Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Kara gemi ifadesiyle (Japonca: 黒船, kurofune); büyük boyutlardaki, Batı tarzı yelkenli gemiler kastedilmektedir. Kelime olarak da Edo Dönemi öncesinden başlayıp modern dönem Japonya’sında da kullanılmıştır. Fakat günümüzde oldukça dar bir anlamda kullanılmaktadır. Edo Dönemi’nin sonunda (Tokugawa mutlak idaresinin son günleri) gelen gemileri; özellikle 8 Temmuz 1853’te Uraga Körfezi’ne ulaşan Amerika Birleşik Devletleri’nin Matthew Calbraith Perry öncülüğündeki birliklerin Amerikan Donanması Doğu Hindistan filosunu belirtmektedir. Günümüzde, dış güçlerin Japonya’ya yönelik baskılarının artması ve yabancı yatırımların yoğunluk kazanması gibi durumlar “modern zamanın kara gemileri” olarak adlandırılmaktadır.
Başlangıçtaki Kara Gemiler
Japonya ve Portekiz arasındaki ilk temasların 1543 yılına dayandığı belirtiliyor olsa da; 1557 yılında Portekizliler Makao'nun kullanım hakkını elde etmiştir. Makao; Japonya, Çin ve Portekiz'in ticari mallarının alım satım işlemlerinin yapıldığı bir güzergâh haline gelmiştir. O dönemde kullanılan ve karak olarak adlandırılan gemiler, okyanus donanmasını geliştirmiş büyük boyutlardaki yelkenli gemilerdir. Uzunluğu 30 metreden 60 metreye kadar ve uzunluğuyla genişliğinin oranı 3:1 olan kısa ve geniş gemilerdir. Deplasmanı 200 tondan başlayıp, büyükler içinse 1200- 1600 ton arasındadır ve boyutlarında çeşitli farklılıklar bulunmaktadır. Bu karak gemilerin su geçirmesini önlemek için,bütün gövdesi ziftle siyaha boyandığından kara gemi olarak adlandırılmıştır.1603 yılında derlenen Nippo Jisho (Japonca- Portekizce Sözlük)'da "curofune" Hindistan'dan gelen Nau (karakların Portekizce adı) benzeri, ziftle boyanmış gemiler olarak tanımlanmaktadır. Karakların gelişmiş şekli olan kalyonlar ve Sakoku(Zincirli ülke) döneminde Nagasaki'ye gelen Hollanda Doğu Hindistan Şirketi'ne ait tam armalı yelkenliler, yatlar ve filintaların hepsi kara gemi olarak adlandırılmaktadır.
Perry'nin Kara Gemisi
Edo Dönemi'nin sonunda Uraga'ya gelen, Perry'nin filosundaki savaş gemisi de kara gemi olarak adlandırılmıştır. Japonya'ya ilk buharlı geminin gelişi de o zamandadır ve sıklıkla "kara gemi= buharlı gemi" yönünde bir anlayış hakim olmasına rağmen; yukarıda da bahsedildiği gibi önceki dönemlerden itibaren gelen Batı tarzı yelkenli gemilerin hepsi kara gemi olarak adlandırılmıştır. Ayrıca, Perry'nin kara gemilerinin sadece yarısı buharlı gemilerden oluşmaktaydı ve diğer yarısı da hakiki yelkenli gemilerdi. Ayrıca, o zamanların buharlı gemileri, buhar makinesini kullanarak liman içerisinde dolaşmanın yanı sıra, okyanusa açılmak için de kullanılmıştır. Savaş gemilerinin demirden yapıldığı yönünde bir anlayış olmasına karşın, gerçekte tamamıyla ahşaptır (Sonrasında ahşap savaş gemilerine demirden zırhlar eklenmiştir. Ayrıca; tamamıyla demirden olan savaş gemilerine geçiş de hızlı bir şekilde gelişme göstermiştir.Bakufu Askerî Hükümeti de bu tip savaş gemileri satın almıştır; fakat bunda da bir karışıklık olduğu düşünülmektedir.).
