Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Gaziemir - Seydiköy şube demiryolu, İzmir'de bulunan ve 1858 - 1986 yılları arasında hizmet veren yaklaşık 1,4 kilometre (0,87 mi) uzunluğundaki eski şube demiryolu hattıdır. 1858'de Ottoman Railway Company / Osmanlı Demiryolu Şirketi (ORC) tarafından inşa edilen ve Türkiye'deki ilk şube demiryolu olan hat, 1935'te TCDD'nin denetimine girmiş, 1986'da Akçay Caddesi'nin genişletilmesi sırasında kapatılmıştır.
| Gaziemir - Seydiköy şube demiryolu | |
|---|---|
| Genel bilgiler | |
| Durum | Kapatıldı |
| Sahibi | Ottoman Railway Company (1858 - 1935) TCDD (1935 - 1986) |
| Yer | 3. Bölge |
| İlk - Son durak | |
| İstasyonlar | 2 |
| Web sitesi | http://www.tcdd.gov.tr |
| Hizmet | |
| Sistem | TCDD |
| İşletmeci(ler) | Ottoman Railway Company (1858 - 1935) TCDD (1935 - 1986) |
| Tarihçe | |
| Açılış | 30 Ekim 1858 |
| Kapanış | 1986 |
| Teknik bilgiler | |
| Hat uzunluğu | ~1,4 kilometre (0,87 mi) |
| Hat açıklığı | Standart (1435 mm) |
Tarihçe
Osmanlı hükûmeti, İngiliz sermayeli Ottoman Railway Company / Osmanlı Demiryolu Şirketi (ORC)'ne 22 Eylül 1856'da İzmir'den Aydın'a demiryolu inşa edilmesi için imtiyaz vermiştir. Aynı yıl inşasına başlanan demiryolu hattı 30 Ekim 1858'de Gaziemir'e ulaşarak kısmen hizmete girmiş ve Türkiye'deki ilk demiryolu hattı olmuştur. ORC Şirketi'nin yaşadığı mali sıkıntılar sebebiyle demiryolu hattının kalan kısımlarının inşası kısmen yavaşlamış olsa da hat 24 Aralık 1860'ta Torbalı'ya, 15 Kasım 1862'de Selçuk'a ve 1 Temmuz 1866'da ise Aydın'a ulaşarak tamamen hizmete girmiştir.
ORC Şirketi ana hat imtiyazı haricinde aldığı küçük çaplı imtiyazlarla daha kısa şube hatları da inşa etmiştir. Bu kapsamda 30 Ekim 1858'de Gaziemir - Seydiköy, 27 Temmuz 1860'ta Şirinyer - Buca, 1883 ve 1884'te Torbalı - Çatal - Ödemiş ve Çatal - Tire, 13 Ekim 1889'da , 29 Aralık 1889'da ve 1 Aralık 1890'da ise şube demiryolu hatları hizmete girmiştir.
1923'te Türkiye Cumhuriyeti'nin kurulmasından sonra alınan demiryollarının millileştirilmesi kararı kapsamında ORC Şirketi 1 Haziran 1935'te TCDD tarafından satın alınarak feshedilmiş ve şirkete ait tüm demiryolu hatları TCDD'nin denetimine girmiştir. 1935 - 1986 yılları arasında TCDD tarafından işletilen hat, 1986'da Akçay Caddesi'nin genişletilmesi sırasında kapatılmıştır.
Hattın kısımları ve açılma tarihleri
| Güzergâh | Mesafe | Hat | Hizmete Giriş Tarihi |
|---|---|---|---|
| Gaziemir - | ~1,400 kilometre (0,870 mi) | Şube Hattı (Kapatıldı) | 30 Ekim 1858 |
Notlar
- ^ Türkiye Cumhuriyeti Hükûmeti adına Ulaştırma Bakanı Ali Çetinkaya ile Ottoman Railway Company / Osmanlı Demiryolu Şirketi (ORC) adına Robert Adeane arasında 1 Mayıs 1935'te imzalanan sözleşme ve bu sözleşmeyi onaylayan 30 Mayıs 1935 tarih ve 2745 sayılı "Aydın demiryollarının satın alınmasına dair olan mukavelenamenin tasdiki hakkında kanun" uyarınca, ORC Şirketi, 1 Haziran 1935'te 1.825.840 İngiliz sterlini bedelle TCDD tarafından satın alınarak feshedilmiş ve şirkete ait olan demiryolu hatları, istasyonlar ve araçlar dâhil bütün menkul ve gayrimenkul mallar ile İzmir Alsancak Limanı TCDD'nin denetimine girmiştir.
Kaynakça
- ^ a b c d "ORC History" [ORC Tarihi]. . 25 Eylül 2022 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 6 Kasım 2022.
- ^ a b "Gaziemir Seydiköy Tren Hattı". 26 Nisan 2022 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 11 Şubat 2023.
- ^ "3021 sayılı Resmî Gazete" (PDF). T.C. Resmî Gazete. 6 Haziran 1935. 26 Eylül 2022 tarihinde kaynağından (PDF). Erişim tarihi: 19 Eylül 2022.
