Sukhoi Su-37 (NATO kod adı ile Flanker-F), Rusya'nın çok amaçlı jet motorlu avcı uçağıdır.
Su-37 "Flanker-F" | |
---|---|
Su-37 Farnborough airshow'da (1996) | |
Türü | Çok amaçlı avcı |
Ulusal köken | Rusya |
Üretici | Sukhoi |
İlk uçuş | 2 Nisan 1996 |
Durumu | Proje iptal edildi |
Üretim sayısı | 2 |
Su-37 tek kişilik, tüm hava koşullarına uyumlu avcı ve yer saldırı uçağıdır, Su-27 'Flanker' modelinden geliştirilmiştir. Su-27 20'den fazla ülkenin kullandığı başarılı bir 4. nesil Sovyet avcı uçağı dır. Su-37'nin test üretimleri ilk uçuşlarını 1996 yılında Moskova yakınlarındaki Zhukovsky test uçuş merkezinde 1996 Nisanında yapmıştır.
Su-37, SU-27 üzerine yapılmış tüm hava şartlarında çok fonksiyonlu sentetik fotoğraf açığı arazi sakınması, arazi haritalandırma vb bulunan radar gibi bir takım geliştirmeler içerir. Uçak iskeleti, tamamen metal Su-27'nin aksine büyük oranda kompozit malzeme içerir. Ek olarak, ile donatılmış AL-37FU motorları bulundurur. Su-37'nin nozulları sadece eğimli olarak ayarlanabilir ve +15 -15 derece ile yolculuk yapılabilir fakat dönme momentini arttırmak için farklı açılarda da ayarlanabilir. Su-37 ayrıca Rusya'nın ilk (Hands On Throttle and Stick) sistemine sahip ilk uçağıdır. Ek olarak kuyruk konisinde uçağın arkasına füze atabilmeye izin veren bir radar bulundurur.
Motor sadece TVC içermez, ayrıca klasik, ters ve yatay dönüşlerde bile motor dalgalanmasına dayanıklılık ve güç veren, AOA'nın 180 derece kadar yükselmesi gibi daha iyi güvenirlilik ve manevra kabiliyeti verir.
Su-37, gövdesindeki 12 istasyonunda, havadan havaya ve havadan yere silahları taşıyabilir. Taşıyabildiği füze ve bomba sayısı çoklu yükleme raflarının kullanımıyla 14'e yükseltilebilir.
Rusya hiç SU-37 siparişi vermedi ama uçak yurt dışında, şu andaki geniş çaplı Suhoy paylaşımının olduğu pazarda müşteri bulabilirdi. Çeşitli prototipler yapılmıştır fakat uçak üretimde değildir.
Su-37'nin geliştirilmesine dair en büyük söylenti, projenin kaynak yetersizliği nedeniyle iptal edildiğidir. İki Su-37 prototipi bir başka Sukhoi avcısı olan Su-35 'Flanker-Es' şeklinde değiştirildi.
Teknik özellikler (Su-37)
- Mürettebat:Bir pilot
- Uzunluk:22.183 m
- Kanat genişliği:14.7 m
- Yükseklik:6.43 m
- Alan:62.0 m²
- Boş ağırlık:18,500 kg
- Yüklenmiş ağırlık:
- Azami kalkış ağırlığı:35,000 kg
- Motor (jet):
- Jet tipi:turbofan
- Jet sayısı:2
- İtiş:145 kN
- Azami hız:2.35 mach (2,500 km/h en yüksek irtifada)
- Menzil:3,700 km
- Azami irtifa=18,000 m (59,100 ft)
- Maximum G yükü: 11+/5-
- Silahlar:
- 1× 30 mm top (150 tur)
- 12× kanat ve gövde istasyonlarında 8,200 kg (18,080 lb)'a kadar mühimmat
Dış bağlantılar
- Su-37 at Globalsecurity.org22 Haziran 2007 tarihinde Wayback Machine sitesinde .
- Su-37 at EnemyForces.com22 Ekim 2006 tarihinde Wayback Machine sitesinde .
- Su-37 at Rus Askeri Analizi13 Mart 2007 tarihinde Wayback Machine sitesinde .
