz 2021.
- ^ a b Weekly, Travel. . Travel Weekly. 11 Şubat 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi.
- ^ https://www.blueislands.com/flying-with-us/schedule-update-05-march-2020[]
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Bu maddede yeterince bilgilendirici olmayan ve baglanti olumune karsi savunmasiz olan yalin URL ler kullanilmistir Maddenin dogrulanabilir kalmasini ve maddede tutarli bir kaynak biciminin surdurulebilmesini saglamak adina lutfen bunlari tamamlayin Ekim 2023 Bu sablonun nasil ve ne zaman kaldirilmasi gerektigini ogrenin Bristol Havalimani IATA BRS ICAO EGGD Kuzey Somerset teki Mendip Tepeleri nin kuzey yamaclarinda bulunan Lulsgate Bottom da yer alan Ingiltere nin Bristol kentiyle cevresine hizmet veren ticari havalimanidir Bristol sehir merkezinin 7 deniz mili 13 km 8 1 mi guneybatisindadir Eski bir RAF Ingiliz Kraliyet Hava Kuvvetleri havalimani yerine insa edilmis olup 1957 de Bristol Lulsgate Havalimani adiyla acilmistir Bristol HavalimaniIATA BRS ICAO EGGDOzetHavalimani tipiKamuSahibiHizmet verdigi sehirBristol Somerset Gloucestershire Herefordshire WiltshireYer SomersetAcilis1930Rakim ODS 622 ft 190 mKoordinatlar51 22 58 K 2 43 09 B 51 38278 K 2 71917 B 51 38278 2 71917Web sitesihttps www bristolairport co ukHaritaPistlerYon Uzunluk Yuzeym ft09 27 2 011 6 598 AsfaltIstatistikler 2019 Yolcular8 964 242Yolcu sayisi degisimi 2018 193 Ucak seferleri69 434Sefer sayisi degisimi 2018 194 8 Sources UK at Statistics from thegtd 1997 den 2010 a kadar Bristol Uluslararasi Havalimani olarak bilinen havalimaninin cogunluk hissesi 1997 de FirstGroup a satildi ve ardindan 2001 de havalimani Macquarie Bank ve digerlerinin ortak girisimine satildi Eylul 2014 te Ontario Teachers Pension Plan Macquarie yi satin alarak tek sahibi oldu 2019 da 2018 e kiyasla 3 luk bir artisla 8 9 milyondan fazla yolcuya hizmet vererek ni geride birakip Birlesik Krallik taki en islek sekizinci havalimani unvanini kazandi 2015 yilinda yapilan bir yolcu anketi havalimanini kullanan yolcularin seyahatlerinin 32 5 inin Bristol sehrinde 9 6 sinin Gloucestershire da 24 5 inin Somerset te ve 16 9 unun Devon da basladigini veya bu sehirlere seyahat ettigini tespit etti Havalimaninda faaliyet usleri bulunan hava yolu sirketleri arasinda EasyJet ve Ryanair vardir Havalimaninda yolcularin toplu tasima ve ucus egitimi icin ucuslara izin veren Sivil Havacilik Otoritesi Kamu Kullanim havalimani Lisansi P432 bulunmaktadir Tarihi1963 yilinda havalimaninda Cambrian Airways Vickers Viscount yukleriAvation Traders Carvair ve 1965 te Airspeed Ambassador un kuyruguIlk zamanlari 1927 de bir grup yerel is adami baslangicta Filton Aerodrome da bulunan bir ucus kulubu baslatmak icin kamu aboneligi yoluyla 6 000 topladi 1929 da Bristol Corporation kulubun Bristol un guneyindeki Whitchurch te bulunan tarim arazilerini bir belediye havalimanina donusturme teklifini kabul etti 1930 da Kent Duku Prens George tarafindan acilisinda Bristol Whitchurch Havalimani Birlesik Krallik taki ucuncu sivil havalimaniydi Yolcu sayisi 1939 da 4 000 e yukseldi Ikinci Dunya Savasi sirasinda Whitchurch kullanima hazir duran ana sivil havalimaniydi Yeni kurulan British Overseas Airways Corporation BOAC kurulusu ve ndan Whitchurch e aktarildi BOAC Britanya Imparatorlugu cevresinde ve tarafsiz uluslara rotalar isletiyordu Bristol Lizbon rotasinda Portekiz tarafsiz bir ulkeydi hem Ingiliz hem de