Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
HMS Dublin, ve gibi, ortalama maliyetleri 334.053 £ olan hafif kruvazörlerden olan kruvazör savaş gemisi. Gemi 11 Nisan 1911'de İskoçya'nın Glasgow kenti yakınlarındaki 'de yapım için planlanmıştır. Geminin yapımıysa adlı şirket tarafından gerçekleştirilmiştir. HMS Dublin için yapım süreci 30 Nisan 1912'de başlamış ve gemi Mart 1913'te bitmiştir.
 | |
| Tarihçe | |
|---|---|
 | |
| Sınıf ve tipi | Town, hafif kruvazör |
| Adı | HMS Dublin |
| İnşa eden | |
| Kızağa konuluşu | Nisan 1911 |
| Denize indirilişi | 30 Nisan 1912 |
| Görevlendirme | Aralık 1912 |
| Akıbet | Temmuz 1926'da hurdaya verildi. |
| Genel karakteristik | |
| Deplasman | 5.400 ton |
| Uzunluk | 457 ft (139 m) Uçtan uca |
| Genişlik | 50 ft (15 m) |
| Çekiş | 15 ft 9 in (4,80 m) |
| İtme gücü | Tribünler Dörtlü vida Kazanlar 25.000 hp |
| Hız | 25,5 knot (47 km/sa) |
| Menzil | 750 ton kapasite (en çok 1240 ton) kömür 260 ton fuel-oil |
| Kişi kapasitesi | 429-440 |
| Silah donanımı | 8 × BL 6 inç Mk XI deniz patlatıcısı |
| Zırh | 2 inç güverte eğimi |
Savaş öncesi kariyeri
Gemi ilk olarak 1913'te Birinci Savaş Filosu'na katılmıştır. Aynı yılın temmuz ayında ise Akdeniz'de etkin olan Birinci Hafif Kruvazör Filosu'na aktarılmıştır. Ancak Eylül 1913'ten 1914'ün sonuna dek İkinci Hafif Kruvazör Filosu'nun bir parçası olmuştur.
Goeben takibi
Kaptan Alman kruvazörü Goeben'i hemen öncesinde patlak veren I. Dünya Savaşı sonrasında Kuzey Sicilya sahillerinde bulunan Messina'dan itibaren 4 Ağustos 1914'te takibe başladı. 6 Ağustos'ta yakıt ikmali yaptıktan sonra 14:00'da Malta'dan ayrılan Dublin, Amiral Ernest Troubridge'nin filosuna katıldı. 20:30'da Dublin'e Goeben'i gözleme ve gece müddetince torpido ile batırma buyruğu verildi. Yapılan gözlemler sonucunda, Kelly 03:30 civarında Goebenin beklenilen koordinatlarda olacağını umuluyordu ancak Goeben beklenilmeyen bir biçimde dümenini kuzeye doğru kırdı. Goeben 15 mil menzilli ağır silâhlara sahip olduğundan, gündüz vakti herhangi bir saldırı planlanmadı ve saldırı emri geri çekildi.
Gelibolu ve torpillenme
Şubat 1915'te, Dublin Çanakkale Boğazı'na hareket etti ve Çanakkale Savaşı'nın en ağır açılış saldırısı olan 25 Nisan taarruzunda yer aldı. 1915 Mayıs'ında ise Brindisi'ye gönderildi. Buradaki görevi, İtalyan ve Fransız kuvvetleriyle birlikte Arnavutluk kıyılarındaki süpürme harekâtına katılmaktı. Ancak Dublin 9 Haziran 1915'te bir Avusturya denizaltısı tarafından atılan torpidonun hedefi oldu ve ağır bir hasar aldı. Bunun üzerine Dublin 17 deniz mili kadar hızlanabilmeyi başararak Brindisi'ye döndü. Ancak onarım için Büyük Britanya'ya dönmek zorunda kaldı. Böylece birkaç aylığına etkin bahriye envanterinden çıkarıldı.
Britanya karasuları
Dublin İkinci hafif Kruvazör Filosu'nun yanında , ve ile birlikte 'nda 1916'dan 1919'a kadar yer aldı. 31 Mayıs 1916'da ise Jutland Muharebesi'ne katıldı. Dublin daha sonraki bir gece görevi sırasında, 117 6-inç'lik top mermilerini Southampton'la birlikte ateşleyerek saldırdı ve bir denizaltı muhribini batırdı. Ancak buna rağmen, gemi birçok tehlike geçirdi ve 3 personelini kaybetti. Bunun yanında 27 asker de yaralandı. Gemideki onarım 17 Haziran'a kadar tamamlanamadı.
3 Mayıs 1917'de Kuzey Denizi'ne çıkan Dublin; ve dört zırhlı ile birlikte (Nepean, Obdurate, Pelican, Pylades), ve Humber burunları arasındaki bir süpürme harekâtı için 'den ayrıldı. 10:25'te Dublin doğuya 17 mil uzaklıkta Zeppelin L43'ü gözlemledi. Hızla garip bir gemi yaklaşıyordu; her iki kruvazör derhal saldırı emri verdi. 10:54'te Dublin'in ön tarafından yara aldı. Zeppelin'in daha sonraki doğrudan saldırısı Dublin'de önemli hasarlar meydana getirdi.
Savaş sonrası kullanım
Dublin 1920 ile 1924 arasında Afrika merkezli 6. filoya aktarıldı. Daha sonra ise kısa bir süre Akdeniz merkezli 3. filoda yer aldı. Gemi 1926'da 'da bir hurdacıya satıldı. Ancak Troon'a gidemeden karaya oturdu. Daha sonra yüzdürülerek, 1927'de hurda olarak parçalandı.
