Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Daedalus Projesi, 1973'le 1977 yılları arasında tarafından finanse edilmiş olan, mâkul için insansız bir uzay aracını tasarlamayı hedef alan projedir. 'un etrâfında topladığı bir düzine araştırmacıyla ve bilim adamıyla bu projede çalıştı ve füzyon roketi kullanmaya karar verdiler.
Proje kriterleriyle güncel ya da yakın gelecekte mevcut olacak teknolojilerin kullanımı ve uzay aracının da bir insan ömrü içinde (50 yıl) hedefine varmasını kararlaştırılmıştı. Fakat yukarıda da ifâde edildiği gibi insansız uzay aracı araştırma hedefi güdecekti.
Hedef olarak o zamanlar en az bir gezegeni olduğu sanılan 5,9 IY uzaklıktaki seçilmişti. Fakat tasarım, başka bir yakın yıldızı hedefleyebilecek şekildeydi.
Genel düşünce
Daedalus, dünyâ yörüngesinde yapılıp başlangıçta kütlesi 54.000 t olacaktı. Bunun 50.000 tu yakıt, 500 tu da bilimsel malzemeydi. Roket, iki kademeli olacaktı. Birinci basamağı iki yıl süreyle kullanılacak ve uzay aracını ışık hızının % 7,1'ine çıkaracaktı (0,071 c). Bundan sonra birinci kademe fırlatılır ve ikinci kademe, 1,9 yıl çalışarak roketin hızını ışık hızının %12'sine çıkarır (0,12 c). Bu süreden sonra motor, 46 yıllık yolculuk süresince durdurulur. Motorların yapıldığı çan şeklindeki çıkışlarıyla destek yapısı, etkisinde olduğu aşırı derecede büyük sıcaklık aralığından dolayı (3 – 1900 K) kriyojenik sıcaklıklara dahî tahammül eden berilyum kullanılacaktı.
Hedeflenen hız , hattâ sırasında incelenen kapasitesini fazlasıyla aştığından Daedalus'da döteryum/helyum-3 karışımından oluşan yakıt tabletleri kullanan bir füzyon roketi kullanılmaya karar verildi. Yakıt, ateşlenecek, her sâniye 250 yakıt tableti patlatılacak, oluşan plazma da yönlendirilecekti. Helyum-3ün az bulunmasından dolayı bu hammadde Jüpiter'in atmosferinden büyük desteklenen robotlarla yönetilen fabrikalarda 20 yılı aşkın bir sürede toplanacaktı.
İkince kademeyle iki 5 metre açıklığı olan optik teleskop ve iki 20 metre açıklığı olan olacaktı. Kalkıştan takrîben 25 yıl sonra bu teleskoplar, hedeflenen etrâfındaki bölgeyi inceleyerek dolanan gezegenler hakkında detaylı bilgi almaya çalışacaktı. Bu bilgiler Dünyâ'ya 40 metre çapındaki ikinci basamağın motor çıkışını bir haberleşme anteni olarak kullanarak yollanacak, enteresan bulunan hedefler burada tespît edilecekti. Uzay aracı, Barnard'ın Yıldızı'na yaklaştığında yavaşlayamayacağı için Daedalus, 18 otonom uzay aracını berâberinde götürecek ve bu tâlî araçlar, ana uzay gemisi hedefe varmadan 7,2 ve 1,8 yıl önce ondan ayrılacaklardı. Bu tâlî araçlar nükleer enerjiyle çalışan iyon motorları ve kameraları, ve başka sensörleri olacaktı. Hedeflerinin yanından ana uzay gemiyle aynı hızda, yâni ışık hızının % 12'siyle geçecek ve bulgularını artık ikinci kademeden ibâret olan ana gemiye ileteceklerdi.
Ana uzay gemisinin berâberinde taşıdığı alt araçları, teleskoplar ve başka donanım âletleri, 50 yıllık seyahat sırasında zarar görmemeleri için 50 ton kütleli, 7 milimetre kalınlığında bir berilyum disk tarafından korunacaktır. Erozyona karşı olan bu kalkanın berilyumdan yapılması, bu metalin hem hafif oluşu, hem de buharlaşma sıcaklığının yüksek oluşudur. Hedef yıldızı geçerken karşısına çıkabilecek daha büyük engellere karşı yapay bir bulut oluşturulacaktır. Bu bulut, ana uzay gemisinin 200 km ötesinde bulunan destek araçlarının toz püskürtmeleriyle oluşacak. Uzay aracı, bir miktar robot "bekçileri" de berâberinde götürecek, bu bekçiler uzay gemisini kendi kendilerine tâmir edeceklerdir.
