Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Bulgaristan'daki otoyollar, yüksek hızlar için tasarlanmış, kontrollü erişimle ayrılmış çift anayollardır. 2012 yılında mevzuat değişiklikleri iki tür otoyol tanımlamıştır; otoyollar (Автомагистрала,Avtimagistrala) ve ekspresyollar (Скоростен път,skoroşten pıt). Başlıca farklılıkları, otoyolların acil durum şeritleri olması ve izin verilen maksimum hız sınırının 140 kilometre/saat (87 mph), ekspresyollarda ise acil durum şeridinin olmaması ve hız sınırı 120 kilometre/saat (75 mph) olmasıdır. 2018 sonu itibarıyla toplam 807,2 kilometre otoyol hizmet vermektedir.
Tarih
Otoyolların yapımı için ilk olarak 1973 Sosyalist Bulgaristan'da Trakya, Hemus ve Karadeniz otoyolları ile ülkedeki ulaşımı geliştirmek için karar alındı. 1990'daki demokratik değişikliklere kadar toplamda 273 km otoyol inşa edilmişti. Bulgaristan'ın AB'ye katılım yılı olan 2007 yılına kadar bu rakam yaklaşık 420 km'ye yükseldi. Ülkenin 2007 yılında AB'ye katılımı ve son yıllarda tahsis edilen AB fonlarının kullanımı ile birlikte Bulgaristan'ın karayolu ağının genişlemesini hızlandırdı.
Otoyollar
| bağlantı= otoyol | itibaren | Rota | için | Planlanan | Serviste | % | İnşaat halinde | hassas | Tahmini tamamlanma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| bağlantı= Trakya | Sofya | Pazardzhik, Filibe, Eski Zağra, Sliven, Yambol | Burgaz | 360 km | 360 km | 100% | − | − | Tamamlandı |
| bağlantı= Hemus | Sofya | Botevgrad, Plevne, Lofça, Veliko Tırnovo, Tırgovişte, Şumnu | Varna | 418 km | 175 km | % 41.9 | 32 km | − | − |
| bağlantı= guatr | Sofya | Pernik, Dupnitsa, Blagoevgrad, Sandanski | Kulata ; | 172 km | 135.8 km | 78,95% | 10.6 km | ||
| bağlantı= Meriç | Chirpan,  | Haskovo / Dimitrovgrad | Kapitan Andreevo ; | 117 km | 117 km | 100% | − | − | Tamamlandı |
| bağlantı= Cherno Daha fazlası | Varna | Nesebar | Burgaz | 103 km | 10 km | 9.71% | − | − | − |
| bağlantı= Avrupa | Sofya,  | Slivnitsa | Kalotina ; | 65 km | 16,5 km | 25.19% | 31,5 km | − | − |
| Veliko Tarnovo-Ruse | Veliko Tırnovo | Byala | Rusçuk, Tuna Köprüsü ; | 118 km | − | − | − | − | − |
| Toplam | 1365 km | 807,2 km | 59,44% | 67.7 km |
Ekspresyollar
| Otoban | itibaren | Rota | için | Planlanan | Serviste | % | İnşaat halinde | hassas | Tahmini tamamlanma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Botevgrad-Vidin | Botevgrad, | Mezdra, Vratsa, Montana | Vidin, Yeni Avrupa Köprüsü ; | 185 km | 18.5 km | % 10 | − | − | − |
| Şumnu-Rusçuk | Shumen, | Razgrad | Rusçuk, Tuna Köprüsü ; | 110 km | − | − | − | − | − |
Komşu ülkelerin karayolu ağlarına erişim
Yunanistan
Struma otoyolu Kulata yakınlarında Yunan A25 otoyoluna (Serres - Lagkadas - Egnatia Odos) bağlanmaktadır. Bu rota IV'ün bir parçasıdır.
