İTÜ Rotorlu Hava Araçları Tasarım ve Mükemmeliyet Merkezi ya da ROTAM, "Havacılık Araştırma ve Geliştirme Projesi"nin yürütüldüğü, İTÜ Uçak ve Uzay bilimleri fakültesi bünyesinde bulunan bölümdür.
Proje hakkında
DPT tarafından desteklenen ve İTÜ Rektörlüğü tarafından yönetilen "Havacılık Araştırma ve Geliştirme Projesi" çalışmaları aktif olarak 2002 yılı Mayıs ayında başlamıştır.
Projenin temel hedefi Türkiye'de eksikliği çekilen belirli bir görevi tanımlanmış olan bir hava aracının (helikopter) kavramsal tasarımından başlayarak detay tasarımını gerçekleştirmek ve bu tasarımın üretimini planlamak ve sonuçlandırmak becerisinin kazanılmasıdır.
Projenin tanımı ve amacı
DPT tarafından desteklenen ve İTÜ Rektörlüğü tarafından yönetilen "Havacılık Araştırma ve Geliştirme Projesi" ile ilgili 2002 yılına ilişkin gelişmeler ve 2003 için planlanan çalışmalar aşağıda özetlenmiştir.
Projenin başlangıcından itibaren, bu projenin ulusal sanayi için çok önemli olduğu ve Türkiye için yeni açılımlara ve altyapı oluşturmaya sebep olacağı göz önüne alınarak projede görev alma isteklerini belirten birçok havacılık kuruluşuyla irtibata geçilmiş, işbirliği yapılması konusunda anlaşmaya varılmıştır. Havacılık teknolojilerinin en önemli özelliği dizayn ve üretime yönelik bilgilerin büyük oranda ticarî ve gizli olmasıdır. Temel proje hedefleri arasında, bu tip bilgilerin Türkiye'de de biriktirilmesi ve bu bilgilerden faydalanılarak bilgi ve teknoloji üreten ülke hâline gelmek de bulunmaktadır. Mevcut teknoloji birikiminin hızla ülkemize getirilebilmesi için Amerika Birleşik Devletleri'ndeki döner kanatlı hava taşıtları konusunda bir mükemmeliyet merkezi olan Georgia Institute of Technology Center of Excellence for Rotorcraft Technologies ile helikopter ve benzeri taşıtların dizaynına yönelik olarak bilgi aktarimi ve eğitim konusunda işbirliği çalışmaları başlatılmıştır. 2002-2003 Güz öğretim yılında Rotorcraft Design I ve Rotary Wing Aerodynamics and Aeroacoustics isimli iki ders Uçak ve Uzay Bilimleri Fakültesinin yüksek lisans programına eklenmiştir. Bu dersler Georgia Institute of Technology (GIT) ile birlikte uzaktan eğitim metodu kullanılarak gerçekleştirilmiştir. Bu ders ve kurslara ek olarak toplam 8 tane daha yüksek lisans seviyesinde ders ve kursun da benzer yöntemlerle gerçekleşmesi için anlaşma sağlanmıştır. ITÜ bünyesinde döner kanatlı hava taşıtları dizayn ve analiz merkezi kurulması çalışmaları başlatılmış ve bu merkez için gerekli donanımların alınmasına başlanmıştır. Bu merkez için yapılan çalışmalarda yüksek teknoloji donanımları için, çoğu yurt dışından olmak üzere, alim işlemleri başlatılmış bulunmaktadır. Proje nihaî hedefine yönelik olarak kavramsal dizayn çalışmalarına başlanmıştır. Bu çerçevede projede görev alacak olan öğrenciler, araştırmacılar ve öğretim üyelerinin işbirliği ile, belirlenen bir tip helikopter için GIT ile es zamanlı olarak kavramsal dizayn yapılmaktadır. Bu kapsamda, 4 veya 6 kişilik, sivil, ticarî çok amaçlı ve belli performans özellikleri taşıyan bir helikopterin kavramsal dizaynı 2003 yılının ilk aylarında bitirilmek üzere programlanmıştır. 