Fernando Alonso Díaz (d. 29 Temmuz 1981, Oviedo) iki kere dünya şampiyonu olmuş İspanyol Formula 1 pilotu. Günümüzde Aston Martin F1 Takımı için sürmektedir.
Fernando Alonso | |
---|---|
2018'de Alonso | |
Kişisel bilgi | |
Takma adı | Nando El Plan |
Ülke | İspanya |
Doğum tarihi | 29 Temmuz 1981 |
Doğum yeri | Oviedo, İspanya |
Takım | Aston Martin F1 takımı |
Formula 1 Dünya Şampiyonası kariyeri | |
Katıldığı Yarış | 390 (387 başlama) |
Yarış dışı | 77 |
Şampiyonlukları | 2 (2005, 2006) |
Yarış Birincilikleri | 32 |
Podyum | 106 |
Pol pozisyonu | 22 |
Kariyer Puanı | 2.308 |
En hızlı tur | 25 |
Toplam tur | 20.986 |
Lider tur | 1.773 |
Toplam km | 104.951 |
Lider km | 8.676 |
İlkler ve sonlar | |
İlk yarış | 2001 Avustralya Grand Prix |
İlk birincilik | 2003 Macaristan Grand Prix |
Son birincilik | |
Son yarış | |
2024 puanı | 41 |
2024 pozisyonu | 9 |
Son güncelleme: |
Bu madde, uygun değildir.Kasım 2021) ( |
İspanya'ya bağlı bir özerk bölge olan Asturias'ın başkenti Oviedo'da dünyaya gelen Alonso 5 yaşında karting sporuna başladı. İspanya'da 1994 ila 1997 yılları arasında üç kez üst üste karting şampiyonluğu kazandı. 1996 yılında dünya karting şampiyonu oldu. Formula 1 kariyerinde 2001 F1 sezonunda Minardi takımıyla başladı ve bir sonraki yıl Renault'da takımında test sürücüsü olarak görev yaptı. 2003 sezonu öncesinde takımın ana pilotlarından biri oldu. 25 Eylül 2005 tarihinde 24 yıl 58 günlükken Formula 1 Pilotlar Şampiyonluğu'nu kazanarak bu başarıyı elde eden en genç pilot oldu(bu rekor 2010 yılında Sebastian Vettel tarafından kırılmıştır ve hala elinde tutmaktadır). Bir sonraki sezon tekrar şampiyon olarak Formula 1 tarihinin en genç çifte dünya şampiyonu oldu. 2007 sezonu için McLaren takımına katıldı. ardından 2008 ve 2009 sezonlarında tekrar Renault takımı için yarıştı.
2010 sezonunda Scuderia Ferrari takımına katıldı. Ferrari'de geçirdiği 5 sezonda şampiyonluğa ulaşamadı ancak üç sezonu (2010, 2012 ve 2013) ikinci olarak tamamladı. Ayrıca bu beş sezonun tamamını takım arkadaşlarının yukarısında tamamlarken 11 yarış kazandı. 2010 ve 2012 sezonlarının son yarışlarında şampiyonluğu Sebastian Vettel kazandı. 2014 sezonunun sonunda kontratının bitimine iki yıl olmasına rağmen Ferrari'den ayrıldı.
Lakabı El Nano'dur Alonso, UNICEF adına iyi niyet elçisi olarak görev yapmaktadır. Ayrıca 2003 Malezya Grand Prix'inde pole pozisyonunu alarak bu başarıyı elde eden en genç pilot olurken 2003 Macaristan Grand Prix'ini kazanarak Grand Prix kazanmayı başaran en genç pilot oldu. Bu iki rekor da 2008 İtalya Grand Prix'inde Sebasitan Vettel tarafından kırıldı. Ayrıca 2013 Japonya Grand Prix'inde elde ettiği dördüncülük ile toplam 1,571 kariyer puanına ulaşarak zirveyi ele geçirdi. 2015 İtalya Grand Prix'inde Sebastian Vettel bu alanda Fernando Alonso'yu geride bıraktı. 2016'nın Ocak ayı itibarıyla Alonso Formula 1 Grand Prix'i kazananan tek İspanyol pilot olurken 32 Grand Prix zaferi ile bu alanda altıncı sırada bulunmaktadır.
2018 yılında Formula 1 kariyerini bitiren Alonso, 2021 sezonunda Alpine takımıyla spora geri döndü.
Fernando Alonso 2023 senesi için Aston Martin Formula 1 takımı ile çok yıllı bir kontrat için anlaşmaya vardığını duyurdu.
Kariyeri
1994-2004 arası
Fernando Alonso Diaz, 29 Temmuz 1981’de İspanya’nın kuzeyindeki Oviedo, Asturias’da dünyaya geldi. Alonso soyadını, maden endüstrisinde patlayıcı uzmanlığı yapan babasından, Diaz soyadını ise bir alışveriş mağazasında çalışan annesinden aldı. Fernando’nun babası Jose Luis Alonso, amatör bir kart yarışçısıydı ve bu tutkusunun çocuklarına da geçmesini diliyordu. Bu yüzden çocukları için F1 aracına benzeyen pedallı bir kart aracı yaptı. Aracı öncelikli olarak 8 yaşındaki kızı Lorena için planlamıştı fakat o ilgi göstermeyince araç, 3 yaşındaki Fernando’ya kaldı. Böylece genç yaştan itibaren yarışmacı kişiliğe sahip olan Alonso ve ona yardımcı olan babası, kart yarışmalarına katılmaya başladılar ve bunun için tüm İspanya’yı dolaştılar. Ailesi onun motorsporlarında kariyer sahibi olabilmesi için yeterli ekonomik düzeye sahip olmamasına rağmen, Alonso’nun başarıları ona birçok destek gelmesini sağladı. Sponsorlarla hızlanan çalışmalarının sonucu olarak 1994, 1996 ve 1997'de 3 İspanya kart yarışı kazandı. Aynı zamanda Avrupa Karting Şampiyonası’na katılan Alonso, 2. oldu ve 1996 yılında World Junior Karting Championship 1.si oldu.
1999 yılında F1 takımlarından Minardi’nin eski pilotu Adrián Campos’un yardımı ile katıldığı Euro Open MoviStar by Nissan yarışında şampiyon olması, 2000 yılında ona çabuk bir şekilde Formula 3000 yarışçısı olma yolunu açtı. O sezon Formula 3000’de Spa-Francorchamps’da şampiyonluk kazanan Alonso, böylece genel sürücüler klasmanında 4.lüğe yükseldi ve Formula 1’e transfer oldu.
