Trent Nehri (İngilizce: River Trent), 297 kilometre uzunlukta olan Birleşik Krallık, İngiltere ülkesinde bulunan en önemli nehirlerden biridir. Trent Nehri'nin kaynağı Staffordshire Kontluğu içinde bulunan adli ıssız kırlık alanının güney kosesindedır. Bu nehir önce İngiltere ülkesi Midlanda bölgesinde akar ve coğrafi olarak İngiltere'nin kuzeyi ile İngiltere'nin güneyi arasındna bir coğrafi sınır olur. Sonra kuzey yonune akmaya başlayarak "Trent Falls" adli bir mevkide ile birleşir ve ve 'ni oluşturur. Bu haliçten Kingston upon Hull şehri ile Immingham kenti arasından geçerek Kuzey Denizi'ne akar.
Trent Nehri | |
---|---|
Nottingham'da Trent Nehri ve Trent Köprüsü | |
Genel bilgiler | |
Kaynak | , Staffordshire, Birleşik Krallık |
Kaynak rakımı | 275 m |
Ağız | Humber Halici, Birleşik Krallık |
Ağız rakımı | 0 m |
Uzunluk | 297 km |
Debi | 85 m3/sanı |
Bu maddenin içeriğinin Türkçeleştirilmesi veya doğrultusunda düzeltilmesi gerekmektedir. Bu maddedeki yazım ve noktalama yanlışları ya da anlatım bozuklukları giderilmelidir. (Yabancı sözcükler yerine Türkçe karşılıklarının kullanılması, karakter hatalarının düzeltilmesi, dilbilgisi hatalarının düzeltilmesi vs.) Düzenleme yapıldıktan sonra bu şablon kaldırılmalıdır. |
İsminin aslı
İsminin asılının ne olduğu tartışmalıdır. Izaak Walton adlı 17. yüzyıl tanınmış İngiliz yazarı adlı 1653'te bastırdığı edebiyat ve balıkçılık kitabında Trent'in isminin "ya içinde bulunan 30 türde balıktan veya 30 kadar yan daldan dere ve çayın bu nehre katılmasından" geldiğini yazmaktadır. Fakat büyük olasılıkla Kelt dilinde tros ("fazla") and hynt ("yol") terimlerindne oluştuğu belirtilmektedir. Ama bunun anlamını açıklamak için iki değişik yaklasim bulunmaktadır. Bir teoriye göre "nehir yatağından çok fazla selle taşkınlık göstermesi" ifade edilmektedir. Diğer bir yaklaşıma göre antik çağlarda kara uzun yol patikaları ile bu nehrin geçmenin ancak belirli geçiş mevkilerinde olabilmesi ve bu geçiş mevkilerinde nehrin yolun üzerinden akıp geçmesidir.
Güzergahı ve katılan akarsu dalları
Trent Nehri'nin tüm güzergâhı İngiltere ülkesindedir. Bu ülkede Staffordshire, Derbyshire, Leicestershire, Nottinghamshire, Lincolnshire, East Riding Yorkshire] kontluklarından; Stoke-on-Trent, Derby ve Nottingham şehirlerinden ve "Stone, Staffordshire", , Stoke-on-Trent, Newark-on-Trent]] ve Gainsborough, Lincolnshire yerel konseyi bulunan küçük kentler yakınlarından geçer.
Trent Nehri'nin havzası kuzey Midlands bölgesi olup bu bölgedeki tüm akarsular bu nehre bağlanarak denize akar. Trent Nehri'ne bağlan akarsular nehir kaynağından deniz yönüne doğru sıralı olarak şunlardır:
- Sol taraftan Trent Nehrine katılan akarsu dalları:
Blithe, Swarbourn, Döve, Derwent, Erewash, Leen, Greet, İdle, Torne
- Sağ taraftan Trent Nehrine katılan akarsu dalları:
Sow, Tame, Mease, Soar, Devon, Eau
Trent Nehri İngiltere ülkesinde denize yakın kısmında kuzeye doğru akmaktadır ve bu ülkede kuzey yönünde akmakta olan çok az sayıda akarsuların en büyüğüdür. Trent Nehri denize katılmadan önce med-cezir olayının yarattığı 'nin başında Ouse Nehri ile birleşir ve bu halice bazen Humber Nehri adı verilir.
