Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
1947 Texas City faciası, 16 Nisan 1947'de Galveston Körfezi'ndeki Texas City Limanı'nda meydana gelen bir endüstriyel kazaydı. Bu, Amerika Birleşik Devletleri tarihindeki en ölümcül endüstriyel kazaydı ve tarihin nükleer olmayan en büyük patlamalarından biriydi. Fransız tescilli SS Grandcamp (limanda demirli) gemisinde sabahın ortasında bir yangın başladı ve yaklaşık 2.300 ton (2.100 metrik ton) amonyum nitrat yükünü patlattı. Bu, diğer gemilerde ve yakındaki petrol depolama tesislerinde zincirleme bir yangın ve patlama reaksiyonu başlattı ve Texas City itfaiye teşkilatının bir üyesi dışında en az 581 kişiyi öldürdü.
Facia, 1946 Federal Haksız fiil Talepleri Yasası uyarınca, 8485 mağdur adına Birleşik Devletler hükûmetine karşı toplu dava açtı.
Gemiler
Grandcamp, yakın zamanda yeniden etkinleştirilen 437 fit uzunluğunda (133 m) bir Liberty gemisiydi. Aslen 1942'de Los Angeles'ta SS Benjamin R. Curtis olarak adlandırılan gemi, Pasifik harekâtında görev yaptı görev yaptı ve II. Dünya Savaşı'ndan sonra Philadelphia'da kızağa çekildi. Bir Soğuk Savaş jesti olarak, gemi, Avrupa'daki diğer çabalarla birlikte Fransa'nın yeniden inşasına yardımcı olmak için Amerika Birleşik Devletleri tarafından Fransız Hattı'na atandı. Açık denizlerde çok yaygın bir yük olan amonyum nitratın yanı sıra, güvertede hafif silah mühimmatı, makineler ve sisal sicim balyaları taşıyordu. Limandaki başka bir gemi, SS High Flyer, SS Grandcamp'tan yaklaşık 600 fit (200 m) uzakta demirlenmişti. High Flyer, ek olarak 961 küçük ton (872 t) amonyum nitrat ve 1.800 küçük ton (1.600 t) kükürt taşıyordu. İki gemideki amonyum nitrat ve bitişikteki depodaki gübre, Avrupa'daki çiftçilere ihraç edilmek üzere tasarlandı. Grandcamp, liman otoritesinin amonyum nitratın yüklenmesine izin vermediği Houston'dan gelmişti.
Kargo
Gübre veya patlayıcı olarak ihtiyaç duyulan Amonyum Nitrat, Nebraska ve Iowa'da üretildi ve grandcamp'a yüklenmeden önce demiryolu ile Texas City'ye gönderildi.Nem topaklanmasını önlemek için kil, petrolatum, rosin ve parafin mumu ile karıştırılmış patentli bir işlemle üretilmiştir. Kağıt torbalarda paketlenmiş, daha sonra kimyasal aktivitesini arttıran daha yüksek sıcaklıklarda taşınmış ve depolanmıştır. Longshoremen, torbaların yüklemeden önce dokunmak için sıcak olduğunu bildirmişti.
Yangın
16 Nisan 1947'de saat 8:00 civarında sabah, Grandcamp'ın kargo bölümünde o hala demirliyken duman görüldü. Sonraki bir saat boyunca, yangını söndürme ve kontrol altına alma girişimleri başarısız oldu, yangını söndürmek için her çabadan sonra ateş tekrar ortaya çıkıyordu.
Sabah 9:00'dan kısa bir süre önce, kaptan adamlarına kargoyu korumak ve yangınları söndürmek için buhar borularının verildiği bir yangınla mücadele yöntemi olan ambarı buharla çalıştırmalarını emretti. Amonyum nitrat bir oksitleyici olduğundan, bu nedenle buharın söndürme özelliklerini nötralize ettiği için bunun etkili olması olası değildi. Buhar, gemi ambarındaki zaten yoğun olan ısıyı artırırken, amonyum nitratı nitröz okside dönüştürerek yangına katkıda bulunmuş olabilir.