Alman ucaklari ucuyordu BOAC tuzugu altinda Hollandali hava yolu sirketi KLM tarafindan isletiliyordu Winston Churchill dahi Bristol Havalimanini kullandi Lulsgate Bottom Havaalani 1948 den itibaren yer Bristol Planor Kulubu nun eviydi 1949 ve 1950 de Bristol Motor Cycle ve Light Car Club 2 mil 3 2 km pisti Lulsgate Aerodrome olarak bilinir ancak planlama ve gurultu sorunlari nedeniyle 1950 de Castle Combe Circuit olarak bilinen bir alana tasindi Bristol Uluslararasi Havalimani Whitchurch havalimani II Dunya Savasi ndan sonra kullanilmaya devam etti ancak savas sonrasi daha agir ucaklarin piyasaya surulmesi bir pist uzantisini oldukca arzu edilir hale getirdi Ancak yakindaki toplu konutlar nedeniyle Whitchurch te bu zordu Haziran 1955 te Ulastirma ve Sivil Havacilik Bakani Lulsgate havalimanini orada yeni bir havalimaninin gelistirilmesi icin Bristol Corporation a satmayi kabul etti Bristol Planor Kulubu Gloucestershire daki Nympsfield a tasindi 55 000 sterlinlik satin alma fiyatina ek olarak sehir 1958 yilina kadar terminalin insasi ve diger gelistirmeler icin 200 000 sterlin daha harcadi 1957 Nisan ayinin ortalarinda tum hava trafigi Whitchurch ten yeni havalimanina transfer edildi Bristol Lulsgate Havalimani adiyla resmi olarak 1 Mayis 1957 de Kent Dusesi Prenses tarafindan acilmistir Havalimaninin ilk yilinda 33 000 kisi seyahat etti Bristol ve Wessex Airplane Club da Lulsgate e tasindi 1962 de yeni bir kontrol kulesi insa edildi 1969 da pist uzatildi ve terminalde genisletmelere gidildi 1968 de yeni bir 5 000 fitkare 460 m2 alaninda kargo transit hangari yapilmistir Les Wilson o yil genel mudurlugu devralip Kasim 1995 te bir araba kazasinda olene kadar bu gorevde kaldi Havalimaninin bu donemdeki gozle gorulur toparlanmasinin buyuk kismi ona atfedildi Havalimani 1981 82 mali yilinda yeniden kara gecti 1984 yilinda gumruksuz satis magazalari ve 24 saat acik hava tarafi bari ile uluslararasi bir kalkis salonu eklendi 1986 Havalimanlari Yasasi cirosu 1 milyon sterlinin uzerinde olan her belediye havalimaninin halka acik bir limitet sirkete donusturulmesini sart kosuyordu 1 Nisan 1987 de Bristol Belediye Meclisi havalimaninin isletmesini ve net varliklarini Bristol Airport plc ye devretti Konsey sirketin tam mulkiyetini elinde tuttu Ancak Kanun hukumlerine gore yerel yonetim cogunluk hissesini elinde tuttugu surece sirketin sermaye projeleri icin finansman saglama yetenegi uzerinde kisitlamalar vardi 1988 de havalimani yeni bir yolcu salonu alani acti 1994 yilinda yeni bir terminal icin planlama basvurusu onaylandi Planlanan diger projelerle birlikte konsey havalimanindaki cogunluk hissesinin satilmasina karar verdi boylece Havalimanlari Yasasi nin gerekli finansmani artirmaya getirdigi kisitlamalar kaldirilabilir Bristol Havalimani 2003 yilinda kontrol kulesi2008 yilinda terminal binasi giris islemi check in alani2009 yilinda terminalin onden gorunusu 1997 yilinin ortalarinda havalimaninin adi Bristol Uluslararasi Havalimani olarak degistirildi Kasim 1997 de havalimani sirketinin 51 hissesinin satin alinmasi icin basarili teklif sahibinin FirstBus oldugu ortaya cikti Geriye kalan 49 luk pay ise konsey tarafindan tutuldu Yeni terminal binasindaki calismalar coktan baslamisti Mart 2000 de 27 milyon sterlin maliyetle acildi 2000 yilinda yolcu sayisi ilk kez iki milyonu asti Yeni bir kontrol kulesi insa edildi ve A38 yolu Kategori 3 aletli inis sisteminin