Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Kar eritme sistemi bisiklet yollarında, ’lerde, avlu'larda, yollarda veya daha ekonomik olarak araba yolundaki 2-fit (0,61 m) genişlikte lastik çiftinin izi veya 3-fit (0,91 m) kaldırım ortası vb. gibi alanın yalnızca bir bölümündeki kar ve buz birikmesini önler. Ayrıca, kar eğilimli iklimlerde araba yollarını ve avluları kardan korumak için kullanılır. "Kar eritme" sistemi, fırtınada çalışacak şekilde tasarlanmıştır böylece güvenliği artırır ve kürekle atma veya kar küreme ve buz çözücü tuzu veya çekiş kumu yayma dahil kış bakım işlerini ortadan kaldırır. Kar eritme sistemi, (tuzları) veya diğer buz giderici kimyasalların kullanımını ve kaynaklanan fiziksel hasarı ortadan kaldırarak betonun, asfaltın veya döşeme altının ömrünü uzatabilir. Birçok sistem tam otomatiktir ve kar/buz ücreti yatay yüzeyini korumak için insan müdahalesi gerektirmez.
Sistemler, ısı kaynağına bağlı olarak üç geniş tiptir: elektrik rezistanslı ısı, geleneksel bir kazandan (veya fırından) gelen ısı veya jeotermal ısı (Hidronik). Elektrikli kar eritme sistemlerinin en az sayıda hareketli parçası olduğundan ve aşındırıcı madde olmadığından hidronik kar eritme sistemlerinden muhtemelen daha az bakım gerektirir. Ancak elektrikli kar eritme sistemlerinin işletilmesi çok daha pahalıdır.
Yeni kar eritme sistemlerinin çoğu yağış ve donma sıcaklıklarını algıladığında sistemi açan ve sıcaklıklar donma noktasının üzerine çıktığında sistemi kapatan bir otomatik aktivasyon cihazı ile birlikte çalışır. Bu tür cihazlar, sistemin sadece faydalı dönemlerde çalışmasını sağlar ve enerji israfını azaltır. Yüksek limitli bir termostat, döşeme/yüzey yeterli bir kar erime sıcaklığına ulaştığında sistemi geçici olarak devre dışı bırakmak için otomatik kar eritme kontrolörü ile birlikte kurulduğunda verimliliği daha da artırır. Bazı bina kodları, enerji israfını önlemek için yüksek limitli termostat gerektirir. Toplam çevresel etki kullanılan enerji kaynağına bağlıdır.
İşletme maliyetleri
İşletme maliyetleri bölgeye, kullanılan enerji kaynağına (elektrik, gaz, propan vb.) ve ilgili maliyetlere göre değişir. Amerikan Isıtma, Soğutma ve İklimlendirme Mühendisleri Derneği, (İngilizce: The American Society of Heating, Refrigerating and Air-Conditioning Engineers, ASHRAE) tatmin edici sonuçlar elde etmeyi ve sistemin aşırı boyutlandırılmasından veya aşırı tasarlanmasından kaynaklanan enerji tüketimini en aza indirmeyi amaçlayan standartlara sahiptir. Sistemler genellikle bölgeye göre ASHRAE yönergeleri kullanılarak metrekare başına 70–170 BTU üretecek şekilde tasarlanır. Bir yüzeyden karı eritme süresi, fırtınaya ve sistemin ne kadar güç üretmek üzere tasarlandığına göre değişir.
Elektrikli kar eritme sistemleri
Elektrikli kar eritme sistemleri üç temel bileşenden oluşur: ısıtma kablosu, kontrol ünitesi ve aktivasyon cihazı.
Isıtma kablosunu, dış mekanda kullanmak için zor koşullara dayanacak şekilde üretilir. Kablo, Ulusal Olarak Tanınan Test Laboratuvarı (İngilizce: Nationally Recognized Testing Laboratory) tarafından UL standartlarına göre listelenmelidir ve çoğu, koruyucu kaplamalı ve/veya yalıtımlı tek veya çift iletkenden oluşur. Çoğu kablo 105 °C (221 °F) olarak derecelendirilir ve fit başına 6–50 Watt üretir. Alan başına güç, ısıtma elemanı aralığı ile belirlenir.
