Ross James Brawn OBE (d. 23 Kasım 1954), Formula 1 motorsportu Sportif Direktörü.
Ross Brawn | |
---|---|
Brawn 2016 yılında | |
Doğum | Ross James Brawn 23 Kasım 1954 , Lancashire, İngiltere |
Milliyet | İngiliz |
Meslek | Formula 1 Sportif direktör, Formula 1 Teknik patron/Takım başkanı (1991–2006, 2008–2013) |
İşveren | |
Özvarlık | £100 milyon |
Partner(ler) | Jean Brawn |
Ayrıca eski motorsport mühendisi ve Formula 1 takım patronu. Şampiyona kazanan Benetton ve Ferrari gibi takımların teknik patronu olarak görev yaptı. 2007 yılında ara verdi ama 2008 yılında F1 yarış sporuna Honda Takım Patronu olarak geri döndü. 2009 yılının başında Honda takımını satın alan Brawn GP ekibinin sahibiydi. O yıl Brawn GP, Formula 1 Markalar Klasmanı ve Pilotlar şampiyonasını kazandı. Mercedes Kasım 2009'da takımı satın alıp Brawn'ı Takımı patronu ve ile birlikte Takım Ortağı yaptı. 2011 yılında Brawn ve Fry, Mercedes-Benz üzerinde kalan hisselerini sattı. Brawn, Takım Patronu olarak kaldı. Kasım 2013'te Brawn'ın istifa ettiği ve takımın ve Toto Wolff yönetim ekibine teslim edileceği açıklandı.Kendisini diğer takımlarla ilişkilendiren spekülasyonlar sonrasında Brawn, Formula 1'den emekliliğini Şubat 2014'te ilan etti. Brawn çalıştığı takımlarda, 8 Markalar Klasmanı ve 8 Pilotlar Şampiyonası kazanılmasında önemli rol oynadı.
Hayatı ve Ailesi
Brawn , Lancashire, İngiltere'de doğdu. Küçük yaşlarda mühendislikle ilgilenmeye başlamış, çeşitli motor yarışlarını izlemek için sıklıkla 'u ziyaret etmiştir. 11 yaşına gelince babasının işi gereği güneye Reading, Berkshire yakınlarına taşındı. Şehirdeki Reading Okuluna gitti.
1971 yılında, Harwell, Oxfordshire Atom Enerjisi Araştırma Kuruluşunda, Birleşik Krallık Atom Enerjisi Kurumu tarafından mekanik çıraklığı işine alındı. Harwell tarafından finanse edilen Makine Mühendisliği Yüksek Lisansına başladı.
Brawn, Henley-on-Thames yakınlarındaki Stoke Row'da yaşıyor. 2006 yılında Brawn, motorsporlarına yaptığı hizmetlerden ötürü 'nden Mühendislik Doktorası onursal derecesini aldı.
18 Kasım 2011'de Brawn, 'nden ikinci bir fahri doktora unvanı aldı.
Kariyeri
Motorsport'taki kariyeri 1976 yılında Bicester kasabasındaki 'te freze makinesi operatörü olarak girdiğinde başladı. Kısa süre sonra Formula 3 yarış ekibine mekaniker olarak katıldı. Brawn, 1978'de Sir Frank Williams tarafından yeni kurulan Williams takımının bir makinisti olarak işe alındı. ile Ar-Ge departmanında takımın rüzgar tünelinde aerodinamikçi olarak yaptığı çalışmalarla hızla yükseldi.
Brawn, 1985 yılında ekibine katıldı ve FORCE'de 'nin ekip tarafından kullanılan ve araçlarının tasarım ekibinin bir parçasıydı. Bununla birlikte, THL1'deki 4 silindirli Hart motoru ve THL2'ye güç veren yeni turbo ile TAG-Porsche ve Honda turbo motorlarıyla yarışan McLaren ve Williams gibi takımlara karşı sonuç kazanmakta kıtlık yaşadı. Haas ekibi 1986 sezonunun sonunda F1'den ayrıldığında, Brawn ekibinin yolunu tuttu.