Formula 1’de yarışan 3. en genç pilot olan Alonso, F1’e Minardi takımında 2001 Avustralya Yarışı ile başladı. Çaylak sezonunda, arabası yarışçı değildi ve sezonu hiç puan alamadan tamamladı. Yine de yarışları mekanik problem yaşamadan bitirmesi ve takım arkadaşları Tarso Marques ve Alex Yoong‘dan zaman zaman daha iyi olmasıyla kendini tanıttı.
2002 yılında yetenekleri sayesinde Renault takım menajeri Flavio Briatore’nin de dikkatini çekmeyi başardı ve test pilotu olarak takıma girdi. Bir sezon sonra sürücü koltuğuna oturan Alonso, daha yarışçı bir arabayla 2003 Malezya Yarışı'nda en genç pole pozisyon (1 numaralı çıkış pozisyonu) kazanan sürücü oldu. Fakat yarış sonunda Kimi Raikkonen ve Rubens Barrichello’nun ardından 3. sırayı aldı.
2003 Brezilya Yarışı'nda 180 mil hızla giderken yaptığı kazanın arkasından, performansında bir düşüş yaşamasına rağmen iki yarış sonra kendi evi İspanya’daki formula yarışını 2. sırada bitirdi. Kısa bir süre sonra 2003 Macaristan Yarışı'nı kazanarak F1 tarihinin yarış kazanan en genç pilotu oldu. Alonso, sezonu 4 podyum zaferi ve kazandığı 55 puan ile 6. sırada bitirdi.
2004 sezonunda da Renault takımında kalan Alonso, sezonu 4 podyum zaferi ve 59 puan ile 4. bitirdi. Takım arkadaşı Jarno Trulli ise Renault’dan ayrılıp son üç yarışta Toyota takımı ile yarıştı.
2005 sezonu
Alonso, 2005 sezonuna yeni takım arkadaşı Giancarlo Fisichella ile iyi başladı ve ilk iki yarışda aldığı 3'lüklerden sonra, art arda 1.likler aldı. Sezonun beşinci yarışında, kendi evinde çok istediği podyum biriciliğini, yaşadığı problem nedeniyle alamadı ama yarışı ikinci olarak bitirdi. Sonraki Avrupa Grand Prix’inde Raikkonen ile girdiği rekabeti kazandı ve yarışı 1. bitirdi. Kanada Grand Prix’inde Villeneuve virajında duvara çarparak yarış dışı kaldı ve puan alamadı. Fernando Alonso, 2005 Amerika Yarışı'nda ise lastik üreticisi Michellin‘in güvenlik garantisi vermemesi üzerine yarışa çıkmadı. 2005 sezonunu 15 podyum zaferi, 7 yarış birinciliği ve 133 puanla şampiyon bitiren Alonso, aynı zamanda Renault F1 takımına da şampiyonluk getirdi. 2005 Prince of Asturias Award of Sports ödülünü alan en genç kişi olan Alonso, Şampiyonluğunun ardından şu açıklamayı yaptı:
“ | Bu şampiyonluğu aileme ve kariyerim boyunca beni destekleyen tüm yakın arkadaşlarıma adıyorum. İspanya Formula 1 kültürü olan bir ülke değil ve bu yüzden bu yoldaki her etapta, yalnız bir şekilde savaşmamız gerekti. Takımıma çok teşekkür ediyorum. Onlar F1’in en iyileri. Bu işi beraber başardık. Ben dünya şampiyonu oldum ama hepimiz şampiyonuz ve onlar bunu hakediyorlar. | „ |
2006 sezonu
Nisan 2005'te 2006 yılı için Renault ile sözleşme uzatma imzaladı. Bahisçiler, Sürücüler Şampiyonası'nı korumak için Alonso'yu favori olarak gördü. En önemli rakibi Ferrari pilotu Michael Schumacher'di. Alonso, ilk dokuz yarışın altısını kazandı, 90 puan üzerinden 84'ünü alırken ikincilikten daha düşük bir sıra elde etmeden şampiyonayı lider götürdü.Fédération Internationale de l'Automobile (FIA; Formula Bir'in yönetim organı) - Alonso'yu yavaşlatmak adına Renault'nun ayarlanmış kitlesel amortisör cihazına yasaklama getirdi ve Schumacher'in Ferrari'sinin geliştirilmesinin ile rekabetçiliğinin artması sonucu ikilinin sezonun sondan bir önceki turu olan Japonya Grand Prix öncesinde puanlarda eşitlendiği görüldü. Alonso, Schumacher lider giderken motor arızası nedeniyle yarış dışı kalması sonrasında yarışı kazandı. [39] İkinci şampiyonluk için sezon sonu Brezilya Grand Prix'sinde bir puan alması gerekmekteydi. Alonso yarışı ikinci olarak bitirerek şampiyonluğu kazandı ve Formula 1'in iki kez en genç Dünya Şampiyonu oldu. 2006 sezonunda 14 podyum zaferi, 7 birincilik ve 134 puanla 2. kez F1 şampiyonu oldu.
2007 sezonu
Mclaren Mercedes takımında iyi başlangıç yapan Fernando, o sezon takım arkadaşı çaylak Lewis Hamilton ile birçok kez mücadele etmek durumunda kalmıştır. Özellikle takım patronu Ron Dennis’in Hamilton’ın kariyerine yön veren isim olması ve Hamilton’un Mclarenin sürücü programı tarafından gelmiş olması nedeniyle gizli biçimde kollandığı bir sezondu. İki kez dünya şampiyonluğu olarak geldiği takımda Hamilton’un gölgesinde bırakılmaya çalışıldığını düşünen Fernando Alonso ve McLaren arasında gerginlikler oluşmaya başlamıştı. Macaristan Grand Prix'si sıralama turlarında takıma karşı açıkça tepkisini ortaya koyan Alonso ile McLaren arasında ipler tamamen kopma noktasına gelmişti. sonra Takım ile yıldızı bir türlü barışmayan Fernando, takımının pilotlarına eşit davranmadığını söylemiş ve Çin Grand prix'sinden sonra şampiyonluk için şansı bulunmasına rağmen takımındaki favorinin Hamilton olduğunu ve kendisinin şampiyon olabilmesinin mucizelere bağlı olduğunu söylemiştir. Takımı ile arasındaki soğukluğun en önemli sebebinin, takımın ona çifte dünya şampiyonu muamelesi yapmaması, Ron Dennis tarafından Hamilton’ın puan olarak önün önünde bitirilmesi çabasıydı. Hamilton ve Alonso puan ve galibiyet ve podyum sayısı olarak sezonu aynı bitirmiştir. son yarış olan Brezilya’da açıkçası Yarışta daha avantajlı olan Fernando Alonso’nun desteklenmemesi üzerine son iki yarışta şampiyonluğu ancak mucize ile alabilecek Ferrari pilotu Kimi Räikkönen kazanmıştır.