Akım
Trent Nehri ortalama debisinin 85 m3/saniye olduğu bildirilmektedir. Nehrin akımı nehrin güzergâhı üzerinde bulunan, değişik mevkilerde kurulmuş "ölçüm istasyonları (gauging stations)" tarafından ölçülmektedir.. Trent Nehri'nin yukarı bölümünde bulunan Stoke-on-Trent ortalama debi sadece 0.6 metreküp/saniye olup; yine yukarı kısmında olan Potteries nüfus merkezinde bulunan "Great Heywood"'da ortalama debi 4.4 metreküp/saniye'ye; Sow Çayı ve Blithe Çayı dahil birçok ek dalın nehre katılması dolayısıyla "Yoxall"da 12.8 metreküp/saniye; büyük bir dal olan Tame Çayı'nin katılması nedeniyle Burton'un yukarısında bulunan "Drakelow"'da debi üç misli artarak 36.1 metreküp/saniye; diğer büyük dallzr olan Döve Çayı, Derwent Çayı ve Soar Çayı'nın katılması sebeiyle Nottingham yakınında bulunan "Colwick"'de 83.8 metreküp/saniye ve son ölçüm istasyonu olan "North Muskham"'da Nottinghamshire'daki Devon Çayı ve diğer kücük akarsular katılımı ile nispeten daha az bir artış ile ortalama debi 88.4 metreküp/saniye olarak ölçülmüştür.
Bu ölçümler hakkından ayrıntılı bilgiler şu tabloda verilmektedir:
Değişik Ölçüm İstasyonlarında Trent Nehri Debisi | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ölçüm İstasyonu | Kontluk | Ortalama Debi | Maksimum Debi | Havza Yüzölçümü | ||||||
Metreküp/Saniye | Metreküp/Saniye | Kilometre kare | ||||||||
Staffordshire | 0.6 | 55 | 53 | |||||||
Staffordshire | 4.4 | 98 | 325 k | |||||||
Yoxall | Staffordshire | 12.8 | 206 | 1229 | ||||||
Drakelow | Staffordshire | 36.1 | 385 | 3072 | ||||||
Derbyshire | 51.6 | 480 | 4400 | |||||||
Colwick | Nottinghamshire | 83.8 | 1018 | 7486 | ||||||
North Muskham | Nottinghamshire | 88.4 | 1000 | 8231 |
Trent Nehri debisi yıl içinde değişik dönemlerde gayet belirli şekilde değişik olmaktadır. Bu değişikliklere bir gösterge olarak yıllık ortalama ile yıllık maksimum debinin karşılaştırılmasından açıkça görülebilmektedir.
Trent Nehri'nde taşıma ve ulaşım
Trent Nehri güzergahının değişik kısımlarında üç değişik şekilde değişik tip gemi ve mavnalarla su yolu ulaşımı ve nakliyatı yapılabilmektedir:
Trent Nehri ile Ouse Nehri "Trent Falls" mevkiinde birleştikten sonra "Humber Halici" ismi ile anılan haliç Kuzey Deniz'de görülen med-cezir hareketlerinden etkilenmektedir. Pratik olarak Humber Halıcı, deniz ağzından Trent Falls'a yakın olan "Trent and Mersey Kanalı" terminali olan Shardlow'na kadar, sahil ticaret gemileri tarafından kullanılabilmektedir. Humber Halıcı üzerinde bulunan "Trent Falls", "Keadby", "Grove Port", "Neap House", "Keadby", "Günness" ve "Flixborough" mevkilerindeki liman iskelelerinde emtia yükleme boşaltma hizmetleri verilmektedir. Bu suyolunu kullanabilecek sahil ticaret gemilerinin maksimum uzunluğu 100m ve maksimum taşıma haddi 4.500 ton olması gerekmektedir. Bu halicde gemi ile seyrüsefer için özel "pilot-kaptan" kullanılması hukuken gerekmemektedir; ama bu suyolunun sahilinin ve derinliklerinin gayet değişken olması nedeni ile pratikte genellikle bu suyolunda çalışan gemiler özel "pilot-kaptan" kullanmaktadırlar.
