Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Air Côte d'Ivoire, Fildişi Sahili'nin Abidjan merkezli bayrak taşıyıcısıdır. Şirket ülkenin 2011 yılında iflas eden eski bayrak taşıyıcısı 'un halefidir. Air Côte d'Ivoire 12 Kasım 2012'de faaliyete geçmiştir.
 | |||||||
| |||||||
| Kuruluş | 15 Mayıs 2012 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Faaliyete başlama | 12 Kasım 2012 | ||||||
| Hubları | |||||||
| Sık uçuş programı | sMiles | ||||||
| Uçak filosu | 10 | ||||||
| Uçuş noktaları | 25 | ||||||
| Ortak şirketler | (65%) | ||||||
| Ticari işletme merkezi | , Abidjan | ||||||
| Önemli kişiler | |||||||
| Websitesi | aircotedivoire.com | ||||||
| Vikiveri öğesi | |||||||
Tarihçe
Havayolu 15 Mayıs 2012'de, kısmen Air France'a ait olan ve Port Bouet Havalimanı'nı bölgesel bir merkez haline getirmeyi amaçlayan özel bir kamu kuruluşu olarak ve Aga Khan Ekonomik Kalkınma Fonunun (AKFED) bir parçası olarak kuruldu. Air Côte d'Ivoire, 2.5 CFA frangı sermayesiye sahipti. Sermayenin çoğunluğu Fildişi Sahili hükûmetine aitti (%65), ardından Air France Finance (%20) ve AKFED'in bir havayolu şirketi olan Aérienne de Participation-Côte d'Ivoire (%15) geliyordu. Fildişi Sahili'nin Mart 2011'deki Air Ivoire'ın iflasından bu yana ulusal taşıyıcıları yoktu.
Havayolu şirketi, AKFED ile ilişkili diğer iki havayolu şirketi Air Mali ve Air Burkina ile "teknik, ticari ve operasyonel sinerjilere" sahiptir.
Kasım 2012 itibarıyla, yeni şirketin 13 uçuş kaptanına, 12 ikinci kaptana ve 37 kabin ekibine sahip olması ve yılda 330.000 yolcu kapasitesine sahip olması planlıyordu. Şirket, 2013'te 253,000 yolcu taşıdı.
Kurumsal ilişkiler
Sahiplik
Nisan 2017 itibarıyla, şirketin ana hissedarları şöyledir:
| Hissedar | Pay |
|---|---|
| 58% | |
| Air France-KLM | 11% |
| Golden Road | 23% |
| Diğer yatırımcılar | 8% |
| Toplam | 100% |
Aga Khan Ekonomik Kalkınma Fonu, Air Fôte d'Ivoire'den çekileceği bildirildiği 2013 yılına kadar %15 hissedardı. Ortaklık, özel Fildişili yatırımcıların bir konsorsiyumu olan Golden Road tarafından satın alındı ve sonraki fon toplama sonrasında hisse senetleri değişti.
İş eğilimleri
Air Côte d'Ivoire yıllık hesaplar yayınlamıyor gibi görünse de, bazı rakamlar basın raporları, röportajlar ve diğer yayınlar (31 Aralık tarihinde sona eren yıllar için gösterilen rakamlar) aracılığıyla kullanıma sunulmuştur:
| 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Ciro (CFA b) | 26.98 | 76.01 | |||
| Vergiden sonra net kâr (CFA b) | −7 | ||||
| Toplam çalışan (yıl sonu) | 290 | 612 | 578 | ||
| Yolcu sayısı (mil) | 0.25 | 0.40 | 0.60 | 0.72 | |
| Yolcu doluluk faktörü (%) | 65 | ||||
| Toplam hava taşıtı (yıl sonu) | 2 | 4 | 6 | 8 | 10 |
| Notlar/kaynaklar |
Önemli kişiler
Aralık 2016 itibarıyla, Air Côte d'Ivoire'nin CEO'su ya da Genel Müdürü (Directeur Général) René Decurey'dir.
