Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Juan Manuel Fangio (24 Haziran 1911 - 17 Temmuz 1995), Arjantinli yarış arabası sürücüsüdür. Formula 1 yarışlarının ilk on yılına hakim oldu ve Dünya Sürücüler Şampiyonasını beş kez kazandı.
Juan Manuel Fangio | |
|---|---|
 | |
| Kişisel bilgi | |
| Ülke |  Arjantin |
| Takım | Alfa Romeo, Scuderia Ferrari, Mercedes-Benz, Maserati |
| Formula 1 Dünya Şampiyonası kariyeri | |
| Katıldığı Yarış | 52 (51 start) |
| Şampiyonlukları | 5 (1951, 1954, 1955, 1956, 1957) |
| Yarış Birincilikleri | 24 |
| İlkler ve sonlar | |
| İlk yarış | 1950 İngiltere Grand Prix |
| İlk birincilik | 1950 |
| Son birincilik | 1957 Almanya Grand Prix |
| Son yarış | 1958 Fransa Grand Prix |
Çocukluğundan itibaren oto tamirciliği için okulunu bıraktı. 1938'de Ford V8 ile Turismo Carretera'da ilk yarışına çıktı. 1940 yılında Chevrolet ile yarışarak Grand Prix Uluslararası Şampiyonasını kazandı ve zamanını Arjantin Turismo Carretera'nın şampiyonu olmaya adadı, bir yıl sonra başarıyla şampiyonluk unvanını savundu. Fangio daha sonra 1947-1949 yılları arasında Avrupa'da yarıştı ve burada daha fazla başarı elde etti.
Dört farklı takımla (Alfa Romeo, Ferrari, Mercedes-Benz ve Maserati) Dünya Sürücüler Şampiyonasını beş kez kazandı - Michael Schumacher tarafından geçilene kadar 46 yıl süren bir rekor - ve bu başarım hala kimse tarafından geçilemedi. Birçok kişi tarafından tüm zamanların en büyük F1 sürücülerinden biri olarak kabul edilir ve %46.15 ile Formula 1 yarışlarında en yüksek kazanma yüzdesine sahiptir. Fangio, girdiği 52 Formula 1 yarışından 24'ünü kazandı. Fangio, 'sini dört kez kazanan tek Arjantinli sürücüdür.
Emekli olduktan sonra Fangio, müzesinin açılmasından bir yıl sonra 1987'de Mercedes-Benz Arjantin'in onursal başkanı olarak 1995 yılında ölümüne kadar başkanlık etti. 2011 yılında doğumunun yüzüncü yılında Fangio dünya çapında anıldı ve onuruna çeşitli aktiviteler düzenlendi.
İlk yılları
Fangio'nun büyükbabası Giuseppe Fangio, 1887 yılında İtalya'dan Buenos Aires'e göç etti. Giuseppe, Arjantin'in güneyindeki Buenos Aires eyaletindeki küçük bir şehir olan Balcarce yakınlarında ağaç dallarından odun kömürü yaparak üç yıl içinde kendi çiftliğini satın aldı. Giuseppe, ailesini, Fangio'nun babası olan 7 yaşındaki oğlu Loreto ile Abruzzo bölgesindeki Chieti eyaletindeki küçük merkezi İtalyan kasabası Castiglione Messer Marino'dan Arjantin'e getirdi. Annesi Herminia Déramo, kuzeye doğru olan Tornareccio'dan geliyordu. Fangio'nun ebeveynleri 24 Ekim 1903'te evlendi.
Fangio, 24 Haziran 1911 saat 12.10'da Balcarce'de doğdu. Doğum belgesine yanlışlıkla 23 Haziran olarak girilmiştir. Fangio, altı çocuğun dördüncüsüydü.
Fangio eğitimine Balcarce 4 numaralı okulunda başladı fakat daha sonra Uriburu Bulvarı 1 ve 18 No'lu okuluna geçti. Fangio 13 yaşındayken okulu bıraktı ve Miguel Angel Casas oto tamir atölyesinde çırak olarak çalıştı. Fangio neredeyse ölümcül olacak bir kaza geçirdi, bir futbol maçında sert koşması göğsünde şiddetli bir ağrı yaratmıştı. 2 ay boyunca yatalak bir biçimde annesi tarafından bakıldı.
İyileştikten sonra Fangio, 21 yaşında zorunlu askerlik görevinde bulundu. 1932'de Buenos Aires yakınlarındaki Campo de Mayo öğrenci okulunda görev aldı. Sürüş becerileri komutanının dikkatini çekti ve komutanı onu resmi şoförü olarak atadı. Fangio son fiziksel muayenesini yaptıktan sonra 22. doğum gününden önce taburcu edildi. Balcarce'ye döndü ve futbol kariyerini ilerletmeyi hedefledi. Arkadaşı José Duffard ile birlikte Mar del Plata merkezli bir kulüpte oynama teklifleri aldı. Balcarce'deki takım arkadaşları, Fangio'nun kendi arabasını oluşturma hobisi üzerindeki iki çalışmayı önerdi ve ailesi, Fangio'ya bir kulübede bunu yapmak için yer verdi.
Erken yarış kariyeri
Askerlik görevini bitirdikten sonra Fangio kendi garajını açtı ve yerel etkinliklerde yarıştı. Yarış kariyerine 1936'da yeniden inşa ettiği 1929 Ford Model A ile Arjantin'de başladı. "Tourism Highway" kategorisinde Fangio, 18-30 Ekim 1938 tarihleri arasında Luis Finocchietti'nin yardımcı pilotu olarak ilk yarışına katıldı. Arjantin Yol Grand Prix'sini kazanmamasına rağmen, Fangio yolun çoğunu sürdü ve 5. oldu. Aynı yılın Kasım ayında, "Tres Arroyos 400km " yarışına katıldı ancak ölümcül bir kaza nedeniyle yarış askıya alındı.
Formula 1 ve yarış kariyeri
—Fangio 1957 Alman Grand Prix'inden sonra
Bu alt başlığın genişletilmesi gerekiyor. Sayfayı düzenleyerek yardımcı olabilirsiniz. |
Fangio, Formula 1 yarışlarının çoğunda en yaşlı pilottu, Grand Prix kariyerine 30'larının sonlarında başlamıştı. Kariyeri boyunca sürücüler, güvenlik özelliği olmayan pistlerde neredeyse hiç koruyucu ekipman olmadan yarıştı. 1950'lerde Formula 1 otomobilleri çok hızlıydı ve fiziksel olarak araba sürmeyi çok zorluyordu; yarışlar bugünden çok daha uzundu ve inanılmaz fiziksel dayanıklılık gerektiriyordu. Fangio'nun kısa kariyerine rağmen, Tazio Nuvolari'ye rakip olan tarihteki en iyi GP sürücülerinden biriydi.[]
Fangio, daha iyi bir araba ile daha iyi bir şansı olacağını düşünürse, başarılı bir yıldan sonra veya bir sezonda bile bir takımdan ayrılma konusunda herhangi bir pişmanlık duymazdı. Rakipleri arasında Alberto Ascari, Giuseppe Farina ve Stirling Moss vardı. Kariyeri boyunca Fangio'ya, Arjantinli Juan Perón hükûmetinden kendisine fon sağlandı.
Dünya şampiyonasında başarıları
Fangio'nun ilk Grand Prix yarışı, Reims'teki 1948 Fransız Grand Prix'siydi ve burada Simca Gordini'siyle 11. sıradan başladı ancak yarış dışı kaldı. Güney Amerika'ya döndüğünde, uzun mesafeli bir yarış sırasında Peru'daki yoldan çıktı ve bir dağın tepesine düştü. Yardımcı pilotu Daniel Urrutia arabadan fırladı ve Fangio onu bulduğunda ölüyordu. Urrutia'nın ölümünden sonra sporu bırakmayı düşündü. Ancak ertesi yıl devam etmeye karar verdi ve Avrupa'ya döndü ve Sanremo'da yarıştı.