2003 yılı için planlanan çalışmalar dört ana baslık altında toplanmıştır, bu çalışmalar sırası ile; tasarım ve analiz mükemmeliyet merkezinin geliştirilmesi çalışmalarının devamı, 2 kişilik deneysel bir helikopterin imâli, prototip helikopterin ön dizaynının tamamlanması, prototip helikopterin ayrıntılı tasarımına başlanması ve üretim aşamalarının planlanmasıdır. Bu çalışmaların içeriği ve bu çalışmalar için ihtiyaç duyulan tahmini bütçe takriben 5 Milyon TL'dir. Bu projenin yürütülmesi sırasında bütün tasarım çalışmaları bağımsız bir ofis içinde gerçekleştirilecektir. Böyle bir ofisin hazırlanması 2003 Mart sonunda tamamlanacaktır. Prototip ürün ve üretim prosesinin planlaması ve gerekli olan süreçler belirlenmiştir. Projenin yürütülmesinde özellikle yurt içi ve yurt dışı hizmet alımlarında sorunlar yaşanmaktadır. Bugüne kadar yürütülen çalışmalar bize Türkiye'nin bazı parçalar dışında kendi özgün helikopterini üretebileceğini göstermektedir. İncelenen tesislerimizin alt yapısı ve mühendislik birikimi böyle bir üretimin kolayca yapılabileceğini kanıtlamaktadır. Eksik olan unsur ise belirli bir görev misyonu tanımlanmış olan helikopterin kavramsal tasarımından başlayarak detay tasarımını gerçekleştirmek ve bu tasarımın üretimini planlamak ve sertifikasyonunu sonuçlandırmak becerisidir. Teknoloji transferi ülkemize milyonlarca dolara mal olmasına rağmen üniversiteler arasında temel tasarım bilgilerinin transferi çok daha ucuza birkaç yüz bin dolara sonuçlanabilecektir.
Araştırma çalışmaları
Yapılan bazı yayınlar
1. B. Yagiz and A.R. Aslan, 'Effect of rotor tip shape on helicopter main- rotor performance', 11th International Syposium on Flow Visualization, August 9-12, 2004, Notre Dame, Indiana, USA.
2. E. Tinar and O. Çetiner, "Self-Induced Pitching Oscillations of an Airfoil", 11th International Symposium on Flow Visualization, August 9-12, 2004, Notre Dame, Indiana, USA.
3. M. Saritas, E. Tinar and O. Çetiner, "Interaction of Rotor Blade Tip Vortices with Surface", 11th International Symposium on Flow Visualization, August 9-12, 2004, Notre Dame, Indiana, USA .
4. E. Altug, "Control of a Tethered Aerial Platform for Acquiring Aerial Images", IEEE International Conference on Mechatronics and Robotics, September 2004, Aachen-Germany.
5. E. Altug ve C.J. Taylor, "Vision-based Pose Estimation and Control of a Model Helicopter", IEEE International Conference on Mechatronics, June 2004, İstanbul-Türkiye.
6. Topal, M.C., and Acar, H., "Flow Visualization Experiments for Helicopter Body Aerodynamics," FLUCOME'03, Seventh Triennial International Symposium on Fluid Control, Measurement and Visualization, Sorrento, Italy, August 25-28, 2003.
7. Topal, M.C., and Acar, H., " Helicopter Body Optimization," 11th International Symposium on Flow Visualization, Indiana, USA, August 9-12, 2004.
8. M.M.A. Bicak and H.T.Belek, 'Coupled Bending-Bending and Torsional Vibration Analysis of a Rotating Beam using the Dynamic Stiffness matrix Method', accepted for publication in the Journal of Sound and Vibration, 2004.
9. Sanliturk K. Y., " Modelling and Validation of a Multilayered Composite Finite Element with Damping Capability ". Proceedings of the 11th International Congress on Sound and Vibration, pp. 2303-2310, St. Petersburg, Russia. 5-8 July 2004.
10. V. Dogan and R. Vaicaitis, "Nonlinear Response of Double-Wall Cylindrical Shells Subjected to Random Excitation", the 9th ASCE Aerospace Division Conference on Engineering, Construction and Operations in Challenging Environments(Earth & Space 2004), Houston TX, March 7-10, 2004.
