Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
TCDD E44000 veya bilinen adıyla Milli Elektrikli Tren, Türkiye Raylı Sistem Araçları Sanayii (TÜRASAŞ) tarafından TCDD Taşımacılık için üretilen elektrikli çoklu birim tren setidir. 2013'te açıklanan tren 2021 yılında test sürüşlerine başladı ve Mayıs 2023'te bölgesel tren olarak hizmete girdi.
| TCDD E44000 | |
|---|---|
 Arifiye Tren İstasyonunda bir E44000 | |
| Üretici | Türkiye Raylı Sistem Araçları Sanayii (TÜRASAŞ) |
| Fabrikası | Sakarya Türkiye Vagon Sanayi Fabrikası |
| Hizmete giriş | Mayıs 2023 |
| Hizmetteki adet | 3 (Nisan 2023) |
| Formasyon | 5 vagon |
| Kapasite | 324 |
| Operatör(ler) | TCDD Taşımacılık |
| Azami Hız | 160 km/s (operasyon) 176 km/s (azami) 225 km/s (planlanan) |
| Ana kuvvet | Elektrik (çoklu birim) |
| Cer motor(lar) | ASELSAN |
| Elektrifikasyon sistem(ler)i | 25 kV, 50 Hz AC |
| Hat açıklığı | 1.435 mm (4 ft 81⁄2 inç (standart hat açıklığı) |
Üretim ve test aşaması
2013 yılında ilk milli elektrikli çoklu birim (EMU) ve milli dizel çoklu birim (DMU) trenlerinin üretimi için Türkiye Vagon Sanayisi (TÜVASAŞ) görevlendirildi. TÜVASAŞ ilk olarak EMU setlerini, daha sonraki aşamalarda da DMU trenlerini üretecekti. Aralık ayında tanıtımı yapılan trenin 2018 yılında test sürüşünde başlaması planlanıyordu. Bu tarih daha sonra 2020 ve 2022'ye ertelendi. 2020'de TÜVASAŞ'ın diğer demiryolu şirketleri ile Türkiye Raylı Sistem Araçları Sanayii (TÜRASAŞ) adı altında birleşmesi nedeniyle proje TÜRASAŞ'a devredildi.
Prototip trenlerin yüzde 65'i yerli üretimden gelmektedir. Seri üretime geçecek birimlerde ise bu oran yüzde 75 olarak hedefleniyor.cer motoru, transformatörü, dişli kutusu ve kontrol ve yönetim sistemi ASELSAN tarafından tedarik edilmektedir. Saatte 176 kilometre hıza ulaşmak için tasarlanan tren, 160 km/s hızda işletilmektedir. Alt yapı ve tasarım iyileştirmeleri sayesinde 2023 yılı sonunda trenin saatte 225 kilometre hıza çıkması planlanıyor.
Sakarya'da bulunan Türkiye Vagon Sanayi Fabrikasında üretimi tamamlanan 5 vagonlu ilk E44000'ün fabrika testlerine Haziran 2020'de başlandı. Temmuz 2021'de başlayan test sürüşleri sonrasında Eylül 2022 itibarıyla 10000 kilometre kat edildi. Nisan 2023 itibarıyla 3 set tamamlanmıştı. 2030 yılına kadar toplam 56 tane set üretilmesi planlanmaktadır.
Kullanım
TCDD Taşımacılık için üretilen ilk E44000 treni 27 Nisan 2023'te Adapazarı Garında teslim edildi. Mayıs ayında İstanbul'un çeşitli istasyonlarda sergilendikten sonra tren ilk yolculu seferini 27 Mayıs tarihinde Adapazarı-Gebze hattında gerçekleştirdi. TÜRASAŞ treni daha sonraki yıllarda Avrupa Birliği ülkelerine ihraç etmeyi planlamaktadır. 2019 yılında alınan karar sonrası yurt dışından yeni yüksek hızlı tren satın alınmayacağı için E44000'lerin gelecekte Türkiye'deki yüksek hızlı demiryolu hatlarında kullanılması gerekmektedir.
Kaynakça
Özel
- ^ Şavur & Sezer 2014, s. 48.