Kariyer özeti
| Sezon | Seri | Pozisyon | Takım | Araç |
|---|---|---|---|---|
| 1940 | Turismo Carretera Argentina | 1. | Chevrolet Cupé | |
| Gran Premio Internacional del Norte | 1. | Chevrolet 40 Cupé | ||
| 1941 | Turismo Carretera Argentina | 1. | Chevrolet Cupé | |
| Gran Premio "Getulio Vargas" Brasil | 1. | Chevrolet 40 Cupé | ||
| Mil Millas Argentinas | 1. | Chevrolet 40 Cupé | ||
| 1947 | Premios Primavera Mecánica Argentine | 1. | Volpi-Chevrolet | |
| Premio de Mecánica Argentina | 1. | Ford-Chevrolet T | ||
| Premio de Mecánica Rioplatense | 1. | Volpi-Chevrolet | ||
| Turismo Carretera Argentina | 3. | Chevrolet Cupé Model 39 | ||
| Gran Premio de Buenos Aires | 3. | Ford-Chevrolet T | ||
| Gran Premio de Vendima | 3. | Ford-Chevrolet T | ||
| 1948 | Premio Doble vuelta Ciudad de Coronel Pringles | 1. | Chevrolet Cupé | |
| Gran Premio Otoño | 1. | Volpi-Chevrolet | ||
| Gran Premio Ciudad de Mercedes | 1. | Volpi-Chevrolet | ||
| Premio Cien Millas Playas de Necochea | 3. | Volpi-Chevrolet | ||
| Turismo Carretera Argentina | 4th | Chevrolet Cupé | ||
| 1949 | Premio Jean Pierre Wimille | 1. | Volpi-Chevrolet | |
| Gran Premio Mar del Plata | 1. | Maserati 4CLT/48 | ||
| Premio Fraile Muerto | 1. | Volpi-Chevrolet | ||
| Gran Premio di San Remo | 1. | Scuderia Achille Varzi | Maserati 4CLT/48 | |
| Grand Prix de Pau | 1. | Maserati 4CLT/48 | ||
| Grand Prix du Roussillon | 1. | Automóvil Club Argentino | Maserati 4CLT/48 | |
| Grand Prix de Marseille | 1. | Scuderia Achille Varzi | Simca-Gordini T15 | |
| Gran Premio dell'Autodromo di Monza | 1. | A.C.A. Achille Varzi | Ferrari 166 | |
| Gran Premio Internacional San Martín | 1. | Automóvil Club Argentino | Maserati 4CLT/48 | |
| Grand Prix de l'Albigeois | 1. | Automóvil Club Argentino | Maserati 4CLT/48 | |
| Gran Premio de Eva Duarte Perón | 2. | Automóvil Club Argentino | Maserati 4CLT/48 | |
| Gran Premio del General Juan Perón y de la Ciudad de Buenos Aires | 2. | Automóvil Club Argentino | Ferrari 166 | |
| Turismo Carretera Argentina | 3. | Chevrolet Cupé | ||
| 1950 | Grand Prix de Pau | 1. | Automóvil Club Argentino | Maserati 4CLT/48 |
| Gran Premio di San Remo | 1. | Scuderia Alfa Romeo | Alfa Romeo 158 | |
| Grand Prix Automobile de Monaco | 1. | Alfa Romeo SpA | Alfa Romeo 158 | |
| Grand Prix d'Angoulême | 1. | Automóvil Club Argentino | Maserati 4CLT/48 | |
| Grote Prijs van Belgie | 1. | Alfa Romeo SpA | Alfa Romeo 158 | |
| Grand Prix de l'A.C.F. | 1. | Alfa Romeo SpA | Alfa Romeo 158 | |
| Grand Prix des Nations | 1. | Alfa Romeo SpA | Alfa Romeo 158 | |
| Circuito di Pescara | 1. | Alfa Romeo SpA | Alfa Romeo 158 | |
| Gran Premio de Paraná | 1. | Automóvil Club Argentino | Ferrari 166 FL | |
| Gran Premio del Presidente Alessandri | 1. | Automóvil Club Argentino | Ferrari 166 FL | |
| 500 Millas de Rafaele | 1. | Anthony Lago | Talbot-Lago T26C | |
| Formula One World Championship | 2. | Alfa Romeo SpA | Alfa Romeo 158 | |
| Gran Premio di Bari | 2. | Alfa Romeo SpA | Alfa Romeo 158 | |
| Daily Express BRDC International Trophy | 2. | Alfa Romeo SpA | Alfa Romeo 158 | |
| Grand Prix de Marseilles | 3. | Scuderia Achille Varzi | Ferrari 166 F2 | |
| Mille Miglia | 3. | Alfa Romeo 6C 2500 Competitzione Berlinetta | ||
| 1951 | Formula One World Championship | 1. | Alfa Romeo SpA | Alfa Romeo 159 |
| Großer Preis der Schweiz | 1. | Alfa Romeo SpA | Alfa Romeo 159A | |
| Grand Prix de l'A.C.F., | 1. | Alfa Romeo SpA | Alfa Romeo 159A | |
| Gran Premio di Bari | 1. | Alfa Romeo SpA | Alfa Romeo 159A | |
| Gran Premio de España | 1. | Alfa Romeo SpA | Alfa Romeo 159M | |
| RAC British Grand Prix | 2. | Alfa Romeo SpA | Alfa Romeo 159B | |
| Großer Preis von Deutschland | 2. | Alfa Romeo SpA | Alfa Romeo 159B | |
| Gran Premio del General Juan Perón y de la Ciudad de Buenos Aires | 3. | Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W154 | |
| 1952 | Grande Prêmio de Interlagos | 1. | A.C.A. | Ferrari 166 FL |
| Grande Prêmio da Qunita da Boa Vista | 1. | A.C.A. | Ferrari 166 FL | |
| Gran Premio del General Juan Perón y de la Ciudad de Buenos Aires | 1. | A.C.A. | Ferrari 166 FL | |
| Gran Premio Maria Eva Duarte de Perón y de la Ciudad de Buenos Aires | 1. | A.C.A. | Ferrari 166 FL | |
| Gran Premio de Uruguay | 1. | A.C.A. | Ferrari 166 FL | |
| Gran Premio de Montvideo | 1. | A.C.A. | Ferrari 166 FL | |
| 1953 | Vues des Aples | 1. | Maserati A6GCM/53 | |
| Gran Premio d'Italia | 1. | Officine Alfieri Alfieri Maserati | Maserati A6GCM/53 | |
| Gran Premio di Modena | 1. | Officine Alfieri Maserati | Maserati A6GCM/53 | |
| Supercortemaggiore | 1. | Scuderia Alfa Romeo | Alfa Romeo 6C 3000 CM Spider | |
| Carrera Panamericana | 1. | Scuderia Lancia | Lancia D24 Pininfarina | |
| Formula One World Championship | 2. | Officine Alfieri Maserati | Maserati A6GCM/53 | |
| Mille Miglia | 2. | SP.A. Alfa Romeo | Alfa Romeo 6C 3000 CM | |
| Gran Premio di Napoli | 2. | Officine Alfieri Maserati | Maserati A6GCM/53 | |
| Grand Prix de l'ACF | 2. | Officine Alfieri Maserati | Maserati A6GCM/53 | |
| Daily Express Trophy | 2. | Owen Racing Organisation | BRM Type 15 | |
| RAC British Grand Prix | 2. | Officine Alfieri Maserati | Maserati A6GCM/53 | |
| Großer Preis von Deutschland | 2. | Officine Alfieri Maserati | Maserati A6GCM/53 | |
| Woodcote Cup | 2. | Owen Racing Organisation | BRM Type 15 | |
| Grand Prix de Bordeaux | 3. | Equipe Gordini | Gordini T16 | |
| Targa Florio | 3. | Officine Alfieri Maserati | Maserati A6GCS/53 | |
| 1954 | Formula One World Championship | 1. | Daimler Benz AG | Maserati A6SSG]] [[Mercedes-Benz W196 |
| Gran Premio de la Republica Argentina | 1. | Officine Alfieri Maserati | Maserati A6SSG | |
| Grand Prix de Belgique | 1. | Officine Alfieri Maserati | Maserati 250F | |
| Grand Prix de I'ACF | 1. | Daimler Benz AG | Mercedes-Benz W196 | |
| Großer Preis von Deutschland | 1. | Daimler Benz AG | Mercedes-Benz W196 | |
| Großer Preis der Schweiz | 1. | Daimler Benz AG | Mercedes-Benz W196 | |
| Gran Premio d'Italia | 1. | Daimler Benz AG | Mercedes-Benz W196 | |
| RAC Tourist Trophy | 2. | Scuderia Lancia | Lancia D24 | |
| Grosser Preis von Berlin | 2. | Daimler Benz AG | Mercedes-Benz W196 | |
| Gran Premio de España | 3. | Daimler Benz AG | Mercedes-Benz W196 | |
| 1955 | Formula One World Championship | 1. | Daimler Benz AG | Mercedes-Benz W196 |
| Gran Premio de la Republica Argentina | 1. | Daimler Benz AG | Mercedes-Benz W196 | |
| Gran Premio de la Ciudad de Buenos Aires | 1. | Daimler Benz AG | Mercedes-Benz W196 | |
| Internationales ADAC-Eifel-Rennen Nürburgring | 1. | Daimler Benz AG | Mercedes-Benz 300 SLR | |
| Grote Prijs van Belgie | 1. | Daimler Benz AG | Mercedes-Benz W196 | |
| Grote Prijs van Nederland | 1. | Daimler Benz AG | Mercedes-Benz W196 | |
| Sveriges Grand Prix | 1. | Daimler Benz AG | Mercedes-Benz 300 SLR | |
