Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Bir dizi değişik uzay aracı uzayda insanları taşımak için kullanılmıştır.
Yörünge uzay araçları
Aşağıdaki tabloda durumu belirtilmiştir: [geliştirme aşamasında] — [emekli, iptal] — [işletimde, devre dışı]
| Spacecraft | Köken | Üretici | Menzil | Fırlatma dizgesi | Mürettebat boyutu | Uzunluk (m) | Çap (m) | fırlatma kütlesi (kg) | Güç sistemi | oluşturulan güç (W) | İlk uçuş* | Son uçuş | Uçuşlar* |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Apollo |  | North American Aviation Grumman and Douglas | Saturn IB Saturn V | 3 | 3,91 | 5,500 + 14,700 24,500 | Yakıt hücreleri | 1.967 (1966) | 1.975 | 15 (4) | |||
| (Gemini) | | | LEO | 2 | 5,56 | 3,05 | Yakıt hücreleri | 1.965 (1964) | 1.966 | 10 (2) | |||
| | North American Aviation | LEO | Redstone MRLV Atlas LV-3B | 1 | 3,34 | 1,89 | Piller | 1.961 (1960) | 1.963 | 6 (12) | |||
| Shenzhou |  | LEO | 3 | 9,25 | 2,80 | 7,840 | Güneş panelleri | 1.450 | 2.003 (1999) | Etkin | 5 (5) | ||
 | OKB-1 | LEO | 3 | 5 | 2,4 | Piller | n/a | 1.964 (1964) | 1.965 | 2 (3) | |||
| Vostok | | OKB-1 | LEO (ilk) | 1 | 4,4 | 2,43 | 4,725 | Piller | n/a | 1.961 (1960) | 1.963 | 6 (7) | |
| | OKB-1 | LEO | 3 | 7,48 | 2,72 | Güneş panelleri | 1.967 (1966) | 1.970 | 8 (8) | ||||
| | OKB-1 | LEO | 3 | 7,48 | 2,72 | Güneş panelleri | 1.971 | 1.971 | 2 | ||||
| | OKB-1 | LEO | 2 | 7,48 | 2,72 | Piller | 1.973 | 1.981 | 26 (4) | ||||
| | OKB-1 | LEO | 2 | 7,48 | 2,72 | Güneş panelleri | 1.973 | 1.973 | 1 | ||||
| | OKB-1 | LEO | 2 | 7,48 | 2,72 | Güneş panelleri | 1.974 | 1.975 | 2 (2) | ||||
| | OKB-1 | LEO | 2 | 7,48 | 2,72 | Güneş panelleri | 1.976 | 1.976 | 1 | ||||
| | OKB-1 | LEO | 3 | 7,48 | 2,72 | Güneş panelleri | 1.978 | 1.986 | 15 (6) | ||||
 | RKK Energiya | LEO | 3 | 7,48 | 2,72 | Güneş panelleri | 1.986 | 2.002 | 33 (1) | ||||
| | RKK Energiya | LEO | Energia | 10 | 36,37 | Yakıt hücreleri | 1.988 | 1.988 | 1 | ||||
11F732 | | RKK Energiya | LEO | Soyuz-FG | 3 | 7,48 | 2,72 | Güneş panelleri | 2.002 | 2.012 | 22 | ||
11F747 | | RKK Energiya | LEO | Soyuz-FG | 3 | 7,48 | 2,72 | 7,150 | Güneş panelleri | 1.000 | 2.010 | 2.016 | 19 |
? | | RKK Energia | LEO | Soyuz-FG | 3 | 7,48 | 2,72 | Güneş panelleri | 2.016 | Active | 1 | ||
| Biconic Space Vehicle | | Blue Origin | LEO | ||||||||||
| | Boeing | LEO | multiple, initially Atlas V | 7 | 5,03 | 4,56 | Planlanan: 2.018 (2017) | ||||||
| Dream Chaser Space System | | Sierra Nevada Corporation | LEO | multiple, initially Atlas V | 7 | 9 | 11,300 | ||||||