Kısa kurslar
- Rotorcraft Design I: Conceptual Design
- Rotorcraft Aerodynamics and Aeroacoustics
Uzaktan eğitim ve Yüksek Lisans dersleri
- Rotorcraft Design I: Conceptual Design
- Rotorcraft Design II: Preliminary Design
- Rotorcraft Aerodynamics and Aeroacoustics
- Rotorcraft Stability and Control
- Rotorcraft Wing Dynamics and Aeroelasticity
Dış bağlantılar
- İTÜ Uçak ve Uzay Bilimleri Fakültesi20 Aralık 2019 tarihinde Wayback Machine sitesinde .
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
ITU Rotorlu Hava Araclari Tasarim ve Mukemmeliyet Merkezi ya da ROTAM Havacilik Arastirma ve Gelistirme Projesi nin yurutuldugu ITU Ucak ve Uzay bilimleri fakultesi bunyesinde bulunan bolumdur Proje hakkindaDPT tarafindan desteklenen ve ITU Rektorlugu tarafindan yonetilen Havacilik Arastirma ve Gelistirme Projesi calismalari aktif olarak 2002 yili Mayis ayinda baslamistir Projenin temel hedefi Turkiye de eksikligi cekilen belirli bir gorevi tanimlanmis olan bir hava aracinin helikopter kavramsal tasarimindan baslayarak detay tasarimini gerceklestirmek ve bu tasarimin uretimini planlamak ve sonuclandirmak becerisinin kazanilmasidir Projenin tanimi ve amaciDPT tarafindan desteklenen ve ITU Rektorlugu tarafindan yonetilen Havacilik Arastirma ve Gelistirme Projesi ile ilgili 2002 yilina iliskin gelismeler ve 2003 icin planlanan calismalar asagida ozetlenmistir Projenin baslangicindan itibaren bu projenin ulusal sanayi icin cok onemli oldugu ve Turkiye icin yeni acilimlara ve altyapi olusturmaya sebep olacagi goz onune alinarak projede gorev alma isteklerini belirten bircok havacilik kurulusuyla irtibata gecilmis isbirligi yapilmasi konusunda anlasmaya varilmistir Havacilik teknolojilerinin en onemli ozelligi dizayn ve uretime yonelik bilgilerin buyuk oranda ticari ve gizli olmasidir Temel proje hedefleri arasinda bu tip bilgilerin Turkiye de de biriktirilmesi ve bu bilgilerden faydalanilarak bilgi ve teknoloji ureten ulke haline gelmek de bulunmaktadir Mevcut teknoloji birikiminin hizla ulkemize getirilebilmesi icin Amerika Birlesik Devletleri ndeki doner kanatli hava tasitlari konusunda bir mukemmeliyet merkezi olan Georgia Institute of Technology Center of Excellence for Rotorcraft Technologies ile helikopter ve benzeri tasitlarin dizaynina yonelik olarak bilgi aktarimi ve egitim konusunda isbirligi calismalari baslatilmistir 2002 2003 Guz ogretim yilinda Rotorcraft Design I ve Rotary Wing Aerodynamics and Aeroacoustics isimli iki ders Ucak ve Uzay Bilimleri Fakultesinin yuksek lisans programina eklenmistir Bu dersler Georgia Institute of Technology GIT ile birlikte uzaktan egitim metodu kullanilarak gerceklestirilmistir Bu ders ve kurslara ek olarak toplam 8 tane daha yuksek lisans seviyesinde ders ve kursun da benzer yontemlerle gerceklesmesi icin anlasma saglanmistir ITU bunyesinde doner kanatli hava tasitlari dizayn ve analiz merkezi kurulmasi calismalari baslatilmis ve bu merkez icin gerekli donanimlarin alinmasina baslanmistir Bu merkez icin yapilan calismalarda yuksek teknoloji donanimlari icin cogu yurt disindan olmak uzere alim islemleri baslatilmis bulunmaktadir Proje nihai hedefine yonelik olarak kavramsal dizayn calismalarina baslanmistir Bu cercevede projede gorev alacak olan ogrenciler arastirmacilar ve ogretim uyelerinin isbirligi ile belirlenen bir tip helikopter icin GIT ile es zamanli olarak kavramsal dizayn yapilmaktadir Bu kapsamda 4 veya 6 kisilik sivil ticari cok amacli ve belli performans ozellikleri tasiyan bir helikopterin kavramsal dizayni 2003 yilinin ilk aylarinda bitirilmek uzere programlanmistir 2003 yili icin planlanan calismalar dort ana baslik altinda toplanmistir bu calismalar sirasi ile tasarim ve analiz mukemmeliyet merkezinin