Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Snecma S.A. Fransa'nın Courcouronnes kentinde bulunan çok uluslu bir Fransız uçak ve roket motoru üreticisidir. Snecma, yalnız veya ortak olarak, sivil ve askeri hava taşıtları, fırlatma aracı (taşıyıcı roketler) ve uydular için motorlar tasarlar, geliştirir, üretir ve pazarlar. Şirket aynı zamanda havayolları, silahlı kuvvetler ve diğer operatörler için komple bir motor desteği hizmetleri sunmaktadır. Snecma, Safran SA'nın bir yan kuruluşudur.
 | |
| Tip | Yan kuruluş |
|---|---|
| Kuruluş | 1945 |
| Genel merkezi | , |
| Ürün | Ticari ve askeri hava araçları motorları Uzay tahrik sistemi |
| Net gelir | €5.3 milyar (2013) |
| Çalışan sayısı | 12,400 (2010) |
| Web sitesi | www.snecma.com |
Tarihi
Snecma 1945 yılında büyük Fransız aero motor şirketi Gnome & Rhône'in kamulaştırılmasıyla Alman BMW jet motor () teknolojisi ile kuruldu. 1961'de Snecma ve Bristol Siddeley, Concorde için olan Rolls-Royce / Snecma Olympus 593 santralini üretmek için ortak bir girişimde anlaştı. Motorun ana gövdesi, Bristol Olimpos'tan geldi ve arıtmalar, süpersonik uçuş için gerekli değişken girişlerin eklenmesiyle sağlandı.
1968'de Snecma Hispano-Suiza, Socata ve Bugatti'yi ele geçirdi. Snecma Bugatti'nin otomobil arka planını değerlendı (turboşarjlar ve motorlar). Daha sonraki yeniden yapılanmada, tüm aero-motor bakım hizmetleri Socata-Snecma olarak gruplandırılır.
1970'te Messier ve Snecma, iniş takımı işletmelerini birleştirmeyi kabul etti. Ertesi yıl, Snecma'nın üzerinde bulunduğu bir Messier-Hispano kuruldu. Snecma, 1973'te Messier-Hispano'nun tam kontrolünü eline aldı.
1977'de, iniş takımı işi daha sonra Messier-Hispano-Bugatti'nin (daha sonra Messier-Bugatti olarak değiştirildi) yaratılmasıyla birleştirildi.
Snecma ve General Electric (GE), bugün devam eden uzun vadeli bir ilişki başlatan, 1974 yılında CFM International olan bir ortak girişim kurdu. İki şirketin ortaklaşa geliştirdiği FADEC'in testi 1985 yılında başladı.
Snecma, 1990 yılında General Electric GE90 motor programına katılımını ilan etti. Messier-Dowty, Snecma (Messier) ve British TI Group (Dowty)'nin iniş takımı işletmelerinin birleşmesinin ardından 1994 yılında kuruldu. Snecma, 1997'de Société européenne tahrik sisteminin yüzde 100'ünü satın aldı. 1998'de Snecma, Messier-Dowty'yi tam kontrol altına aldı.
Snecma Hizmetleri, 1999'da tüm bakım, onarım ve revizyon (MRO) operasyonlarının (Sochata-Snecma dahil) birleştirilmesi için yaratılmıştır. 2000 yılında Snecma bir holding şirketi oldu ve itici güç Snecma Moteurs olarak yeniden yapılandırıldı. Snecma yılın ilerleyen saatlerinde, Turbomeca ve Microturbo yan kuruluşlarıyla birlikte Labinal'ı satın aldı. 2001'de, Hurel-Hispano (şimdi adını Aircelle olarak değiştirdi), grubun motor yuvasını güçlendirmek ve geri çevirici işletmeleri itmek için yaratılmıştır. 2005 yılında Snecma SAFRAN'ı oluşturmak üzere SAGEM ile birleşti. Snecma bölündü, şirketin yan kuruluşları yeni grubun tahrik ve teçhizat bölümlerine katkıda bulundu. Snecma moteurs daha sonra Snecma olarak yeniden adlandırıldı. 2010 yılında Snecma ve GE ortak girişim olarak CFM Malzemeleri kurdu (50/50). 2016 yılında Snecma, Safran Uçak Motorları olarak değiştirildi.
