Jaguar XF, Jaguar Cars tarafından 2007 yılından bu yana üretilen üst orta sınıf otomobil modelidir. Araç ilk kez 2007 Frankfurt Otomobil Fuarı'nda tanıtılmış olup Jaguar S-Type'nin yerini almıştır. İlk olarak X250 kasa koduyla üretilen model, 2015 senesinde yerini X260'a bırakmıştır.
Jaguar XF | |
---|---|
Genel Bakış | |
Üretici | Jaguar Cars |
Üretim yıl(lar)ı | 2007-günümüze |
Montaj | Birmingham, Birleşik Krallık Pune, Hindistan (CKD) |
Tasarımcı(lar) | Ian Callum |
Selefi | Jaguar S-Type |
Gövde ve Şasi | |
Sınıf | Üst orta sınıf otomobil |
Gövde tipi | 4 kapılı sedan 5 kapılı station wagon |
Düzen | Önden motorlu, arkadan itişli Önden motorlu, dört tekerlekten çekiş |
Rekabet Tarihi |
Birinci nesil (X250)
Jaguar XF | |
---|---|
Genel Bakış | |
Üretici | Jaguar Land Rover |
Üretim | 2007–2015 |
Montaj |
|
Tasarımcı(lar) | Ian Callum (2005) |
Selefi | Jaguar S-Type |
Halefi | Jaguar XF (X260) |
Gövde ve Şasi | |
Gövde tipi | 4 kapılı Sedan (otomobil) 5 kapılı station wagon |
Düzen | Önden motorlu, arkadan itişli Önden motorlu, dört tekerlekten çekiş |
Platform | Ford DEW98 |
Benzerleri |
|
Teknik Özellikler | |
Motor |
|
Şanzıman |
|
Dingil mesafesi | 2.909 mm (114,5 in) |
Uzunluk | 4.961 mm (195,3 in) Sedan 4.966 mm (195,5 in) Sportbrake |
Genişlik |
|
Yükseklik | 1.460 mm (57,5 in) |
Boş ağırlık | 1.850 kg (4.079 lb) |
Rekabet Tarihi |
Jaguar S-Type'ın yerine 2007'nin sonbaharında piyasaya sürülen ilk XF'in kasa kodu X250 olarak belirlendi. XF'in dört kapılı bir sedan ve beş kapılı bir station vagonu mevcuttur. X250'nin yerini 2015 yılında X260 aldı.
Genel bakış
XF, Jaguar'ın Whitley, Coventry'deki Whitley tasarım ve geliştirme merkezinde geliştirildi ve Birmingham'daki Castle Bromwich Assembly tesisinde üretildi.
Başlangıçta, XF'nin tamamen alüminyum bir platform kullanması planlandı, ancak Jaguar'ın yönetim kurulu tarafından geliştirme ekibine getirdiği zaman kısıtlamaları nedeniyle, X250 yoğun şekilde değiştirilmiş bir Ford DEW98 platformunu kullanıyor.
XF, Ocak 2007'de Kuzey Amerika Uluslararası Otomobil Fuarı'nda gerçekleştirilen halka açık C-XF konseptinin tanıtımının ardından 2007 Frankfurt Otomobil Fuarı'nda piyasaya sürüldü. Müşteri teslimatları Mart 2008'de çeşitli V6 ve V8 motorlarıyla başladı .
Jaguar'ın baş tasarımcısı Ian Callum tarafından tasarlandı. Tasarım 1968 model XJ'in oval örgü ızgarasına çağrışım yapmaktadır. Bagaj kapağında ise S-Type'ta yer alan krom kılıç şekli korundu ve bir Jaguar'ın meşhur "leaper" amblemi eklendi.
XF, ülkeye bağlı olarak 'SE', 'Luxury', 'Premium Luxury' (veya 'Premium'), 'Portfolio' (veya 'Premium Portfolio'), 'SV8' (veya 'Supercharged') ve 'R' donanım paketleri ile sunuldu. İngiltere pazarında şirketler için, 3.0 L ve 2.2 L dizel araçlar daha düşük performanslı olarak 'Executive Edition' ve 'SE Business' donanım paketleri ek olarak piyasaya sunuldu.
İç kısımda, ön panelde gömme olan, klima çalıştırıldıktan sonra otomatik olarak dönüp açılan klima menfezleri ve otomatik olarak orta konsoldan yükselen JaguarDrive Selector olarak pazarlanan döner bir vites kolu vardı. Geleneksel Jaguar kabininden bir başka ayrışma ise kadranlara, vites göstergesine ve orta konsoldaki tuşların etrafına soluk mavi arka plan aydınlatmasının kullanılmasıdır. İç aydınlatma, ışıklara dokunarak kontrol edilir. Torpido gözü de dokunmatik açılır. XF'in kumaş iç seçeneği yoktur, tüm döşeme seviyeleri deriler içerir. Ahşap kaplamalar alüminyum, karbon fiber ve piano black lake kaplamalarla birlikte mevcuttur.
Modeller
XFR (2009-2015)
XFR, Detroit'te Kuzey Amerika Uluslararası Otomobil Fuarı'nda Ocak 2009'da XF serisinin yeni bir performans türevi olarak duyuruldu ve 510 metrik beygir gücü (375 kW; 503 hp) yeni 5.0 litrelik süper şarjlı AJ-V8 Gen III motordan elde etti. Yenilenmiş bir ön tampon ve kanatla birlikte 20 inç (508 mm) alaşım jantlar ile birlikte sunuldu.
- 2010 Jaguar XFR
- Jaguar XFR arkadan görünüm
Makyaj (2011)
Nisan 2011'de Jaguar, Temmuz 2011'de başlayacak olan New York Uluslararası Otomobil Fuarı'nda XF için bir yüz makyajının ayrıntılarını açıkladı.
Makyajlı araç, orijinal Jaguar C-XF konsept otomobilini baz alan ön ve arka tasarım değişiklikleri, iç trim geliştirmeleri, adaptif cruise control ve 8 ileri otomatik ZF şanzımanla birlikte 2.2 L yeni bir dört silindirli dize motorla sunuldu, Bu motor 187 beygir gücü (139 kW; 190 PS) ve 450 newton metre (332 lb·ft) tork değerine sahipken stop-start teknolojisi ile 149 CO 2 değeri ve 5.40 L/100 km (52.3 mpg-imp; 43.5 mpg-us) yakıt tüketimi sundu.
XF Sportbrake (2012-2015)
Sportbrake resmi olarak Mart 2012'de tanıtıldı ve aynı yılın Ekim ayında satışa çıktı. Sedan versiyonundaki tüm motorlar mevcuttur. Yükleme kapasitesi koltuklar açıkken 550 litre (19 cu ft) ve koltuklar kaplıyken 1.675 litre (59,2 cu ft) dir. Maksimum kapasite, çağdaş BMW 5 Serisi Touring,Cadillac CTS Sport Wagon, ve Mercedes-Benz CLS-Class (X218) shooting Brake'in üstündedir. Genişletilmiş tavan çizgisi arka baş boşluğunu 48 milimetre (1,9 in) artırır ve arka koltukların 60:40 bölünmüş ve uzaktan kumandalı 'tek dokunuşlu' katlama işlevi bulunur. Yük alanı çok fonksiyonlu raylarla donatılmıştır ve 1.970 milimetre (78 in) uzunluk ve 1.064 milimetre (41,9 in) genişliğindedir.
XFR-S
XF'nin RS versiyonu, Los Angeles Otomobil Fuarı'ndan kısa bir süre önce yayınlanan bir görüntünün ardından 2012'de onaylandı. Jaguar XKR-S ile aynı 5.0 litrelik süperşarjlı V8 motorunu kullanıyor .