kurulumunu saglamak icin yonlendirildi bu projeler 2001 yilinda tamamlanmistir Havalimani Ocak 2001 de tarafindan ortak girisimi ve grubunun parcasi Cintra tarafindan 198 milyon a satin alindi Ferrovial 50 hissesini 2006 yilinda Macquarie ye satti Ontario Teachers Pension Plan 2002 ve 2009 yillarinda iki onemli hisse alimi gerceklestirdi Mayis 2001 de dusuk maliyetli havayolu Go Fly Bristol Havalimani ni Stansted den sonra ikinci ussu yapti Yolcu sayisi buyuk olcude Go nun gelisi nedeniyle EasyJet 2002 yilinda Go yu satin almis 2003 yilinda ussu devralmis ve destinasyonlarda hizli buyumesini surdurmustur Mayis 2005 te Continental Airlines Boeing 757 ucagiyla Bristol den Newark a dogrudan bir ucus baslatti ancak bu Kasim 2010 da sona erdi Kasim 2006 ile Mart 2007 arasinda milyon maliyetle yeni bir asfalt pist yuzeyi dosenmistir Bu sure icinde 29 Aralik ve 3 Ocak tarihlerinde gecici yuzeyde islak kosullarda ikisi ucagin pisti terk etmesi de dahil olmak uzere dort adet azaltilmis frenleme olayi meydana geldi 5 Ocak tan itibaren basta EasyJet olmak uzere on hava yolu sirketi Bristol ucuslarini iptal etti veya yonunu degistirdi Havalimani su akisini iyilestirmek icin yuzeye oluklar acmak icin 7 Ocak ta pisti kapatti ve ertesi gun ucuslar yeniden basladi Ryanair 2007 yilinda havalimaninda bir us kurdu 2008 yilinda yolcu sayisi alti milyona ulasti Mart 2010 da havalimani Bristol havalimani olarak yeniden adlandirildi Insan yer ve bolge yi temsil eden yeni bir logoya kavusan havalimani Muhtesem yolculuklar burada baslar sloganiyla yolcularini agirlamaya basladi Bristol havalimani herhangi calismaz jet yollari ucak park zorunda apron ve yolcularin ya da ucus cikmak veya otobus ile gerceklestirilmektedir Mayis 2010 bir 450 metre 1 480 ft terminal binasinin batisindaki yuruyus yolu otobus ihtiyacini azaltmak icin onu 8 milyon sterlinlik bir maliyetle sekiz yeni binis oncesi bolgeye bagliyor 2012 yilinda BMI Regional havalimaninda bir us kurdu 2013 yilinda havayolu is amacli seyahat edenlere yonelik olarak Alman ve Italyan merkez havalimanlarina rotalar ekledi Eylul 2014 te Toronto merkezli Ontario Teachers Pension Plan Macquarie nin havalimaninda kalan 50 hissesini satin almayi kabul etti ve boylece 100 mulkiyet elde etti 11 Kasim 2020 de Jet2 com amp Jet2holidays 1 Nisan 2021 de Bristol Havalimani nda 33 destinasyona hizmet veren onuncu Ingiltere ussunu acacaklarini duyurdu ancak devam eden koronavirus salginindan dolayi uygulanan seyahat kisitlamalari nedeniyle us acilisi ve ucuslar 1 Temmuz 2021 e ertelendi GenisletmeBirlesik Krallik Hukumetlerinin 2003 tarihli Beyaz Kagit Bulteni Hava Tasimaciliginin Gelecegi ne yanit olarak havalimani 2006 2030 doneminde genisleme icin bir Ana Plan yayinladi Ekim 2007 de havalimani havalimaninin cevre uzerindeki etkisine iliskin arastirmayi tamamlamasi icin zaman tanimak icin planlama basvurusunu 2008 ortasina kadar erteleyecegini duyurdu Dunya Kalkinma Hareketi havalimanindan yapilan ucuslarin tum Malavi ulusuyla ayni miktarda karbondioksit urettigini iddia etti Plana karsi bir kampanya Bristol Dunyanin Dostlari ve Kirsal Ingiltere yi Koruma Kampanyasi tarafindan desteklenen Stop Bristol Airport Expansion tarafindan yonetildi Basvuru 2009 yilinda nihayet sunuldu Yillik yolcu sayisinin 10 milyona cikmasini kolaylastirmak icin tasarlanan 150 milyon sterlinlik plan 2010 yilinda tarafindan ve ayni yil Topluluklar ve Yerel