? | | RKK Energia | Güneş panelleri | 2.021 or later | |||||||||
| | LEO | Space Shuttle | 8 | 37,24 | 4,8 | 109,000 | Yakıt hücreleri | 1.981 | 2.011 | 135 | |||
| Orion | | Lockheed Martin | Delta IV Heavy | 4 | 5 | 8,900 Capsule 12,300 Service Module | Güneş panelleri | Planlanan: 2.021 (2014) | 0 (1) | ||||
| Dragon V2 | | SpaceX | Falcon Heavy | 7 | 3,7 | Güneş panelleri | Planlanan: 2.017 | 0 | |||||
| | SpaceX | 100 | 49,5 | 12 | 2,400,000 | Güneş panelleri | 200,000 | Planlanan: (2.022) | 0 |
- * - Biçim: İnsanlı (İnsansız), arızaları kapsar
Yörünge altı uzay araçları
Aşağıdaki tabloda durumu belirtilmiştir: [geliştirme aşamasında] — [emekli, iptal] — [işletimde, devre dışı]
| Spacecraft | Köken | Üretici | Menzil | Fırlatma dizgesi | Mürettebat boyutu | Uzunluk (m) | Çap (m) | Fırlatma kütlesi (kg) | Güç sistemi | Üretilen güç (W) | İlk uçuş* | Son uçuş | Uçuşlar* |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| | 112 km (X Ödülü) | 3 | 3,600 | 2.004 | 2.004 | 3 | |||||||
| X-15 | | North American Aviation | 108 km (altitude) | | 1 | 15,420 | 1.963 | 1.963 | 2 | ||||
| New Shepard | | Blue Origin | N/A | (2015) | 0 (2) | ||||||||
| SpaceShipTwo | | 110 km +10 | 8 | 9,740 | 2.016 ? | 0 |
- * - Format: Manned (Unmanned), includes failures
Notlar
- ^ a b Not including tests
- ^ Önümüzdeki MOL programında önerilen kullanımında Titan IIIC One insansız fırlatması
- ^ 2 yörünge altı uçuşları dahil, denemesi dahil değil
- ^ Üç uzay dışı kozmonot veya iki uzay elbisesi ile taşınabilir; her iki bileşimde uçakladır
- ^ İnsansız uçuş sayısı iki fırlatma başarısızlıkları içermektedir
- ^ İnsanlı uçuşlar ölümcül bir uçakta başarısızlık arasında; Soyuz 1 iniş başarısızlığını paraşüt nedeniyle kaybetti.
- ^ İnsanlı uçuşlar ölümcül bir uçak başarısızlığı içerir; Soyuz 11 iniş sırasında basınçsız kaldı.
- ^ İnsanlı uçuşlar bir fırlatma başarısızlığı dahil - yörünge altı uçuştan sonra kurtarıldı, üçüncü aşama uçuş sırasında iptal edildi.
- ^ İnsanlı uçuşlarda (SAS (fırlatma kaçış sistemi) kullanılan ~ 70 saniye önce dolayı fırlatma rampasında - mürettebat hayatta kaldı planlanan Fırlatma sırasında yangın) bir fırlatma başarısızlığı dahildir
- ^ Yüksek mürettebat boyutları teorik olarak mümkün olmasına rağmen hiçbir görevde bir mahsur kalma uzay aracının mürettebatını kurtarma, örneğin, sekizden fazla uzay adamını taşıdı.
- ^ Wingspan 23.79m
- ^ İki ölümcül kaza içerir; STS-51-L STS-107 yükselişi sırasında hasar, iniş sırasında parçalanma, yükseliş esnasında parçalanma.
