Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Bu maddenin daha doğru ve güvenilir bilgi sunması için güncellenmesi gerekmektedir. Daha fazla bilgi için bakınız. |
Türkiye Vagon Sanayisi A.Ş. ya da kısaltmasıyla TÜVASAŞ, Adapazarı merkezli, TCDD'nin bağlı ortaklığında KİT (vagon) üreticisi eski anonim şirket. TCDD'nin raylı araçların ve parçalarının imalâtı, onarımı ve bakımından sorumluydu.
 | |
| Tür | Anonim şirket |
|---|---|
| Ardıl | TÜRASAŞ |
| Kuruluş | 25 Ekim 1951) |
| Feshedilme | 4 Mart 2020) |
| Genel merkezi | , |
| Önemli kişiler | İlhan Kocaarslan (Genel Müdür) |
| Ürün | Vagon |
| Gelir |  488,178 milyon ₺ (2018) |
| Net gelir | 5,172 milyon ₺ (2018) |
| Öz kaynak | 800 Bin |
| Çalışan sayısı | 1.097 (2018) |
| Web sitesi | www.turasas.gov.tr |
Tarihçe
Osmanlı İmparatorluğu'nda 19. Yüzyılda başlayan demiryolu taşımacılığı faaliyetleri Cumhuriyet'in kurulmasından sonra da uzun yıllar dışa bağımlı bir şekilde sürdürüldü. Mâliyetlerin artmasından dolayı 25 Ekim 1951'de “Vagon Tamir Atölyesi” adıyla TÜVASAŞ'ın ilk temeli atıldı. 1962 yılında Adapazarı Demiryolu Fabrikası adını aldı ve ertesi yıl ilk vagon üretildi. 1971'de ise ilk defa yurt dışına vagon ihracatı başladı. 1975 yılında ise “Adapazarı Vagon Sanayi Müessesesi” adını almış ve uluslararası standartlarda RIC tipi yolcu vagonlarının üretimine geçilmiştir.
TÜVASAŞ 1986 yılında TCDD'ye ‘bağlı ortaklık’ yapısı ile bağlanmış ve yarı-özel bir anonim şirket statüsüne kavuşturmuştur.
TÜVASAŞ'ın tesisleri 1999 Gölcük depremi'nde çok büyük hasara uğramıştır. Kuruluşun atölyeleri, altyapısı ve tesiste bulunan tren ve vagonlar kullanılamaz hâle gelmiş, onarım ve üretim tamamen durmuştur. 2000 yılı Nisan ayından itibaren enkazlar kaldırılmış ve yeniden imalât ile onarım faaliyetlerine başlanmıştır.
4 Mart 2020'den itibaren TÜLOMSAŞ ve TÜDEMSAŞ'la birlikte TÜRASAŞ çatısı altında birleşip faaliyetlerine bu şirketin bünyesinde bir süre devam etmiştir.
TÜRASAŞ'ın ana statüsü 3/6/2020 tarihli resmi gazetede 2603 sayılı Cumhurbaşkanı Kararı ile yürürlüğe konulmuş ve Ticaret siciline kaydı tamamlanarak 30/07/2020 tarihi itibarıyla tescil edildiği 5/8/2020 tarihli ve 10131 sayılı Ticaret Sicil Gazetesinde yayımlanmıştır. 30/07/2020 tarihi itibarıyla TÜLOMSAŞ, TÜVASAŞ ve TÜDEMSAŞ'ın varlığı sona ermiş olup söz konusu tarih itibarıyla TÜRASAŞ olarak tescillenmiştir.
Ürünler ve Hizmetler
TÜVASAŞ'ın mevcutta 5 fabrikası bulunmaktadır.
- İmâlat Fabrikası
- İmâlat Fabrikası çeşitli tip yolcu vagonlarının yanında, ray otobüsleri, elektrikli diziler, hafif raylı taşıtlar ve dizel tren setlerinin imalatının yapıldığı ana üretim birimidir. Yıllık 65 vagon üretim kapasitesine sahiptir.
- Onarım Fabrikası
- Onarım Fabrikası raylı taşıtların onarımı ve modernizasyonunun gerçekleştirildiği birimidir. Yıllık 500 vagon ve yolcu aracı onarım kapasitesine sahiptir. Araçların motor, fren, klima tamirleri, ahşap döşeme, su-sofaj işlemleri yapılmaktadır.
