Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Renault 19 Fransız üretici Renault tarafından 1988-1997 yılları arasında üretilen küçük aile otomobilidir. Hatchback, Sedan ve Cabriolet karoserleriyle üretilmiştir.
| Renault 19 | |
|---|---|
 | |
| Genel Bakış | |
| Üretici | Renault |
| Üretim | Douai, Fransa Maubeuge, Fransa Vilvoorde, Belçika Valladolid, İspanya Palencia, İspanya Setúbal, Portekiz Bursa, Türkiye Envigado, Kolombiya , Venezuela , Arjantin Taichung, Tayvan |
| Üretim yıl(lar)ı | 1988-1997 |
| Montaj | Renault 19-Renault 19 Europa |
| Selefi | Renault Mégane |
| Halefi | Renault 9, Renault 11 |
| Gövde ve Şasi | |
| Karoser | Sedan Hatchback Cabriolet |
| Teknik Özellikler | |
| Motor | Benzin ve Dizel |
| Uzunluk | Hatchback: 4.156 milimetre (163,6 in) Chamade: 4.248 milimetre (167,2 in) |
| Genişlik | 1.694 milimetre (66,7 in) |
| Yükseklik | 1.412 milimetre (55,6 in) |
| Boş ağırlık | 886 kilogram (1.953 lb)–1.175 kilogram (2.590 lb) |
Renault 19, Renault'un X53 isimli projesidir. X harfinin yerine 5 kapılı hatchback modellerde B53, 3 kapılı hatchback modellerde (coupe) ve cabriolet modellerde C53, sedan modellerde ise L53 kod adları getirilmiştir. Üretildiği tarihler bazı ülkelerde birbiriyle aynı zamana denk gelse de Renault 19; Renault 9 ve Renault 11 'in halefi Renault Megane'ın selefidir.
Renault 19 üretime girdiği 1988 yılında; sınıfında (C sınıfı), kapı içi çelik barların kullanıldığı ilk araç olmuştur. Renault 19; 1989'da İspanya ve Almanya'da Yılın Otomobili, 1990'da Almanya'da En İyi İthal Otomobil, 1993'te Arjantin'de Yılın Otomobili seçilmiştir. İlk sürümünün sedan modelleri, chamade ikinci sürümün sedan ve hatchback modelleri Europa adıyla üretilmiştir
Renault 19'un ilk sürümünde yer alan sportif 16V ve lüks Baccara modelleri, diğer modellerden farklı olarak çift farlıdır. Renault 19'un bütün modelleri 1992'de tümüyle elden geçirilmiş ve özellikle ön bölüm ve arka bölüm tamamen değiştirilmiştir. Lüks ve spor modeller için yapılan çift far uygulaması kaldırılmıştır. Aracın yeni sürümünün görüntüsü, sonradan gelecek olan Renault Megane'a ilham kaynağı olmuştur. Renault 19, Renault'un numaralarla adlandırılmış son aracıdır. En son 1940'lı yıllarda markaya hakim olabilmiş isimlendirme anlayışı, 1990 yılından itibaren Renault Clio ile geri dönmüş ve markanın diğer bütün modellerine de sıçramıştır.