Shardlow'dan Nottingham'a kadar Trent Nehri yanında ve bazen nehir üzerinde "Trent and Mersey Kanalı" bulunmaktadır; yani Trent Nehri ulaşım ve nakliyat için kanallaştırılmıştır. Bu kanal üzerinde kurulan büyük dolayısıyla kanallaştırılmış suyolu, mavnalara açık suyolu oluşturmaktadır. Hull'dan Humber Halici ve Trent Nehri'nin kanallatırılmış kısımlarından kara içinde Nottigham'da kadar ticari emtia taşınabilmektedir. Bu kanal sistemi İngiltere'de 1948'de kanallar millileştirilmesinden sonra yapılan yatırımlarla derinleştirilip, genişletilmiş ve önemli makanize edilmiştir. Bu yenileştirilmiş Nehir-Kanal sisteminde 45 m'ye kadar uzunlukta olan ve taşıma kapasitesi yaklaşık maksimum 300 ton olan motorize büyük mavnalar kullanılmaktadır. Bu büyük motorize mavnalarla Avrupa kıtasında Hollanda ve Ren Nehri üzerinde de seyrüsefer yapılabilmesi düşünülmekle beraber pratikte Manş Denizi'ni geçmek pek masraflı olduğu için bu mavna nakliyati, öngörüldüğü gibi, Avrupa kıtasın anakarasında nakliyet için pek az kullanılmaktadır. Bu mavnalar Shardlow'dan Humber Halıcı'nı kullanarak deniz limanı olan Hull ve Goole limanlarına kadar nakliyat ve ulaşım yapılabilmektedir. Örneğin Girton ve Besthrope'da bulunan taş ocaklarından öğütülüp elde edilen çok büyük miktarda mıcır Britanya adası limanlarına sahil ticaret gemileri ile nakledilmek amacıyla deniz limanı olan Goole ve Hull limanlarına bu büyük motorize mavnalarla taşınmaktadır. Bu suyolu kısmında yıllık taşıma hacmi 1951'de 620 bin tondan 1964'te 1,017,356 tona yükselmiştir. Ama 20. yüzyılın üçüncü çeyreğinden itibaren İngiltere'de kanalla emtia nakliyat önemini kaybetmiştir.
Trent Nehri, kenarlarından geniş yenileştirilmiş olan "Trent and Mersey Kanalı" birlikte, eski dar ve derin olmayan sığ "dar kanallar" sistemine bağlı bulunmaktadır. Bu dar kanallar (denize en yakından en uzağına kadar sınıflanmış olarak şunlardır: "Stainforth and Keadby Kanalı"; "Chesterfield Kanalı"; "Fossdyke Navigation"; "Grantham Kanalı"; "Erewash Kanalı". "Trent and Mersey Kanalı" ile bu kanallar sistemi Humber Halici ve Trent Nehri'ni, "Kuzey Staffordshire"'da bulunan "Potteries" bölgesin; ile Merseyside ve Mersey Halici'ne ve "Bridgewataer Kanalı" ile Manchester'e bağlamakta idi. Bu sistem kullanılarak teknik bakımdan Batı Midlands'da bulunan önemli kanal ağı limanlar merkezi olan 'in güneyinde 188 km uzaklıktaki kanal kenarı mevkilere ulaşım ve nakliyat imkâni bulunduğu bildirilmektedir. Fakat bu ulaşım imkânı için dar ve sığ kanallarla olduğu için ticari ve sinai nakliyat için "dar kanal mavnaları" kullanarak yapılan kanal üzerinden nakliyat 20. yüzyıl ikinci yarısından beri hemen hiçe inmiştir. Bu dar kanallar sistemi ve bu kanalları kullanan "dar mavnalar" turizm ve tatil için kullanılmaya başlanmıştır ve günümüzde bu sistem gittikçe çok sayıda tatilci çekmektedir.
