Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Lamine ahşap, değişik ölçülerdeki bağımsız ahşap tabakaların, kontrollü endüstri koşullarında ve özel bağlayıcılarla tutkallanıp birleştirilmesinden oluşur. Lamine ahşap ile kolon, kiriş, kemer, makas ve bunun gibi birçok değişik formlarda eleman üretilebilir.
Avrupa Birliği Komisyonu, küresel ısınmaya ve iklim değişikliğine karşı önemli çözümlerden biri olarak sloganı ile ahşap kullanımını teşvik etmektedir.
Tarihçe
Lamine ahşap teknolojisi, ile dünyada tanınmış, 1901 ila 1906 arasında İsviçre ve Almanya'da; 1907 ila 1930 arasında ise tüm Avrupa'ya yayılmıştır. 1914 yılında Danimarka'da Hetzer lisansı ile, 1918'de Norveç’de, 1919'da İsviçre'de Brekke lisansı ile lamine kiriş üretimine başlanmıştır.
1910 Brüksel Dünya fuarı ve 1913 Lipsia Dünya fuarı'nda tanıtılmış ve büyük ilgi görmüştür. ile bu teknolojiyi ABD'de yaygınlaştımıştır.
Kısa zamanda sivil yapılarda, kilise inşaatlarında, köprülerde kendini gösteren teknoloji, II. Dünya savaşıyla birlikte askeri yapılarda da yaygın olarak kullanılmaya başlandı. North Dakota Uçak hangarı yapısı, 1947 yılında, 46,8 m açıklık geçen kemer kirişlerle inşa edildi.
942'de Minnesota'da 52,7 m açıklıklı kirişlerle bir dizi uçak hangarı inşa edildi. 1980'li ve 1990'lı yıllarda Amerika Birleşik Devletleri'nde köprü yapımı çok yaygınlaştı. Birçok tali yol köprüsü, tutkallı ahşap olarak yenilendi. Avrupa’nın hemen tüm ülkelerinde geliştirilerek uygulanmaktadır.
Standartlar
Avrupa'da DIN 1052 genel şartnamesine göre üretilen lamine ahşap elemanlar için, metal bağlayıcılara ait özel şartname DIN 68141, deprem, statik ve dinamik mukavemet hesapları için DIN 1052 referans alınır.
Özellikleri
Çok çeşitli boy ve kesitte üretmek mümkündür. kirişler, beton, çelik ve diğer kâgir yapı elemanlarıyla kolayca birleşir. Özgün mekan tasarımına imkân tanır. , tiyatro, konser salonları, eğitim yapıları ve ürün teşhir/satış yapıları gibi geniş ve tek açıklıklı yapılarda geodezik kubbe, normal kubbe, piramit, tonoz, vb tüm geometrik strüktürler inşa edilebilir.
Bizatihi kendisi dekoratif bir elemandır. Kaplama ihtiyacı göstermez. Endüstriyel ve homojen bir malzeme olması, mukavemet değerlerinin bilinmesi ile kolayca hesapları yapılabilir. Hafiftir. Depreme karşı çok başarılı bir yapı malzemesidir. Yangına direnci yüksektir. Taşıma özelliğini uzun süre kaybetmez. (Çelik, yangın sürecinde 15 dakikada doğal şeklini ve taşıma yeteneğini kaybeder. Aynı zamanda çok iyi bir iletici olduğu için ısının yayılmasını da hızlandırır. Beton, çelikten iyi olmasına karşın, demir donatının beton içindeki pas payı ortadan kalktığında, inşaat demiri çelik yapıdaki gibi iletken olmakta ve yaklaşık 30 dakika sonra taşıma özellikleri ortadan kalkmakta ve bir daha kullanılamamaktadır. Ancak, ahşabın statik hesaba göre aldığı minumum kesit yangın anında minumum 30 dakika (R30) yangın direnci sağlamaktadır. 30 dakikadan sonra 0.7mm/1 dakika kesit azalması olmaktadır. Yani, ilk mimari/statik planlamada yapı elemanının kesitini baştan artırıp R30 veya R90 dirençlerine ulaşmak mümkündür.)
Paslanmaz, nefes alır. Bu yüzden, özellikle su buharı veya kimyasal gazların yer aldığı ortamlar için idealdir. Mükemmel bir ısı yalıtım değerine sahiptir. Bakım maliyeti çok azdır. Uygun ve periyodik bir şekilde bakılması onu ölümsüz bir yapı elemanı yapmaktadır. Akustik özelliği yüksek bir malzemedir.
Kaynakça
- ^ "" Tackle climate change : use wood."". 3 Kasım 2020 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 30 Eylül 2020.
Dış bağlantılar
- Türkiye Ulusal Ahşap Birliği 10 Mayıs 2020 tarihinde Wayback Machine sitesinde .
- American Forest and Paper Association 2 Ekim 2020 tarihinde Wayback Machine sitesinde .