- ^ 2014 civarında insansız deneme dahil olmak üzere
- ^ Koltuk sayısı muhtemelen ISS için 3 mürettebat üyesi bir çoklu dönüşleri olacaktı
- ^ Güneş sistemindeki hemen hemen her yerde iniş için tasarlanmış
- ^ Koltuk sayısı erken görevlerde daha düşük olacaktır
- ^ En çok çapı 17m
- ^ İnsanlı atmosfer uçuşları dahil değildir
- ^ a b Does not include atmospheric flights, or missions considered spaceflights by the US definition but not the internationally-accepted definition
- ^ 2 mürettebat + 6 yolcu
- ^ İnsanlı atmosfer uçuşları dahil değildir
Ayrıca bakınız
Kaynakça
- ^ "Commercial Human Spaceflight Plan Unveiled". Aviation Week. 20 Temmuz 2010. 10 Mayıs 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 16 Eylül 2010.
- ^ a b Burghardt, Mike (Ağustos 2011). "Boeing CST-100: Commercial Crew Transportation System" (PDF). Boeing. 9 Ağustos 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi (PDF). Erişim tarihi: 8 Mayıs 2014.
- ^ "Dream Chaser Model Drops in at NASA Dryden" (Basın açıklaması). Dryden Flight Research Center: NASA. 17 Aralık 2010. 12 Haziran 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 29 Ağustos 2012.
- ^ Chang, Kenneth (1 Şubat 2011). "Businesses Take Flight, With Help From NASA". New York Times. s. D1. 6 Ocak 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 29 Ağustos 2012.
- ^ Wade, Mark (2014). "Dream Chaser". Encyclopedia Astronautix. 6 Ocak 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 29 Ağustos 2012.
- ^ Sirangelo, Mark (Ağustos 2011). "NewSpace 2011: Sierra Nevada Corporation". Spacevidcast. 11 Nisan 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 16 Ağustos 2011. Sirangelo, Mark (24 Ağustos 2014). "Flight Plans and Crews for Commercial Dream Chaser's First Flights: One-on-One Interview With SNC VP Mark Sirangelo (Part 3)". AmericaSpace. 3 Nisan 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 31 Ekim 2016.
- ^ a b c d e f "Making Humans a Multiplanetary Species" (PDF). SpaceX. 28 Eylül 2016. 9 Ekim 2016 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 28 Eylül 2016.
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Bir dizi degisik uzay araci uzayda insanlari tasimak icin kullanilmistir Yorunge uzay araclariAsagidaki tabloda durumu belirtilmistir gelistirme asamasinda emekli iptal isletimde devre disi Spacecraft Koken Uretici Menzil Firlatma dizgesi Murettebat boyutu Uzunluk m Cap m firlatma kutlesi kg Guc sistemi olusturulan guc W Ilk ucus Son ucus Ucuslar Apollo North American Aviation Grumman and Douglas Saturn IB Saturn V amp 0000000000000003 000000 3 amp 0000000000000003 910000 3 91 5 500 14 700 24 500 Yakit hucreleri amp 0000000000001967 000000 1 967 1966 amp 0000000000001975 000000 1 975 amp 0000000000000015 000000 15 4 Gemini LEO amp 0000000000000002 000000 2 amp 0000000000000005 560000 5 56 amp 0000000000000003 050000 3 05 Yakit hucreleri amp 0000000000001965 000000 1 965 1964 amp 0000000000001966 000000 1 966 amp 0000000000000010 000000 10 2 North American Aviation LEO Redstone MRLV Atlas LV 3B amp 0000000000000001 000000 1 amp 0000000000000003 340000 3 34 amp 0000000000000001 890000 1 89 Piller amp 0000000000001961 000000 1 961 1960 amp 0000000000001963 000000 1 963 amp 0000000000000006 000000 6 12 Shenzhou LEO amp 0000000000000003 000000 3 amp 0000000000000009 250000 9 25 amp 0000000000000002 800000 