- ^ "2018'de raylara inmesi planlanan yerli tren projesi bir kez daha ertelendi". Cumhuriyet. 27 Eylül 2022. 10 Ekim 2022 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 29 Ekim 2023.
- ^ . Hürriyet. 4 Mart 2020. 28 Temmuz 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 29 Ekim 2023.
- ^ a b "Milli Elektrikli Tren Setlerinin Test Sürüşleri Başlıyor". Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı. 2 Temmuz 2021. 25 Mart 2023 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 29 Ekim 2023.
- ^ a b "Kalbi ve beyni Aselsan'a ait! İşte Milli Elektrikli Tren". Hürriyet. 17 Şubat 2020. Erişim tarihi: 29 Ekim 2023.
- ^ a b c "Milli elektrikli tren TCDD'ye teslim edildi". Hürriyet. 27 Nisan 2023. 12 Mayıs 2023 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 29 Ekim 2023.
- ^ "Milli Elektrikli Tren Seti raylara inmek için hazırlanıyor". NTV. 12 Eylül 2022. Erişim tarihi: 29 Ekim 2023.
- ^ "Milli ve Yerli Elektrikli Trenin Fabrika Test Töreni". Sakarya Valiliği. 30 Haziran 2020. Erişim tarihi: 29 Ekim 2023.
- ^ "Milli Elektrikli Tren 160 kilometre hıza çıktı! 10 bin kilometre test yapıldı". Hürriyet. 12 Eylül 2022. 12 Eylül 2022 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 29 Ekim 2023.
- ^ "İlk Milli Elektrikli Tren Seti bugün İstanbul'da vatandaşlarla buluşacak". TRT Haber. 5 Mayıs 2023. 18 Mayıs 2023 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 29 Ekim 2023.
- ^ "Milli elektrikli tren ilk yolculu seferini gerçekleştirdi". Dünya. 27 Mayıs 2023. 3 Haziran 2023 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 29 Ekim 2023.
- ^ "Milli Elektrikli Tren Seti". TÜRASAŞ. 13 Ocak 2023 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 29 Ekim 2023.
Genel
- Şavur, Emel; Sezer, Nuri (2014). "Milli Tren Projesi Kapsamında Üretilecek Elektrikli Tren Setleri ve TSI Avrupa Birliği Gerekliliklerine Göre Sertifikasyonu". Demiryolu Mühendisliği (1): 48-50. ISSN 2149-1607. 20 Mart 2020 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 29 Ekim 2023.
Dış bağlantılar
- TÜRASAŞ'ta Milli Elektrikli Tren
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
TCDD E44000 veya bilinen adiyla Milli Elektrikli Tren Turkiye Rayli Sistem Araclari Sanayii TURASAS tarafindan TCDD Tasimacilik icin uretilen elektrikli coklu birim tren setidir 2013 te aciklanan tren 2021 yilinda test suruslerine basladi ve Mayis 2023 te bolgesel tren olarak hizmete girdi TCDD E44000Arifiye Tren Istasyonunda bir E44000UreticiTurkiye Rayli Sistem Araclari Sanayii TURASAS FabrikasiSakarya Turkiye Vagon Sanayi FabrikasiHizmete girisMayis 2023Hizmetteki adet3 Nisan 2023 Formasyon5 vagonKapasite324Operator ler TCDD TasimacilikAzami Hiz160 km s operasyon 176 km s azami 225 km s planlanan Ana kuvvetElektrik coklu birim Cer motor lar ASELSANElektrifikasyon sistem ler i25 kV 50 Hz ACHat acikligi1 435 mm 4 ft 8 1 2 inc standart hat acikligi Uretim ve test asamasi2013 yilinda ilk milli elektrikli coklu birim EMU ve milli dizel coklu birim DMU trenlerinin uretimi icin Turkiye Vagon Sanayisi TUVASAS gorevlendirildi TUVASAS ilk olarak EMU setlerini daha sonraki asamalarda da DMU trenlerini uretecekti Aralik ayinda tanitimi yapilan trenin 2018 yilinda test surusunde baslamasi planlaniyordu Bu tarih daha sonra 2020 ve 2022 ye ertelendi 2020 de TUVASAS in diger demiryolu sirketleri ile Turkiye Rayli Sistem Araclari