Yangın, kıyı şeridi boyunca güvenli bir mesafede olduklarına inanan seyircileri çekti. Sonunda, geminin içindeki buhar basıncı, kapakları patlattı ve sarı-turuncu duman çıktı. Bu renk, nitrojen dioksit dumanları için tipiktir. Dumanın olağandışı rengi daha fazla izleyici çekti. Seyirciler ayrıca yanaşmış geminin etrafındaki suyun sıcaktan kaynadığını ve gövdeye değen suyun buharlaşarak buhara dönüştüğünü de kaydetti. İçerideki buharın basıncı arttıkça kargo ambarı ve güverte şişmeye başladı.
Patlama
Sabah 9:12'de, amonyum nitrat, ısı ve basıncın birleşiminden patlama eşiğine ulaştı. Tekne patlayarak liman genelinde büyük tahribat ve hasara neden oldu. Muazzam patlama, Texas kıyı şeridinden yaklaşık 100 mil (160 km) uzaklıkta tespit edilebilen 15 fit (4,5 m) bir dalga üretti. Patlama, karada yaklaşık 1000 binayı yerle bir etti. Grandcamp patlaması Monsanto Chemical Company tesisine zarar verdi ve deniz kıyısındaki rafinerilerin ve kimyasal tankların yanmasına neden oldu. Geminin yükünden düşen yanan sicim balyaları hasarı artırdı ve Grandcamp'ın çapası şehrin dört bir yanına fırlatıldı. Yakınlarda uçan iki gezi uçağı havada uçarken, 16 km uzakta Galveston'daki pencerelerin yarısı paramparça oldu. Patlama, geminin çeliğinin yaklaşık 6.350 tonunu (5.760 metrik ton) havaya uçurdu.
Resmi zayiat tahminleri, Grandcamp'ta kalan tüm mürettebat dahil olmak üzere toplam 567'ye ulaştı. 28 kişilik Texas City gönüllü itfaiye teşkilatının bir üyesi hariç tümü, gemide çıkan yangınla mücadele ederken rıhtımdaki ilk patlamada öldü. Texas City'de yangınlar devam ederken diğer bölgelerden ilk müdahale ekipleri başlangıçta facia bölgesine ulaşamadı.
İlk patlama, yakındaki kargo gemisi High Flyer'da amonyum nitratı ateşledi. Ekipler, High Flyer'ı hareket ettirmek için çapasından ve diğer engellerden kurtarmaya çalışmak için saatler harcadı, ancak başarılı olamadı. 5 saatten fazla bir süre boyunca ambardan duman görüldü ve Grandcamp'taki patlamalardan yaklaşık 15 saat sonra, High Flyer patladı, yakındaki SS Wilson B. Keene'yi yıktı, en az iki kişiyi daha öldürdü ve hasarı artırdı. High Flyer'daki pervanelerden biri havaya uçtu ve ardından neredeyse bir mil içeride bulundu. Şimdi bir anıt parkın parçası ve Grandcamp'ın çapasının yakınında bulunuyor. Pervane birkaç yerinden çatlamış ve bir kanadın büyük bir parçası eksik.
Grandcamp'taki ilk yangının nedeni hiçbir zaman belirlenemedi. Bir gün önce atılan bir sigarayla başlamış olabilir, yani patlamanın olduğu günün sabahında yangın fark edildiğinde geminin kargosu gece boyunca için için yanıyordu.
Facianın ölçeği
Texas City faciası genellikle Amerikan tarihinin en kötü endüstriyel kazası olarak kabul edilir.
Ölenlerin 405'inin kimliği belirlendi ve 63'ünün kimliği henüz belirlenemedi. Son kalıntılar, Texas City'nin kuzeyindeki Musa Gölü yakınlarındaki bir anıt mezarlığa yerleştirildi. Ek olarak 113 kişi kayıp olarak sınıflandırıldı, çünkü hiçbir tanımlanabilir parça bulunamadı. Bu rakam, Grandcamp patladığında gemide bulunan itfaiyecileri içeriyor. Ziyarete gelen denizciler, nüfus sayımı yapmayan işçiler ve aileleri ve sayısız gezgin de dahil olmak üzere yüzlerce kişinin öldürüldüğüne dair bazı spekülasyonlar var ama sayılamayacak kadar çok. Ancak rıhtımdan 21 m'ye kadar yakın mesafedeki insanlar arasında hayatta kalanlar da vardı. Kurbanların cesetleri hızla yerel morgu doldurdu. Aile veya arkadaşlar tarafından kimlik tespiti için yerel lisenin spor salonuna birkaç ceset yerleştirildi.