- 1853'te Uraga Körfezi'ne gelen filo (4 gemi)
- Buharlı çarkı olan fırkateyn: Susquehanna (1850) ve Mississippi (1841)
- Yelkenli Şalupa: Saratoga (1842)ve Plymouth (1844)
- 1854'te Yokohama'ya yeniden gelen filo (5 gemi)
- Buharlı çarkı olan fırkateyn: Susquehanna, Powhatan (1850) ve Mississippi
- Yelkenli Şalupa: Saratoga ve Macedonian (1836)
- Yelkenli nakliye gemileri: Southampton (1841), Lexington (1825), Vandalia (1828) ve Supply (1846)
-
![image]()
Susquehanna, Geliş: 1853/ 1854 -
![image]()
Saratoga, Geliş: 1853/ 1854 -
![image]()
Powhatan, Geliş: 1854
Günümüzde Kara Gemi Kavramı
Ünlü sumo güreşçisi Konishiki, profesyonel beyzbol oyuncusu James Robert Bob Horner, fotomodel Leah Dizon, Enka şarkıcısı Jerome Charles White, Jr. gibi yurtdışından gelip Japonya'da yıldızı parlayan kişiler; Japonya marketine giren yabancı şirketler ve Coca Cola, İphone gibi yurt dışı kökenli yeni ticari ürünleri ifade etmede kullanılmaktadır. Ayrıca, dengede olan iş dünyasını altüst eden; iş düzenine geri döndürülemeyecek bir değişiklik getiren ve özellikle Japonya tarafının güçlü bir muhalefetine sebep olacak durumların da iş dünyasının kara gemisi diye adlandırıldığı olmuştur.
Kara Gemi'yi Konu Alan Film
Kurofune [Orijinal Adı: The Barbarian and the Geisha (Barbar ve Geyşa)], 1958 yılında çekilen ve yönetmenliğini John Huston'un yaptığı filmin Japonca adıdır. Edo Dönemi'nin son günlerinde, Japonya ve Amerika arasında olan müzakereleri konu edinmektedir. Başrol oyuncusu John Wayne' dir. Film, Japonya'nın Kyoto ve Nara şehirlerinde çekilmiştir.
Kara Gemiyle İlgili Ticari Ürünler
Kanagawa Vilayeti'nde, "Kara Gemilerin Gelişi"yle alakalı çeşitli ticari mallar üretilmiş ve satışa sunulmuştur.
Kaynakça
- ^ Subrahmanyam, Sanjay (1993). The Portuguese empire in Asia, 1500-1700: a political and economic history. University of Michigan: Longman. pp. 138.
- ^ (PDF). 1 Şubat 2014 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 23 Mart 2015.
- ^ (PDF). 1 Şubat 2014 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 23 Mart 2015.
- ^ Yelkenli Fırkateynin de dâhil olduğu durumlar vardır.Bakınız. en:USS Macedonian (1836)
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Kara gemi ifadesiyle Japonca 黒船 kurofune buyuk boyutlardaki Bati tarzi yelkenli gemiler kastedilmektedir Kelime olarak da Edo Donemi oncesinden baslayip modern donem Japonya sinda da kullanilmistir Fakat gunumuzde oldukca dar bir anlamda kullanilmaktadir Edo Donemi nin sonunda Tokugawa mutlak idaresinin son gunleri gelen gemileri ozellikle 8 Temmuz 1853 te Uraga Korfezi ne ulasan Amerika Birlesik Devletleri nin Matthew Calbraith Perry onculugundeki birliklerin Amerikan Donanmasi Dogu Hindistan filosunu belirtmektedir Gunumuzde dis guclerin Japonya ya yonelik baskilarinin artmasi ve yabanci yatirimlarin yogunluk kazanmasi gibi durumlar modern zamanin kara gemileri olarak adlandirilmaktadir 17 yuzyilin ilk yarisinda Nagasaki ye gelen Portekiz karak turu gemi nam i diger Kara Gemi Baslangictaki Kara GemilerJaponya ve Portekiz arasindaki ilk temaslarin 1543 yilina dayandigi belirtiliyor olsa da 1557 yilinda Portekizliler Makao nun kullanim hakkini elde etmistir Makao Japonya Cin ve Portekiz in ticari mallarinin alim satim islemlerinin yapildigi bir guzergah haline gelmistir O donemde kullanilan ve karak olarak adlandirilan gemiler okyanus donanmasini gelistirmis buyuk boyutlardaki yelkenli gemilerdir Uzunlugu 30 metreden 60 metreye kadar ve uzunluguyla genisliginin orani 3 1 olan kisa ve genis gemilerdir Deplasmani 200 tondan baslayip buyukler icinse 1200 1600 ton arasindadir ve