Motor, 6.500 devirde 550 metrik beygir gücü (542 hp; 405 kW) ve 5.500 devirde 680 newton metre (502 lb·ft) tork değerlerine sahip. XFR-S'nin 0–97 km/s (60 mil/s) hızlanması 4,4 saniye ve azami hızı 299 km/s (186 mil/s). XFR-S, kendine özgü 20 inç alaşım jantlar, daha geniş ön ızgaralar ve sahip olduğu karbon fiber öğeler ile XFR'den ayrışır. Ön ızgaralar, büyük arka kanat ve arka difüzör aerodinamik verime yardımcı olur.
- Jaguar XFR-S
- Jaguar XFR-S
Özellikler
Aerodinamik
XF'nin gövdesi, rüzgar tüneli testinden önce hesaplamalı akışkan dinamiği (CFD/HAD) kullanılarak geliştirildi. Dış kaplamadan soğutma hava akışına, hafif kompozit alt tabakadan dış aynaların şekline kadar her alan bu işlem kullanılarak optimize edilmiştir.
Aerodinamik olarak yüksek ve köşeli arka tarım düşük ve yuvarlık hatlıya göre daha verimlidir ve XF'nin coupé benzeri tavan çizgisi ile yükseltilmiş bagaj kapağı, otomobilin arkasındaki hava akışını iyileştirir.
Şasi
Gövde çarpışma güvenliği gereksinimlerini karşılamak için uzatılmış olmasına ve "bir coupé formundaki sedan" oranlarını korurken ilave tavan boşluğu sağlamak için yükseltilmiş olmasına rağmen, XF'nin temel altyapısı önceki S- Type'dan taşınmıştır. Süspansiyon ve bağlantılar XK'da kullanılanla aynıdır, ancak motor hattı S-Type'nde kullanılana benzer.
Ses ve titreşim yalıtımı, özel bir alt gövde tepsisi, motor bağlantıları, ayarlanmış bir egzoz sistemi ve motor bölmesi ile yolcu bölmesi arasında çift kat bir bölme eklenmesiyle sağlanır.
Motorlar
Tüm XF modelleri otomatiktir ve Euro 5 uyumludur. Atmosferik benzinli 3.0 litrelik V6, 2010 yılından itibaren Avrupa'da sunulmadı, ancak X250'nin üretim ömrü boyunca diğer bölgelerde satılmaya devam etti.
Next Green Car (NGC) araç emisyonlarını ve oranlarını analiz eden bir kurumdur. Aşağıdaki tabloda görüldüğü üzere XF X250'nin motorlarının emisyon değerlerini de analiz etmiştir. Değerlendirmesi 100 üzerindendir 0 (en temiz) 100 (kirli) - Ayrıca ADAC EcoTest de 3 dizel motoru analiz etmiştir.
Başlangıç | Bitiş | Model | Motor | Güç | Tork | Azami Hız | 0–97 km/h (0-60 mph) (saniye) | Ekonomi | Emisyon | NGC | EcoTest |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Benzin | |||||||||||
2012 | – | Jaguar XF 2.0 i4 Ti | 2.0 L, I4 | 241 metrik beygir gücü (177 kW; 238 hp) | 340 newton metre (251 lb·ft) | 150 mil/saat (241 km/sa) | 7.9 (7.5) | 8,9 l/100 km | 207 g/km | – | |
2008 | 2011 | Jaguar XF 3.0 V6 | 3.0 L, V6 | 238 metrik beygir gücü (175 kW; 235 hp) | 293 newton metre (216 lb·ft) | 148 mil/saat (238 km/sa) | 8.0 (7.6) | 10,5 l/100 km | 249 g/km | – | |
2012 | – | Jaguar XF 3.0 V6 Supercharged | 3.0 L, V6 | 340 metrik beygir gücü (250 kW; 335 hp) | 450 N·m (332 lb·ft) | 155 mil/saat (249 km/sa) (Limited) | 5.9 (5.7) | 9,4 l/100 km | 224 g/km | 61 | |
2008 | 2009 | Jaguar XF 4.2 V8 | 4.2 L, V8 | 300 metrik beygir gücü (221 kW; 296 hp) | 420 newton metre (310 lb·ft) | 155 mil/saat (249 km/sa) (Limited) | 6.7 (6.5) | 11,1 l/100 km | 264 g/km | – | |
2008 | 2009 | Jaguar XF 4.2 V8 Supercharged | 4.2 L, V8 | 420 metrik beygir gücü (309 kW; 414 hp) | 560 newton metre (413 lb·ft) | 155 mil/saat (249 km/sa) (Limited) | 5.4 (5.2) | 12,6 l/100 km | 299 g/km | – | |
2009 | 2012 | Jaguar XF 5.0 V8 | 5.0 L, V8 | 385 metrik beygir gücü (283 kW; 380 hp) | 515 newton metre (380 lb·ft) | 155 mil/saat (249 km/sa) (Limited) | 5.7 (5.4) | 10,9 l/100 km | 254 g/km | 70 | |
2009 | – | Jaguar XF 5.0 V8 Supercharged | 5.0 L, V8 | 470 metrik beygir gücü (346 kW; 464 hp) | 575 newton metre (424 lb·ft) | 155 mil/saat (249 km/sa) (Limited) | 5.2 (4.9) | 11,1 l/100 km | 264 g/km | 70 | |
2009 | 2015 | Jaguar XFR 5.0 V8 Supercharged | 5.0 L, V8 | 510 metrik beygir gücü (375 kW; 503 hp) | 625 newton metre (461 lb·ft) | 155 mil/saat (249 km/sa) (Limited) | 4.9 (4.7) | 11,6 l/100 km | 270 g/km | 71 | |
2012 | 2015 | Jaguar XFR-S 5.0 V8 Supercharged | 5.0 L, V8 | 550 metrik beygir gücü (405 kW; 542 hp) | 680 newton metre (502 lb·ft) | 186 mil/saat (299 km/sa) (Limited) | 4.6 (4.4) | 11,6 l/100 km | 270 g/km | 73 | |
Dizel | |||||||||||
2011 | 2015 | Jaguar XF 2.2 TDi4 163 | 2.2 L, I4 | 163 metrik beygir gücü (120 kW; 161 hp) | 400 newton metre (295 lb·ft) | 130 mil/saat (209 km/sa) | 10.5 (9.8) | 5,1 l/100 km | 135 g/km | 41 | |
2011 | 2012 | Jaguar XF 2.2 TDi4 190 | 2.2 L, I4 | 190 metrik beygir gücü (140 kW; 187 hp) | 450 newton metre (332 lb·ft) | 140 mil/saat (225 km/sa) | 8.5 (8.0) | 5,4 l/100 km | 149 g/km | 43 | 82 |
2012 | 2015 | Jaguar XF 2.2 TDi4 200 | 2.2 L, I4 | 200 metrik beygir gücü (147 kW; 197 hp) | 450 newton metre (332 lb·ft) | 140 mil/saat (225 km/sa) | 8.5 (8.0) | 5,4 l/100 km | 139 g/km | 41 | |
2008 | 2009 | Jaguar XF 2.7 TDV6 204 | 2.7 L, V6 | 204 metrik beygir gücü (150 kW; 201 hp) | 435 newton metre (321 lb·ft) | 142 mil/saat (229 km/sa) | 8.5 (8.2) | 7,49 l/100 km | 199 g/km | – | 65 |
2010 | 2011 | Jaguar XF 3.0 TDV6 211 | 3.0 L, V6 | 211 metrik beygir gücü (155 kW; 208 hp) | 450 newton metre (332 lb·ft) | 149 mil/saat (240 km/sa) | 8.4 (8.1) | 6,81 l/100 km | 179 g/km | 51 | 76 |
2009 | 2015 | Jaguar XF 3.0 TDV6 240 | 3.0 L, V6 | 240 metrik beygir gücü (177 kW; 237 hp) | 500 newton metre (369 lb·ft) | 155 mil/saat (249 km/sa) (Limited) | 7.1 (6.7) | 6,1 l/100 km | 159 g/km | 46 | |
2009 | 2015 | Jaguar XF S 3.0 TDV6 275 | 3.0 L, V6 | 275 metrik beygir gücü (202 kW; 271 hp) | 600 newton metre (443 lb·ft) | 155 mil/saat (249 km/sa) (Limited) | 6.4 (5.9) | 6,1 l/100 km | 159 g/km | 46 |
2008'de 4.2 litrelik süperşarjlı V8 motorun yerini 470 metrik beygir gücü (346 kW; 464 hp) sunan yeni 5.0 litrelik süperşarjlı V8 motor aldı. Bu motor Adaptive Dynamics (bilgisayar kontrollü sürekli değişken sönümleme) ve Aktif Diferansiyel Kontrol (elektronik kontrollü arka diferansiyel) özellikleri ile birlikte geldi.