| Gran Premio d'Italia | 1. | Daimler Benz AG | Mercedes-Benz W196 | |
| Gran Premio de Venezuela | 1. | Equipo Maserati | Maserati 300S | |
| Mille Miglia | 2. | Daimler Benz AG | Mercedes-Benz 300 SLR | |
| RAC British Grand Prix | 2. | Daimler Benz AG | Mercedes-Benz W196 | |
| RAC Tourist Trophy | 2. | Daimler Benz AG | Mercedes-Benz 300 SLR | |
| Targa Florio | 2. | Daimler Benz AG | Mercedes-Benz 300 SLR | |
| 1956 | Formula One World Championship | 1. | Scuderia Ferrari | Ferrari D50 |
| Gran Premio de la Republica Argentina | 1. | Scuderia Ferrari | Lancia-Ferrari D50 | |
| Gran Premio de la Ciudad de Buenos Aires | 1. | Scuderia Ferrari | Lancia-Ferrari D50 | |
| Florida International Grand Prix of Endurance powered by Amoco | 1. | Scuderia Ferrari | Ferrari 860 Monza | |
| Gran Premio di Siracusa | 1. | Scuderia Ferrari | Lancia-Ferrari D50 | |
| RAC British Grand Prix | 1. | Scuderia Ferrari | Ferrari D50 | |
| Großer Preis von Deutschland | 1. | Scuderia Ferrari | Ferrari D50 | |
| Grand Prix Automobile de Monaco | 2. | Scuderia Ferrari | Ferrari D50 | |
| Internationales ADAC 1000 Kilometer Rennen auf dem Nürburgring | 2. | Scuderia Ferrari | Ferrari 860 Monza | |
| Gran Premio d'Italia | 2. | Scuderia Ferrari | Ferrari D50 | |
| Gran Premio de Venezuela | 2. | Scuderia Ferrari | Ferrari 860 Monza | |
| Supercortemaggiore | 3. | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 Mondial | |
| 1957 | Formula One World Championship | 1. | Officine Alfieri Maserati | Maserati 250F |
| Gran Premio de la Republica Argentina | 1. | Officine Alfieri Maserati | Maserati 250F | |
| Gran Premio de la Ciudad de Buenos Aires | 1. | Officine Alfieri Maserati | Maserati 250F | |
| Gran Premio de Cuba | 1. | Scuderia Madunina | Maserati 300S | |
| 12-Hour Florida International Grand Prix of Endurance for The Amoco Trophy | 1. | Officine Alfieri Maserati | Maserati 450S | |
| Grand Prix Automobile de Monaco | 1. | Officine Alfieri Maserati | Maserati 250F | |
| Circuito de Monsanto | 1. | Officine Alfieri Maserati | Maserati 300S | |
| Grand Prix de l'ACF | 1. | Officine Alfieri Maserati | Maserati 250F | |
| Großer Preis von Deutschland | 1. | Officine Alfieri Maserati | Maserati 250F | |
| Gran Premio de Interlagos | 1. | Maserati 300S | ||
| Gran Premio de Bos Vista | 1. | Maserati 300S | ||
| Gran Premio di Pescara | 2. | Officine Alfieri Maserati | Maserati 250F | |
| Gran Premio d'Italia | 2. | Officine Alfieri Maserati | Maserati 250F | |
| 1958 | Gran Premio de la Ciudad de Buenos Aires | 1. | Scuderia Sud Americana | Maserati 250F |
| Formula One World Championship | 14th | Officine Alfieri Maserati | Maserati 250F |
Formula 1 sezon sonuçları
(Kalın işaretlenen yarışlar pol pozisyonunu; italikler en hızlı turu belirtir)
| Yıl | Takım | Şasi | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | DSŞ | P. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1950 | Alfa Romeo SpA | 158 | s | GBR Ret | MON 1 | 500 | SUI Ret | BEL 1 | FRA 1 | ITA Ret* | 2. | 27 | ||||
| 1951 | Alfa Romeo SpA | 159 | s | SUI 1 | 500 | BEL 9 | FRA 1* | GBR 2 | GER 2 | ITA Ret | ESP 1 | 1. | 31 (37) | |||
| Officine Alfieri Maserati | A6GCM | L6 | ARG Ret | 500 | NED Ret | BEL Ret* | FRA 2 | GBR 2 | GER 2 | SUI 4* | ITA 1 | 2. | 28 (29 1⁄2) | |||
| Officine Alfieri Maserati | 250F | L6 | ARG 1 | 500 | BEL 1 | 1. | 42 (57 1⁄7) | |||||||||
| Daimler Benz AG | W196 | L8 | FRA 1† | GBR 4† | GER 1 | SUI 1 | ITA 1† | ESP 3 | ||||||||
| Daimler Benz AG | W196 | L8 | ARG 1 | MON Ret | 500 | BEL 1 | NED 1 | GBR 2 | ITA 1† | 1. | 40 (41) | |||||
| Scuderia Ferrari | D50 | V8 | ARG 1* | MON 2* | 500 | BEL Ret | FRA 4 | GBR 1 | GER 1 | ITA 2* | 1. | 30 (33) | ||||
| Officine Alfieri Maserati | 250F | L6 | ARG 1 | MON 1 | 500 | FRA 1 | GBR Ret | GER 1 | PES 2 | ITA 2 | 1. | 40 (46) | ||||
| Scuderia Sud Americana | 250F | L6 | ARG 4 | MON | NED | 14. | 7 | |||||||||
| Novi Auto Air Conditioner | 500F | s | 500 DNQ | |||||||||||||
| Juan Manuel Fangio | 250F | L6 | BEL | FRA 4 | GBR | GER | POR | ITA | MOR |
Notlar ve kaynakça
- ^ . www.statsf1.com (İngilizce). 12 Şubat 2010 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 17 Mayıs 2020.
- ^ "Juan Manuel Fangio". Formula1.com. 6 Temmuz 2016 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 28 Mayıs 2018.
Many consider him to be the greatest driver of all time.
- ^ . Red Bull. 8 Aralık 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 17 Mayıs 2020.
- ^ . www.statsf1.com (İngilizce). 18 Mart 2010 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 31 Ekim 2018.
- ^ . www.statsf1.com (İngilizce). 14 Nisan 2010 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 31 Ekim 2018.
- ^ . www.statsf1.com (İngilizce). 2 Ekim 2010 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 31 Ekim 2018.
- ^ a b c Donaldson 2003.
- ^ . F1fanatics.wordpress.com. 31 Ocak 2011. 19 Temmuz 2010 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 20 Mart 2011.
- ^ a b . Museo Fangio. 4 Kasım 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 4 Kasım 2019.
- ^ Tremayne (18 Temmuz 1995). "Obituaries: Juan Manuel Fangio". The Independent. 26 Nisan 2020 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 17 Mayıs 2020.
- ^ . jrank.org. 24 Mayıs 2007 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 3 Ağustos 2012.
- ^ . jrank.org. 24 Mayıs 2007 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 3 Ağustos 2012.
- ^ . Argentina: Foundation Fangio. 21 Kasım 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 15 Şubat 2011.
- ^ . www.greatcarstv.com. 4 Aralık 2008 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 23 Ocak 2009.
- ^ "Juan Manuel Fangio". ESPN UK. 24 Ağustos 2015 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 17 Mayıs 2020.
- ^ a b [1] []
- ^ a b c d e f g h i j k l m n [2][]
- ^ a b c d e f g "Carreras Año 1949 – Museo Fangio". museofangio.com. 11 Ekim 2008 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 12 Ağustos 2015.
- ^ "1949 Grand Prix du Rousillon". silhouet.com. 8 Mayıs 2003 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 12 Ağustos 2015.
- ^ "Formula 2 1949 – Monza". formula2.net. 26 Şubat 2005 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 12 Ağustos 2015.
- ^ a b c "South American Formula Libre/Temporada Races 1946–1952". teamdan.com. 23 Ocak 2016 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 29 Temmuz 2015.
- ^ Allen Brown. "Circuit d'Albi, 10 Jul 1949 « Non-Championship F1 « OldRacingCars.com". oldracingcars.com. 15 Mayıs 2012 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 17 Mayıs 2020.
- ^ "Un tributo al chueco... Pau, 1950". jmfangio.org. 17 Mart 2002 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 12 Ağustos 2015.
- ^ Allen Brown. "Autodromo di Ospedaletti, 16 Apr 1950 « Non-Championship F1 « OldRacingCars.com". oldracingcars.com. 22 Ekim 2007 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 17 Mayıs 2020.