Trent Aegir Med Kabarması
Yıllın belli dönemlerinde ("spring tide" adlı yüksek med-gel dönemlerinde) Trent Nehri'nin med-cezirden etkilenen deniz yakın taraflarında, (antik Norveçli Deniz Tanrısı Aegir'den ismini alan) ve "med (gel)" sırasında denizden gayet hızlı ve çok hacimli su akıntısı şekilde gelen "med kabarması (tidal surge)" olayı görülmektedir. Bu kara içine hızla gelen "med/gel kabarması" olayı (tidal bore)" ile bu tip med-gel sırasında Trent Nehri normal ortalamasından 1.5 m daha yükselmekte ve bir yüksek dalga seklinde denizden kara içine hızla akmaktadır. Bazen bu olay denizden nispeten uzak olan kara içinde bulunan "Gainsborough, Lincolnshire" kasabasına kadar Trent Nehri üzerinde görülebilmektedir. Bu mevkiden sonra bu "med kabarması" olayı ilerleyen bir alçak bir dalgaya dönüşmekte ve Newark-upon-Trent, Nottinghamshire da bulunan üzerinden sular akan su seddi regülatörleri önünde sona ermektedir.
Resimler
- Trent Nehri üzerinde Swarkestone Köprüsü
- Trent Nehri kıyısında Newark-on-Trent Kalesi harabesi
- Gunthorpe su seddinin güneyinde bulunan Trent Nehri kayısı yarları
- Trent Nehri kıyısı Long Eaton, Nottinghamshire
- Nottingham'da "Trent Bridge Köprüsü" kemerleri altında nehrin sel basma yüksekliklerini gösteren kazıntılar.
- Trent Nehri sel basma kontrolü için yapılan "Holme Sluices" regülatörü
- Trent Nehri'nin Mart 1947 seli sırasında sel basmış West Brigford kasabası
- Keadby'de sahil ticaret gemisi ile nakliyat
- Hoverigham'da büyük motorize mavna ile nakliyat
- Trent Nehri üzerinde amatör balıkçılık
- Trent Nehri kıyısındaki büyük Cottam kömürlü elektrik santralinin su soğutma kuleleri
Kaynakça
- ^ İzaak Walton (1653) Compleat Angler
- ^ "University of Wales Trinity Saint David". geiriadur.net. 8 Haziran 2015 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 22 Haziran 2015.
- ^ Marsh, T J; Hannaford, J (2008). UK Hydrometric Register. Hydrological data UK series. Centre for Ecology & Hydrology. ss. 66-67. 31 Ekim 2014 tarihinde kaynağından (PDF). Erişim tarihi: 24 Haziran 2015.
- ^ . Environment-agency.gov.uk. 1 Şubat 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 4 Mart 2013.
Dış bağlantılar
Wikimedia Commons'ta Trent Nehri ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır. |
- "Nottingham21" websitesinde fotograflarla Nottingham'da Trent Nehri 22 Haziran 2015 tarihinde Wayback Machine sitesinde .
- Trent Nehri havzası ve nehrin kolları "English Heritage" Kurumu ve Birmingham Üniversitesi araştırma projesi 23 Aralık 2016 tarihinde Wayback Machine sitesinde . (İngilizce).
- Trent Valley Jeoloji-Arkeolojis 22 Haziran 2015 tarihinde Wayback Machine sitesinde .
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Trent Nehri Ingilizce River Trent 297 kilometre uzunlukta olan Birlesik Krallik Ingiltere ulkesinde bulunan en onemli nehirlerden biridir Trent Nehri nin kaynagi Staffordshire Kontlugu icinde bulunan adli issiz kirlik alaninin guney kosesindedir Bu nehir once Ingiltere ulkesi Midlanda bolgesinde akar ve cografi olarak Ingiltere nin kuzeyi ile Ingiltere nin guneyi arasindna bir cografi sinir olur Sonra kuzey yonune akmaya baslayarak Trent Falls adli bir mevkide ile birlesir ve ve ni olusturur Bu halicten Kingston upon Hull sehri ile Immingham kenti arasindan gecerek Kuzey Denizi ne akar Trent NehriNottingham da Trent Nehri ve Trent KoprusuGenel bilgilerKaynak Staffordshire Birlesik KrallikKaynak rakimi 275 mAgiz Humber Halici Birlesik KrallikAgiz