McLaren Mercedes'den Ferrari'ye
İspanyol sürücü Fernando Alonso, 3 Kasım 2007 tarihinde kontratı sona ermeden McLaren’ten ayrıldığını açıkladı. Sezon boyunca McLaren yönetimi ve takımın diğer pilotu Lewis Hamilton ile sürekli anlaşmazlık yaşayan İspanyol pilotun Sözleşmenin feshinden ötürü tazminat ödemeyeceği ve eski takımı Renault’a geçip ileride ‘Ferrari’ye gitme’ düşüncesinde olduğu iddia edildi.[]
Fernando Alonso 10 Aralık 2007 tarihinde 2008 sezonu için Renault Takımı ile anlaştığını açıkladı. Bu geçişe herkes eve dönüş yorumunu yaptı. Alonso 2008 sezonunda Nelson Piquet Jr ile takım arkadaşı olmuştur.
2009 ise Yine aynı takım arkadaşı yani Nelson Piquet Jr olmuştur.2009 Valencia grand prixinden itibaren Nelson Piquet Jr nin takımdan kovulması üzerine GP 2 pilotu Roman Grosjean ile takım arkadaşı olmuştur. Yeni araçları R29'dan oldukça umutludur. Belçika Grand Prix'de Kimi Raikkonen'in önümüzdeki sezon başka takımda yarışacağını açıklamasından sonra Alonso'nun Secuderia Ferrari'ye gitmesi kesinleşmiştir. Transfer haberinin İtalya Monza Grand Prix'i sonunda açıklanması bekleniyor. 30.09.2009 tarihinde Ferrari tarafından yapılan açıklama da 2010'dan itibaren 'in yerini alacağı ve Felipe Massa ile takım arkadaşı olacağı bildirildi. Ve bu sezon Bahreyn Grand Prix'inde takım arkadaşı Felipe Massa ile beraber podyuma çıktı. Ferrariyle beraber çıktığı ilk podyumda 1'lik kürsüsünde yer aldı. Ardından başarısız bir görüntü çizen Alonso, sezonun 13. yarışı Hockenheim'e kadar galibiyet alamadı. Hockenheim'i takım emriyle takım arkadaşı Massa'nın önünde bitiren Fernando, ardından Monza, Singapur ve Kore'de kazanarak son yarışa şampiyona lideri olarak girdi. Yarışı 4. bitirmesi şampiyon olmasına yetecekti. Startta 4. sırada kaldı. Ama Ferrari'nin strateji hatası ve Alonso'nun 40 tur çaylak Petrov'u geçememesi ile şampiyonluğu Sebastian Vettel'e kaptırdı.
2010-2018 arası
2011 sezonuna çok umutlu giren Alonso, pek iyi bir başlangıç yapamadı. İstikrarlı bir sürüş yapmasına rağmen art arda galibiyetler alan Sebastian Vettel'i durdurmak mümkün değildi. İlk ve son galibiyetini Silverstone'da alan Fernando, şampiyonayı 1 galibiyetle 4.sırada bitirdi.Şampiyon ise Sebastian Vettel'di. 2012 yılında son yarışa kadar kadar takipçisi olduğu şampiyonluğu son yarışta Vettel'e kaptırdı. 2013 yılında sezonu sürücüler klasmanında 2. sırada bitirdi. 2014 yılında ise değişen kurallara uyum sağlayamayan F14-T ile 2 kez podyuma çıkmayı başardı.Takım arkadaşı Raikkonen ise podyum elde edemedi. 2015 yılında Honda motoruna geçecek olan eski takımı Mclaren ile anlaştı.
Alonso son olarak 2018 sezonunda yer aldı. Sezona iyi bir başlangıç yapan İspanyol pilot, McLaren'in geride kalması nedeniyle devamını getiremedi ve 14 Ağustos 2018 tarihinde sezon sonunda emekli olacağını açıkladı. 2018 sezonunda takvimde yer alan 21 yarışın 9'unda ilk 10'a girdi, 6 yarışta finişi göremedi. Sezonu 50 puanla 11. sırada tamamladı ve Formula 1 kariyerine son noktayı koydu.
2021'den sonrası
Alonso, 2021 yılında Alpine takımı ile geri döndü ve geri döndüğü sezon 2021 Katar Grand Prix'inde podyuma çıktı. 2023 yılında Aston Martin'e geçti ve yeni takımıyla çıktığı ilk yarışta podyuma çıkmayı başardı.
Formula 1 yarışlarında aldığı sonuçlar
(Pol pozisyonunda başladığı yarışlar kalın, pistteki en hızlı turu attığı yarışlar ise eğik, italik olarak işaretlenmiştir.)