2.7 litrelik V6 dizel motor, 2009 yılında Land Rover Discovery 4'te kullanılan 3,0 litrelik TDV6 ile değiştirildi. Bu motor ZF 8 hızlı otomatik şanzıman ile birlikte kullanılmaya başlandı. Dizel motorlar, Ford ve Peugeot-Citroën arasındaki ortak girişimin bir ürünüdür.
Şanzıman
XF sadece otomatik bir şanzımanla piyasaya sürüldü ve tüm modeller başlangıçta aynı altı vitesli ZF 6HP26 otomatik şanzımanı kullandı . 2010-2012 model yılları için bazı motorlar (3.0 l dizel ve 5.0 l süper şarjlı benzin) ikinci nesil altı vitesli ZF 6HP28 şanzımanı kullandı . 2012-2013 döneminde 8 vitesli ZF 8HP70 şanzımanlar, tüm motorlar için 6 vitesli şanzımanların yerini aldı. Vites geçişleri, başlangıçta orta konsoldan yükselen bir döner kadran kullanılarak veya direksiyon simidinin arkasındaki kanatlar kullanılarak manuel olarak kontrol yapılabilir. 4 tekerlekten çekiş istemi, tüm motor tipleri için hem sağdan direksiyon hem de soldan direksiyonlu pazarlarda mevcuttur. Giriş seviyesindeki 2.0 litrelik dizel modeller, İngiltere'de sağdan direksiyonlu ve 4 çeker olarak mevcuttur, ancak bu pazarda benzinli 4 çeker modelleri mevcut değildir.
Ekipman
Ses sistemi
Standart donanım, on hoparlörlü, Radyo, CD çalar, WMA ve MP3 uyumluluğu ile USB depolama cihazlarını içeren 250 W ses sistemine sahiptir.
2008'den 2012'ye kadar ekstra donanım olarak (B&W) ses sistemi mevcuttu. Özünde B&W'nin Kevlar kompozit hoparlör konilerini kullanan 14 hoparlörü (alüminyum yüksek frekanslı tweeter'lar hariç) vardı. Her ön kapıda 168 milimetre (6,6 in) woofer, 100 milimetre (3,9 in) mid-range hoparlör ve bir 25 milimetre (1,0 in) kubbeli tweeter, her bir arka kapıda benzer 168 milimetre (6,6 in) woofer ve 25 mm (1.0 in.) tweeter bulunur. Arka kısımda yer alan 100 mm (3.9in.) surrond hoparlörleri gibi Merkez hoparlörde 100 milimetre (3,9 in) olarak tercih edilmiştir. S&B sisteminin, Autocar dergisindeki gazetecilerin incelediği ve şimdiye kadar duydukları en iyi araç içi sistemi olduğu belirtildi.
2013 modelleri için Jaguar, B&W yerine 2 adet farklı Meridian ses sistemi yükseltme seçeneği sundu; bunların ilki 11 hoparlörlü 380 W sistem iken diğeri 17 hoparlörlü 825 W surround ses sistemidir.
Multimedya etkileşimi
Tüm XF'lerin kontrol paneline 7 inçlik tam renkli bir ekran takılmıştır ve çoğu multimedya sistemini kontrol etmek için kullanılabilir. Aynı ekran analog ve dijital televizyon özelliği ile de yükseltilebilir. Bir seçenek olarak, sürücünün ses ve navigasyon sistemlerinden telefon görüşmelerine ve klima kontrol sistemine kadar her şeyi kontrol etmek için komutları konuşmasına izin veren JaguarVoice bulunur.
Güvenlik
XF, 2010 yılında Euro NCAP tarafından çarpışma testine tabi tutuldu ve dört yıldızlı bir puan kazandı. XF'nin bu sonucu bazı otomobil dergileri tarafından hayal kırıklığıyla karşılandı. 2011 yılında tekrar test edildiğinde, XF yetişkin yolcu, çocuk yolcu ve yaya alanlarında puanlarını geliştirdi.
Jaguar XF Euro NCAP 2010 | Jaguar XF Euro NCAP 2011 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
Avustralasya Yeni Otomobil Değerlendirme Programı (ANCAP) da XF'yi test etti ve 37 üzerinden 32,38 puan verdi ve 5 üzerinden 4 ANCAP derecesi verdi.
Thatcham'ın New Car Whiplash Ratings, Geometrik, Dinamik ve Genel derecelendirmeler için XF'e 'iyi' puanını verdi.
Emniyet
XF'ye standart olarak Deadlock kilitler, alarm ve motor immobilizer takılmıştır. Araba ayrıca, araba gasplarına karşı korunmaya yardımcı olmak için önceden ayarlanmış bir hıza ulaştığında kendini kilitler. XF, Thatcham'ın Yeni Araç Güvenlik Derecelendirmeleri (NVSR) kuruluşu tarafından test edildi ve aşağıdaki derecelendirmelere ulaştı:
NVSR | Değerlendirme |
---|---|
Araba hırsızlığı: | 5/5 |
Arabadan hırsızlık: | 4/5 |
Hız rekoru
7 Kasım 2008'de, Rocketsports'tan Paul Gentilozzi'nin kullandığı modifiye bir XFR, Bonneville Salt Flats'te 363.189 km/h (225.675 mph) ile yeni bir Jaguar rekoru kırdı. Önceki rekor 1992 yılında 349.4 km/h ( 217.1 mph) ile XJ220 tarafından kırılmıştı. Stok Araçtaki değişiklikler, alçak takılmış arka spoyler, ECU yazılımındaki değişiklikle ile elde edilmiş 510 metrik beygir gücü (375 kW; 503 hp), değiştirilmiş hava girişi, egzoz sistemi ve revize edilmiş supercharger ayarları olarak belirtilmiş.
Polis arabası
İngiltere polis arabası pazarı için XF Diesel S'nin özel bir versiyonu 2009 yılında duyuruldu, polis teşkilatı ilk siparişleri 2010'da açıklandı. Acil durum araç ekipmanı, 3.600 ışık elemanı, yan sokak lambaları, ızgaradaki mavi ve beyaz yanıp sönen LED'leri, arabanın yan tarafındaki mavi yanıp sönen LED'leri, arka ışık kümelerinde mavi ve kırmızı yanıp sönen LED ışıkları içeren tavana monte bir ışık çubuğu içeriyordu. .
Dünya çapında satışlar
Toplam satışlar 2007 ve 2008 yıllarını içermemektedir.
Yıl | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | Toplam |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Satış Rakamları | 30906 | 34368 | 30646 | 34693 | 47391 | 48375 | 35675 | 36544 | 202678 |
Ödüller
- C-XF konsepti 2007 Kuzey Amerika Yılın Üretim Önizleme Aracı ödülüne layık görüldü.
- What Diesel? dergisi XF'ye 2008 yılında hem Yılın Otomobili hem de En İyi Yönetici Otomobili ödüllerini verdi.
- 2009'da What Diesel? dergisi, ikinci yılda da XF'ye hem Yılın Otomobili hem de En İyi Yönetici Otomobili ödüllerini verdi.
- What Car?'ın 2009'da En İyi Yönetici Otomobili kategorisi ödülünü tekrar XF kazandı
- What Car? 2010 yılında En İyi Executive Araba ödülü 3. kez XF kazandı.
- XF 2011'de Art arda dördüncü yıl What Car? en iyi Executive Araba ödülü.
