M6 (Levent - Boğaziçi Üniversitesi/Hisarüstü) Metro Hattı, İstanbul'un Avrupa Yakası'nda, ilk istasyonu Levent son istasyonu ise (Boğaziçi Üniversitesi/Hisarüstü) olan metro hattıdır. 19 Nisan 2015'te Recep Tayyip Erdoğan ve Ahmet Davutoğlu'nun birlikte katıldıkları törenle hizmete açılmıştır.
M6 (Levent - Boğaziçi Üniversitesi/Hisarüstü) Metro Hattı | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Genel bilgiler | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Durum | İşletmede | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sahibi | İstanbul Büyükşehir Belediyesi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Yer | İstanbul, Türkiye | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
İlk - Son durak |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
İstasyonlar | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sefer sıklığı | 9 dakika | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Yolculuk süresi | Tek yönde 5 dakika | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Web sitesi | M6 Hattı Resmî Sitesi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hizmet | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Türü | Metro | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sistem | İstanbul Metrosu | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tren sayısı | 12 (M2 hattı araçları kullanılmakta) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
İşletmeci(ler) | Metro İstanbul | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bakım tesisi | Seyrantepe | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Yolcu sayısı | Tek yönde 20.000 (kişi/gün) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tarihçe | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Açılış | 19 Nisan 2015 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Teknik bilgiler | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hat uzunluğu | 3,3 km (2,1 mi) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hat açıklığı | Standart (1,435 mm) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rota sayısı | 2 Levent - Boğaziçi Üniversitesi/Hisarüstü Boğaziçi Üniversitesi/Hisarüstü - Levent | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Çalışma Hızı | 80 km/sa (50 mph) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Hatta, ilk hizmete girdiğinde, M2 hattı için 2009'da alınan Hyundai-Rotem araçları kullanılırken, daha sonra, M2 hattı'nın Alstom araçları kullanılmaya başlanmıştır. Toplamda 3 tane araç bulunmakta olup, biri yedektir.
Hattın istasyonlarında RGB gökkuşağı led dekor kullanılmıştır.
Levent - Nispetiye arasındaki tünellerinde M2 hattı'na ve Seyrantepe deposuna erişimi sağlamak için, makastan sonra bir makas ve bağlantı tüneli bulunmaktadır.
İşletme bilgileri
- Sahibi: İstanbul Büyükşehir Belediyesi
- İşletici: Metro İstanbul
- Hat Uzunluğu: 3,3 km
- Hat açıklığı: Standart (1,435 mm)
- Sefer Süresi: 5 dk / Tek yön
- Sefer Sıklığı: 9 dk
- İstasyon sayısı: 4
- Elektriklendirme: Üçüncü ray
- Araç seti ve vagon sayısı: 12 adet (4’lü vagonlarla işletilen 3 tren seti)
- Günlük sefer sayısı: 156 sefer / Tek yön
- Günlük Yolcu Sayısı: Tek yönde 20.000 (kişi/gün)
- Depo Sahası/Kumanda Merkezi: Seyrantepe
- İşletme Saatleri: 06:00 - 00:00 (Cumayı Cumartesiye ve Cumartesiyi Pazara Bağlayan Gecelerde 00:00 - 06:00 arasında çift bilet olacak şekilde)
Tarihçe
Başlangıçta Mini Metro olarak düşünülen metro daha sonra ağır metroya dönüştürülmüştür. Proje, İstanbul Büyükşehir Belediyesi ve Ulaştırma Bakanlığı, arasında bir iş birliğidir. Metro tüneli Yeni Avusturya Tünel Açma (NATM) yöntemiyle yer altında 25 m (82 ft) olarak inşa edilen tek bir tüptür. Hatta önceden M2 hattında çalışmış 1999 model Alstom Bombardier marka trenler kullanılmaktadır. Bu trenler Levent istasyonundaki makas ve tüneller aracılığıyla M2 hattının Seyrantepe deposuna geçiş yapabilmektedir.
Etaplar
Etap | Hat | İstasyon sayısı | Hat uzunluğu | Açılış tarihi | Durum |
---|---|---|---|---|---|
1 | Levent-Boğaziçi Üniversitesi/Hisarüstü | 4 | 3,3 km | 19 Nisan 2015 | aktif |
İstasyonlar
Sıra | İstasyon | İlçe | Aktarma | Tür | Notlar |
---|---|---|---|---|---|
1 | Levent | Şişli & Beşiktaş | (Levent) | Yer altı | Metrocity・Kanyon・ÖzdilekPark・İş Kuleleri |
2 | Nispetiye | Beşiktaş | Nispetiye Caddesi・Akmerkez | ||
3 | Etiler | Nispetiye Caddesi | |||
4 | (Boğaziçi Üniversitesi/Hisarüstü) | ((Boğaziçi Üniversitesi/Hisarüstü)) | Boğaziçi Üniversitesi・ |
İstasyon özellikleri
İstasyonlar | İstasyon tipi (Turnike katı ve teknik katlar) | Platform tipi | Yürüyen merdiven (Cadde seviyesi - Turnike katı) | Yürüyen merdiven (Tunike katı - Peron) | Asansör (Cadde seviyesi - Turnike katı) | Asansör (Tunike katı - Peron) | Giriş/Çıkış sayısı | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Levent | Tünel | 8 | 1 | 2 | ||||
Nispetiye | Aç-Kapa | Tünel | 1 | 2 | 1 | 3 | 1 | |
Etiler | 1 | 1 | 5 | 1 | ||||
(Boğaziçi Üniversitesi/Hisarüstü) | 4 | 1 | 3 | 1 | ||||
Toplam | 12 | 4 | 3 | 14 | 5 |
İstasyon uzaklıkları
İstasyonların platform ortası baz alınarak ölçüm yapılmıştır.
Sıra | İstasyon | İstasyonlar arası uzaklık | İlk istasyona olan uzaklık |
---|---|---|---|
1 | Levent | 0+00 km | Başlangıç |
2 | Nispetiye | 0+81 km | 0+81 km |
3 | Etiler | 1+32 km | 2+13 km |
4 | (Boğaziçi Üniversitesi/Hisarüstü) | 0+69 km | 2+82 km |
Özellikler
İstasyonlar çift, istasyon araları tek raydan oluşmaktadır. Dört istasyonu ile 3.3 km (2.1 mil) uzunluğunda olan hat Levent istasyonunda M2 hattı'na aktarma yapılabilmektedir. Saatlik 8,100 yolcu, 4 dakikalık aralarla 80 km/saat (50 mil) hızla 4 vagondan oluşan 2 adet tren seti ile taşıma yapılmaktadır. Son istasyonları arasındaki seyahat 6 dakika sürmektedir. Sefer sıklığı pik saatlerde 4 dk, normal saatlerde ise 9 dk aralıklarla yapılmaktadır. (Boğaziçi Üniversitesi/Hisarüstü) istasyonundan, F4 (Boğaziçi Üniversitesi/Hisarüstü - Aşiyan) Füniküler Hattı'nın (Boğaziçi Üniversitesi/Hisarüstü Füniküler İstasyonu)'na aktarma yapılabilmekte ve bu sayede Büyükdere Caddesi ile İstanbul Boğazı arasında tam bir bağlantı sağlanmaktadır.
Güzergâh şeması
Yolcu sayıları
Metro İstanbul tarafından yayınlanan verilere göre 2023 yılında 5.889.909 yolcu taşınmıştır.
Grafikler teknik sorunlar nedeniyle geçici olarak kullanılamıyor. (T334940) |
Görseller
-
- Levent Metro İstasyonu'ndaki yürüyen merdivenler
- Nispetiye Metro İstasyonu'nun Nispetiye Caddesi çıkışı
- (Boğaziçi Üniversitesi/Hisarüstü)
-
- Alstom Tren içi
- Engelli Platform Sistemi
Ayrıca bakınız
Kaynakça
- ^ a b c d e f g h i j k "M6 Levent-Boğaziçi Ü./Hisarüstü Metro Hattı". Metro İstanbul. 22 Ekim 2022 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 23 Ekim 2022.
- ^ a b Genel Tanıtım Kataloğu (PDF). Metro İstanbul. 2021. 1 Şubat 2022 tarihinde kaynağından (PDF). Erişim tarihi: 3 Şubat 2022.