Kontrol üniteleri genellikle duvara takılan kontrol panelleridir ve bir NEMA muhafazasına takılabilir. Kontrol üniteleri, hat ve yük terminal blokları, röleler, aktivasyon terminalleri, transformatörler ve ayrıca izleme elektroniği kullanarak teknolojiye göre değişir.
Hidronik kar eritme sistemleri
Hidronik sistemdeki ısıtma elemanı, sıcak su ve propilen glikol (antifriz) karışımını dolaştıran esnek bir polimer veya sentetik kauçuk'tan yapılan kapalı devre boru veya modüler ısıl panel sistemidir.
Akışkan, çevredeki beton/asfalt/beton kaldırım taşlarını ısıtmak için 16 °C (61 °F) ila 60 °C (140 °F) arasındaki sıcaklıklara ısıtılır ve böylece kar ve buzu eritir. Hidronik kar eritme sistemleri için mekanik sistem teknolojisi, radyant ısıtma sistemleriyle aynı teknolojiye dayanır.
Başarılı borulu hidronik ısıtma sisteminin en önemli kısmı uygun boru aralığına ve yerleşim düzenine bağlıdır. Isıyı eşit olarak dağıtmaya yardımcı olmak için boruların spiral veya serpantin şeklinde döşenmesi önerilir. Boşluk spesifikasyonu üreticiler arasında farklılık gösterir. Daha hızlı kar erime oranı tipik 6-8" daha yakın boru aralığı gerektirir. Diğer bir önemli faktörse levhanın altında kullanılan yalıtım miktarıdır.
Beton plakalara dökülen hidronik borular, betonda eşit olmayan ısıtma düzeni oluşturur ve böylece beton plaka içinde eşit olmayan gerilmelerin oluşmasına neden olur. Çok soğuk levhaya giren yüksek sıcaklıktaki akışkanın kullanılması, beton yüzeyde gerilim çatlakları ve olası pullanmalar yapar. Yakın boru aralığı ve sıcaklıktaki kontrollü yavaş artış, borulu sistemin olumsuz etkilerini azaltır. Diğer bir yöntem, kış mevsimi boyunca minimum levha sıcaklığını donma noktasının üzerinde tutmaktır.
Borulu sistemlere bir alternatif, ön yalıtımlı, HDPE modüler ısı değişimli ısıl panel üniteleridir. HDPE modüler paneller, merkezde 23.5"- 26" arasında modüler ızgara düzeninde ayaklı kaldırım taşlarına (genellikle çatı kurulumlarında kullanılır) uyar. Ayrıca her türlü zemine takılı, yerinde dökülmüş beton veya yükseltilmiş kat takılı kaldırım taşları, ahşap veya PVC zemin kaplaması ile kullanılabilirler.
Elektrikli kar eritme sistemleri gibi, hidronik kar eritme sistemleri de temel yüzey malzemesinin (kum) içine veya altına kurulabilir. Alt zemin, boru veya termik panel kurulumuna başlamadan önce ICPI (Uluslararası Beton Döşeme Enstitüsü) veya taban kaplama malzeme üreticisinin yönergelerini karşılayan uygun bir yol temel malzemesi ile iyice sıkıştırılmalıdır. Düzensiz oturma sisteme zarar verebilir ve yapısal olarak zayıf bir üstyapı oluşturabilir. Boru, kablo bağları ile yeniden ağ(re-mesh), inşaat demiri ya da döşeme yalıtımının altına zımbalanabilir. Yalıtımlı modüler termal panel sistemleri, yeniden ağ veya inşaat demiri gerektirmez ve sıkıştırılmış alt taban üzerine önceden bağlanmış sıralar halinde yerleştirilir. Beton levhanın altına modüler bir termal panel sistemi yerleştirildiğinde, beton monolit içinde yeniden ağ veya inşaat demiri gerekli olabilir.
Hidronik borular doğrudan katı temel kayasının üzerine yerleştirilmemelidir; bu, ısıtma borularının ısıyı toprağa iletmesine neden olur. Ön yalıtımlı modüler termopanel sistemler, doğrudan anakaya veya yapısal bir beton temel üzerine döşenebilir.
Çoğu taban kaplama malzeme üreticisinin garantisine ve ICPI teknik şartlarına uymak için, taban kaplama malzemesine için 1" 'e kadar yataklama kumu kullanılmalı ve kum kalınlığı maksimum 1 1/2" yi geçmemelidir. Genellikle 1 1/2" üzerinde yataklama kumu gerektirdiğinden, boru ve inşaat demiri esaslı sistemlerde bu zor olabilir. Aşırı yataklama kumu, taban kaplama malzemesinin zamanla çökmesine neden olur. Yataklama ve birleştirme için kullanılan kum temiz beton kumu olmalı, kil, kir veya yabancı madde içermemeli ve ASTM C-33'e uygun olmalıdır.
Modüler, akışkan termal transfer panel sistemleri, boru tabanlı bir sistemin gerektirdiği boşlukların aksine, tüm taban kaplama malzemesi veya beton alan ile tam ve eşit ısı alışverişi sağlar. Tam kaplama, işletme maliyetini düşüren ve kaplama yapısına termal etkiyi azaltan ve böylece beton yüzeyin bozulmasını azaltan daha düşük sıcaklıktaki akışkanın kullanılmasına izin verir. Yüzey ayrıca sıcaklığa kadar gelir ve daha hızlı soğutulabilir.
Modüler kar eritme sistemleri, havuzların ısıtılması ve evsel veya endüstriyel amaçlar için sıcak günlerde kaldırımdan güneşin ısı enerjisi toplamak için de kullanılabilir. Ayrıca, özellikle yüzme havuzları çevresinde veya yakın çevredeki kentsel ısı adası etkisini artıran bir güneş pili oluşturmak amacıyla taban kaplama malzemesinin binadan ayrılması nedeniyle çok ısınan ayaklı çatı üst kaplama malzemeli teraslarda döşeme yüzeyini soğutmak için de kullanılabilir.
Aktivasyon cihazları
Kar eritme uygulamaları için kullanılan bir takım aktivasyon cihazları vardır. Bazı etkinleştiriciler, sistemi belirli bir süre açık kalacak şekilde etkinleştiren, diğerleri ise sıcaklık ve nemi algılayan veya sadece sıcaklık koşullarını kar eritme sistemini otomatik olarak çalıştırmak için etkinleştiren basit elle çalıştırılan zamanlayıcı'lardır. Otomatik cihazlar havaya (İngilizce:aerial-mounted), kaldırıma veya oluğa takılabilir. Üst düzey etkinleştirme cihazlarının, ayarlanabilir sıcaklık tetikleme noktaları, ayarlanabilir gecikmeli kapatma döngüsü ve yükseltilebilir uzaktan etkinleştirme özellikleri vardır. Aktivasyon cihazı, kar eritme sisteminin %100 otomatik olarak çalışmasını sağlar.
Kendinden regüleli iz ısıtma kabloları, verilen ısı miktarını otomatik ayarlar, böylece yalnızca sıcaklıkları ayar noktasının altında olan parçalar ısıtılır.
Bu aktivatörleri kullanırken etkili bir sonuç elde etmek için sensörlerin dikkatli bir şekilde yerleştirilmesi önemlidir. Aktivasyon nem sensörleri, bir kar fırtınasından herhangi bir nemi etkili bir şekilde toplayacakları bir yere ve kar ve buzdan arınmış alana nispeten yakın bir yere yerleştirilmelidir. Sıcaklık sensörleri, kar eritme sisteminin yaşayacağı yüzeyin aynı sıcaklık koşullarını algılamak için dışarıya konulur. El kumandalı zamanlayıcılar veya anahtarlar gibi diğer etkinleştiriciler uygun bir yere yerleştirilebilir.
Kaynakça
- Woodson, R. Dodge. Radiant Floor Heating. New York: McGraw-Hill, c. 1999.
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Kar eritme sistemi bisiklet yollarinda lerde avlu larda yollarda veya daha ekonomik olarak araba yolundaki 2 fit 0 61 m genislikte lastik ciftinin izi veya 3 fit 0 91 m kaldirim ortasi vb gibi alanin yalnizca bir bolumundeki kar ve buz birikmesini onler Ayrica kar egilimli iklimlerde araba yollarini ve avlulari kardan korumak icin kullanilir Kar eritme sistemi firtinada calisacak sekilde tasarlanmistir boylece guvenligi artirir ve kurekle atma veya kar kureme ve buz cozucu tuzu veya cekis kumu yayma dahil kis bakim islerini ortadan kaldirir Kar eritme sistemi tuzlari veya diger buz giderici kimyasallarin kullanimini ve kaynaklanan fiziksel hasari ortadan kaldirarak betonun asfaltin veya doseme altinin omrunu uzatabilir Bircok sistem tam otomatiktir ve kar buz ucreti yatay yuzeyini korumak icin insan mudahalesi gerektirmez Holland Michigan da isitmali bir kaldirimIzlanda da Reykjavik de yerden isitma tesisatiIsi paspaslari Sistemler isi kaynagina bagli olarak uc genis tiptir elektrik rezistansli isi geleneksel bir kazandan veya firindan gelen isi veya jeotermal isi Hidronik Elektrikli kar eritme sistemlerinin en az sayida hareketli parcasi oldugundan ve asindirici madde olmadigindan hidronik kar eritme sistemlerinden muhtemelen daha az bakim gerektirir Ancak elektrikli kar eritme sistemlerinin isletilmesi cok daha pahalidir Yeni kar eritme sistemlerinin cogu yagis ve donma sicakliklarini algiladiginda sistemi acan ve sicakliklar donma noktasinin uzerine ciktiginda sistemi kapatan bir otomatik aktivasyon cihazi ile birlikte calisir Bu tur cihazlar sistemin sadece faydali donemlerde calismasini saglar ve enerji israfini azaltir Yuksek limitli bir termostat doseme yuzey yeterli bir kar erime sicakligina ulastiginda sistemi gecici olarak devre disi birakmak icin otomatik kar eritme kontroloru ile birlikte kuruldugunda verimliligi daha da artirir Bazi bina kodlari enerji israfini onlemek icin yuksek limitli termostat gerektirir Toplam cevresel etki kullanilan enerji kaynagina baglidir Isletme maliyetleriIsletme maliyetleri bolgeye kullanilan enerji kaynagina elektrik gaz propan vb ve ilgili maliyetlere gore degisir Amerikan Isitma Sogutma ve Iklimlendirme Muhendisleri Dernegi Ingilizce The American Society of Heating Refrigerating and Air Conditioning Engineers ASHRAE tatmin edici sonuclar elde etmeyi ve sistemin asiri boyutlandirilmasindan veya asiri tasarlanmasindan kaynaklanan enerji tuketimini en aza indirmeyi amaclayan standartlara sahiptir Sistemler genellikle bolgeye gore ASHRAE yonergeleri kullanilarak metrekare basina 70 170 BTU uretecek sekilde tasarlanir Bir yuzeyden kari eritme suresi firtinaya ve sistemin ne kadar guc uretmek uzere tasarlandigina gore degisir Elektrikli kar eritme sistemleriElektrikli kar eritme sistemleri uc temel bilesenden olusur isitma kablosu kontrol unitesi ve aktivasyon cihazi Isitma kablosunu dis mekanda kullanmak icin zor kosullara dayanacak sekilde uretilir Kablo Ulusal Olarak Taninan Test Laboratuvari Ingilizce Nationally Recognized Testing Laboratory tarafindan UL standartlarina