- ^ "Results 1950 Formula 1 Grand Prix of Monaco". F1 Fansite. 24 Eylül 2015 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 6 Eylül 2017.
- ^ "Formula 2 1950 – Angouleme". formula2.net. 27 Şubat 2005 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 12 Ağustos 2015.
- ^ "Results 1950 Formula 1 Grand Prix of Belgium". F1 Fansite. 24 Eylül 2015 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 6 Eylül 2017.
- ^ "Results 1950 Formula 1 Grand Prix of France". F1 Fansite. 24 Eylül 2015 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 6 Eylül 2017.
- ^ "1950 Nations GP". chicanef1.com. 2 Ocak 2016 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 17 Mayıs 2020.
- ^ a b "1950 Non-World Championship Formula One Races". silhouet.com. 20 Nisan 2000 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 17 Mayıs 2020.
- ^ a b "South American Formula Libre/Temporada Races 1946–1952". teamdan.com. 23 Ocak 2016 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 29 Temmuz 2015.
- ^ [3] []
- ^ . F1 Fansite. 5 Eylül 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 6 Eylül 2017.
- ^ Allen Brown. "Bari, 9 Jul 1950 « Non-Championship F1 « OldRacingCars.com". oldracingcars.com. 22 Ekim 2007 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 12 Ağustos 2015.
- ^ "Formula 2 1950 – GP de Marseilles". formula2.net. 27 Şubat 2005 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 17 Mayıs 2020.
- ^ "Mille Miglia". racingsportscars.com. 20 Ağustos 2010 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 12 Ağustos 2015.
- ^ . F1 Fansite. 5 Eylül 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 6 Eylül 2017.
- ^ "Results 1951 Formula 1 Grand Prix of Switzerland". F1 Fansite. 24 Eylül 2015 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 6 Eylül 2017.
- ^ "Results 1951 Formula 1 Grand Prix of France". F1 Fansite. 24 Eylül 2015 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 6 Eylül 2017.
- ^ "V Gran Premio di Bari". www.statsf1.com. 1 Mart 2010 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 12 Ağustos 2015.
- ^ "Results 1951 Formula 1 Grand Prix of Spain". F1 Fansite. 24 Eylül 2015 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 6 Eylül 2017.
- ^ "Results 1951 Formula 1 Grand Prix of Great Britain". F1 Fansite. 24 Eylül 2015 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 6 Eylül 2017.
- ^ "Results 1951 Formula 1 Grand Prix of Germany". F1 Fansite. 24 Eylül 2015 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 6 Eylül 2017.
- ^ "South American Formula Libre/Temporada Races 1946–1952". teamdan.com. 23 Ocak 2016 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 29 Temmuz 2015.
- ^ a b c d e f "South American Formula Libre/Temporada Races 1946–1952". teamdan.com. 23 Ocak 2016 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 29 Temmuz 2015.
- ^ "Carreras Año 1953 – Museo Fangio". museofangio.com. 11 Ekim 2008 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 12 Ağustos 2015.
- ^ "Results 1953 Formula 1 Grand Prix of Italy". F1 Fansite. 24 Eylül 2015 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 12 Ağustos 2015.
- ^ "Formula 2 1953 – Modena GP". formula2.net. 27 Nisan 2005 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 12 Ağustos 2015.
- ^ "Supercortemaggiore". racingsportscars.com. 12 Temmuz 2011 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 12 Ağustos 2015.
- ^ "Carrera Panamericana". racingsportscars.com. 22 Eylül 2013 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 17 Mayıs 2020.
- ^ . F1 Fansite. 5 Eylül 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 17 Mayıs 2020.
- ^ "Mille Miglia". racingsportscars.com. 20 Ağustos 2010 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 12 Ağustos 2015.
- ^ "Formula 2 1953 – Napoli GP". formula2.net. 26 Nisan 2005 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 12 Ağustos 2015.
- ^ . F1 Fansite. 24 Eylül 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 17 Mayıs 2020.
- ^ "1953 BRDC International Trophy". chicanef1.com. 2 Ocak 2016 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 17 Mayıs 2020.
- ^ . F1 Fansite. 24 Eylül 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 17 Mayıs 2020.
- ^ . F1 Fansite. 3 Ağustos 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 17 Mayıs 2020.
- ^ "1953 Formula Libre Races". teamdan.com. 4 Mart 2016 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 29 Temmuz 2015.
- ^ "Formula 2 1953 – Bordeaux GP". formula2.net. 27 Nisan 2005 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 17 Mayıs 2020.
- ^ "Targa Florio". racingsportscars.com. 24 Eylül 2015 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 12 Ağustos 2015.
- ^ . F1 Fansite. 5 Eylül 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 17 Mayıs 2020.
- ^ "Results 1954 Formula 1 Grand Prix of Argentina". F1 Fansite. 24 Eylül 2015 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 12 Ağustos 2015.
- ^ "Results 1954 Formula 1 Grand Prix of Belgium". F1 Fansite. 24 Eylül 2015 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 12 Ağustos 2015.
- ^ "Results 1954 Formula 1 Grand Prix of France". F1 Fansite. 24 Eylül 2015 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 12 Ağustos 2015.
- ^ "Results 1954 Formula 1 Grand Prix of Germany". F1 Fansite. 24 Eylül 2015 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 12 Ağustos 2015.
- ^ "Results 1954 Formula 1 Grand Prix of Switzerland". F1 Fansite. 24 Eylül 2015 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 12 Ağustos 2015.
- ^ "Results 1954 Formula 1 Grand Prix of Italy". F1 Fansite. 24 Eylül 2015 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 12 Ağustos 2015.
- ^ "Tourist Trophy". racingsportscars.com. 24 Eylül 2015 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 17 Mayıs 2020.
- ^ "Formula 1 1954 – GP von Berlin / Avusrennen, 19.09". formula2.net. 29 Haziran 2006 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 12 Ağustos 2015.
- ^ "Results 1954 Formula 1 Grand Prix of Spain". F1 Fansite. 24 Eylül 2015 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 12 Ağustos 2015.
- ^ "Results 1955 Formula 1 Season". F1 Fansite. 5 Eylül 2012 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 12 Ağustos 2015.
- ^ "Results 1955 Formula 1 Grand Prix of Argentina". F1 Fansite. 24 Eylül 2015 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 12 Ağustos 2015.
- ^ a b "Un tributo al chueco... Buenos Aires 1955". jmfangio.org. 28 Şubat 2002 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 12 Ağustos 2015.
- ^ "Eifelrennen Nürburgring". racingsportscars.com. 24 Eylül 2015 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 12 Ağustos 2015.
- ^ "Results 1955 Formula 1 Grand Prix of Belgium". F1 Fansite. 8 Haziran 2015 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 12 Ağustos 2015.
- ^ . F1-Fansite.com. 19 Haziran 1955. 20 Ekim 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 17 Mayıs 2020.
- ^ "GP Sverige". racingsportscars.com. 6 Nisan 2015 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 12 Ağustos 2015.
- ^ "Results 1955 Formula 1 Grand Prix of Italy". F1 Fansite. 24 Eylül 2015 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 12 Ağustos 2015.
- ^ "GP Venezuela". racingsportscars.com. 24 Eylül 2015 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 12 Ağustos 2015.
- ^ "Mille Miglia". racingsportscars.com. 20 Ağustos 2010 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 12 Ağustos 2015.
- ^ . F1-Fansite.com. 16 Temmuz 1955. 17 Eylül 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 17 Mayıs 2020.
- ^ "Tourist Trophy". racingsportscars.com. 24 Eylül 2015 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 12 Ağustos 2015.
- ^ "Targa Florio". racingsportscars.com. 2 Nisan 2015 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 12 Ağustos 2015.
- ^ . F1 Fansite. 5 Eylül 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 17 Mayıs 2020.
- ^ . F1 Fansite. 24 Eylül 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 17 Mayıs 2020.
- ^ [4][]
- ^ "Sebring 12 Hours". racingsportscars.com. 15 Ağustos 2010 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 12 Ağustos 2015.
- ^ "Results 1956 Formula 1 Grand Prix of Great Britain". F1 Fansite. 24 Eylül 2015 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 12 Ağustos 2015.
- ^ "Results 1956 Formula 1 Grand Prix of Germany". F1 Fansite. 26 Mayıs 2015 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 12 Ağustos 2015.
- ^ "Results 1956 Formula 1 Grand Prix of Monaco". F1 Fansite. 24 Eylül 2015 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 12 Ağustos 2015.
- ^ "Nürburgring 1000 Kilometres". racingsportscars.com. 16 Ağustos 2010 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 12 Ağustos 2015.
