Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
M14 (Altunizade – Küçüksu) Metro Hattı,İstanbul'un Anadolu yakasında, ilk istasyonu Altunizade, son istasyonu ise olan metro projesidir.
| M14 (Altunizade – Küçüksu) Metro Hattı | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Genel bilgiler | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Durum | İnşa hâlinde Altunizade – Bosna Bulvarı Plan aşamasında Bosna Bulvarı – Küçüksu | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sahibi | Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Yer | İstanbul, Türkiye | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| İlk - Son durak | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| İstasyonlar | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Yolculuk süresi | 8 dk 40 s | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hizmet | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Türü | Metro | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sistem | İstanbul Metrosu | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| İşletmeci(ler) | TCDD Taşımacılık | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bakım tesisi | Altunizade, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Yolcu sayısı | 8.100 (kişi/saat) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tarihçe | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Açılış | 2025 (Planlanan) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Teknik bilgiler | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hat uzunluğu | 4,5 km (2,8 mi) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hat sayısı | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hat açıklığı | Standart (1435 mm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
İlk ortaya çıkan projelerde metro hattı Kısıklı ile Çamlıca Camii arasında tıpkı M6 (Levent – Boğaziçi Üniversitesi/Hisarüstü) Metro Hattı gibi bir mini metro hattı olarak inşa edileceği belirtilmekteydi. Daha sonra İstanbul Büyükşehir Belediyesi'nin bu projeyi iptal edildiğini açıklamasının ardından Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, projeyi normal bir metro hattı olacak şekilde revize ederek, projenin inşasını üstlenmiştir. Hattın ilk istasyonu Altunizade, son istasyonunu ise önce -proje halindeki Büyük İstanbul Tüneli'ne aktarma yapılabilmesi için- Bosna Bulvarı olarak, daha sonra ise -M12 hattına aktarma yapılabilmesi için- Kâzım Karabekir olarak belirlenmiştir. Hattın Altunizade – Bosna Bulvarı arasındaki yolculuk süresinin 8 dakika 40 saniye, yolcu kapasitesinin ise saatlik 8.100 kişi olması planlanmaktadır.
Hattın Altunizade – Bosna Bulvarı kısmının inşaat ihalesini Güryapı - Fernas - Çelikler Konsorsiyumu kazanmıştır. Hattın 2025'te hizmete girmesi planlanmaktadır. Aralık 2023'te hattın Yavuztürk'ten Kâzım Karabekir'e doğru olan uzatması revize edilerek hattın Küçüksu'ya uzatılacağı ve projeye 5 yeni istasyon ekleneceği duyurulmuştur.
Projenin 10 adet araç maliyeti dahil toplam yatırım tutarı 3,8 milyar TL'dir.
Eylül 2023 itibari ile tünel kazılarının %70'i tamamlanmıştır. Fiziksel ilerleme oranı %35-40 aralığındadır.
8 Aralık 2023 tarihinde Kazım Karabekir istasyonu iptal edilip hatta 5 istasyon eklenerek Küçüksu'ya kadar uzatılmıştır.
28 Aralık 2023'te Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu projenin ilk etabının 2025 yılı sonunda bitirileceğini açıklamıştır.
Etaplar
| Etap | Hat | İstasyon sayısı | Hat uzunluğu | Durum | Açılış tarihi |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Altunizade – Bosna Bulvarı | 4 | 4,5 km | inşa halinde | 2025 |
| 2 | Bosna Bulvarı – Bahçelievler | 3 | plan aşamasında | belirsiz | |
| 3 | Bahçelievler – Küçuksu | 3 | plan aşamasında | belirsiz |
İstasyonlar
| Sıra | İstasyon | İlçe | Aktarma | Tür | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Altunizade | Üsküdar |  (Altunizade)・ (Altunizade) | Yer altı | İZÜ Altunizade Kampüsü |
| 2 | Ferah Mahallesi | Çamlıca Kulesi・Küçük Çamlıca Tepesi | |||
| 3 | Çamlıca Camii | Büyük Çamlıca Tepesi・Büyük Çamlıca Camii | |||
| 4 | Bosna Bulvarı | Mehmet Akif Ersoy Caddesi | |||
| ↓↓ Plan aşamasında ↓↓ | |||||
| 5 | Üsküdar | Yer altı | Karadeniz Caddesi | ||
| 6 | Kır Çiçeği Parkı | ||||
| 7 | Boz Ahmet Ağaoğulları Camii | ||||
| 8 | ? | Boğaziçi Üniversitesi Kandilli Yerleşkesi | |||
| 9 | ? | ||||
| 10 |  () | Marmara Üniversitesi (Anadolu Hisarı Yerleşkesi) | |||
Güzergâh şeması
Görseller
-
![image]()
Altunizade istasyonu inşaatı
Ayrıca bakınız
Kaynakça
- ^ a b "Bakan Abdulkadir Uraloğlu SABAH'a açıkladı: İstanbul'u metrolarla örümcek ağı gibi sarıyoruz". Sabah. 20 Ağustos 2023. 20 Ağustos 2023 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 20 Ağustos 2023.
