Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Boeing 717, Çift motorlu jet uçağı. Dizaynı McDonnell Douglas şirketince yapılan uçak, şirketin Boeing bünyesine katılması sonrası piyasaya Boeing 717 olarak sürülmüştür. İlk sipariş 1995 yılında alınmış, 1999 Eylül'ünde de ilk teslimat yapılmıştır. Boeing 717 üretimine Mayıs 2006'da son vermiştir.
| Boeing 717 | |
|---|---|
 Delta Air Lines'a ait bir 717 iniş yaparken | |
| Türü | Yolcu, kargo |
| Ulusal köken |  ABD |
| Üretici | Boeing |
| Tasarımcı | McDonnell Douglas |
| İlk uçuş | 9 Şubat 1998 |
| Hizmete giriş | 12 Ekim 1999 |
| Durumu | Etkin hizmette |
| Ana kullanıcı | Delta Air Lines (65) |
| Diğer kullanıcılar | (20) Hawaiian Airlines (19) (10) |
| Üretim aralığı | 1998-2006 |
| Üretim sayısı | 156 |
| Gelişimi | Douglas DC-9 |
MD-80 serisi uçaklar 1980'li yıllarda boy göstermeye başlamıştı. DC-9 serisinin ikinci adımıydılar ve oldukça güçlü motorlar ve kanat yapısına sahiptiler. 1980 ve 1999 yılları arasında 1191 adet MD-80 serisi uçak piyasaya verilmişti.
MD-90, MD-80'den geliştirilmişti. Yapımı 1989 yılında başlandı ve ilk uçuşunu 1993 yılında yaptı. MD-90 daha uzundu ve daha güçlü, sessiz, yakıt tasarruflu IAE V2500 motorlarına sahipti. Ancak sadece 116 adet satılabildi.
MD-95 bu olaylar sonrası geliştirilmeye başlandı. Temel olarak (DC-9-30) modeli esas alındı. 1995 yılında da Amerika'da ucuz uçuşlar düzenleyen firması 50 adet kesin, 50 adet opsiyonel olmak üzere ilk siparişi verdi.
1997 yılında McDonnell Douglas, Boeing bünyesine katıldı. MD-95 planlarının yok olacağı sanılırken Boeing sadece isim değişikliğine gitti ve projeyi 717 olarak isimlendirdi.
2001 yılında ise bölgesel uçak pazarında başka oyuncular vardı. Bombardier ve Embraer piyasada yer ediniyorlardı. Aralık 2003'te Boeing, Air Canada ile yapacağı bir kontratı Embraer ERJ ve (Bombardier CRJ)'ye karşı 717 tercih edilmediği için kaybetti ve yaklaşık 2.7 milyar dolar zarar açıkladı. Bu olay sonrası Ocak 2005 yılında Boeing, düşük satışlardan dolayı Boeing 717'nin üretimini durdurmayı planladıklarını duyurdu.
156. ve sonuncu 717 üretim hattından Nisan 2006 yılında için çıktı. Son iki Boeing 717, AirTran Airways ve 'e 23 Mayıs 2006 yılında teslim edildi ve üretimi durduruldu.
Boeing 717, Boeing'in Long Beach, Kaliforniya'daki tesislerinde üretilen son ticari uçaktı.