gore listelenmelidir ve cogu koruyucu kaplamali ve veya yalitimli tek veya cift iletkenden olusur Cogu kablo 105 C 221 F olarak derecelendirilir ve fit basina 6 50 Watt uretir Alan basina guc isitma elemani araligi ile belirlenir Kontrol uniteleri genellikle duvara takilan kontrol panelleridir ve bir NEMA muhafazasina takilabilir Kontrol uniteleri hat ve yuk terminal bloklari roleler aktivasyon terminalleri transformatorler ve ayrica izleme elektronigi kullanarak teknolojiye gore degisir Kar eritme sistemlerinde yeni kanal acma teknolojisi Hidronik kar eritme sistemleriHidronik sistemdeki isitma elemani sicak su ve propilen glikol antifriz karisimini dolastiran esnek bir polimer veya sentetik kaucuk tan yapilan kapali devre boru veya moduler isil panel sistemidir Akiskan cevredeki beton asfalt beton kaldirim taslarini isitmak icin 16 C 61 F ila 60 C 140 F arasindaki sicakliklara isitilir ve boylece kar ve buzu eritir Hidronik kar eritme sistemleri icin mekanik sistem teknolojisi radyant isitma sistemleriyle ayni teknolojiye dayanir Basarili borulu hidronik isitma sisteminin en onemli kismi uygun boru araligina ve yerlesim duzenine baglidir Isiyi esit olarak dagitmaya yardimci olmak icin borularin spiral veya serpantin seklinde dosenmesi onerilir Bosluk spesifikasyonu ureticiler arasinda farklilik gosterir Daha hizli kar erime orani tipik 6 8 daha yakin boru araligi gerektirir Diger bir onemli faktorse levhanin altinda kullanilan yalitim miktaridir Beton plakalara dokulen hidronik borular betonda esit olmayan isitma duzeni olusturur ve boylece beton plaka icinde esit olmayan gerilmelerin olusmasina neden olur Cok soguk levhaya giren yuksek sicakliktaki akiskanin kullanilmasi beton yuzeyde gerilim catlaklari ve olasi pullanmalar yapar Yakin boru araligi ve sicakliktaki kontrollu yavas artis borulu sistemin olumsuz etkilerini azaltir Diger bir yontem kis mevsimi boyunca minimum levha sicakligini donma noktasinin uzerinde tutmaktir Borulu sistemlere bir alternatif on yalitimli HDPE moduler isi degisimli isil panel uniteleridir HDPE moduler paneller merkezde 23 5 26 arasinda moduler izgara duzeninde ayakli kaldirim taslarina genellikle cati kurulumlarinda kullanilir uyar Ayrica her turlu zemine takili yerinde dokulmus beton veya yukseltilmis kat takili kaldirim taslari ahsap veya PVC zemin kaplamasi ile kullanilabilirler Karsiz teknoloji DTU Universitesi Kopenhag Danimarka Elektrikli kar eritme sistemleri gibi hidronik kar eritme sistemleri de temel yuzey malzemesinin kum icine veya altina kurulabilir Alt zemin boru veya termik panel kurulumuna baslamadan once ICPI Uluslararasi Beton Doseme Enstitusu veya taban kaplama malzeme ureticisinin yonergelerini karsilayan uygun bir yol temel malzemesi ile iyice sikistirilmalidir Duzensiz oturma sisteme zarar verebilir ve yapisal olarak zayif bir ustyapi olusturabilir Boru kablo baglari ile yeniden ag re mesh insaat demiri ya da doseme yalitiminin altina zimbalanabilir Yalitimli moduler termal panel sistemleri yeniden ag veya insaat demiri gerektirmez ve sikistirilmis alt taban uzerine onceden baglanmis siralar halinde yerlestirilir Beton levhanin altina moduler bir termal panel sistemi yerlestirildiginde beton monolit icinde yeniden ag veya insaat demiri gerekli olabilir Hidronik borular dogrudan kati temel kayasinin uzerine yerlestirilmemelidir bu isitma borularinin isiyi topraga iletmesine neden olur On yalitimli moduler termopanel sistemler dogrudan anakaya veya yapisal bir beton temel uzerine dosenebilir Cogu taban kaplama malzeme ureticisinin garantisine ve ICPI teknik sartlarina uymak icin taban kaplama malzemesine icin 1 e kadar yataklama kumu kullanilmali ve kum kalinligi maksimum 1 1 2 yi gecmemelidir Genellikle 1 1 2 uzerinde yataklama kumu gerektirdiginden boru ve insaat demiri esasli sistemlerde bu zor olabilir Asiri yataklama kumu taban kaplama malzemesinin zamanla cokmesine neden olur Yataklama ve birlestirme icin kullanilan kum temiz beton kumu olmali kil kir veya yabanci madde icermemeli ve ASTM C 33 e uygun olmalidir Moduler akiskan termal transfer panel sistemleri boru tabanli bir sistemin gerektirdigi bosluklarin aksine tum taban kaplama malzemesi veya beton alan ile tam ve esit isi alisverisi saglar Tam kaplama isletme maliyetini dusuren ve kaplama yapisina termal etkiyi azaltan ve boylece beton yuzeyin bozulmasini azaltan daha dusuk sicakliktaki akiskanin kullanilmasina izin verir Yuzey ayrica sicakliga kadar gelir ve daha hizli sogutulabilir Moduler kar eritme sistemleri havuzlarin isitilmasi ve evsel veya endustriyel amaclar icin sicak gunlerde kaldirimdan gunesin isi enerjisi toplamak icin de kullanilabilir Ayrica ozellikle yuzme havuzlari cevresinde veya yakin cevredeki kentsel isi adasi etkisini artiran bir gunes pili olusturmak amaciyla taban kaplama malzemesinin binadan ayrilmasi nedeniyle cok isinan ayakli cati ust kaplama malzemeli teraslarda doseme yuzeyini sogutmak icin de kullanilabilir Aktivasyon cihazlariKar eritme uygulamalari icin kullanilan bir takim aktivasyon cihazlari vardir Bazi etkinlestiriciler sistemi belirli bir sure acik kalacak sekilde etkinlestiren digerleri ise sicaklik ve nemi algilayan veya sadece sicaklik kosullarini kar eritme sistemini otomatik olarak calistirmak icin etkinlestiren basit elle calistirilan zamanlayici lardir Otomatik cihazlar havaya Ingilizce aerial mounted kaldirima veya oluga takilabilir Ust duzey etkinlestirme cihazlarinin ayarlanabilir sicaklik tetikleme noktalari ayarlanabilir gecikmeli kapatma dongusu ve yukseltilebilir uzaktan etkinlestirme ozellikleri vardir Aktivasyon cihazi kar eritme sisteminin 100 otomatik olarak calismasini saglar Kendinden reguleli iz isitma kablolari verilen isi miktarini otomatik ayarlar boylece yalnizca sicakliklari ayar noktasinin altinda olan parcalar isitilir Bu aktivatorleri kullanirken etkili bir sonuc elde etmek icin sensorlerin dikkatli bir sekilde yerlestirilmesi onemlidir Aktivasyon nem sensorleri bir kar firtinasindan herhangi bir nemi etkili bir sekilde toplayacaklari bir yere ve kar ve buzdan arinmis alana nispeten yakin bir yere yerlestirilmelidir Sicaklik sensorleri kar eritme sisteminin yasayacagi yuzeyin ayni sicaklik kosullarini algilamak icin disariya konulur El kumandali zamanlayicilar veya anahtarlar gibi diger etkinlestiriciler uygun bir yere yerlestirilebilir KaynakcaWoodson R Dodge Radiant Floor Heating New York McGraw Hill c 1999