rakimi 0 mUzunluk 297 kmDebi 85 m3 saniBu maddenin iceriginin Turkcelestirilmesi veya Turkce dilbilgisi ve kurallari dogrultusunda duzeltilmesi gerekmektedir Bu maddedeki yazim ve noktalama yanlislari ya da anlatim bozukluklari giderilmelidir Yabanci sozcukler yerine Turkce karsiliklarinin kullanilmasi karakter hatalarinin duzeltilmesi dilbilgisi hatalarinin duzeltilmesi vs Duzenleme yapildiktan sonra bu sablon kaldirilmalidir Isminin asliIsminin asilinin ne oldugu tartismalidir Izaak Walton adli 17 yuzyil taninmis Ingiliz yazari adli 1653 te bastirdigi edebiyat ve balikcilik kitabinda Trent in isminin ya icinde bulunan 30 turde baliktan veya 30 kadar yan daldan dere ve cayin bu nehre katilmasindan geldigini yazmaktadir Fakat buyuk olasilikla Kelt dilinde tros fazla and hynt yol terimlerindne olustugu belirtilmektedir Ama bunun anlamini aciklamak icin iki degisik yaklasim bulunmaktadir Bir teoriye gore nehir yatagindan cok fazla selle taskinlik gostermesi ifade edilmektedir Diger bir yaklasima gore antik caglarda kara uzun yol patikalari ile bu nehrin gecmenin ancak belirli gecis mevkilerinde olabilmesi ve bu gecis mevkilerinde nehrin yolun uzerinden akip gecmesidir Guzergahi ve katilan akarsu dallariTrent Nehri havzasi Trent Nehri nin tum guzergahi Ingiltere ulkesindedir Bu ulkede Staffordshire Derbyshire Leicestershire Nottinghamshire Lincolnshire East Riding Yorkshire kontluklarindan Stoke on Trent Derby ve Nottingham sehirlerinden ve Stone Staffordshire Stoke on Trent Newark on Trent ve Gainsborough Lincolnshire yerel konseyi bulunan kucuk kentler yakinlarindan gecer Trent Nehri nin havzasi kuzey Midlands bolgesi olup bu bolgedeki tum akarsular bu nehre baglanarak denize akar Trent Nehri ne baglan akarsular nehir kaynagindan deniz yonune dogru sirali olarak sunlardir Sol taraftan Trent Nehrine katilan akarsu dallari Blithe Swarbourn Dove Derwent Erewash Leen Greet Idle Torne Sag taraftan Trent Nehrine katilan akarsu dallari Sow Tame Mease Soar Devon Eau Trent Nehri Ingiltere ulkesinde denize yakin kisminda kuzeye dogru akmaktadir ve bu ulkede kuzey yonunde akmakta olan cok az sayida akarsularin en buyugudur Trent Nehri denize katilmadan once med cezir olayinin yarattigi nin basinda Ouse Nehri ile birlesir ve bu halice bazen Humber Nehri adi verilir AkimTrent Nehri ortalama debisinin 85 m3 saniye oldugu bildirilmektedir Nehrin akimi nehrin guzergahi uzerinde bulunan degisik mevkilerde kurulmus olcum istasyonlari gauging stations tarafindan olculmektedir Trent Nehri nin yukari bolumunde bulunan Stoke on Trent ortalama debi sadece 0 6 metrekup saniye olup yine yukari kisminda olan Potteries nufus merkezinde bulunan Great Heywood da ortalama debi 4 4 metrekup saniye ye Sow Cayi ve Blithe Cayi dahil bircok ek dalin nehre katilmasi dolayisiyla Yoxall da 12 8 metrekup saniye buyuk bir dal olan Tame Cayi nin katilmasi nedeniyle Burton un yukarisinda bulunan Drakelow da debi uc misli artarak 36 1 metrekup saniye diger buyuk dallzr olan Dove Cayi Derwent Cayi ve Soar Cayi nin katilmasi sebeiyle Nottingham yakininda bulunan Colwick de 83 8 metrekup saniye ve son olcum istasyonu olan North Muskham da Nottinghamshire daki Devon Cayi ve diger kucuk akarsular katilimi ile nispeten daha az bir artis ile ortalama debi 88 4 metrekup saniye olarak olculmustur Bu olcumler hakkindan ayrintili bilgiler su tabloda verilmektedir Degisik Olcum Istasyonlarinda Trent Nehri DebisiOlcum Istasyonu Kontluk Ortalama