- Kimyasal İşler Fabrikası
- İmâlatı ve onarımı yapılan raylı taşıtların boyandığı, astarlandığı, kumlama ve yüzey temizliklerinin yapıldığı ve ses izolasyonu döşemelerinin yapıldığı üretim birimidir.
- Elektrik-Elektronik Fabrikası
- Diğer süreçlerden geçen raylı taşıtların, elektrik ve elektronik sistemlerinin montaj, kablolama ve bakım işlemleri ile testleri, bu fabrikada yapılmaktadır.
- Boji Fabrikası
- Bu fabrika raylı yolcu taşımacılığında kullanılan araçların boji, aks ve hidrodinamik şanzıman ve dişli kutuların imalat ve onarım işlerini gerçekleştiren üretim birimidir.
Vagonlar
- MT5600 Serisi: 1990 yılında üretilen dizel vagonlardır.
- TVS2000 Serisi: 1992 yılında çoklu seri üretimine geçilen bu yolcu vagonunun kompartımanlı, kuşetli, yataklı, yemekli, pulman, lüks pulman, konferans tipi ve salon tipi olmak üzere 8 farklı versiyonu bulunmaktadır. Ayrıca bedensel engelli bireylere yönelik modernize edilmiş pulman vagonlar da vardır.
Lokomotifler
- DH3600 Serisi: 1968 yılında lisansı altında üretimine başlanan bir lokomotif serisidir.
Kaynakça
- ^ (PDF). 23 Ocak 2020 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 7 Ocak 2020.
- ^ (PDF). tuvasas.gov.tr. 23 Ocak 2020 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 7 Ocak 2020.
- ^ (PDF). tuvasas.gov.tr/mevzuat. 23 Ocak 2020 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 7 Ocak 2020.
- ^ (PDF). www.mevzuat.gov.tr. 18 Haziran 1984. 24 Ekim 2018 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi.
- ^ Özmen, Bülent. "17 Ağustos 1999 İzmit Körfezi Depreminin Hasar Durumu (Rakamsal Verilerle)". Türkiye Deprem Vakfı. 23 Ocak 2020 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 7 Ocak 2020.
- ^ a b (PDF). 8 Kasım 2023 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 8 Kasım 2023.
- ^ . tuvasas.gov.tr. 6 Ocak 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 7 Ocak 2020.
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Bu maddenin daha dogru ve guvenilir bilgi sunmasi icin guncellenmesi gerekmektedir Daha fazla bilgi icin tartisma sayfasina bakiniz Turkiye Vagon Sanayisi A S ya da kisaltmasiyla TUVASAS Adapazari merkezli TCDD nin bagli ortakliginda KIT vagon ureticisi eski anonim sirket TCDD nin rayli araclarin ve parcalarinin imalati onarimi ve bakimindan sorumluydu Turkiye Vagon Sanayisi A S TUVASASTurAnonim sirketArdilTURASASKurulus25 Ekim 1951 72 yil once 1951 10 25 Feshedilme4 Mart 2020 4 yil once 2020 03 04 Genel merkeziAdapazari Sakarya TurkiyeOnemli kisilerIlhan Kocaarslan Genel Mudur UrunVagonGelir488 178 milyon 2018 Net gelir5 172 milyon 2018 Oz kaynak800 BinCalisan sayisi1 097 2018 Web sitesiwww turasas gov trTarihceOsmanli Imparatorlugu nda 19 Yuzyilda baslayan demiryolu tasimaciligi faaliyetleri Cumhuriyet in kurulmasindan sonra da uzun yillar disa bagimli bir sekilde surduruldu Maliyetlerin artmasindan dolayi 25 Ekim 1951 de Vagon Tamir Atolyesi adiyla TUVASAS in ilk temeli atildi 1962 yilinda Adapazari Demiryolu Fabrikasi adini aldi ve ertesi yil ilk vagon uretildi 1971 de ise ilk defa yurt disina vagon ihracati basladi 1975 yilinda ise Adapazari Vagon Sanayi Muessesesi adini almis ve uluslararasi standartlarda RIC tipi yolcu vagonlarinin uretimine gecilmistir TUVASAS 1986 yilinda TCDD ye bagli ortaklik yapisi ile