Türk Hava Yolları'nın 301 sefer sayılı uçuşu

Bu madde, İngilizce Vikipedi'de yer alan aynı konulu maddeden
Türkçeye çeviri yapılarak genişletilebilir.
Başlıca çeviri yönergeleri için [genişlet] düğmesine tıklayınız.

İngilizce maddenin makine çeviri sürümünü görüntüleyin.

Google Çeviri gibi makine çevirileri, yapacağınız çeviriler için iyi bir başlangıç noktasıdır ancak çevirmenler, sadece makine tarafından çevrilen metni kopyala yapıştır yapmak yerine, hataları gerektiği gibi gözden geçirmeli ve çevirinin tutarlı olduğunu onaylamalıdır.

Güvenilmeyen ya da düşük kaliteli görünen içerikleri eklemeyiniz. Mümkünse yabancı dil maddesinde verilen referanslar ile çevireceğiniz metni doğrulayın.
Çevirinize eşlik edecek bir şekilde ekleyerek bir sağlamalısınız. Değişiklik özeti için örnek bir atıf : Bu değişiklikteki içerik İngilizce Vikipedi'de yer alan [[:en:Turkish Airlines Flight 301]] sayfasından çevrilmiştir, atıf için sayfanın tarihine bakınız.

Ayrıca {{Çevrilmiş sayfa|en|Turkish Airlines Flight 301}} şablonunu eklemelisiniz.

Daha fazla bilgi için, bkz: .

Türk Hava Yolları'nın 301 sefer sayılı uçuşu, Türk Hava Yolları firmasının İzmir Cumaovası Havaalanı'ndan İstanbul Yeşilköy Havaalanı'na Fokker F-28-1000 modeli Van adlı yolcu uçağı ile yolculuk yaptığı uçuş. Uçak kalkışın hemen ardından kanatlarda buzlanma ve burnu fazla kaldırma (over rotation) sebebiyle stalla girerek düştü ve alev aldı. Kazadan 16 yıl sonra, dönemin ulaştırma bakanı olan Ferda Güley, pilotların alkollü oldukları gerçeğini kamuoyundan sakladığını itiraf etti.

Türk Hava Yolları uçuş 301
Özet
1973'te TC-JAO, kazaya karışan uçak
Tarih	26 Ocak 1974 (1974-01-26)
Bölge	Cumaovası, İzmir, Türkiye
Koordinatlar	38°17′21″K 27°09′18″D / 38.28917°K 27.15500°D / 38.28917; 27.15500
Hava taşıtı

Yolcu sayısı	68
Mürettebat	5
Ölü sayısı	66
Kurtulanlar	7
Hava taşıtı modeli	Fokker F-28-1000
İşletmeci	Türk Hava Yolları
Sefer sayısı	301
Kuyruk numarası	TC-JAO

Kaynakça

^ "İzmir uçağı düştü, 62 kişi öldü". Milliyet. 27 Ocak 1974. ss. 1, 3, 11.
^ "Accident description" (İngilizce). Aviation Safety Network (ASN). 27 Nisan 2016 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 7 Eylül 2015.
^ "Van uçağını sarhoş pilotlar düşürdü". Milliyet. 18 Mayıs 1990. ss. 1, 13.

Havacılık ile ilgili bu madde seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz.

wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar

Bu madde Ingilizce Vikipedi de yer alan ayni konulu maddeden Turkceye ceviri yapilarak genisletilebilir Baslica ceviri yonergeleri icin genislet dugmesine tiklayiniz Ingilizce maddenin makine ceviri surumunu goruntuleyin Google Ceviri gibi makine cevirileri yapacaginiz ceviriler icin iyi bir baslangic noktasidir ancak cevirmenler sadece makine tarafindan cevrilen metni kopyala yapistir yapmak yerine hatalari gerektigi gibi gozden gecirmeli ve cevirinin tutarli oldugunu onaylamalidir Guvenilmeyen ya da dusuk kaliteli gorunen icerikleri eklemeyiniz Mumkunse yabanci dil maddesinde verilen referanslar ile cevireceginiz metni dogrulayin Cevirinize eslik edecek bir sekilde dillerarasi baglanti ekleyerek degisiklik ozetinizde bir telif hakki atfi saglamalisiniz Degisiklik ozeti icin ornek bir atif Bu degisiklikteki icerik Ingilizce Vikipedi de yer alan en Turkish Airlines Flight 301 sayfasindan cevrilmistir atif icin sayfanin tarihine bakiniz Ayrica tartisma sayfasina Cevrilmis sayfa en Turkish Airlines Flight 301 sablonunu eklemelisiniz Daha fazla bilgi icin bkz Vikipedi Ceviri Turk Hava Yollari nin 301 sefer sayili ucusu Turk Hava Yollari firmasinin Izmir Cumaovasi Havaalani ndan Istanbul Yesilkoy Havaalani na Fokker F 28 1000 modeli Van adli yolcu ucagi ile yolculuk yaptigi ucus Ucak kalkisin hemen ardindan kanatlarda buzlanma ve burnu fazla kaldirma over rotation sebebiyle stalla girerek dustu ve alev aldi Kazadan 16 yil sonra donemin ulastirma bakani olan Ferda Guley pilotlarin alkollu olduklari gercegini kamuoyundan sakladigini itiraf etti Turk Hava Yollari ucus 3011973 te TC JAO kazaya karisan ucakOzetTarih26 Ocak 1974 1974 01 26 BolgeCumaovasi Izmir TurkiyeKoordinatlar38 17 21 K 27 09 18 D 38 28917 K 27 15500 D 38 28917 27 15500Hava tasitiYolcu sayisi68Murettebat5Olu sayisi66Kurtulanlar7Hava tasiti modeliFokker F 28 1000IsletmeciTurk Hava YollariSefer sayisi301Kuyruk numarasiTC JAOKaynakca Izmir ucagi dustu 62 kisi oldu Milliyet 27 Ocak 1974 ss 1 3 11 Accident description Ingilizce Aviation Safety Network ASN 27 Nisan 2016 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 7 Eylul 2015 Van ucagini sarhos pilotlar dusurdu Milliyet 18 Mayis 1990 ss 1 13 Havacilik ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir Madde icerigini genisleterek Vikipedi ye katki saglayabilirsiniz

Bu madde ingilizce Vikipedi de yer alan aynı konulu maddeden Türkçeye çeviri yapılarak genişletilebilir Başlıca

Kaynakça