Rotalar
Nisan 2016 itibarıyla, Air Côte d'Ivoire aşağıdaki rotalara uçmaktadır:
| Ülke | Şehir | Havalimanı | Notlar | Kaynaklar |
|---|---|---|---|---|
| Benin | Cotonou | — | ||
| Burkina Faso | Ouagadougou | — | ||
| Cameroon | Douala | Douala Uluslararası Havalimanı | — | |
| Yaoundé | — | |||
| Orta Afrika Cumhuriyeti | Bangui | Bangui M'Poko Uluslararası Havalimanı | — | |
| Çad | N'Djamena | N'Djamena Uluslararası Havalimanı | — | |
| Kongo DC | Kinshasa | — | ||
| Gabon | Libreville | Libreville Uluslararası Havalimanı | — | |
| Gana | Accra | — | ||
| Gine | Conakry | — | ||
| Ivory Coast | Abidjan | Merkez | ||
| Bouaké | — | |||
| — | ||||
| — | ||||
| — | ||||
| — | ||||
| Liberia | Monrovia | — | ||
| Mali | Bamako | — | ||
| Nijer | Niamey | — | ||
| Nijerya | Abuja | — | ||
| Lagos | Murtala Muhammed Uluslararası Havalimanı | — | ||
| Kongo Cumhuriyeti | Brazzaville | — | ||
| Pointe-Noire | — | |||
| Senegal | Dakar | — | ||
| Sierra Leone | Freetown | Sonlandırıldı | ||
| Togo | Lomé | Lomé–Tokoin Havalimanı | — |
Filo
Ağustos 2019 itibarıyla, Air Côte d'Ivoire aşağıdaki taşıtlara sahiptir:
| Hava taşıtı | Hizmette | Sipariş | Yolcu | Notlar | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| B | E | Toplam | |||||
| 4 | — | 12 | 96 | 108 | |||
| — | 2 | TBA | |||||
| 2 | — | 12 | 138 | 150 | |||
| Airbus A320neo | — | 1 | TBA | ||||
| (De Havilland Dash 8-400) | 4 | — | 7 | 60 | 67 | ||
| Toplam | 10 | 3 | |||||
Tarihsel filo
Havayolu aşağıdaki uçakları çalıştırmıştır:
Kaynakça
- ^ . frequentflyer.aero. 20 Eylül 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 26 Haziran 2015.
- ^ "Arik Air, Air Cote d'Ivoire explore partnership opportunities". Centre for Aviation. 14 Ocak 2013. 16 Ocak 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 16 Ocak 2013.
- ^ Dron, Alan (6 Şubat 2017). . . 8 Şubat 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 6 Temmuz 2020.
- ^ a b "Air Cote d'Ivoire To Launch With Two Airbuses". Airwise News. Reuters. 9 Şubat 2012. 3 Aralık 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 3 Aralık 2012.
The airline will replace the former Air Ivoire, which collapsed last year.
- ^ a b "The airline Air Côte d'Ivoire becomes reality" (Basın açıklaması). Air France. 16 Mayıs 2012. 3 Aralık 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 3 Aralık 2012.
- ^ Buyck, Cathy (29 Şubat 2012). "Air France revisits plans for Ivory Coast airline partnership". . 3 Aralık 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 3 Aralık 2012.
AF’s goal is to build Abidjan Port Bouet Airport (ABJ) as a regional hub and secure a regional feed in West Africa.
- ^ Rivers, Martin (22 Mayıs 2012). "New Ivory Coast flag carrier set for take-off". . Londra. 20 Haziran 2014 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 6 Temmuz 2020.
- ^ "Air Côte d'Ivoire ne ressemblera pas à Air Ivoire" [Air Côte d’Ivoire will not resemble Air Ivoire] (Fransızca). Air Journal. 20 Mayıs 2012. 3 Aralık 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 3 Aralık 2012.
- ^ a b Paylor, Anne (21 Temmuz 2012). "New airline in Ivory Coast to launch in July". . 3 Aralık 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 3 Aralık 2012.
- ^ "New national Air Côte d'Ivoire plans domestic and international route launches this year". Centre for Aviation. 21 Mayıs 2012. 3 Aralık 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 3 Aralık 2012.
- ^ Hofmann, Kurt (5 Kasım 2012). "New Ivory Coast Air Cote d'Ivoire set to launch". . 3 Aralık 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 3 Aralık 2012.
- ^ Edmond, Gomon (18 Mayıs 2012). "Air Côte d'Ivoire/Les premiers vols régionaux en juillet 2012" [Air Côte’Ivoire/First regional flights in July 2012] (Fransızca). Abidjan.net. 16 Ocak 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 16 Ocak 2013.
- ^ a b Duclos, François (15 Ocak 2014). [Air Côte d'Ivoire: 253,000 passengers carried in 2013]. Air Journal (Fransızca). 23 Ocak 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 6 Temmuz 2020.
- ^ a b (Fransızca). Africaguinee.com. 27 Nisan 2017. 27 Nisan 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Kasım 2017.
- ^ Mieu, Baudelaire (3 Haziran 2013). "Aga Khan Fund to Pull Out of Ivory Coast Airline in Capital Move". Bloomberg Businessweek. 20 Haziran 2014 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 6 Temmuz 2020.
- ^ "Local Ivorian investors acquire AKFED's 15% stake in Air Côte d'Ivoire". ch-aviation. 5 Aralık 2013. 7 Kasım 2017 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 6 Temmuz 2020.
- ^ a b "Le Mag January/February 2015". Air Côte d’Ivoire. 12 Şubat 2015 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 12 Şubat 2015.
- ^ "Nouvelle augmentation de capital pour Air Côte d'Ivoire (New capital increase for Air Côte d'Ivoire)" (Fransızca). Jeune Afrique. 29 Ocak 2016. 30 Ocak 2016 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 4 Kasım 2017.
- ^ a b "Aérien : entre Air Côte d'Ivoire et Asky Airlines, match de haut vol - JeuneAfrique.com" (Fransızca). 18 Mart 2016. 20 Mart 2016 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 6 Temmuz 2020.
- ^ "Air Cote d'Ivoire turnover up 34 percent; plans to raise capital". Reuters. 30 Ocak 2016. 22 Temmuz 2017 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 4 Kasım 2017.
- ^ "« Nous serons rentables à partir de 2018 » – René Décurey, Directeur général d'Air Côte d'Ivoire ("We will be profitable from 2018" – René Décurey, General Manager of Air Côte d'Ivoire)" (Fransızca). Jeune Afrique. 27 Temmuz 2017. 30 Ocak 2016 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 4 Kasım 2017.
- ^ a b . Marcopolis. 13 Aralık 2016. 17 Haziran 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 4 Kasım 2017.
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s . Air Côte d'Ivoire. 23 Ocak 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 6 Temmuz 2020.
- ^ "Air Côte d'Ivoire W13 Operation Changes as of 04NOV13". Airline Route. 4 Kasım 2013. 8 Kasım 2013 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 6 Temmuz 2020.
- ^ a b c d e . www.aircotedivoire.com. 5 Mart 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 31 Mayıs 2017.
- ^ 2017, UBM (UK) Ltd. . Routesonline. 27 Kasım 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 31 Mayıs 2017.
- ^ . Aircotedivoire.com. 20 Kasım 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 27 Kasım 2018.
- ^ "Global Airline Guide 2019 (Part One)". Airliner World. October 2019: 12.
- ^ . Aircotedivoire.com. 5 Mart 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 27 Kasım 2018.
- ^ a b "Arşivlenmiş kopya". 3 Şubat 2019 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 6 Temmuz 2020.
- ^ [Our Fleet] (Fransızca). Air Côte d’Ivoire. 23 Ocak 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 6 Temmuz 2020.
Dış bağlantılar
- Resmî site
- "Un Airbus A319 pour Air Côte d'Ivoire" [An Airbus A319 for Air Côte d’Ivoire] (Fransızca). Air Journal. 16 Ekim 2012. 3 Aralık 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 6 Temmuz 2020.
- "Air France participe à la naissance d'Air Côte d'Ivoire" [Air France participates in the establishment of Côte d’Ivoire] (Fransızca). Air Journal. 16 Mayıs 2012. 3 Aralık 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 6 Temmuz 2020.