Ayrıca bakınız
Yayımlar
- "Jane'nin Birinci Dünya Savaşı'nda Mücadele Eden Gemileri". Jane's Publishing Company. 1919. 4 Aralık 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Ekim 2011.
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
HMS Dublin ve gibi ortalama maliyetleri 334 053 olan hafif kruvazorlerden olan kruvazor savas gemisi Gemi 11 Nisan 1911 de Iskocya nin Glasgow kenti yakinlarindaki de yapim icin planlanmistir Geminin yapimiysa adli sirket tarafindan gerceklestirilmistir HMS Dublin icin yapim sureci 30 Nisan 1912 de baslamis ve gemi Mart 1913 te bitmistir TarihceSinif ve tipiTown hafif kruvazorAdiHMS DublinInsa edenKizaga konulusuNisan 1911Denize indirilisi30 Nisan 1912GorevlendirmeAralik 1912AkibetTemmuz 1926 da hurdaya verildi Genel karakteristikDeplasman5 400 tonUzunluk457 ft 139 m Uctan ucaGenislik50 ft 15 m Cekis15 ft 9 in 4 80 m Itme gucuTribunler Dortlu vida Kazanlar 25 000 hpHiz25 5 knot 47 km sa Menzil750 ton kapasite en cok 1240 ton komur 260 ton fuel oilKisi kapasitesi429 440Silah donanimi8 BL 6 inc Mk XI deniz patlaticisi 1 QF 3 inc AA silah 4 QF 3 agir muharebe toplari 4 makineli tufek 2 torpido tupuZirh2 inc guverte egimiHMS Dublin Savas oncesi kariyeriGemi ilk olarak 1913 te Birinci Savas Filosu na katilmistir Ayni yilin temmuz ayinda ise Akdeniz de etkin olan Birinci Hafif Kruvazor Filosu na aktarilmistir Ancak Eylul 1913 ten 1914 un sonuna dek Ikinci Hafif Kruvazor Filosu nun bir parcasi olmustur Goeben takibiKaptan Alman kruvazoru Goeben i hemen oncesinde patlak veren I Dunya Savasi sonrasinda Kuzey Sicilya sahillerinde bulunan Messina dan itibaren 4 Agustos 1914 te takibe basladi 6 Agustos ta yakit ikmali yaptiktan sonra 14 00 da Malta dan ayrilan Dublin Amiral Ernest Troubridge nin filosuna katildi 20 30 da Dublin e Goeben i gozleme ve gece muddetince torpido ile batirma buyrugu verildi Yapilan gozlemler sonucunda Kelly 03 30 civarinda Goebenin beklenilen koordinatlarda olacagini umuluyordu ancak Goeben beklenilmeyen bir bicimde dumenini kuzeye dogru kirdi Goeben 15 mil menzilli agir silahlara sahip oldugundan gunduz vakti herhangi bir saldiri planlanmadi ve saldiri emri geri cekildi Gelibolu ve torpillenmeSubat 1915 te Dublin Canakkale Bogazi na hareket etti ve Canakkale Savasi nin en agir acilis saldirisi olan 25 Nisan taarruzunda yer aldi 1915 Mayis inda ise Brindisi ye gonderildi Buradaki gorevi Italyan ve Fransiz kuvvetleriyle birlikte Arnavutluk kiyilarindaki supurme harekatina katilmakti Ancak Dublin 9 Haziran 1915 te bir Avusturya denizaltisi tarafindan atilan torpidonun hedefi oldu ve agir bir hasar aldi Bunun uzerine Dublin 17 deniz mili kadar hizlanabilmeyi basararak Brindisi ye dondu Ancak onarim icin Buyuk Britanya ya donmek zorunda kaldi Boylece birkac ayligina etkin bahriye envanterinden cikarildi Britanya karasulariDublin Ikinci hafif Kruvazor Filosu nun yaninda ve ile birlikte nda 1916 dan 1919 a kadar yer aldi 31 Mayis 1916 da ise Jutland Muharebesi ne katildi Dublin daha sonraki bir gece gorevi sirasinda 117 6 inc lik top mermilerini Southampton la birlikte atesleyerek saldirdi ve bir denizalti muhribini batirdi Ancak buna ragmen gemi bircok tehlike gecirdi ve 3 personelini kaybetti Bunun yaninda 27 asker de yaralandi Gemideki onarim 17 Haziran a kadar tamamlanamadi 3 Mayis 1917 de Kuzey Denizi ne cikan Dublin ve dort zirhli ile birlikte Nepean Obdurate Pelican Pylades ve Humber burunlari arasindaki bir supurme harekati icin den ayrildi 10 25 te Dublin doguya 17 mil uzaklikta Zeppelin L43 u gozlemledi Hizla garip bir gemi yaklasiyordu her iki kruvazor derhal saldiri emri verdi 10 54 te Dublin in on tarafindan yara aldi Zeppelin in daha sonraki dogrudan saldirisi Dublin de onemli hasarlar meydana getirdi Savas sonrasi kullanimDublin 1920 ile 1924 arasinda Afrika merkezli 6 filoya aktarildi Daha sonra ise kisa bir sure Akdeniz merkezli 3 filoda yer aldi Gemi 1926 da da bir hurdaciya satildi Ancak Troon a gidemeden karaya oturdu Daha sonra yuzdurulerek 1927 de hurda olarak parcalandi Ayrica bakinizHMS Tigress HMS Black Prince HMS E14 HMS Defence HMS Queen ElizabethYayimlar Jane nin Birinci Dunya Savasi nda Mucadele Eden Gemileri Jane s Publishing Company 1919 4 Aralik 2015 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 21 Ekim 2011