Bir dizi farklı uzay aracı uzay istasyonlarından yük taşımak için kullanılmaktadır Aşağıdaki tabloda durumu

Name: Uzay istasyonu kargo araçları karşılaştırması
Creator: www.wikipedia.tr-tr.nina.az
Published: 2024-07-02T03:33:00+00:00
License: https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/

Bir dizi farklı uzay aracı uzay istasyonlarından yük taşımak için kullanılmaktadır.

Aşağıdaki tabloda durumu belirtir: [geliştirme aşamasında] — [emekli, iptal] — [işletimde, devre dışı]

Spacecraft	Üretici	Fırlatma dizgesi	Uzunluk (m)	Kuru kütle (kg)	Fırlatma kütlesi (kg)	Yük (kg)	Yük hacmi (m³)	Dönüş yükü (kg)	Çap (m)	Oluşturulan güç (W)	Durum
	S.P. Korolev Roket ve Uzay Kuruluşu Energiya							Yok			Emekli
		Proton-K									Emekli
11F615A55	S.P. Korolev Roket ve Uzay Kuruluşu Energiya		&0000000000000007.2000007,2		7,130	2,600	&0000000000000007.6000007,6	150 ile isteğe bağlı	&0000000000000002.7200002,72	&0000000000000600.000000600	Emekli
	S.P. Korolev Roket ve Uzay Kuruluşu Energiya	Soyuz-FG						Yok			Emekli
11F615A60	S.P. Korolev Roket ve Uzay Kuruluşu Energiya		&0000000000000007.2000007,2		7,150	2,230	&0000000000000007.6000007,6	Yok	&0000000000000002.7200002,72	&0000000000000700.000000700	Emekli
	S.P. Korolev Roket ve Uzay Kuruluşu Energiya		&0000000000000007.2000007,2		7,150	2,230					İşletimde
		Ariane 5ES	&0000000000000010.30000010,3	10,470	20,750	7,667	&0000000000000048.00000048 (basınçlı)	Yok	&0000000000000004.5000004,5	3,800	Emekli
Dragon	SpaceX	Falcon 9	&0000000000000006.1000006,1	4,200	10,200	3,310 basınçlı veya basınçsız, herhangi bir karışım içinde	&0000000000000010.00000010,0 (basınçlı), plus &0000000000000014.00000014 (basınçsız) veya &0000000000000034.00000034 (genişletilmiş gövde ile basınçsız)	2,500 kapsül dönüş	&0000000000000003.7000003,7	2,000	İşletimde
Dragon V2 kargo	SpaceX	Falcon 9									Geliştirme
	JAXA	H-IIB	&0000000000000010.00000010	10,500	16,500	4,500 basınçlı, 1,500 basınçsız	&0000000000000014.00000014 (basınçlı, artı 16 basınçsız)	20 İsteğe bağlı kapsül ile	&0000000000000004.4000004,4		İşletimde
	JAXA					5,200 basınçlı, 2,000 basınçsız	&0000000000000078.00000078				Geliştirme
			&0000000000000005.1400005,14	1,500		2,000	&0000000000000018.90000018,9	Yok	&0000000000000003.0700003,07	&0000000000003500.0000003.500	Emekli
		Atlas V 401	&0000000000000006.3400006,34	1,800		3,500	&0000000000000027.00000027	Yok	&0000000000000003.0700003,07		İşletimde
Dream Chaser Cargo System	Sierra Nevada Corporation	Atlas V				5,000 basınçlı, &0000000000000500.000000500 basınçsız		1,750			Geliştirme