- ^ . NTV. Anadolu Ajansı. 17 Kasım 2016. 18 Kasım 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 7 Aralık 2021.
- ^ . Sözcü. 18 Kasım 2016. 1 Mart 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 7 Aralık 2021.
- ^ @hilmiturkmen34 (6 Aralık 2021). "Üsküdar'a yeni metro müjdesini vermiştik. 2023'te bitecek yeni hatta Altunizade, Ferah, Büyük Çamlıca Camii, Bosna Bulvarı ve Yavuztürk durakları olacak" (X gönderisi) – X vasıtasıyla.
- ^ "Abdulkadir URALOĞLU LinkedIn'de: #türkiyehızlanıyor". tr.linkedin.com. 17 Aralık 2023 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 17 Aralık 2023.
- ^ "Arşivlenmiş kopya". 14 Haziran 2022 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 14 Haziran 2022.
- ^ a b "Bakan Uraloğlu: Altunizade-Ferah Mahallesi-Çamlıca Camii-Bosna Bulvarı Metro Hattı'nı 2025 yılında açmayı hedefliyoruz". www.aa.com.tr. 15 Aralık 2023 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 16 Aralık 2023.
- ^ "Altunizade-Küçüksu Metro Hattı". 8 Aralık 2023. 16 Aralık 2023 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 12 Aralık 2023.
- ^ a b . 1 Eylül 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi.
- ^ . X (formerly Twitter). 12 Aralık 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Aralık 2023.
|başlık=dış bağlantı () - ^ "youtube". 29 Ocak 2024 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 29 Ocak 2024.
Dış bağlantılar
| Wikimedia Commons'ta M14 (İstanbul Metrosu) ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır. |
- TCDD resmî sitesi 8 Şubat 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde .
- TCDD Taşımacılık resmî sitesi 8 Şubat 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde .
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
M14 Altunizade Kucuksu Metro Hatti Istanbul un Anadolu yakasinda ilk istasyonu Altunizade son istasyonu ise olan metro projesidir M14 Altunizade Kucuksu Metro HattiGenel bilgilerDurumInsa halinde Altunizade Bosna Bulvari Plan asamasinda Bosna Bulvari KucuksuSahibiUlastirma ve Altyapi BakanligiYerIstanbul TurkiyeIlk Son durakAltunizadeIstasyonlar10Yolculuk suresi8 dk 40 sHizmetTuruMetroSistemIstanbul MetrosuIsletmeci ler TCDD TasimacilikBakim tesisiAltunizade Yolcu sayisi8 100 kisi saat TarihceAcilis2025 Planlanan Teknik bilgilerHat uzunlugu4 5 km 2 8 mi Hat sayisi2Hat acikligiStandart 1435 mm Guzergah haritasiSembol aciklamalari Altunizade Altunizade AltunizadeFerah MahallesiCamlica CamiiBosna Bulvari Bu diyagrami goruntuletartisdegistir Ilk ortaya cikan projelerde metro hatti Kisikli ile Camlica Camii arasinda tipki M6 Levent Bogazici Universitesi Hisarustu Metro Hatti gibi bir mini metro hatti olarak insa edilecegi belirtilmekteydi Daha sonra Istanbul Buyuksehir Belediyesi nin bu projeyi iptal edildigini aciklamasinin ardindan Ulastirma ve Altyapi Bakanligi projeyi normal bir metro hatti olacak sekilde revize ederek projenin insasini ustlenmistir Hattin ilk istasyonu Altunizade son istasyonunu ise once proje halindeki Buyuk Istanbul Tuneli ne aktarma yapilabilmesi icin Bosna Bulvari olarak daha sonra ise M12 hattina aktarma yapilabilmesi icin Kazim Karabekir olarak belirlenmistir Hattin Altunizade Bosna Bulvari arasindaki yolculuk suresinin 8 dakika 40 saniye yolcu kapasitesinin ise saatlik 8 100 kisi olmasi planlanmaktadir Hattin Altunizade