- Leonardo köprüsü projesi 13 Ocak 2017 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
- Vikingskipet kapalı spor arenası 3 Ağustos 2017 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Lamine ahsap degisik olculerdeki bagimsiz ahsap tabakalarin kontrollu endustri kosullarinda ve ozel baglayicilarla tutkallanip birlestirilmesinden olusur Lamine ahsap ile kolon kiris kemer makas ve bunun gibi bircok degisik formlarda eleman uretilebilir Maltepe Iskele Binasi nda detayBakirkoy Iskele Binasi nda makas baglantisiLamine ahsaptan imal edilen kirisler Avrupa Birligi Komisyonu kuresel isinmaya ve iklim degisikligine karsi onemli cozumlerden biri olarak slogani ile ahsap kullanimini tesvik etmektedir TarihceLamine ahsap teknolojisi ile dunyada taninmis 1901 ila 1906 arasinda Isvicre ve Almanya da 1907 ila 1930 arasinda ise tum Avrupa ya yayilmistir 1914 yilinda Danimarka da Hetzer lisansi ile 1918 de Norvec de 1919 da Isvicre de Brekke lisansi ile lamine kiris uretimine baslanmistir 1910 Bruksel Dunya fuari ve 1913 Lipsia Dunya fuari nda tanitilmis ve buyuk ilgi gormustur ile bu teknolojiyi ABD de yayginlastimistir Kisa zamanda sivil yapilarda kilise insaatlarinda koprulerde kendini gosteren teknoloji II Dunya savasiyla birlikte askeri yapilarda da yaygin olarak kullanilmaya baslandi North Dakota Ucak hangari yapisi 1947 yilinda 46 8 m aciklik gecen kemer kirislerle insa edildi 942 de Minnesota da 52 7 m aciklikli kirislerle bir dizi ucak hangari insa edildi 1980 li ve 1990 li yillarda Amerika Birlesik Devletleri nde kopru yapimi cok yayginlasti Bircok tali yol koprusu tutkalli ahsap olarak yenilendi Avrupa nin hemen tum ulkelerinde gelistirilerek uygulanmaktadir StandartlarAvrupa da DIN 1052 genel sartnamesine gore uretilen lamine ahsap elemanlar icin metal baglayicilara ait ozel sartname DIN 68141 deprem statik ve dinamik mukavemet hesaplari icin DIN 1052 referans alinir OzellikleriCok cesitli boy ve kesitte uretmek mumkundur kirisler beton celik ve diger kagir yapi elemanlariyla kolayca birlesir Ozgun mekan tasarimina imkan tanir tiyatro konser salonlari egitim yapilari ve urun teshir satis yapilari gibi genis ve tek aciklikli yapilarda geodezik kubbe normal kubbe piramit tonoz vb tum geometrik strukturler insa edilebilir Bizatihi kendisi dekoratif bir elemandir Kaplama ihtiyaci gostermez Endustriyel ve homojen bir malzeme olmasi mukavemet degerlerinin bilinmesi ile kolayca hesaplari yapilabilir Hafiftir Depreme karsi cok basarili bir yapi malzemesidir Yangina direnci yuksektir Tasima ozelligini uzun sure kaybetmez Celik yangin surecinde 15 dakikada dogal seklini ve tasima yetenegini kaybeder Ayni zamanda cok iyi bir iletici oldugu icin isinin yayilmasini da hizlandirir Beton celikten iyi olmasina karsin demir donatinin beton icindeki pas payi ortadan kalktiginda insaat demiri celik yapidaki gibi iletken olmakta ve yaklasik 30 dakika sonra tasima ozellikleri ortadan kalkmakta ve bir daha kullanilamamaktadir Ancak ahsabin statik hesaba gore aldigi minumum kesit yangin aninda minumum 30 dakika R30 yangin direnci saglamaktadir 30 dakikadan sonra 0 7mm 1 dakika kesit azalmasi olmaktadir Yani ilk mimari statik planlamada yapi elemaninin kesitini bastan artirip R30 veya R90 direnclerine ulasmak mumkundur Paslanmaz nefes alir Bu yuzden ozellikle su buhari veya kimyasal gazlarin yer aldigi ortamlar icin idealdir Mukemmel bir isi yalitim degerine sahiptir Bakim maliyeti cok azdir Uygun ve periyodik bir sekilde bakilmasi onu olumsuz bir yapi elemani yapmaktadir Akustik ozelligi yuksek bir malzemedir Barbaros Hayrettin Pasa Iskelesi Kaynakca Tackle climate change use wood 3 Kasim 2020 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 30 Eylul 2020 Dis baglantilarTurkiye Ulusal Ahsap Birligi 10 Mayis 2020 tarihinde Wayback Machine sitesinde American Forest and Paper Association 2 Ekim 2020 tarihinde Wayback Machine sitesinde Leonardo koprusu projesi 13 Ocak 2017 tarihinde Wayback Machine sitesinde arsivlendi Vikingskipet kapali spor arenasi 3 Agustos 2017 tarihinde Wayback Machine sitesinde arsivlendi