- ^ "Results 1956 Formula 1 Grand Prix of Italy". F1 Fansite. 26 Mayıs 2015 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 12 Ağustos 2015.
- ^ "GP Venezuela". racingsportscars.com. 24 Eylül 2015 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 12 Ağustos 2015.
- ^ "Supercortemaggiore". racingsportscars.com. 24 Eylül 2015 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 17 Mayıs 2020.
- ^ . F1 Fansite. 5 Eylül 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 17 Mayıs 2020.
- ^ "Results 1957 Formula 1 Grand Prix of Argentina". F1 Fansite. 26 Mayıs 2015 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 12 Ağustos 2015.
- ^ "Un tributo al chueco... Buenos Aires 1957". jmfangio.org. 30 Mayıs 2002 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 12 Ağustos 2015.
- ^ "Gran Premio de Cuba". racingsportscars.com. 24 Eylül 2015 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 12 Ağustos 2015.
- ^ "Sebring 12 Hours". racingsportscars.com. 15 Ağustos 2010 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 17 Mayıs 2020.
- ^ "Results 1957 Formula 1 Grand Prix of Monaco". F1 Fansite. 24 Eylül 2015 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 12 Ağustos 2015.
- ^ "Monsanto". racingsportscars.com. 24 Eylül 2015 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 12 Ağustos 2015.
- ^ "Results 1957 Formula 1 Grand Prix of France". F1 Fansite. 24 Eylül 2015 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 12 Ağustos 2015.
- ^ . F1 Fansite. 24 Eylül 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 17 Mayıs 2020.
- ^ a b "Carreras Año 1957 – Museo Fangio". museofangio.com. 12 Ekim 2008 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 12 Ağustos 2015.
- ^ "Results 1957 Formula 1 Grand Prix of Pescara". F1 Fansite. 24 Eylül 2015 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 12 Ağustos 2015.
- ^ "Results 1957 Formula 1 Grand Prix of Italy". F1 Fansite. 24 Eylül 2015 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 12 Ağustos 2015.
- ^ a b "Un tributo al chueco... Buenos Aires 1958". jmfangio.org. 26 Mart 2002 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 12 Ağustos 2015.
Dış bağlantılar
- Juan Manuel Fangio Web Sitesi 17 Şubat 2020 tarihinde Wayback Machine sitesinde .
- Sürücülerin istatistiksel analizi, 1950-2013 18 Ekim 2015 tarihinde Wayback Machine sitesinde .
- Juan Manuel Fangio Müzesi 12 Ağustos 2015 tarihinde Wayback Machine sitesinde . (İspanyolca)
- Amigos de Fangio2 Şubat 2009 tarihinde Wayback Machine sitesinde . (İspanyolca)
- IMDb'de Juan Manuel Fangio
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Juan Manuel Fangio 24 Haziran 1911 17 Temmuz 1995 Arjantinli yaris arabasi surucusudur Formula 1 yarislarinin ilk on yilina hakim oldu ve Dunya Suruculer Sampiyonasini bes kez kazandi Juan Manuel Fangio0Kisisel bilgiUlkeArjantinTakimAlfa Romeo Scuderia Ferrari Mercedes Benz MaseratiFormula 1 Dunya Sampiyonasi kariyeriKatildigi Yaris52 51 start Sampiyonluklari5 1951 1954 1955 1956 1957 Yaris Birincilikleri24Ilkler ve sonlarIlk yaris1950 Ingiltere Grand PrixIlk birincilik1950Son birincilik1957 Almanya Grand PrixSon yaris1958 Fransa Grand Prix Cocuklugundan itibaren oto tamirciligi icin okulunu birakti 1938 de Ford V8 ile Turismo Carretera da ilk yarisina cikti 1940 yilinda Chevrolet ile yarisarak Grand Prix Uluslararasi Sampiyonasini kazandi ve zamanini Arjantin Turismo Carretera nin sampiyonu olmaya adadi bir yil sonra basariyla sampiyonluk unvanini savundu Fangio daha sonra 1947 1949 yillari arasinda Avrupa da yaristi ve burada daha fazla basari elde etti Dort farkli takimla Alfa Romeo Ferrari Mercedes Benz ve Maserati Dunya Suruculer Sampiyonasini bes kez kazandi Michael Schumacher tarafindan gecilene kadar 46 yil suren bir rekor ve bu basarim hala kimse tarafindan gecilemedi Bircok kisi tarafindan tum zamanlarin en buyuk F1 suruculerinden biri olarak kabul edilir ve 46 15 ile Formula 1 yarislarinda en yuksek kazanma yuzdesine sahiptir Fangio girdigi 52 Formula 1 yarisindan 24 unu kazandi Fangio sini dort kez kazanan tek Arjantinli surucudur Emekli olduktan sonra Fangio muzesinin acilmasindan bir yil sonra 1987 de Mercedes Benz Arjantin in onursal baskani olarak 1995 yilinda olumune kadar baskanlik etti 2011 yilinda dogumunun yuzuncu yilinda Fangio dunya capinda anildi ve onuruna cesitli aktiviteler duzenlendi Ilk yillariFangio nun buyukbabasi Giuseppe Fangio 1887 yilinda Italya dan Buenos Aires e goc etti Giuseppe Arjantin in guneyindeki Buenos Aires eyaletindeki kucuk bir sehir olan Balcarce yakinlarinda agac dallarindan odun komuru yaparak uc yil icinde kendi ciftligini satin aldi Giuseppe ailesini Fangio nun babasi olan 7 yasindaki oglu Loreto ile Abruzzo bolgesindeki Chieti eyaletindeki kucuk merkezi Italyan kasabasi Castiglione Messer Marino dan Arjantin e getirdi Annesi Herminia Deramo kuzeye dogru olan Tornareccio dan geliyordu Fangio nun ebeveynleri 24 Ekim 1903 te evlendi Fangio 24 Haziran 1911 saat 12 10 da Balcarce de dogdu Dogum belgesine yanlislikla 23 Haziran olarak girilmistir Fangio alti cocugun dorduncusuydu Fangio egitimine Balcarce 4 numarali okulunda basladi fakat daha sonra Uriburu Bulvari 1 ve 18 No lu okuluna gecti Fangio 13 yasindayken okulu birakti ve Miguel Angel Casas oto tamir atolyesinde cirak olarak calisti Fangio neredeyse olumcul olacak bir kaza gecirdi bir futbol macinda sert kosmasi gogsunde siddetli bir agri yaratmisti 2 ay boyunca yatalak bir bicimde annesi tarafindan bakildi Iyilestikten sonra Fangio 21 yasinda zorunlu askerlik gorevinde bulundu 1932 de Buenos Aires yakinlarindaki Campo de Mayo ogrenci okulunda gorev aldi Surus becerileri komutaninin dikkatini cekti ve komutani onu resmi soforu olarak atadi Fangio son fiziksel muayenesini yaptiktan sonra 22 dogum gununden once taburcu edildi Balcarce ye dondu ve futbol kariyerini ilerletmeyi hedefledi Arkadasi Jose Duffard ile birlikte Mar del Plata merkezli bir kulupte oynama teklifleri aldi Balcarce deki takim arkadaslari Fangio nun kendi arabasini olusturma hobisi uzerindeki iki calismayi onerdi ve ailesi Fangio ya bir kulubede bunu yapmak icin yer verdi Erken yaris kariyeri1950 Le Mans 24 saat de Jose Froilan Gonzalez ve Juan Manuel Fangio tarafindan surulen ve emekliye ayrilan 1950 Simca Gordini T15s Askerlik gorevini bitirdikten sonra Fangio kendi garajini acti ve yerel etkinliklerde yaristi Yaris kariyerine 1936 da yeniden insa ettigi 1929 Ford Model A ile Arjantin de basladi Tourism Highway kategorisinde Fangio 18 30 Ekim 1938 tarihleri arasinda Luis Finocchietti nin yardimci pilotu olarak ilk yarisina katildi Arjantin Yol Grand Prix sini kazanmamasina ragmen Fangio yolun cogunu surdu ve 5 oldu Ayni yilin Kasim ayinda Tres Arroyos 400km yarisina katildi ancak olumcul bir kaza nedeniyle yaris askiya alindi Formula 1 ve yaris kariyeri Hayatim boyunca hic bu kadar hizli surmedim ve sanirim surmeyi de basaramayacagim Fangio 1957 Alman Grand Prix inden sonraBu alt basligin genisletilmesi gerekiyor Sayfayi duzenleyerek yardimci olabilirsiniz Fangio Nurburgring deki 1954 Alman Grand Prix sindeFangio 1954 Italyan Grand Prix si sirasinda Alberto Ascari tarafindan kovalaniyor Fangio Buenos Aires 1957 Arjantin Grand Prix sindeFangio bir Maserati 250F kullaniyor Fangio Formula 1 yarislarinin cogunda en yasli pilottu Grand Prix kariyerine 30 larinin sonlarinda baslamisti Kariyeri boyunca suruculer guvenlik ozelligi olmayan pistlerde neredeyse hic koruyucu ekipman olmadan yaristi 1950 lerde Formula 1 otomobilleri cok hizliydi ve fiziksel olarak araba surmeyi cok zorluyordu yarislar bugunden cok daha uzundu ve inanilmaz fiziksel dayaniklilik gerektiriyordu Fangio nun kisa kariyerine ragmen Tazio Nuvolari ye