1989'da Brawn Jaguar ile Spor araba yarışları alanında kariyerine devam etti.
Benetton (1991–1996)
Daha sonra 1991 yılında Brawn, Benetton ekibinin teknik patronu olarak F1'e geri döndü. 1994 ve 1995 yıllarında Michael Schumacher ile Pilotlar Şampiyonası, 1995 yılında Markalar Klasmanında takımın kazanmasına yardım etti.
Ferrari (1997–2006)
Brawn 1996 sonlarında Schumacher ile birlikte Ferrari F1 takımının yolunu tuttu.Williams ve McLaren takımlarının üstünlüğü ile geçen "yeniden inşa" yıllarından sonra, Ferrari teknik patronu olarak 1999 yılında takımın Markalar Klasmanını kazanmasında yardım etti. Bu şampiyonluk, takımın 6 yıl üst üste kazanacağı şampiyonlukların ilkiydi. Brawn rehberliğinde Scuderia, 2000'den 2004'e kadar beş ardışık Pilotlar Şampiyonası unvanını Schumacher ile kazandı. Brawn'ın bu eşi benzeri görülmeyen kazanımlara katkısı dolayısıyla, birçok kişinin Brawn'ı, Schumacher, takım başkanı ve baş tasarımcı ile birlikte Ferrari'nin rüya takımının hayati bir üyesi olarak etiketlemesine yol açtı. 2005 yılında Ferrari hiçbir zaman form bulamadı. Unvanını Renault takımına bıraktı. Schumacher'in tacı Fernando Alonso'ya geçti. 2006 yılında Ferrari, sezon için vasat bir başlangıç yaptı, ancak bu sezonun sonunda en hızlı otomobil açıkça onlardaydı.
26 Ekim 2006'da Ferrari, Brawn'ın takımdan ayrılması gerektiğini açıkladı. Ferrari teknik bölümünün diğer üyelerinin ekip içinde ilerleyebilmesine izin vermek için, onun bir yıl istirahat etmesi gerektiğine inanılıyordu.
Honda (2008)
2007 yılının sonlarına doğru, Brawn'ın adı Fernando Alonso ile birlikte, büyük harcamalar yapan Red Bull ile anıldı ancak 12 Kasım 2007'de Brawn'ın Honda F1'in yeni takım başkanı olacağı açıklandı.
2008 sonlarında Honda Formula 1'den çekildiğini açıkladı. Hızlı bir şekilde alıcı bulunmadığı için Brawn spor dışı kaldı. Brawn için bu talihsiz oldu çünkü takımın 2009'da yarış kazanabilecek bir otomobile sahip olduğuna inanıyordu.
Brawn GP (2009)
5 Mart 2009'da Honda F1 takımının %100'lük hissesinin satılması, Brawn'ın Honda F1 takımının % 54'lük hissesini almasıyla tamamlandı. Brawn GP adıyla 2009 F1 Dünya Şampiyonasına girildiğini açıkladılar. Azınlık pay sahipleri CEO Nick Fry (% 31), eski Honda finans başkanı Nigel Kerr (% 8), eski Honda'nın İnsan Kaynakları Başkanı John Marsden (% 3), eski Honda avukatı Caroline McGrory (% 3) ve eski Honda direktörü Gordon Blair (% 1). Rubens Barrichello ve Jenson Button'un deneyimli sürücüler de dahil olmak üzere Honda F1'in pek çok yönü yeni mülkiyet kapsamında takımda kaldı. Brawn GP 2009 yılında motor seçimini Mercedes-Benz'ten yana kullandı. 2009 yılının ilk Grand Prix ayağı olan Avustralya yarışında Button pol pozisyonunu alırken, Barrichello sıralama turlarını 2. sırada bitirdi. Bitiş çizgisini de bu sıralama ile geçtiler. 2009 sezonundaki 19 Grand Prix yarışından Button 6, Barrichello da 2 yarış kazandı. Takım 4 yarışı 1. ve 2. sıralarda ve 11 yarışı podyum kazanarak bitirdi. Brawn ekibine Avustralya GP'nin arifesinde maddi destek sağlandı, patronu Sir Richard Branson takıma sponsor olacağını açıkladı. Brawn GP 2009 yılında Markalar Klasmanını ve Jenson Button ile Pilotlar Şampiyonasını kazandı.