2 80 amp Ifade hatasi Taninmayan noktalama karakteri Ifade hatasi Taninmayan noktalama karakteri Ifade hatasi Taninmayan noktalama karakteri Ifade hatasi Taninmayan noktalama karakteri Ifade hatasi Taninmayan noktalama karakteri Ifade hatasi Taninmayan noktalama karakteri Ifade hatasi Taninmayan noktalama karakteri Ifade hatasi Taninmayan noktalama karakteri Ifade hatasi Taninmayan noktalama karakteri Ifade hatasi Taninmayan noktalama karakteri Ifade hatasi Taninmayan noktalama karakteri Ifade hatasi Taninmayan noktalama karakteri Ifade hatasi Taninmayan noktalama karakteri Ifade hatasi Taninmayan noktalama karakteri Ifade hatasi Taninmayan noktalama karakteri Ifade hatasi Taninmayan noktalama karakteri Ifade hatasi Taninmayan noktalama karakteri 7 840 Gunes panelleri amp 0000000000001450 000000 1 450 amp 0000000000002003 000000 2 003 1999 Etkin amp 0000000000000005 000000 5 5 OKB 1 LEO amp 0000000000000003 000000 3 amp 0000000000000005 000000 5 amp 0000000000000002 400000 2 4 Piller n a amp 0000000000001964 000000 1 964 1964 amp 0000000000001965 000000 1 965 amp 0000000000000002 000000 2 3 Vostok OKB 1 LEO ilk amp 0000000000000001 000000 1 amp 0000000000000004 400000 4 4 amp 0000000000000002 430000 2 43 amp Ifade hatasi Taninmayan noktalama karakteri Ifade hatasi Taninmayan noktalama karakteri Ifade hatasi Taninmayan noktalama karakteri Ifade hatasi Taninmayan noktalama karakteri Ifade hatasi Taninmayan noktalama karakteri Ifade hatasi Taninmayan noktalama karakteri Ifade hatasi Taninmayan noktalama karakteri Ifade hatasi Taninmayan noktalama karakteri Ifade hatasi Taninmayan noktalama karakteri Ifade hatasi Taninmayan noktalama karakteri Ifade hatasi Taninmayan noktalama karakteri Ifade hatasi Taninmayan noktalama karakteri Ifade hatasi Taninmayan noktalama karakteri Ifade hatasi Taninmayan noktalama karakteri Ifade hatasi Taninmayan noktalama karakteri Ifade hatasi Taninmayan noktalama karakteri Ifade hatasi Taninmayan noktalama karakteri 4 725 Piller n a amp 0000000000001961 000000 1 961 1960 amp 0000000000001963 000000 1 963 amp 0000000000000006 000000 6 7 OKB 1 LEO amp 0000000000000003 000000 3 amp 0000000000000007 480000 7 48 amp 0000000000000002 720000 2 72 Gunes panelleri amp 0000000000001967 000000 1 967 1966 amp 0000000000001970 000000 1 970 amp 0000000000000008 000000 8 8 OKB 1 LEO amp 0000000000000003 000000 3 amp 0000000000000007 480000 7 48 amp 0000000000000002 720000 2 72 Gunes panelleri amp 0000000000001971 000000 1 971 amp 0000000000001971 000000 1 971 amp 0000000000000002 000000 2OKB 1 LEO amp 0000000000000002 000000 2 amp 0000000000000007 480000 7 48 amp 0000000000000002 720000 2 72 Piller amp 0000000000001973 000000 1 973 amp 0000000000001981 000000 1 981 amp 0000000000000026 000000 26 4 OKB 1 LEO amp 0000000000000002 000000 2 amp 0000000000000007 480000 7 48 amp 0000000000000002 720000 2 72 Gunes panelleri amp 0000000000001973 000000 1 973 amp 0000000000001973 000000 1 973 amp 0000000000000001 000000 1OKB 1 LEO amp 0000000000000002 000000 2 amp 0000000000000007 480000 7 48 amp 0000000000000002 720000 2 72 Gunes panelleri amp 0000000000001974 000000 1 974 amp 0000000000001975 000000 1 975 amp 0000000000000002 000000 2 2 OKB 1 LEO amp 0000000000000002 000000 2 amp 0000000000000007 480000 7 48 amp 0000000000000002 720000 2 72 Gunes panelleri amp 0000000000001976 000000 1 976 amp 0000000000001976 000000 1 976 amp 0000000000000001 000000 1OKB 1 LEO amp 0000000000000003 000000 3 amp 0000000000000007 480000 7 48 amp 0000000000000002 720000 2 72 Gunes panelleri amp 0000000000001978 000000 1 978 amp 0000000000001986 000000 1 986 amp 0000000000000015 000000 15 6 RKK Energiya LEO amp 0000000000000003 000000 3 amp 0000000000000007 480000 7 48 amp 0000000000000002 720000 2 72 Gunes panelleri amp 0000000000001986 000000 1 986 amp 0000000000002002 000000 2 002 amp 0000000000000033 000000 33 1 RKK Energiya LEO Energia amp 0000000000000010 000000 10 amp 0000000000000036 370000 36 37 Yakit hucreleri amp 0000000000001988 000000 1 988 amp 0000000000001988 000000 1 988 amp 0000000000000001 000000 111F732 RKK Energiya LEO Soyuz FG amp 0000000000000003 000000 3 amp 0000000000000007 480000 7 48 amp 0000000000000002 720000 2 72 Gunes panelleri amp 0000000000002002 000000 2 002 amp 0000000000002012 000000 2 012 amp 0000000000000022 000000 2211F747 RKK Energiya LEO Soyuz FG amp 0000000000000003 000000 3 amp 0000000000000007 480000 7 48 amp 0000000000000002 720000 2 72 amp Ifade hatasi Taninmayan noktalama karakteri Ifade hatasi Taninmayan noktalama karakteri Ifade hatasi Taninmayan noktalama karakteri Ifade hatasi Taninmayan noktalama karakteri Ifade hatasi Taninmayan noktalama karakteri Ifade hatasi Taninmayan noktalama karakteri Ifade hatasi Taninmayan noktalama karakteri Ifade hatasi Taninmayan noktalama karakteri Ifade hatasi Taninmayan noktalama karakteri Ifade hatasi Taninmayan noktalama karakteri Ifade hatasi Taninmayan noktalama karakteri Ifade hatasi Taninmayan noktalama karakteri Ifade hatasi Taninmayan noktalama karakteri Ifade hatasi Taninmayan noktalama karakteri Ifade hatasi Taninmayan noktalama karakteri Ifade hatasi Taninmayan noktalama karakteri Ifade hatasi Taninmayan noktalama karakteri 7 150 Gunes panelleri amp 0000000000001000 000000 1 000 amp 0000000000002010 000000 2 010 amp 0000000000002016 000000 2 016 amp 0000000000000019 000000 19 RKK Energia LEO Soyuz FG amp 0000000000000003 000000 3 amp 0000000000000007 480000 7 48 amp 0000000000000002 720000 2 72 Gunes panelleri amp 0000000000002016 000000 2 016 Active amp 0000000000000001 000000 1Biconic Space Vehicle Blue Origin LEOBoeing LEO multiple initially Atlas V amp 0000000000000007 000000 7 amp 0000000000000005 030000 5 03 amp 0000000000000004 560000 4 56 Planlanan amp 0000000000002018 000000 2 018 2017 Dream Chaser Space System Sierra Nevada Corporation LEO multiple initially Atlas V amp 0000000000000007 000000 7 amp 0000000000000009 000000 9 amp Ifade hatasi Taninmayan noktalama karakteri Ifade hatasi Taninmayan noktalama karakteri Ifade hatasi Taninmayan noktalama karakteri Ifade hatasi Taninmayan noktalama karakteri Ifade hatasi Taninmayan noktalama karakteri Ifade hatasi Taninmayan noktalama karakteri Ifade hatasi Taninmayan noktalama karakteri Ifade hatasi Taninmayan noktalama karakteri Ifade hatasi Taninmayan noktalama karakteri Ifade hatasi Taninmayan noktalama karakteri Ifade hatasi Taninmayan noktalama karakteri Ifade hatasi Taninmayan noktalama karakteri Ifade hatasi Taninmayan noktalama karakteri Ifade hatasi Taninmayan noktalama karakteri Ifade hatasi Taninmayan noktalama karakteri Ifade hatasi Taninmayan noktalama karakteri Ifade hatasi Taninmayan noktalama karakteri 11 