- Ağustos 2011'de XF, Auto Express tarafından On Yılın Otomobili ödülünü aldı
- Kasım 2016'da XF, Golden Steering Wheel Awards ile En İyi Sedan ödülünü aldı
İkinci nesil (X260)
X260 kodlu ikinci nesil XF, 2015 yılında tanıtıldı.
Kaynakça
- ^ Rakesh Datt. . Indian Cars Bikes. 26 Aralık 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 25 Aralık 2015.
- ^ Rajesh Kurup. "Business Line : Companies News : JLR starts assembling Jaguar XF in India". Thehindubusinessline.com. 8 Temmuz 2014 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 25 Aralık 2015.
- ^ Neff, John (11 Eylül 2007). "Frankfurt 2007: Jaguar XF in the flesh". Autoblog.com. 7 Eylül 2015 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 25 Aralık 2015.
- ^ "Jaguar XF made its Frankfurt debut". Top Speed. Erişim tarihi: 25 Aralık 2015.
- ^ Rakesh Datt. . Indian Cars Bikes. 18 Mart 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 13 Mayıs 2020.
- ^ Rajesh Kurup. "Business Line : Companies News : JLR starts assembling Jaguar XF in India". Business Line. 22 Ocak 2013 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 5 Şubat 2013.
- ^ a b c d e f g h "XF Specifications". Jaguar Cars. 13 Temmuz 2009 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 13 Mayıs 2020.
- ^ "Latest news on Jaguar XF". 18 Ocak 2016 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 13 Mayıs 2020.
- ^ "November 28, 2006". Automotiveworld.com. 30 Eylül 2011 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 9 Nisan 2011.
- ^ . . 14 Ağustos 2006. 25 Ocak 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 25 Ocak 2020.
- ^ . Driving & Life. 2 Eylül 2016. 25 Ocak 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 25 Ocak 2020.
- ^ "Frankfurt 2007: Jaguar XF in the flesh". Autoblog.com. 11 Eylül 2007. 22 Eylül 2007 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 27 Kasım 2010.
- ^ "Jaguar XF made its Frankfurt debut". Top Speed. Erişim tarihi: 27 Kasım 2010.
- ^ "2009 Jaguar XF bringing sexy back". Autoblog.com. 27 Ağustos 2007. 1 Eylül 2007 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 27 Kasım 2010.
- ^ . Evo.co.uk. 4 Ekim 2007. 16 Aralık 2007 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 9 Nisan 2011.
- ^ "Autocar August 28, 2007". Autocar. 28 Ağustos 2007. 30 Ağustos 2010 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 9 Nisan 2011.
- ^ "Sydney Morning Herald August 28, 2007". The Sydney Morning Herald. 28 Ağustos 2007. 8 Kasım 2012 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 9 Nisan 2011.
- ^ "Detroit 2009: Jaguar XFR makes us purrrrr... really, really fast". Autoblog.com. 12 Ocak 2009. 16 Ocak 2009 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 27 Kasım 2010.
- ^ "2009 Jaguar XF Specs – 2009 Jaguar XF Specifications – Motor Trend Magazine". Motortrend.com. 2 Ocak 2009 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 16 Temmuz 2009.
- ^ "Autocar 20 April 2011". Autocar. 21 Nisan 2011. 23 Nisan 2011 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 11 Mayıs 2012.
- ^ . Auto Express. Dennis Publishing. Nisan 2011. 8 Ağustos 2011 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 6 Temmuz 2011.
- ^ . Jaguar.com. 12 Nisan 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 11 Mayıs 2012.
- ^ . 15 Mayıs 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 27 Ocak 2014.
- ^ . Cadillac Europe. 4 Ekim 2010 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 11 Mayıs 2012.
- ^ "First drive: Mercedes-Benz CLS 350 CDI Shooting Brake Review". Autocar. 28 Eylül 2012 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 22 Eylül 2012.
- ^ . Netcarshow.com. 6 Mayıs 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 11 Mayıs 2012.
- ^ . Jaguar Retail. 13 Kasım 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 13 Mayıs 2020.
- ^ "Next Green Car". 11 Şubat 2012 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 2 Nisan 2012.
- ^ "JAGUAR XF 3.0 V6 Petrol Premium Luxury Supercharged 340PS Auto – CO2 224g/km". Nextgreencar.com. 4 Haziran 2014 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 2 Haziran 2013.
- ^ "JAGUAR XF 5.0 V8 Petrol Portfolio Auto – CO2 264g/km". Nextgreencar.com. 4 Haziran 2014 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 2 Haziran 2013.
- ^ "JAGUAR XF 5.0 V8 Petrol Portfolio Auto – CO2 254g/km". Nextgreencar.com. 4 Haziran 2014 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 2 Haziran 2013.
- ^ "JAGUAR XF 5.0 V8 XFR Supercharged 510PS Auto – CO2 268g/km". Nextgreencar.com. 4 Haziran 2014 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 2 Haziran 2013.
- ^ "JAGUAR XF 5.0 V8 XFR-S Supercharged 550PS Auto – CO2 270g/km". Nextgreencar.com. 4 Haziran 2014 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 2 Haziran 2013.
- ^ "JAGUAR XF 2.2 Diesel SE 163PS Auto – CO2 135g/km". Nextgreencar.com. 13 Haziran 2013 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 2 Haziran 2013.
- ^ "JAGUAR XF 2.2 Diesel Luxury 190PS Auto – CO2 149g/km". Nextgreencar.com. 4 Haziran 2014 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 2 Haziran 2013.
- ^ "JAGUAR XF 3.0 V6 Diesel Executive Edition Auto – CO2 179g/km". Nextgreencar.com. 4 Haziran 2014 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 2 Haziran 2013.
- ^ "JAGUAR XF 3.0 V6 Diesel Luxury 240PS Auto – CO2 159g/km". Nextgreencar.com. 4 Haziran 2014 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 2 Haziran 2013.
- ^ "Jaguar reveals all-new XF Supercharged model for North America". Autoblog.com. 29 Haziran 2009. 2 Temmuz 2009 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 27 Kasım 2010.
- ^ . Evo.co.uk. 18 Mayıs 2009. 19 Mayıs 2009 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 9 Nisan 2011.
- ^ Simister, John (18 Mayıs 2009). . Evo.co.uk. 19 Mayıs 2009 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 9 Nisan 2011.
- ^ "The Independent 24 February 2008". The Independent. Londra. 24 Şubat 2008. 13 Ocak 2011 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 9 Nisan 2011.
- ^ a b . Jaguar.com. 11 Temmuz 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 15 Ekim 2012.
- ^ "Autocar Article". Autocar Article. 4 Aralık 2007. 13 Eylül 2008 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 27 Kasım 2010.
- ^ . Road & Track. 28 Haziran 2012. 21 Ekim 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 15 Ekim 2012.
- ^ "Shock Euro NCAP result for Jaguar". Yahoo!. 28 Kasım 2010 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 27 Kasım 2010.
- ^ . caradvice.com.au. 27 Kasım 2010 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 27 Kasım 2010.
- ^ . ANCAP. 20 Şubat 2011 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 22 Eylül 2012.
- ^ . Thatcham.org. 19 Nisan 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 23 Aralık 2011.
- ^ . Jaguar.com. 21 Haziran 2011 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 11 Mayıs 2012.
- ^ . Thatcham.org. 2 Ağustos 2011 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 22 Eylül 2012.
- ^ . Evo.co.uk. 23 Kasım 2011 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 9 Nisan 2011.
- ^ "Detroit 2009: Faster Pussycat – Jaguar XFR pounces on Bonneville, hits 225 mph!". Autoblog.com. 15 Ocak 2009. 22 Ocak 2009 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 27 Kasım 2010.
- ^ "Autocar April 28, 2010". Autocar. 28 Nisan 2010. 30 Ağustos 2010 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 9 Nisan 2011.
- ^ . Mediajaguar.com. 27 Mayıs 2009. 17 Aralık 2010 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 27 Kasım 2010.