Yıl | Takım | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | Sıra | Puan |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Minardi | 12 | 13 | YD | YD | 13 | YD | YD | YD | 14 | 17 | 16 | 10 | MAC YD | YD | 13 | YD | 11 | 23. | 0 | ||||||
2003 | Renault F1 Team | 7 | MAL 3 | 3 | 6 | 2 | YD | 5 | 4 | 4 | YD | YD | 4 | MAC 1 | 8 | YD | YD | 6. | 55 | ||||||
2004 | Renault F1 Team | 3 | 7 | 6 | 4 | 4 | YD | 5 | YD | YD | 2 | 10 | 3 | MAC 3 | YD | YD | 4 | 5 | 4 | 4. | 59 | ||||
2005 | Renault F1 Team | 3 | 1 | 1 | 1 | İSP 2 | 4 | 1 | YD | DNS | 1 | 2 | 1 | MAC 11 | TUR 2 | 2 | 2 | BRA 3 | 3 | 1 | 1. | 133 | |||
2006 | Renault F1 Team | BHR 1 | 2 | 1 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 5 | 2 | 5 | MAC YD | TUR 2 | ITA YD | 2 | 1 | 2 | 1. | 134 | ||||
2007 | Vodafone McLaren | AUS 2 | MYS 1 | BAH 5 | İSP 3 | MON 1 | KAN 7 | ABD 2 | FRA 7 | 2 | 1 | MAC 4 | TUR 3 | 1 | 3 | JPN YD | 2 | BRA 3 | 3. | 109 | |||||
2008 | ING Renault F1 Team | AUS 4 | 8 | 10 | İSP YD | TUR 6 | MON 10 | KAN YD | FRA 8 | 6 | ALM 12 | MAC 4 | YD | BEL 4 | ITA 4 | SIN 1 | JPN 1 | ÇİN 4 | BRA 2 | 5. | 61 | ||||
2009 | ING Renault F1 Team | AUS 5 | MYS 11 | ÇİN 9 | BAH 8 | İSP 5 | MON 7 | TUR 10 | 14 | 7 | MAC YD | 6 | YD | 5 | 3 | JPN 10 | YD | 14 | 13. | 18 | |||||
2010 | Scuderia Ferrari | 1 | 4 | 13 | 4 | 2 | 6 | TUR 8 | 3 | 8 | 14 | ALM 1 | MAC 2 | YD | 1 | 1 | 3 | 1 | 3 | 7 | 2. | 252 | |||
2011 | Scuderia Ferrari | AUS 4 | MYS 6 | ÇİN 7 | TUR 3 | İSP 5 | 2 | KAN YD | 2 | 1 | 2 | MAC 3 | 4 | 3 | 4 | 2 | 5 | 3 | 2 | 4 | 4. | 257 | |||
2012 | Scuderia Ferrari | 5 | 1 | 9 | 7 | İSP 2 | 3 | 5 | 1 | 2 | 1 | 5 | YD | 3 | 3 | YD | 3 | 2 | 2 | 3 | 2 | 2. | 278 | ||
2013 | Scuderia Ferrari | 2 | YD | 1 | 8 | 1 | 7 | 2 | 3 | ALM 4 | 5 | 2 | 2 | 2 | 6 | 4 | 11 | 5 | 5 | 3 | 2. | 242 | |||
2014 | Scuderia Ferrari | 4 | MAL 4 | 9 | ÇİN 3 | 6 | 4 | 6 | 5 | 6 | ALM 5 | 2 | BEL 7 | YD | 4 | YD | 6 | 6 | 6 | 9 | 6. | 161 | |||
2015 | McLaren Honda | AUS | MAL Yd | ÇİN 12 | BHR 11 | İSP Yd | Yd | Yd | Yd | 10 | 5 | 13 | 18† | Yd | 11 | 11 | 11 | Yd | 15 | 17 | 17. | 11 | |||
2016 | McLaren Honda | Yd | 12 | 6 | Yd | 5 | 11 | AVR Yd | 18† | BRİ 13 | 7 | ALM 12 | BEL 7 | ITA 14 | 7 | 7 | 16 | 5 | 13 | BRE 10 | 10 | 10. | 54 | ||
2017 | McLaren Honda | AUS Yd | ÇİN Yd | BHR 14† | RUS DNS | İSP 12 | MON | KAN 16† | AZE 9 | AUT Yd | BRİ Yd | MAC 6 | BEL Yd | ITA 17† | SIN Yd | MAL 11 | JPN 11 | ABD Yd | MEK 10 | BRE 8 | ABU 9 | 15. | 17 | ||
2018 | McLaren F1 Team | AUS 5 | BHR 7 | ÇİN 7 | AZE 7 | İSP 8 | MON Yd | KAN Yd | FRA 16 | AUT 8 | BRİ 8 | ALM 16 | MAC 8 | BEL Yd | ITA Yd | SIN 7 | RUS 14 | JPN 14 | ABD Yd | MEK Yd | BRA 17 | ABU 11 | 11. | 50 | |
2021 | Alpine F1 Team | BHR YD | EMI 10 | POR 8 | ESP 17 | MON 13 | AZE 6 | FRA 8 | STY 9 | AUT 10 | GBR 7 | HUN 4 | BEL 11 | NED 6 | ITA 8 | RUS 6 | TUR 16 | USA YD | MXC 9 | SAP 9 | QAT 3 | SAU 13 | ABU 8 | 10. | 81 |
2022 | BWT Alpine F1 Team | BHR 9 | SAU YD | AUS 17 | EMI Yd | MIA 11 | ESP 9 | MON 7 | AZE 7 | CAN 9 | GBR 5 | AUT 10 | FRA 6 | HUN 8 | BEL 5 | NED 6 | ITA Yd | SIN Yd | JPN 7 | USA 7 | MXC Yd | SAP 5 | ABU 9 | 9. | 81 |
|
Notlar
- ^ Sebastian Vettel Formula 1'de en genç pol pozisyonunda başlayan ve en genç iki kez dünya şampiyonu olan pilot rekorlarının şimdiki sahibidir.
Kaynakça
- ^ "Alonso joined Ferrari for three years". Institute for the Office The Indonesian National News, Reuters. 30 Eylül 2009. 2 Ocak 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 1 Ekim 2009.
- ^ . Motor Authority. 30 Eylül 2009. 7 Kasım 2009 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 1 Ekim 2009.
- ^ "Sebastian Vettel: German joins Ferrari as Fernando Alonso exits". BBC Sport. 20 Kasım 2014. 24 Eylül 2015 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 19 Eylül 2015.
- ^ . La Nueva España. 2006. 2 Eylül 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 17 Ocak 2007.
- ^ "The Hungarian Grand Prix 2003". Hungaroring Info. 24 Ağustos 2003. 31 Ocak 2009 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 13 Aralık 2008.
- ^ . Motoring.co.za. 23 Mart 2003. 26 Kasım 2005 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 13 Aralık 2008.
- ^ "tough Sebastian Vettel at Monza". detiksport. 14 Eylül 2008. 7 Aralık 2008 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 13 Aralık 2008.
- ^ . Stats F1. 28 Ocak 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 11 Nisan 2015.
- ^ Benson, Andrew (7 Temmuz 2020). "Fernando Alonso to return to Formula 1 with Renault in 2021". BBC. 19 Eylül 2020 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 16 Eylül 2020.
- ^ Moffitt, Alastair (20 Aralık 2005). "Alonso to make shock switch from Renault to McLaren". The Independent. 28 Nisan 2019 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 11 Aralık 2019.
- ^ Roebuck, Dan (10 Mart 2006). "Renault reliability gives champion edge". The Guardian. 11 Aralık 2019 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 11 Aralık 2019.
- ^ a b Allen, James (20 Ekim 2006). "To Alonso, the title – to Schumacher, the legend". Financial Times. 11 Aralık 2019 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 11 Aralık 2019.
- ^ "Fernando Alonso". Motor Sport. 19 Kasım 2019 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 25 Kasım 2019.
- ^ "Fernando Alonso Biography". RaceFans. 17 Aralık 2018 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 6 Aralık 2019.
- ^ Donaldson, Gerald. "Fernando Alonso – 2005, 2006". Formula One. 3 Mayıs 2019 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 25 Kasım 2019.
- ^ Garside, Kevin (11 Ekim 2006). "Alonso to play safe in Brazil". The Daily Telegraph. 11 Aralık 2019 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 11 Aralık 2019.
- ^ a b "The youth of today". Motor Sport. 92 (7): 40-41. Temmuz 2016. 12 Mayıs 2019 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 7 Aralık 2019.
- ^ (İngilizce). Formula 1 resmî sitesi. 2022. 25 Haziran 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 29 Ocak 2023.
Dış bağlantılar
Wikimedia Commons'ta Fernando Alonso ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır. |
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Fernando Alonso Diaz d 29 Temmuz 1981 Oviedo iki kere dunya sampiyonu olmus Ispanyol Formula 1 pilotu Gunumuzde Aston Martin F1 Takimi icin surmektedir Fernando Alonso02018 de AlonsoKisisel bilgiTakma adiNando El PlanUlke IspanyaDogum tarihi29 Temmuz 1981 42 yasinda Dogum yeriOviedo IspanyaTakimAston Martin F1 takimiFormula 1 Dunya Sampiyonasi kariyeriKatildigi Yaris390 387 baslama Yaris disi77Sampiyonluklari2 2005 2006 Yaris Birincilikleri32Podyum106Pol pozisyonu22Kariyer Puani2 308En hizli tur25Toplam tur20 986Lider tur1 773Toplam km104 951Lider km8 676Ilkler ve sonlarIlk yaris2001 Avustralya Grand PrixIlk birincilik2003 Macaristan Grand PrixSon birincilikSon yaris2024 puani412024 pozisyonu9Son guncelleme Bu madde Vikipedi bicem el kitabina uygun degildir Maddeyi Vikipedi standartlarina uygun bicimde duzenleyerek Vikipedi ye katkida bulunabilirsiniz Gerekli duzenleme yapilmadan bu sablon kaldirilmamalidir Kasim 2021 Fernando Alonso 2008 Singapur Grand Prix ini kazanmistir Ispanya ya bagli bir ozerk bolge olan Asturias in baskenti Oviedo da dunyaya gelen Alonso 5 yasinda karting sporuna basladi Ispanya da 1994 ila 1997 yillari arasinda uc kez ust uste karting sampiyonlugu kazandi 1996 yilinda dunya karting sampiyonu oldu Formula 1 kariyerinde 2001 F1 sezonunda Minardi takimiyla basladi ve bir sonraki yil Renault da takiminda test surucusu olarak gorev yapti 2003 sezonu oncesinde takimin ana pilotlarindan biri oldu 25 Eylul 2005 tarihinde 24 yil 58 gunlukken Formula 1 Pilotlar Sampiyonlugu nu kazanarak bu basariyi elde eden en genc pilot oldu bu rekor 2010 yilinda Sebastian Vettel tarafindan kirilmistir ve hala elinde tutmaktadir Bir sonraki sezon tekrar sampiyon olarak Formula 1 tarihinin en genc cifte dunya sampiyonu oldu 2007 sezonu icin McLaren takimina katildi ardindan 2008 ve 2009 sezonlarinda tekrar Renault takimi icin yaristi 2010 sezonunda Scuderia Ferrari takimina katildi Ferrari de gecirdigi 5 sezonda sampiyonluga ulasamadi ancak uc sezonu 2010 2012 ve 2013 ikinci olarak tamamladi Ayrica bu bes sezonun tamamini takim arkadaslarinin yukarisinda tamamlarken 11 yaris kazandi 2010 ve 2012 sezonlarinin son yarislarinda sampiyonlugu Sebastian Vettel kazandi 2014 sezonunun sonunda kontratinin bitimine iki yil olmasina ragmen Ferrari den ayrildi Lakabi El Nano dur Alonso UNICEF adina iyi niyet elcisi olarak gorev yapmaktadir Ayrica 2003 Malezya Grand Prix inde pole pozisyonunu alarak bu basariyi elde eden en genc pilot olurken 2003 Macaristan Grand Prix ini kazanarak Grand Prix kazanmayi basaran en genc pilot oldu Bu iki rekor da 2008 Italya Grand Prix inde Sebasitan Vettel tarafindan kirildi Ayrica 2013 Japonya Grand Prix inde elde ettigi dordunculuk ile toplam 1 571 kariyer puanina ulasarak zirveyi ele gecirdi 2015 Italya Grand Prix inde Sebastian Vettel bu alanda Fernando Alonso yu geride birakti 2016 nin Ocak ayi itibariyla Alonso Formula 1 Grand Prix i kazananan tek Ispanyol pilot olurken 32 Grand Prix zaferi ile bu alanda altinci sirada bulunmaktadir 2018 yilinda Formula 1 kariyerini bitiren Alonso 2021 sezonunda Alpine takimiyla spora geri dondu Fernando Alonso 2023 senesi icin Aston Martin Formula 1 takimi ile cok yilli bir kontrat icin anlasmaya vardigini duyurdu Kariyeri1994 2004 arasi Fernando Alonso Diaz 29 Temmuz 1981 de Ispanya nin kuzeyindeki Oviedo Asturias da dunyaya geldi Alonso soyadini maden endustrisinde patlayici uzmanligi yapan babasindan Diaz soyadini ise bir alisveris magazasinda calisan annesinden aldi Fernando nun babasi Jose Luis Alonso amator bir