Ürünleri
Şirketin büyük sivil uçak motoru CFM International CFM56'dır. Snecma ve General Electric ortaklığıyla üretilen CFM56s, dünya genelinde 4.900'den fazla uçağa sahiptir.
Snecma ayrıca General Electric CF6-80 ve GE90 programlarının ana ortağıdır. Snecma, General Electric ve 'nin 50/50 müşterek yönetime tabi ortaklığı olan Engine Alliance tarafından yönetilen Engine Alliance GP7000 programına katılarak son zamanlarda yüksek itmeli turbofan segmentindeki varlığını artırdı. Bu motor, Airbus A380'e güç sağlamak için kullanılabilen iki seçenekten biridir. Şirket, Suhoy Superjet 100 için PowerJet SaM146 motorları sağlamak için NPO Saturn ile ortaklığa girdi.
Uçak
Ticari motorlar
- CFM International CFM56 (50%)
- CFM International LEAP (50%)
- PowerJet SaM146 (50%)
- General Electric GE90 (23.5%)
- General Electric CF6
- Engine Alliance GP7000 (10%)
- 5,000 shp turboprop 70-90 kişilik
Askeri motorlar
- (28%)
Uzay motorları
- (under development)
Kaynakça
- ^ . 3 Mart 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 2 Nisan 2017.
- ^ . 3 Nisan 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 2 Nisan 2017.
- ^ . 3 Nisan 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 2 Nisan 2017.
- ^ "Safran Reveals New Turboprop Efforts". Aviation Week. 1 Mayıs 2013. 23 Ekim 2013 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 4 Ağustos 2013.
- ^ (Fransızca). aerobuzz.fr. 24 Ocak 2012. 20 Mart 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 4 Ağustos 2013.
Dış bağlantılar
- www.snecma.com3 Haziran 2016 tarihinde Wayback Machine sitesinde .
- Türkiye'de GE Havacılık ve Uçak Motorları3 Nisan 2017 tarihinde Wayback Machine sitesinde .
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Snecma S A Fransa nin Courcouronnes kentinde bulunan cok uluslu bir Fransiz ucak ve roket motoru ureticisidir Snecma yalniz veya ortak olarak sivil ve askeri hava tasitlari firlatma araci tasiyici roketler ve uydular icin motorlar tasarlar gelistirir uretir ve pazarlar Sirket ayni zamanda havayollari silahli kuvvetler ve diger operatorler icin komple bir motor destegi hizmetleri sunmaktadir Snecma Safran SA nin bir yan kurulusudur SnecmaTipYan kurulusKurulus1945Genel merkeziCourcouronnes FransaUrunTicari ve askeri hava araclari motorlari Uzay tahrik sistemiNet gelir 5 3 milyar 2013 Calisan sayisi12 400 2010 Web sitesiwww snecma comTarihiSnecma 1945 yilinda buyuk Fransiz aero motor sirketi Gnome amp Rhone in kamulastirilmasiyla Alman BMW jet motor teknolojisi ile kuruldu 1961 de Snecma ve Bristol Siddeley Concorde icin olan Rolls Royce Snecma Olympus 593 santralini uretmek icin ortak bir girisimde anlasti Motorun ana govdesi Bristol Olimpos tan geldi ve aritmalar supersonik ucus icin gerekli degisken girislerin eklenmesiyle saglandi 1968 de Snecma Hispano Suiza Socata ve Bugatti yi ele gecirdi Snecma Bugatti nin otomobil arka planini degerlendi turbosarjlar ve motorlar Daha sonraki yeniden yapilanmada tum aero motor bakim hizmetleri Socata Snecma olarak gruplandirilir 1970 te Messier ve Snecma inis takimi isletmelerini birlestirmeyi kabul etti Ertesi yil Snecma nin uzerinde bulundugu bir Messier Hispano kuruldu Snecma 1973 te Messier Hispano nun tam kontrolunu eline aldi 1977 de inis takimi isi daha sonra Messier