Ross Brawn, 2010 motorsporlarına verdiği hizmetlerden ötürü OBE olarak atandı.
Mercedes (2010–2013)
Brawn GP, Kasım 2009'da Mercedes-Benz tarafından 110 milyon £ değerinde bir anlaşma ile satın alındı. Brawn, takım patronu olarak kaldı. 2011 yılının başında, Brawn ve 'ın yeni takımda 24.9% oranında payı bulunuyordu. Aralık 2009'da yedi kez dünya şampiyonu olan Michael Schumacher, emeklilikten çıkarak Mercedes GP için yarışma kararını Brawn nedeniyle verdiğini doğruladı. 2010 sezonu başlangıcı oldukça yavaştı ve ilk üç yarışta, Schumacher, Bahreyn'i sadece 6. sırada, Avustralya'yı 10. sırada tamamlayabildi. Malezya'da kayıp bir tekerlek somunu nedeniyle yarış dışı kaldı. Schumacher'in takım arkadaşı ve vatandaşı Nico Rosberg araçla biraz daha başarılıydı. Bahreyn'de ve Avustralya'da 5. sırada yer aldı ve Mercedes GP'nin ilk podyumunu Malezya'da 3. sırada tamamlayarak kazandı.
Takım, ilk galibiyetini 15 Nisan 2012'de Çin yarışında Nico Rosberg ile kazandı. Takım başarısını Schumacher'in Monako'da pol pozisyonunu alması, Rosberg'in ise yarış sonunda podyuma çıkması ile sürdürdü. Ancak sezonun sonlarına doğru takımın sonuçları pek iç açıcı değildi. 2012 Japon Grand Prix'sinde Schumacher Formula 1'den emekli olduğunu açıkladı ve Mercedes, 2008 dünya şampiyonu ve McLaren sürücüsü Lewis Hamilton'ın 2013 F1 sezonu için Rosberg ile takım arkadaşı olacağını duyurdu.
2013 yılında Rosberg, Jerez'deki testin ilk günü egzosuna hasar verdi ve Hamilton, ikinci gün fren arızası yaşadı. Bununla birlikte, özellikle Barselona'daki final testlerinde Mercedes hızlanma belirtileri gösterdi. Melbourne'deki ilk yarışta hem Rosberg hem de Hamilton, ilk 10'da iyi bir performans sergiledi. Hamilton beşinci sırada tamamlarken, Rosberg arabasıyla daha fazla sorun yaşadı ve yarış dışı kaldı. Sezonun ikinci yarışı olan tartışmalı Malezya Grand Prix'sini Hamilton 3. ve Rosberg 4. sırada bitirdi. Brawn, her iki pilot içinde takım radyosundan lastik sorunu ve yakıt eksikliği nedeniyle bitiş çizgisini bu sıralamada geçmeleri talimatını verdi. Çin'deki üçüncü yarışta Lewis Hamilton, Mercedes'e ikinci kez pol pozisyonunu kazandırırken, Rosberg sıralama turlarını 4. sırada bitirdi. Hamilton yarışı üçüncü sırada bitirdi. Rosberg ise tekrar anti-roll bar ağırzası ile yarış dışı kaldı.
29 Ekim'de BBC, Brawn'ın 2013 sezonunun sonunda Mercedes'ten ayrılacağını raporladı. Takımdaki rolüyle ilgili görüş ayrılığını takiben 28 Kasım'da takımdan yıl sonuna doğru ayrılacağını bildirdi.
2014 - 2016
1 Şubat 2014'te Brawn, Formula 1'den emekliliğini açıkladı ve Woking merkezli McLaren ekibinde olası bir pozisyon spekülasyonunu sona erdirdi.