kart yariscisiydi ve bu tutkusunun cocuklarina da gecmesini diliyordu Bu yuzden cocuklari icin F1 aracina benzeyen pedalli bir kart araci yapti Araci oncelikli olarak 8 yasindaki kizi Lorena icin planlamisti fakat o ilgi gostermeyince arac 3 yasindaki Fernando ya kaldi Boylece genc yastan itibaren yarismaci kisilige sahip olan Alonso ve ona yardimci olan babasi kart yarismalarina katilmaya basladilar ve bunun icin tum Ispanya yi dolastilar Ailesi onun motorsporlarinda kariyer sahibi olabilmesi icin yeterli ekonomik duzeye sahip olmamasina ragmen Alonso nun basarilari ona bircok destek gelmesini sagladi Sponsorlarla hizlanan calismalarinin sonucu olarak 1994 1996 ve 1997 de 3 Ispanya kart yarisi kazandi Ayni zamanda Avrupa Karting Sampiyonasi na katilan Alonso 2 oldu ve 1996 yilinda World Junior Karting Championship 1 si oldu 1999 yilinda F1 takimlarindan Minardi nin eski pilotu Adrian Campos un yardimi ile katildigi Euro Open MoviStar by Nissan yarisinda sampiyon olmasi 2000 yilinda ona cabuk bir sekilde Formula 3000 yariscisi olma yolunu acti O sezon Formula 3000 de Spa Francorchamps da sampiyonluk kazanan Alonso boylece genel suruculer klasmaninda 4 luge yukseldi ve Formula 1 e transfer oldu Formula 1 de yarisan 3 en genc pilot olan Alonso F1 e Minardi takiminda 2001 Avustralya Yarisi ile basladi Caylak sezonunda arabasi yarisci degildi ve sezonu hic puan alamadan tamamladi Yine de yarislari mekanik problem yasamadan bitirmesi ve takim arkadaslari Tarso Marques ve Alex Yoong dan zaman zaman daha iyi olmasiyla kendini tanitti 2002 yilinda yetenekleri sayesinde Renault takim menajeri Flavio Briatore nin de dikkatini cekmeyi basardi ve test pilotu olarak takima girdi Bir sezon sonra surucu koltuguna oturan Alonso daha yarisci bir arabayla 2003 Malezya Yarisi nda en genc pole pozisyon 1 numarali cikis pozisyonu kazanan surucu oldu Fakat yaris sonunda Kimi Raikkonen ve Rubens Barrichello nun ardindan 3 sirayi aldi 2003 Brezilya Yarisi nda 180 mil hizla giderken yaptigi kazanin arkasindan performansinda bir dusus yasamasina ragmen iki yaris sonra kendi evi Ispanya daki formula yarisini 2 sirada bitirdi Kisa bir sure sonra 2003 Macaristan Yarisi ni kazanarak F1 tarihinin yaris kazanan en genc pilotu oldu Alonso sezonu 4 podyum zaferi ve kazandigi 55 puan ile 6 sirada bitirdi 2004 sezonunda da Renault takiminda kalan Alonso sezonu 4 podyum zaferi ve 59 puan ile 4 bitirdi Takim arkadasi Jarno Trulli ise Renault dan ayrilip son uc yarista Toyota takimi ile yaristi 2005 sezonu Alonso 2005 sezonuna yeni takim arkadasi Giancarlo Fisichella ile iyi basladi ve ilk iki yarisda aldigi 3 luklerden sonra art arda 1 likler aldi Sezonun besinci yarisinda kendi evinde cok istedigi podyum biriciligini yasadigi problem nedeniyle alamadi ama yarisi ikinci olarak bitirdi Sonraki Avrupa Grand Prix inde Raikkonen ile girdigi rekabeti kazandi ve yarisi 1 bitirdi Kanada Grand Prix inde Villeneuve virajinda duvara carparak yaris disi kaldi ve puan alamadi Fernando Alonso 2005 Amerika Yarisi nda ise lastik ureticisi Michellin in guvenlik garantisi vermemesi uzerine yarisa cikmadi 2005 sezonunu 15 podyum zaferi 7 yaris birinciligi ve 133 puanla sampiyon bitiren Alonso ayni zamanda Renault F1 takimina da sampiyonluk getirdi 2005 Prince of Asturias Award of Sports odulunu alan en genc kisi olan Alonso Sampiyonlugunun ardindan su aciklamayi yapti Bu sampiyonlugu aileme ve kariyerim boyunca beni destekleyen tum yakin arkadaslarima adiyorum Ispanya Formula 1 kulturu olan bir ulke degil ve bu yuzden bu yoldaki her etapta yalniz bir sekilde savasmamiz gerekti Takimima cok tesekkur ediyorum Onlar F1 in en iyileri Bu isi beraber basardik Ben dunya sampiyonu oldum ama hepimiz sampiyonuz ve onlar bunu hakediyorlar 2006 sezonu Nisan 2005 te 2006 yili icin Renault ile sozlesme uzatma imzaladi Bahisciler Suruculer Sampiyonasi ni korumak icin Alonso yu favori olarak gordu En onemli rakibi Ferrari pilotu Michael Schumacher di Alonso ilk dokuz yarisin altisini kazandi 90 puan uzerinden 84 unu alirken ikincilikten daha dusuk bir sira elde etmeden sampiyonayi lider goturdu Federation Internationale de l Automobile FIA Formula Bir in yonetim organi Alonso yu yavaslatmak adina Renault nun ayarlanmis kitlesel amortisor cihazina yasaklama getirdi ve Schumacher in Ferrari sinin gelistirilmesinin ile rekabetciliginin artmasi sonucu ikilinin sezonun sondan bir onceki turu olan Japonya Grand Prix oncesinde puanlarda esitlendigi goruldu Alonso Schumacher lider giderken motor arizasi nedeniyle yaris disi kalmasi sonrasinda yarisi kazandi 39 Ikinci sampiyonluk icin sezon sonu Brezilya Grand Prix sinde bir puan almasi gerekmekteydi Alonso yarisi ikinci olarak bitirerek sampiyonlugu kazandi ve Formula 1 in iki kez en genc Dunya Sampiyonu oldu 2006 sezonunda 14 podyum zaferi 7 birincilik ve 134 puanla 2 kez F1 sampiyonu oldu 2007 sezonu Mclaren Mercedes takiminda iyi baslangic yapan Fernando o