5.000'den fazla kişi yaralandı ve 1.784 kişi 21. bölge hastanesine kaldırıldı. 500'den fazla ev yıkıldı, yüzlercesi hasar gördü ve 2.000 kişi evsiz kaldı. Liman yıkıldı ve birçok işletme yerle bir oldu ve yandı. 1.100'den fazla araç hasar gördü ve 362 yük vagonu yok edildi; maddi hasarın 100 milyon dolar olduğu tahmin edildi (2020 11 milyar dolara eşdeğer).
Grandcamp'ın 2 kısa tonluk (1.8 metrik ton) çapası 1,62 mil (2,61 km) fırlatıldı ve 10 fitlik (3 m) bir kraterde bulundu. Bir anıt parkta kuruldu. Diğer ana 5 kısa tonluk (4.5 metrik tonluk) çapa, Texas City Dike'nin girişine 1⁄2 mil (800 m) fırlatıldı. Girişte "Texas şeklindeki" bir anıtın üzerinde durmaktadır. Yanan enkaz, düzinelerce petrol depolama tankı ve kimyasal tank dahil, kilometreler içindeki her şeyi tutuşturdu. Yakınlardaki Galveston, Texas şehri, açıkta kalan her dış yüzeyde tortu bırakan yağlı bir sisle kaplıydı.
İtfaiye kayıpları
Texas City'deki ölümlerin ve hasarların bir kısmı, birkaç kimyasal tesisin (Monsanto ve Union Carbide dahil), petrol deposunun ve patlamaların yakınındaki diğer tesislerin yıkılması ve ardından yanmasından kaynaklanıyordu. Yanan geminin yanındaki rıhtımda bulunan Texas City gönüllü itfaiye teşkilatının 28 üyesinden 27'si ve Texas City Heights Gönüllü İtfaiye Teşkilatı'nın 4 üyesinden 3'ü öldü. İlk çağrıya yanıt vermeyen bir itfaiyeci olan Fred Dowdy, 100 km'ye kadar mesafedeki topluluklardan gelen diğer itfaiyecileri koordine etti. Heights Gönüllüsü itfaiyecilerinden tek kurtulan Alvin Fussell, radyoda yangını duyduğunda Alvin'de çalışmaya gidiyordu. Sonunda Los Angeles kadar uzaklardan 200 itfaiyeci geldi. Facia sonucu çıkan yangınlar, faciadan bir hafta sonra hala yanıyordu ve vücudun iyileşme süreci yaklaşık bir ay sürdü. Texas City'nin dört itfaiye aracı da bükülmüş ve yanmıştı.
Tepkiler ve yeniden yapılanma
Facia, ülkenin dört bir yanından gelen yardım teklifleriyle ulusal medyanın ilgisini çekti. Bağışları işlemek için çeşitli fonlar kuruldu, özellikle de şehrin belediye başkanı Curtis Trahan tarafından oluşturulan Texas City Yardım Fonu. Şehir ve facianın kurbanları için en büyük bağış toplama çabalarından biri, o zamanlar Galveston'da organize suç işleyen iki kardeşten biri olan Sam Maceo tarafından organize edildi. Maceo, adada Phil Harris, Frank Sinatra ve Ann Sheridan gibi sanatçılarının yer aldığı büyük ölçekli bir yardım düzenledi. Texas City Yardım Fonu, 1 milyon dolardan (bugünün şartlarıyla 12,3 milyon dolar) fazla para topladı. Yangın sigortası talepleri için yapılan ödemeler yaklaşık 4 milyon dolara (bugünün şartlarıyla 45,8 milyon dolar) ulaştı.