FIA, Ekim 2014'te Brawn'ın Jules Bianchi'nin 2014 yılında Japonya yarışındaki kazasını soruşturmak için 10 kişiden oluşan güçlü bir panelin üyesi olacağını açıkladı ve panelin Aralık ayında Dünya Motor Sporları Konseyi'ne rapor vereceğini söyledi.
Daily Telegraph ile Ekim 2016'da yapılan röportajda Brawn Formula 1'e stratejik olarak geri dönmeye hazır olduğunu belirtti. Formula 1 stratejisi üzerine olan kitabı Total Competition, bir hafta sonra yayınlandı.
Formula 1 Yönetimi (2017 - günümüz)
23 Ocak 2017'de, Formula 1 Grubu için Motor Sporları Sportif Direktörü olarak Ross Brawn'ın atandığının duyurusu yapıldı.
Kaynakça
- ^ a b "Brawn and Bratches join F1 in sporting and commercial roles". Formula 1. 23 Ocak 2017. 2 Şubat 2017 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 23 Ocak 2017.
- ^ . Autosport. 12 Ekim 2007. 30 Mayıs 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 26 Ocak 2018.
- ^ a b Johnson, Daniel (1 Şubat 2014). "Ross Brawn announces retirement from Formula One to end speculation linking him with McLaren". The Daily Telegraph. 27 Ocak 2018 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 27 Ocak 2018.
- ^ Shaw, James (19 Haziran 2004). "Ross Brawn". Manchester Evening News. 27 Mayıs 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 27 Ocak 2018.
- ^ University, Heriot-Watt. "Heriot-Watt University Honorary Graduates, November 2011". Heriot-Watt Website. Heriot-Watt University. 19 Ekim 2012 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 22 Aralık 2012.
- ^ a b . Henley Standard. 17 July 2011 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 27 January 2018.
- ^ Johnston, Ian (24 Mayıs 2009). "Ross Brawn, Formula 1's kingmaker: profile". The Daily Telegraph. Londra: TMG. ISSN 0307-1235. OCLC 49632006. 27 Ocak 2018 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 27 Ocak 2018.
- ^ Benson, Andrew (12 Kasım 2006). "Ferrari's Brawn to be Honda boss". www.bbc.co.uk. Erişim tarihi: 12 Ocak 2018.
- ^ "BBC SPORT | Motorsport | Honda buyer would get a great team – Brawn". BBC News. 5 Aralık 2008. 7 Mart 2009 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 27 Ocak 2018.
- ^ "Brawn GP arrives". grandprix.com. 6 Mart 2009. 1 Nisan 2016 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 27 Ocak 2018.
- ^ Whyatt, Chris (28 Mart 2009). "Button on pole for stunning Brawn". BBC Sport. 7 Nisan 2009 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 27 Ocak 2018.
- ^ Whyatt, Chris (29 Mart 2009). "Button seals dream Australia win". BBC Sport. 24 Nisan 2009 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 27 Ocak 2018.
- ^ "Virgin to sponsor Brawn F1 team". BBC Sport. 28 Mart 2009. 3 Nisan 2009 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 27 Ocak 2018.
- ^ "Lions legend McGeechan knighted". BBC News. 31 Aralık 2009. 31 Mayıs 2020 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 27 Ocak 2018.
- ^ "Sport Digest, November 16–21". The Daily Telegraph. Londra. 25 Kasım 2009. 27 Ocak 2018 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 26 Ocak 2018.
- ^ Benson, Andrew (16 Kasım 2009). "Mercedes takes over Brawn F1 team". BBC News. 12 Eylül 2019 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 27 Ocak 2018.
- ^ "I would only race for Brawn – Schumacher". BBC News. 23 Aralık 2009. Erişim tarihi: 27 Ocak 2018.
- ^ "Ross Brawn to leave Mercedes at the end of the current F1 season". BBC News. 29 Ekim 2009. 7 Temmuz 2015 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 27 Ocak 2018.