Motor Seçenekleri
İlk Sürüm (1988–1992)
Benzin Motorlu
- TR 1.2 (1239 cc) 8 Subaplı 55 BG - 41 kW Azami hız: 156 km/h
- TR 1.4 (1397 cc) 8-Subaplı, 65 BG - 48 kW Azami hız: 159 km/h
- TS 1.4 Energy (1390 cc) 8-Subaplı 80 BG -60 kW Azami hız: 168 km/h
- GTS 1.4 Energy (1390 cc) 8-Subaplı 80 BG -60 kW Azami hız: 168 km/h
- Alize 1.6 (1600 cc) 8-Subaplı, 90 BG - 69 kW Azami hız: 185 km/h
- TSE 1.4e Energy (1390 cc) 8-Subaplı 80 BG -60 kW Azami hız: 168 km/h
Dizel Motorlu
- TD 1.9 (1870 cc) 8-Subaplı direkt enjeksiyonlu, 65 BG. Azami hız: 162 km/h
- GTD 1.9 (1870 cc) 8-Subaplı 70 BG - azami hız: 166 km/h
- Turbo D-DX 1.9 (1870 cc) 8-Subaplı + turbo, 95 BG - 71 kW Azami hız: 183 km/h
İkinci Sürüm (1992–1997)
Benzin Motorlu
- RL 1.2e Latitude (1171 cc) 8-Subaplı, 62 BG - 46 kW Azami hız: 158 km/h
- RL 1.4 Europa- Latitude (1397 cc) 8-Subaplı, 65 BG - 48 kW Azami hız: 159 km/h
- RL 1.4e Europa- Latitude (1390 cc) 8-Subaplı 80 BG - 60 kW Azami hız: 168 km/h
- RN 1.4 Europa- Latitude (1397 cc) 8-Subaplı, 65 BG - 48 kW Azami hız: 159 km/h
- RN-RNA 1.4e Europa- Latitude (1390 cc) 8-Subaplı 80 BG-60 kW Azami hız: 168 km/h
- RNA 1.4 Europa karbüratör (1397 cc) 8-Subaplı 83 BG-62 kW Azami hız:175 km\h
- RN-RNE 1.6 Europa (1565 cc) 8-Subaplı,80 BG- Azami hız:180 km/h
- RNE-RTE 1.6 ie Europa (1598 cc) 8-Subaplı,90 BG- Azami Hız: 185 km/h
- RN 1.7 Europa- Latitude (1721 cc) 8-Subaplı, 92 BG - 69 kW Azami hız: 178 km/h
- RT 1.4e energy (1390 cc) 8-Subaplı 80 BG - 60 kW Azami hız: 168 km/h
- RT-RTE 1.7 Europa- Alizé (1600 cc) 8-Subaplı, 90 BG - 66 kW Azami hız: 185 km/h
- RT-RTE1.6 Europa (1565 cc) 8-Subaplı,73 BG- Azami hız:165 km/h
- RT 1.8 Europa- Alizé (1794 cc) 8-Subaplı, 95 BG - 71 kW Azami hız: 185 km/h
- RT-RTİ 1.8i RTİ Europa- Alizé (1794 cc) 16-Subaplı, 115 BG - 86 kW azami hız: 197 km/h
Dizel Motorlu
- RNd 1.9 Europa- Latitude (1870 cc) 8-Subaplı 70 BG Azami hız:166 km/h
- RNdT 1.9 Europa-Latitude (1870 cc) 8-Subaplı + Turbo, 95 BG - 71 kW Azami hız: 183 km/h
- RTd 1.9 Europa- Alizé (1870 cc) 8-Subaplı, 70 BG Azami hız: 166 km/h
- RTdT 1.9 Alizé (1870 cc) 8-Subaplı + Turbo, 95 BG - 71 kW Azami hız: 183 km/h
Türkiye'de Renault 19
Renault 19, Avrupa'da 1988 yılında piyasaya çıkmış; Safrane, R21, R25 modellerinin alt sınıfında olan küçük aile otomobili olarak üretilmiştir. Renault 19'un Türkiye macerası; ilk sürümden itibaren, 1988-1992 yılları arasında sipariş üzerine Renault-Mais tarafından getirilen 3 partilik araçlarla başlamıştır. Renault 19, R9 ve R11 modelleriyle aynı segmentte yer almıştır. Oyak-Renault 1993'te Renault 19'u üretme kararı alınca, Renault 19 ithalatına son verilmiş, Yerli üretim olan ikinci sürüm modellerin birçok parçası, Oyak-Renault tarafından imal edilmiştir. 1994 yılında ikinci sürüm 19'un üretimine RL 1.4, RN 1.4 ile RNA 1.6 RT 1.6 ve RT 1.8 litrelik beş benzinli ile RNd 1.9 litrelik 1 dizel sürümlerde sedan ve hatchback karoserlerde Europa adıyla başlandı. Renault ile Beymen işbirliğiyle Renault 19 Beymen Club ve Renault ile Number 1 FM işbirliğiyle Renault 19 Number 1 FM özel koleksiyon modelleri, 1997'de yollara çıktılar. Aynı yıl RT 1.8 sürümü üretimden kaldırıldı, üretimden kaldırılan modelin yerine RT 1.4ie ve RTE 1.6 modelleri getirildi. Renault 19'un üretimi 2001 yılında sonlanmış, Renault 19'un yerine Renault Megane gelmiştir.