Faciadan sonraki günlerde, patlamalarda tesislerini kaybeden büyük şirketler Texas City'de yeniden inşa planlarını ve bazı durumlarda operasyonlarını genişletmeyi planladıklarını açıkladılar. Bazı şirketler, daha önce yıkılan tesislerde çalışmış olan tüm saatlik işçileri yeniden inşa etme planlarıyla birlikte tutma politikaları uyguladı. Endüstriyel yeniden yapılanmanın maliyet tahminleri yaklaşık 100 milyon dolar (enflasyona göre 1,16 milyar dolar) olarak tahmin edildi.
Kaynakça
- ^ a b c d . Fire Prevention and Engineering Bureau of Texas. 29 Nisan 1947. 28 Ağustos 2003 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 29 Aralık 2014.
- ^ The Texas City Disaster, 1947. University of Texas Press. 1997. s. 100. ISBN .
- ^ Catastrophe: A Guide to World's Worst Industrial Disasters. Alpha Editions. 2015. ISBN .
- ^ . HISTORY. 28 Temmuz 2019. 8 Mart 2010 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 14 Nisan 2020.
- ^ . Moore Memorial Public Library. 23 Nisan 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 29 Aralık 2014.
- ^ . Greg Goebel / Advameg, Inc. 2 Ocak 2004 tarihinde kaynağından arşivlendi.
- ^ . abc13. 16 Nisan 2019. 23 Nisan 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 14 Nisan 2020.
- ^ Engines of our Ingenuity: No. 1138: The Texas City Disaster. Radio broadcast: University of Houston. 1996. 27 Mayıs 2018 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 29 Haziran 2021.
- ^ . www.texascity-library.org. 18 Eylül 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi.
- ^ . 8 Mart 2010 tarihinde kaynağından arşivlendi.
- ^ Stephens (1997), p. 104–105.
- ^ Galveston: a history and a guide. Austin: University of Texas Press. 2000. s. 176. ISBN . 29 Haziran 2021 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 29 Haziran 2021.
- ^ City on Fire: The Explosion That Devastated a Texas Town and Ignited a Historic Legal Battle. Harper. 2003. s. 201. ISBN . 29 Haziran 2021 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 29 Haziran 2021.
Dış bağlantılar
- Nihai raporlar
- Fransız Buharlı Gemi Grandcamp ve ABD Buharlı Gemilerindeki Yangınlar ve Patlamalardan Kaynaklanan Kayıpların Soruşturulmasına İlişkin Kurul Soruşturma Tutanakları Kaydı. 538-550 29 Haziran 2021 tarihinde Wayback Machine sitesinde .
- Yasal belgeler
- Yargıtay görüşü, Dalehite v. ABD, 1953 21 Mayıs 2011 tarihinde Wayback Machine sitesinde .
- Koleksiyonlar ve galeriler
- "." - Houston Chronicle tarafından makalelerin toplanması
- Diğer bağlantılar
- Manşet, NY Times, 17 Nisan 1947, Patlamalar ve Yangınlar Texas City'yi 15.000 Yıktı; 300 ila 1.200 Ölü; Binlerce Yaralı, Evsiz; Geniş Sahil Alanı Sarsıldı, Milyonlarca Hasar 25 Eylül 2017 tarihinde Wayback Machine sitesinde .
- Texas City Afeti, 1947 fotoğrafları 30 Ekim 2020 tarihinde Wayback Machine sitesinde . Ev sahipliğinde Moore Memorial Halk Kütüphanesi'nden Texas Tarihine Portal 12 Ekim 2008 tarihinde Wayback Machine sitesinde .
- Texas girişinin El Kitabı 10 Ağustos 2020 tarihinde Wayback Machine sitesinde .
- Gonzales, J.R. "Yeni keşfedilen fotoğraflar Texas City'deki yıkımın boyutunu gösteriyor 27 Aralık 2010 tarihinde Wayback Machine sitesinde .." Houston Chronicle. 16 Nisan 2010.
- Yerel yıkımın ayrıntıları ve fotoğrafları 2 Mayıs 2021 tarihinde Wayback Machine sitesinde .
- Texas Yangın Önleme ve Mühendislik Kurulu ile Ulusal Yangın Sigortacıları Kurulu'nun ortak raporu 13 Ağustos 2020 tarihinde Wayback Machine sitesinde .