- ^ "Ross Brawn included on FIA accident panel". BBC Sport. 20 Ekim 2014. 13 Eylül 2015 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 27 Ocak 2018.
- ^ Daniel Johnson (28 Ekim 2016). "Ross Brawn reveals he is ready to get back in Formula One's driving seat". The Daily Telegraph. 27 Ocak 2018 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 27 Ocak 2018.
Dış bağlantılar
- BBC radyo röportajı, Ekim 201622 Ocak 2018 tarihinde Wayback Machine sitesinde .
- Ross Brawn: Formula Won30 Haziran 2017 tarihinde Wayback Machine sitesinde .
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Ross James Brawn OBE d 23 Kasim 1954 Formula 1 motorsportu Sportif Direktoru Ross BrawnBrawn 2016 yilindaDogumRoss James Brawn 23 Kasim 1954 69 yasinda Lancashire IngiltereMilliyetIngilizMeslekFormula 1 Sportif direktor Formula 1 Teknik patron Takim baskani 1991 2006 2008 2013 IsverenOzvarlik 100 milyonPartner ler Jean Brawn Ayrica eski motorsport muhendisi ve Formula 1 takim patronu Sampiyona kazanan Benetton ve Ferrari gibi takimlarin teknik patronu olarak gorev yapti 2007 yilinda ara verdi ama 2008 yilinda F1 yaris sporuna Honda Takim Patronu olarak geri dondu 2009 yilinin basinda Honda takimini satin alan Brawn GP ekibinin sahibiydi O yil Brawn GP Formula 1 Markalar Klasmani ve Pilotlar sampiyonasini kazandi Mercedes Kasim 2009 da takimi satin alip Brawn i Takimi patronu ve ile birlikte Takim Ortagi yapti 2011 yilinda Brawn ve Fry Mercedes Benz uzerinde kalan hisselerini satti Brawn Takim Patronu olarak kaldi Kasim 2013 te Brawn in istifa ettigi ve takimin ve Toto Wolff yonetim ekibine teslim edilecegi aciklandi Kendisini diger takimlarla iliskilendiren spekulasyonlar sonrasinda Brawn Formula 1 den emekliligini Subat 2014 te ilan etti Brawn calistigi takimlarda 8 Markalar Klasmani ve 8 Pilotlar Sampiyonasi kazanilmasinda onemli rol oynadi Hayati ve AilesiBrawn Lancashire Ingiltere de dogdu Kucuk yaslarda muhendislikle ilgilenmeye baslamis cesitli motor yarislarini izlemek icin siklikla u ziyaret etmistir 11 yasina gelince babasinin isi geregi guneye Reading Berkshire yakinlarina tasindi Sehirdeki Reading Okuluna gitti Brawn orta sira sagdan ikinci 1971 yilinda Harwell Oxfordshire Atom Enerjisi Arastirma Kurulusunda Birlesik Krallik Atom Enerjisi Kurumu tarafindan mekanik cirakligi isine alindi Harwell tarafindan finanse edilen Makine Muhendisligi Yuksek Lisansina basladi Brawn Henley on Thames yakinlarindaki Stoke Row da yasiyor 2006 yilinda Brawn motorsporlarina yaptigi hizmetlerden oturu nden Muhendislik Doktorasi onursal derecesini aldi 18 Kasim 2011 de Brawn nden ikinci bir fahri doktora unvani aldi KariyeriMotorsport taki kariyeri 1976 yilinda Bicester kasabasindaki te freze makinesi operatoru olarak girdiginde basladi Kisa sure sonra Formula 3 yaris ekibine mekaniker olarak katildi Brawn 1978 de Sir Frank Williams tarafindan yeni kurulan Williams takiminin bir makinisti olarak ise alindi ile Ar Ge departmaninda takimin ruzgar tunelinde aerodinamikci olarak yaptigi calismalarla hizla yukseldi Brawn 1985 yilinda ekibine katildi ve FORCE de nin ekip tarafindan kullanilan ve araclarinin tasarim ekibinin bir parcasiydi Bununla birlikte THL1 deki 4 silindirli Hart motoru ve THL2 ye guc