baglanmis ve yari ozel bir anonim sirket statusune kavusturmustur TUVASAS in tesisleri 1999 Golcuk depremi nde cok buyuk hasara ugramistir Kurulusun atolyeleri altyapisi ve tesiste bulunan tren ve vagonlar kullanilamaz hale gelmis onarim ve uretim tamamen durmustur 2000 yili Nisan ayindan itibaren enkazlar kaldirilmis ve yeniden imalat ile onarim faaliyetlerine baslanmistir 4 Mart 2020 den itibaren TULOMSAS ve TUDEMSAS la birlikte TURASAS catisi altinda birlesip faaliyetlerine bu sirketin bunyesinde bir sure devam etmistir TURASAS in ana statusu 3 6 2020 tarihli resmi gazetede 2603 sayili Cumhurbaskani Karari ile yururluge konulmus ve Ticaret siciline kaydi tamamlanarak 30 07 2020 tarihi itibariyla tescil edildigi 5 8 2020 tarihli ve 10131 sayili Ticaret Sicil Gazetesinde yayimlanmistir 30 07 2020 tarihi itibariyla TULOMSAS TUVASAS ve TUDEMSAS in varligi sona ermis olup soz konusu tarih itibariyla TURASAS olarak tescillenmistir Urunler ve HizmetlerTUVASAS logolu bir tren TUVASAS in mevcutta 5 fabrikasi bulunmaktadir Imalat Fabrikasi Imalat Fabrikasi cesitli tip yolcu vagonlarinin yaninda ray otobusleri elektrikli diziler hafif rayli tasitlar ve dizel tren setlerinin imalatinin yapildigi ana uretim birimidir Yillik 65 vagon uretim kapasitesine sahiptir Onarim Fabrikasi Onarim Fabrikasi rayli tasitlarin onarimi ve modernizasyonunun gerceklestirildigi birimidir Yillik 500 vagon ve yolcu araci onarim kapasitesine sahiptir Araclarin motor fren klima tamirleri ahsap doseme su sofaj islemleri yapilmaktadir Kimyasal Isler Fabrikasi Imalati ve onarimi yapilan rayli tasitlarin boyandigi astarlandigi kumlama ve yuzey temizliklerinin yapildigi ve ses izolasyonu dosemelerinin yapildigi uretim birimidir Elektrik Elektronik Fabrikasi Diger sureclerden gecen rayli tasitlarin elektrik ve elektronik sistemlerinin montaj kablolama ve bakim islemleri ile testleri bu fabrikada yapilmaktadir Boji Fabrikasi Bu fabrika rayli yolcu tasimaciliginda kullanilan araclarin boji aks ve hidrodinamik sanziman ve disli kutularin imalat ve onarim islerini gerceklestiren uretim birimidir Vagonlar MT5600 Serisi 1990 yilinda uretilen dizel vagonlardir TVS2000 Serisi 1992 yilinda coklu seri uretimine gecilen bu yolcu vagonunun kompartimanli kusetli yatakli yemekli pulman luks pulman konferans tipi ve salon tipi olmak uzere 8 farkli versiyonu bulunmaktadir Ayrica bedensel engelli bireylere yonelik modernize edilmis pulman vagonlar da vardir Lokomotifler DH3600 Serisi 1968 yilinda lisansi altinda uretimine baslanan bir lokomotif serisidir Kaynakca PDF 23 Ocak 2020 tarihinde kaynagindan PDF arsivlendi Erisim tarihi 7 Ocak 2020 PDF tuvasas gov tr 23 Ocak 2020 tarihinde kaynagindan PDF arsivlendi Erisim tarihi 7 Ocak 2020 PDF tuvasas gov tr mevzuat 23 Ocak 2020 tarihinde kaynagindan PDF arsivlendi Erisim tarihi 7 Ocak 2020 PDF www mevzuat gov tr 18 Haziran 1984 24 Ekim 2018 tarihinde kaynagindan PDF arsivlendi Ozmen Bulent 17 Agustos 1999 Izmit Korfezi Depreminin Hasar Durumu Rakamsal Verilerle Turkiye Deprem Vakfi 23 Ocak 2020 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 7 Ocak 2020 a b PDF 8 Kasim 2023 tarihinde kaynagindan PDF arsivlendi Erisim tarihi 8 Kasim 2023 tuvasas gov tr 6 Ocak 2019 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 7 Ocak 2020