Fiat Coupé, İtalyan otomobil üreticisi Fiat tarafından üretilen otomobil. İlk olarak 1993 yılında Brussels Motor Show'da tanıtılmış ve üretimi 2000 yılına dek sürmüştür. Tasarımında en büyük paya amerikalı tasarımcı sahiptir. Dış tasarımı Fiat Centro Style, iç tasarımı ise Pininfarina tarafından yapılmıştır. Üretimde olduğu yıllar boyunca dış tasarımında büyük değişiklikler yaşamayan Coupé'de 1.8 16V 130 hp, 2.0 16v 139 HP, 2.0 16v Turbo 190 HP, 2.0 20v 147 HP, 2.0 20v 154 HP ve 2.0 20v Turbo 220 HP motor seçenekleri uygulandı. 139 hp atmosferik ve 190 hp turbo motorlar daha önce Dünya Ralli Şampiyonasını ardı arkasına 6 kez kazanan Lancia Delta Integrale üzerinde kullanılmıştır. 147 hp, 154 hp ve 220 hp gücündeki motorlar ise Fiat'ın Marea ve Bravo modellerinde de kullandığı 5 silindirli 20 subaba sahip motorudur (220 beygir gücündeki Fiat Coupe 2.0 20v Turbo Plus versiyonu, üretildiği dönem için en hızlı önden çekişli Avrupalı unvanı sahibidir). Bir dönem Limited Edition adı ile kısıtlı sayıda üretilen serinin, numarası 0001 olan otomobilin sahibi Michael Schumacher'dir. Resmi adı ile Coupé Fiat'ın selefi Fiat Dino'dur(Ferrari Dino ile aynı motoru ve adı kullanmış bir modeldir.). Fiat Dino Spider'in özellikle arka farları ve iç dizaynı Coupé Fiat ile büyük benzerlik taşır.
Fiat Coupé | |
---|---|
Genel Bakış | |
Üretici | Fiat |
Üretim | 1993-2000 |
Montaj | Torino, İtalya (Pininfarina) |
Tasarımcı(lar) | |
Gövde ve Şasi | |
Sınıf | Spor otomobil |
Gövde tipi | 2-kapı coupé |
Düzen | Önden motorlu, önden çekiş düzeni |
Teknik Özellikler | |
Şanzıman | 5 ve 6-vites manual |
Dingil mesafesi | 2.540 mm (100,0 in) |
Uzunluk | 4.250 mm (167,3 in) |
Genişlik | 1.768 mm (69,6 in) |
Yükseklik | 1.340 mm (52,8 in) |
Ağırlık | 1.250-1.320 kg (2.760-2.910 lb) |
Motorları
Model | Motor | Motor hacmi | Güç | Tork | 0–100 km/h,s | Hız |
---|---|---|---|---|---|---|
1.8 16V | I4 | 1747 cc | 130 PS (96 kW; 130 hp) @6300 rpm | 164 N·m (121 lb·ft) @4300 rpm | 9.2 | 205 km/sa (127 mph) |
2.0 16V | I4 | 1995 cc | 139 PS (102 kW; 137 hp) @6000 rpm | 180 N·m (130 lb·ft) @4500 rpm | 9.2 | 208 km/sa (129 mph) |
2.0 20V | I5 | 1998 cc | 147 PS (108 kW; 145 hp) @6100 rpm | 186 N·m (137 lb·ft) @4500 rpm | 8.9 | 212 km/sa (132 mph) |
2.0 20V | I5 | 1998 cc | 154 PS (113 kW; 152 hp) @6700 rpm | 186 N·m (137 lb·ft) @3750 rpm | 8.4 | 215 km/sa (134 mph) |
2.0 16V Turbo | I4 | 1995 cc | 190 PS (140 kW; 190 hp) @5500 rpm | 290 N·m (210 lb·ft) @3400 rpm | 7.5 | 225 km/sa (140 mph) |
2.0 20V Turbo | I5 | 1998 cc | 220 PS (160 kW; 220 hp) @5750 rpm | 310 N·m (230 lb·ft) @2500 rpm | 6.3 | 250 km/sa (160 mph) |
Kaynakça
- ^ (PDF). pininfarina.it. 27 Eylül 2011 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 3 Ağustos 2007.