boyutlarinda cesitli farkliliklar bulunmaktadir Bu karak gemilerin su gecirmesini onlemek icin butun govdesi ziftle siyaha boyandigindan kara gemi olarak adlandirilmistir 1603 yilinda derlenen Nippo Jisho Japonca Portekizce Sozluk da curofune Hindistan dan gelen Nau karaklarin Portekizce adi benzeri ziftle boyanmis gemiler olarak tanimlanmaktadir Karaklarin gelismis sekli olan kalyonlar ve Sakoku Zincirli ulke doneminde Nagasaki ye gelen Hollanda Dogu Hindistan Sirketi ne ait tam armali yelkenliler yatlar ve filintalarin hepsi kara gemi olarak adlandirilmaktadir Perry nin Kara GemisiEdo Donemi nin sonunda Uraga ya gelen Perry nin filosundaki savas gemisi de kara gemi olarak adlandirilmistir Japonya ya ilk buharli geminin gelisi de o zamandadir ve siklikla kara gemi buharli gemi yonunde bir anlayis hakim olmasina ragmen yukarida da bahsedildigi gibi onceki donemlerden itibaren gelen Bati tarzi yelkenli gemilerin hepsi kara gemi olarak adlandirilmistir Ayrica Perry nin kara gemilerinin sadece yarisi buharli gemilerden olusmaktaydi ve diger yarisi da hakiki yelkenli gemilerdi Ayrica o zamanlarin buharli gemileri buhar makinesini kullanarak liman icerisinde dolasmanin yani sira okyanusa acilmak icin de kullanilmistir Savas gemilerinin demirden yapildigi yonunde bir anlayis olmasina karsin gercekte tamamiyla ahsaptir Sonrasinda ahsap savas gemilerine demirden zirhlar eklenmistir Ayrica tamamiyla demirden olan savas gemilerine gecis de hizli bir sekilde gelisme gostermistir Bakufu Askeri Hukumeti de bu tip savas gemileri satin almistir fakat bunda da bir karisiklik oldugu dusunulmektedir 1853 te Uraga Korfezi ne gelen filo 4 gemi Buharli carki olan firkateyn Susquehanna 1850 ve Mississippi 1841 Yelkenli Salupa Saratoga 1842 ve Plymouth 1844 1854 te Yokohama ya yeniden gelen filo 5 gemi Buharli carki olan firkateyn Susquehanna Powhatan 1850 ve Mississippi Yelkenli Salupa Saratoga ve Macedonian 1836 Yelkenli nakliye gemileri Southampton 1841 Lexington 1825 Vandalia 1828 ve Supply 1846 Susquehanna Gelis 1853 1854 Saratoga Gelis 1853 1854 Powhatan Gelis 1854Gunumuzde Kara Gemi KavramiUnlu sumo gurescisi Konishiki profesyonel beyzbol oyuncusu James Robert Bob Horner fotomodel Leah Dizon Enka sarkicisi Jerome Charles White Jr gibi yurtdisindan gelip Japonya da yildizi parlayan kisiler Japonya marketine giren yabanci sirketler ve Coca Cola Iphone gibi yurt disi kokenli yeni ticari urunleri ifade etmede kullanilmaktadir Ayrica dengede olan is dunyasini altust eden is duzenine geri dondurulemeyecek bir degisiklik getiren ve ozellikle Japonya tarafinin guclu bir muhalefetine sebep olacak durumlarin da is dunyasinin kara gemisi diye adlandirildigi olmustur Kara Gemi yi Konu Alan FilmKurofune Orijinal Adi The Barbarian and the Geisha Barbar ve Geysa 1958 yilinda cekilen ve yonetmenligini John Huston un yaptigi filmin Japonca adidir Edo Donemi nin son gunlerinde Japonya ve Amerika arasinda olan muzakereleri konu edinmektedir Basrol oyuncusu John Wayne dir Film Japonya nin Kyoto ve Nara sehirlerinde cekilmistir Kara Gemiyle Ilgili Ticari UrunlerKanagawa Vilayeti nde Kara Gemilerin Gelisi yle alakali cesitli ticari mallar uretilmis ve satisa sunulmustur Kaynakca Subrahmanyam Sanjay 1993 The Portuguese empire in Asia 1500 1700 a political and economic history University of Michigan Longman pp 138 ISBN 0582050693 PDF 1 Subat 2014 tarihinde kaynagindan PDF arsivlendi Erisim tarihi 23 Mart 2015 PDF 1 Subat 2014 tarihinde kaynagindan PDF arsivlendi Erisim tarihi 23 Mart 2015 Yelkenli Firkateynin de dahil oldugu durumlar vardir Bakiniz en USS Macedonian 1836