Proton Holdings Berhad (Malayca: Perusahaan Otomobil Nasional Berhad) 1982 yılında Malezya hükûmet başkanı olan Dr. Mahathir Muhammed tarafından kurulmuştur. 1983 yılında başlayan proje Japon teknolojisi destekli montaj sanayi yaklaşımı ile Malezya devletinin planlı kalkınma döneminde lokomotif olarak kabul edilen yerini almaya başlar.
Tür | Yan kuruluş |
---|---|
Kuruluş | 7 Mayıs 1983 |
Kurucu | Mahathir Muhammed |
Genel merkezi | Shah Alam, Malezya |
Önemli kişiler | Ahmed Fuad (CEO) |
Ürün | Otomobiller ve otomobil parçaları |
Sahibi | DRB-HICOM (%50.1) Geely (%49.9) |
Çalışan sayısı | 12,000 |
Web sitesi | www.proton.com.my |
Proton firmasının %52'si Malezya devleti ve %48'i yerel ve uluslararası yatırımcılara aittir. Bugün itibarıyla Dünya Ticaret Örgütü'ne kayıtlı 146 ülkeden sadece 11 tanesi resim üzerindeki taslaktan dünya çapında kabul gören normlarda otomobil üretebilmektedir. 2002 yılı başında Malezya 11. olarak bu listede yer almıştır. Bu listede yer alan ülkelerin başlıcaları alfabetik sırayla: ABD, Almanya, Fransa, G.Kore, İngiltere, İsveç, İtalya, Japonya'dır. Proton, 1900'ü Ar-Ge çalışmalarında yer almak üzere toplam 9500 kişilik bir işgücü ile üretim yapmaktadır.
Proton için yapılmış toplam yurt içi yatırımı 2 milyar ABD dolarının üzerindedir. Kurulduğu günden bu yana 50'den fazla ülkeye ihracat gerçekleştirmiştir. Şu anda başta İngiltere ve Avustralya olmak üzere 20'den fazlaya ülkeye ihracat yapmaktadır.
Malezya'da 2 merkezde olmak üzere Çin, Vietnam ve İran'da üretim yapmaktadır. Halihazırda yıllık kapasitesi 250,000 adet olan Tangjum Malim fabrikasının altyapısı ve genişleme planları doğrultusunda önümüzdeki 5 yıl içinde 1 milyon adet/yıl otomobile ulaşılması planlanmaktadır.
Proton'un logosunda kaplan figürü markanın yansıtmak istediği cesaret, dinamizm, seri ve atak yapı ile Uzak Doğu'nun kültürel mirasını temsil etmektedir. Kaplan figürü markanın Uzak Doğu kökenini hatırlatmak üzere doğuya (sola) bakmaktadır. Kaplan başı motifi, asaleti yansıtan altın sarı renktedir. Proton logosu üzerinde yer alan yeşil, rengini mühendislik ve teknolojisinden yararlandığı Lotus'tan almaktadır. Yeşil rengi ile Proton ürünlerinde yerleşik Lotus genlerinin yansıması gözlenebilir.
Tarihçe
- 23 Mayıs 1983 Teknik iş birliği, lisans ve komponent üretimi konularında Mitsubishi Motors ile anlaşma imzalanması
- 1 Ağustos 1983 Shah Alam tesislerinin yıllık 80,000 kapasite ile faaliyete geçmesi Shah Alam tesisleri bugün yıllık 240,000 adet kapasiteye sahiptir.
- 1 Temmuz 1985 Proton markalı ilk otomobil "Saga" modelinin üretime başlaması
- 1986 Üretime başladıktan sadece 1 yıl sonra Bangladeş'e yapılan ilk ihracat
- 26 Eylül 1987 Proton'un 50,000 ' inci otomobilinin üretim hattından çıkışı
- 16 Mart 1990 İngiltere pazarına giriş
- 16 Mayıs 1990 200,000 ' inci Proton otomobilin üretim hattından çıkışı
- 1 Ocak 1991 İngiliz What Car? Dergisi Proton Saga modelini "Best Buy" - Satın alınabilecek en iyi model olarak sunar
- 9 Temmuz 1991 300,000 ' inci Proton otomobilin üretim hattından çıkışı
- 1992 Proton hisse senetlerinin KL borsasında işlem görmeye başlaması.