Yonetimden Sorumlu Devlet Bakani tarafindan onaylandi Ekim 2011 de Stop Bristol Airport Expansion plana karsi yasal itirazini kaybetti Genisletme 30 insaat projesine halinde planan asamalar seklinde gerceklesecekti Planlar arasinda yolcu terminali taban alaninin iki katina cikarilmasi yeni iskeleler ve ucak park stantlari apronun genisletilmesi cok katli otopark ve toplu tasima alisverisi vardi Ilk proje Haziran 2012 de uc yeni ucak standinin acilmasiyla tamamlandi Temmuz 2014 te 3 880 metrekare 41 800 ft2 yuz olcumune sahip terminalin merkezine bagli 6 5 milyon sterlinlik pist yolu acilarak dort binis oncesi bolge daha saglandi ve Boeing 787 Dreamliner gibi genis govdeli ucaklar da dahil olmak uzere jet yollarinin kullanimina izin verildi Temmuz 2015 te havalimani daha buyuk bir kalkis salonuna ve bir acik hava terasina sahip olan terminalin doguya dogru 8 6 milyon sterlinlik bir uzantisini acti Baska bir terminal ek binasi insaati bati tarafinda hemen basladi ve 24 milyon sterline mal oldu 9 000 metrekare 97 000 ft2 2016 yazinda acilan bati ek binasi bir hizli yol bolgesi de dahil olmak uzere 12 guvenlik seridi ile kalkislar icin yeni bir guvenlik arama alani sagladi Uzatma kapsamindaki bagaj alim ve gumruk islemleri dahil yeni varis tesislerinin 2016 da daha sonra acilmasi planlandi Ekim 2016 da havalimani gocmenlik salonunun genisletilmesi olan bir baska projenin 2017 de tamamlanacagini duyurdu Bunlar Nisan 2017 de tamamlanarak halka acildi ve 10 u ePasaport kapisi olmak uzere 10 dan 17 ye kadar pasaport kontrol noktasi sayisi artirildi Yerinde 251 odali bir otel icin bir planlama basvurusu 2010 yilinda ayrica onaylanmistir Subat 2014 te daha once onaylanan tasarimin revize edilmesi icin bir planlama basvurusu yapilmis once 201 odali bir otel ardindan 50 odali ilave yapilacak havalimani Ingiltere nin en yogun 16 havalimani arasinda sadece Bristol de otel bulunmadigini belirtti Subat 2015 te havalimani 201 odali otelin 2016 yilinda tamamlanacagini ve Hampton by Hilton olarak isletilecegini duyurdu Ocak 2017 de rezervasyonlara acildi Cin den yapimi icin prefabrik moduller sevk edilerek CIMC Modular Building Systems tarafindan finanse edildi insa edildi ve sahiplenildi 9 5 milyon sterlinlik cok katli bir otopark uzerinde calisma gumus bolge otoparkindaki musteri kabul merkezinde yapilan 2 5 milyon sterlinlik iyilestirmenin ardindan Kasim 2017 de basladi Yeni otopark Mayis 2018 de acildi Bristol Havalimani 16 Kasim 2017 ile 26 Ocak 2018 tarihleri arasinda yurutulen ve havalimaninin oncelikleri ve havalimanini gelistirmeye yonelik ilk konseptler hakkinda gorus isteyen bir istisare kurdu Havalimani 2018 yilinda yolcu sayisinin 12 milyona ulasmasini saglamak icin havalimanini genisletmek icin basvuruda bulundu Plan yolcu terminalinin ve ucak taksi yollarinin genisletilmesini icermekteydi Ayrica cogu yesil kusak arazisine denk dusmek uzere 3 000 araba icin daha park yeri eklemeyi planladi Kuzey Somerset sakinlerinin 84 unun genisleme planini reddettigi yonunde yorum yapmasiyla plana buyuk bir tepki olustu Bristol Airport Action Network BAAN Extinction Rebellion North Somerset Parishes Stop Airport Expansion Friends of the Earth ve Greenpeace in de aralarinda bulundugu bir orgutler agi buyuk bir direnis orgutledi Bu durum Kuzey Somerset konseyinin 10 Subat 2020 de plani reddetmek icin 18 e 7 oy vermesiyle sonuca kavustu Bolge uzerindeki zararli etkinin ve cevre