Tōkaidō Shinkansen (Japonca: 東海道新幹線), Japonya'da Central Japan Railway Company tarafından işletilen bir shinkansen demiryolu hattıdır. 1 Ekim 1964 tarihinde açılmış olup dünyanın ilk yüksek hızlı demiryolu hattıdır. Hat 515.4 km uzunluğunda olup Tokyo ve Osaka kentlerini birbirine bağlamaktadır. Hat ilk açıldığında maksimum işletme hızı 200 km/saat iken günümüzde 300 km/saat'in üzerinde işletilebilmektedir. Japonya'da en sık kullanılan Shinkansen hattıdır.
Tōkaidō Shinkansen | |||
---|---|---|---|
![]() | |||
![]() | |||
Genel bilgiler | |||
Durum | İşletmede | ||
İlk - Son durak | |||
İstasyonlar | 17 | ||
Hizmet | |||
Türü | Shinkansen | ||
Sistem | JR Central | ||
Bakım tesisi | Tokyo, Mishima, Nagoya, Osaka | ||
Tarihçe | |||
Açılış | 1 Ekim 1964 | ||
Teknik bilgiler | |||
Hat uzunluğu | 515.4 km | ||
Hat açıklığı | 1,435 mm | ||
Elektrikleme | 25 kV AC, 60 Hz katener | ||
Çalışma Hızı | 285 km/h | ||
|
Tōkaidō Shinkansen, toplam 5.3 milyar yolcu ile dünyanın en yoğun yüksek yüksek hızlı demiryolu hattıdır.
İstasyonlar
İstasyon | Japonca | Mesafe (km) | Hizmetler | Bağlantılar | Yer | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tokyo | 東京 | 0 | N | H | K | JR East : Tōhoku Shinkansen, , Jōetsu Shinkansen, Hokuriku Shinkansen, , , Keihin-Tōhoku, , , Tōkaidō, , , , Yamanote, | Chiyoda | Tokyo |
Shinagawa | 品川 | 6,8 | N | H | K | JR East : Yamanote, Keihin-Tōhoku, Tōkaidō, Yokosuka | Minato | |
新横浜 | 25,5 | N | H | K | JR East : | Yokohama | Kanagawa | |
小田原 | 76,7 | H | K | JR East : Tōkaidō | Odawara | |||
熱海 | 95,4 | H | K | JR East : Tōkaidō, | Atami | Shizuoka | ||
三島 | 111,3 | H | K | JR Central : Tōkaidō | Mishima | |||
新富士 | 135,0 | K | JR Central : Tōkaidō, | Fuji | ||||
静岡 | 167,4 | H | K | JR Central : Tōkaidō | Shizuoka | |||
掛川 | 211,3 | K | JR Central : Tōkaidō | Kakegawa | ||||
浜松 | 238,9 | H | K | JR Central : Tōkaidō | Hamamatsu | |||
豊橋 | 274,2 | H | K | JR Central : Tōkaidō, | Toyohashi | Aichi | ||
三河安城 | 312,8 | K | JR Central : Tōkaidō | Anjō | ||||
Nagoya | 名古屋 | 342,0 | N | H | K | JR Central : Tōkaidō, Chūō, | Nagoya | |
岐阜羽島 | 367,1 | H | K | Meitetsu : Hashima | Hashima | Gifu | ||
米原 | 408,2 | H | K | JR Central : Tōkaidō | Maibara | Shiga | ||
Kyoto | 京都 | 476,3 | N | H | K | JR West : , , | Kyoto | Kyoto |
Shin-Osaka | 新大阪 | 515.4 | N | H | K | JR West : Sanyō Shinkansen (arabağlantı), Tōkaidō | Osaka | Osaka |
N : Nozomi - H : Hikari - K : Kodama
Kaynakça
- ^ "Bullet Train & Maglev System to Cross the Pacific" 24 Temmuz 2012 tarihinde Wayback Machine sitesinde ., 4 Eylül 2010, Yoshiyuki Kasai
- ^ Central Japan Railway Company Annual Report 2012 4 Mart 2016 tarihinde Wayback Machine sitesinde .. 24 Nisan 2017 tarihinde erişilmiştir].