- ^ "Jaguar UK launches new police package for XF". Autoblog.com. 27 Mayıs 2009. 29 Mayıs 2009 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 27 Kasım 2010.
- ^ . tatamotors.com. 31 Temmuz 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 1 Mayıs 2014.
- ^ "Jaguar C-XF wins Production Preview concept award". Autoblog.com. 26 Haziran 2007. 29 Haziran 2007 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 27 Kasım 2010.
- ^ . What Diesel Magazine. 9 Nisan 2009. 8 Mart 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 24 Aralık 2009.
- ^ "What Car? Car of the Year awards 2009 – Executive". What Car. 22 Ocak 2009. 27 Haziran 2009 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 24 Aralık 2009.
- ^ "Car of the Year awards 2010 – Executive winner". What Car?. 15 Ocak 2010. 20 Ocak 2010 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 14 Ocak 2011.
- ^ "What Car? Car of the Year awards 2011 – Executive car winner". What Car?. 13 Ocak 2011. 17 Ocak 2011 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 14 Ocak 2011.
- ^ . Auto Express. 31 Ağustos 2011. 2 Nisan 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 14 Ağustos 2013.
- ^ . Auto Express. 8 Kasım 2016. 9 Kasım 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 8 Kasım 2016.
- ^ http://www.thefoxleydocket.com/jaguar-xf-british-quality-reigns-supreme/[]
Dış bağlantılar
Wikimedia Commons'ta Jaguar XF ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır. |
- Jaguar XF resmi sitesi 25 Ekim 2013 tarihinde Wayback Machine sitesinde .
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Jaguar XF Jaguar Cars tarafindan 2007 yilindan bu yana uretilen ust orta sinif otomobil modelidir Arac ilk kez 2007 Frankfurt Otomobil Fuari nda tanitilmis olup Jaguar S Type nin yerini almistir Ilk olarak X250 kasa koduyla uretilen model 2015 senesinde yerini X260 a birakmistir Jaguar XFGenel BakisUreticiJaguar CarsUretim yil lar i2007 gunumuzeMontajBirmingham Birlesik Krallik Pune Hindistan CKD Tasarimci lar Ian CallumSelefiJaguar S TypeGovde ve SasiSinifUst orta sinif otomobilGovde tipi4 kapili sedan 5 kapili station wagonDuzenOnden motorlu arkadan itisli Onden motorlu dort tekerlekten cekisRekabet TarihiBirinci nesil X250 Jaguar XFGenel BakisUreticiJaguar Land RoverUretim2007 2015MontajCastle Bromwich Assembly Birmingham IngilterePune HindistanTasarimci lar Ian Callum 2005 SelefiJaguar S TypeHalefiJaguar XF X260 Govde ve SasiGovde tipi4 kapili Sedan otomobil 5 kapili station wagonDuzenOnden motorlu arkadan itisli Onden motorlu dort tekerlekten cekisPlatformFord DEW98BenzerleriLincoln LS 2000 2006 Ford Thunderbird 2002 2005 Jaguar S Type 1999 2008 Teknik OzelliklerMotorBenzin 2 0 litre Turbocharged Ford Ecoboost I43 0 litre Jaguar AJ30 V63 0 litre supercharged Jaguar AJ126 V64 2 litre Jaguar AJ33 V84 2 litre supercharged Jaguar AJ33S V85 0 litre supercharged Jaguar AJ34S V85 0 litre supercharged Jaguar AJ133S V8Dizel 2 2 litre Ford Duratorq I42 7 litre TDV6 HDi Ford AJD V63 0 litre TDV6 SDV6 HDiFord AJD V6Sanziman6 ileri ZF6HP26 ZF6HP28 Otomatik8 ileri ZF 8HP70 otomatik6 ileri duz 2015 Dingil mesafesi2 909 mm 114 5 in Uzunluk4 961 mm 195 3 in Sedan 4 966 mm 195 5 in SportbrakeGenislik1 877 mm 73 9 in aynalar haric 2008 2011 2 077 mm 81 8 in aynalar dahil 2008 2011 808 in 20 523 mm 2012 sonrasi Yukseklik1 460 mm 57 5 in Bos agirlik1 850 kg 4 079 lb Rekabet Tarihi Jaguar S Type in yerine 2007 nin sonbaharinda piyasaya surulen ilk XF in kasa kodu X250 olarak belirlendi XF in dort kapili bir sedan ve bes kapili bir station vagonu mevcuttur X250 nin yerini 2015 yilinda X260 aldi Genel bakis XF Jaguar in Whitley Coventry deki Whitley tasarim ve gelistirme merkezinde gelistirildi ve Birmingham daki Castle Bromwich Assembly tesisinde uretildi Baslangicta XF nin tamamen aluminyum bir platform kullanmasi planlandi ancak Jaguar in yonetim kurulu tarafindan gelistirme ekibine getirdigi zaman kisitlamalari nedeniyle X250 yogun sekilde degistirilmis bir Ford DEW98 platformunu kullaniyor XF Ocak 2007 de Kuzey Amerika Uluslararasi Otomobil Fuari nda gerceklestirilen halka acik C XF konseptinin tanitiminin ardindan 2007 Frankfurt Otomobil Fuari nda piyasaya suruldu Musteri teslimatlari Mart 2008 de cesitli V6 ve V8 motorlariyla basladi Makyaj oncesi Jaguar XF arkadan gorunum Jaguar in bas tasarimcisi Ian Callum tarafindan tasarlandi Tasarim 1968 model XJ in oval orgu izgarasina cagrisim yapmaktadir Bagaj kapaginda ise S Type ta yer alan krom kilic sekli korundu ve bir Jaguar in meshur leaper amblemi eklendi XF ulkeye bagli olarak SE Luxury Premium Luxury veya Premium Portfolio veya Premium Portfolio SV8 veya Supercharged ve R donanim paketleri ile sunuldu Ingiltere pazarinda sirketler icin 3 0 L ve 2 2 L dizel araclar daha dusuk performansli olarak Executive Edition ve SE Business donanim paketleri ek olarak piyasaya sunuldu Sagdan direksiyonlu aracin ici Ic kisimda on panelde gomme olan klima calistirildiktan sonra otomatik olarak donup acilan klima menfezleri ve otomatik olarak orta konsoldan yukselen JaguarDrive Selector olarak pazarlanan doner bir vites kolu vardi Geleneksel Jaguar kabininden bir baska ayrisma ise kadranlara vites gostergesine ve orta konsoldaki tuslarin etrafina soluk mavi arka plan aydinlatmasinin kullanilmasidir Ic aydinlatma isiklara dokunarak kontrol edilir Torpido gozu de dokunmatik acilir XF in kumas ic secenegi yoktur tum doseme seviyeleri deriler icerir Ahsap kaplamalar aluminyum karbon fiber ve piano black lake kaplamalarla birlikte mevcuttur Modeller XFR 2009 2015 XFR Detroit te Kuzey Amerika Uluslararasi Otomobil Fuari nda Ocak 2009 da XF serisinin yeni bir performans turevi olarak duyuruldu ve 510 metrik beygir gucu 375 kW 503 hp yeni 5 0 litrelik super sarjli AJ V8 Gen III motordan elde etti Yenilenmis bir on tampon ve kanatla birlikte 20 inc 508 mm alasim jantlar ile birlikte sunuldu 2010 Jaguar XFR Jaguar XFR arkadan gorunumMakyaj 2011 Makyajli Jaguar XFArkadan gorunum Nisan 2011 de Jaguar Temmuz 2011 de baslayacak olan New York Uluslararasi Otomobil Fuari nda XF icin bir yuz makyajinin ayrintilarini acikladi Makyajli arac orijinal Jaguar C XF konsept otomobilini baz alan on ve arka tasarim degisiklikleri ic trim gelistirmeleri adaptif cruise control ve 8 ileri otomatik ZF sanzimanla birlikte 2 2 L yeni bir dort silindirli dize motorla sunuldu Bu motor 187 beygir gucu 139 kW 190 PS ve 450 newton metre 332 lb ft tork degerine sahipken stop start teknolojisi ile 149 CO 2 degeri ve 5 40 L 100 km 52 3 mpg imp 43 5 mpg us yakit tuketimi sundu XF Sportbrake 2012 2015 Jaguar XF Sportbrake Sportbrake resmi olarak Mart 