Romanya
Hemus otoyolundan ayrılan Botevgrad - Vidin, Veliko Tırnovo - Rusçuk ve Shumen – Rusçuk otoyolları üzerinden Romanya ile bağlantı kurmayı planlanmaktadır. Romanya Başbakanı Victor Ponta, Yeni Avrupa Köprüsü'nün açılışı sonrasında Romanya'nın Krayova ve Calafat arasında bir otoyol inşa etmeyi planladığını açıkladı.
Ayrıca, uzun vadede, Çerno more (Karadeniz) otoyolunun gelecekteki Romanya A4 otoyoluyla Köstence'ye (A2 otoyolu ile kavşak, Bükreş'e giden) bağlanması planlanmaktadır.
Türkiye
Maritsa otoyolu (A4), Kapitan Andreevo yakınlarında İstanbul'a giden Türk O-3 otoyoluna halihazırda bağlanmaktadır.
Sırbistan
A6 otoyolunun büyük bir kısmı bitirilmiştir.Kalan kısımlarının yakın zamanda bitirilmesi ile birlikte Bulgaristan'nın Sırbistan kapısı ve Türkiye ile olan sınır kapısı Kapitan Andreevo, Kapıkule Sınır Kapısı birbirine otoyol ile bağlanmış olacaktır.Böylelikle Ankara'dan İsveç'in başkenti Stockholm'e kadar kesintisiz otoyol bağlantısı kurulmuş olacaktır.
Kuzey Makedonya
Dupnitsa - Köstendil otoyolunun Struma otoyolundan ayrıldığı Kuzey Makedonya ile bağlantı kurması planlanıyor.
Galeri
-
![image]()
Nova Zagora yakınındaki Trakia otoyolu -
![image]()
tüneli yakınında Trakia otoyolu -
![image]()
Pernik yakınlarındaki Lyulin otoyoluna giriş -
![image]()
Pernik yakınındaki Struma otoyolu
Notlar
- ^ Henüz belirlenmedi.
Kaynakça
- ^ "Bulgaria Ups Hwy Speed Limit to 140 km/h". novinite.com. 26 Haziran 2012. 7 Temmuz 2020 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 21 Haziran 2020.
- ^ "Amendments in the Roads Act". State Gazette (47). 26 Haziran 2012. 9 Mayıs 2015 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 6 Ocak 2013.
- ^ "Магистрална равносметка" (Bulgarca). Tema Daily. 6 Nisan 2013. 9 Temmuz 2013 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 21 Haziran 2020.
- ^ "Защо няма магистрали" [Why are there no motorways]. вестник "Капитал"/www.capital.bg. 27 Haziran 2008. 24 Aralık 2010 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 5 Ağustos 2015.
- ^ "Bulgaria Opens Monday Its First Completed HWY Trakiya". novinite.com. 15 Temmuz 2013. 7 Nisan 2019 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 21 Haziran 2020.
- ^ "Започна изграждането на нов участък от АМ "Хемус" - от п.в. "Буховци" до п. в. "Белокопитово"" (Bulgarca). API. 16 Ağustos 2018 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 16 Ağustos 2018.
- ^ "Най-скъпият и дълъг тунел: 2 км за 250 млн. лв" (Bulgarca). capital.bg. 5 Ocak 2016 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 31 Aralık 2015.
- ^ "Construction of Maritsa Motorway Completed" (İngilizce). Bulgarian News Agency. 29 Ekim 2015. 30 Ekim 2015 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 21 Haziran 2020.
- ^ "Пореден краен срок: Магистралата София-Ниш готова до края на 2016 година". mediapool.bg (Bulgarca). 14 Eylül 2019 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 21 Haziran 2020.
- ^ "Bulgaria launches two tenders for upgrade of 31.5 km of main road". SEE News. 10 Ocak 2018 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 19 Eylül 2017.