Bir başka varyasyonu
Niceliksel mühendislik analizi sonucu Daedalus Projesi'nin kendini kopyalayan bir biçimi 1980'de tarafından yayınlandı. Kendin kopyalayamayan tasarım, burada değiştirilerek "çoğalma" için gerekli bütün alt sistemler eklendi. Kütlesi 443 ton olan alt sistem uzay aracı, bir "tohum" fabrikası olarak uzak yerlere göndererek orada çoğalması plânlanmıştı. Bu çoğalmanın ilk basamağında toplam üretim kapasitesini arttırıcı adımlar atar ve ortaya çıkan otomatik endüstri kompleksiyle üzerinde yine bir "tohum" fabrikası olan çok sayıda uzay aracını 1000 yıllık bir sürede üretir. Her REPRO 10 milyon tonu geçecek ve çoğunlukla ışık hızının % 12'sinden gezegene inmek için gereken frenleme yakıtından oluşacaktı.
Daedalus'un ayrıntıları
- Tam uzunluk: 190 m
- Yakıt kütlesi (birinci kademe): 46,000 t
- Yakıt kütlesi (ikinci kademe): 4000 t
- Birinci kademe boş kütlesi: 1690 t
- İkinci kademe boş kütlesi: 980 t
- Motor yanış süresi (birinci kademe): 2.05 yıl
- Motor yanış süresi (ikinci kademe): 1.76 yıl
- İtiş (birinci kademe): 754,000 Newton
- İtiş (ikinci kademe): 663,000 N
- Motor gaz çıkış hızı: 10,000 km/s
- Taşıdığı yük kütlesi: 450 t
Ayrıca bakınız
Notlar
- ^ Freitas, Robert A., Jr. (Temmuz 1980). . J. Brit. Interplanet. Soc. Cilt 33. ss. 251-264. 29 Ekim 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 26 Aralık 2007.
- Daedalus Projesi Çalışma Grubu: A. Bond et al., Project Daedalus - The Final Report on the BIS Starship Study, JBIS Interstellar Studies, Ek 1978
Dış bağlantılar
- Project Daedalus31 Ağustos 2006 tarihinde Wayback Machine sitesinde ., The Encyclopedia of Astrobiology Astronomy and Spaceflight
- The Daedalus Starship30 Eylül 2007 tarihinde Wayback Machine sitesinde .
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Daedalus Projesi 1973 le 1977 yillari arasinda tarafindan finanse edilmis olan makul icin insansiz bir uzay aracini tasarlamayi hedef alan projedir un etrafinda topladigi bir duzine arastirmaciyla ve bilim adamiyla bu projede calisti ve fuzyon roketi kullanmaya karar verdiler Daedalus Ship taslagi Proje kriterleriyle guncel ya da yakin gelecekte mevcut olacak teknolojilerin kullanimi ve uzay aracinin da bir insan omru icinde 50 yil hedefine varmasini kararlastirilmisti Fakat yukarida da ifade edildigi gibi insansiz uzay araci arastirma hedefi gudecekti Hedef olarak o zamanlar en az bir gezegeni oldugu sanilan 5 9 IY uzakliktaki secilmisti Fakat tasarim baska bir yakin yildizi hedefleyebilecek sekildeydi Genel dusunceDaedalus dunya yorungesinde yapilip baslangicta kutlesi 54 000 t olacakti Bunun 50 000 tu yakit 500 tu da bilimsel malzemeydi Roket iki kademeli olacakti Birinci basamagi iki yil sureyle kullanilacak ve uzay aracini isik hizinin 7 1 ine cikaracakti 0 071 c Bundan sonra birinci kademe firlatilir ve ikinci kademe 1 9 yil calisarak roketin hizini isik hizinin 12 sine cikarir 0 12 c Bu sureden sonra motor 46 yillik yolculuk suresince durdurulur Motorlarin yapildigi can seklindeki cikislariyla destek yapisi etkisinde oldugu asiri derecede buyuk sicaklik araligindan dolayi 3 1900 K kriyojenik sicakliklara dahi tahammul eden berilyum kullanilacakti Hedeflenen hiz hatta sirasinda incelenen kapasitesini fazlasiyla astigindan Daedalus da doteryum helyum 3 karisimindan olusan yakit tabletleri kullanan bir fuzyon roketi kullanilmaya karar verildi Yakit ateslenecek her saniye 250 yakit tableti patlatilacak