Debi Maksimum Debi Havza YuzolcumuMetrekup Saniye Metrekup Saniye Kilometre kareStaffordshire 0 6 55 53Staffordshire 4 4 98 325 kYoxall Staffordshire 12 8 206 1229Drakelow Staffordshire 36 1 385 3072Derbyshire 51 6 480 4400Colwick Nottinghamshire 83 8 1018 7486North Muskham Nottinghamshire 88 4 1000 8231 Trent Nehri debisi yil icinde degisik donemlerde gayet belirli sekilde degisik olmaktadir Bu degisikliklere bir gosterge olarak yillik ortalama ile yillik maksimum debinin karsilastirilmasindan acikca gorulebilmektedir Trent Nehri nde tasima ve ulasimTrent Nehri guzergahinin degisik kisimlarinda uc degisik sekilde degisik tip gemi ve mavnalarla su yolu ulasimi ve nakliyati yapilabilmektedir Trent Nehri ile Ouse Nehri Trent Falls mevkiinde birlestikten sonra Humber Halici ismi ile anilan halic Kuzey Deniz de gorulen med cezir hareketlerinden etkilenmektedir Pratik olarak Humber Halici deniz agzindan Trent Falls a yakin olan Trent and Mersey Kanali terminali olan Shardlow na kadar sahil ticaret gemileri tarafindan kullanilabilmektedir Humber Halici uzerinde bulunan Trent Falls Keadby Grove Port Neap House Keadby Gunness ve Flixborough mevkilerindeki liman iskelelerinde emtia yukleme bosaltma hizmetleri verilmektedir Bu suyolunu kullanabilecek sahil ticaret gemilerinin maksimum uzunlugu 100m ve maksimum tasima haddi 4 500 ton olmasi gerekmektedir Bu halicde gemi ile seyrusefer icin ozel pilot kaptan kullanilmasi hukuken gerekmemektedir ama bu suyolunun sahilinin ve derinliklerinin gayet degisken olmasi nedeni ile pratikte genellikle bu suyolunda calisan gemiler ozel pilot kaptan kullanmaktadirlar Shardlow dan Nottingham a kadar Trent Nehri yaninda ve bazen nehir uzerinde Trent and Mersey Kanali bulunmaktadir yani Trent Nehri ulasim ve nakliyat icin kanallastirilmistir Bu kanal uzerinde kurulan buyuk dolayisiyla kanallastirilmis suyolu mavnalara acik suyolu olusturmaktadir Hull dan Humber Halici ve Trent Nehri nin kanallatirilmis kisimlarindan kara icinde Nottigham da kadar ticari emtia tasinabilmektedir Bu kanal sistemi Ingiltere de 1948 de kanallar millilestirilmesinden sonra yapilan yatirimlarla derinlestirilip genisletilmis ve onemli makanize edilmistir Bu yenilestirilmis Nehir Kanal sisteminde 45 m ye kadar uzunlukta olan ve tasima kapasitesi yaklasik maksimum 300 ton olan motorize buyuk mavnalar kullanilmaktadir Bu buyuk motorize mavnalarla Avrupa kitasinda Hollanda ve Ren Nehri uzerinde de seyrusefer yapilabilmesi dusunulmekle beraber pratikte Mans Denizi ni gecmek pek masrafli oldugu icin bu mavna nakliyati ongoruldugu gibi Avrupa kitasin anakarasinda nakliyet icin pek az kullanilmaktadir Bu mavnalar Shardlow dan Humber Halici ni kullanarak deniz limani olan Hull ve Goole limanlarina kadar nakliyat ve ulasim yapilabilmektedir Ornegin Girton ve Besthrope da bulunan tas ocaklarindan ogutulup elde edilen cok buyuk miktarda micir Britanya adasi limanlarina sahil ticaret gemileri ile nakledilmek amaciyla deniz limani olan Goole ve Hull limanlarina bu buyuk motorize mavnalarla tasinmaktadir Bu suyolu kisminda yillik tasima hacmi 1951 de 620 bin tondan 1964 te 1 017 356 tona yukselmistir Ama 20 yuzyilin ucuncu ceyreginden itibaren Ingiltere de kanalla emtia nakliyat onemini kaybetmistir Trent Nehri kenarlarindan genis yenilestirilmis olan Trent and Mersey Kanali birlikte eski dar ve derin olmayan sig dar kanallar sistemine bagli bulunmaktadir Bu dar kanallar denize en yakindan en uzagina kadar