- 14 Nisan 1992 Proton montaj hattında ilk kez robotların kullanılmaya başlanması
- 21 Ekim 1992 Birmingham otomobil fuarında 3. kez üst üste altın madalya ile ödüllendirilmesi
- 20 Nisan 1993 Ar-Ge Departmanının kuruluşu
- 9 Temmuz 1993 500.000'inci Proton otomobilinin üretim hattından çıkışı
- 23 Mart 1996 Dünyanın en ileri mühendislik altyapısına sahip tesislerden birisi olan Tangjum Malim fabrikasının temelinin atılması
- 5 Nisan 1996 Citroen ile yapılan teknik iş birliği sonucu Tiara modelinin üretime başlaması
- 30 Ekim 1996 Üreticiler sınıfında 7 kez Formula 1 dünya şampiyonluğu, pilotlar sınıfında 6 kez dünya şampiyonluğu ve toplam 79 Formula 1 grand prix yarış birinciliğine sahip, dünyaca ünlü İngiliz mühendislik ve otomobil firması Lotus'un %63,75'lik hisselerinin satın alınması
- 30 Aralık 1996 Proton üretim hattından 1.000.000'uncu otomobilin çıkışı
- 21 Şubat 2001 Lotus'un Proton için özel ürün geliştirme çalışmalarına başlaması
- 2003 Lotus'un tüm hisselerinin Proton tarafından satın alınması
Modelleri
- Eski modeller
- Proton Wira (1993-2009)
- Proton Satria / Satria Neo (1995-2015)
- (1995-2000)
- Proton Tiara (1996-2000)
- (2001-2003)
- Proton Waja (2000-2012)
- (2002-2010)
- Proton Gen-2 (2004-2011)
- Proton Savvy (2005-2011)
- Proton Inspira (2010-2015)
Kaynakça
- ^ Gerard Lye (24 Mayıs 2017). "Geely to acquire 49.9% stake in Proton, 51% in Lotus – definitive agreement to be signed before end of July". Driven Communications. 4 Ağustos 2019 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 10 Haziran 2017.
Dış bağlantılar
Wikimedia Commons'ta Proton (otomobil) ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır. |
- Resmî site
- Protontr.com 4 Ağustos 2006 tarihinde Wayback Machine sitesinde . Proton Türkiye resmi sitesi
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Proton Holdings Berhad Malayca Perusahaan Otomobil Nasional Berhad 1982 yilinda Malezya hukumet baskani olan Dr Mahathir Muhammed tarafindan kurulmustur 1983 yilinda baslayan proje Japon teknolojisi destekli montaj sanayi yaklasimi ile Malezya devletinin planli kalkinma doneminde lokomotif olarak kabul edilen yerini almaya baslar Proton Holdings Berhad PROTONTurYan kurulusKurulus7 Mayis 1983KurucuMahathir MuhammedGenel merkeziShah Alam MalezyaOnemli kisilerAhmed Fuad CEO UrunOtomobiller ve otomobil parcalariSahibiDRB HICOM 50 1 Geely 49 9 Calisan sayisi12 000Web sitesiwww proton com my Proton firmasinin 52 si Malezya devleti ve 48 i yerel ve uluslararasi yatirimcilara aittir Bugun itibariyla Dunya Ticaret Orgutu ne kayitli 146 ulkeden sadece 11 tanesi resim uzerindeki taslaktan dunya capinda kabul goren normlarda otomobil uretebilmektedir 2002 yili basinda Malezya 11 olarak bu listede yer almistir Bu listede yer alan ulkelerin baslicalari alfabetik sirayla ABD Almanya Fransa G Kore Ingiltere Isvec Italya Japonya dir Proton 1900 u Ar Ge calismalarinda yer almak uzere toplam 9500 kisilik bir isgucu ile uretim yapmaktadir Proton icin yapilmis toplam yurt ici yatirimi 2 milyar ABD dolarinin uzerindedir Kuruldugu gunden bu yana 50 den fazla ulkeye ihracat gerceklestirmistir Su anda basta Ingiltere ve Avustralya olmak uzere 20 den fazlaya ulkeye ihracat yapmaktadir Malezya da 2 merkezde olmak uzere Cin Vietnam ve Iran