Ayrıca Bakınız
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Renault 19 Fransiz uretici Renault tarafindan 1988 1997 yillari arasinda uretilen kucuk aile otomobilidir Hatchback Sedan ve Cabriolet karoserleriyle uretilmistir Renault 19Genel BakisUreticiRenaultUretimDouai Fransa Maubeuge Fransa Vilvoorde Belcika Valladolid Ispanya Palencia Ispanya Setubal Portekiz Bursa Turkiye Envigado Kolombiya Venezuela Arjantin Taichung TayvanUretim yil lar i1988 1997MontajRenault 19 Renault 19 EuropaSelefiRenault MeganeHalefiRenault 9 Renault 11Govde ve SasiKaroserSedan Hatchback CabrioletTeknik OzelliklerMotorBenzin ve DizelUzunlukHatchback 4 156 milimetre 163 6 in Chamade 4 248 milimetre 167 2 in Genislik1 694 milimetre 66 7 in Yukseklik1 412 milimetre 55 6 in Bos agirlik886 kilogram 1 953 lb 1 175 kilogram 2 590 lb Renault 19 Renault un X53 isimli projesidir X harfinin yerine 5 kapili hatchback modellerde B53 3 kapili hatchback modellerde coupe ve cabriolet modellerde C53 sedan modellerde ise L53 kod adlari getirilmistir Uretildigi tarihler bazi ulkelerde birbiriyle ayni zamana denk gelse de Renault 19 Renault 9 ve Renault 11 in halefi Renault Megane in selefidir Renault 19 uretime girdigi 1988 yilinda sinifinda C sinifi kapi ici celik barlarin kullanildigi ilk arac olmustur Renault 19 1989 da Ispanya ve Almanya da Yilin Otomobili 1990 da Almanya da En Iyi Ithal Otomobil 1993 te Arjantin de Yilin Otomobili secilmistir Ilk surumunun sedan modelleri chamade ikinci surumun sedan ve hatchback modelleri Europa adiyla uretilmistir Renault 19 un ilk surumunde yer alan sportif 16V ve luks Baccara modelleri diger modellerden farkli olarak cift farlidir Renault 19 un butun modelleri 1992 de tumuyle elden gecirilmis ve ozellikle on bolum ve arka bolum tamamen degistirilmistir Luks ve spor modeller icin yapilan cift far uygulamasi kaldirilmistir Aracin yeni surumunun goruntusu sonradan gelecek olan Renault Megane a ilham kaynagi olmustur Renault 19 Renault un numaralarla adlandirilmis son aracidir En son 1940 li yillarda markaya hakim olabilmis isimlendirme anlayisi 1990 yilindan itibaren Renault Clio ile geri donmus ve markanin diger butun modellerine de sicramistir Renault 19 Cabriolet ikinci surumu 1992 1997 Renault 19 RT ikinci surumu 1992 1997 Motor SecenekleriIlk Surum 1988 1992 Benzin Motorlu TR 1 2 1239 cc 8 Subapli 55 BG 41 kW Azami hiz 156 km h TR 1 4 1397 cc 8 Subapli 65 BG 48 kW Azami hiz 159 km h TS 1 4 Energy 1390 cc 8 Subapli 80 BG 60 kW Azami hiz 168 km h GTS 1 4 Energy 1390 cc 8 Subapli 80 BG 60 kW Azami hiz 168 km h Alize 1 6 1600 cc 8 Subapli 90 BG 69 kW Azami hiz 185 km h TSE 1 4e Energy 1390 cc 8 Subapli 80 BG 60 kW Azami hiz 168 km hDizel