rakip olan tarihteki en iyi GP suruculerinden biriydi kaynak belirtilmeli Fangio daha iyi bir araba ile daha iyi bir sansi olacagini dusunurse basarili bir yildan sonra veya bir sezonda bile bir takimdan ayrilma konusunda herhangi bir pismanlik duymazdi Rakipleri arasinda Alberto Ascari Giuseppe Farina ve Stirling Moss vardi Kariyeri boyunca Fangio ya Arjantinli Juan Peron hukumetinden kendisine fon saglandi Dunya sampiyonasinda basarilari Juan Manuel Fangio Nurburgrinrix sinde Mercedes Benz W196 kullaniyor Fangio 1957 Alman Grand Prix sini Nurburgring de kazandiktan sonra Fangio nun ilk Grand Prix yarisi Reims teki 1948 Fransiz Grand Prix siydi ve burada Simca Gordini siyle 11 siradan basladi ancak yaris disi kaldi Guney Amerika ya dondugunde uzun mesafeli bir yaris sirasinda Peru daki yoldan cikti ve bir dagin tepesine dustu Yardimci pilotu Daniel Urrutia arabadan firladi ve Fangio onu buldugunda oluyordu Urrutia nin olumunden sonra sporu birakmayi dusundu Ancak ertesi yil devam etmeye karar verdi ve Avrupa ya dondu ve Sanremo da yaristi Kariyer ozeti Sezon Seri Pozisyon Takim Arac1940 Turismo Carretera Argentina 1 Chevrolet CupeGran Premio Internacional del Norte 1 Chevrolet 40 Cupe1941 Turismo Carretera Argentina 1 Chevrolet CupeGran Premio Getulio Vargas Brasil 1 Chevrolet 40 CupeMil Millas Argentinas 1 Chevrolet 40 Cupe1947 Premios Primavera Mecanica Argentine 1 Volpi ChevroletPremio de Mecanica Argentina 1 Ford Chevrolet TPremio de Mecanica Rioplatense 1 Volpi ChevroletTurismo Carretera Argentina 3 Chevrolet Cupe Model 39Gran Premio de Buenos Aires 3 Ford Chevrolet TGran Premio de Vendima 3 Ford Chevrolet T1948 Premio Doble vuelta Ciudad de Coronel Pringles 1 Chevrolet CupeGran Premio Otono 1 Volpi ChevroletGran Premio Ciudad de Mercedes 1 Volpi ChevroletPremio Cien Millas Playas de Necochea 3 Volpi ChevroletTurismo Carretera Argentina 4th Chevrolet Cupe1949 Premio Jean Pierre Wimille 1 Volpi ChevroletGran Premio Mar del Plata 1 Maserati 4CLT 48Premio Fraile Muerto 1 Volpi ChevroletGran Premio di San Remo 1 Scuderia Achille Varzi Maserati 4CLT 48Grand Prix de Pau 1 Maserati 4CLT 48Grand Prix du Roussillon 1 Automovil Club Argentino Maserati 4CLT 48Grand Prix de Marseille 1 Scuderia Achille Varzi Simca Gordini T15Gran Premio dell Autodromo di Monza 1 A C A Achille Varzi Ferrari 166Gran Premio Internacional San Martin 1 Automovil Club Argentino Maserati 4CLT 48Grand Prix de l Albigeois 1 Automovil Club Argentino Maserati 4CLT 48Gran Premio de Eva Duarte Peron 2 Automovil Club Argentino Maserati 4CLT 48Gran Premio del General Juan Peron y de la Ciudad de Buenos Aires 2 Automovil Club Argentino Ferrari 166Turismo Carretera Argentina 3 Chevrolet Cupe1950 Grand Prix de Pau 1 Automovil Club Argentino Maserati 4CLT 48Gran Premio di San Remo 1 Scuderia Alfa Romeo Alfa Romeo 158Grand Prix Automobile de Monaco 1 Alfa Romeo SpA Alfa Romeo 158Grand Prix d Angouleme 1 Automovil Club Argentino Maserati 4CLT 48Grote Prijs van Belgie 1 Alfa Romeo SpA Alfa Romeo 158Grand Prix de l A C F 1 Alfa Romeo SpA Alfa Romeo 158Grand Prix des Nations 1 Alfa Romeo SpA Alfa Romeo 158Circuito di Pescara 1 Alfa Romeo SpA Alfa Romeo 158Gran Premio de Parana 1 Automovil Club Argentino Ferrari 166 FLGran Premio del Presidente Alessandri 1 Automovil Club Argentino Ferrari 166 FL500 Millas de Rafaele 1 Anthony Lago Talbot Lago T26CFormula One World Championship 2 Alfa Romeo SpA Alfa Romeo 158Gran Premio di Bari 2 Alfa Romeo SpA Alfa Romeo 158Daily Express BRDC International Trophy 2 Alfa Romeo SpA Alfa Romeo 158Grand Prix de Marseilles 3 Scuderia Achille Varzi Ferrari 166 F2Mille Miglia 3 Alfa Romeo 6C 2500 Competitzione Berlinetta1951 Formula One World Championship 1 Alfa Romeo SpA Alfa Romeo 159Grosser Preis der Schweiz 1 Alfa Romeo SpA Alfa Romeo 159AGrand Prix de l A C F 1 Alfa Romeo SpA Alfa Romeo 159AGran Premio di Bari 1 Alfa Romeo SpA Alfa Romeo 159AGran Premio de Espana 1 Alfa Romeo SpA Alfa Romeo 159MRAC British Grand Prix 2 Alfa Romeo SpA Alfa Romeo 159BGrosser Preis von Deutschland 2 Alfa Romeo SpA Alfa Romeo 159BGran Premio del General Juan Peron y de la Ciudad de Buenos Aires 3 Daimler Benz AG Mercedes Benz W1541952 Grande Premio de Interlagos 1 A C A Ferrari 166 FLGrande Premio da Qunita da Boa Vista 1 A C A Ferrari 166 FLGran Premio del General Juan Peron y de la Ciudad de Buenos Aires 1 A C A Ferrari 166 FLGran Premio Maria Eva Duarte de Peron y de la Ciudad de Buenos Aires 1 A C A Ferrari 166 FLGran Premio de Uruguay 1 A C A Ferrari 166 FLGran Premio de Montvideo 1 A C A Ferrari 166 FL1953 Vues des Aples 1 Maserati A6GCM 53Gran Premio d Italia 1 Officine Alfieri Alfieri Maserati Maserati A6GCM 53Gran Premio di Modena 1 Officine Alfieri Maserati Maserati A6GCM 53Supercortemaggiore 1 Scuderia Alfa Romeo Alfa Romeo 6C 3000 CM SpiderCarrera Panamericana 1 Scuderia Lancia Lancia D24 PininfarinaFormula One World Championship 2 Officine Alfieri Maserati Maserati A6GCM 53Mille Miglia 2 SP A Alfa Romeo Alfa Romeo 6C 3000 CMGran Premio di Napoli 2 Officine Alfieri Maserati Maserati A6GCM 53Grand Prix de l ACF 2 Officine Alfieri Maserati Maserati A6GCM 53Daily Express Trophy 2 Owen Racing Organisation BRM Type 15RAC British Grand Prix 2 Officine Alfieri Maserati Maserati A6GCM 53Grosser Preis von Deutschland 2 Officine Alfieri Maserati Maserati A6GCM 53Woodcote Cup 2 Owen Racing Organisation BRM Type 15Grand Prix de Bordeaux 3 Equipe Gordini Gordini T16Targa Florio 3 Officine Alfieri Maserati Maserati A6GCS 531954 Formula One World Championship 1 Daimler Benz AG Maserati A6SSG Mercedes Benz W196Gran Premio de la Republica Argentina 1 Officine Alfieri Maserati Maserati A6SSGGrand Prix de Belgique 1 Officine Alfieri Maserati Maserati 250FGrand Prix de I ACF 1 Daimler Benz AG Mercedes Benz W196Grosser Preis von Deutschland 1 Daimler Benz AG Mercedes Benz W196Grosser Preis der Schweiz 1 Daimler Benz AG Mercedes Benz W196Gran Premio d Italia 1 Daimler Benz AG Mercedes Benz W196RAC Tourist Trophy 2 Scuderia Lancia Lancia D24Grosser Preis von Berlin 2 Daimler Benz AG Mercedes Benz W196Gran Premio de Espana 3 Daimler Benz AG Mercedes Benz W1961955 Formula One World Championship 1 Daimler Benz AG Mercedes Benz W196Gran Premio de la Republica Argentina 1 Daimler Benz AG Mercedes Benz W196Gran Premio de la Ciudad de Buenos Aires 1 Daimler Benz AG Mercedes Benz W196Internationales ADAC Eifel Rennen Nurburgring 1 Daimler Benz AG Mercedes Benz 300 SLRGrote Prijs van Belgie 1 Daimler Benz AG Mercedes Benz W196Grote Prijs van Nederland 1 Daimler Benz AG Mercedes Benz W196Sveriges Grand Prix 1 Daimler Benz AG Mercedes Benz 300 SLRGran Premio d Italia 1 Daimler Benz AG Mercedes Benz W196Gran Premio de Venezuela 1 Equipo Maserati Maserati 300SMille Miglia 2 Daimler Benz AG Mercedes Benz 300 SLRRAC British Grand Prix 2 Daimler Benz AG Mercedes Benz W196RAC Tourist Trophy 2 Daimler Benz AG Mercedes Benz 300 SLRTarga Florio 2 Daimler Benz AG Mercedes Benz 300 SLR1956 Formula One World Championship 1 Scuderia Ferrari Ferrari D50Gran Premio de la Republica Argentina 1 Scuderia Ferrari Lancia Ferrari D50Gran Premio de la Ciudad de Buenos Aires 1 Scuderia Ferrari Lancia Ferrari D50Florida International Grand Prix of Endurance powered by Amoco 1 Scuderia Ferrari Ferrari 860 MonzaGran Premio di Siracusa 1 Scuderia Ferrari Lancia Ferrari D50RAC British Grand Prix 1 Scuderia Ferrari Ferrari D50Grosser Preis von Deutschland 1 Scuderia Ferrari Ferrari D50Grand Prix Automobile de Monaco 2 Scuderia Ferrari Ferrari D50Internationales ADAC 1000 Kilometer Rennen auf dem Nurburgring 2 Scuderia Ferrari Ferrari 860 MonzaGran Premio d Italia 2 Scuderia Ferrari Ferrari D50Gran Premio de Venezuela 2 Scuderia Ferrari Ferrari 860 