Özellikler
| 717-200 Temel | 717-200 Gelişmiş | |
|---|---|---|
| Yolcu | 106 (2 class) | |
| Uzunluk | 124 ft 0 in (37.8 m) | |
| Kanat açıklığı | 93 ft 4 in (28.47 m) | |
| Yükseklik | 29 ft 8 in (9 m) | |
| Kabin genişliği, dıştan | 131.6 in (334.2 cm) | |
| Kabin genişliği, içten | 123.8 in (314.5 cm) | |
| Max kalkış ağırlığı | 110,000 lb (49,895 kg) | 121,000 lb (54,884 kg) |
| Max mesafe | 1,430 nmi (2,648 km) | 2,060 nmi (3,815 km) |
| Hız | Mach 0.77 (822 km/h; 444 kn) | |
| Turbofan (2x) | Rolls Royce BR715-A1 | Rolls Royce BR715-C1 |
| İtme (2x) | 18,500 lbf (84.2 kn) | 21,430 lbf (95.3 kn) |
Satışlar
Siparişler
| 2004 | 2003 | 2002 | 2001 | 2000 | 1999 | 1998 | 1997 | 1996 | 1995 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 8 | 8 | 32 | 3 | 21 | 0 | 41 | 0 | 0 | 42 |
Teslimatlar
| 2006 | 2005 | 2004 | 2003 | 2002 | 2001 | 2000 | 1999 | 1998 | 1997 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5 | 13 | 12 | 12 | 20 | 49 | 32 | 12 | 0 | 0 |
İlişkili içerik
| Wikimedia Commons'ta Boeing 717 ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır. |
İlişki
- McDonnell Douglas DC-9
- (McDonnell Douglas MD-80/MD-90)
Benzer uçaklar
Kaynakça
- ^ . Boeing.com. 20 Nisan 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 30 Haziran 2015.
- ^ a b c d . Boeing Commercial Airplanes. 13 Mayıs 2011 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 4 Temmuz 2015.
- ^ "Arşivlenmiş kopya". 24 Mayıs 2021 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 24 Mayıs 2021.
- ^ a b c "Boeing Delivers Final 717s; Concludes Commercial Production in California" (Basın açıklaması). Boeing. 23 Mayıs 2006. 22 Ocak 2015 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 30 Haziran 2015.
- ^ "Air Canada buying 90 jets from Bombardier, Embraer". CBC News. CBC. 19 Aralık 2003. 3 Temmuz 2015 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 30 Haziran 2015.
- ^ "Boeing to Recognize Charges for USAF 767 Tanker Costs and Conclusion of 717 Production" (Basın açıklaması). Boeing. 15 Ocak 2005. 4 Temmuz 2015 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 3 Temmuz 2015.
Dış bağlantılar
- Boeing 717 web sayfası4 Aralık 2010 tarihinde Wayback Machine sitesinde .
- 717 listesi plane-spotters.net12 Mart 2007 tarihinde Wayback Machine sitesinde .
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Boeing 717 Cift motorlu jet ucagi Dizayni McDonnell Douglas sirketince yapilan ucak sirketin Boeing bunyesine katilmasi sonrasi piyasaya Boeing 717 olarak surulmustur Ilk siparis 1995 yilinda alinmis 1999 Eylul unde de ilk teslimat yapilmistir Boeing 717 uretimine Mayis 2006 da son vermistir Boeing 717Delta Air Lines a ait bir 717 inis yaparkenTuruYolcu kargoUlusal koken ABDUreticiBoeingTasarimciMcDonnell DouglasIlk ucus9 Subat 1998Hizmete giris12 Ekim 1999DurumuEtkin hizmetteAna kullaniciDelta Air Lines 65 Diger kullanicilar 20 Hawaiian Airlines 19 10 Uretim araligi1998 2006Uretim sayisi156GelisimiDouglas DC 9Ilk 717 Eylul 1999 yilinda ve sonuncusu Mayis 2006 yilinda AirTran Airways e teslim edildi MD 80 serisi ucaklar 1980 li yillarda boy gostermeye baslamisti DC 9 serisinin ikinci adimiydilar ve oldukca guclu motorlar ve kanat yapisina sahiptiler 1980 ve 1999 yillari arasinda 1191 adet MD 80 serisi ucak piyasaya verilmisti MD 90 MD 80 den gelistirilmisti Yapimi 1989 yilinda baslandi ve ilk ucusunu 1993 yilinda yapti MD 90 daha uzundu ve daha guclu sessiz yakit tasarruflu IAE V2500 motorlarina sahipti Ancak sadece 116 adet satilabildi MD 95 bu olaylar sonrasi gelistirilmeye baslandi Temel olarak DC 9 30 modeli esas alindi 1995 yilinda da Amerika da ucuz ucuslar duzenleyen firmasi 50 adet kesin 50 adet opsiyonel olmak uzere ilk siparisi verdi 1997 yilinda McDonnell Douglas Boeing bunyesine katildi MD 95 planlarinin yok olacagi sanilirken Boeing sadece isim degisikligine gitti ve projeyi 717 olarak isimlendirdi 2001 yilinda ise bolgesel ucak pazarinda baska oyuncular vardi Bombardier ve Embraer piyasada yer ediniyorlardi Aralik 2003 te Boeing Air Canada ile yapacagi bir kontrati Embraer ERJ ve Bombardier CRJ ye karsi 717 tercih edilmedigi icin kaybetti ve yaklasik 2 7 milyar dolar zarar acikladi Bu olay sonrasi Ocak 2005 yilinda Boeing dusuk satislardan dolayi Boeing 717 nin uretimini durdurmayi planladiklarini duyurdu 156 ve sonuncu 717 uretim hattindan Nisan 2006 yilinda icin cikti Son iki Boeing 717 AirTran Airways ve e 23 Mayis 2006 yilinda teslim edildi ve uretimi durduruldu Boeing 717 Boeing in Long Beach Kaliforniya daki tesislerinde uretilen son ticari ucakti Ozellikler717 200 Temel 717 200 GelismisYolcu 106 2 class Uzunluk 124 ft 0 in 37 8 m Kanat acikligi 93 ft 4 in 28 47 m Yukseklik 29 ft 8 in 9 m Kabin genisligi distan 131 6 in 334 2 cm Kabin genisligi icten 123 8 in 314 5 cm Max kalkis agirligi 110 000 lb 49 895 kg 121 000 lb 54 884 kg Max mesafe 1 430 nmi 2 648 km 2 060 nmi 3 815 km Hiz Mach 0 77 822 km h 444 kn Turbofan 2x Rolls Royce BR715 A1 Rolls Royce BR715 C1Itme 2x 18 500 lbf 84 2 kn 21 430 lbf 95 3 kn SatislarSiparisler 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 8 8 32 3 21 0 41 0 0 42Teslimatlar 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 5 13 12 12 20 49 32 12 0 0Iliskili icerikWikimedia Commons ta Boeing 717 ile ilgili ortam dosyalari bulunmaktadir Iliski McDonnell Douglas DC 9 McDonnell Douglas MD 80 MD 90 Benzer ucaklar Airbus A318 Avro RJ Boeing 737 600 Fokker 100 Embraer ERJ serisi Tupolev Tu 134 Yakovlev Yak 42Kaynakca Boeing com 20 Nisan 2015 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 30 Haziran 2015 a b c d Boeing Commercial Airplanes 13 Mayis 2011 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 4 Temmuz 2015 Arsivlenmis kopya 24 Mayis 2021 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 24 Mayis 2021 a b c Boeing Delivers Final 717s Concludes Commercial Production in California Basin aciklamasi Boeing 23 Mayis 2006 22 Ocak 2015 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 30 Haziran 2015 Air Canada buying 90 jets from Bombardier Embraer CBC News CBC 19 Aralik 2003 3 Temmuz 2015 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 30 Haziran 2015 Boeing to Recognize Charges for USAF 767 Tanker Costs and Conclusion of 717 Production Basin aciklamasi Boeing 15 Ocak 2005 4 Temmuz 2015 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 3 Temmuz 2015 Dis baglantilarBoeing 717 web sayfasi4 Aralik 2010 tarihinde Wayback Machine sitesinde 717 listesi plane spotters net12 Mart 2007 tarihinde Wayback Machine sitesinde