Ayrıca bakınız

Kaynakça

^ "Progress M". 8 Ağustos 2016 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 29 Mayıs 2012.
^ "Upgraded Progress MS docks with the ISS". NASASpaceflight.com. 23 Aralık 2015. 24 Aralık 2015 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 26 Aralık 2015.
^ ^a ^b ^c "ESA Automated Aktarım Aracı". ESA. 25 Aralık 2016 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 7 Ağustos 2013.
^ "ATV Utilization Relevant Data" (PDF). Erişim tarihi: 29 Mayıs 2012. ^[]
^ (PDF). 2 Mart 2013 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 29 Mayıs 2012.
^ Bergin, Chris (19 Ekim 2012). "Dragon enjoying ISS stay, despite minor issues – Falcon 9 investigation begins". NASASpaceflight.com. 9 Eylül 2016 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 21 Ekim 2012. CRS-2 will debut the use of Dragon’s Trunk section, capable of delivering unpressurized cargo, prior to the payload being removed by the ISS’ robotic assets after berthing.
^ "Arşivlenmiş kopya" (PDF). 4 Ocak 2011 tarihinde kaynağından (PDF). Erişim tarihi: 31 Ekim 2016.
^ "Arşivlenmiş kopya". 9 Eylül 2016 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 31 Ekim 2016.
^ (PDF). 25 Mart 2013 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 29 Mayıs 2012.
^ ^a ^b ^c . JAXA. 21 Aralık 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 7 Ağustos 2013.
^ "JAXA H-II Aktarım Aracı (HTV)" (PDF). NASA. 4 Mart 2016 tarihinde kaynağından (PDF). Erişim tarihi: 10 Ocak 2014.
^ "HTV 搭載小型回収カプセルの開発" (PDF) (Japonca). . 12 Kasım 2014. 12 Ocak 2017 tarihinde kaynağından (PDF). Erişim tarihi: 21 Ekim 2016.
^ "H3,H‐IIA/Bのミッション割当て(案)" (PDF) (Japonca). . 8 Mart 2016. 12 Ocak 2017 tarihinde kaynağından (PDF). Erişim tarihi: 10 Mart 2016.
^ ^a ^b "HTV-Xの開発状況について" (PDF) (Japonca). . 14 Temmuz 2016. 21 Ekim 2016 tarihinde kaynağından (PDF). Erişim tarihi: 15 Temmuz 2016.
^ ^a ^b ^c (PDF). Orbital Sciences Co. 9 Şubat 2014 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 7 Ağustos 2013.
^ "The Annual Compendium of Commercial Space Transportation: 2012" (PDF). Federal Aviation Administration. Şubat 2012. 9 Ağustos 2016 tarihinde kaynağından (PDF). Erişim tarihi: 8 Şubat 2013.
^ ^a ^b ^c . Spaceflight101. 9 Eylül 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi.
^ "NSRC Day 2 Summary". Parabolic Arc. 12 Ocak 2017 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 6 Haziran 2016.
^ ^a ^b "Sierra Nevada Hopes Dream Chaser Finds "Sweet Spot" of ISS Cargo Competition". SpaceNews. Erişim tarihi: 20 Şubat 2016.

[prog_data-1] "Progress M". 8 Ağustos 2016 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 29 Mayıs 2012.

[2] "Upgraded Progress MS docks with the ISS". NASASpaceflight.com. 23 Aralık 2015. 24 Aralık 2015 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 26 Aralık 2015.

[ESA_ATV-3] "ESA Automated Aktarım Aracı". ESA. 25 Aralık 2016 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 7 Ağustos 2013.

[atv_data-4] "ATV Utilization Relevant Data" (PDF). Erişim tarihi: 29 Mayıs 2012. ^[]

[SpX_broc-5] (PDF). 2 Mart 2013 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 29 Mayıs 2012.

[nsf20121019-6] Bergin, Chris (19 Ekim 2012). "Dragon enjoying ISS stay, despite minor issues – Falcon 9 investigation begins". NASASpaceflight.com. 9 Eylül 2016 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 21 Ekim 2012. CRS-2 will debut the use of Dragon’s Trunk section, capable of delivering unpressurized cargo, prior to the payload being removed by the ISS’ robotic assets after berthing.

[7] "Arşivlenmiş kopya" (PDF). 4 Ocak 2011 tarihinde kaynağından (PDF). Erişim tarihi: 31 Ekim 2016.

[nasaspaceflight.com-8] "Arşivlenmiş kopya". 9 Eylül 2016 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 31 Ekim 2016.

[Dra_data-9] (PDF). 25 Mart 2013 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 29 Mayıs 2012.

[HTV-10] . JAXA. 21 Aralık 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 7 Ağustos 2013.

[11] "JAXA H-II Aktarım Aracı (HTV)" (PDF). NASA. 4 Mart 2016 tarihinde kaynağından (PDF). Erişim tarihi: 10 Ocak 2014.

[12] "HTV 搭載小型回収カプセルの開発" (PDF) (Japonca). . 12 Kasım 2014. 12 Ocak 2017 tarihinde kaynağından (PDF). Erişim tarihi: 21 Ekim 2016.

[13] "H3,H‐IIA/Bのミッション割当て(案)" (PDF) (Japonca). . 8 Mart 2016. 12 Ocak 2017 tarihinde kaynağından (PDF). Erişim tarihi: 10 Mart 2016.

[HTV-X0714-14] "HTV-Xの開発状況について" (PDF) (Japonca). . 14 Temmuz 2016. 21 Ekim 2016 tarihinde kaynağından (PDF). Erişim tarihi: 15 Temmuz 2016.

[Cygnus-15] (PDF). Orbital Sciences Co. 9 Şubat 2014 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 7 Ağustos 2013.

[faa201202-16] "The Annual Compendium of Commercial Space Transportation: 2012" (PDF). Federal Aviation Administration. Şubat 2012. 9 Ağustos 2016 tarihinde kaynağından (PDF). Erişim tarihi: 8 Şubat 2013.

[sf101-cygnus-17] . Spaceflight101. 9 Eylül 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi.

[18] "NSRC Day 2 Summary". Parabolic Arc. 12 Ocak 2017 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 6 Haziran 2016.

[DCCS-19] "Sierra Nevada Hopes Dream Chaser Finds "Sweet Spot" of ISS Cargo Competition". SpaceNews. Erişim tarihi: 20 Şubat 2016.