- ^ Metro İstanbul Genel Katalog 2023 (PDF). Metro İstanbul. 2023. s. 21. 27 Ağustos 2023 tarihinde kaynağından (PDF). Erişim tarihi: 27 Ağustos 2023.
- ^ . 2 Mart 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi.
- ^ Yolcu sayıları (PDF). Metro İstanbul. 2024. Erişim tarihi: 17 Mart 2024.[]
Dış bağlantılar
Wikimedia Commons'ta M6 (İstanbul Metrosu) ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır. |
- Metro İstanbul resmî sitesi 24 Ocak 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde .
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
M6 Levent Bogazici Universitesi Hisarustu Metro Hatti Istanbul un Avrupa Yakasi nda ilk istasyonu Levent son istasyonu ise Bogazici Universitesi Hisarustu olan metro hattidir 19 Nisan 2015 te Recep Tayyip Erdogan ve Ahmet Davutoglu nun birlikte katildiklari torenle hizmete acilmistir M6 Levent Bogazici Universitesi Hisarustu Metro HattiGenel bilgilerDurumIsletmedeSahibiIstanbul Buyuksehir BelediyesiYerIstanbul TurkiyeIlk Son durakLeventBogazici Universitesi HisarustuIstasyonlar4Sefer sikligi9 dakikaYolculuk suresiTek yonde 5 dakikaWeb sitesiM6 Hatti Resmi SitesiHizmetTuruMetroSistemIstanbul MetrosuTren sayisi12 M2 hatti araclari kullanilmakta Isletmeci ler Metro IstanbulBakim tesisiSeyrantepeYolcu sayisiTek yonde 20 000 kisi gun TarihceAcilis19 Nisan 2015Teknik bilgilerHat uzunlugu3 3 km 2 1 mi Hat acikligiStandart 1 435 mm Rota sayisi2 Levent Bogazici Universitesi Hisarustu Bogazici Universitesi Hisarustu LeventCalisma Hizi80 km sa 50 mph Guzergah haritasiSembol aciklamalari Bogazici Universitesi Hisarustu Bogazici Universitesi HisarustuEtilerNispetiye amp Depo baglantisiLevent Levent Bu diyagrami goruntuletartisdegistir Hatta ilk hizmete girdiginde M2 hatti icin 2009 da alinan Hyundai Rotem araclari kullanilirken daha sonra M2 hatti nin Alstom araclari kullanilmaya baslanmistir Toplamda 3 tane arac bulunmakta olup biri yedektir Hattin istasyonlarinda RGB gokkusagi led dekor kullanilmistir Levent Nispetiye arasindaki tunellerinde M2 hatti na ve Seyrantepe deposuna erisimi saglamak icin makastan sonra bir makas ve baglanti tuneli bulunmaktadir Isletme bilgileriSahibi Istanbul Buyuksehir Belediyesi Isletici Metro Istanbul Hat Uzunlugu 3 3 km Hat acikligi Standart 1 435 mm Sefer Suresi 5 dk Tek yon Sefer Sikligi 9 dk Istasyon sayisi 4 Elektriklendirme Ucuncu ray Arac seti ve vagon sayisi 12 adet 4 lu vagonlarla isletilen 3 tren seti Gunluk sefer sayisi 156 sefer Tek yon Gunluk Yolcu Sayisi Tek yonde 20 000 kisi gun Depo Sahasi Kumanda Merkezi Seyrantepe Isletme Saatleri 06 00 00 00 Cumayi Cumartesiye ve Cumartesiyi Pazara Baglayan Gecelerde 00 00 06 00 arasinda cift bilet olacak sekilde TarihceBaslangicta Mini Metro olarak dusunulen metro daha sonra agir metroya donusturulmustur Proje Istanbul Buyuksehir Belediyesi ve Ulastirma Bakanligi arasinda bir is birligidir Metro tuneli Yeni Avusturya Tunel Acma NATM yontemiyle yer altinda 25 m 82 ft olarak insa edilen tek bir tuptur Hatta onceden M2 hattinda calismis 1999 model Alstom Bombardier marka trenler kullanilmaktadir Bu trenler Levent istasyonundaki makas ve tuneller