Peugeot J9 veya Karsan J9 ve J10, Peugeot ve daha sonra Karsan tarafından 1981-2013 yılları arasında üretilen bir hafif ticari araç ve minibüs modelidir.
Peugeot J9 | |
---|---|
Bodrum'da J9 dolmuşları | |
Genel Bakış | |
Üretici | Peugeot Karsan |
Diğer adı | Karsan J9 Karsan J9 Premier Karsan J10 |
Üretim yıl(lar)ı | 1981-2013 |
Montaj | Gennevilliers, Fransa Bursa, Türkiye |
Selefi | Peugeot J7 |
Halefi | Karsan Jest |
Gövde ve Şasi | |
Sınıf | Hafif ticari araç |
Düzen | Önden motorlu, önden çekişli |
Teknik Özellikler | |
Motor | 1.6 L I4 (benzinli) 2.0 L I4 (benzinli) 2.1 L Indenor I4 (dizel) 2.3 L Indenor I4 (dizel) 2.5 L Indenor I4 (dizel) 2.3 L Iveco I4 (turbodizel) 2.8 L Isuzu I4 (turbodizel) |
Şanzıman | 4 ileri manuel 5 ileri manuel |
Dingil mesafesi | 2.270 mm 3.300-3.860 mm (J10) |
Uzunluk | 4.732 mm 5.712-6.272 mm (J10) |
Genişlik | 2.034 mm 1.950 mm (J10) |
Yükseklik | 2.300 mm 2.467 mm (J10) |
Ağırlık | 1.500-1.690 kg 2.634-2.749 mm (J10) |
Peugeot J9, düşük maliyeti sebebiyle çokça tercih edilen bir okul servisi ve personel taşıma aracı olup özellikle dolmuş pazarında BMC Levend GDM, ve Otokar M-2000 ile rekabet etmekteydi ve Türkiye'nin birçok kentinde yaygın olarak kullanıldı. Aynı zamanda ambulans olarak ve Emniyet tarafından da kullanılmıştır.
Tarihçe
Peugeot J9, J7'nin yerini almak üzere Ocak 1981 tarihinde tanıtıldı. İlk piyasaya sürüldüğünde, J9 1.6 veya 2.0 litre benzinli motorlara veya 2.1 veya 2.3 litre Indenor dizel motorlara sahipti. Daha sonra 2.5 litrelik dizel motor da piyasaya çıktı. 1985 yılında da Karsan tarafından da Türkiye'de lisanslı olarak üretilmeye başlandı. Fransa üretimi panelvan modelinde kayan ön kapılar bulurken Karsan tarafından üretilen modelde standart kapılar bulunmaktaydı. J9'un Fransa'daki üretimi 1991 yılında sona erdi.
J9, 1992 yılında makyajlandı ve ön ızgaradaki yuvarlak farların yerini kare farlar aldı. Aynı zamanda Tofaş Şahin ve Kartal D'nin gösterge paneli ve ön dikiz lambasına sahip oldu. 2003 yılında ön kapıları gövde ile aynı hizaya getirilirken arka lambaları da yenilendi. 2005 yılında 2.8 DI Isuzu motora sahip olurken ortadaki standart kapılar yerine çift kanatlı kayan kapılar eklendi. 2.5 L'lik motorundan daha verimli olan bu motorun yakıtının ucuz oluşu, seri ve daha hızlı oluşu nedeniyle önceki modelden daha çok beğenilmiştir.
J9, 2006 yılında yenilenerek J9 Premier adını aldı. Daha sonra Peugeot logolarının yerini Karsan logoları aldı.
Türkiye'de üretilen Peugeot J9'lar aynı zamanda Azerbaycan, Bulgaristan, Cezayir, Rusya ve Ukrayna'ya ihraç edildi.
J10
Karsan J10, J9 Premier'in yenilenmiş varisi olarak 2010 yılında tanıtıldı. Araç, 14, 17 veya 20 koltuklu olmak üzere üç kapasiteli modele ve Iveco'dan alınma 96 hp (72 kW) güç ve 240 N·m (180 lb·ft) tork üreten 2.3 litre common rail motora sahiptir. Ayrıca 3.3 veya 3,8 metre olmak üzere 4.1 ve 4.3 ton arasında bir GVWR'ye sahip iki uzunluk seçeneği mevcuttur. Araçta ABS, , otomatik arka kapılar, açılır tavan, elektrikli camlar, merkezi kilit standart ve klima opsiyonel olarak sunulmaktaydı.
Son J10, 21 Aralık 2012 tarihinde Cuma günü üretim hattından çıkmış olup 2013 yılında yerini Karsan Jest'e bırakmıştır.
- J10 okul servisi
- J10 okul servisi (arka)
Teknik özellikler
2.8 DI J9'ların vites-hız dağılımı.[]
- Vites:22 km\sa
- Vites:40 km\sa
- Vites:63 km\sa
- Vites:90 km\sa
- Vites:140 km\sa(teorik)
Kaynakça
- ^ Uğur Yumaı (21 Nisan 2020). "Türkiye'nin ambulans tarihi". İçten Yanmalı. 7 Kasım 2023 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 7 Kasım 2023.
- ^ "Yatırımcı Sunumu" (PDF). Karsan. Ekim 2010.[]
- ^ . Le blog auto. 16 Ağustos 2006. 24 Ekim 2007 tarihinde kaynağından arşivlendi.