olusan plazma da yonlendirilecekti Helyum 3un az bulunmasindan dolayi bu hammadde Jupiter in atmosferinden buyuk desteklenen robotlarla yonetilen fabrikalarda 20 yili askin bir surede toplanacakti Ikince kademeyle iki 5 metre acikligi olan optik teleskop ve iki 20 metre acikligi olan olacakti Kalkistan takriben 25 yil sonra bu teleskoplar hedeflenen etrafindaki bolgeyi inceleyerek dolanan gezegenler hakkinda detayli bilgi almaya calisacakti Bu bilgiler Dunya ya 40 metre capindaki ikinci basamagin motor cikisini bir haberlesme anteni olarak kullanarak yollanacak enteresan bulunan hedefler burada tespit edilecekti Uzay araci Barnard in Yildizi na yaklastiginda yavaslayamayacagi icin Daedalus 18 otonom uzay aracini beraberinde goturecek ve bu tali araclar ana uzay gemisi hedefe varmadan 7 2 ve 1 8 yil once ondan ayrilacaklardi Bu tali araclar nukleer enerjiyle calisan iyon motorlari ve kameralari ve baska sensorleri olacakti Hedeflerinin yanindan ana uzay gemiyle ayni hizda yani isik hizinin 12 siyle gececek ve bulgularini artik ikinci kademeden ibaret olan ana gemiye ileteceklerdi Ana uzay gemisinin beraberinde tasidigi alt araclari teleskoplar ve baska donanim aletleri 50 yillik seyahat sirasinda zarar gormemeleri icin 50 ton kutleli 7 milimetre kalinliginda bir berilyum disk tarafindan korunacaktir Erozyona karsi olan bu kalkanin berilyumdan yapilmasi bu metalin hem hafif olusu hem de buharlasma sicakliginin yuksek olusudur Hedef yildizi gecerken karsisina cikabilecek daha buyuk engellere karsi yapay bir bulut olusturulacaktir Bu bulut ana uzay gemisinin 200 km otesinde bulunan destek araclarinin toz puskurtmeleriyle olusacak Uzay araci bir miktar robot bekcileri de beraberinde goturecek bu bekciler uzay gemisini kendi kendilerine tamir edeceklerdir Bir baska varyasyonuNiceliksel muhendislik analizi sonucu Daedalus Projesi nin kendini kopyalayan bir bicimi 1980 de tarafindan yayinlandi Kendin kopyalayamayan tasarim burada degistirilerek cogalma icin gerekli butun alt sistemler eklendi Kutlesi 443 ton olan alt sistem uzay araci bir tohum fabrikasi olarak uzak yerlere gondererek orada cogalmasi planlanmisti Bu cogalmanin ilk basamaginda toplam uretim kapasitesini arttirici adimlar atar ve ortaya cikan otomatik endustri kompleksiyle uzerinde yine bir tohum fabrikasi olan cok sayida uzay aracini 1000 yillik bir surede uretir Her REPRO 10 milyon tonu gececek ve cogunlukla isik hizinin 12 sinden gezegene inmek icin gereken frenleme yakitindan olusacakti Daedalus un ayrintilariTam uzunluk 190 m Yakit kutlesi birinci kademe 46 000 t Yakit kutlesi ikinci kademe 4000 t Birinci kademe bos kutlesi 1690 t Ikinci kademe bos kutlesi 980 t Motor yanis suresi birinci kademe 2 05 yil Motor yanis suresi ikinci kademe 1 76 yil Itis birinci kademe 754 000 Newton Itis ikinci kademe 663 000 N Motor gaz cikis hizi 10 000 km s Tasidigi yuk kutlesi 450 tAyrica bakinizNotlar Freitas Robert A Jr Temmuz 1980 J Brit Interplanet Soc Cilt 33 ss 251 264 29 Ekim 2019 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 26 Aralik 2007 Daedalus Projesi Calisma Grubu A Bond et al Project Daedalus The Final Report on the BIS Starship Study JBIS Interstellar Studies Ek 1978Dis baglantilarProject Daedalus31 Agustos 2006 tarihinde Wayback Machine sitesinde The Encyclopedia of Astrobiology Astronomy and Spaceflight The Daedalus Starship30 Eylul 2007 tarihinde Wayback Machine sitesinde