300 RKK Energia Gunes panelleri amp 0000000000002021 000000 2 021 or laterLEO Space Shuttle amp 0000000000000008 000000 8 amp 0000000000000037 240000 37 24 amp 0000000000000004 800000 4 8 109 000 Yakit hucreleri amp 0000000000001981 000000 1 981 amp 0000000000002011 000000 2 011 amp 0000000000000135 000000 135Orion Lockheed Martin Delta IV Heavy amp 0000000000000004 000000 4 amp 0000000000000005 000000 5 8 900 Capsule 12 300 Service Module Gunes panelleri Planlanan amp 0000000000002021 000000 2 021 2014 amp 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 000000 0 1 Dragon V2 SpaceX Falcon Heavy amp 0000000000000007 000000 7 amp 0000000000000003 700000 3 7 Gunes panelleri Planlanan amp 0000000000002017 000000 2 017 amp 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 000000 0SpaceX amp 0000000000000100 000000 100 amp 0000000000000049 500000 49 5 amp 0000000000000012 000000 12 amp Ifade hatasi Taninmayan noktalama karakteri Ifade hatasi Taninmayan noktalama karakteri Ifade hatasi Taninmayan noktalama karakteri Ifade hatasi Taninmayan noktalama karakteri Ifade hatasi Taninmayan noktalama karakteri Ifade hatasi Taninmayan noktalama karakteri Ifade hatasi Taninmayan noktalama karakteri Ifade hatasi Taninmayan noktalama karakteri Ifade hatasi Taninmayan noktalama karakteri Ifade hatasi Taninmayan noktalama karakteri Ifade hatasi Taninmayan noktalama karakteri Ifade hatasi Taninmayan noktalama karakteri Ifade hatasi Taninmayan noktalama karakteri Ifade hatasi Taninmayan noktalama karakteri Ifade hatasi Taninmayan noktalama karakteri Ifade hatasi Taninmayan noktalama karakteri Ifade hatasi Taninmayan noktalama karakteri 2 400 000 Gunes panelleri amp Ifade hatasi Taninmayan noktalama karakteri Ifade hatasi Taninmayan noktalama karakteri Ifade hatasi Taninmayan noktalama karakteri Ifade hatasi Taninmayan noktalama karakteri Ifade hatasi Taninmayan noktalama karakteri Ifade hatasi Taninmayan noktalama karakteri Ifade hatasi Taninmayan noktalama karakteri Ifade hatasi Taninmayan noktalama karakteri Ifade hatasi Taninmayan noktalama karakteri Ifade hatasi Taninmayan noktalama karakteri Ifade hatasi Taninmayan noktalama karakteri Ifade hatasi Taninmayan noktalama karakteri Ifade hatasi Taninmayan noktalama karakteri Ifade hatasi Taninmayan noktalama karakteri Ifade hatasi Taninmayan noktalama karakteri Ifade hatasi Taninmayan noktalama karakteri Ifade hatasi Taninmayan noktalama karakteri 200 000 Planlanan amp 0000000000002022 000000 2 022 amp 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 000000 0 Bicim Insanli Insansiz arizalari kapsarYorunge alti uzay araclariAsagidaki tabloda durumu belirtilmistir gelistirme asamasinda emekli iptal isletimde devre disi Spacecraft Koken Uretici Menzil Firlatma dizgesi Murettebat boyutu Uzunluk m Cap m Firlatma kutlesi kg Guc sistemi Uretilen guc W Ilk ucus Son ucus Ucuslar 112 km X Odulu amp 0000000000000003 000000 3 3 600 amp 0000000000002004 000000 2 004 amp 0000000000002004 000000 2 004 amp 0000000000000003 000000 3X 15 North American Aviation 108 km altitude amp 0000000000000001 000000 1 15 420 amp 0000000000001963 000000 1 963 amp 0000000000001963 000000 1 963 amp 0000000000000002 000000 2New Shepard Blue Origin N A 2015 amp 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 000000 0 2 SpaceShipTwo 110 km 10 amp 0000000000000008 