- ^ "Bulgaria Plans Construction of Ruse-Veliko Tarnovo Motorway". novinite.com. 13 Şubat 2015. 11 Nisan 2019 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 21 Haziran 2020.
- ^ . 18 Ekim 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Haziran 2020.
- ^ "Над 46,5 млн. лв. са инвестирани в изграждането на обходния път на Монтана" (Bulgarca). RIA. 29 Aralık 2015. 4 Ağustos 2020 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 21 Haziran 2020.
- ^ "Premier Ponta: Motorway connection envisaged between Craiova and Calafat". agerpres.ro. 14 Haziran 2013. 17 Temmuz 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Haziran 2020.
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Bulgaristan daki otoyollar yuksek hizlar icin tasarlanmis kontrollu erisimle ayrilmis cift anayollardir 2012 yilinda mevzuat degisiklikleri iki tur otoyol tanimlamistir otoyollar Avtomagistrala Avtimagistrala ve ekspresyollar Skorosten pt skorosten pit Baslica farkliliklari otoyollarin acil durum seritleri olmasi ve izin verilen maksimum hiz sinirinin 140 kilometre saat 87 mph ekspresyollarda ise acil durum seridinin olmamasi ve hiz siniri 120 kilometre saat 75 mph olmasidir 2018 sonu itibariyla toplam 807 2 kilometre otoyol hizmet vermektedir 2019 itibariyla Bulgaristan karayolu agiTarihOtoyol insaati zaman cizelgesi Otoyollarin yapimi icin ilk olarak 1973 Sosyalist Bulgaristan da Trakya Hemus ve Karadeniz otoyollari ile ulkedeki ulasimi gelistirmek icin karar alindi 1990 daki demokratik degisikliklere kadar toplamda 273 km otoyol insa edilmisti Bulgaristan in AB ye katilim yili olan 2007 yilina kadar bu rakam yaklasik 420 km ye yukseldi Ulkenin 2007 yilinda AB ye katilimi ve son yillarda tahsis edilen AB fonlarinin kullanimi ile birlikte Bulgaristan in karayolu aginin genislemesini hizlandirdi Otoyollarbaglanti otoyol itibaren Rota icin Planlanan Serviste Insaat halinde hassas Tahmini tamamlanmabaglanti Trakya Sofya Pazardzhik Filibe Eski Zagra Sliven Yambol Burgaz 360 km 360 km 100 Tamamlandibaglanti Hemus Sofya Botevgrad Plevne Lofca Veliko Tirnovo Tirgoviste Sumnu Varna 418 km 175 km 41 9 32 km baglanti guatr Sofya Pernik Dupnitsa Blagoevgrad Sandanski Kulata 172 km 135 8 km 78 95 10 6 kmbaglanti Meric Chirpan Haskovo Dimitrovgrad Kapitan Andreevo 117 km 117 km 100 Tamamlandibaglanti Cherno Daha fazlasi Varna Nesebar Burgaz 103 km 10 km 9 71 baglanti Avrupa Sofya Slivnitsa Kalotina 65 km 16 5 km 25 19 31 5 km Veliko Tarnovo Ruse Veliko Tirnovo Byala Ruscuk Tuna Koprusu 118 km Toplam 1365 km 807 2 km 59 44 67 7 kmEkspresyollarOtoban itibaren Rota icin Planlanan Serviste Insaat halinde hassas Tahmini tamamlanmaBotevgrad Vidin Botevgrad Mezdra Vratsa Montana Vidin Yeni Avrupa Koprusu 185 km 18 5 km 10 Sumnu Ruscuk Shumen Razgrad Ruscuk Tuna Koprusu 110 km Komsu ulkelerin karayolu aglarina erisimYunanistan Struma otoyolu Kulata yakinlarinda Yunan A25 otoyoluna Serres Lagkadas Egnatia Odos baglanmaktadir Bu rota IV un bir parcasidir Romanya Hemus otoyolundan ayrilan Botevgrad Vidin Veliko Tirnovo Ruscuk ve Shumen Ruscuk otoyollari uzerinden Romanya ile baglanti kurmayi planlanmaktadir Romanya Basbakani Victor Ponta Yeni Avrupa Koprusu nun acilisi sonrasinda Romanya nin Krayova ve Calafat arasinda