- Su-37 at airforce-technology.com13 Mart 2015 tarihinde Wayback Machine sitesinde .
- Su-37 at tayyareci.com7 Ocak 2007 tarihinde Wayback Machine sitesinde .
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Sukhoi Su 37 NATO kod adi ile Flanker F Rusya nin cok amacli jet motorlu avci ucagidir Su 37 Flanker F Su 37 Farnborough airshow da 1996 TuruCok amacli avciUlusal koken RusyaUreticiSukhoiIlk ucus2 Nisan 1996DurumuProje iptal edildiUretim sayisi2 Su 37 tek kisilik tum hava kosullarina uyumlu avci ve yer saldiri ucagidir Su 27 Flanker modelinden gelistirilmistir Su 27 20 den fazla ulkenin kullandigi basarili bir 4 nesil Sovyet avci ucagi dir Su 37 nin test uretimleri ilk ucuslarini 1996 yilinda Moskova yakinlarindaki Zhukovsky test ucus merkezinde 1996 Nisaninda yapmistir Su 37 SU 27 uzerine yapilmis tum hava sartlarinda cok fonksiyonlu sentetik fotograf acigi arazi sakinmasi arazi haritalandirma vb bulunan radar gibi bir takim gelistirmeler icerir Ucak iskeleti tamamen metal Su 27 nin aksine buyuk oranda kompozit malzeme icerir Ek olarak ile donatilmis AL 37FU motorlari bulundurur Su 37 nin nozullari sadece egimli olarak ayarlanabilir ve 15 15 derece ile yolculuk yapilabilir fakat donme momentini arttirmak icin farkli acilarda da ayarlanabilir Su 37 ayrica Rusya nin ilk Hands On Throttle and Stick sistemine sahip ilk ucagidir Ek olarak kuyruk konisinde ucagin arkasina fuze atabilmeye izin veren bir radar bulundurur Motor sadece TVC icermez ayrica klasik ters ve yatay donuslerde bile motor dalgalanmasina dayaniklilik ve guc veren AOA nin 180 derece kadar yukselmesi gibi daha iyi guvenirlilik ve manevra kabiliyeti verir Su 37 govdesindeki 12 istasyonunda havadan havaya ve havadan yere silahlari tasiyabilir Tasiyabildigi fuze ve bomba sayisi coklu yukleme raflarinin kullanimiyla 14 e yukseltilebilir Rusya hic SU 37 siparisi vermedi ama ucak yurt disinda su andaki genis capli Suhoy paylasiminin oldugu pazarda musteri bulabilirdi Cesitli prototipler yapilmistir fakat ucak uretimde degildir Su 37 nin gelistirilmesine dair en buyuk soylenti projenin kaynak yetersizligi nedeniyle iptal edildigidir Iki Su 37 prototipi bir baska Sukhoi avcisi olan Su 35 Flanker Es seklinde degistirildi Teknik ozellikler Su 37 Murettebat Bir pilot Uzunluk 22 183 m Kanat genisligi 14 7 m Yukseklik 6 43 m Alan 62 0 m Bos agirlik 18 500 kg Yuklenmis agirlik Azami kalkis agirligi 35 000 kg Motor jet Jet tipi turbofan Jet sayisi 2 Itis 145 kN Azami hiz 2 35 mach 2 500 km h en yuksek irtifada Menzil 3 700 km Azami irtifa 18 000 m 59 100 ft Maximum G yuku 11 5 Silahlar 1 30 mm top 150 tur 12 kanat ve govde istasyonlarinda 8 200 kg 18 080 lb a kadar muhimmatDis baglantilarSu 37 at Globalsecurity org22 Haziran 2007 tarihinde Wayback Machine sitesinde Su 37 at EnemyForces com22 Ekim 2006 tarihinde Wayback Machine sitesinde Su 37 at Rus Askeri Analizi13 Mart 2007 tarihinde Wayback Machine sitesinde Su 37 at airforce technology com13 Mart 2015 tarihinde Wayback Machine sitesinde Su 37 at tayyareci com7 Ocak 2007 tarihinde Wayback Machine sitesinde