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Fiat Coupe Italyan otomobil ureticisi Fiat tarafindan uretilen otomobil Ilk olarak 1993 yilinda Brussels Motor Show da tanitilmis ve uretimi 2000 yilina dek surmustur Tasariminda en buyuk paya amerikali tasarimci sahiptir Dis tasarimi Fiat Centro Style ic tasarimi ise Pininfarina tarafindan yapilmistir Uretimde oldugu yillar boyunca dis tasariminda buyuk degisiklikler yasamayan Coupe de 1 8 16V 130 hp 2 0 16v 139 HP 2 0 16v Turbo 190 HP 2 0 20v 147 HP 2 0 20v 154 HP ve 2 0 20v Turbo 220 HP motor secenekleri uygulandi 139 hp atmosferik ve 190 hp turbo motorlar daha once Dunya Ralli Sampiyonasini ardi arkasina 6 kez kazanan Lancia Delta Integrale uzerinde kullanilmistir 147 hp 154 hp ve 220 hp gucundeki motorlar ise Fiat in Marea ve Bravo modellerinde de kullandigi 5 silindirli 20 subaba sahip motorudur 220 beygir gucundeki Fiat Coupe 2 0 20v Turbo Plus versiyonu uretildigi donem icin en hizli onden cekisli Avrupali unvani sahibidir Bir donem Limited Edition adi ile kisitli sayida uretilen serinin numarasi 0001 olan otomobilin sahibi Michael Schumacher dir Resmi adi ile Coupe Fiat in selefi Fiat Dino dur Ferrari Dino ile ayni motoru ve adi kullanmis bir modeldir Fiat Dino Spider in ozellikle arka farlari ve ic dizayni Coupe Fiat ile buyuk benzerlik tasir Fiat CoupeGenel BakisUreticiFiatUretim1993 2000MontajTorino Italya Pininfarina Tasarimci lar Govde ve SasiSinifSpor otomobilGovde tipi2 kapi coupeDuzenOnden motorlu onden cekis duzeniTeknik OzelliklerSanziman5 ve 6 vites manualDingil mesafesi2 540 mm 100 0 in Uzunluk4 250 mm 167 3 in Genislik1 768 mm 69 6 in Yukseklik1 340 mm 52 8 in Agirlik1 250 1 320 kg 2 760 2 910 lb MotorlariModel Motor Motor hacmi Guc Tork 0 100 km h s Hiz1 8 16V I4 1747 cc 130 PS 96 kW 130 hp 6300 rpm 164 N m 121 lb ft 4300 rpm 9 2 205 km sa 127 mph 2 0 16V I4 1995 cc 139 PS 102 kW 137 hp 6000 rpm 180 N m 130 lb ft 4500 rpm 9 2 208 km sa 129 mph 2 0 20V I5 1998 cc 147 PS 108 kW 145 hp 6100 rpm 186 N m 137 lb ft 4500 rpm 8 9 212 km sa 132 mph 2 0 20V I5 1998 cc 154 PS 113 kW 152 hp 6700 rpm 186 N m 137 lb ft 3750 rpm 8 4 215 km sa 134 mph 2 0 16V Turbo I4 1995 cc 190 PS 140 kW 190 hp 5500 rpm 290 N m 210 lb ft 3400 rpm 7 5 225 km sa 140 mph 2 0 20V Turbo I5 1998 cc 220 PS 160 kW 220 hp 5750 rpm 310 N m 230 lb ft 2500 rpm 6 3 250 km sa 160 mph Kaynakca PDF pininfarina it 27 Eylul 2011 tarihinde kaynagindan PDF arsivlendi Erisim tarihi 3 Agustos 2007