uzerindeki daha derin etkilerin havalimani genislemesinin daha kucuk faydalarindan agir bastigini belirtti Havalimani temyizde bulundu ve dort haftalik bir kamu sorusturmasi Temmuz 2021 de baslayacak Hava yollari ve varis noktalariAsagidaki havayollari Bristol Havalimani na tarifeli ve dolmus ucak charter ucuslari yapmaktadir Hava yollariUcus noktalariAer LingusDublin 1 Agustos 2021 de devam edecek Mevsimsel BurgazeasyJet Atina Baf Belfast International Berlin Cebelitarik Cenevre Edinburgh Faro Fuerteventura Glasgow Gran Canaria Hurghada Kopenhag Lanzarote Lizbon Lyon Madrid Malaga Palma de Mallorca Venedik Mevsimsel Antalya Bodrum Dalaman Dubrovnik 10 Temmuz 2021 de baslaycak Korfu Larnaca Malta Mikonos Reykjavik Keflavik Rodos Salzburg Sofya Torino EurowingsPrag 31 Ekim 2021 de baslayacak Antalya Baf 6 Mart 2022 de baslayacak Faro Fuerteventura Gran Canaria Innsbruck 20 Aralik 2021 de baslayacak Lanzarote Mevsimsel 29 Nisan 2022 de baslayacak Almeria Bodrum 5 Mayis 2022 de baslayacak 3 Mayis 2022 de baslayacak Chambery 14 Aralik 2021 de baslayacak Dalaman Dubrovnik 30 Nisan 2022 de baslayacak 28 Mayis 2022 de baslayacak 19 Aralik 2021 de baslayacak Ibiza Izmir 3 Mayis 2022 de baslayacak Kalamata 22 Mayis 2022 de baslayacak Korfu 2 Mayis 2022 de baslayacak Malaga 31 Mart 2022 de baslayacak 8 Mayis 2022 de baslayacak 1 Mayis 2022 de baslayacak Palma de Mallorca 5 Mayis 2022 de baslayacak Salzburg 20 Aralik 2021 de baslaycak 4 Mayis 2022 de baslayacak Selanik 4 Mayis 2022 de baslayacak KLM LufthansaFrankfurt 1 Agustos 2021 de baslayacak Ryanair Dublin Faro 31 Ekim 2021 de baslayacak Valensiya Mevsimsel Hanya Ibiza Palma de Mallorca Sofya Torino Gran Canaria Hurghada Sarm El Seyh 6 Subat 2022 de devam edecek Mevsimsel Antalya Baf Bodrum Burgaz Chambery Hanya 26 Ekim 2021 de sona erecek Dalaman Dubrovnik Faro 30 Ekim 2021 de sona erecek 21 Eylul 2021 de sona erecek Ibiza Korfu 4 Mayis 2022 de baslayacak 23 Ekim 2021 de sona erecek Reus Salzburg Iskados Selanik Torino Wizz AirIstatistiklerGrafikler teknik sorunlar nedeniyle gecici olarak kullanilamiyor T334940 Kaynak Vikiveri sorgusuna bakin Kaynakca ead it com 11 Kasim 2020 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 21 Agustos 2019 Airport data Table 01 Size of UK airports PDF December 2018 23 Subat 2019 tarihinde kaynagindan PDF Erisim tarihi 22 Subat 2019 a b c d e f g h Bristol Airport 28 Eylul 2015 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 26 Ekim 2015 a b Bristol Airport 12 Mart 2010 4 Kasim 2013 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 27 Agustos 2012 caa co uk UK Civil Aviation Authority 21 Haziran 2020 27 Mart 2020 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 21 Haziran 2020 PDF Civil Aviation Authority 22 Eylul 2015 tarihinde kaynagindan PDF arsivlendi Erisim tarihi 21 Agustos 2018 The History of Bristol Airport The Airport Guides 6 Haziran 2012 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 10 Aralik 2007 Somewhere in the West Country The History of Bristol Whitchurch Airport 1930 1957 Wilmslow Crecy 1997 ss 1 2 ISBN 0 947554 65 3 Wakefield 1997 pp 82 83 Wakefield 1997 pp 91 93 a b c d Chew76 30 Haziran 2009 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 18 Temmuz 2008 Wakefield 1997 p 147 New Municipal Airport For Bristol The Times Londra 23 Haziran 1955 s 5 Bristol To Seek B E A Service The Times Londra 1 Ekim 1958 s 3 News in Brief The