000000 8 9 740 amp 0000000000002016 000000 2 016 amp 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 000000 0 Format Manned Unmanned includes failuresNotlar a b Not including tests Onumuzdeki MOL programinda onerilen kullaniminda Titan IIIC One insansiz firlatmasi 2 yorunge alti ucuslari dahil denemesi dahil degil Uc uzay disi kozmonot veya iki uzay elbisesi ile tasinabilir her iki bilesimde ucakladir Insansiz ucus sayisi iki firlatma basarisizliklari icermektedir Insanli ucuslar olumcul bir ucakta basarisizlik arasinda Soyuz 1 inis basarisizligini parasut nedeniyle kaybetti Insanli ucuslar olumcul bir ucak basarisizligi icerir Soyuz 11 inis sirasinda basincsiz kaldi Insanli ucuslar bir firlatma basarisizligi dahil yorunge alti ucustan sonra kurtarildi ucuncu asama ucus sirasinda iptal edildi Insanli ucuslarda SAS firlatma kacis sistemi kullanilan 70 saniye once dolayi firlatma rampasinda murettebat hayatta kaldi planlanan Firlatma sirasinda yangin bir firlatma basarisizligi dahildir Yuksek murettebat boyutlari teorik olarak mumkun olmasina ragmen hicbir gorevde bir mahsur kalma uzay aracinin murettebatini kurtarma ornegin sekizden fazla uzay adamini tasidi Wingspan 23 79m Iki olumcul kaza icerir STS 51 L STS 107 yukselisi sirasinda hasar inis sirasinda parcalanma yukselis esnasinda parcalanma 2014 civarinda insansiz deneme dahil olmak uzere Koltuk sayisi muhtemelen ISS icin 3 murettebat uyesi bir coklu donusleri olacakti Gunes sistemindeki hemen hemen her yerde inis icin tasarlanmis Koltuk sayisi erken gorevlerde daha dusuk olacaktir En cok capi 17m Insanli atmosfer ucuslari dahil degildir a b Does not include atmospheric flights or missions considered spaceflights by the US definition but not the internationally accepted definition 2 murettebat 6 yolcu Insanli atmosfer ucuslari dahil degildirAyrica bakinizUzay istasyonu kargo araclari karsilastirmasi Yorunge firlatma sistemlerinin karsilastirmasiKaynakca Commercial Human Spaceflight Plan Unveiled Aviation Week 20 Temmuz 2010 10 Mayis 2020 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 16 Eylul 2010 a b Burghardt Mike Agustos 2011 Boeing CST 100 Commercial Crew Transportation System PDF Boeing 9 Agustos 2016 tarihinde kaynagindan arsivlendi PDF Erisim tarihi 8 Mayis 2014 Dream Chaser Model Drops in at NASA Dryden Basin aciklamasi Dryden Flight Research Center NASA 17 Aralik 2010 12 Haziran 2012 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 29 Agustos 2012 Chang Kenneth 1 Subat 2011 Businesses Take Flight With Help From NASA New York Times s D1 6 Ocak 2014 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 29 Agustos 2012 Wade Mark 2014 Dream Chaser Encyclopedia Astronautix 6 Ocak 2014 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 29 Agustos 2012 Sirangelo Mark Agustos 2011 NewSpace 2011 Sierra Nevada Corporation Spacevidcast 11 Nisan 2016 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 16 Agustos 2011 Sirangelo Mark 24 Agustos 2014 Flight Plans and Crews for Commercial Dream Chaser s First Flights One on One Interview With SNC VP Mark Sirangelo Part 3 AmericaSpace 3 Nisan 2016 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 31 Ekim 2016 a b c d e f Making Humans a Multiplanetary Species PDF SpaceX 28 Eylul 2016 9 Ekim 2016 tarihinde kaynagindan PDF arsivlendi Erisim tarihi 28 Eylul 2016