sezon takim arkadasi caylak Lewis Hamilton ile bircok kez mucadele etmek durumunda kalmistir Ozellikle takim patronu Ron Dennis in Hamilton in kariyerine yon veren isim olmasi ve Hamilton un Mclarenin surucu programi tarafindan gelmis olmasi nedeniyle gizli bicimde kollandigi bir sezondu Iki kez dunya sampiyonlugu olarak geldigi takimda Hamilton un golgesinde birakilmaya calisildigini dusunen Fernando Alonso ve McLaren arasinda gerginlikler olusmaya baslamisti Macaristan Grand Prix si siralama turlarinda takima karsi acikca tepkisini ortaya koyan Alonso ile McLaren arasinda ipler tamamen kopma noktasina gelmisti sonra Takim ile yildizi bir turlu barismayan Fernando takiminin pilotlarina esit davranmadigini soylemis ve Cin Grand prix sinden sonra sampiyonluk icin sansi bulunmasina ragmen takimindaki favorinin Hamilton oldugunu ve kendisinin sampiyon olabilmesinin mucizelere bagli oldugunu soylemistir Takimi ile arasindaki soguklugun en onemli sebebinin takimin ona cifte dunya sampiyonu muamelesi yapmamasi Ron Dennis tarafindan Hamilton in puan olarak onun onunde bitirilmesi cabasiydi Hamilton ve Alonso puan ve galibiyet ve podyum sayisi olarak sezonu ayni bitirmistir son yaris olan Brezilya da acikcasi Yarista daha avantajli olan Fernando Alonso nun desteklenmemesi uzerine son iki yarista sampiyonlugu ancak mucize ile alabilecek Ferrari pilotu Kimi Raikkonen kazanmistir McLaren Mercedes den Ferrari ye Ispanyol surucu Fernando Alonso 3 Kasim 2007 tarihinde kontrati sona ermeden McLaren ten ayrildigini acikladi Sezon boyunca McLaren yonetimi ve takimin diger pilotu Lewis Hamilton ile surekli anlasmazlik yasayan Ispanyol pilotun Sozlesmenin feshinden oturu tazminat odemeyecegi ve eski takimi Renault a gecip ileride Ferrari ye gitme dusuncesinde oldugu iddia edildi kaynak belirtilmeli Fernando Alonso 10 Aralik 2007 tarihinde 2008 sezonu icin Renault Takimi ile anlastigini acikladi Bu gecise herkes eve donus yorumunu yapti Alonso 2008 sezonunda Nelson Piquet Jr ile takim arkadasi olmustur 2009 ise Yine ayni takim arkadasi yani Nelson Piquet Jr olmustur 2009 Valencia grand prixinden itibaren Nelson Piquet Jr nin takimdan kovulmasi uzerine GP 2 pilotu Roman Grosjean ile takim arkadasi olmustur Yeni araclari R29 dan oldukca umutludur Belcika Grand Prix de Kimi Raikkonen in onumuzdeki sezon baska takimda yarisacagini aciklamasindan sonra Alonso nun Secuderia Ferrari ye gitmesi kesinlesmistir Transfer haberinin Italya Monza Grand Prix i sonunda aciklanmasi bekleniyor 30 09 2009 tarihinde Ferrari tarafindan yapilan aciklama da 2010 dan itibaren in yerini alacagi ve Felipe Massa ile takim arkadasi olacagi bildirildi Ve bu sezon Bahreyn Grand Prix inde takim arkadasi Felipe Massa ile beraber podyuma cikti Ferrariyle beraber ciktigi ilk podyumda 1 lik kursusunde yer aldi Ardindan basarisiz bir goruntu cizen Alonso sezonun 13 yarisi Hockenheim e kadar galibiyet alamadi Hockenheim i takim emriyle takim arkadasi Massa nin onunde bitiren Fernando ardindan Monza Singapur ve Kore de kazanarak son yarisa sampiyona lideri olarak girdi Yarisi 4 bitirmesi sampiyon olmasina yetecekti Startta 4 sirada kaldi Ama Ferrari nin strateji hatasi ve Alonso nun 40 tur caylak Petrov u gecememesi ile sampiyonlugu Sebastian Vettel e kaptirdi 2010 2018 arasi 2011 sezonuna cok umutlu giren Alonso pek iyi bir baslangic yapamadi Istikrarli bir surus yapmasina ragmen art arda galibiyetler alan Sebastian Vettel i durdurmak mumkun degildi Ilk ve son galibiyetini Silverstone da alan Fernando sampiyonayi 1 galibiyetle 4 sirada bitirdi Sampiyon ise Sebastian Vettel di 2012 yilinda son yarisa kadar kadar takipcisi oldugu sampiyonlugu son yarista Vettel e kaptirdi 2013 yilinda sezonu suruculer klasmaninda 2 sirada bitirdi 2014 yilinda ise degisen kurallara uyum saglayamayan F14 T ile 2 kez podyuma cikmayi basardi Takim arkadasi Raikkonen ise podyum elde edemedi 2015 yilinda Honda motoruna gececek olan eski takimi Mclaren ile anlasti Alonso son olarak 2018 sezonunda yer aldi Sezona iyi bir baslangic yapan Ispanyol pilot McLaren in geride kalmasi nedeniyle devamini getiremedi ve 14 Agustos 2018 tarihinde sezon sonunda emekli olacagini acikladi 2018 sezonunda takvimde yer alan 21 yarisin 9 unda ilk 10 a girdi 6 yarista finisi goremedi Sezonu 50 puanla 11 sirada tamamladi ve Formula 1 kariyerine son noktayi koydu 2021 den sonrasi Alonso 2021 yilinda Alpine takimi ile geri dondu ve geri dondugu sezon 2021 Katar Grand Prix inde podyuma cikti 2023 yilinda Aston Martin e gecti ve yeni takimiyla ciktigi ilk yarista podyuma cikmayi basardi Formula 1 yarislarinda aldigi sonuclar Pol pozisyonunda basladigi yarislar kalin pistteki en hizli turu attigi yarislar ise egik italik olarak isaretlenmistir Yil Takim 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 Sira PuanMinardi 12 13 YD YD 13 YD YD YD 14 17 16 10 MAC YD YD 13 YD 11 23 02003 Renault F1 Team 7 MAL 3 3 6 2 YD 5 4 4 YD YD 4 MAC 1 8 YD