gelistirilmesi calismalarinin devami 2 kisilik deneysel bir helikopterin imali prototip helikopterin on dizayninin tamamlanmasi prototip helikopterin ayrintili tasarimina baslanmasi ve uretim asamalarinin planlanmasidir Bu calismalarin icerigi ve bu calismalar icin ihtiyac duyulan tahmini butce takriben 5 Milyon TL dir Bu projenin yurutulmesi sirasinda butun tasarim calismalari bagimsiz bir ofis icinde gerceklestirilecektir Boyle bir ofisin hazirlanmasi 2003 Mart sonunda tamamlanacaktir Prototip urun ve uretim prosesinin planlamasi ve gerekli olan surecler belirlenmistir Projenin yurutulmesinde ozellikle yurt ici ve yurt disi hizmet alimlarinda sorunlar yasanmaktadir Bugune kadar yurutulen calismalar bize Turkiye nin bazi parcalar disinda kendi ozgun helikopterini uretebilecegini gostermektedir Incelenen tesislerimizin alt yapisi ve muhendislik birikimi boyle bir uretimin kolayca yapilabilecegini kanitlamaktadir Eksik olan unsur ise belirli bir gorev misyonu tanimlanmis olan helikopterin kavramsal tasarimindan baslayarak detay tasarimini gerceklestirmek ve bu tasarimin uretimini planlamak ve sertifikasyonunu sonuclandirmak becerisidir Teknoloji transferi ulkemize milyonlarca dolara mal olmasina ragmen universiteler arasinda temel tasarim bilgilerinin transferi cok daha ucuza birkac yuz bin dolara sonuclanabilecektir Arastirma calismalariYapilan bazi yayinlar 1 B Yagiz and A R Aslan Effect of rotor tip shape on helicopter main rotor performance 11th International Syposium on Flow Visualization August 9 12 2004 Notre Dame Indiana USA 2 E Tinar and O Cetiner Self Induced Pitching Oscillations of an Airfoil 11th International Symposium on Flow Visualization August 9 12 2004 Notre Dame Indiana USA 3 M Saritas E Tinar and O Cetiner Interaction of Rotor Blade Tip Vortices with Surface 11th International Symposium on Flow Visualization August 9 12 2004 Notre Dame Indiana USA 4 E Altug Control of a Tethered Aerial Platform for Acquiring Aerial Images IEEE International Conference on Mechatronics and Robotics September 2004 Aachen Germany 5 E Altug ve C J Taylor Vision based Pose Estimation and Control of a Model Helicopter IEEE International Conference on Mechatronics June 2004 Istanbul Turkiye 6 Topal M C and Acar H Flow Visualization Experiments for Helicopter Body Aerodynamics FLUCOME 03 Seventh Triennial International Symposium on Fluid Control Measurement and Visualization Sorrento Italy August 25 28 2003 7 Topal M C and Acar H Helicopter Body Optimization 11th International Symposium on Flow Visualization Indiana USA August 9 12 2004 8 M M A Bicak and H T Belek Coupled Bending Bending and Torsional Vibration Analysis of a Rotating Beam using the Dynamic Stiffness matrix Method accepted for publication in the Journal of Sound and Vibration 2004 9 Sanliturk K Y Modelling and Validation of a Multilayered Composite Finite Element with Damping Capability Proceedings of the 11th International Congress on Sound and Vibration pp 2303 2310 St Petersburg Russia 5 8 July 2004 10 V Dogan and R Vaicaitis Nonlinear Response of Double Wall Cylindrical Shells Subjected to Random Excitation the 9th ASCE Aerospace Division Conference on Engineering Construction and Operations in Challenging Environments Earth amp Space 2004 Houston TX March 7 10 2004 Kisa kurslar Rotorcraft Design I Conceptual Design Rotorcraft Aerodynamics and AeroacousticsUzaktan egitim ve Yuksek Lisans dersleri Rotorcraft Design I Conceptual Design Rotorcraft Design II Preliminary Design Rotorcraft Aerodynamics and Aeroacoustics Rotorcraft Stability and Control Rotorcraft Wing Dynamics and AeroelasticityDis baglantilarITU Ucak ve Uzay Bilimleri Fakultesi20 Aralik 2019 tarihinde Wayback Machine sitesinde