siniflanmis olarak sunlardir Stainforth and Keadby Kanali Chesterfield Kanali Fossdyke Navigation Grantham Kanali Erewash Kanali Trent and Mersey Kanali ile bu kanallar sistemi Humber Halici ve Trent Nehri ni Kuzey Staffordshire da bulunan Potteries bolgesin ile Merseyside ve Mersey Halici ne ve Bridgewataer Kanali ile Manchester e baglamakta idi Bu sistem kullanilarak teknik bakimdan Bati Midlands da bulunan onemli kanal agi limanlar merkezi olan in guneyinde 188 km uzakliktaki kanal kenari mevkilere ulasim ve nakliyat imkani bulundugu bildirilmektedir Fakat bu ulasim imkani icin dar ve sig kanallarla oldugu icin ticari ve sinai nakliyat icin dar kanal mavnalari kullanarak yapilan kanal uzerinden nakliyat 20 yuzyil ikinci yarisindan beri hemen hice inmistir Bu dar kanallar sistemi ve bu kanallari kullanan dar mavnalar turizm ve tatil icin kullanilmaya baslanmistir ve gunumuzde bu sistem gittikce cok sayida tatilci cekmektedir Trent Aegir Med KabarmasiYillin belli donemlerinde spring tide adli yuksek med gel donemlerinde Trent Nehri nin med cezirden etkilenen deniz yakin taraflarinda antik Norvecli Deniz Tanrisi Aegir den ismini alan ve med gel sirasinda denizden gayet hizli ve cok hacimli su akintisi sekilde gelen med kabarmasi tidal surge olayi gorulmektedir Bu kara icine hizla gelen med gel kabarmasi olayi tidal bore ile bu tip med gel sirasinda Trent Nehri normal ortalamasindan 1 5 m daha yukselmekte ve bir yuksek dalga seklinde denizden kara icine hizla akmaktadir Bazen bu olay denizden nispeten uzak olan kara icinde bulunan Gainsborough Lincolnshire kasabasina kadar Trent Nehri uzerinde gorulebilmektedir Bu mevkiden sonra bu med kabarmasi olayi ilerleyen bir alcak bir dalgaya donusmekte ve Newark upon Trent Nottinghamshire da bulunan uzerinden sular akan su seddi regulatorleri onunde sona ermektedir ResimlerTrent Nehri uzerinde Swarkestone Koprusu Trent Nehri kiyisinda Newark on Trent Kalesi harabesi Gunthorpe su seddinin guneyinde bulunan Trent Nehri kayisi yarlari Trent Nehri kiyisi Long Eaton Nottinghamshire Nottingham da Trent Bridge Koprusu kemerleri altinda nehrin sel basma yuksekliklerini gosteren kazintilar Trent Nehri sel basma kontrolu icin yapilan Holme Sluices regulatoru Trent Nehri nin Mart 1947 seli sirasinda sel basmis West Brigford kasabasi Keadby de sahil ticaret gemisi ile nakliyat Hoverigham da buyuk motorize mavna ile nakliyat Trent Nehri uzerinde amator balikcilik Trent Nehri kiyisindaki buyuk Cottam komurlu elektrik santralinin su sogutma kuleleriKaynakca Izaak Walton 1653 Compleat Angler University of Wales Trinity Saint David geiriadur net 8 Haziran 2015 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 22 Haziran 2015 Marsh T J Hannaford J 2008 UK Hydrometric Register Hydrological data UK series Centre for Ecology amp Hydrology ss 66 67 31 Ekim 2014 tarihinde kaynagindan PDF Erisim tarihi 24 Haziran 2015 Environment agency gov uk 1 Subat 2014 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 4 Mart 2013 Dis baglantilarWikimedia Commons ta Trent Nehri ile ilgili ortam dosyalari bulunmaktadir Nottingham21 websitesinde fotograflarla Nottingham da Trent Nehri 22 Haziran 2015 tarihinde Wayback Machine sitesinde Trent Nehri havzasi ve nehrin kollari English Heritage Kurumu ve Birmingham Universitesi arastirma projesi 23 Aralik 2016 tarihinde Wayback Machine sitesinde Ingilizce Trent Valley Jeoloji Arkeolojis 22 Haziran 2015 tarihinde Wayback Machine sitesinde