da uretim yapmaktadir Halihazirda yillik kapasitesi 250 000 adet olan Tangjum Malim fabrikasinin altyapisi ve genisleme planlari dogrultusunda onumuzdeki 5 yil icinde 1 milyon adet yil otomobile ulasilmasi planlanmaktadir Proton un logosunda kaplan figuru markanin yansitmak istedigi cesaret dinamizm seri ve atak yapi ile Uzak Dogu nun kulturel mirasini temsil etmektedir Kaplan figuru markanin Uzak Dogu kokenini hatirlatmak uzere doguya sola bakmaktadir Kaplan basi motifi asaleti yansitan altin sari renktedir Proton logosu uzerinde yer alan yesil rengini muhendislik ve teknolojisinden yararlandigi Lotus tan almaktadir Yesil rengi ile Proton urunlerinde yerlesik Lotus genlerinin yansimasi gozlenebilir Tarihce23 Mayis 1983 Teknik is birligi lisans ve komponent uretimi konularinda Mitsubishi Motors ile anlasma imzalanmasi 1 Agustos 1983 Shah Alam tesislerinin yillik 80 000 kapasite ile faaliyete gecmesi Shah Alam tesisleri bugun yillik 240 000 adet kapasiteye sahiptir 1 Temmuz 1985 Proton markali ilk otomobil Saga modelinin uretime baslamasi 1986 Uretime basladiktan sadece 1 yil sonra Banglades e yapilan ilk ihracat 26 Eylul 1987 Proton un 50 000 inci otomobilinin uretim hattindan cikisi 16 Mart 1990 Ingiltere pazarina giris 16 Mayis 1990 200 000 inci Proton otomobilin uretim hattindan cikisi 1 Ocak 1991 Ingiliz What Car Dergisi Proton Saga modelini Best Buy Satin alinabilecek en iyi model olarak sunar 9 Temmuz 1991 300 000 inci Proton otomobilin uretim hattindan cikisi 1992 Proton hisse senetlerinin KL borsasinda islem gormeye baslamasi 14 Nisan 1992 Proton montaj hattinda ilk kez robotlarin kullanilmaya baslanmasi 21 Ekim 1992 Birmingham otomobil fuarinda 3 kez ust uste altin madalya ile odullendirilmesi 20 Nisan 1993 Ar Ge Departmaninin kurulusu 9 Temmuz 1993 500 000 inci Proton otomobilinin uretim hattindan cikisi 23 Mart 1996 Dunyanin en ileri muhendislik altyapisina sahip tesislerden birisi olan Tangjum Malim fabrikasinin temelinin atilmasi 5 Nisan 1996 Citroen ile yapilan teknik is birligi sonucu Tiara modelinin uretime baslamasi 30 Ekim 1996 Ureticiler sinifinda 7 kez Formula 1 dunya sampiyonlugu pilotlar sinifinda 6 kez dunya sampiyonlugu ve toplam 79 Formula 1 grand prix yaris birinciligine sahip dunyaca unlu Ingiliz muhendislik ve otomobil firmasi Lotus un 63 75 lik hisselerinin satin alinmasi 30 Aralik 1996 Proton uretim hattindan 1 000 000 uncu otomobilin cikisi 21 Subat 2001 Lotus un Proton icin ozel urun gelistirme calismalarina baslamasi 2003 Lotus un tum hisselerinin Proton tarafindan satin alinmasiModelleriProton Perdana Proton Persona Proton SagaEski modellerProton Wira 1993 2009 Proton Satria Satria Neo 1995 2015 1995 2000 Proton Tiara 1996 2000 2001 2003 Proton Waja 2000 2012 2002 2010 Proton Gen 2 2004 2011 Proton Savvy 2005 2011 Proton Inspira 2010 2015 Kaynakca Gerard Lye 24 Mayis 2017 Geely to acquire 49 9 stake in Proton 51 in Lotus definitive agreement to be signed before end of July Driven Communications 4 Agustos 2019 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 10 Haziran 2017 Dis baglantilarWikimedia Commons ta Proton otomobil ile ilgili ortam dosyalari bulunmaktadir Resmi site Protontr com 4 Agustos 2006 tarihinde Wayback Machine sitesinde Proton Turkiye resmi sitesi