Hispano Bugatti nin daha sonra Messier Bugatti olarak degistirildi yaratilmasiyla birlestirildi Snecma ve General Electric GE bugun devam eden uzun vadeli bir iliski baslatan 1974 yilinda CFM International olan bir ortak girisim kurdu Iki sirketin ortaklasa gelistirdigi FADEC in testi 1985 yilinda basladi Snecma 1990 yilinda General Electric GE90 motor programina katilimini ilan etti Messier Dowty Snecma Messier ve British TI Group Dowty nin inis takimi isletmelerinin birlesmesinin ardindan 1994 yilinda kuruldu Snecma 1997 de Societe europeenne tahrik sisteminin yuzde 100 unu satin aldi 1998 de Snecma Messier Dowty yi tam kontrol altina aldi Snecma Hizmetleri 1999 da tum bakim onarim ve revizyon MRO operasyonlarinin Sochata Snecma dahil birlestirilmesi icin yaratilmistir 2000 yilinda Snecma bir holding sirketi oldu ve itici guc Snecma Moteurs olarak yeniden yapilandirildi Snecma yilin ilerleyen saatlerinde Turbomeca ve Microturbo yan kuruluslariyla birlikte Labinal i satin aldi 2001 de Hurel Hispano simdi adini Aircelle olarak degistirdi grubun motor yuvasini guclendirmek ve geri cevirici isletmeleri itmek icin yaratilmistir 2005 yilinda Snecma SAFRAN i olusturmak uzere SAGEM ile birlesti Snecma bolundu sirketin yan kuruluslari yeni grubun tahrik ve techizat bolumlerine katkida bulundu Snecma moteurs daha sonra Snecma olarak yeniden adlandirildi 2010 yilinda Snecma ve GE ortak girisim olarak CFM Malzemeleri kurdu 50 50 2016 yilinda Snecma Safran Ucak Motorlari olarak degistirildi UrunleriBirkac ucaga guc kazandiran CFM International CFM56 Dassault Rafalede kullanilir PowerJet SaM146 Suhoy Superjet 100de kullanilir Ariane 5 in ana motoru Sirketin buyuk sivil ucak motoru CFM International CFM56 dir Snecma ve General Electric ortakligiyla uretilen CFM56s dunya genelinde 4 900 den fazla ucaga sahiptir Snecma ayrica General Electric CF6 80 ve GE90 programlarinin ana ortagidir Snecma General Electric ve Pratt amp Whitney nin 50 50 musterek yonetime tabi ortakligi olan Engine Alliance tarafindan yonetilen Engine Alliance GP7000 programina katilarak son zamanlarda yuksek itmeli turbofan segmentindeki varligini artirdi Bu motor Airbus A380 e guc saglamak icin kullanilabilen iki secenekten biridir Sirket Suhoy Superjet 100 icin PowerJet SaM146 motorlari saglamak icin NPO Saturn ile ortakliga girdi Ucak Ticari motorlar CFM International CFM56 50 CFM International LEAP 50 PowerJet SaM146 50 General Electric GE90 23 5 General Electric CF6 Engine Alliance GP7000 10 5 000 shp turboprop 70 90 kisilikAskeri motorlar 28 Uzay motorlari under development Kaynakca 3 Mart 2016 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 2 Nisan 2017 3 Nisan 2017 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 2 Nisan 2017 3 Nisan 2017 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 2 Nisan 2017 Safran Reveals New Turboprop Efforts Aviation Week 1 Mayis 2013 23 Ekim 2013 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 4 Agustos 2013 Fransizca aerobuzz fr 24 Ocak 2012 20 Mart 2015 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 4 Agustos 2013 Dis baglantilarwww snecma com3 Haziran 2016 tarihinde Wayback Machine sitesinde Turkiye de GE Havacilik ve Ucak Motorlari3 Nisan 2017 tarihinde Wayback Machine sitesinde