veren yeni turbo ile TAG Porsche ve Honda turbo motorlariyla yarisan McLaren ve Williams gibi takimlara karsi sonuc kazanmakta kitlik yasadi Haas ekibi 1986 sezonunun sonunda F1 den ayrildiginda Brawn ekibinin yolunu tuttu 1989 da Brawn Jaguar ile Spor araba yarislari alaninda kariyerine devam etti Benetton 1991 1996 Daha sonra 1991 yilinda Brawn Benetton ekibinin teknik patronu olarak F1 e geri dondu 1994 ve 1995 yillarinda Michael Schumacher ile Pilotlar Sampiyonasi 1995 yilinda Markalar Klasmaninda takimin kazanmasina yardim etti Ferrari 1997 2006 Brawn pit yolunda Brawn 1996 sonlarinda Schumacher ile birlikte Ferrari F1 takiminin yolunu tuttu Williams ve McLaren takimlarinin ustunlugu ile gecen yeniden insa yillarindan sonra Ferrari teknik patronu olarak 1999 yilinda takimin Markalar Klasmanini kazanmasinda yardim etti Bu sampiyonluk takimin 6 yil ust uste kazanacagi sampiyonluklarin ilkiydi Brawn rehberliginde Scuderia 2000 den 2004 e kadar bes ardisik Pilotlar Sampiyonasi unvanini Schumacher ile kazandi Brawn in bu esi benzeri gorulmeyen kazanimlara katkisi dolayisiyla bircok kisinin Brawn i Schumacher takim baskani ve bas tasarimci ile birlikte Ferrari nin ruya takiminin hayati bir uyesi olarak etiketlemesine yol acti 2005 yilinda Ferrari hicbir zaman form bulamadi Unvanini Renault takimina birakti Schumacher in taci Fernando Alonso ya gecti 2006 yilinda Ferrari sezon icin vasat bir baslangic yapti ancak bu sezonun sonunda en hizli otomobil acikca onlardaydi 26 Ekim 2006 da Ferrari Brawn in takimdan ayrilmasi gerektigini acikladi Ferrari teknik bolumunun diger uyelerinin ekip icinde ilerleyebilmesine izin vermek icin onun bir yil istirahat etmesi gerektigine inaniliyordu Honda 2008 2007 yilinin sonlarina dogru Brawn in adi Fernando Alonso ile birlikte buyuk harcamalar yapan Red Bull ile anildi ancak 12 Kasim 2007 de Brawn in Honda F1 in yeni takim baskani olacagi aciklandi 2008 sonlarinda Honda Formula 1 den cekildigini acikladi Hizli bir sekilde alici bulunmadigi icin Brawn spor disi kaldi Brawn icin bu talihsiz oldu cunku takimin 2009 da yaris kazanabilecek bir otomobile sahip olduguna inaniyordu Brawn GP 2009 5 Mart 2009 da Honda F1 takiminin 100 luk hissesinin satilmasi Brawn in Honda F1 takiminin 54 luk hissesini almasiyla tamamlandi Brawn GP adiyla 2009 F1 Dunya Sampiyonasina girildigini acikladilar Azinlik pay sahipleri CEO Nick Fry 31 eski Honda finans baskani Nigel Kerr 8 eski Honda nin Insan Kaynaklari Baskani John Marsden 3 eski Honda avukati Caroline McGrory 3 ve eski Honda direktoru Gordon Blair 1 Rubens Barrichello ve Jenson Button un deneyimli suruculer de dahil olmak uzere Honda F1 in pek cok yonu yeni mulkiyet kapsaminda takimda kaldi Brawn GP 2009 yilinda motor secimini Mercedes Benz ten yana kullandi 2009 yilinin ilk Grand Prix ayagi olan Avustralya yarisinda Button pol pozisyonunu alirken Barrichello siralama turlarini 2 sirada bitirdi Bitis cizgisini de bu siralama ile gectiler 2009 sezonundaki 19 Grand Prix yarisindan Button 6 Barrichello da 2 yaris kazandi Takim 4 yarisi 1 ve 2 siralarda ve 11 yarisi podyum kazanarak bitirdi Brawn ekibine Avustralya GP nin arifesinde maddi destek saglandi patronu Sir Richard Branson takima sponsor olacagini acikladi