Times Londra 16 Nisan 1957 s 6 Court Circular The Times Londra 2 Mayis 1957 s 12 Picture Gallery The Times Londra 19 Eylul 1962 s 6 a b Elliott 8 Temmuz 1992 Take off towards new success The Times Londra s 27 Belsey 30 Kasim 1995 The Independent Londra Independent News and Media 7 Kasim 2012 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 7 Nisan 2010 Reed 28 Eylul 1983 Hopes fly high as the big boys pull out The Times Londra Bristol The Times Londra 11 Temmuz 1984 s 16 Elliott 15 Aralik 1986 13 airports opt for first step to privatization The Times Londra s 2 12 local authority airports begin operating as limited companies The Financial Times Londra 1 Nisan 1987 s 6 a b Bristol Airport 5 Eylul 2015 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 26 Ekim 2015 a b Bus company in airport deal BBC News 11 Kasim 1997 Erisim tarihi 15 Agustos 2013 Adburgham 6 Haziran 1997 Survey Bristol 97 Sell off then take off The Financial Times Londra Airport s terminal is in use Bristol Evening Post Bristol 7 Mart 2000 s 3 Gow 21 Aralik 2000 The Guardian 8 Mayis 2014 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 6 Mayis 2013 Reuters 1 Aralik 2006 4 Ekim 2012 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 6 Mayis 2013 Reuters 10 Aralik 2017 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 9 Aralik 2017 anna aero 2 Mayis 2012 30 Agustos 2014 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 28 Agustos 2013 anna aero 23 Kasim 2007 4 Mart 2016 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 28 Agustos 2013 Bristol Evening Post 6 Nisan 2010 9 Nisan 2010 tarihinde kaynagindan arsivlendi 9 Ocak 2009 30 Ocak 2009 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 9 Ocak 2009 The Guardian 8 Ocak 2007 31 Agustos 2013 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 9 Mayis 2013 BBC News 9 Ocak 2009 16 Ocak 2009 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 9 Ocak 2009 BBC News 24 Mayis 2007 20 Agustos 2007 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 28 Agustos 2013 12 Mart 2010 15 Mart 2010 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 12 Mart 2010 Bristol Airport 28 Mayis 2010 14 Temmuz 2014 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 27 Agustos 2012 Airport s 6 5m project to ease passenger congestion Bristol Post 4 Ekim 2013 11 Ekim 2013 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 10 Ekim 2013 Buckland 2 Nisan 2013 Bath Business News 4 Kasim 2013 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 2 Kasim 2013 Rivers 3 Eylul 2013 AFM Airline Fleet Management Aviation Media 4 Kasim 2013 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 2 Kasim 2013 Bristol Post 17 Eylul 2014 19 Eylul 2014 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 17 Eylul 2014 Airport expansion plans grounded BBC News 20 Ekim 2007 6 Haziran 2012 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 23 Ekim 2007 BBC News 11 Ekim 2007 13 Ekim 2007 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 23 Ekim 2007 BBC News 26 Ekim 2005 13 Eylul 2007 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 5 Nisan 2014 Airport s plans go before council BBC News 16 Haziran 2009 Erisim tarihi 5 Nisan 2014 BBC News 17 Eylul 2010 25 Eylul 2015 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 5 Nisan 2014 BBC News 26 Ekim 2011 17 Agustos 2014 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 4 Mayis 2013 