bir otoyol insa etmeyi planladigini acikladi Ayrica uzun vadede Cerno more Karadeniz otoyolunun gelecekteki Romanya A4 otoyoluyla Kostence ye A2 otoyolu ile kavsak Bukres e giden baglanmasi planlanmaktadir Turkiye Maritsa otoyolu A4 Kapitan Andreevo yakinlarinda Istanbul a giden Turk O 3 otoyoluna halihazirda baglanmaktadir Sirbistan A6 otoyolunun buyuk bir kismi bitirilmistir Kalan kisimlarinin yakin zamanda bitirilmesi ile birlikte Bulgaristan nin Sirbistan kapisi ve Turkiye ile olan sinir kapisi Kapitan Andreevo Kapikule Sinir Kapisi birbirine otoyol ile baglanmis olacaktir Boylelikle Ankara dan Isvec in baskenti Stockholm e kadar kesintisiz otoyol baglantisi kurulmus olacaktir Kuzey Makedonya Dupnitsa Kostendil otoyolunun Struma otoyolundan ayrildigi Kuzey Makedonya ile baglanti kurmasi planlaniyor GaleriNova Zagora yakinindaki Trakia otoyolu tuneli yakininda Trakia otoyolu Pernik yakinlarindaki Lyulin otoyoluna giris Pernik yakinindaki Struma otoyoluNotlar Henuz belirlenmedi Kaynakca Bulgaria Ups Hwy Speed Limit to 140 km h novinite com 26 Haziran 2012 7 Temmuz 2020 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 21 Haziran 2020 Amendments in the Roads Act State Gazette 47 26 Haziran 2012 9 Mayis 2015 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 6 Ocak 2013 Magistralna ravnosmetka Bulgarca Tema Daily 6 Nisan 2013 9 Temmuz 2013 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 21 Haziran 2020 Zasho nyama magistrali Why are there no motorways vestnik Kapital www capital bg 27 Haziran 2008 24 Aralik 2010 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 5 Agustos 2015 Bulgaria Opens Monday Its First Completed HWY Trakiya novinite com 15 Temmuz 2013 7 Nisan 2019 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 21 Haziran 2020 Zapochna izgrazhdaneto na nov uchastk ot AM Hemus ot p v Buhovci do p v Belokopitovo Bulgarca API 16 Agustos 2018 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 16 Agustos 2018 Naj skpiyat i dlg tunel 2 km za 250 mln lv Bulgarca capital bg 5 Ocak 2016 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 31 Aralik 2015 Construction of Maritsa Motorway Completed Ingilizce Bulgarian News Agency 29 Ekim 2015 30 Ekim 2015 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 21 Haziran 2020 Poreden kraen srok Magistralata Sofiya Nish gotova do kraya na 2016 godina mediapool bg Bulgarca 14 Eylul 2019 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 21 Haziran 2020 Bulgaria launches two tenders for upgrade of 31 5 km of main road SEE News 10 Ocak 2018 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 19 Eylul 2017 Bulgaria Plans Construction of Ruse Veliko Tarnovo Motorway novinite com 13 Subat 2015 11 Nisan 2019 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 21 Haziran 2020 18 Ekim 2013 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 21 Haziran 2020 Nad 46 5 mln lv sa investirani v izgrazhdaneto na obhodniya pt na Montana Bulgarca RIA 29 Aralik 2015 4 Agustos 2020 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 21 Haziran 2020 Premier Ponta Motorway connection envisaged between Craiova and Calafat agerpres ro 14 Haziran 2013 17 Temmuz 2013 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 21 Haziran 2020