Brawn GP 2009 yilinda Markalar Klasmanini ve Jenson Button ile Pilotlar Sampiyonasini kazandi Ross Brawn 2010 motorsporlarina verdigi hizmetlerden oturu OBE olarak atandi Mercedes 2010 2013 Brawn GP Kasim 2009 da Mercedes Benz tarafindan 110 milyon degerinde bir anlasma ile satin alindi Brawn takim patronu olarak kaldi 2011 yilinin basinda Brawn ve in yeni takimda 24 9 oraninda payi bulunuyordu Aralik 2009 da yedi kez dunya sampiyonu olan Michael Schumacher emeklilikten cikarak Mercedes GP icin yarisma kararini Brawn nedeniyle verdigini dogruladi 2010 sezonu baslangici oldukca yavasti ve ilk uc yarista Schumacher Bahreyn i sadece 6 sirada Avustralya yi 10 sirada tamamlayabildi Malezya da kayip bir tekerlek somunu nedeniyle yaris disi kaldi Schumacher in takim arkadasi ve vatandasi Nico Rosberg aracla biraz daha basariliydi Bahreyn de ve Avustralya da 5 sirada yer aldi ve Mercedes GP nin ilk podyumunu Malezya da 3 sirada tamamlayarak kazandi Takim ilk galibiyetini 15 Nisan 2012 de Cin yarisinda Nico Rosberg ile kazandi Takim basarisini Schumacher in Monako da pol pozisyonunu almasi Rosberg in ise yaris sonunda podyuma cikmasi ile surdurdu Ancak sezonun sonlarina dogru takimin sonuclari pek ic acici degildi 2012 Japon Grand Prix sinde Schumacher Formula 1 den emekli oldugunu acikladi ve Mercedes 2008 dunya sampiyonu ve McLaren surucusu Lewis Hamilton in 2013 F1 sezonu icin Rosberg ile takim arkadasi olacagini duyurdu 2013 yilinda Rosberg Jerez deki testin ilk gunu egzosuna hasar verdi ve Hamilton ikinci gun fren arizasi yasadi Bununla birlikte ozellikle Barselona daki final testlerinde Mercedes hizlanma belirtileri gosterdi Melbourne deki ilk yarista hem Rosberg hem de Hamilton ilk 10 da iyi bir performans sergiledi Hamilton besinci sirada tamamlarken Rosberg arabasiyla daha fazla sorun yasadi ve yaris disi kaldi Sezonun ikinci yarisi olan tartismali Malezya Grand Prix sini Hamilton 3 ve Rosberg 4 sirada bitirdi Brawn her iki pilot icinde takim radyosundan lastik sorunu ve yakit eksikligi nedeniyle bitis cizgisini bu siralamada gecmeleri talimatini verdi Cin deki ucuncu yarista Lewis Hamilton Mercedes e ikinci kez pol pozisyonunu kazandirirken Rosberg siralama turlarini 4 sirada bitirdi Hamilton yarisi ucuncu sirada bitirdi Rosberg ise tekrar anti roll bar agirzasi ile yaris disi kaldi 29 Ekim de BBC Brawn in 2013 sezonunun sonunda Mercedes ten ayrilacagini raporladi Takimdaki roluyle ilgili gorus ayriligini takiben 28 Kasim da takimdan yil sonuna dogru ayrilacagini bildirdi 2014 2016 1 Subat 2014 te Brawn Formula 1 den emekliligini acikladi ve Woking merkezli McLaren ekibinde olasi bir pozisyon spekulasyonunu sona erdirdi FIA Ekim 2014 te Brawn in Jules Bianchi nin 2014 yilinda Japonya yarisindaki kazasini sorusturmak icin 10 kisiden olusan guclu bir panelin uyesi olacagini acikladi ve panelin Aralik ayinda Dunya Motor Sporlari Konseyi ne rapor verecegini soyledi Daily Telegraph ile Ekim 2016 da yapilan roportajda Brawn Formula 1 e stratejik olarak geri donmeye hazir oldugunu belirtti Formula 1 stratejisi uzerine olan kitabi Total Competition bir hafta sonra yayinlandi Formula 1 Yonetimi 2017 gunumuz 23 Ocak 2017 de Formula 1 Grubu icin Motor Sporlari Sportif Direktoru olarak