Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Yelkenli, yelkeni olan, yelkenle giden deniz, göl veya akarsu taşıtıdır.
Teknenin şekli, yelkenlerinin sayısı ve düzenine göre farklı isimlerle adlandırılır. Türk sularında yelkenli olarak kullanılabilir en yaygın sabit salmalı tekne gulettir. Ancak gulet ve Ege Denizi'nin diğer yaygın teknesi , özellikle son 40 yılda daha çok makine ile kullanılır hale gelmişlerdir.
Yelkenli gemileri ilerleten, kabasorta arma veya, sübye arma kullanan çeşitli yelken planları vardır. Bazı gemiler her direk üzerinde kare yelkenler taşır. Üç veya daha fazla direk olduğunda brik ve . Diğerleri, örneğin bazı uskunalar gibi her direkte yalnızca baş-kıç yelkenleri taşır. Diğerleri, barka yelken, ve brigantin dahil olmak üzere kare ve ileri-geri yelkenlerin bir kombinasyonunu kullanır.
Yelkenli tipleri
- Monohull veya mono: Tek gövde üzerine inşa edilmiş tek direkli yelkenli tipidir. Boyuna göre tek veya birden fazla kişinin yardımlaşmasıyla kullanılan bir tekne tipidir. Tek kamaradan 4 kamaraya kadar modelleri bulunmaktadır. İç konforları yapımcısına ve markasına bağlı olarak değişiklik gösterse de, genelde 9 mt nin üzerinde boya sahip olanların tamamında mutfak, ocak, fırın, duş ve tuvalet bulunur. Bu tip yelkenlileri kullanabilmek için ilgili yasalarca belirlenmiş Amatör Denizci Belgesi 9 Temmuz 2021 tarihinde Wayback Machine sitesinde . (ADB) gerekmektedir.
- Katamaran: Monohull den farklı olarak çift gövde üzerine inşa edilmiş yelkenli tipleridir. Bu tip teknelerde her bir gövdenin arka tarafında iki ayrı motor bulunur. İç özellik olarak tek gövde teknelerle aynı ekipmanlara sahiptirler. Katamaranların diğer tekneler göre en büyük farkı ise, gövde sürtünme katsayısının az olmasından dolayı yelken açıldığında çok daha fazla yüksek hızlara çıkabilmeleridir. Aynı şekilde bu teknelerin kullanımı için de ADB lisansı gerekmektedir.
- Gulet: Bu yelkenli tipi Bodrum tipi olarak da anılabilir. Kendi içinde ayrıldığı birçok sınıf bulunmaktadır. Ancak ana özellik olarak tek, iki, üç veya dört direkt olarak üretilirler. Bu tip yelkenliler 4 kamaradan 12 kamaraya kadar yatak kapasitesine sahip olabilirler ve uzun yolculuklar için her türlü konfora sahip olarak üretilmişlerdir. Guletlerde genellikle 2-3 personel görev alır. Guletler ahşap olarak üretildikleri için oldukça ağır ve yavaş yelkenlilerdir.
Kaynakça
- ^ "Arşivlenmiş kopya". 7 Mart 2023 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 2 Mayıs 2023.
Ayrıca bakınız
 | Gemi ile ilgili bu madde seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Yelkenli yelkeni olan yelkenle giden deniz gol veya akarsu tasitidir Ahsap yelkenli tekne Teknenin sekli yelkenlerinin sayisi ve duzenine gore farkli isimlerle adlandirilir Turk sularinda yelkenli olarak kullanilabilir en yaygin sabit salmali tekne gulettir Ancak gulet ve Ege Denizi nin diger yaygin teknesi ozellikle son 40 yilda daha cok makine ile kullanilir hale gelmislerdir Yelkenli gemileri ilerleten kabasorta arma veya subye arma kullanan cesitli yelken planlari vardir Bazi gemiler her direk uzerinde kare yelkenler tasir Uc veya daha fazla direk oldugunda brik ve Digerleri ornegin bazi uskunalar gibi her direkte yalnizca bas kic yelkenleri tasir Digerleri barka yelken ve brigantin dahil olmak uzere kare ve ileri geri yelkenlerin bir kombinasyonunu kullanir Yelkenli tipleriMonohull veya mono Tek govde uzerine insa edilmis tek direkli yelkenli tipidir Boyuna gore tek veya birden fazla kisinin yardimlasmasiyla kullanilan bir tekne tipidir Tek kamaradan 4 kamaraya kadar modelleri bulunmaktadir Ic konforlari yapimcisina ve markasina bagli olarak degisiklik gosterse de genelde 9 mt nin uzerinde boya sahip olanlarin tamaminda mutfak ocak firin dus ve tuvalet bulunur Bu tip yelkenlileri kullanabilmek icin ilgili yasalarca belirlenmis Amator Denizci Belgesi 9 Temmuz 2021 tarihinde Wayback Machine sitesinde ADB gerekmektedir Katamaran Monohull den farkli olarak cift govde uzerine insa edilmis yelkenli tipleridir Bu tip teknelerde her bir govdenin arka tarafinda iki ayri motor bulunur Ic ozellik olarak tek govde teknelerle ayni ekipmanlara sahiptirler Katamaranlarin diger tekneler gore en buyuk farki ise govde surtunme katsayisinin az olmasindan dolayi yelken acildiginda cok daha fazla yuksek hizlara cikabilmeleridir Ayni sekilde bu teknelerin kullanimi icin de ADB lisansi gerekmektedir Gulet Bu yelkenli tipi Bodrum tipi olarak da anilabilir Kendi icinde ayrildigi bircok sinif bulunmaktadir Ancak ana ozellik olarak tek iki uc veya dort direkt olarak uretilirler Bu tip yelkenliler 4 kamaradan 12 kamaraya kadar yatak kapasitesine sahip olabilirler ve uzun yolculuklar icin her turlu konfora sahip olarak uretilmislerdir Guletlerde genellikle 2 3 personel gorev alir Guletler ahsap olarak uretildikleri icin oldukca agir ve yavas yelkenlilerdir Kaynakca Arsivlenmis kopya 7 Mart 2023 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 2 Mayis 2023 Ayrica bakinizKara yelkenciligi Yelken spor Ruzgar sorfu Ucurtma sorfu Su sporlariGemi ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir Madde icerigini genisleterek Vikipedi ye katki saglayabilirsiniz