2012 de tanitildi ve ayni yilin Ekim ayinda satisa cikti Sedan versiyonundaki tum motorlar mevcuttur Yukleme kapasitesi koltuklar acikken 550 litre 19 cu ft ve koltuklar kapliyken 1 675 litre 59 2 cu ft dir Maksimum kapasite cagdas BMW 5 Serisi Touring Cadillac CTS Sport Wagon ve Mercedes Benz CLS Class X218 shooting Brake in ustundedir Genisletilmis tavan cizgisi arka bas boslugunu 48 milimetre 1 9 in artirir ve arka koltuklarin 60 40 bolunmus ve uzaktan kumandali tek dokunuslu katlama islevi bulunur Yuk alani cok fonksiyonlu raylarla donatilmistir ve 1 970 milimetre 78 in uzunluk ve 1 064 milimetre 41 9 in genisligindedir XFR S XF nin RS versiyonu Los Angeles Otomobil Fuari ndan kisa bir sure once yayinlanan bir goruntunun ardindan 2012 de onaylandi Jaguar XKR S ile ayni 5 0 litrelik supersarjli V8 motorunu kullaniyor Motor 6 500 devirde 550 metrik beygir gucu 542 hp 405 kW ve 5 500 devirde 680 newton metre 502 lb ft tork degerlerine sahip XFR S nin 0 97 km s 60 mil s hizlanmasi 4 4 saniye ve azami hizi 299 km s 186 mil s XFR S kendine ozgu 20 inc alasim jantlar daha genis on izgaralar ve sahip oldugu karbon fiber ogeler ile XFR den ayrisir On izgaralar buyuk arka kanat ve arka difuzor aerodinamik verime yardimci olur Jaguar XFR S Jaguar XFR SOzellikler Aerodinamik XF nin govdesi ruzgar tuneli testinden once hesaplamali akiskan dinamigi CFD HAD kullanilarak gelistirildi Dis kaplamadan sogutma hava akisina hafif kompozit alt tabakadan dis aynalarin sekline kadar her alan bu islem kullanilarak optimize edilmistir Aerodinamik olarak yuksek ve koseli arka tarim dusuk ve yuvarlik hatliya gore daha verimlidir ve XF nin coupe benzeri tavan cizgisi ile yukseltilmis bagaj kapagi otomobilin arkasindaki hava akisini iyilestirir Sasi Govde carpisma guvenligi gereksinimlerini karsilamak icin uzatilmis olmasina ve bir coupe formundaki sedan oranlarini korurken ilave tavan boslugu saglamak icin yukseltilmis olmasina ragmen XF nin temel altyapisi onceki S Type dan tasinmistir Suspansiyon ve baglantilar XK da kullanilanla aynidir ancak motor hatti S Type nde kullanilana benzer Ses ve titresim yalitimi ozel bir alt govde tepsisi motor baglantilari ayarlanmis bir egzoz sistemi ve motor bolmesi ile yolcu bolmesi arasinda cift kat bir bolme eklenmesiyle saglanir Motorlar Tum XF modelleri otomatiktir ve Euro 5 uyumludur Atmosferik benzinli 3 0 litrelik V6 2010 yilindan itibaren Avrupa da sunulmadi ancak X250 nin uretim omru boyunca diger bolgelerde satilmaya devam etti Next Green Car NGC arac emisyonlarini ve oranlarini analiz eden bir kurumdur Asagidaki tabloda goruldugu uzere XF X250 nin motorlarinin emisyon degerlerini de analiz etmistir Degerlendirmesi 100 uzerindendir 0 en temiz 100 kirli Ayrica ADAC EcoTest de 3 dizel motoru analiz etmistir Baslangic Bitis Model Motor Guc Tork Azami Hiz 0 97 km h 0 60 mph saniye Ekonomi Emisyon NGC EcoTestBenzin2012 Jaguar XF 2 0 i4 Ti 2 0 L I4 241 metrik beygir gucu 177 kW 238 hp 340 newton metre 251 lb ft 150 mil saat 241 km sa 7 9 7 5 8 9 l 100 km 207 g km 2008 2011 Jaguar XF 3 0 V6 3 0 L V6 238 metrik beygir gucu 175 kW 235 hp 293 newton metre 216 lb ft 148 mil saat 238 km sa 8 0 7 6 10 5 l 100 km 249 g km 2012 Jaguar XF 3 0 V6 Supercharged 3 0 L V6 340 metrik beygir gucu 250 kW 335 hp 450 N m 332 lb ft 155 mil saat 249 km sa Limited 5 9 5 7 9 4 l 100 km 224 g km 612008 2009 Jaguar XF 4 2 V8 4 2 L V8 300 metrik beygir gucu 221 kW 296 hp 420 newton metre 310 lb ft 155 mil saat 249 km sa Limited 6 7 6 5 11 1 l 100 km 264 g km 2008 2009 Jaguar XF 4 2 V8 Supercharged 4 2 L V8 420 metrik beygir gucu 309 kW 414 hp 560 newton metre 413 lb ft 155 mil saat 249 km sa Limited 5 4 5 2 12 6 l 100 km 299 g km 2009 2012 Jaguar XF 5 0 V8 5 0 L V8 385 metrik beygir gucu 283 kW 380 hp 515 newton metre 380 lb ft 155 mil saat 249 km sa Limited 5 7 5 4 10 9 l 100 km 254 g km 702009 Jaguar XF 5 0 V8 Supercharged 5 0 L V8 470 metrik beygir gucu 346 kW 464 hp 575 newton metre 424 lb ft 155 mil saat 249 km sa Limited 5 2 4 9 11 1 l 100 km 264 g km 702009 2015 Jaguar XFR 5 0 V8 Supercharged 5 0 L V8 510 metrik beygir gucu 375 kW 503 hp 625 newton metre 461 lb ft 155 mil saat 249 km sa Limited 4 9 4 7 11 6 l 100 km 270 g km 712012 2015 Jaguar XFR S 5 0 V8 Supercharged 5 0 L V8 550 metrik beygir gucu 405 kW 542 hp 680 newton metre 502 lb ft 186 mil saat 299 km sa Limited 4 6 4 4 11 6 l 100 km 270 g km 73Dizel2011 2015 Jaguar XF 2 2 TDi4 163 2 2 L I4 163 metrik beygir gucu 120 kW 161 hp 400 newton metre 295 lb ft 130 mil saat 209 km sa 10 5 9 8 5 1 l 100 km 135 g km 412011 2012 Jaguar XF 2 2 TDi4 190 2 2 L I4 190 metrik beygir gucu 140 kW 187 hp 450 newton metre 332 lb ft 140 mil saat 225 km sa 8 5 8 0 5 4 l 100 km 149 g km 43 822012 2015 Jaguar XF 2 2 TDi4 200 2 2 L I4 200 metrik beygir gucu 147 kW 197 hp 450 newton metre 332 lb ft 140 mil saat 225 km sa 8 5 8 0 5 4 l 100 km 139 g km 412008 2009 Jaguar XF 2 7 TDV6 204 2 7 L V6 204 metrik beygir gucu 150 kW 201 hp 435 newton metre 321 lb ft 142 mil saat 229 km sa 8 5 8 2 7 49 l 100 km 199 g km 652010 2011 Jaguar XF 3 0 TDV6 211 3 0 L V6 211 metrik beygir gucu 155 kW 208 hp 450 newton metre 332 lb ft 149 mil saat 240 km sa 8 4 8 1 6 81 l 100 km 179 g km 51 762009 2015 Jaguar XF 3 0 TDV6 240 3 0 L V6 240 metrik beygir gucu 177 kW 237 hp 500 newton metre 369 lb ft 155 mil saat 249 km sa Limited 7 1 6 7 6 1 l 100 km 159 g km 462009 2015 Jaguar XF S 3 0 TDV6 275 3 0 L V6 275 metrik beygir gucu 202 kW 271 hp 600 newton metre 443 lb ft 155 mil saat 249 km sa Limited 6 4 5 9 6 1 l 100 km 159 g km 46 2008 de 4 2 litrelik supersarjli V8 motorun yerini 470 metrik beygir gucu 346 kW 464 hp sunan yeni 5 0 litrelik supersarjli V8 motor aldi Bu motor Adaptive Dynamics bilgisayar kontrollu surekli degisken sonumleme ve Aktif Diferansiyel Kontrol elektronik kontrollu arka diferansiyel ozellikleri ile birlikte geldi 2 7 litrelik V6 dizel motor 2009 yilinda Land Rover Discovery 4 te kullanilan 3 0 litrelik TDV6 ile degistirildi Bu motor ZF 8 hizli otomatik sanziman ile birlikte kullanilmaya baslandi Dizel motorlar Ford ve Peugeot Citroen arasindaki ortak girisimin bir urunudur Sanziman XF sadece otomatik bir sanzimanla piyasaya suruldu ve tum modeller baslangicta ayni alti vitesli ZF 6HP26 otomatik sanzimani kullandi 2010 2012 model yillari icin bazi motorlar 3 0 l dizel ve 5 0 l super sarjli benzin ikinci nesil alti vitesli ZF 6HP28 sanzimani kullandi 2012 2013 doneminde 8 vitesli ZF 8HP70 sanzimanlar tum motorlar icin 6 vitesli sanzimanlarin yerini aldi Vites gecisleri baslangicta orta konsoldan yukselen bir doner kadran kullanilarak veya direksiyon simidinin arkasindaki kanatlar kullanilarak manuel olarak kontrol yapilabilir 4 tekerlekten cekis istemi tum motor tipleri icin hem sagdan direksiyon hem de soldan direksiyonlu pazarlarda mevcuttur Giris seviyesindeki 2 0 litrelik dizel modeller Ingiltere de sagdan direksiyonlu ve 4 ceker olarak mevcuttur ancak bu pazarda benzinli 4 ceker modelleri mevcut degildir Ekipman Ses sistemi Standart donanim on hoparlorlu Radyo CD calar WMA ve MP3 uyumlulugu ile USB depolama cihazlarini iceren 250 W ses sistemine sahiptir 2008 den 2012 ye kadar ekstra donanim olarak Bowers amp Wilkins B amp W ses sistemi mevcuttu Ozunde B amp W nin Kevlar kompozit hoparlor konilerini kullanan 14 hoparloru aluminyum yuksek frekansli tweeter lar haric vardi Her on kapida 168 milimetre 6 6 in woofer 100 milimetre 3 9 in mid range hoparlor ve bir 25 milimetre 1 0 in kubbeli tweeter her bir arka kapida benzer 168 milimetre 6 6 in woofer ve 25 mm 1 0 in tweeter bulunur Arka kisimda yer alan 100 mm 3 9in surrond hoparlorleri gibi Merkez hoparlorde 100 milimetre 3 9 in olarak tercih edilmistir S amp B sisteminin Autocar dergisindeki gazetecilerin inceledigi ve simdiye kadar duyduklari en iyi arac ici sistemi oldugu belirtildi 2013 modelleri icin Jaguar B amp W yerine 2 adet farkli Meridian ses sistemi yukseltme secenegi sundu bunlarin ilki 11 hoparlorlu 380 W sistem iken digeri 17 hoparlorlu 825 W surround ses sistemidir Multimedya etkilesimi Tum XF lerin kontrol paneline 7 inclik tam renkli bir ekran takilmistir ve cogu multimedya sistemini kontrol etmek icin kullanilabilir Ayni ekran analog ve dijital televizyon ozelligi ile de yukseltilebilir Bir secenek olarak surucunun ses ve navigasyon sistemlerinden telefon gorusmelerine ve klima kontrol sistemine kadar her seyi kontrol etmek icin komutlari konusmasina izin veren JaguarVoice bulunur Guvenlik XF 2010 yilinda Euro NCAP tarafindan carpisma testine tabi tutuldu ve dort yildizli bir puan kazandi XF nin bu sonucu bazi otomobil dergileri tarafindan hayal kirikligiyla karsilandi 2011 yilinda tekrar test edildiginde XF yetiskin yolcu cocuk yolcu ve yaya alanlarinda puanlarini gelistirdi Jaguar XF Euro NCAP 2010 Jaguar XF Euro NCAP 2011Test Puan tum 4 5 Yetiskin Yolcu 28 78Cocuk Yolcu 32 65Yaya Etkisi 16 43Guvenlik Yardimi 5 71 Test Puan tum 4 5 Yetiskin Yolcu 28 79Cocuk Yolcu 36 73Yaya Etkisi 22 62Guvenlik Yardimi 5 71 Avustralasya Yeni Otomobil Degerlendirme Programi ANCAP da XF yi test etti ve 37 uzerinden 32 38 puan verdi ve 5 uzerinden 4 ANCAP derecesi verdi Thatcham in New Car Whiplash Ratings Geometrik Dinamik ve Genel derecelendirmeler icin XF e iyi puanini verdi Emniyet XF ye standart olarak Deadlock kilitler alarm ve motor immobilizer takilmistir Araba ayrica araba gasplarina karsi korunmaya yardimci olmak icin onceden ayarlanmis bir hiza ulastiginda kendini kilitler XF Thatcham in Yeni Arac Guvenlik Derecelendirmeleri NVSR kurulusu tarafindan test edildi ve asagidaki derecelendirmelere ulasti NVSR DegerlendirmeAraba hirsizligi 5 5Arabadan hirsizlik 4 5Hiz rekoru 7 Kasim 2008 de Rocketsports tan Paul Gentilozzi nin kullandigi modifiye bir XFR Bonneville Salt Flats te 363 189 km h 225 675 mph ile yeni bir Jaguar rekoru kirdi Onceki rekor 1992 yilinda 349 4 km h 217 1 mph ile XJ220 tarafindan kirilmisti Stok Aractaki degisiklikler alcak takilmis arka spoyler ECU yazilimindaki degisiklikle ile elde edilmis 510 metrik beygir gucu 375 kW 503 hp degistirilmis hava girisi egzoz sistemi ve revize edilmis supercharger ayarlari olarak belirtilmis Polis arabasi Jaguar XF Sportbrake polis arabasi Ingiltere polis arabasi pazari icin XF Diesel S nin ozel bir versiyonu 2009 yilinda duyuruldu polis teskilati ilk siparisleri 2010 da aciklandi Acil durum arac ekipmani 3 600 isik elemani yan sokak lambalari izgaradaki mavi ve beyaz yanip sonen LED leri arabanin yan tarafindaki mavi yanip sonen LED leri arka isik kumelerinde mavi ve kirmizi yanip sonen LED isiklari iceren tavana monte bir isik cubugu iceriyordu Dunya capinda satislar Toplam satislar 2007 ve 2008 yillarini icermemektedir Yil 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 ToplamSatis Rakamlari 30906 34368 30646 34693 47391 48375 35675 36544 202678Oduller C XF konsepti 2007 Kuzey Amerika Yilin Uretim Onizleme Araci odulune layik goruldu What Diesel dergisi XF ye 2008 yilinda hem Yilin Otomobili hem de En Iyi Yonetici Otomobili odullerini verdi 2009 da What Diesel dergisi ikinci yilda da XF ye hem Yilin Otomobili hem de En Iyi Yonetici Otomobili odullerini verdi What Car in 2009 da En Iyi Yonetici Otomobili kategorisi odulunu tekrar XF kazandi What Car 2010 yilinda En Iyi Executive Araba odulu 3 kez XF kazandi XF 2011 de Art arda dorduncu yil What Car en iyi Executive Araba odulu Agustos 2011 de XF Auto Express tarafindan On Yilin Otomobili odulunu aldi Kasim 2016 da XF Golden Steering Wheel Awards ile En Iyi Sedan odulunu aldiIkinci nesil X260 X260 kodlu ikinci nesil XF 2015 yilinda tanitildi Kaynakca Rakesh Datt Indian Cars Bikes 26 Aralik 2015 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 25 Aralik 2015 Rajesh Kurup Business Line Companies News JLR starts assembling Jaguar XF in India Thehindubusinessline com 8 Temmuz 2014 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 25 Aralik 2015 Neff John 11 Eylul 2007 Frankfurt 2007 Jaguar XF in the flesh Autoblog com 7 Eylul 2015 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 25 Aralik 2015 Jaguar XF made its Frankfurt debut Top Speed Erisim tarihi 25 Aralik 2015 Rakesh Datt Indian Cars Bikes 18 Mart 2014 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 13 Mayis 2020 Rajesh Kurup Business Line Companies News JLR starts assembling Jaguar XF in India Business Line 22 Ocak 2013 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 5 Subat 2013 a b c d e f g h XF Specifications Jaguar Cars 13 Temmuz 2009 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 13 Mayis 2020 Latest news on Jaguar XF 18 Ocak 2016 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 13 Mayis 2020 November 28 2006 Automotiveworld com 30 Eylul 2011 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 9 Nisan 2011 14 Agustos 2006 25 Ocak 2020 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 25 Ocak 2020 Driving amp Life 2 Eylul 2016 25 Ocak 2020 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 25 Ocak 2020 Frankfurt 2007 Jaguar XF in the flesh Autoblog com 11 Eylul 2007 22 Eylul 2007 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 27 Kasim 2010 Jaguar XF made its Frankfurt debut Top Speed Erisim tarihi 27 Kasim 2010 2009 Jaguar XF bringing sexy back Autoblog com 27 Agustos 2007 1 Eylul 