Ross Brawn in atandiginin duyurusu yapildi Kaynakca a b Brawn and Bratches join F1 in sporting and commercial roles Formula 1 23 Ocak 2017 2 Subat 2017 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 23 Ocak 2017 Autosport 12 Ekim 2007 30 Mayis 2020 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 26 Ocak 2018 a b Johnson Daniel 1 Subat 2014 Ross Brawn announces retirement from Formula One to end speculation linking him with McLaren The Daily Telegraph 27 Ocak 2018 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 27 Ocak 2018 Shaw James 19 Haziran 2004 Ross Brawn Manchester Evening News 27 Mayis 2013 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 27 Ocak 2018 University Heriot Watt Heriot Watt University Honorary Graduates November 2011 Heriot Watt Website Heriot Watt University 19 Ekim 2012 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 22 Aralik 2012 a b Henley Standard 17 July 2011 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 27 January 2018 Johnston Ian 24 Mayis 2009 Ross Brawn Formula 1 s kingmaker profile The Daily Telegraph Londra TMG ISSN 0307 1235 OCLC 49632006 27 Ocak 2018 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 27 Ocak 2018 Benson Andrew 12 Kasim 2006 Ferrari s Brawn to be Honda boss www bbc co uk Erisim tarihi 12 Ocak 2018 BBC SPORT Motorsport Honda buyer would get a great team Brawn BBC News 5 Aralik 2008 7 Mart 2009 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 27 Ocak 2018 Brawn GP arrives grandprix com 6 Mart 2009 1 Nisan 2016 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 27 Ocak 2018 Whyatt Chris 28 Mart 2009 Button on pole for stunning Brawn BBC Sport 7 Nisan 2009 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 27 Ocak 2018 Whyatt Chris 29 Mart 2009 Button seals dream Australia win BBC Sport 24 Nisan 2009 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 27 Ocak 2018 Virgin to sponsor Brawn F1 team BBC Sport 28 Mart 2009 3 Nisan 2009 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 27 Ocak 2018 Lions legend McGeechan knighted BBC News 31 Aralik 2009 31 Mayis 2020 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 27 Ocak 2018 Sport Digest November 16 21 The Daily Telegraph Londra 25 Kasim 2009 27 Ocak 2018 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 26 Ocak 2018 Benson Andrew 16 Kasim 2009 Mercedes takes over Brawn F1 team BBC News 12 Eylul 2019 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 27 Ocak 2018 I would only race for Brawn Schumacher BBC News 23 Aralik 2009 Erisim tarihi 27 Ocak 2018 Ross Brawn to leave Mercedes at the end of the current F1 season BBC News 29 Ekim 2009 7 Temmuz 2015 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 27 Ocak 2018 Ross Brawn included on FIA accident panel BBC Sport 20 Ekim 2014 13 Eylul 2015 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 27 Ocak 2018 Daniel Johnson 28 Ekim 2016 Ross Brawn reveals he is ready to get back in Formula One s driving seat The Daily Telegraph 27 Ocak 2018 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 27 Ocak 2018 Dis baglantilarBBC radyo roportaji Ekim 201622 Ocak 2018 tarihinde Wayback Machine sitesinde Ross Brawn Formula Won30 Haziran 2017 tarihinde Wayback Machine sitesinde