Sanayii TURASAS adi altinda birlesmesi nedeniyle proje TURASAS a devredildi Prototip trenlerin yuzde 65 i yerli uretimden gelmektedir Seri uretime gececek birimlerde ise bu oran yuzde 75 olarak hedefleniyor cer motoru transformatoru disli kutusu ve kontrol ve yonetim sistemi ASELSAN tarafindan tedarik edilmektedir Saatte 176 kilometre hiza ulasmak icin tasarlanan tren 160 km s hizda isletilmektedir Alt yapi ve tasarim iyilestirmeleri sayesinde 2023 yili sonunda trenin saatte 225 kilometre hiza cikmasi planlaniyor Sakarya da bulunan Turkiye Vagon Sanayi Fabrikasinda uretimi tamamlanan 5 vagonlu ilk E44000 un fabrika testlerine Haziran 2020 de baslandi Temmuz 2021 de baslayan test surusleri sonrasinda Eylul 2022 itibariyla 10000 kilometre kat edildi Nisan 2023 itibariyla 3 set tamamlanmisti 2030 yilina kadar toplam 56 tane set uretilmesi planlanmaktadir KullanimTCDD Tasimacilik icin uretilen ilk E44000 treni 27 Nisan 2023 te Adapazari Garinda teslim edildi Mayis ayinda Istanbul un cesitli istasyonlarda sergilendikten sonra tren ilk yolculu seferini 27 Mayis tarihinde Adapazari Gebze hattinda gerceklestirdi TURASAS treni daha sonraki yillarda Avrupa Birligi ulkelerine ihrac etmeyi planlamaktadir 2019 yilinda alinan karar sonrasi yurt disindan yeni yuksek hizli tren satin alinmayacagi icin E44000 lerin gelecekte Turkiye deki yuksek hizli demiryolu hatlarinda kullanilmasi gerekmektedir KaynakcaOzel Savur amp Sezer 2014 s 48 2018 de raylara inmesi planlanan yerli tren projesi bir kez daha ertelendi Cumhuriyet 27 Eylul 2022 10 Ekim 2022 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 29 Ekim 2023 Hurriyet 4 Mart 2020 28 Temmuz 2021 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 29 Ekim 2023 a b Milli Elektrikli Tren Setlerinin Test Surusleri Basliyor Ulastirma ve Altyapi Bakanligi 2 Temmuz 2021 25 Mart 2023 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 29 Ekim 2023 a b Kalbi ve beyni Aselsan a ait Iste Milli Elektrikli Tren Hurriyet 17 Subat 2020 Erisim tarihi 29 Ekim 2023 a b c Milli elektrikli tren TCDD ye teslim edildi Hurriyet 27 Nisan 2023 12 Mayis 2023 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 29 Ekim 2023 Milli Elektrikli Tren Seti raylara inmek icin hazirlaniyor NTV 12 Eylul 2022 Erisim tarihi 29 Ekim 2023 Milli ve Yerli Elektrikli Trenin Fabrika Test Toreni Sakarya Valiligi 30 Haziran 2020 Erisim tarihi 29 Ekim 2023 Milli Elektrikli Tren 160 kilometre hiza cikti 10 bin kilometre test yapildi Hurriyet 12 Eylul 2022 12 Eylul 2022 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 29 Ekim 2023 Ilk Milli Elektrikli Tren Seti bugun Istanbul da vatandaslarla bulusacak TRT Haber 5 Mayis 2023 18 Mayis 2023 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 29 Ekim 2023 Milli elektrikli tren ilk yolculu seferini gerceklestirdi Dunya 27 Mayis 2023 3 Haziran 2023 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 29 Ekim 2023 Milli Elektrikli Tren Seti TURASAS 13 Ocak 2023 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 29 Ekim 2023 Genel Savur Emel Sezer Nuri 2014 Milli Tren Projesi Kapsaminda Uretilecek Elektrikli Tren Setleri ve TSI Avrupa Birligi Gerekliliklerine Gore Sertifikasyonu Demiryolu Muhendisligi 1 48 50 ISSN 2149 1607 20 Mart 2020 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 29 Ekim 2023 Dis baglantilarTURASAS ta Milli Elektrikli Tren