Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Douglas DC-4E, deneysel olarak yapılmış bir uçaktır. Dizaynı 1935 yılında United Airlines dan gelen istek üzerine yapılmıştır. Hedef DC-3'ün yerine daha geniş ve sofistike bir uçak imal etmek idi. Konu diğer hava yolu şirketlerinin de ilgisini çekmiş ve projeye American Airlines, Eastern Airlines, Pan American Airways ve TWA da maddi katkı sağlamışlardır.
| DC-4E | |
|---|---|
 Yeni DC-4E United Air Lines'ın Oakland Havaalanında ki üssünde. | |
| Türü | Deneysel havacılık |
| Ulusal köken |  ABD |
| Üretici | Douglas Aircraft Company |
| İlk uçuş | 17 Temmuz 1938 |
| Ana kullanıcı | United Airlines |
| Üretim sayısı | 1 |
Planlanan yolcu kapasitesi 42 kişiydi. Ayrıca burun kısmında tekerleğe sahip ilk yolcu uçağı olma özelliği taşıyordu. Uçuş sistemlerindeki değişikliklere klima da eklenmişti. Uçağın kuyruk stabilizatörleri üç dikey kanattan oluşmaktaydı.
Prototip ilk kez 7 Temmuz 1938 günü havalandı. United Airlines tarafından 1939'a dek kullanıldı. Ancak uçağın kompleks sistemleri bakımını zorlaştırıyordu. Sadece deneysel amaçlı üretilen (DC-4E'deki E experimental'i ifade için kullanılmaktadır) DC-4E havacılık teknolojilerinin geliştirmeleri için Japonlara satılmıştır. Bu uçak Japonların bombardıman uçağının temelini oluşturmuştur.
Özellikleri
| Douglas DC-4E | ||
|---|---|---|
| Yolcu | 52 | |
| Uzunluk | 97 ft 0 in (29.7 m) | |
| Kanat uzunluğu | 97 ft 0 in (29.7 m) | |
| Kuyruk yüksekliği | 24 ft 6 1/2 in (7.4 m) | |
| Kanat alanı | 2,155 ft² (200.2 m²) | |
| Mürettebat | 2 | |
| Max kalkış ağırlığı | 66,500 lb (30,164 kg) | |
| Max menzil | 2,200 miles (3,540 km) | |
| Tipik yer hızı | Mach 245 mph 7,000 ft'de (394 km/h 2,135 m' de ) | |
| Güç kaynakları (2x) | 4× Pratt & Whitney R-2180-S1A1-G Twin Hornet , 1,450 hp (1,081 kW) her birinde | |
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Douglas DC 4E deneysel olarak yapilmis bir ucaktir Dizayni 1935 yilinda United Airlines dan gelen istek uzerine yapilmistir Hedef DC 3 un yerine daha genis ve sofistike bir ucak imal etmek idi Konu diger hava yolu sirketlerinin de ilgisini cekmis ve projeye American Airlines Eastern Airlines Pan American Airways ve TWA da maddi katki saglamislardir DC 4EYeni DC 4E United Air Lines in Oakland Havaalaninda ki ussunde TuruDeneysel havacilikUlusal koken ABDUreticiDouglas Aircraft CompanyIlk ucus17 Temmuz 1938Ana kullaniciUnited AirlinesUretim sayisi1 Planlanan yolcu kapasitesi 42 kisiydi Ayrica burun kisminda tekerlege sahip ilk yolcu ucagi olma ozelligi tasiyordu Ucus sistemlerindeki degisikliklere klima da eklenmisti Ucagin kuyruk stabilizatorleri uc dikey kanattan olusmaktaydi Prototip ilk kez 7 Temmuz 1938 gunu havalandi United Airlines tarafindan 1939 a dek kullanildi Ancak ucagin kompleks sistemleri bakimini zorlastiriyordu Sadece deneysel amacli uretilen DC 4E deki E experimental i ifade icin kullanilmaktadir DC 4E havacilik teknolojilerinin gelistirmeleri icin Japonlara satilmistir Bu ucak Japonlarin bombardiman ucaginin temelini olusturmustur OzellikleriDouglas DC 4EYolcu 52Uzunluk 97 ft 0 in 29 7 m Kanat uzunlugu 97 ft 0 in 29 7 m Kuyruk yuksekligi 24 ft 6 1 2 in 7 4 m Kanat alani 2 155 ft 200 2 m Murettebat 2Max kalkis agirligi 66 500 lb 30 164 kg Max menzil 2 200 miles 3 540 km Tipik yer hizi Mach 245 mph 7 000 ft de 394 km h 2 135 m de Guc kaynaklari 2x 4 Pratt amp Whitney R 2180 S1A1 G Twin Hornet 1 450 hp 1 081 kW her birinde