BBC News 10 Ocak 2013 17 Agustos 2014 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 4 Mayis 2013 Bristol Airport 21 Ekim 2015 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 26 Ekim 2015 Wright 27 Haziran 2012 7 Nisan 2014 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 4 Mayis 2013 Bristol Post 21 Temmuz 2014 26 Temmuz 2014 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 22 Temmuz 2014 Bristol Post 3 Temmuz 2015 7 Temmuz 2015 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 8 Temmuz 2015 Ribbeck 29 Haziran 2016 Bristol Post 5 Eylul 2016 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 1 Kasim 2016 Bristol Airport 27 Eylul 2016 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 9 Aralik 2017 BBC News 14 Ekim 2010 17 Ekim 2010 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 1 Kasim 2010 Wright 28 Subat 2014 The Weston amp Somerset Mercury 7 Nisan 2014 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 22 Mart 2014 Bristol Post 2 Subat 2015 5 Subat 2015 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 5 Subat 2015 Morby 26 Kasim 2014 Construction Enquirer 19 Aralik 2014 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 6 Subat 2015 Bristol Airport Ingilizce 13 Kasim 2017 23 Eylul 2020 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 30 Mayis 2018 The Guardian 11 Subat 2020 11 Subat 2020 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 5 Mart 2020 Sumner 4 Ocak 2021 How the legal fight on Bristol Airport s expansion will play out Bristol Post 4 Ocak 2021 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 5 Ocak 2021 Bristol Airport 26 Eylul 2020 11 Mayis 2015 tarihinde kaynagindan arsivlendi Aer Lingus Group DAC 25 Haziran 2021 24 Kasim 2015 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 25 Haziran 2021 a b c d tui co uk Ingilizce 25 Ekim 2017 tarihinde kaynagindan arsivlendi a b c d https www tui co uk flight timetable LA LV 28 Nisan 2021 tarihinde kaynagindan arsivlendi www ryanair com 8 Ocak 2016 tarihinde kaynagindan arsivlendi www bristolairport co uk 26 Subat 2021 tarihinde kaynagindan arsivlendi Collinson Felicity 8 Mart 2021 TeessideLive Ingilizce 8 Mart 2021 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 8 Mart 2021 www loganair co uk 18 Subat 2019 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 17 Subat 2019 Arsivlenmis kopya 17 Mayis 2021 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 10 Temmuz 2021 a b jet2 com 20 Ocak 2021 2 Mart 2021 tarihinde kaynagindan arsivlendi jet2 com 25 Eylul 2010 tarihinde kaynagindan arsivlendi ukaviation news 11 Kasim 2020 11 Kasim 2020 tarihinde kaynagindan arsivlendi anna aero 11 Kasim 2020 11 Kasim 2020 tarihinde kaynagindan arsivlendi Arsivlenmis kopya 28 Haziran 2021 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 10 Temmuz 2021 a b Arsivlenmis kopya 25 Haziran 2021 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 10 Temmuz 2021 Kaynak hatasi Gecersiz lt ref gt etiketi independent co uk adi farkli icerikte birden fazla tanimlanmis Bkz Kaynak gosterme a b King Jasper 25 Subat 2020 BristolLive 25 Subat 2020 tarihinde kaynagindan arsivlendi Arsivlenmis kopya 13 Temmuz 2021 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 10 Temmuz 2021 a b Weekly Travel Travel Weekly 11 Subat 2021 tarihinde kaynagindan arsivlendi https www blueislands com flying with us schedule update 05 march 2020 olu kirik baglanti