Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
SMS Fürst Bismarck Almanya'nın 20. yüzyıldan önce Kaiserliche Marine için inşa edilmiş ilk zırhlı kruvazörüydü. Geminin ismi Alman devlet adamı Otto von Bismarck'tan gelmektedir. Fürst Bismarck'ın modeli, önceki Victoria Louise sınıfı korumalı kruvazörlere göre geliştirilmişti—Fürst Bismarck, öncüllerinden önemli ölçüde daha büyük ve daha iyi silahlandırılmıştı.
 SMS Fürst Bismarck'ın 1902 yılından bir tablosu. | |
| Tarihçe | |
|---|---|
 Alman İmparatorluğu | |
| Adı | Fürst Bismarck |
| Adının geldiği yer/kişi | Otto von Bismarck |
| İnşa eden | Kaiserliche Werft, Kiel |
| Kızağa konuluşu | Nisan 1896 |
| Denize indirilişi | 25 Eylül 1897 |
| Görevlendirme | 1 Nisan 1900 |
| Akıbet | 1919—1920'de parçalanıp hurdaya çıkarıldı. |
| Genel karakteristik | |
| Sınıf ve tipi | Fürst Bismarck sınıfı tek zırhlı kruvazör. |
| Deplasman | 10.690 ton (normal) 11.461 ton (tam yük) |
| Uzunluk | 127 m (417 ft) |
| Genişlik | 20.4 m (67 ft) |
| Su çekimi | 7.8 m (26 ft) |
| İtme gücü | 3 şaftlı, 13.500 BG (10.100 kW) |
| Hız | 18.7 knot (35 km/sa) |
| Menzil | 10 kn hızla 4.560 deniz mili 12 knot hızla 3.230 deniz mili |
| Kişi kapasitesi | 36 subay 585 er |
| Silah donanımı | 4 × 24 cm (9.4 inç)(2 × 2) 12 × 15 cm (5.9 inç)(12 × 1) 10 × 8,8 cm (3.5 inç)(10 × 1) 6 × 45 cm (18 inç) torpido tüpü |
| Zırh | Kemer: 20 cm (7.9 inç) Taret: 20 cm (7.9 inç) Güverte: 3 cm (1.2 inç) |
Gemi öncelikli olarak sömürge görevleri için tasarlanmıştı, bu kapsamda 1909 yılında görevi devredip Almanya'ya dönene kadar Alman Doğu Asya Fırkası'nın bir parçası olarak hizmet etti. Gemi 1910 ilâ 1914 yılları arasında yeniden inşa edildi, I. Dünya Savaşı'nın başlamasından sonra kısa süreliğine kıyı savunma görevini üstlendi. Bu görevde yetersiz bulundu ve aktif hizmetten geri çekildi; savaşın sonuna kadar mühendisler için eğitim gemisi olarak hizmet etti. Fürst Bismarck 1919'da görevden ayrıldı ve hurdaya çıkarılmak üzere satıldı.
Tasarımı
Fürst Bismarck'ın tasarımı Almanya ile Birleşik Krallık arasında donanma silahlanma yarışından önce yapılmıştı. Amiral Hollmann, dönemin Donanma Devlet Bakanıydı. İngiliz Kraliyet Donanması'nın hakimiyeti göz önüne alındığında, bu donanmayla rekabette Hollmann, torpidobotlardan ve kıyı savunma gemilerinden oluşan Alman sularında üslü küçük bir filo öngörmüştü. Bu rekabet, çok sayıda kruvazör ile ticari önlemler gibi denizaşırı görevlerde desteklenecekti.
Alman donanmasının ilk zırhlı kruvazörü Fürst Bismarck, Victoria-Louise sınıfı korumalı kruvazörlerin büyütülmüş haliydi. Deplasmanı, Victoria-Louise sınıfının neredeyse iki katıydı ve silahları da önemli ölçüde güçlendirilmişti. Gemi, özellikle Asya ve Pasifik'teki Alman kolonilerini desteklemek üzere denizaşırı görevlere yönelik tasarlandı. Yoğun siyasi muhalefete rağmen gemiye Reichstag'dan izin çıktı ve Nisan 1896'da Kiel'deki Kaiserliche Werft Kiel tersanesinde gemi Ersatz Leipzig geçici ismiyle kızağa konuldu. Daha sonra ünlü Alman başbakanı Otto von Bismarck'ın ismini alacak olan gemi, 1 Nisan 1900 tarihinde tamamlandı, geminin maliyeti toplamda 18.945.000 Goldmark idi.
Boyutları
Fürst Bismarck'ın su hattı boyu 125.7 metreydi, pruva-kıç arası toplam uzunluğu ise 127 metreydi ve genişliği de 20.4 metre idi. Su çekimi burunda 7.48 metre, kıçta ise 8.46 metreydi. Gemi, 10.600 metrik ton deplasman ile tasarlanmıştı; tam yükle 11.461 metrik tona ulaşabilmekteydi.Fürst Bismarck, çok iyi bir gemi olarak ve dümen komutasına karşı oldukça duyarlı bir gemi diye tarif ediliyordu. Ancak gemi çok ciddi yalpalama ve yüksek hızlarda da ağır titreşim problemleriyle karşılaştı. Metasentrik yüksekliği 72 metreydi.