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Air Cote d Ivoire Fildisi Sahili nin Abidjan merkezli bayrak tasiyicisidir Sirket ulkenin 2011 yilinda iflas eden eski bayrak tasiyicisi un halefidir Air Cote d Ivoire 12 Kasim 2012 de faaliyete gecmistir Air Cote d IvoireIATA ICAO Cagri KoduHF VRE COTE D IVOIREKurulus15 Mayis 2012 2012 05 15 Faaliyete baslama12 Kasim 2012 2012 11 12 HublariSik ucus programisMilesUcak filosu10Ucus noktalari25Ortak sirketler 65 Ticari isletme merkezi AbidjanOnemli kisilerGeneral emekli Coulibaly Abdoulaye Baskan Rene Decurey CEO Websitesiaircotedivoire comVikiveri ogesiTarihceHavayolu 15 Mayis 2012 de kismen Air France a ait olan ve Port Bouet Havalimani ni bolgesel bir merkez haline getirmeyi amaclayan ozel bir kamu kurulusu olarak ve Aga Khan Ekonomik Kalkinma Fonunun AKFED bir parcasi olarak kuruldu Air Cote d Ivoire 2 5 CFA frangi sermayesiye sahipti Sermayenin cogunlugu Fildisi Sahili hukumetine aitti 65 ardindan Air France Finance 20 ve AKFED in bir havayolu sirketi olan Aerienne de Participation Cote d Ivoire 15 geliyordu Fildisi Sahili nin Mart 2011 2011 03 deki Air Ivoire in iflasindan bu yana ulusal tasiyicilari yoktu Havayolu sirketi AKFED ile iliskili diger iki havayolu sirketi Air Mali ve Air Burkina ile teknik ticari ve operasyonel sinerjilere sahiptir Kasim 2012 itibariyla yeni sirketin 13 ucus kaptanina 12 ikinci kaptana ve 37 kabin ekibine sahip olmasi ve yilda 330 000 yolcu kapasitesine sahip olmasi planliyordu Sirket 2013 te 253 000 yolcu tasidi Kurumsal iliskilerSahiplik Nisan 2017 itibariyla sirketin ana hissedarlari soyledir Hissedar Pay58 Air France KLM 0 11 Golden Road 0 23 Diger yatirimcilar 0 8 Toplam 100 Aga Khan Ekonomik Kalkinma Fonu Air Fote d Ivoire den cekilecegi bildirildigi 2013 yilina kadar 15 hissedardi Ortaklik ozel Fildisili yatirimcilarin bir konsorsiyumu olan Golden Road tarafindan satin alindi ve sonraki fon toplama sonrasinda hisse senetleri degisti Is egilimleri Air Cote d Ivoire yillik hesaplar yayinlamiyor gibi gorunse de bazi rakamlar basin raporlari roportajlar ve diger yayinlar 31 Aralik tarihinde sona eren yillar icin gosterilen rakamlar araciligiyla kullanima sunulmustur 2012 2013 2014 2015 2016Ciro CFA b 26 98 76 01Vergiden sonra net kar CFA b 7Toplam calisan yil sonu 290 612 578Yolcu sayisi mil 0 25 0 40 0 60 0 72Yolcu doluluk faktoru 65Toplam hava tasiti yil sonu 2 4 6 8 10Notlar kaynaklar Onemli kisiler Aralik 2016 itibariyla Air Cote d Ivoire nin CEO su ya da Genel Muduru Directeur General Rene Decurey dir RotalarNisan 2016 itibariyla Air Cote d Ivoire asagidaki rotalara ucmaktadir Ulke Sehir Havalimani Notlar KaynaklarBenin Cotonou Burkina Faso Ouagadougou Cameroon Douala Douala Uluslararasi Havalimani Yaounde Orta Afrika Cumhuriyeti Bangui Bangui M Poko Uluslararasi Havalimani Cad N Djamena N Djamena Uluslararasi Havalimani Kongo DC Kinshasa Gabon Libreville Libreville Uluslararasi Havalimani Gana Accra Gine Conakry Ivory Coast Abidjan MerkezBouake Liberia Monrovia Mali Bamako Nijer Niamey Nijerya Abuja Lagos Murtala Muhammed Uluslararasi Havalimani Kongo Cumhuriyeti Brazzaville Pointe Noire Senegal Dakar Sierra Leone Freetown SonlandirildiTogo Lome Lome Tokoin Havalimani FiloToulouse daki Airbus fabrikasinda bir Air Cote d Ivoire Airbus A319 2012 cekimi Agustos 2019 itibariyla Air Cote d Ivoire asagidaki tasitlara sahiptir Air Cote d Ivoire filosu Hava tasiti Hizmette Siparis Yolcu NotlarB E Toplam4 12 96 108 2 TBA2 12 138 150Airbus A320neo 1 TBADe Havilland Dash 8 400 4 7 60 67Toplam 10 3 Tarihsel filo Havayolu asagidaki ucaklari calistirmistir Embraer 170Kaynakca frequentflyer aero 20 Eylul 2013 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 26 Haziran 2015 Arik Air Air Cote d Ivoire explore partnership opportunities Centre for Aviation 14 Ocak 2013 16 Ocak 2013 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 16 Ocak 2013 Dron Alan 6 Subat 2017 8 Subat 2017 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 6 Temmuz 2020 a b Air Cote d Ivoire To Launch With Two Airbuses Airwise News Reuters 9 Subat 2012 3 Aralik 2012 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 3 Aralik 2012 The airline will replace the former Air Ivoire which collapsed last year a b The airline Air Cote d Ivoire becomes reality Basin aciklamasi Air France 16 Mayis 2012 3 Aralik 2012 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 3 Aralik 2012 Buyck Cathy 29 Subat 2012 Air France revisits plans for Ivory Coast airline partnership 3 Aralik 2012 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 3 Aralik 2012 AF s goal is to build Abidjan Port Bouet Airport ABJ as a regional hub and secure a regional feed in West Africa Rivers Martin 22 Mayis 2012 New Ivory Coast flag carrier set for take off Londra 20 Haziran 2014 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 6 Temmuz 2020 Air Cote d Ivoire ne ressemblera pas a Air Ivoire Air Cote d Ivoire will not resemble Air Ivoire Fransizca Air Journal 20 Mayis 2012 3 Aralik 2012 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 3 Aralik 2012 a b Paylor Anne 21 Temmuz 2012 New airline in Ivory Coast to launch in July 3 Aralik 2012 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 3 Aralik 2012 New national Air Cote d Ivoire plans domestic and international route launches this year Centre for Aviation 21 Mayis 2012 3 Aralik 2012 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 3 Aralik 2012 Hofmann Kurt 5 Kasim 2012 New Ivory Coast Air Cote d Ivoire set to launch 3 Aralik 2012 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 3 Aralik 2012 Edmond Gomon 18 Mayis 2012 Air Cote d Ivoire Les premiers vols regionaux en juillet 2012 Air Cote Ivoire First regional flights in July 2012 Fransizca Abidjan net 16 Ocak 2013 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 16 Ocak 2013 a b Duclos Francois 15 Ocak 2014 Air Cote d Ivoire 253 000 passengers carried in 2013 Air Journal Fransizca 23 Ocak 2015 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 6 Temmuz 2020 a b Fransizca Africaguinee com 27 Nisan 2017 27 Nisan 2017 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 5 Kasim 2017 Mieu Baudelaire 3 Haziran 2013 Aga Khan Fund to Pull Out of Ivory Coast Airline in Capital Move Bloomberg Businessweek 20 Haziran 2014 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 6 Temmuz 2020 Local Ivorian investors acquire AKFED s 15 stake in Air Cote d Ivoire ch aviation 5 Aralik 2013 7 Kasim 2017 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 6 Temmuz 2020 a b Le Mag January February 2015 Air Cote d Ivoire 12 Subat 2015 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 12 Subat 2015 Nouvelle augmentation de capital pour Air Cote d Ivoire New capital increase for Air Cote d Ivoire Fransizca Jeune Afrique 29 Ocak 2016 30 Ocak 2016 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 4 Kasim 2017 a b Aerien entre Air Cote d Ivoire et Asky Airlines match de haut vol JeuneAfrique com Fransizca 18 Mart 2016 20 Mart 2016 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 6 Temmuz 2020 Air Cote d Ivoire turnover up 34 percent plans to raise capital Reuters 30 Ocak 2016 22 Temmuz 2017 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 4 Kasim 2017 Nous serons rentables a partir de 2018 Rene Decurey Directeur general d Air Cote d Ivoire We will be profitable from 2018 Rene Decurey General Manager of Air Cote d Ivoire Fransizca Jeune Afrique 27 Temmuz 2017 30 Ocak 2016 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 4 Kasim 2017 a b Marcopolis 13 Aralik 2016 17 Haziran 2017 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 4 Kasim 2017 a b c d e f g h i j k l m n o p q r s Air Cote d Ivoire 23 Ocak 2015 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 6 Temmuz 2020 Air Cote d Ivoire W13 Operation Changes as of 04NOV13 Airline Route 4 Kasim 2013 8 Kasim 2013 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 6 Temmuz 2020 a b c d e www aircotedivoire com 5 Mart 2016 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 31 Mayis 2017 2017 UBM UK Ltd Routesonline 27 Kasim 2018 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 31 Mayis 2017 Aircotedivoire com 20 Kasim 2014 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 27 Kasim 2018 Global Airline Guide 2019 Part One Airliner World October 2019 12 Aircotedivoire com 5 Mart 2016 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 27 Kasim 2018 a b Arsivlenmis kopya 3 Subat 2019 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 6 Temmuz 2020 Our Fleet Fransizca Air Cote d Ivoire 23 Ocak 2015 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 6 Temmuz 2020 Dis baglantilarResmi site Un Airbus A319 pour Air Cote d Ivoire An Airbus A319 for Air Cote d Ivoire Fransizca Air Journal 16 Ekim 2012 3 Aralik 2012 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 6 Temmuz 2020 Air France participe a la naissance d Air Cote d Ivoire Air France participates in the establishment of Cote d Ivoire Fransizca Air Journal 16 Mayis 2012 3 Aralik 2012 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 6 Temmuz 2020