Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Lamborghini 350GT, İtalyan Lamborghini firması tarafından 1963-1966 yılları arasında üretilen coupe otomobildir.
| Lamborghini 350GT | |
|---|---|
 | |
| Genel Bakış | |
| Üretici | Lamborghini |
| Üretim yıl(lar)ı | 1963 - 1966 |
| Montaj | 350 GT |
| Gövde ve Şasi | |
| Karoser | 2 kapı coupe |
| Teknik Özellikler | |
| Motor | V12 3464 cc |
| Kapasite | 280 bg 6500 d/d |
| Güç çıkışı | 325 Nm 4500 d/d |
| Maksimum hız | 250 km/s |
| Uzunluk | 4640 mm |
| Genişlik | 1730 mm |
| Yükseklik | 1235 mm |
| Boş ağırlık | 1450 kg |
| Rekabet Tarihi | |
350 GTV prototipi için güçlü bir ekip oluşturduktan sonra Ferruccio Lamborghini bu prototipin üretim versiyonu için çalışmaları başlattı. Giotto Bizzarrini, Gian Paolo Dallara ve Franco Scaglione'den oluşan ekibin konsept ve üretim versiyonlarında beraber çalışması sonucunda 350 bu zenginlikten yararlandı.
350 GTV konseptinde olduğu gibi 350 GT'de dört tekerinden bağımsız süspansiyonlu ve iki kam mili olan V12 motora ve Scaglione tasarımlı alüminyum bir şasiye sahiptir.
Gerekli geliştirmeler yarış departmanındaki Neri & Bonacini ve test pilotu Bob Wallece tarafından yapılmıştır.
Üretim modelinde aracın karoserinde bir takım değişikliklere gidilmiştir. GTV'de farlar hareketli iken GT'de sabit farlar kullanılmıştır. Aracın şasisinin yapımı ise Touring of Milano'ya emanet edilmiştir. Onlarda patenti bulunan adı verilen yapım tekniği ile alüminyum alaşımdan oluşan panelleri, direkt şasiyi oluşturan borularla birleştirmişlerdir.
350 GT'nin motorunun dizaynını Bizzarrani yapmıştır. V12 çok yetenekli bir motor olup 3 haneli hızlara rahatlıkla ulaşabilirdi. GTV prototipinden farklı olarak, deneyimler sonucunda en büyük problem olan motorun kaputa sığması sağlanmıştır. Genel bir bakış ile Lamborghini 350GT bir başarıdır. Önemli siparişler şirketin geleceğini güvenceye almış ve gelecek modellere yol açmıştır. Ferrari'nin bakış açısından yeni bir rakip yükselmektedir.
Dış bağlantılar
 | Otomobil veya otomotiv ile ilgili bu madde seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |
Wikimedia Commons'ta Lamborghini 350 GT ile ilgili çoklu ortam belgeleri bulunur.
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Lamborghini 350GT Italyan Lamborghini firmasi tarafindan 1963 1966 yillari arasinda uretilen coupe otomobildir Lamborghini 350GTGenel BakisUreticiLamborghiniUretim yil lar i1963 1966Montaj350 GTGovde ve SasiKaroser2 kapi coupeTeknik OzelliklerMotorV12 3464 ccKapasite280 bg 6500 d dGuc cikisi325 Nm 4500 d dMaksimum hiz250 km sUzunluk4640 mmGenislik1730 mmYukseklik1235 mmBos agirlik1450 kgRekabet Tarihi 350 GTV prototipi icin guclu bir ekip olusturduktan sonra Ferruccio Lamborghini bu prototipin uretim versiyonu icin calismalari baslatti Giotto Bizzarrini Gian Paolo Dallara ve Franco Scaglione den olusan ekibin konsept ve uretim versiyonlarinda beraber calismasi sonucunda 350 bu zenginlikten yararlandi 350 GTV konseptinde oldugu gibi 350 GT de dort tekerinden bagimsiz suspansiyonlu ve iki kam mili olan V12 motora ve Scaglione tasarimli aluminyum bir sasiye sahiptir Gerekli gelistirmeler yaris departmanindaki Neri amp Bonacini ve test pilotu Bob Wallece tarafindan yapilmistir Uretim modelinde aracin karoserinde bir takim degisikliklere gidilmistir GTV de farlar hareketli iken GT de sabit farlar kullanilmistir Aracin sasisinin yapimi ise Touring of Milano ya emanet edilmistir Onlarda patenti bulunan adi verilen yapim teknigi ile aluminyum alasimdan olusan panelleri direkt sasiyi olusturan borularla birlestirmislerdir Lamborghini 350 GT 350 GT nin motorunun dizaynini Bizzarrani yapmistir V12 cok yetenekli bir motor olup 3 haneli hizlara rahatlikla ulasabilirdi GTV prototipinden farkli olarak deneyimler sonucunda en buyuk problem olan motorun kaputa sigmasi saglanmistir Genel bir bakis ile Lamborghini 350GT bir basaridir Onemli siparisler sirketin gelecegini guvenceye almis ve gelecek modellere yol acmistir Ferrari nin bakis acisindan yeni bir rakip yukselmektedir Dis baglantilarOtomobil veya otomotiv ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir Madde icerigini genisleterek Vikipedi ye katki saglayabilirsiniz Wikimedia Commons ta Lamborghini 350 GT ile ilgili coklu ortam belgeleri bulunur