Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
125, İtalyan otomotiv üreticisi FIAT'ın geliştirdiği orta-üst sınıf aile otomobilidir. 1967-1972 yılları arasında üretimde kalmıştır. FIAT'ın orta sınıf sedan otomobili 'ün ardılı, üreticinin en son arkadan itişli otomobili olan (132)'nin öncülüdür. İtalya'daki Alfa Romeo Giulia sedan modeline rakip olarak piyasaya sunulmuş, İtalya'da 1972'deki üretimi sona erdikten sonra Polonya başta olmak üzere pek çok ülkede üretimi devam etmiştir.
| Fiat 125 | |
|---|---|
 FIAT 125 (1967) | |
| Genel Bakış | |
| Üretici | FIAT |
| Üretim yıl(lar)ı | 1967-1972 |
| Montaj | 125 |
| Tasarımcı(lar) | Dante Giacosa, |
| Selefi | |
| Halefi | Fiat 132 |
| Gövde ve Şasi | |
| Karoser | 4 kapılı sedan |
| Benzerleri | Alfa Romeo Giulia |
| Teknik Özellikler | |
| Motor | FIAT 125 A 0000 1608 cc üstten çift eksantrikli otto motoru |
| Şanzıman |
|
| Dingil mesafesi | 2505 mm |
| Uzunluk | 4223 mm |
| Genişlik | 1611 mm |
| Yükseklik | 1390 mm |
| Rekabet Tarihi | |
Tasarımı
125, piyasaya sunulduğu dönemdeki pek çok otomobil gibi geleneksel önde uzunlamasına motorlu, arka tekerleklerden itişli dört kapılı bir sedan otomobildi. Dante Giacosa tarafından FIAT Tasarım Merkezi'nde (Centro Stile FIAT) tasarlanan 125, aslında üreticinin yakın zamanda satışa sunduğu otomobillerden türetilerek geliştirilmiş melez bir otomobildir. Alt platformu, öncülü 1300/1500 modelinden, dört kapısı dâhil bütün yaşam alanı küçük kardeşi 124 modelinden temin edilmiştir.
FIAT, 125'i piyasaya sunarken sedan otomobilin sunduğu konfor ile spor otomobilin performansını birleştirmeyi vadetmiştir. Bu nedenle 125, ilk defa FIAT 124 Sport Spider'da kullanılan, tasarımı üstten çift eksantrikli 90-100 beygirlik otto motoru ve rakiplerinden farklı olarak ilk defa 5 ileri 1 geri (1968'den itibaren), tamamen senkromeçli bir düz vites kutusu ile donatılmıştır. İtalya'daki beş yıllık üretim ömrü boyunca 125 S ve 125 Special adında iki donanım paketiyle satışta kalmış ve 1970'te bir yenilemeden geçmiştir.
| FIAT 125A0000 | |
|---|---|
| Üretici: | FIAT |
| Markası: | FIAT 125A0000 |
| Tipi: | Otto motoru |
| Hacim: | 1,6 sm3 |
| : | Sıralı 4 silindirli |
| Valfler: | 16 supaplı |
| Pistonun yürüyüşü: | 80 mm |
| Silindir çapı: | 80 mm |
| Sıkıştırma derecesi: | 8,0:1 |
| Besleme sistemi: | Çift boğazlı Weber 34 DCHE veya Solex C34 karbüratör |
| Soğutma sistemi: | Su soğutmalı |
| Valf mekanizması: | Üstte çift eksantrikli (DOHC) |
| Silindirlerin işleme sırası: | 1-3-4-2 |
| Önerilen yakıt: | Normal benzin |
Kaynakça
| Wikimedia Commons'ta Fiat 125 ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır. |
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
125 Italyan otomotiv ureticisi FIAT in gelistirdigi orta ust sinif aile otomobilidir 1967 1972 yillari arasinda uretimde kalmistir FIAT in orta sinif sedan otomobili un ardili ureticinin en son arkadan itisli otomobili olan 132 nin onculudur Italya daki Alfa Romeo Giulia sedan modeline rakip olarak piyasaya sunulmus Italya da 1972 deki uretimi sona erdikten sonra Polonya basta olmak uzere pek cok ulkede uretimi devam etmistir Fiat 125FIAT 125 1967 Genel BakisUreticiFIATUretim yil lar i1967 1972Montaj125Tasarimci lar Dante Giacosa SelefiHalefiFiat 132Govde ve SasiKaroser4 kapili sedanBenzerleriAlfa Romeo GiuliaTeknik OzelliklerMotorFIAT 125 A 0000 1608 cc ustten cift eksantrikli otto motoruSanziman4 ileri 1 geri duz vites5 ileri 1 geri duz vites3 ileri 1 geriDingil mesafesi2505 mmUzunluk4223 mmGenislik1611 mmYukseklik1390 mmRekabet TarihiTasarimi125 piyasaya sunuldugu donemdeki pek cok otomobil gibi geleneksel onde uzunlamasina motorlu arka tekerleklerden itisli dort kapili bir sedan otomobildi Dante Giacosa tarafindan FIAT Tasarim Merkezi nde Centro Stile FIAT tasarlanan 125 aslinda ureticinin yakin zamanda satisa sundugu otomobillerden turetilerek gelistirilmis melez bir otomobildir Alt platformu onculu 1300 1500 modelinden dort kapisi dahil butun yasam alani kucuk kardesi 124 modelinden temin edilmistir FIAT 125 i piyasaya sunarken sedan otomobilin sundugu konfor ile spor otomobilin performansini birlestirmeyi vadetmistir Bu nedenle 125 ilk defa FIAT 124 Sport Spider da kullanilan tasarimi ustten cift eksantrikli 90 100 beygirlik otto motoru ve rakiplerinden farkli olarak ilk defa 5 ileri 1 geri 1968 den itibaren tamamen senkromecli bir duz vites kutusu ile donatilmistir Italya daki bes yillik uretim omru boyunca 125 S ve 125 Special adinda iki donanim paketiyle satista kalmis ve 1970 te bir yenilemeden gecmistir FIAT 125A0000Uretici FIATMarkasi FIAT 125A0000Tipi Otto motoruHacim 1 6 sm3 Sirali 4 silindirliValfler 16 supapliPistonun yuruyusu 80 mmSilindir capi 80 mmSikistirma derecesi 8 0 1Besleme sistemi Cift bogazli Weber 34 DCHE veya Solex C34 karburatorSogutma sistemi Su sogutmaliValf mekanizmasi Ustte cift eksantrikli DOHC Silindirlerin isleme sirasi 1 3 4 2Onerilen yakit Normal benzinKaynakcaWikimedia Commons ta Fiat 125 ile ilgili ortam dosyalari bulunmaktadir