Motorlu TD 1 9 1870 cc 8 Subapli direkt enjeksiyonlu 65 BG Azami hiz 162 km h GTD 1 9 1870 cc 8 Subapli 70 BG azami hiz 166 km h Turbo D DX 1 9 1870 cc 8 Subapli turbo 95 BG 71 kW Azami hiz 183 km hIkinci Surum 1992 1997 Benzin Motorlu RL 1 2e Latitude 1171 cc 8 Subapli 62 BG 46 kW Azami hiz 158 km h RL 1 4 Europa Latitude 1397 cc 8 Subapli 65 BG 48 kW Azami hiz 159 km h RL 1 4e Europa Latitude 1390 cc 8 Subapli 80 BG 60 kW Azami hiz 168 km h RN 1 4 Europa Latitude 1397 cc 8 Subapli 65 BG 48 kW Azami hiz 159 km h RN RNA 1 4e Europa Latitude 1390 cc 8 Subapli 80 BG 60 kW Azami hiz 168 km h RNA1 4Europa karburator 1397 cc 8 Subapli 83 BG 62 kW Azami hiz 175 km h RN RNE 1 6 Europa 1565 cc 8 Subapli 80 BG Azami hiz 180 km h RNE RTE 1 6 ie Europa 1598 cc 8 Subapli 90 BG Azami Hiz 185 km h RN 1 7 Europa Latitude 1721 cc 8 Subapli 92 BG 69 kW Azami hiz 178 km h RT 1 4e energy 1390 cc 8 Subapli 80 BG 60 kW Azami hiz 168 km h RT RTE 1 7 Europa Alize 1600 cc 8 Subapli 90 BG 66 kW Azami hiz 185 km h RT RTE1 6 Europa 1565 cc 8 Subapli 73 BG Azami hiz 165 km h RT 1 8 Europa Alize 1794 cc 8 Subapli 95 BG 71 kW Azami hiz 185 km h RT RTI 1 8i RTI Europa Alize 1794 cc 16 Subapli 115 BG 86 kW azami hiz 197 km hDizel Motorlu RNd 1 9 Europa Latitude 1870 cc 8 Subapli 70 BG Azami hiz 166 km h RNdT 1 9 Europa Latitude 1870 cc 8 Subapli Turbo 95 BG 71 kW Azami hiz 183 km h RTd 1 9 Europa Alize 1870 cc 8 Subapli 70 BG Azami hiz 166 km h RTdT 1 9 Alize 1870 cc 8 Subapli Turbo 95 BG 71 kW Azami hiz 183 km hTurkiye de Renault 19Renault 19 Avrupa da 1988 yilinda piyasaya cikmis Safrane R21 R25 modellerinin alt sinifinda olan kucuk aile otomobili olarak uretilmistir Renault 19 un Turkiye macerasi ilk surumden itibaren 1988 1992 yillari arasinda siparis uzerine Renault Mais tarafindan getirilen 3 partilik araclarla baslamistir Renault 19 R9 ve R11 modelleriyle ayni segmentte yer almistir Oyak Renault 1993 te Renault 19 u uretme karari alinca Renault 19 ithalatina son verilmis Yerli uretim olan ikinci surum modellerin bircok parcasi Oyak Renault tarafindan imal edilmistir 1994 yilinda ikinci surum 19 un uretimine RL 1 4 RN 1 4 ile RNA 1 6 RT 1 6 ve RT 1 8 litrelik bes benzinli ile RNd 1 9 litrelik 1 dizel surumlerde sedan ve hatchback karoserlerde Europa adiyla baslandi Renault ile Beymen isbirligiyle Renault 19 Beymen Club ve Renault ile Number 1 FM isbirligiyle Renault 19 Number 1 FM ozel koleksiyon modelleri 1997 de yollara ciktilar Ayni yil RT 1 8 surumu uretimden kaldirildi uretimden kaldirilan modelin yerine RT 1 4ie ve RTE 1 6 modelleri getirildi Renault 19 un uretimi 2001 yilinda sonlanmis Renault 19 un yerine Renault Megane gelmistir Ayrica BakinizOtomobil segmentleri