Bosna Bulvari kisminin insaat ihalesini Guryapi Fernas Celikler Konsorsiyumu kazanmistir Hattin 2025 te hizmete girmesi planlanmaktadir Aralik 2023 te hattin Yavuzturk ten Kazim Karabekir e dogru olan uzatmasi revize edilerek hattin Kucuksu ya uzatilacagi ve projeye 5 yeni istasyon eklenecegi duyurulmustur Projenin 10 adet arac maliyeti dahil toplam yatirim tutari 3 8 milyar TL dir Eylul 2023 itibari ile tunel kazilarinin 70 i tamamlanmistir Fiziksel ilerleme orani 35 40 araligindadir 8 Aralik 2023 tarihinde Kazim Karabekir istasyonu iptal edilip hatta 5 istasyon eklenerek Kucuksu ya kadar uzatilmistir 28 Aralik 2023 te Ulastirma ve Altyapi Bakani Abdulkadir Uraloglu projenin ilk etabinin 2025 yili sonunda bitirilecegini aciklamistir EtaplarEtap Hat Istasyon sayisi Hat uzunlugu Durum Acilis tarihi1 Altunizade Bosna Bulvari 4 4 5 km insa halinde 20252 Bosna Bulvari Bahcelievler 3 plan asamasinda belirsiz3 Bahcelievler Kucuksu 3 plan asamasinda belirsizIstasyonlarSira Istasyon Ilce Aktarma Tur Notlar1 Altunizade Uskudar Altunizade Altunizade Yer alti IZU Altunizade Kampusu2 Ferah Mahallesi Camlica Kulesi Kucuk Camlica Tepesi3 Camlica Camii Buyuk Camlica Tepesi Buyuk Camlica Camii4 Bosna Bulvari Mehmet Akif Ersoy Caddesi Plan asamasinda 5 Uskudar Yer alti Karadeniz Caddesi6 Kir Cicegi Parki7 Boz Ahmet Agaogullari Camii8 Bogazici Universitesi Kandilli Yerleskesi9 10 Marmara Universitesi Anadolu Hisari YerleskesiGuzergah semasiGorsellerAltunizade istasyonu insaatiAyrica bakinizIstanbul Metrosu Istanbul da toplu tasimaKaynakca a b Bakan Abdulkadir Uraloglu SABAH a acikladi Istanbul u metrolarla orumcek agi gibi sariyoruz Sabah 20 Agustos 2023 20 Agustos 2023 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 20 Agustos 2023 NTV Anadolu Ajansi 17 Kasim 2016 18 Kasim 2016 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 7 Aralik 2021 Sozcu 18 Kasim 2016 1 Mart 2019 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 7 Aralik 2021 hilmiturkmen34 6 Aralik 2021 Uskudar a yeni metro mujdesini vermistik 2023 te bitecek yeni hatta Altunizade Ferah Buyuk Camlica Camii Bosna Bulvari ve Yavuzturk duraklari olacak X gonderisi X vasitasiyla Abdulkadir URALOGLU LinkedIn de turkiyehizlaniyor tr linkedin com 17 Aralik 2023 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 17 Aralik 2023 Arsivlenmis kopya 14 Haziran 2022 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 14 Haziran 2022 a b Bakan Uraloglu Altunizade Ferah Mahallesi Camlica Camii Bosna Bulvari Metro Hatti ni 2025 yilinda acmayi hedefliyoruz www aa com tr 15 Aralik 2023 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 16 Aralik 2023 Altunizade Kucuksu Metro Hatti 8 Aralik 2023 16 Aralik 2023 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 12 Aralik 2023 a b 1 Eylul 2023 tarihinde kaynagindan arsivlendi X formerly Twitter 12 Aralik 2023 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 12 Aralik 2023 baslik dis baglanti yardim youtube 29 Ocak 2024 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 29 Ocak 2024 Dis baglantilarWikimedia Commons ta M14 Istanbul Metrosu ile ilgili ortam dosyalari bulunmaktadir TCDD resmi sitesi 8 Subat 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde TCDD Tasimacilik resmi sitesi 8 Subat 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde