Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Atatürk Konutu ve Demir Yolları Müzesi (Direksiyon binası), Ankara'nın Altındağ ilçesinde bulunan tarihî bir ev ve demir yolu müzesidir.
| Atatürk Konutu ve Demir yolları Müzesi | |
|---|---|
 | |
 | |
| Açılış | 24 Aralık 1964 |
| Konum | Altındağ, Ankara, Türkiye |
| Koordinatlar | 39°56′08″K 32°50′40″D / 39.93556°K 32.84444°D |
| Tür | Tarihî ev, demiryolu |
| Koleksiyon(lar) | Atatürk ile Fikriye Hanım'ın kişisel eşyaları ile demir yolu ögeleri. |
Ulus semtindeki Ankara Garı'ndadır. Müze binası, istasyon binası olarak inşa edilmiş ve Türk Kurtuluş Savaşı sırasında üç yıla yakın süre Mustafa Kemal Atatürk tarafından konut ve karargâh olarak kullanılmıştır.
Binanın giriş katı demir yolları müzesi; ikinci katı ise Atatürk’ün kabul odası, çalışma ve yatak odası ile Fikriye Hanım'ın odasının da bulunduğu bir konut-müze olarak düzenlenmiş; 24 Aralık 1964 tarihinden itibaren ziyarete açılmıştır
Tarihçe
Direksiyon adı verilen küçük taş bina, 1892 yılında Berlin-Bağdat Demiryolu inşaatı sırasında Ankara Garı'nın bir parçası olarak demir yolu idaresinin yönetimi için inşa edilmişti. 30 Ekim 1918 tarihli Mondros Mütarekesi sonrasında Ankara’ya gelen İngiliz birliği komuta kademesi Direksiyon binasında kaldı.
Bina, 15 Ekim 1920'den itibaren Mustafa Kemal Paşa tarafından hem ikametgâh hem de çalışma yeri olarak kullanıldı. Kurtuluş Savaşı sırasında Ankara'ya ilk kez 27 Aralık 1919'da giden Mustafa Kemal Paşa, 23 Nisan 1920'ye kadar şehrin 5 km. dışındaki Ziraat Mektebi’ni ikametgâh ve karargâh olarak kullanmıştı. TBMM'nin açılışından sonraki günlerde güvenlik gerekçesiyle Ziraat Mektebi Karargâhı 'ndan ayrılarak güvenlik ve şehre yakınlık açısından daha uygun bir yer olan Ankara İstasyonu'ndaki Gar Müdürlüğü binasına yerleşti. Binada aşağı kattaki odalardan ikisinde Özel Kalem Müdürü Hayati Bey ile iki kâtibi bulunmaktaydı. Alt giriş katında muhafızlar ve yaverlerin de ayrı yerleri vardı. Kasım 1920'den itibaren Fikriye Hanım da bu binada yaşadı, üst katta bir odası vardı.
1919-1925 arasında Mustafa Kemal Paşa'nın koruma yaverliğini yapan Ali Metin Çavuş, Ankara İstasyon binasının müze hâline getirilmesine ön ayak oldu. Bina, 24 Aralık 1964'te binadaki kalışını anmak için tarihî bir ev ve demir yolu müzesine dönüştürüldü. 10 Kasım 1974, 10 Kasım 1983, 23 Nisan 2003 tarihlerinde yeniden düzenleme çalışmaları yapılarak ziyarete açıldı.
8 Kasım 2004 tarihinde kullanıma çıkarılan Atatürk Evleri konulu posta pulu serisinde Devlet Demiryolları Direksiyon Binası yer almıştır.
Mimari
Bina yarım borum üzerine iki katlıdır. Bütün cephelerinde o döneme özgü sıva kullanılmıştır. Köşe taşları ve ahşap saçakları vardır. Basit, kemerli pencereler binanın tek dekorasyonudur. Kuzeydoğu yönündeki ana giriş kapısının üzerinde beyaz üçgen alınlık bulunur. Üçgen alınlığın üzerinde bir silme ve üst üste yerleştirilmiş iki dikdörtgen biçimli pencere vardır.
Üst kat, Atatürk'ün konut ve karargâh olarak kullandığı bölümdür. Merdiven sahanlığının solunda yer alan ilk oda, Atatürk'ün kabul salonudur. Kabul salonundan bir kapı ile geçilen oda ise Atatürk'ün çalışma odasıdır. Atatürk'ün yatak odası, üst katın güneybatı bölümünde yer almaktadır. Bitişiğinde Fikriye Hanım'ın yatak odası yer alır. Yapının kuzeydoğu bölümünde, tuvaletin hemen yanında bir banyo vardır.
Müze
Zemin kat 1856'dan günümüze kadar kullanılan demir yolu ürünlerinin sergilenmesi için ayrılmıştır. Bu demir yolu ögeleri, yemek ve yatak vagonlarında kullanılan belgeler, madalyalar, demir yolu makasları, raylar ve gümüş sofra takımlarını içerir. Demir yolu iletişiminde kullanılan mühürler, sertifikalar, kimlik kartları, biletler, lokomotif plakaları, telefon ve telgraf setleri de sergilenmektedir.
Mustafa Kemal Atatürk'ün bazı kişisel eşyaları ikinci katta sergilenmektedir. 2006 yılında yeğeni Hayri Özdinçer tarafından bağışlanan Fikriye Hanım'ın kişisel eşyaları ve özel fotoğrafları müzeye dahil edildi.
Atatürk tarafından 1935-1938 yılları arasında ülke çapında yaptığı turlarda kullanılan beyaz boyalı özel demir yolu aracı müze binasının yanındadır. Vagon, 19 ve 20 Kasım 1938 tarihleri arasında Atatürk'ün tabutunu İzmit'ten Ankara'ya taşıdı. Demir yolu arabası Almanya'da yapıldı.
İbrahim Çallı’nın 1920 yılına ait 3 metreye 2 metre boyutundaki “Kurtuluş Savaşı’nda Kağnı Çeken Kadınlar” isimli tablosu müzede sergilenen önemli eserlerdendir.
Erişim
2022 itibarıyla müze hafta içi yerel saatle 9.00-17.00 saatleri arasında açık olup hafta sonları, millî ve dini bayramlarda kapalıdır. Erişim ücretsizdir.
Kaynakça
| Wikimedia Commons'ta Atatürk Konutu ve Demiryolları Müzesi ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır. |
- ^ a b c d e . Türkiye Kültür Portalı. 11 Temmuz 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 11 Temmuz 2020.
- ^ a b c Arslan, Mukaddes. (PDF). doi:10.52063/978-975-17-4861-4.01. 25 Mayıs 2022 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi.
- ^ a b Aysal, Necdet (1 Eylül 2007). "Mustafa Kemal Paşa'nın Ankara'da İlk Günleri "Ziraat Mektebi"". Atatürk Yolu Dergisi. 10 (39): 359-396. doi:10.1501/Tite_0000000107. ISSN 1303-5290.
- ^ "Türk Postaları 08.11.2004". 1 Ocak 2023 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 1 Ocak 2023.
- ^ a b Başbolat, Özlem (2022). "Ankara istasyon ve çevresinin tarihi ve fiziksel gelişimi /". Ankara Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü yüksek lisans tezi.
- ^ "Fikriye Hanım'ın eşyaları TCDD'ye bağışlandı". Sabah. 2 Kasım 2006. 5 Aralık 2008 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 11 Temmuz 2020.
- ^ "Atatürk'ün yurt gezilerinde kullandığı vagonu: Beyaz Tren". Hürriyet. 18 Şubat 2020. 11 Temmuz 2020 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 11 Temmuz 2020.
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Ataturk Konutu ve Demir Yollari Muzesi Direksiyon binasi Ankara nin Altindag ilcesinde bulunan tarihi bir ev ve demir yolu muzesidir Ataturk Konutu ve Demir yollari MuzesiAcilis24 Aralik 1964KonumAltindag Ankara TurkiyeKoordinatlar39 56 08 K 32 50 40 D 39 93556 K 32 84444 D 39 93556 32 84444TurTarihi ev demiryoluKoleksiyon lar Ataturk ile Fikriye Hanim in kisisel esyalari ile demir yolu ogeleri Ankara Gari ndaki muze binasi Ulus semtindeki Ankara Gari ndadir Muze binasi istasyon binasi olarak insa edilmis ve Turk Kurtulus Savasi sirasinda uc yila yakin sure Mustafa Kemal Ataturk tarafindan konut ve karargah olarak kullanilmistir Binanin giris kati demir yollari muzesi ikinci kati ise Ataturk un kabul odasi calisma ve yatak odasi ile Fikriye Hanim in odasinin da bulundugu bir konut muze olarak duzenlenmis 24 Aralik 1964 tarihinden itibaren ziyarete acilmistirTarihceDireksiyon adi verilen kucuk tas bina 1892 yilinda Berlin Bagdat Demiryolu insaati sirasinda Ankara Gari nin bir parcasi olarak demir yolu idaresinin yonetimi icin insa edilmisti 30 Ekim 1918 tarihli Mondros Mutarekesi sonrasinda Ankara ya gelen Ingiliz birligi komuta kademesi Direksiyon binasinda kaldi Bina 15 Ekim 1920 den itibaren Mustafa Kemal Pasa tarafindan hem ikametgah hem de calisma yeri olarak kullanildi Kurtulus Savasi sirasinda Ankara ya ilk kez 27 Aralik 1919 da giden Mustafa Kemal Pasa 23 Nisan 1920 ye kadar sehrin 5 km disindaki Ziraat Mektebi ni ikametgah ve karargah olarak kullanmisti TBMM nin acilisindan sonraki gunlerde guvenlik gerekcesiyle Ziraat Mektebi Karargahi ndan ayrilarak guvenlik ve sehre yakinlik acisindan daha uygun bir yer olan Ankara Istasyonu ndaki Gar Mudurlugu binasina yerlesti Binada asagi kattaki odalardan ikisinde Ozel Kalem Muduru Hayati Bey ile iki katibi bulunmaktaydi Alt giris katinda muhafizlar ve yaverlerin de ayri yerleri vardi Kasim 1920 den itibaren Fikriye Hanim da bu binada yasadi ust katta bir odasi vardi 1919 1925 arasinda Mustafa Kemal Pasa nin koruma yaverligini yapan Ali Metin Cavus Ankara Istasyon binasinin muze haline getirilmesine on ayak oldu Bina 24 Aralik 1964 te binadaki kalisini anmak icin tarihi bir ev ve demir yolu muzesine donusturuldu 10 Kasim 1974 10 Kasim 1983 23 Nisan 2003 tarihlerinde yeniden duzenleme calismalari yapilarak ziyarete acildi 8 Kasim 2004 tarihinde kullanima cikarilan Ataturk Evleri konulu posta pulu serisinde Devlet Demiryollari Direksiyon Binasi yer almistir MimariBina yarim borum uzerine iki katlidir Butun cephelerinde o doneme ozgu siva kullanilmistir Kose taslari ve ahsap sacaklari vardir Basit kemerli pencereler binanin tek dekorasyonudur Kuzeydogu yonundeki ana giris kapisinin uzerinde beyaz ucgen alinlik bulunur Ucgen alinligin uzerinde bir silme ve ust uste yerlestirilmis iki dikdortgen bicimli pencere vardir Ust kat Ataturk un konut ve karargah olarak kullandigi bolumdur Merdiven sahanliginin solunda yer alan ilk oda Ataturk un kabul salonudur Kabul salonundan bir kapi ile gecilen oda ise Ataturk un calisma odasidir Ataturk un yatak odasi ust katin guneybati bolumunde yer almaktadir Bitisiginde Fikriye Hanim in yatak odasi yer alir Yapinin kuzeydogu bolumunde tuvaletin hemen yaninda bir banyo vardir MuzeAtaturk un 1935 1938 yillari arasinda ulke ici ziyaretlerde kullandigi ozel vagonu Zemin kat 1856 dan gunumuze kadar kullanilan demir yolu urunlerinin sergilenmesi icin ayrilmistir Bu demir yolu ogeleri yemek ve yatak vagonlarinda kullanilan belgeler madalyalar demir yolu makaslari raylar ve gumus sofra takimlarini icerir Demir yolu iletisiminde kullanilan muhurler sertifikalar kimlik kartlari biletler lokomotif plakalari telefon ve telgraf setleri de sergilenmektedir Mustafa Kemal Ataturk un bazi kisisel esyalari ikinci katta sergilenmektedir 2006 yilinda yegeni Hayri Ozdincer tarafindan bagislanan Fikriye Hanim in kisisel esyalari ve ozel fotograflari muzeye dahil edildi Ataturk tarafindan 1935 1938 yillari arasinda ulke capinda yaptigi turlarda kullanilan beyaz boyali ozel demir yolu araci muze binasinin yanindadir Vagon 19 ve 20 Kasim 1938 tarihleri arasinda Ataturk un tabutunu Izmit ten Ankara ya tasidi Demir yolu arabasi Almanya da yapildi Ibrahim Calli nin 1920 yilina ait 3 metreye 2 metre boyutundaki Kurtulus Savasi nda Kagni Ceken Kadinlar isimli tablosu muzede sergilenen onemli eserlerdendir Erisim2022 itibariyla muze hafta ici yerel saatle 9 00 17 00 saatleri arasinda acik olup hafta sonlari milli ve dini bayramlarda kapalidir Erisim ucretsizdir KaynakcaWikimedia Commons ta Ataturk Konutu ve Demiryollari Muzesi ile ilgili ortam dosyalari bulunmaktadir a b c d e Turkiye Kultur Portali 11 Temmuz 2020 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 11 Temmuz 2020 a b c Arslan Mukaddes PDF doi 10 52063 978 975 17 4861 4 01 25 Mayis 2022 tarihinde kaynagindan PDF arsivlendi a b Aysal Necdet 1 Eylul 2007 Mustafa Kemal Pasa nin Ankara da Ilk Gunleri Ziraat Mektebi Ataturk Yolu Dergisi 10 39 359 396 doi 10 1501 Tite 0000000107 ISSN 1303 5290 Turk Postalari 08 11 2004 1 Ocak 2023 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 1 Ocak 2023 a b Basbolat Ozlem 2022 Ankara istasyon ve cevresinin tarihi ve fiziksel gelisimi Ankara Universitesi Sosyal Bilimler Enstitusu yuksek lisans tezi Fikriye Hanim in esyalari TCDD ye bagislandi Sabah 2 Kasim 2006 5 Aralik 2008 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 11 Temmuz 2020 Ataturk un yurt gezilerinde kullandigi vagonu Beyaz Tren Hurriyet 18 Subat 2020 11 Temmuz 2020 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 11 Temmuz 2020