- Patlamadan sonraki günden görüntüler UH Dijital Kütüphanesi 21 Ocak 2013 tarihinde Wayback Machine sitesinde .
- Görüntüler, 1979'da yayınlanan ve Sun Classic Pictures tarafından üretilen Encounters with Disaster filminde yer alıyor. İnternet Arşivinde Görüntülenebilir.
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
1947 Texas City faciasi 16 Nisan 1947 de Galveston Korfezi ndeki Texas City Limani nda meydana gelen bir endustriyel kazaydi Bu Amerika Birlesik Devletleri tarihindeki en olumcul endustriyel kazaydi ve tarihin nukleer olmayan en buyuk patlamalarindan biriydi Fransiz tescilli SS Grandcamp limanda demirli gemisinde sabahin ortasinda bir yangin basladi ve yaklasik 2 300 ton 2 100 metrik ton amonyum nitrat yukunu patlatti Bu diger gemilerde ve yakindaki petrol depolama tesislerinde zincirleme bir yangin ve patlama reaksiyonu baslatti ve Texas City itfaiye teskilatinin bir uyesi disinda en az 581 kisiyi oldurdu SS Wilson B Keene facianin ikinci patlamasinda yok edildi Facia 1946 Federal Haksiz fiil Talepleri Yasasi uyarinca 8485 magdur adina Birlesik Devletler hukumetine karsi toplu dava acti GemilerGrandcamp yakin zamanda yeniden etkinlestirilen 437 fit uzunlugunda 133 m bir Liberty gemisiydi Aslen 1942 de Los Angeles ta SS Benjamin R Curtis olarak adlandirilan gemi Pasifik harekatinda gorev yapti gorev yapti ve II Dunya Savasi ndan sonra Philadelphia da kizaga cekildi Bir Soguk Savas jesti olarak gemi Avrupa daki diger cabalarla birlikte Fransa nin yeniden insasina yardimci olmak icin Amerika Birlesik Devletleri tarafindan Fransiz Hatti na atandi Acik denizlerde cok yaygin bir yuk olan amonyum nitratin yani sira guvertede hafif silah muhimmati makineler ve sisal sicim balyalari tasiyordu Limandaki baska bir gemi SS High Flyer SS Grandcamp tan yaklasik 600 fit 200 m uzakta demirlenmisti High Flyer ek olarak 961 kucuk ton 872 t amonyum nitrat ve 1 800 kucuk ton 1 600 t kukurt tasiyordu Iki gemideki amonyum nitrat ve bitisikteki depodaki gubre Avrupa daki ciftcilere ihrac edilmek uzere tasarlandi Grandcamp liman otoritesinin amonyum nitratin yuklenmesine izin vermedigi Houston dan gelmisti KargoGubre veya patlayici olarak ihtiyac duyulan Amonyum Nitrat Nebraska ve Iowa da uretildi ve grandcamp a yuklenmeden once demiryolu ile Texas City ye gonderildi Nem topaklanmasini onlemek icin kil petrolatum rosin ve parafin mumu ile karistirilmis patentli bir islemle uretilmistir Kagit torbalarda paketlenmis daha sonra kimyasal aktivitesini arttiran daha yuksek sicakliklarda tasinmis ve depolanmistir Longshoremen torbalarin yuklemeden once dokunmak icin sicak oldugunu bildirmisti Yangin16 Nisan 1947 de saat 8 00 civarinda sabah Grandcamp in kargo bolumunde o hala demirliyken duman goruldu Sonraki bir saat boyunca yangini sondurme ve kontrol altina alma girisimleri basarisiz oldu yangini sondurmek icin her cabadan sonra ates tekrar ortaya cikiyordu Sabah 9 00 dan kisa bir sure once kaptan adamlarina kargoyu korumak ve yanginlari sondurmek icin buhar borularinin verildigi bir yanginla mucadele yontemi olan ambari buharla calistirmalarini emretti Amonyum nitrat bir oksitleyici oldugundan bu nedenle buharin sondurme ozelliklerini notralize ettigi icin bunun etkili olmasi olasi degildi Buhar gemi ambarindaki zaten yogun olan isiyi artirirken amonyum nitrati nitroz okside donusturerek yangina katkida bulunmus olabilir Yangin kiyi seridi boyunca guvenli bir mesafede olduklarina inanan seyircileri cekti Sonunda geminin icindeki buhar basinci kapaklari patlatti ve sari turuncu duman cikti Bu renk nitrojen dioksit dumanlari icin tipiktir Dumanin olagandisi rengi daha fazla izleyici cekti Seyirciler ayrica yanasmis geminin etrafindaki suyun sicaktan kaynadigini ve govdeye degen suyun buharlasarak buhara donustugunu de kaydetti Icerideki buharin basinci arttikca kargo ambari ve guverte sismeye basladi PatlamaBu 2 tonluk capa Grandcamp patladiginda 1 6 milden fazla firlatildi Sabah 9 12 de amonyum nitrat isi ve basincin birlesiminden patlama esigine ulasti Tekne patlayarak liman genelinde buyuk tahribat ve hasara neden oldu Muazzam patlama Texas kiyi seridinden yaklasik 100 mil 160 km uzaklikta tespit edilebilen 15 fit 4 5 m bir dalga uretti Patlama karada yaklasik 1000 binayi yerle bir etti Grandcamp patlamasi Monsanto Chemical Company tesisine zarar verdi ve deniz kiyisindaki rafinerilerin ve kimyasal tanklarin yanmasina neden oldu Geminin yukunden dusen yanan sicim balyalari hasari artirdi ve Grandcamp in capasi sehrin dort bir yanina firlatildi Yakinlarda ucan iki gezi ucagi havada ucarken 16 km uzakta Galveston daki pencerelerin yarisi paramparca oldu Patlama geminin celiginin yaklasik 6 350 tonunu 5 760 metrik ton havaya ucurdu Resmi zayiat tahminleri Grandcamp ta kalan tum murettebat dahil olmak uzere toplam 567 ye ulasti 28 kisilik Texas City gonullu itfaiye teskilatinin bir uyesi haric tumu gemide cikan yanginla mucadele ederken rihtimdaki ilk patlamada oldu Texas City de yanginlar devam ederken diger bolgelerden ilk mudahale ekipleri baslangicta facia bolgesine ulasamadi Ilk patlama yakindaki kargo gemisi High Flyer da amonyum nitrati atesledi Ekipler High Flyer i hareket ettirmek icin capasindan ve diger engellerden kurtarmaya calismak icin saatler harcadi ancak basarili olamadi 5 saatten fazla bir sure boyunca ambardan duman goruldu ve Grandcamp taki patlamalardan yaklasik 15 saat sonra High Flyer patladi yakindaki SS Wilson B Keene yi yikti en az iki kisiyi daha oldurdu ve hasari artirdi High Flyer daki pervanelerden biri havaya uctu ve ardindan neredeyse bir mil iceride bulundu Simdi bir anit parkin parcasi ve Grandcamp in capasinin yakininda bulunuyor Pervane birkac yerinden catlamis ve bir kanadin buyuk bir parcasi eksik Grandcamp taki ilk yanginin nedeni hicbir zaman belirlenemedi Bir gun once atilan bir sigarayla baslamis olabilir yani patlamanin oldugu gunun sabahinda yangin fark edildiginde geminin kargosu gece boyunca icin icin yaniyordu Facianin olcegi1 numarali slipin yaninda bes katli bir kaucuk fabrikasi Texas City faciasi genellikle Amerikan tarihinin en kotu endustriyel kazasi olarak kabul edilir Olenlerin 405 inin kimligi belirlendi ve 63 unun kimligi henuz belirlenemedi Son kalintilar Texas City nin kuzeyindeki Musa Golu yakinlarindaki bir anit mezarliga yerlestirildi Ek olarak 113 kisi kayip olarak siniflandirildi cunku hicbir tanimlanabilir parca bulunamadi Bu rakam Grandcamp patladiginda gemide bulunan itfaiyecileri iceriyor Ziyarete gelen denizciler nufus sayimi yapmayan isciler ve aileleri ve sayisiz gezgin de dahil olmak uzere yuzlerce kisinin olduruldugune dair bazi spekulasyonlar var ama sayilamayacak kadar cok Ancak rihtimdan 21 m ye kadar yakin mesafedeki insanlar arasinda hayatta kalanlar da vardi Kurbanlarin cesetleri hizla yerel morgu doldurdu Aile veya arkadaslar tarafindan kimlik tespiti icin yerel lisenin spor salonuna birkac ceset yerlestirildi Patlamadan 1 4 mil 400 m uzakta bir park yeri 5 000 den fazla kisi yaralandi ve 1 784 kisi 21 bolge hastanesine kaldirildi 500 den fazla ev yikildi yuzlercesi hasar gordu ve 2 000 kisi evsiz kaldi Liman yikildi ve bircok isletme yerle bir oldu ve yandi 1 100 den fazla arac hasar gordu ve 362 yuk vagonu yok edildi maddi hasarin 100 milyon dolar oldugu tahmin edildi 2020 11 milyar dolara esdeger Grandcamp in 2 kisa tonluk 1 8 metrik ton capasi 1 62 mil 2 61 km firlatildi ve 10 fitlik 3 m bir kraterde bulundu Bir anit parkta kuruldu Diger ana 5 kisa tonluk 4 5 metrik tonluk capa Texas City Dike nin girisine 1 2 mil 800 m firlatildi Giriste Texas seklindeki bir anitin uzerinde durmaktadir Yanan enkaz duzinelerce petrol depolama tanki ve kimyasal tank dahil kilometreler icindeki her seyi tutusturdu Yakinlardaki Galveston Texas sehri acikta kalan her dis yuzeyde tortu birakan yagli bir sisle kapliydi Itfaiye kayiplariTexas City Afet Itfaiyeciler Aniti Texas City deki olumlerin ve hasarlarin bir kismi birkac kimyasal tesisin Monsanto ve Union Carbide dahil petrol deposunun ve patlamalarin yakinindaki diger tesislerin yikilmasi ve ardindan yanmasindan kaynaklaniyordu Yanan geminin yanindaki rihtimda bulunan Texas City gonullu itfaiye teskilatinin 28 uyesinden 27 si ve Texas City Heights Gonullu Itfaiye Teskilati nin 4 uyesinden 3 u oldu Ilk cagriya yanit vermeyen bir itfaiyeci olan Fred Dowdy 100 km ye kadar mesafedeki topluluklardan gelen diger itfaiyecileri koordine etti Heights Gonullusu itfaiyecilerinden tek kurtulan Alvin Fussell radyoda yangini duydugunda Alvin de calismaya gidiyordu Sonunda Los Angeles kadar uzaklardan 200 itfaiyeci geldi Facia sonucu cikan yanginlar faciadan bir hafta sonra hala yaniyordu ve vucudun iyilesme sureci yaklasik bir ay surdu Texas City nin dort itfaiye araci da bukulmus ve yanmisti Tepkiler ve yeniden yapilanmaFacia ulkenin dort bir yanindan gelen yardim teklifleriyle ulusal medyanin ilgisini cekti Bagislari islemek icin cesitli fonlar kuruldu ozellikle de sehrin belediye baskani Curtis Trahan tarafindan olusturulan Texas City Yardim Fonu Sehir ve facianin kurbanlari icin en buyuk bagis toplama cabalarindan biri o zamanlar Galveston da organize suc isleyen iki kardesten biri olan Sam Maceo tarafindan organize edildi Maceo adada Phil Harris Frank Sinatra ve Ann Sheridan gibi sanatcilarinin yer aldigi buyuk olcekli bir yardim duzenledi Texas City Yardim Fonu 1 milyon dolardan bugunun sartlariyla 12 3 milyon dolar fazla para topladi Yangin sigortasi talepleri icin yapilan odemeler yaklasik 4 milyon dolara bugunun sartlariyla 45 8 milyon dolar ulasti Faciadan sonraki gunlerde patlamalarda tesislerini kaybeden buyuk sirketler Texas City de yeniden insa planlarini ve bazi durumlarda operasyonlarini genisletmeyi planladiklarini acikladilar Bazi sirketler daha once yikilan tesislerde calismis olan tum saatlik iscileri yeniden insa etme