Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Podgorica Havalimanı (Karadağca:Аеродром Подгорица / Aerodrom Podgorica) başkent Podgorica'da bulunan ve Tivat Havalimanı ile beraber Karadağ'da bulunan iki havalimanından biridir. Şu an devlete bağlı bir kuruluş olan Karadağ Havalimanları tarafından aktif olarak işletilmektedir.
Havalimanı şehir merkezinden 11 kilometre uzaklıkta ve şehrin güneyinde yer almaktadır. Karadağ'da uçakların kolaylıkla iniş-kalkış yapabilmesi için -büyük bir havalimanına en uygun yerlerden biri olan- 'na kurulmuştur. Golubovci ilçesinin idari sınırları içinde bulunan havalimanı yerel halk arasında 'Golubovci Havalimanı' olarak da bilinir. Kayıtlarda IATA kodunun TGD olarak geçmesinin nedeni Podgorica'nın isminin 1946-1992 yılları arasında (Yugoslavya döneminde) Titograd olmasıdır. Bugün Karadağ Havayolları ve için ana merkez konumundadır.
Tarihçe
26 Mayıs 1928 tarihinde, bugünkü 'nun yakınında bulunan küçük bir çim piste Aeroput'a ait tipi bir uçağın iniş yapmasıyla bölgede sivil havacılık tarihi başladı. 'a ait olan bu uçak Yugoslavya'nın güney kesimleri ve Belgrad'ı birbirine bağlayan alternatif ulaşım yollarını incelemek üzere oluşturulan deneysel bir hat olan Belgrad-Üsküp-Podgorica-Mostar-Saraybosna-Belgrad hattı üzerinde uçuşlarını gerçekleştirdi. 5 Mayıs 1930 tarihinde ise tarifeli yolcu uçuşları Belgrad-Saraybosna-Podgorica hattında başladı. Aeroput bu hat üzerinde uçağını kullanıldı.
II. Dünya Savaşı'nın patlak vermesiyle havalimanındaki yolcu trafiği durma noktasına geldi. 1943-1944 yılları arasında Almanlar tarafından işgal edilen havalimanı bir süre Nazi Almanyası'nın hava kuvvetleri olan Luftwaffe tarafından kullanılmıştır. Bu işgal önemli hasar ve kayıplara yol açmıştır.
Savaştan sonra, 8 Nisan 1947 tarihinde, Belgrad merkezli olan JAT Hava Yolları tarafından Douglas C-47 tipi uçaklarla yolcu taşımacılığı tekrar başlamış ve 1957 yılında Belgrad'a kargo hattı kurulmuştur.
Havaalanı 1961 yılında kentin güneyinde bulunan bugünkü konumuna taşınmıştır. 1977 yılında modernize edilerek 2500x40 metre boyutlarında asfalt pist hazırlanmıştır. O dönemde trafik yoğunluğunu Belgrad tarafından planlanan ve Douglas DC-9 tipi uçaklarla yürütülen hatlar oluşturmuştur.
1999 yılındaki NATO bombardımanı sırasında sık sık saldırılara hedef olan havalimanında, yolcu terminali, pist ve taksi yolu sistemleri üzerinde önemli hasarlar oluştu.
Karadağ hükûmeti tarafından desteklenerek kurulan 'nın büyümesiyle birlikte, bu havalimanında verilen hizmetler de çeşitlendirildi. Podgorica Havalimanı, Belgrad Havalimanı için uzun yıllar besleyici havalimanı olma görevi gördü ve tarifeli yolcu uçuş ağlarına ev sahipliği yaptı.
2006 yılında büyük bir yenileme ve genişletme çalışması geçiren limanda; apronlar, taksi yolları, aydınlatma sistemleri ve güç kaynakları yenilendi. Yeni terminal 14 Mayıs 2006 tarihinde hizmete açıldı. 2007 yılında '1 milyon yolcu altında hizmet veren en iyi havaalanı' ödülüne layık görüldü. Geniş gövdeli uçakların da pisti kullanabilmesi için yapılan çalışmalar sonunda Nisan 2008'de ilk defa kargo uçağı havalimanına iniş yaptı.
Havalimanı İstatistikleri
| Yıllar | Yolcu Sayısı | Değişim | Uçuş Hareketleri | Değişim |
|---|---|---|---|---|
| 2007 | 460,117 |  20% | 4,919 | 26% |
| 2008 | 538,477 | 17% | 5,693 | 16% |
| 2009 | 450,300 |  16% | 5,455 | 4% |
| 2010 | 651,642 | 45% | 6,896 | 26% |
| 2011 | 611,666 | 6% | 6,136 | 11% |
| 2012 | 620,117 | 1% | 5,560 | 9% |
| 2013 | 680,854 | 10% | 5,528 | 0% |
| 2014 | 701,320 | 3% | 5,247 | 5% |
| 2015 | 748,175 | 7% | 5,545 | 6% |
Rotalar
| Şehirler | Havalimanı | Haftalık Uçuş Sayısı (2016) | Havayolu Şirketleri |
|---|---|---|---|
 Belgrad | Belgrad Nikola Tesla Havalimanı | 35 | , |
 Viyana | Viyana Uluslararası Havalimanı | 12 | , Avusturya Hava Yolları |
 İstanbul | Atatürk Havalimanı | 12 | Türk Hava Yolları |
 Roma | Fiumicino - Leonardo da Vinci Havalimanı | 8 | , Alitalia |
 Paris | Paris-Charles de Gaulle Havalimanı | 7 | |
 Lübyana | 6 | , Adria Airways | |
 Zürih | Zürih Havalimanı | 6 |
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Podgorica Havalimani Karadagca Aerodrom Podgorica Aerodrom Podgorica baskent Podgorica da bulunan ve Tivat Havalimani ile beraber Karadag da bulunan iki havalimanindan biridir Su an devlete bagli bir kurulus olan Karadag Havalimanlari tarafindan aktif olarak isletilmektedir Terminalin disaridan gorunusu Havalimani sehir merkezinden 11 kilometre uzaklikta ve sehrin guneyinde yer almaktadir Karadag da ucaklarin kolaylikla inis kalkis yapabilmesi icin buyuk bir havalimanina en uygun yerlerden biri olan na kurulmustur Golubovci ilcesinin idari sinirlari icinde bulunan havalimani yerel halk arasinda Golubovci Havalimani olarak da bilinir Kayitlarda IATA kodunun TGD olarak gecmesinin nedeni Podgorica nin isminin 1946 1992 yillari arasinda Yugoslavya doneminde Titograd olmasidir Bugun Karadag Havayollari ve icin ana merkez konumundadir Tarihce26 Mayis 1928 tarihinde bugunku nun yakininda bulunan kucuk bir cim piste Aeroput a ait tipi bir ucagin inis yapmasiyla bolgede sivil havacilik tarihi basladi a ait olan bu ucak Yugoslavya nin guney kesimleri ve Belgrad i birbirine baglayan alternatif ulasim yollarini incelemek uzere olusturulan deneysel bir hat olan Belgrad Uskup Podgorica Mostar Saraybosna Belgrad hatti uzerinde ucuslarini gerceklestirdi 5 Mayis 1930 tarihinde ise tarifeli yolcu ucuslari Belgrad Saraybosna Podgorica hattinda basladi Aeroput bu hat uzerinde ucagini kullanildi II Dunya Savasi nin patlak vermesiyle havalimanindaki yolcu trafigi durma noktasina geldi 1943 1944 yillari arasinda Almanlar tarafindan isgal edilen havalimani bir sure Nazi Almanyasi nin hava kuvvetleri olan Luftwaffe tarafindan kullanilmistir Bu isgal onemli hasar ve kayiplara yol acmistir Savastan sonra 8 Nisan 1947 tarihinde Belgrad merkezli olan JAT Hava Yollari tarafindan Douglas C 47 tipi ucaklarla yolcu tasimaciligi tekrar baslamis ve 1957 yilinda Belgrad a kargo hatti kurulmustur Havaalani 1961 yilinda kentin guneyinde bulunan bugunku konumuna tasinmistir 1977 yilinda modernize edilerek 2500x40 metre boyutlarinda asfalt pist hazirlanmistir O donemde trafik yogunlugunu Belgrad tarafindan planlanan ve Douglas DC 9 tipi ucaklarla yurutulen hatlar olusturmustur 1999 yilindaki NATO bombardimani sirasinda sik sik saldirilara hedef olan havalimaninda yolcu terminali pist ve taksi yolu sistemleri uzerinde onemli hasarlar olustu Karadag hukumeti tarafindan desteklenerek kurulan nin buyumesiyle birlikte bu havalimaninda verilen hizmetler de cesitlendirildi Podgorica Havalimani Belgrad Havalimani icin uzun yillar besleyici havalimani olma gorevi gordu ve tarifeli yolcu ucus aglarina ev sahipligi yapti 2006 yilinda buyuk bir yenileme ve genisletme calismasi geciren limanda apronlar taksi yollari aydinlatma sistemleri ve guc kaynaklari yenilendi Yeni terminal 14 Mayis 2006 tarihinde hizmete acildi 2007 yilinda 1 milyon yolcu altinda hizmet veren en iyi havaalani odulune layik goruldu Genis govdeli ucaklarin da pisti kullanabilmesi icin yapilan calismalar sonunda Nisan 2008 de ilk defa kargo ucagi havalimanina inis yapti Havalimani Istatistikleri Podgorica Havalimani nin Trafik Yogunlugu Yillar Yolcu Sayisi Degisim Ucus Hareketleri Degisim2007 460 117 20 4 919 26 2008 538 477 17 5 693 16 2009 450 300 16 5 455 4 2010 651 642 45 6 896 26 2011 611 666 6 6 136 11 2012 620 117 1 5 560 9 2013 680 854 10 5 528 0 2014 701 320 3 5 247 5 2015 748 175 7 5 545 6 Rotalar Podgorica Havalimani ndaki Yogun Rotalar Sehirler Havalimani Haftalik Ucus Sayisi 2016 Havayolu SirketleriBelgrad Belgrad Nikola Tesla Havalimani 35 Viyana Viyana Uluslararasi Havalimani 12 Avusturya Hava YollariIstanbul Ataturk Havalimani 12 Turk Hava YollariRoma Fiumicino Leonardo da Vinci Havalimani 8 AlitaliaParis Paris Charles de Gaulle Havalimani 7 Lubyana 6 Adria AirwaysZurih Zurih Havalimani 6