MonzaSupercortemaggiore 3 Scuderia Ferrari Ferrari 500 Mondial1957 Formula One World Championship 1 Officine Alfieri Maserati Maserati 250FGran Premio de la Republica Argentina 1 Officine Alfieri Maserati Maserati 250FGran Premio de la Ciudad de Buenos Aires 1 Officine Alfieri Maserati Maserati 250FGran Premio de Cuba 1 Scuderia Madunina Maserati 300S12 Hour Florida International Grand Prix of Endurance for The Amoco Trophy 1 Officine Alfieri Maserati Maserati 450SGrand Prix Automobile de Monaco 1 Officine Alfieri Maserati Maserati 250FCircuito de Monsanto 1 Officine Alfieri Maserati Maserati 300SGrand Prix de l ACF 1 Officine Alfieri Maserati Maserati 250FGrosser Preis von Deutschland 1 Officine Alfieri Maserati Maserati 250FGran Premio de Interlagos 1 Maserati 300SGran Premio de Bos Vista 1 Maserati 300SGran Premio di Pescara 2 Officine Alfieri Maserati Maserati 250FGran Premio d Italia 2 Officine Alfieri Maserati Maserati 250F1958 Gran Premio de la Ciudad de Buenos Aires 1 Scuderia Sud Americana Maserati 250FFormula One World Championship 14th Officine Alfieri Maserati Maserati 250FFormula 1 sezon sonuclari Kalin isaretlenen yarislar pol pozisyonunu italikler en hizli turu belirtir Yil Takim Sasi Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 DSS P 1950 Alfa Romeo SpA 158 s GBR Ret MON 1 500 SUI Ret BEL 1 FRA 1 ITA Ret 2 271951 Alfa Romeo SpA 159 s SUI 1 500 BEL 9 FRA 1 GBR 2 GER 2 ITA Ret ESP 1 1 31 37 Officine Alfieri Maserati A6GCM L6 ARG Ret 500 NED Ret BEL Ret FRA 2 GBR 2 GER 2 SUI 4 ITA 1 2 28 29 1 2 Officine Alfieri Maserati 250F L6 ARG 1 500 BEL 1 1 42 57 1 7 Daimler Benz AG W196 L8 FRA 1 GBR 4 GER 1 SUI 1 ITA 1 ESP 3Daimler Benz AG W196 L8 ARG 1 MON Ret 500 BEL 1 NED 1 GBR 2 ITA 1 1 40 41 Scuderia Ferrari D50 V8 ARG 1 MON 2 500 BEL Ret FRA 4 GBR 1 GER 1 ITA 2 1 30 33 Officine Alfieri Maserati 250F L6 ARG 1 MON 1 500 FRA 1 GBR Ret GER 1 PES 2 ITA 2 1 40 46 Scuderia Sud Americana 250F L6 ARG 4 MON NED 14 7Novi Auto Air Conditioner 500F s 500 DNQJuan Manuel Fangio 250F L6 BEL FRA 4 GBR GER POR ITA MORNotlar ve kaynakca www statsf1 com Ingilizce 12 Subat 2010 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 17 Mayis 2020 Juan Manuel Fangio Formula1 com 6 Temmuz 2016 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 28 Mayis 2018 Many consider him to be the greatest driver of all time Red Bull 8 Aralik 2017 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 17 Mayis 2020 www statsf1 com Ingilizce 18 Mart 2010 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 31 Ekim 2018 www statsf1 com Ingilizce 14 Nisan 2010 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 31 Ekim 2018 www statsf1 com Ingilizce 2 Ekim 2010 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 31 Ekim 2018 a b c Donaldson 2003 F1fanatics wordpress com 31 Ocak 2011 19 Temmuz 2010 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 20 Mart 2011 a b Museo Fangio 4 Kasim 2019 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 4 Kasim 2019 Tremayne 18 Temmuz 1995 Obituaries Juan Manuel Fangio The Independent 26 Nisan 2020 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 17 Mayis 2020 jrank org 24 Mayis 2007 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 3 Agustos 2012 jrank org 24 Mayis 2007 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 3 Agustos 2012 Argentina Foundation Fangio 21 Kasim 2015 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 15 Subat 2011 www greatcarstv com 4 Aralik 2008 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 23 Ocak 2009 Juan Manuel Fangio ESPN UK 24 Agustos 2015 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 17 Mayis 2020 a b 1 olu kirik baglanti a b c d e f g h i j k l m n 2 olu kirik baglanti a b c d e f g Carreras Ano 1949 Museo Fangio museofangio com 11 Ekim 2008 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 12 Agustos 2015 1949 Grand Prix du Rousillon silhouet com 8 Mayis 2003 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 12 Agustos 2015 Formula 2 1949 Monza formula2 net 26 Subat 2005 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 12 Agustos 2015 a b c South American Formula Libre Temporada Races 1946 1952 teamdan com 23 Ocak 2016 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 29 Temmuz 2015 Allen Brown Circuit d Albi 10 Jul 1949 Non Championship F1 OldRacingCars com oldracingcars com 15 Mayis 2012 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 17 Mayis 2020 Un tributo al chueco Pau 1950 jmfangio org 17 Mart 2002 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 12 Agustos 2015 Allen Brown Autodromo di Ospedaletti 16 Apr 1950 Non Championship F1 OldRacingCars com oldracingcars com 22 Ekim 2007 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 17 Mayis 2020 Results 1950 Formula 1 Grand Prix of Monaco F1 Fansite 24 Eylul 2015 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 6 Eylul 2017 Formula 2 1950 Angouleme formula2 net 27 Subat 2005 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 12 Agustos 2015 Results 1950 Formula 1 Grand Prix of Belgium F1 Fansite 24 Eylul 2015 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 6 Eylul 2017 Results 1950 Formula 1 Grand Prix of France F1 Fansite 24 Eylul 2015 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 6 Eylul 2017 1950 Nations GP chicanef1 com 2 Ocak 2016 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 17 Mayis 2020 a b 1950 Non World Championship Formula One Races silhouet com 20 Nisan 2000 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 17 Mayis 2020 a b South American Formula Libre Temporada Races 1946 1952 teamdan com 23 Ocak 2016 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 29 Temmuz 2015 3 olu kirik baglanti F1 Fansite 5 Eylul 2012 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 6 Eylul 2017 Allen Brown Bari 9 Jul 1950 Non Championship F1 OldRacingCars com oldracingcars com 22 Ekim 2007 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 12 Agustos 2015 Formula 2 1950 GP de Marseilles formula2 net 27 Subat 2005 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 17 Mayis 2020 Mille Miglia racingsportscars com 20 Agustos 2010 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 12 Agustos 2015 F1 Fansite 5 Eylul 2012 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 6 Eylul 2017 Results 1951 Formula 1 Grand Prix of Switzerland F1 Fansite 24 Eylul 2015 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 6 Eylul 2017 Results 1951 Formula 1 Grand Prix of France F1 Fansite 24 Eylul 2015 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 6 Eylul 2017 V Gran Premio di Bari www statsf1 com 1 Mart 2010 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 12 Agustos 2015 Results 1951 Formula 1 Grand Prix of Spain F1 Fansite 24 Eylul 2015 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 6 Eylul 2017 Results 1951 Formula 1 Grand Prix of Great Britain F1 Fansite 24 Eylul 2015 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 6 Eylul 2017 Results 1951 Formula 1 Grand Prix of Germany F1 Fansite 24 Eylul 2015 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 6 Eylul 2017 South American Formula Libre Temporada Races 1946 1952 teamdan com 23 Ocak 2016 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 29 Temmuz 2015 a b c d e f South American Formula Libre Temporada Races 1946 1952 teamdan com 23 Ocak 2016 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 29 Temmuz 2015 Carreras Ano 1953 Museo Fangio museofangio com 11 Ekim 2008 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 12 Agustos 2015 Results 1953 Formula 1 Grand Prix of Italy F1 Fansite 24 Eylul 2015 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 12 Agustos 2015 Formula 2 1953 Modena GP formula2 net 27 Nisan 2005 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 12 Agustos 2015 Supercortemaggiore racingsportscars com 12 Temmuz 2011 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 12 Agustos 2015 Carrera Panamericana racingsportscars com 22 Eylul 2013 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 17 Mayis 2020 F1 Fansite 5 Eylul 2012 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 17 Mayis 2020 Mille Miglia racingsportscars com 20 Agustos 2010 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 12 Agustos 2015 Formula 2 1953 Napoli GP formula2 net 26 Nisan 2005 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 12 Agustos 2015 F1 Fansite 24 Eylul 2015 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 17 Mayis 2020 1953 BRDC International Trophy chicanef1 com 2 Ocak 2016 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 17 Mayis 2020 F1 Fansite 24 Eylul 2015 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 17 Mayis 2020 F1 Fansite 3 Agustos 2015 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 17 Mayis 2020 1953 Formula Libre Races teamdan com 4 Mart 2016 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 29 Temmuz 2015 Formula 2 1953 Bordeaux GP formula2 net 27 Nisan 2005 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 17 Mayis 2020 Targa Florio racingsportscars com 24 Eylul 2015 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 12 Agustos 2015 F1 Fansite 5 Eylul 2012 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 17 Mayis 2020 Results 1954 Formula 1 Grand Prix of Argentina F1 Fansite 24 Eylul 2015 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 12 Agustos 2015 Results 1954 Formula 1 Grand Prix of Belgium F1 Fansite 24 Eylul 2015 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 12 Agustos 2015 Results 1954 Formula 1 Grand Prix of France F1 Fansite 24 Eylul 2015 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 12 Agustos 2015 Results 1954 Formula 1 Grand Prix of Germany F1 Fansite 24 Eylul 2015 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 12 Agustos 2015 Results 1954 Formula 1 Grand Prix of Switzerland F1 Fansite 24 Eylul 2015 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 12 Agustos 2015 Results 1954 Formula 1 Grand Prix of Italy F1 Fansite 24 Eylul 2015 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 12 Agustos 2015 Tourist Trophy racingsportscars com 24 Eylul 2015 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 17 Mayis 2020 Formula 1 1954 GP von Berlin Avusrennen 19 09 formula2 net 29 Haziran 2006 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 12 Agustos 2015 Results 1954 Formula 1 Grand Prix of Spain F1 Fansite 24 Eylul 2015 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 12 Agustos 2015 Results 1955 Formula 1 Season F1 Fansite 5 Eylul 2012 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 12 Agustos 2015 Results 1955 Formula 1 Grand Prix of Argentina F1 Fansite 24 Eylul 2015 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 12 Agustos 2015 a b Un tributo al chueco Buenos Aires 1955 jmfangio org 28 Subat 2002 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 12 Agustos 2015 Eifelrennen Nurburgring racingsportscars com 24 Eylul 2015 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 12 Agustos 2015 Results 1955 Formula 1 Grand Prix of Belgium F1 Fansite 8 Haziran 2015 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 12 Agustos 2015 F1 Fansite com 19 Haziran 1955 20 Ekim 2013 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 17 Mayis 2020 GP Sverige racingsportscars com 6 Nisan 2015 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 12 Agustos 2015 Results 1955 Formula 1 Grand Prix of Italy F1 Fansite 24 Eylul 2015 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 12 Agustos 2015 GP Venezuela racingsportscars com 24 Eylul 2015 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 12 Agustos 2015 Mille Miglia racingsportscars com 20 Agustos 2010 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 12 Agustos 2015 F1 Fansite com 16 Temmuz 1955 17 Eylul 2013 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 17 Mayis 2020 Tourist Trophy racingsportscars com 24 Eylul 2015 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 12 Agustos 2015 Targa Florio racingsportscars com 2 Nisan 2015 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 12 Agustos 2015 F1 Fansite 5 Eylul 2012 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 17 Mayis 2020 F1 Fansite 24 Eylul 2015 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 17 Mayis 2020 4 olu kirik baglanti Sebring 12 Hours racingsportscars com 15 Agustos 2010 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 12 Agustos 2015 Results 1956 Formula 1 Grand Prix of Great Britain F1 Fansite 24 Eylul 2015 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 12 Agustos 2015 Results 1956 Formula 1 Grand Prix of Germany F1 Fansite 26 Mayis 2015 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 12 Agustos 2015 Results 1956 Formula 1 Grand Prix of Monaco F1 Fansite 24 Eylul 2015 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 12 Agustos 2015 Nurburgring 1000 Kilometres racingsportscars com 16 Agustos 2010 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 12 Agustos 2015 Results 1956 Formula 1 Grand Prix of Italy F1 Fansite 26 Mayis 2015 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 12 Agustos 2015 GP Venezuela racingsportscars com 24 Eylul 2015 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 12 Agustos 2015 Supercortemaggiore racingsportscars com 24 Eylul 2015 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 17 Mayis 2020 F1 Fansite 5 Eylul 2012 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 17 Mayis 2020 Results 1957 Formula 1 Grand Prix of Argentina F1 Fansite 26 Mayis 2015 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 12 Agustos 2015 Un tributo al chueco Buenos Aires 1957 jmfangio org 30 Mayis 2002 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 12 Agustos 2015 Gran Premio de Cuba racingsportscars com 24 Eylul 2015 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 12 Agustos 2015 Sebring 12 Hours racingsportscars com 15 Agustos 2010 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 17 Mayis 2020 Results 1957 Formula 1 Grand Prix of Monaco F1 Fansite 24 Eylul 2015 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 12 Agustos 2015 Monsanto racingsportscars com 24 Eylul 2015 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 12 Agustos 2015 Results 1957 Formula 1 Grand Prix of France F1 Fansite 24 Eylul 2015 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 12 Agustos 2015 F1 Fansite 24 Eylul 2015 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 17 Mayis 2020 a b Carreras Ano 1957 Museo Fangio museofangio com 12 Ekim 2008 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 12 Agustos 2015 Results 1957 Formula 1 Grand Prix of Pescara F1 Fansite 24 Eylul 2015 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 12 Agustos 2015 Results 1957 Formula 1 Grand Prix of Italy F1 Fansite 24 Eylul 2015 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 12 Agustos 2015 a b Un tributo al chueco Buenos Aires 1958 jmfangio org 26 Mart 2002 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 12 Agustos 2015 Dis baglantilarJuan Manuel Fangio Web Sitesi 17 Subat 2020 tarihinde Wayback Machine sitesinde Suruculerin istatistiksel analizi 1950 2013 18 Ekim 2015 tarihinde Wayback Machine sitesinde Juan Manuel Fangio Muzesi 12 Agustos 2015 tarihinde Wayback Machine sitesinde Ispanyolca Amigos de Fangio2 Subat 2009 tarihinde Wayback Machine sitesinde Ispanyolca IMDb de Juan Manuel Fangio