planlariyla birlikte tutma politikalari uyguladi Endustriyel yeniden yapilanmanin maliyet tahminleri yaklasik 100 milyon dolar enflasyona gore 1 16 milyar dolar olarak tahmin edildi Kaynakca a b c d Fire Prevention and Engineering Bureau of Texas 29 Nisan 1947 28 Agustos 2003 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 29 Aralik 2014 The Texas City Disaster 1947 University of Texas Press 1997 s 100 ISBN 0 292 77723 X Catastrophe A Guide to World s Worst Industrial Disasters Alpha Editions 2015 ISBN 978 93 85505 17 1 HISTORY 28 Temmuz 2019 8 Mart 2010 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 14 Nisan 2020 Moore Memorial Public Library 23 Nisan 2013 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 29 Aralik 2014 Greg Goebel Advameg Inc 2 Ocak 2004 tarihinde kaynagindan arsivlendi abc13 16 Nisan 2019 23 Nisan 2020 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 14 Nisan 2020 Engines of our Ingenuity No 1138 The Texas City Disaster Radio broadcast University of Houston 1996 27 Mayis 2018 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 29 Haziran 2021 www texascity library org 18 Eylul 2020 tarihinde kaynagindan arsivlendi 8 Mart 2010 tarihinde kaynagindan arsivlendi Stephens 1997 p 104 105 Galveston a history and a guide Austin University of Texas Press 2000 s 176 ISBN 0 292 72049 1 29 Haziran 2021 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 29 Haziran 2021 City on Fire The Explosion That Devastated a Texas Town and Ignited a Historic Legal Battle Harper 2003 s 201 ISBN 978 0 06 095991 3 29 Haziran 2021 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 29 Haziran 2021 Dis baglantilarNihai raporlarFransiz Buharli Gemi Grandcamp ve ABD Buharli Gemilerindeki Yanginlar ve Patlamalardan Kaynaklanan Kayiplarin Sorusturulmasina Iliskin Kurul Sorusturma Tutanaklari Kaydi 538 550 29 Haziran 2021 tarihinde Wayback Machine sitesinde Yasal belgelerYargitay gorusu Dalehite v ABD 1953 21 Mayis 2011 tarihinde Wayback Machine sitesinde Koleksiyonlar ve galeriler Houston Chronicle tarafindan makalelerin toplanmasiDiger baglantilarManset NY Times 17 Nisan 1947 Patlamalar ve Yanginlar Texas City yi 15 000 Yikti 300 ila 1 200 Olu Binlerce Yarali Evsiz Genis Sahil Alani Sarsildi Milyonlarca Hasar 25 Eylul 2017 tarihinde Wayback Machine sitesinde Texas City Afeti 1947 fotograflari 30 Ekim 2020 tarihinde Wayback Machine sitesinde Ev sahipliginde Moore Memorial Halk Kutuphanesi nden Texas Tarihine Portal 12 Ekim 2008 tarihinde Wayback Machine sitesinde Texas girisinin El Kitabi 10 Agustos 2020 tarihinde Wayback Machine sitesinde Gonzales J R Yeni kesfedilen fotograflar Texas City deki yikimin boyutunu gosteriyor 27 Aralik 2010 tarihinde Wayback Machine sitesinde Houston Chronicle 16 Nisan 2010 Yerel yikimin ayrintilari ve fotograflari 2 Mayis 2021 tarihinde Wayback Machine sitesinde Texas Yangin Onleme ve Muhendislik Kurulu ile Ulusal Yangin Sigortacilari Kurulu nun ortak raporu 13 Agustos 2020 tarihinde Wayback Machine sitesinde Patlamadan sonraki gunden goruntuler UH Dijital Kutuphanesi 21 Ocak 2013 tarihinde Wayback Machine sitesinde Goruntuler 1979 da yayinlanan ve Sun Classic Pictures tarafindan uretilen Encounters with Disaster filminde yer aliyor Internet Arsivinde Goruntulenebilir