Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Citaro, Mercedes-Benz firmasının 1997 yılından beri ürettiği alçak tabanlı otobüs modelidir. O530 kasa koduyla da bilinmektedir. 10.5 metre solo (Citaro K), 12 metre solo (Citaro / Citaro Ü), 12 metre Alçak Giriş solo (Citaro LE / Citaro LE Ü), 13 metre solo (Citaro MÜ), 13 metre Alçak Giriş solo (Citaro LE MÜ)15 metre 3 akslı solo (Citaro L / LÜ), 18 metre körüklü (Citaro G), 19.5 metre 4 akslı körüklü (CapaCity / Citaro GL) ve 21 metre 4 akslı körüklü (CapaCity L / Citaro GL II) olarak seçenekleri mevcuttur. Ayrıca 12 metre solo, 12 metre Alçak Giriş solo, 3 akslı solo ve Körüklü modellerin şehir içi modelinin yanı sıra uzun mesafe (Ü) versiyonları da mevcuttur. 13 Metre Solo Citaro'nun sadece uzun mesafe versiyonu mevcuttur. 12 metre ve 13 metre Alçak Giriş Solo harici bütün modeller önden en arkaya kadar alçak tabanlıdır. Dizel, Doğalgaz (CNG), Hidrojen ve Elektrikli versiyonları mevcuttur. İstanbul'da 12 metre Solo, 18 metre Körüklü ve 19.5 metre 4 akslı Körüklü versiyonları mevcuttur.
İETT bu otobüslerden 2005 yılında 450 adet alarak İstanbul şehir içi ulaşımına hizmete sokmuştur. Otobüslerin 100 adedi körüklü, 394 adedi ise solo olarak alınmıştır. 100 adet Körüklü ve 350 adet Solo 2005 yılının sonlarında ve 2006 yılının başlarında teslim edilmiştir. 2005 yılında ihale hakkında açılan mahkeme nedeniyle 2007 yılında 44 adet Solo Citaro, EvoBus GmbH tarafından İETT İşletmeleri Genel Müdürlüğüne hibe edildi. Sonrasında Metrobüs hattı için 2007 yılında 50 adet, 2008 ve 2009'da 100'er adet CapaCity (BRT Design) alındı.
Mercedes-Benz Citaro, 3 farklı nesilde üretilmiştir. 1. nesil, Makyajlı (Facelift) ve C2 olarak kodlanmaktadır.
1. Nesil Citaro
İlk nesil Citaro 1997'den 2006'ya kadar üretilmiştir.
Mercedes-Benz Citaro, O405 serisinin halefidir.
Şehir içi modelleri
- 12 metre solo (Citaro)
- 15 metre 3 akslı solo (Citaro L)
- 18 metre körüklü (Citaro G)
Uzun mesafe modelleri
Bu modellerde koltuk sayısı fazla tutulmuştur.
- 12 metre solo (Citaro Ü)
- 15 metre 3 akslı solo (Citaro LÜ)
- 18 metre körüklü (Citaro GÜ)
Motor seçenekleri
OM 906 LA (6.4L Dikey Dizel)
OM 906 hLA (6.4L Yatay Dizel)
OM 457 LA (12L Dikey Dizel)
OM 457 hLA (12L Yatay Dizel)
M 447 hLAG (12L Yatay CNG)
Hidrojen-Elektrik (Hidrojen)
Emisyon standartları: Euro II, Euro III, EEV
İETT'ye ait Citaro Solo'da 279 beygir gücünde OM 906 LA Euro III, Citaro Körüklü'de ise 354 beygir gücünde OM 457 LA Euro III tercih edilmiştir.
Şanzıman seçenekleri
Bütün şanzıman seçenekleri tork konvertörlü otomatik şanzımanlardır.
Voith DIWA D854.3 (4 ileri, 1100Nm tork)
Voith DIWA D864.3 (4 ileri, 1600Nm
Voith DIWA D854.3E (4 ileri, 1100Nm tork)
Voith DIWA D864.3E (4 ileri, 1600Nm tork)
ZF Ecomat 5HP 500 (5 ileri, 1100Nm tork)
ZF Ecomat 5HP 590 (5 ileri, 1250Nm tork)
ZF Ecomat 5HP 502C (5 ileri, 1100Nm tork)
ZF Ecomat 5HP 592C (5 ileri, 1250Nm tork)
ZF Ecomat 5HP 602C (5 ileri, 1600Nm tork)
ZF Ecomat 6HP 502C (6 ileri, 1100Nm tork)
ZF Ecomat 6HP 592C (6 ileri, 1250Nm tork)
ZF Ecomat 6HP 602C (6 ileri, 1600Nm tork)
İETT'ye ait Citaro Solo'larda ZF Ecomat 6HP 502C, Citaro Körüklü'lerde ZF Ecomat 6HP 602C şanzıman tercih edilmiştir.