- ^ (Fransızca). Le blog auto. 16 Ekim 2010. 1 Şubat 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 28 Şubat 2015.
Dış bağlantılar
Wikimedia Commons'ta Peugeot J9 ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır. |
- Resmi sitesi 30 Ocak 2012 tarihinde Wayback Machine sitesinde .
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Peugeot J9 veya Karsan J9 ve J10 Peugeot ve daha sonra Karsan tarafindan 1981 2013 yillari arasinda uretilen bir hafif ticari arac ve minibus modelidir Peugeot J9Bodrum da J9 dolmuslariGenel BakisUreticiPeugeot KarsanDiger adiKarsan J9 Karsan J9 Premier Karsan J10Uretim yil lar i1981 2013MontajGennevilliers Fransa Bursa TurkiyeSelefiPeugeot J7HalefiKarsan JestGovde ve SasiSinifHafif ticari aracDuzenOnden motorlu onden cekisliTeknik OzelliklerMotor1 6 L I4 benzinli 2 0 L I4 benzinli 2 1 L Indenor I4 dizel 2 3 L Indenor I4 dizel 2 5 L Indenor I4 dizel 2 3 L Iveco I4 turbodizel 2 8 L Isuzu I4 turbodizel Sanziman4 ileri manuel 5 ileri manuelDingil mesafesi2 270 mm 3 300 3 860 mm J10 Uzunluk4 732 mm 5 712 6 272 mm J10 Genislik2 034 mm 1 950 mm J10 Yukseklik2 300 mm 2 467 mm J10 Agirlik1 500 1 690 kg 2 634 2 749 mm J10 Peugeot J9 dusuk maliyeti sebebiyle cokca tercih edilen bir okul servisi ve personel tasima araci olup ozellikle dolmus pazarinda BMC Levend GDM ve Otokar M 2000 ile rekabet etmekteydi ve Turkiye nin bircok kentinde yaygin olarak kullanildi Ayni zamanda ambulans olarak ve Emniyet tarafindan da kullanilmistir TarihcePeugeot J9 J7 nin yerini almak uzere Ocak 1981 tarihinde tanitildi Ilk piyasaya suruldugunde J9 1 6 veya 2 0 litre benzinli motorlara veya 2 1 veya 2 3 litre Indenor dizel motorlara sahipti Daha sonra 2 5 litrelik dizel motor da piyasaya cikti 1985 yilinda da Karsan tarafindan da Turkiye de lisansli olarak uretilmeye baslandi Fransa uretimi panelvan modelinde kayan on kapilar bulurken Karsan tarafindan uretilen modelde standart kapilar bulunmaktaydi J9 un Fransa daki uretimi 1991 yilinda sona erdi J9 1992 yilinda makyajlandi ve on izgaradaki yuvarlak farlarin yerini kare farlar aldi Ayni zamanda Tofas Sahin ve Kartal D nin gosterge paneli ve on dikiz lambasina sahip oldu 2003 yilinda on kapilari govde ile ayni hizaya getirilirken arka lambalari da yenilendi 2005 yilinda 2 8 DI Isuzu motora sahip olurken ortadaki standart kapilar yerine cift kanatli kayan kapilar eklendi 2 5 L lik motorundan daha verimli olan bu motorun yakitinin ucuz olusu seri ve daha hizli olusu nedeniyle onceki modelden daha cok begenilmistir J9 2006 yilinda yenilenerek J9 Premier adini aldi Daha sonra Peugeot logolarinin yerini Karsan logolari aldi Turkiye de uretilen Peugeot J9 lar ayni zamanda Azerbaycan Bulgaristan Cezayir Rusya ve Ukrayna ya ihrac edildi J10 Karsan J10 J9 Premier in yenilenmis varisi olarak 2010 yilinda tanitildi Arac 14 17 veya 20 koltuklu olmak uzere uc kapasiteli modele ve Iveco dan alinma 96 hp 72 kW guc ve 240 N m 180 lb ft tork ureten 2 3 litre common rail motora sahiptir Ayrica 3 3 veya 3 8 metre olmak uzere 4 1 ve 4 3 ton arasinda bir GVWR ye sahip iki uzunluk secenegi mevcuttur Aracta ABS otomatik arka kapilar acilir tavan elektrikli camlar merkezi kilit standart ve klima opsiyonel olarak sunulmaktaydi Son J10 21 Aralik 2012 tarihinde Cuma gunu uretim hattindan cikmis olup 2013 yilinda yerini Karsan Jest e birakmistir J10 okul servisi J10 okul servisi arka Teknik ozellikler2 8 DI J9 larin vites hiz dagilimi kaynak belirtilmeli Vites 22 km sa Vites 40 km sa Vites 63 km sa Vites 90 km sa Vites 140 km sa teorik Kaynakca Ugur Yumai 21 Nisan 2020 Turkiye nin ambulans tarihi Icten Yanmali 7 Kasim 2023 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 7 Kasim 2023 Yatirimci Sunumu PDF Karsan Ekim 2010 olu kirik baglanti Le blog auto 16 Agustos 2006 24 Ekim 2007 tarihinde kaynagindan arsivlendi Fransizca Le blog auto 16 Ekim 2010 1 Subat 2015 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 28 Subat 2015 Dis baglantilarWikimedia Commons ta Peugeot J9 ile ilgili ortam dosyalari bulunmaktadir Resmi sitesi 30 Ocak 2012 tarihinde Wayback Machine sitesinde