YD 6 552004 Renault F1 Team 3 7 6 4 4 YD 5 YD YD 2 10 3 MAC 3 YD YD 4 5 4 4 592005 Renault F1 Team 3 1 1 1 ISP 2 4 1 YD DNS 1 2 1 MAC 11 TUR 2 2 2 BRA 3 3 1 1 1332006 Renault F1 Team BHR 1 2 1 2 2 1 1 1 1 5 2 5 MAC YD TUR 2 ITA YD 2 1 2 1 1342007 Vodafone McLaren AUS 2 MYS 1 BAH 5 ISP 3 MON 1 KAN 7 ABD 2 FRA 7 2 1 MAC 4 TUR 3 1 3 JPN YD 2 BRA 3 3 1092008 ING Renault F1 Team AUS 4 8 10 ISP YD TUR 6 MON 10 KAN YD FRA 8 6 ALM 12 MAC 4 YD BEL 4 ITA 4 SIN 1 JPN 1 CIN 4 BRA 2 5 612009 ING Renault F1 Team AUS 5 MYS 11 CIN 9 BAH 8 ISP 5 MON 7 TUR 10 14 7 MAC YD 6 YD 5 3 JPN 10 YD 14 13 182010 Scuderia Ferrari 1 4 13 4 2 6 TUR 8 3 8 14 ALM 1 MAC 2 YD 1 1 3 1 3 7 2 2522011 Scuderia Ferrari AUS 4 MYS 6 CIN 7 TUR 3 ISP 5 2 KAN YD 2 1 2 MAC 3 4 3 4 2 5 3 2 4 4 2572012 Scuderia Ferrari 5 1 9 7 ISP 2 3 5 1 2 1 5 YD 3 3 YD 3 2 2 3 2 2 2782013 Scuderia Ferrari 2 YD 1 8 1 7 2 3 ALM 4 5 2 2 2 6 4 11 5 5 3 2 2422014 Scuderia Ferrari 4 MAL 4 9 CIN 3 6 4 6 5 6 ALM 5 2 BEL 7 YD 4 YD 6 6 6 9 6 1612015 McLaren Honda AUS MAL Yd CIN 12 BHR 11 ISP Yd Yd Yd Yd 10 5 13 18 Yd 11 11 11 Yd 15 17 17 112016 McLaren Honda Yd 12 6 Yd 5 11 AVR Yd 18 BRI 13 7 ALM 12 BEL 7 ITA 14 7 7 16 5 13 BRE 10 10 10 542017 McLaren Honda AUS Yd CIN Yd BHR 14 RUS DNS ISP 12 MON KAN 16 AZE 9 AUT Yd BRI Yd MAC 6 BEL Yd ITA 17 SIN Yd MAL 11 JPN 11 ABD Yd MEK 10 BRE 8 ABU 9 15 172018 McLaren F1 Team AUS 5 BHR 7 CIN 7 AZE 7 ISP 8 MON Yd KAN Yd FRA 16 AUT 8 BRI 8 ALM 16 MAC 8 BEL Yd ITA Yd SIN 7 RUS 14 JPN 14 ABD Yd MEK Yd BRA 17 ABU 11 11 502021 Alpine F1 Team BHR YD EMI 10 POR 8 ESP 17 MON 13 AZE 6 FRA 8 STY 9 AUT 10 GBR 7 HUN 4 BEL 11 NED 6 ITA 8 RUS 6 TUR 16 USA YD MXC 9 SAP 9 QAT 3 SAU 13 ABU 8 10 812022 BWT Alpine F1 Team BHR 9 SAU YD AUS 17 EMI Yd MIA 11 ESP 9 MON 7 AZE 7 CAN 9 GBR 5 AUT 10 FRA 6 HUN 8 BEL 5 NED 6 ITA Yd SIN Yd JPN 7 USA 7 MXC Yd SAP 5 ABU 9 9 81YD Yaris Disi Dis Diskalifiye DNS Baslamadi DNA Katilmadi INJ Yaralandi EX Kabul edilmedi WD Cekildi TD Test Surucusu Sezon devam ediyor Yarisin 90 ini tamamladigi halde yaris disi kalan pilotlar yarisi tamamlamis olarak kabul edilir Yarisin 75 inden azi tamamlandigi icin pilotlar yarim puan aldi Notlar Sebastian Vettel Formula 1 de en genc pol pozisyonunda baslayan ve en genc iki kez dunya sampiyonu olan pilot rekorlarinin simdiki sahibidir Kaynakca Alonso joined Ferrari for three years Institute for the Office The Indonesian National News Reuters 30 Eylul 2009 2 Ocak 2013 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 1 Ekim 2009 Motor Authority 30 Eylul 2009 7 Kasim 2009 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 1 Ekim 2009 Sebastian Vettel German joins Ferrari as Fernando Alonso exits BBC Sport 20 Kasim 2014 24 Eylul 2015 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 19 Eylul 2015 La Nueva Espana 2006 2 Eylul 2013 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 17 Ocak 2007 The Hungarian Grand Prix 2003 Hungaroring Info 24 Agustos 2003 31 Ocak 2009 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 13 Aralik 2008 Motoring co za 23 Mart 2003 26 Kasim 2005 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 13 Aralik 2008 tough Sebastian Vettel at Monza detiksport 14 Eylul 2008 7 Aralik 2008 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 13 Aralik 2008 Stats F1 28 Ocak 2016 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 11 Nisan 2015 Benson Andrew 7 Temmuz 2020 Fernando Alonso to return to Formula 1 with Renault in 2021 BBC 19 Eylul 2020 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 16 Eylul 2020 Moffitt Alastair 20 Aralik 2005 Alonso to make shock switch from Renault to McLaren The Independent 28 Nisan 2019 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 11 Aralik 2019 Roebuck Dan 10 Mart 2006 Renault reliability gives champion edge The Guardian 11 Aralik 2019 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 11 Aralik 2019 a b Allen James 20 Ekim 2006 To Alonso the title to Schumacher the legend Financial Times 11 Aralik 2019 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 11 Aralik 2019 Fernando Alonso Motor Sport 19 Kasim 2019 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 25 Kasim 2019 Fernando Alonso Biography RaceFans 17 Aralik 2018 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 6 Aralik 2019 Donaldson Gerald Fernando Alonso 2005 2006 Formula One 3 Mayis 2019 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 25 Kasim 2019 Garside Kevin 11 Ekim 2006 Alonso to play safe in Brazil The Daily Telegraph 11 Aralik 2019 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 11 Aralik 2019 a b The youth of today Motor Sport 92 7 40 41 Temmuz 2016 12 Mayis 2019 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 7 Aralik 2019 Ingilizce Formula 1 resmi sitesi 2022 25 Haziran 2016 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 29 Ocak 2023 Dis baglantilarWikimedia Commons ta Fernando Alonso ile ilgili ortam dosyalari bulunmaktadir