- ^ "A Short History of Turkish Railways" [Türk Demiryollarının Kısa Tarihi]. . 31 Ekim 2021 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 28 Mart 2022.
Dış bağlantılar
| Wikimedia Commons'ta Gaziemir-Seydiköy şube demiryolu ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır. |
- TCDD resmî sitesi 8 Şubat 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde .
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Gaziemir Seydikoy sube demiryolu Izmir de bulunan ve 1858 1986 yillari arasinda hizmet veren yaklasik 1 4 kilometre 0 87 mi uzunlugundaki eski sube demiryolu hattidir 1858 de Ottoman Railway Company Osmanli Demiryolu Sirketi ORC tarafindan insa edilen ve Turkiye deki ilk sube demiryolu olan hat 1935 te TCDD nin denetimine girmis 1986 da Akcay Caddesi nin genisletilmesi sirasinda kapatilmistir Gaziemir Seydikoy sube demiryoluGenel bilgilerDurumKapatildiSahibiOttoman Railway Company 1858 1935 TCDD 1935 1986 Yer3 BolgeIlk Son durakGaziemir Tren IstasyonuIstasyonlar2Web sitesihttp www tcdd gov trHizmetSistemTCDDIsletmeci ler Ottoman Railway Company 1858 1935 TCDD 1935 1986 TarihceAcilis30 Ekim 1858Kapanis1986Teknik bilgilerHat uzunlugu 1 4 kilometre 0 87 mi Hat acikligiStandart 1435 mm TarihceOsmanli hukumeti Ingiliz sermayeli Ottoman Railway Company Osmanli Demiryolu Sirketi ORC ne 22 Eylul 1856 da Izmir den Aydin a demiryolu insa edilmesi icin imtiyaz vermistir Ayni yil insasina baslanan demiryolu hatti 30 Ekim 1858 de Gaziemir e ulasarak kismen hizmete girmis ve Turkiye deki ilk demiryolu hatti olmustur ORC Sirketi nin yasadigi mali sikintilar sebebiyle demiryolu hattinin kalan kisimlarinin insasi kismen yavaslamis olsa da hat 24 Aralik 1860 ta Torbali ya 15 Kasim 1862 de Selcuk a ve 1 Temmuz 1866 da ise Aydin a ulasarak tamamen hizmete girmistir ORC Sirketi ana hat imtiyazi haricinde aldigi kucuk capli imtiyazlarla daha kisa sube hatlari da insa etmistir Bu kapsamda 30 Ekim 1858 de Gaziemir Seydikoy 27 Temmuz 1860 ta Sirinyer Buca 1883 ve 1884 te Torbali Catal Odemis ve Catal Tire 13 Ekim 1889 da 29 Aralik 1889 da ve 1 Aralik 1890 da ise sube demiryolu hatlari hizmete girmistir 1923 te Turkiye Cumhuriyeti nin kurulmasindan sonra alinan demiryollarinin millilestirilmesi karari kapsaminda ORC Sirketi 1 Haziran 1935 te TCDD tarafindan satin alinarak feshedilmis ve sirkete ait tum demiryolu hatlari TCDD nin denetimine girmistir 1935 1986 yillari arasinda TCDD tarafindan isletilen hat 1986 da Akcay Caddesi nin genisletilmesi sirasinda kapatilmistir Hattin kisimlari ve acilma tarihleriGuzergah Mesafe Hat Hizmete Giris TarihiGaziemir 1 400 kilometre 0 870 mi Sube Hatti Kapatildi 30 Ekim 1858Notlar Turkiye Cumhuriyeti Hukumeti adina Ulastirma Bakani Ali Cetinkaya ile Ottoman Railway Company Osmanli Demiryolu Sirketi ORC adina Robert Adeane arasinda 1 Mayis 1935 te imzalanan sozlesme ve bu sozlesmeyi onaylayan 30 Mayis 1935 tarih ve 2745 sayili Aydin demiryollarinin satin alinmasina dair olan mukavelenamenin tasdiki hakkinda kanun uyarinca ORC Sirketi 1 Haziran 1935 te 1 825 840 Ingiliz sterlini bedelle TCDD tarafindan satin alinarak feshedilmis ve sirkete ait olan demiryolu hatlari istasyonlar ve araclar dahil butun menkul ve gayrimenkul mallar ile Izmir Alsancak Limani TCDD nin denetimine girmistir Kaynakca a b c d ORC History ORC Tarihi 25 Eylul 2022 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 6 Kasim 2022 a b Gaziemir Seydikoy Tren Hatti 26 Nisan 2022 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 11 Subat 2023 3021 sayili Resmi Gazete PDF T C Resmi Gazete 6 Haziran 1935 26 Eylul 2022 tarihinde kaynagindan PDF Erisim tarihi 19 Eylul 2022 A Short History of Turkish Railways Turk Demiryollarinin Kisa Tarihi 31 Ekim 2021 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 28 Mart 2022 Dis baglantilarWikimedia Commons ta Gaziemir Seydikoy sube demiryolu ile ilgili ortam dosyalari bulunmaktadir TCDD resmi sitesi 8 Subat 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde