Jaguar R2, Jaguar takımının 2001 Formula 1 sezonunda yarıştığı otomobildir. Araç, takımdaki ikinci yılında olan Eddie Irvine ve 'sinde Irvine'in vekilliğini yapan Luciano Burti tarafından kullanıldı. Ancak yalnızca dört Grand Prix'in ardından Brezilyalı pilotun yerini Pedro de la Rosa aldı.
Jaguar R2 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
R2'yi sürüyor | |||||||||
Kategori | Formula One | ||||||||
Üretici | Jaguar | ||||||||
Tasarımcı(lar) | (Technical Director) John Russell (Chief Designer) Mark Handford (Head of Aerodynamics) | ||||||||
Selefi | |||||||||
Halefi | |||||||||
Teknik özellikleri | |||||||||
Şasi | . | ||||||||
Süspansiyon (ön) | double wishbones, pushrod, torsion bar, ARB, third spring | ||||||||
Süspansiyon (arka) | double wishbones, pushrod, torsion bar, ARB, third spring | ||||||||
Motor | Cosworth CR-3 3.0-litre , Doğal emişli motor, | ||||||||
Şanzıman | Jaguar 7-speed boyuna yarı otomatik sıralı. - | ||||||||
Güç | 805 hp (600,3 kW) @ 17,500 rpm | ||||||||
Yakıt | Texaco, | ||||||||
Lastik | M | ||||||||
Müsabaka tarihçesi | |||||||||
Kayda değer katılımlar | Jaguar Racing | ||||||||
Kayda değer sürücüler | 18. Eddie Irvine 19. Luciano Burti 19. Pedro de la Rosa Emerson Fittipaldi James Hunt | ||||||||
İlk yarış | 2001 Australian Grand Prix | ||||||||
Son yarış | |||||||||
| |||||||||
Dikkat! Aksi belirtilmedikçe, bütün veriler Formula 1 Dünya Şampiyonası Grand Prix verilerini işaret eder. |
Jaguar için 2001 yılı, takımın Markalar Şampiyonası'nda yalnızca dört puan aldığı 2000 yılındaki felaketle sonuçlanan ilk sezonun ardından bir konsolidasyon sezonuydu. Bu nedenle araç önceki yıla göre daha muhafazakar ve güvenilirdi ve ekibin başarısı, ileriye doğru bir kuantum sıçraması olmasa da biraz daha fazlaydı. Sonuç olarak sezon boyunca Irvine ve de la Rosa'a yalnızca dört puan toplayabildi, ki bunlardan biri Jaguar'ın 'daki ilk podyumuydu.
Sezon, Jaguar'ın pist dışındaki başarıları açısından daha dikkate değerdi. McLaren tasarımcısı Adrian Newey takımla bir sözleşme imzalamış gibi görünüyordu ancak fikrini hızla değiştirdi ve mevcut işvereninde kaldı. Anlaşma Takım Patronu tarafından yapıldı ve Irvine'ı Ürdün'e satma iddiasıyla birleşen anlaşmanın başarısızlığı, sezon sonunda onun yerine emekli yarışçı arkadaşı Niki Lauda'nın getirilmesiyle sonuçlanacaktı. Lauda'nın takıma ilk olarak Rahal'ın başındayken gelmesi nedeniyle böyle bir değişikliğin kaçınılmaz olduğu görüldü.
Takım sonunda Markalar Şampiyonası'nı dokuz puanla sekizinci sırada tamamladı. R2'nin yerini aldı. Araç, Texaco yakıtıyla çalışan son F1 arabasıydı.
2022 itibarıyla, Şampiyonasında Fransız sürücü Didier Sirgue tarafından kullanılacak olan bir Jaguar R2 yarışacak.
Tüm Formula 1 sonuçları
( )
Yıl | Takım | Motor | Lastikler | Sürücüler | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Puanlar | WCC |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2001 | Jaguar | Cosworth V10 | M | Avustralya | HUN | 9 | 8. | ||||||||||||||||
Eddie Irvine | 11 | Ret | Ret | Ret | Ret | 7 | 3 | Ret | 7 | Ret | 9 | Ret | Ret | DNS | Ret | 5 | Ret | ||||||
Luciano Burti | 8 | 10 | Ret | 11 | |||||||||||||||||||
Pedro de la Rosa | Geri | Geri | Geri | 6 | 8 | 14 | 12 | Geri | 11 | Geri | 5 | 12 | Geri |
Kaynakça
- Henry, Alan, (Ed.) (2001). AUTOCOURSE 2001-2002. Hazleton Publishing Ltd. ss. 90-92. ISBN .
- ^ "Engine Ford Cosworth". www.statsf1.com. 28 Haziran 2021 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 17 Kasım 2020.
Dış bağlantılar
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Jaguar R2 Jaguar takiminin 2001 Formula 1 sezonunda yaristigi otomobildir Arac takimdaki ikinci yilinda olan Eddie Irvine ve sinde Irvine in vekilligini yapan Luciano Burti tarafindan kullanildi Ancak yalnizca dort Grand Prix in ardindan Brezilyali pilotun yerini Pedro de la Rosa aldi Jaguar R2R2 yi suruyorKategoriFormula OneUreticiJaguarTasarimci lar Technical Director John Russell Chief Designer Mark Handford Head of Aerodynamics SelefiHalefiTeknik ozellikleriSasi Suspansiyon on double wishbones pushrod torsion bar ARB third springSuspansiyon arka double wishbones pushrod torsion bar ARB third springMotorCosworth CR 3 3 0 litre Dogal emisli motor SanzimanJaguar 7 speed boyuna yari otomatik sirali Guc805 hp 600 3 kW 17 500 rpmYakitTexaco LastikMMusabaka tarihcesiKayda deger katilimlarJaguar RacingKayda deger suruculer18 Eddie Irvine 19 Luciano Burti 19 Pedro de la Rosa Emerson Fittipaldi James HuntIlk yaris2001 Australian Grand PrixSon yarisYarislarGalibiyetPolEn hizli tur17 Dikkat Aksi belirtilmedikce butun veriler Formula 1 Dunya Sampiyonasi Grand Prix verilerini isaret eder R2 halka acik bir gorunume hazirlaniyor Jaguar icin 2001 yili takimin Markalar Sampiyonasi nda yalnizca dort puan aldigi 2000 yilindaki felaketle sonuclanan ilk sezonun ardindan bir konsolidasyon sezonuydu Bu nedenle arac onceki yila gore daha muhafazakar ve guvenilirdi ve ekibin basarisi ileriye dogru bir kuantum sicramasi olmasa da biraz daha fazlaydi Sonuc olarak sezon boyunca Irvine ve de la Rosa a yalnizca dort puan toplayabildi ki bunlardan biri Jaguar in daki ilk podyumuydu Sezon Jaguar in pist disindaki basarilari acisindan daha dikkate degerdi McLaren tasarimcisi Adrian Newey takimla bir sozlesme imzalamis gibi gorunuyordu ancak fikrini hizla degistirdi ve mevcut isvereninde kaldi Anlasma Takim Patronu tarafindan yapildi ve Irvine i Urdun e satma iddiasiyla birlesen anlasmanin basarisizligi sezon sonunda onun yerine emekli yarisci arkadasi Niki Lauda nin getirilmesiyle sonuclanacakti Lauda nin takima ilk olarak Rahal in basindayken gelmesi nedeniyle boyle bir degisikligin kacinilmaz oldugu goruldu Takim sonunda Markalar Sampiyonasi ni dokuz puanla sekizinci sirada tamamladi R2 nin yerini aldi Arac Texaco yakitiyla calisan son F1 arabasiydi 2022 itibariyla Sampiyonasinda Fransiz surucu Didier Sirgue tarafindan kullanilacak olan bir Jaguar R2 yarisacak Tum Formula 1 sonuclari anahtar Yil Takim Motor Lastikler Suruculer 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Puanlar WCC2001 Jaguar Cosworth V10 M Avustralya HUN 9 8 Eddie Irvine 11 Ret Ret Ret Ret 7 3 Ret 7 Ret 9 Ret Ret DNS Ret 5 RetLuciano Burti 8 10 Ret 11Pedro de la Rosa Geri Geri Geri 6 8 14 12 Geri 11 Geri 5 12 GeriKaynakcaHenry Alan Ed 2001 AUTOCOURSE 2001 2002 Hazleton Publishing Ltd ss 90 92 ISBN 1 903135 06 0 Engine Ford Cosworth www statsf1 com 28 Haziran 2021 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 17 Kasim 2020 Dis baglantilar