2. Nesil Citaro (Facelift)
2006'dan 2011'e kadar üretilmiştir. 1. nesil Citaro'nun makyajlanmış ve modernize edilmiş versiyonudur.
Şehir içi modelleri
- 10.5 metre solo (Citaro K)
- 12 metre solo (Citaro)
- 12 metre Alçak giriş solo (Citaro LE)
- 15 metre 3 akslı solo (Citaro L)
- 18 metre körüklü (Citaro G)
- 19.5 metre 4 akslı Körüklü (CapaCity / Citaro GL)
Uzun mesafe modelleri
- 12 metre solo (Citaro Ü)
- 12 metre Alçak Giriş solo (Citaro LE Ü)
- 13 metre solo (Citaro MÜ)
- 13 metre Alçak giriş solo (Citaro LE MÜ)
- 15 metre solo (Citaro LÜ)
- 18 metre körüklü (Citaro GÜ)
Motor seçenekleri
OM 906 LA (6.4L Dikey Dizel)
OM 906 hLA (6.4L Yatay Dizel)
OM 926 LA (7.2L Dikey Dizel)
OM 457 LA (12L Dikey Dizel)
OM 457 hLA (12L Yatay Dizel)
Emisyon standartları: Euro IV, Euro V
İETT'ye ait CapaCity'lerde OM 457 hLA motor tercih edilmiştir. 2007 model CapaCity'ler Euro 4, 2008 ve 2009 CapaCity'ler Euro 5 emisyon standartlarına sahiptir.
Şanzıman seçenekleri
Bütün şanzıman seçenekleri tork konvertörlü otomatik şanzımanlardır.
Voith DIWA D854.3E (4 ileri, 1100Nm)
Voith DIWA D864.3E (4 ileri, 1600Nm)
Voith DIWA D854.5 (4 ileri, 1100Nm)
Voith DIWA D864.5 (4 ileri, 1600Nm)
ZF Ecomat 6HP 502C (6 ileri, 1100Nm)
ZF Ecomat 6HP 592C (6 ileri, 1250Nm)
ZF Ecomat 6HP 602C (6 ileri, 1600Nm)
ZF Ecomat 6HP 504C (6 ileri, 1100Nm)
ZF Ecomat 6HP 594C (6 ileri, 1250Nm)
ZF Ecomat 6HP 604C (6 ileri, 1750Nm)
ZF EcoLife 6AP 1200B (6 ileri, 1200Nm)
ZF EcoLife 6AP 1400B (6 ileri, 1400Nm)
ZF Ecolife 6AP 1700B (6 ileri, 1700Nm)
İETT'ye ait CapaCity'lerde ZF Ecomat 6HP 602C şanzıman tercih edilmiştir.
3. Nesil Citaro (C2)
2011'den günümüze kadar üretilmektedir. Tamamen yeni bir altyapı kullanılmaktadır. Bu nesil ile birlikte hibrit ve tam elektrikli versiyonları da ortaya çıkmıştır.
Türkiye'de test araçları haricinde Citaro C2 bulunmamaktadır.
Şehir içi modelleri
- 10.5 metre solo (Citaro K)
- 12 metre solo (Citaro)
- 12 metre Alçak Giriş solo (Citaro LE)
- 18 metre körüklü (Citaro G)
- 19.5 metre 4 akslı körüklü (CapaCity / Citaro GL)
- 21 metre 4 akslı körüklü (CapaCity L / Citaro GL II)
Uzun mesafe modelleri
- 12 metre solo (Citaro Ü)
- 12 metre Alçak Giriş solo (Citaro LE Ü)
- 13 metre Alçak Giriş solo (Citaro LE MÜ)
- 18 metre Körüklü (Citaro GÜ)
Motor seçenekleri
OM 906 LA (6.4L Dikey Dizel)
OM 906 hLA (6.4L Yatay Dizel)
OM 936 LA (7.7L Dikey Dizel)
OM 936 hLA (7.7L Yatay Dizel)
OM 470 LA (10.7L Dikey Dizel)
OM 470 hLA (10.7L Yatay Dizel)
M 936 LAG (7.7L Dikey CNG)
ZF AVE 130 (Aksa entegre Elektrik motoru)
Emisyon standartları: Euro V, Euro VI, ZE(Sıfır Emisyon)
Dizel-Elektrik ve CNG-Elektrik olarak hibrit seçenekleri mevcuttur. Ayrıca tam elektrikli versiyonu da mevcuttur.
Şanzıman seçenekleri
Bütün şanzıman seçenekleri tork konvertörlü otomatik şanzımanlardır.
Voith DIWA D854.5 (4 ileri, 1100Nm tork)
Voith DIWA D864.5 (4 ileri, 1600Nm tork)
Voith DIWA D854.6 (4 ileri, 1100Nm tork)
Voith DIWA D864.6 (4 ileri, 1600Nm tork)
ZF EcoLife 6AP 1200B (6 ileri, 1200Nm tork)
ZF EcoLife 6AP 1400B (6 ileri, 1400Nm tork)
ZF EcoLife 6AP 1700B (6 ileri, 1700Nm tork)
Tam elektrikli versiyonlarda şanzıman bulunmamaktadır.
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Citaro Mercedes Benz firmasinin 1997 yilindan beri urettigi alcak tabanli otobus modelidir O530 kasa koduyla da bilinmektedir 10 5 metre solo Citaro K 12 metre solo Citaro Citaro U 12 metre Alcak Giris solo Citaro LE Citaro LE U 13 metre solo Citaro MU 13 metre Alcak Giris solo Citaro LE MU 15 metre 3 aksli solo Citaro L LU 18 metre koruklu Citaro G 19 5 metre 4 aksli koruklu CapaCity Citaro GL ve 21 metre 4 aksli koruklu CapaCity L Citaro GL II olarak secenekleri mevcuttur Ayrica 12 metre solo 12 metre Alcak Giris solo 3 aksli solo ve Koruklu modellerin sehir ici modelinin yani sira uzun mesafe U versiyonlari da mevcuttur 13 Metre Solo Citaro nun sadece uzun mesafe versiyonu mevcuttur 12 metre ve 13 metre Alcak Giris Solo harici butun modeller onden en arkaya kadar alcak tabanlidir Dizel Dogalgaz CNG Hidrojen ve Elektrikli versiyonlari mevcuttur Istanbul da 12 metre Solo 18 metre Koruklu ve 19 5 metre 4 aksli Koruklu versiyonlari mevcuttur Mercedes Benz Citaro IETT bu otobuslerden 2005 yilinda 450 adet alarak Istanbul sehir ici ulasimina hizmete sokmustur Otobuslerin 100 adedi koruklu 394 adedi ise solo olarak alinmistir 100 adet Koruklu ve 350 adet Solo 2005 yilinin sonlarinda ve 2006 yilinin baslarinda teslim edilmistir 2005 yilinda ihale hakkinda acilan mahkeme nedeniyle 2007 yilinda 44 adet Solo Citaro EvoBus GmbH tarafindan IETT Isletmeleri Genel Mudurlugune hibe edildi Sonrasinda Metrobus hatti icin 2007 yilinda 50 adet 2008 ve 2009 da 100 er adet CapaCity BRT Design alindi Mercedes Benz Citaro 3 farkli nesilde uretilmistir 1 nesil Makyajli Facelift ve C2 olarak kodlanmaktadir 1 Nesil CitaroIlk nesil Citaro 1997 den 2006 ya kadar uretilmistir Mercedes Benz Citaro O405 serisinin halefidir Sehir ici modelleri 12 metre solo Citaro 15 metre 3 aksli solo Citaro L 18 metre koruklu Citaro G Uzun mesafe modelleri Bu modellerde koltuk sayisi fazla tutulmustur 12 metre solo Citaro U 15 metre 3 aksli solo Citaro LU 18 metre koruklu Citaro GU Motor secenekleri OM 906 LA 6 4L Dikey Dizel OM 906 hLA 6 4L Yatay Dizel OM 457 LA 12L Dikey Dizel OM 457 hLA 12L Yatay Dizel M 447 hLAG 12L Yatay CNG Hidrojen Elektrik Hidrojen Emisyon standartlari Euro II Euro III EEV IETT ye ait Citaro Solo da 279 beygir gucunde OM 906 LA Euro III Citaro Koruklu de ise 354 beygir gucunde OM 457 LA Euro III tercih edilmistir Sanziman secenekleri Butun sanziman secenekleri tork konvertorlu otomatik sanzimanlardir Voith DIWA D854 3 4 ileri 1100Nm tork Voith DIWA D864 3 4 ileri 1600Nm Voith DIWA D854 3E 4 ileri 1100Nm tork Voith DIWA D864 3E 4 ileri 1600Nm tork ZF Ecomat 5HP 500 5 ileri 1100Nm tork ZF Ecomat 5HP 590 5 ileri 1250Nm tork ZF Ecomat 5HP 502C 5 ileri 1100Nm tork ZF Ecomat 5HP 592C 5 ileri 1250Nm tork ZF Ecomat 5HP 602C 5 ileri 1600Nm tork ZF Ecomat 6HP 502C 6 ileri 1100Nm tork ZF Ecomat 6HP 592C 6 ileri 1250Nm tork ZF Ecomat 6HP 602C 6 ileri 1600Nm tork IETT ye ait Citaro Solo larda ZF Ecomat 6HP 502C Citaro Koruklu lerde ZF Ecomat 6HP 602C sanziman tercih edilmistir 2 Nesil Citaro Facelift 2006 dan 2011 e kadar uretilmistir 1 nesil Citaro nun makyajlanmis ve modernize edilmis versiyonudur Sehir ici modelleri 10 5 metre solo Citaro K 12 metre solo Citaro 12 metre Alcak giris solo Citaro LE 15 metre 3 aksli solo Citaro L 18 metre koruklu Citaro G 19 5 metre 4 aksli Koruklu CapaCity Citaro GL Uzun mesafe modelleri 12 metre solo Citaro U 12 metre Alcak Giris solo Citaro LE U 13 metre solo Citaro MU 13 metre Alcak giris solo Citaro LE MU 15 metre solo Citaro LU 18 metre koruklu Citaro GU Motor secenekleri OM 906 LA 6 4L Dikey Dizel OM 906 hLA 6 4L Yatay Dizel OM 926 LA 7 2L Dikey Dizel OM 457 LA 12L Dikey Dizel OM 457 hLA 12L Yatay Dizel Emisyon standartlari Euro IV Euro V IETT ye ait CapaCity lerde OM 457 hLA motor tercih edilmistir 2007 model CapaCity ler Euro 4 2008 ve 2009 CapaCity ler Euro 5 emisyon standartlarina sahiptir Sanziman secenekleri Butun sanziman secenekleri tork konvertorlu otomatik sanzimanlardir Voith DIWA D854 3E 4 ileri 1100Nm Voith DIWA D864 3E 4 ileri 1600Nm Voith DIWA D854 5 4 ileri 1100Nm Voith DIWA D864 5 4 ileri 1600Nm ZF Ecomat 6HP 502C 6 ileri 1100Nm ZF Ecomat 6HP 592C 6 ileri 1250Nm ZF Ecomat 6HP 602C 6 ileri 1600Nm ZF Ecomat 6HP 504C 6 ileri 1100Nm ZF Ecomat 6HP 594C 6 ileri 1250Nm ZF Ecomat 6HP 604C 6 ileri 1750Nm ZF EcoLife 6AP 1200B 6 ileri 1200Nm ZF EcoLife 6AP 1400B 6 ileri 1400Nm ZF Ecolife 6AP 1700B 6 ileri 1700Nm IETT ye ait CapaCity lerde ZF Ecomat 6HP 602C sanziman tercih edilmistir 3 Nesil Citaro C2 2011 den gunumuze kadar uretilmektedir Tamamen yeni bir altyapi kullanilmaktadir Bu nesil ile birlikte hibrit ve tam elektrikli versiyonlari da ortaya cikmistir Turkiye de test araclari haricinde Citaro C2 bulunmamaktadir Sehir ici modelleri 10 5 metre solo Citaro K 12 metre solo Citaro 12 metre Alcak Giris solo Citaro LE 18 metre koruklu Citaro G 19 5 metre 4 aksli koruklu CapaCity Citaro GL 21 metre 4 aksli koruklu CapaCity L Citaro GL II Uzun mesafe modelleri 12 metre solo Citaro U 12 metre Alcak Giris solo Citaro LE U 13 metre Alcak Giris solo Citaro LE MU 18 metre Koruklu Citaro GU Motor secenekleri OM 906 LA 6 4L Dikey Dizel OM 906 hLA 6 4L Yatay Dizel OM 936 LA 7 7L Dikey Dizel OM 936 hLA 7 7L Yatay Dizel OM 470 LA 10 7L Dikey Dizel OM 470 hLA 10 7L Yatay Dizel M 936 LAG 7 7L Dikey CNG ZF AVE 130 Aksa entegre Elektrik motoru Emisyon standartlari Euro V Euro VI ZE Sifir Emisyon Dizel Elektrik ve CNG Elektrik olarak hibrit secenekleri mevcuttur Ayrica tam elektrikli versiyonu da mevcuttur Sanziman secenekleri Butun sanziman secenekleri tork konvertorlu otomatik sanzimanlardir Voith DIWA D854 5 4 ileri 1100Nm tork Voith DIWA D864 5 4 ileri 1600Nm tork Voith DIWA D854 6 4 ileri 1100Nm tork Voith DIWA D864 6 4 ileri 1600Nm tork ZF EcoLife 6AP 1200B 6 ileri 1200Nm tork ZF EcoLife 6AP 1400B 6 ileri 1400Nm tork ZF EcoLife 6AP 1700B 6 ileri 1700Nm tork Tam elektrikli versiyonlarda sanziman bulunmamaktadir