Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Bu maddedeki bilgilerin için ek kaynaklar gerekli. (Kasım 2023) () |
Lucky-S Olayı, 7 Ocak 1993 tarihinde Türk Deniz Kuvvetlerinin Su Altı Taarruz Grup Komutanlığı komandolarının desteği ile Akdeniz'de Türk ticaret gemisi MV Lucky-S 'e düzenlediği operasyondur. Geminin, Türkiye'ye uyuşturucu kaçakçılığına karıştığından şüphelenilmekteydi.
Kısmetim-1 Olayı'nı takiben, üç hafta içinde açık denizlerde yapılan ikinci uyuşturucu kaçakçılığı operasyonuydu. Gemide 11.039.550 kg esrar ve 2.568.010 kg baz morfin ele geçirildi ve bir limana kadar eşlik edildi.
Luck-S Operasyonu öncesi
Hazırlık safhası son derece gizli yürütülen ve uyuşturucu madde akçılığı yaptığı tespit edilen Kısmetim-I isimli geminin ele geçirilme görevi Türk Deniz Kuvvetleri unsurlarına verilmiştir.
Aslında Deniz Kuvvetleri unsurları tarafından planlaması yapılan bu görev başarılı olabilecekken Aralık ayında deniz'deki meteorolojik şartlar, planlamanın hiçbir safhasını uygulamaya elvermemiştir. SAT'ların imkân-kabiliyetlerini yeterince bilmemenin ve akıllara dahi gelmemesi nedeni ile bu operasyona dahil edilmemiş bunun sonucunda ise Kısmetim-I gemisinin göz göre göre kendi personeli tarafından batırılmış ve Deniz Kuvvetleri'nin itibar kaybına neden olmuştur.
Üç gün süren uğraşa rağmen dinmek bilmeyen fırtına Kısmetim-l'e çıkılmasına bir türlü izin vermemiştir. Son çare olarak 15 Aralık 1992 günü gemiye ihtar atışı yapılmasına karar verilmiştir. Geminin önüne arkasına kümelenen atışlara da aldırış etmeyen Kısmetim-I kaptanı Ahmet Güçlü, önce personelini tahliye ettikten sonra öğleden sonra saat iki sıralarında da gemisini kendi eliyle 2,200 metre derinlikte batırmıştır.
Kısmetim-I gemisinin kendi personeli tarafından batırılmasından kısa bir süre sonra SAT Grup Komutanlığı’na alışılagelmişin dışında bir görev emri iletilmiş ve bu emir doğrultusunda 2 timden oluşan SAT grubu Aksaz Deniz Üssü’ne intikal etmesi istenmiştir.
Lucky-S Operasyonu
Deniz Kuvvetleri tarafından gizli tutulan bu görevin detayları gelmekte olan SAT timine dahi açıklanmamıştır. Hazırlanan grubun kıdemlisi Deniz Üsteğmen Gökhan Yaşar Duran, o günlerde Marmara Üniversitesi Hukuk Fakültesi'nde hukuk öğrenimine devam etmektedir ve tam da sınav dönemine denk gelen bu göreve gitmesi durumunda bir yıllık uğraşı boşa gideceğinden dolayı o dönem Üsteğmen rütbesinde bulunan Ali Türkşen görevi devralmıştır.
Hemen hepsi bekâr 14 kişilik listeden son anda Deniz Astsubay Kıdemli Çavuş Ziya Çaydaşı'nın çıkarılmasıyla 13 kişilik grubun malzeme hazırlığına başlanmış, 27 Aralık 1992 Pazar günü, belirlenen SAT timi yola çıkmış ve 28 Aralık öğleden sonra TCG Yıldırım’a ulaşmışlardır.
Görevin detayını öğrenmelerinin ardından 13 kişilik tim mevcudu gemilerden birinde arıza meydana gelmesi durumunda dahi diğer timin görevi yerine getirebilmesi amacı ile TCG Yıldırım ve TCG Zafer gemilerine bölünmüştür.
3 Ocak 1993 günü Aksaz’dan ileri harekete geçildiğinde Akdeniz’in dönemsel fırtınalarından birisinin tüm şiddeti ile yaşanacağı gözle görülmeye başlamış ve etkisini hissettirmektedir. Seyre çıkılan ilk gün harekâta katılacak olan ABD P-3 Deniz Karakol uçağından ve uydudan aldığı bilgiler doğrultusunda Lucky-S’in tahmini olarak 6 Ocak akşam saatlerinde Port Said’de olacağı bilgisinin gelmesi üzerine TCG Yıldırım ve TCG Zafer ile birlikte Mısır Karasuları dışında beklemeye başlanmıştır.
7 Ocak 1993 günü gece saat 03.11’de başlayan operasyon için saat 03.12’de SAT Timleri tarafından TCG Yıldırım’a geminin kontrol altına alındığına dair rapor verilmiş ve gemicilerin anlattıklarına göre gemide 15 ton’a yakın uyuşturucu olduğu bildirilmiştir.
Operasyonun tamamlanması ardından, normalde gemiye gelerek gemiyi yönetecek kaptanın rahatsızlanması üzerine güvertede bulunan SAT timi gemininin kontrolünü alarak Aksaz Limanına ilerlemeye başladı.
LuckyS Operasyonu, SAT Komandoları'nın profesyonelliğini ve görev kabiliyetlerinin önemi sergileyen tarihi bir başarı olarak yer almıştır.
Popüler kültüre etkileri
Türk televizyon serisi Kurtlar Vadisi'nde Lucky-S Olayı'na, Şanslı-S olarak atıfta bulunulmuştur.