Dış bağlantılar
Wikimedia Commons'ta Tōkaidō Shinkansen ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır. |
- JR Central websitesi11 Haziran 2017 tarihinde Wayback Machine sitesinde . (Japonca)
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Tōkaidō Shinkansen Japonca 東海道新幹線 Japonya da Central Japan Railway Company tarafindan isletilen bir shinkansen demiryolu hattidir 1 Ekim 1964 tarihinde acilmis olup dunyanin ilk yuksek hizli demiryolu hattidir Hat 515 4 km uzunlugunda olup Tokyo ve Osaka kentlerini birbirine baglamaktadir Hat ilk acildiginda maksimum isletme hizi 200 km saat iken gunumuzde 300 km saat in uzerinde isletilebilmektedir Japonya da en sik kullanilan Shinkansen hattidir Tōkaidō ShinkansenGenel bilgilerDurumIsletmedeIlk Son durakTokyoShin OsakaIstasyonlar17HizmetTuruShinkansenSistemJR CentralBakim tesisiTokyo Mishima Nagoya OsakaTarihceAcilis1 Ekim 1964Teknik bilgilerHat uzunlugu515 4 kmHat acikligi1 435 mmElektrikleme25 kV AC 60 Hz katenerCalisma Hizi285 km hGuzergah haritasi Tōkaidō Shinkansen toplam 5 3 milyar yolcu ile dunyanin en yogun yuksek yuksek hizli demiryolu hattidir IstasyonlarIstasyon Japonca Mesafe km Hizmetler Baglantilar YerTokyo 東京 0 N H K JR East Tōhoku Shinkansen Jōetsu Shinkansen Hokuriku Shinkansen Keihin Tōhoku Tōkaidō Yamanote Tokyo Metro Marunouchi Chiyoda TokyoShinagawa 品川 6 8 N H K JR East Yamanote Keihin Tōhoku Tōkaidō Yokosuka Keikyu Corporation Minato新横浜 25 5 N H K JR East Yokohama metrosu Yokohama Kanagawa小田原 76 7 H K JR East Tōkaidō Odakyu Electric Railway Daiyuzan Odawara熱海 95 4 H K JR East Tōkaidō JR Central Tōkaidō Atami Shizuoka三島 111 3 H K JR Central Tōkaidō Izuhakone Railway Sunzu Mishima新富士 135 0 K JR Central Tōkaidō Fuji静岡 167 4 H K JR Central Tōkaidō Shizuoka Shimizu Shizuoka掛川 211 3 K JR Central Tōkaidō Tenryu Hamanako Railroad Tenryu Hamanako Kakegawa浜松 238 9 H K JR Central Tōkaidō Entetsu Enshu Hamamatsu豊橋 274 2 H K JR Central Tōkaidō Toyohashi Railroad Atsumi Toyohashi Aichi三河安城 312 8 K JR Central Tōkaidō AnjōNagoya 名古屋 342 0 N H K JR Central Tōkaidō Chuō Meitetsu Nagoya Nagoya Seaside Rapid Nagoya metrosu Nagoya岐阜羽島 367 1 H K Meitetsu Hashima Hashima Gifu米原 408 2 H K JR Central Tōkaidō JR West Ohmi Railway Ana Hat Maibara ShigaKyoto 京都 476 3 N H K JR West Kintetsu Kyoto metrosu Kyoto KyotoShin Osaka 新大阪 515 4 N H K JR West Sanyō Shinkansen arabaglanti Tōkaidō Osaka metrosu Osaka Osaka N Nozomi H Hikari K KodamaKaynakca Bullet Train amp Maglev System to Cross the Pacific 24 Temmuz 2012 tarihinde Wayback Machine sitesinde 4 Eylul 2010 Yoshiyuki Kasai Central Japan Railway Company Annual Report 2012 4 Mart 2016 tarihinde Wayback Machine sitesinde 24 Nisan 2017 tarihinde erisilmistir Dis baglantilarWikimedia Commons ta Tōkaidō Shinkansen ile ilgili ortam dosyalari bulunmaktadir JR Central websitesi11 Haziran 2017 tarihinde Wayback Machine sitesinde Japonca