2007 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 27 Kasim 2010 Evo co uk 4 Ekim 2007 16 Aralik 2007 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 9 Nisan 2011 Autocar August 28 2007 Autocar 28 Agustos 2007 30 Agustos 2010 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 9 Nisan 2011 Sydney Morning Herald August 28 2007 The Sydney Morning Herald 28 Agustos 2007 8 Kasim 2012 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 9 Nisan 2011 Detroit 2009 Jaguar XFR makes us purrrrr really really fast Autoblog com 12 Ocak 2009 16 Ocak 2009 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 27 Kasim 2010 2009 Jaguar XF Specs 2009 Jaguar XF Specifications Motor Trend Magazine Motortrend com 2 Ocak 2009 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 16 Temmuz 2009 Autocar 20 April 2011 Autocar 21 Nisan 2011 23 Nisan 2011 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 11 Mayis 2012 Auto Express Dennis Publishing Nisan 2011 8 Agustos 2011 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 6 Temmuz 2011 Jaguar com 12 Nisan 2012 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 11 Mayis 2012 15 Mayis 2013 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 27 Ocak 2014 Cadillac Europe 4 Ekim 2010 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 11 Mayis 2012 First drive Mercedes Benz CLS 350 CDI Shooting Brake Review Autocar 28 Eylul 2012 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 22 Eylul 2012 Netcarshow com 6 Mayis 2014 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 11 Mayis 2012 Jaguar Retail 13 Kasim 2013 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 13 Mayis 2020 Next Green Car 11 Subat 2012 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 2 Nisan 2012 JAGUAR XF 3 0 V6 Petrol Premium Luxury Supercharged 340PS Auto CO2 224g km Nextgreencar com 4 Haziran 2014 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 2 Haziran 2013 JAGUAR XF 5 0 V8 Petrol Portfolio Auto CO2 264g km Nextgreencar com 4 Haziran 2014 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 2 Haziran 2013 JAGUAR XF 5 0 V8 Petrol Portfolio Auto CO2 254g km Nextgreencar com 4 Haziran 2014 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 2 Haziran 2013 JAGUAR XF 5 0 V8 XFR Supercharged 510PS Auto CO2 268g km Nextgreencar com 4 Haziran 2014 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 2 Haziran 2013 JAGUAR XF 5 0 V8 XFR S Supercharged 550PS Auto CO2 270g km Nextgreencar com 4 Haziran 2014 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 2 Haziran 2013 JAGUAR XF 2 2 Diesel SE 163PS Auto CO2 135g km Nextgreencar com 13 Haziran 2013 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 2 Haziran 2013 JAGUAR XF 2 2 Diesel Luxury 190PS Auto CO2 149g km Nextgreencar com 4 Haziran 2014 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 2 Haziran 2013 JAGUAR XF 3 0 V6 Diesel Executive Edition Auto CO2 179g km Nextgreencar com 4 Haziran 2014 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 2 Haziran 2013 JAGUAR XF 3 0 V6 Diesel Luxury 240PS Auto CO2 159g km Nextgreencar com 4 Haziran 2014 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 2 Haziran 2013 Jaguar reveals all new XF Supercharged model for North America Autoblog com 29 Haziran 2009 2 Temmuz 2009 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 27 Kasim 2010 Evo co uk 18 Mayis 2009 19 Mayis 2009 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 9 Nisan 2011 Simister John 18 Mayis 2009 Evo co uk 19 Mayis 2009 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 9 Nisan 2011 The Independent 24 February 2008 The Independent Londra 24 Subat 2008 13 Ocak 2011 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 9 Nisan 2011 a b Jaguar com 11 Temmuz 2012 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 15 Ekim 2012 Autocar Article Autocar Article 4 Aralik 2007 13 Eylul 2008 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 27 Kasim 2010 Road amp Track 28 Haziran 2012 21 Ekim 2012 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 15 Ekim 2012 Shock Euro NCAP result for Jaguar Yahoo 28 Kasim 2010 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 27 Kasim 2010 caradvice com au 27 Kasim 2010 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 27 Kasim 2010 ANCAP 20 Subat 2011 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 22 Eylul 2012 Thatcham org 19 Nisan 2012 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 23 Aralik 2011 Jaguar com 21 Haziran 2011 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 11 Mayis 2012 Thatcham org 2 Agustos 2011 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 22 Eylul 2012 Evo co uk 23 Kasim 2011 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 9 Nisan 2011 Detroit 2009 Faster Pussycat Jaguar XFR pounces on Bonneville hits 225 mph Autoblog com 15 Ocak 2009 22 Ocak 2009 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 27 Kasim 2010 Autocar April 28 2010 Autocar 28 Nisan 2010 30 Agustos 2010 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 9 Nisan 2011 Mediajaguar com 27 Mayis 2009 17 Aralik 2010 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 27 Kasim 2010 Jaguar UK launches new police package for XF Autoblog com 27 Mayis 2009 29 Mayis 2009 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 27 Kasim 2010 tatamotors com 31 Temmuz 2017 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 1 Mayis 2014 Jaguar C XF wins Production Preview concept award Autoblog com 26 Haziran 2007 29 Haziran 2007 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 27 Kasim 2010 What Diesel Magazine 9 Nisan 2009 8 Mart 2012 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 24 Aralik 2009 What Car Car of the Year awards 2009 Executive What Car 22 Ocak 2009 27 Haziran 2009 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 24 Aralik 2009 Car of the Year awards 2010 Executive winner What Car 15 Ocak 2010 20 Ocak 2010 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 14 Ocak 2011 What Car Car of the Year awards 2011 Executive car winner What Car 13 Ocak 2011 17 Ocak 2011 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 14 Ocak 2011 Auto Express 31 Agustos 2011 2 Nisan 2015 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 14 Agustos 2013 Auto Express 8 Kasim 2016 9 Kasim 2016 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 8 Kasim 2016 http www thefoxleydocket com jaguar xf british quality reigns supreme olu kirik baglanti Dis baglantilarWikimedia Commons ta Jaguar XF ile ilgili ortam dosyalari bulunmaktadir Jaguar XF resmi sitesi 25 Ekim 2013 tarihinde Wayback Machine sitesinde