Ayrıca bakınız
Kaynakça
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Bu maddedeki bilgilerin dogrulanabilmesi icin ek kaynaklar gerekli Lutfen guvenilir kaynaklar ekleyerek maddenin gelistirilmesine yardimci olun Kaynaksiz icerik itiraz konusu olabilir ve kaldirilabilir Kaynak ara Lucky S Olayi haber gazete kitap akademik JSTOR Kasim 2023 Bu sablonun nasil ve ne zaman kaldirilmasi gerektigini ogrenin Lucky S Olayi 7 Ocak 1993 tarihinde Turk Deniz Kuvvetlerinin Su Alti Taarruz Grup Komutanligi komandolarinin destegi ile Akdeniz de Turk ticaret gemisi MV Lucky S e duzenledigi operasyondur Geminin Turkiye ye uyusturucu kacakciligina karistigindan suphelenilmekteydi Lucky S isimli gemi Kismetim 1 Olayi ni takiben uc hafta icinde acik denizlerde yapilan ikinci uyusturucu kacakciligi operasyonuydu Gemide 11 039 550 kg esrar ve 2 568 010 kg baz morfin ele gecirildi ve bir limana kadar eslik edildi Luck S Operasyonu oncesiHazirlik safhasi son derece gizli yurutulen ve uyusturucu madde akciligi yaptigi tespit edilen Kismetim I isimli geminin ele gecirilme gorevi Turk Deniz Kuvvetleri unsurlarina verilmistir Aslinda Deniz Kuvvetleri unsurlari tarafindan planlamasi yapilan bu gorev basarili olabilecekken Aralik ayinda deniz deki meteorolojik sartlar planlamanin hicbir safhasini uygulamaya elvermemistir SAT larin imkan kabiliyetlerini yeterince bilmemenin ve akillara dahi gelmemesi nedeni ile bu operasyona dahil edilmemis bunun sonucunda ise Kismetim I gemisinin goz gore gore kendi personeli tarafindan batirilmis ve Deniz Kuvvetleri nin itibar kaybina neden olmustur Uc gun suren ugrasa ragmen dinmek bilmeyen firtina Kismetim l e cikilmasina bir turlu izin vermemistir Son care olarak 15 Aralik 1992 gunu gemiye ihtar atisi yapilmasina karar verilmistir Geminin onune arkasina kumelenen atislara da aldiris etmeyen Kismetim I kaptani Ahmet Guclu once personelini tahliye ettikten sonra ogleden sonra saat iki siralarinda da gemisini kendi eliyle 2 200 metre derinlikte batirmistir Kismetim I gemisinin kendi personeli tarafindan batirilmasindan kisa bir sure sonra SAT Grup Komutanligi na alisilagelmisin disinda bir gorev emri iletilmis ve bu emir dogrultusunda 2 timden olusan SAT grubu Aksaz Deniz Ussu ne intikal etmesi istenmistir Lucky S OperasyonuDeniz Kuvvetleri tarafindan gizli tutulan bu gorevin detaylari gelmekte olan SAT timine dahi aciklanmamistir Hazirlanan grubun kidemlisi Deniz Ustegmen Gokhan Yasar Duran o gunlerde Marmara Universitesi Hukuk Fakultesi nde hukuk ogrenimine devam etmektedir ve tam da sinav donemine denk gelen bu goreve gitmesi durumunda bir yillik ugrasi bosa gideceginden dolayi o donem Ustegmen rutbesinde bulunan Ali Turksen gorevi devralmistir Hemen hepsi bekar 14 kisilik listeden son anda Deniz Astsubay Kidemli Cavus Ziya Caydasi nin cikarilmasiyla 13 kisilik grubun malzeme hazirligina baslanmis 27 Aralik 1992 Pazar gunu belirlenen SAT timi yola cikmis ve 28 Aralik ogleden sonra TCG Yildirim a ulasmislardir Gorevin detayini ogrenmelerinin ardindan 13 kisilik tim mevcudu gemilerden birinde ariza meydana gelmesi durumunda dahi diger timin gorevi yerine getirebilmesi amaci ile TCG Yildirim ve TCG Zafer gemilerine bolunmustur 3 Ocak 1993 gunu Aksaz dan ileri harekete gecildiginde Akdeniz in donemsel firtinalarindan birisinin tum siddeti ile yasanacagi gozle gorulmeye baslamis ve etkisini hissettirmektedir Seyre cikilan ilk gun harekata katilacak olan ABD P 3 Deniz Karakol ucagindan ve uydudan aldigi bilgiler dogrultusunda Lucky S in tahmini olarak 6 Ocak aksam saatlerinde Port Said de olacagi bilgisinin gelmesi uzerine TCG Yildirim ve TCG Zafer ile birlikte Misir Karasulari disinda beklemeye baslanmistir 7 Ocak 1993 gunu gece saat 03 11 de baslayan operasyon icin saat 03 12 de SAT Timleri tarafindan TCG Yildirim a geminin kontrol altina alindigina dair rapor verilmis ve gemicilerin anlattiklarina gore gemide 15 ton a yakin uyusturucu oldugu bildirilmistir Operasyonun tamamlanmasi ardindan normalde gemiye gelerek gemiyi yonetecek kaptanin rahatsizlanmasi uzerine guvertede bulunan SAT timi gemininin kontrolunu alarak Aksaz Limanina ilerlemeye basladi LuckyS Operasyonu SAT Komandolari nin profesyonelligini ve gorev kabiliyetlerinin onemi sergileyen tarihi bir basari olarak yer almistir Populer kulture etkileriTurk televizyon serisi Kurtlar Vadisi nde Lucky S Olayi na Sansli S olarak atifta bulunulmustur Ayrica bakinizKismetim 1 Olayi Sualti Grup KomutanligiKaynakca a b 17 Temmuz 2011 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 5 Kasim 2017