Notlar
- ^ "SMS" (açılımı "Seiner Majestät Schiff"), Almancada "Ekselanslarının Gemisi" anlamındadır.
Kaynakça
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
SMS Furst Bismarck Almanya nin 20 yuzyildan once Kaiserliche Marine icin insa edilmis ilk zirhli kruvazoruydu Geminin ismi Alman devlet adami Otto von Bismarck tan gelmektedir Furst Bismarck in modeli onceki Victoria Louise sinifi korumali kruvazorlere gore gelistirilmisti Furst Bismarck oncullerinden onemli olcude daha buyuk ve daha iyi silahlandirilmisti SMS Furst Bismarck in 1902 yilindan bir tablosu TarihceAlman ImparatorluguAdiFurst BismarckAdinin geldigi yer kisiOtto von BismarckInsa edenKaiserliche Werft KielKizaga konulusuNisan 1896Denize indirilisi25 Eylul 1897Gorevlendirme1 Nisan 1900Akibet1919 1920 de parcalanip hurdaya cikarildi Genel karakteristikSinif ve tipiFurst Bismarck sinifi tek zirhli kruvazor Deplasman10 690 ton normal 11 461 ton tam yuk Uzunluk127 m 417 ft Genislik20 4 m 67 ft Su cekimi7 8 m 26 ft Itme gucu3 saftli 13 500 BG 10 100 kW Hiz18 7 knot 35 km sa Menzil10 kn hizla 4 560 deniz mili 12 knot hizla 3 230 deniz miliKisi kapasitesi36 subay 585 erSilah donanimi4 24 cm 9 4 inc 2 2 12 15 cm 5 9 inc 12 1 10 8 8 cm 3 5 inc 10 1 6 45 cm 18 inc torpido tupuZirhKemer 20 cm 7 9 inc Taret 20 cm 7 9 inc Guverte 3 cm 1 2 inc Gemi oncelikli olarak somurge gorevleri icin tasarlanmisti bu kapsamda 1909 yilinda gorevi devredip Almanya ya donene kadar Alman Dogu Asya Firkasi nin bir parcasi olarak hizmet etti Gemi 1910 ila 1914 yillari arasinda yeniden insa edildi I Dunya Savasi nin baslamasindan sonra kisa sureligine kiyi savunma gorevini ustlendi Bu gorevde yetersiz bulundu ve aktif hizmetten geri cekildi savasin sonuna kadar muhendisler icin egitim gemisi olarak hizmet etti Furst Bismarck 1919 da gorevden ayrildi ve hurdaya cikarilmak uzere satildi TasarimiSM buyuk kruvazoru Furst Bismarck Furst Bismarck in tasarimi Almanya ile Birlesik Krallik arasinda donanma silahlanma yarisindan once yapilmisti Amiral Hollmann donemin Donanma Devlet Bakaniydi Ingiliz Kraliyet Donanmasi nin hakimiyeti goz onune alindiginda bu donanmayla rekabette Hollmann torpidobotlardan ve kiyi savunma gemilerinden olusan Alman sularinda uslu kucuk bir filo ongormustu Bu rekabet cok sayida kruvazor ile ticari onlemler gibi denizasiri gorevlerde desteklenecekti Alman donanmasinin ilk zirhli kruvazoru Furst Bismarck Victoria Louise sinifi korumali kruvazorlerin buyutulmus haliydi Deplasmani Victoria Louise sinifinin neredeyse iki katiydi ve silahlari da onemli olcude guclendirilmisti Gemi ozellikle Asya ve Pasifik teki Alman kolonilerini desteklemek uzere denizasiri gorevlere yonelik tasarlandi Yogun siyasi muhalefete ragmen gemiye Reichstag dan izin cikti ve Nisan 1896 da Kiel deki Kaiserliche Werft Kiel tersanesinde gemi Ersatz Leipzig gecici ismiyle kizaga konuldu Daha sonra unlu Alman basbakani Otto von Bismarck in ismini alacak olan gemi 1 Nisan 1900 tarihinde tamamlandi geminin maliyeti toplamda 18 945 000 Goldmark idi Boyutlari Furst Bismarck in su hatti boyu 125 7 metreydi pruva kic arasi toplam uzunlugu ise 127 metreydi ve genisligi de 20 4 metre idi Su cekimi burunda 7 48 metre kicta ise 8 46 metreydi Gemi 10 600 metrik ton deplasman ile tasarlanmisti tam yukle 11 461 metrik tona ulasabilmekteydi Furst Bismarck cok iyi bir gemi olarak ve dumen komutasina karsi oldukca duyarli bir gemi diye tarif ediliyordu Ancak gemi cok ciddi yalpalama ve yuksek hizlarda da agir titresim problemleriyle karsilasti Metasentrik yuksekligi 72 metreydi Notlar SMS acilimi Seiner Majestat Schiff Almancada Ekselanslarinin Gemisi anlamindadir Kaynakca Padfield s 37 Gardiner amp Gray s 142 Groner s 48 Groner s 49