araciligiyla M2 hattinin Seyrantepe deposuna gecis yapabilmektedir EtaplarEtap Hat Istasyon sayisi Hat uzunlugu Acilis tarihi Durum1 Levent Bogazici Universitesi Hisarustu 4 3 3 km 19 Nisan 2015 aktifIstasyonlarSira Istasyon Ilce Aktarma Tur Notlar1 Levent Sisli amp Besiktas Levent Yer alti Metrocity Kanyon OzdilekPark Is Kuleleri2 Nispetiye Besiktas Nispetiye Caddesi Akmerkez3 Etiler Nispetiye Caddesi4 Bogazici Universitesi Hisarustu Bogazici Universitesi Hisarustu Bogazici Universitesi Istasyon ozellikleri Istasyonlar Istasyon tipi Turnike kati ve teknik katlar Platform tipi Yuruyen merdiven Cadde seviyesi Turnike kati Yuruyen merdiven Tunike kati Peron Asansor Cadde seviyesi Turnike kati Asansor Tunike kati Peron Giris Cikis sayisiLevent Tunel 8 1 2Nispetiye Ac Kapa Tunel 1 2 1 3 1Etiler 1 1 5 1Bogazici Universitesi Hisarustu 4 1 3 1Toplam 12 4 3 14 5Istasyon uzakliklari Istasyonlarin platform ortasi baz alinarak olcum yapilmistir Sira Istasyon Istasyonlar arasi uzaklik Ilk istasyona olan uzaklik1 Levent 0 00 km Baslangic2 Nispetiye 0 81 km 0 81 km3 Etiler 1 32 km 2 13 km4 Bogazici Universitesi Hisarustu 0 69 km 2 82 kmOzelliklerM2 ve M6 hatlarina ait arac ici guzergah paneli Istasyonlar cift istasyon aralari tek raydan olusmaktadir Dort istasyonu ile 3 3 km 2 1 mil uzunlugunda olan hat Levent istasyonunda M2 hatti na aktarma yapilabilmektedir Saatlik 8 100 yolcu 4 dakikalik aralarla 80 km saat 50 mil hizla 4 vagondan olusan 2 adet tren seti ile tasima yapilmaktadir Son istasyonlari arasindaki seyahat 6 dakika surmektedir Sefer sikligi pik saatlerde 4 dk normal saatlerde ise 9 dk araliklarla yapilmaktadir Bogazici Universitesi Hisarustu istasyonundan F4 Bogazici Universitesi Hisarustu Asiyan Funikuler Hatti nin Bogazici Universitesi Hisarustu Funikuler Istasyonu na aktarma yapilabilmekte ve bu sayede Buyukdere Caddesi ile Istanbul Bogazi arasinda tam bir baglanti saglanmaktadir Guzergah semasiYolcu sayilariMetro Istanbul tarafindan yayinlanan verilere gore 2023 yilinda 5 889 909 yolcu tasinmistir Grafikler teknik sorunlar nedeniyle gecici olarak kullanilamiyor T334940 GorsellerLevent Metro Istasyonu Levent Metro Istasyonu ndaki yuruyen merdivenler Nispetiye Metro Istasyonu nun Nispetiye Caddesi cikisi Bogazici Universitesi Hisarustu Nispetiye Metro Istasyonu Alstom Tren ici Engelli Platform SistemiAyrica bakinizIstanbul Metrosu Istanbul da toplu tasimaKaynakca a b c d e f g h i j k M6 Levent Bogazici U Hisarustu Metro Hatti Metro Istanbul 22 Ekim 2022 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 23 Ekim 2022 a b Genel Tanitim Katalogu PDF Metro Istanbul 2021 1 Subat 2022 tarihinde kaynagindan PDF Erisim tarihi 3 Subat 2022 Metro Istanbul Genel Katalog 2023 PDF Metro Istanbul 2023 s 21 27 Agustos 2023 tarihinde kaynagindan PDF Erisim tarihi 27 Agustos 2023 2 Mart 2016 tarihinde kaynagindan arsivlendi Yolcu sayilari PDF Metro Istanbul 2024 Erisim tarihi 17 Mart 2024 olu kirik baglanti Dis baglantilarWikimedia Commons ta M6 Istanbul Metrosu ile ilgili ortam dosyalari bulunmaktadir Metro Istanbul resmi sitesi 24 Ocak 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde