Ernst Udet (26 Nisan 1896, Frankfurt - 17 Kasım 1941, Berlin), I. Dünya Savaşı'nda en genç ace pilotu (savaşçı pilot), II. Dünya Savaşı sırasında general.
Ernst Udet | |
---|---|
Ernst Udet | |
Doğum | 26 Nisan 1896 Frankfurt |
Ölüm | 17 Kasım 1941 (45 yaşında) Berlin |
Bağlılığı |
|
Branşı | Luftstreitkräfte Luftwaffe |
Hizmet yılları | 1914-1941 |
Rütbesi | Generaloberst |
Birimi | I.Dünya Savaşı: FA 68, FA(A) 206, KEK Habsheim, Jastas 4, , 15, 37 |
Komutası | I.Dünya Savaşı: Jasta 37, Jasta 4 |
Çatışma/savaşları | I. Dünya Savaşı II. Dünya Savaşı |
Ödülleri | |
I. Dünya Savaşı
Birinci Dünya Savaşı'nın başlangıcından kısa süre sonra, Udet, 2 Ağustos 1914 tarihinde 160 cm (5 ft 3,0 in) İmparatorluk Alman Ordusu'na katılmaya çalıştı, ancak sadece 1.60 cm boyunda olduğu için askere alınma hakkına sahip değildi. Allgemeiner Deutscher Automobil-Club motosikletli gönüllülere başvurduğunda, başvurusu kabul edildi. Udet'in babası, ilk yıl sınavını geçtiğinde kendisine bir motosiklet verdi ve dört arkadaşıyla birlikte, 26. Württembergischen Rezerv Bölümü'ne "haberci binicisi" olarak gönderildi.
Pilot veya uçak mekanik eğitimine katılamadı. Bununla birlikte, eğitimli bir pilot olsaydı, hemen ordu havacılığına kabul edilecekti. Udet, gençliğinde gittiği uçak fabrikasının sahibi olan bir aile dostu Gustav Otto aracılığıyla özel uçuş eğitimi aldı. Bu, ona 2,000 mark'a (1915 ABD doları için yaklaşık 400 $) maloldu ve babasının firmasından yeni banyo malzemeleri getirmeye başladı. Udet sivil pilot lisansını Nisan 1915'ten sonra aldı ve İmparatorluk Alman Hava Servisi tarafından derhal kabul edildi.
1915'ten itibaren avcı uçağı pilotu oldu. 1918'de Teğmen rütbesine terfi etti. I. Dünya Savaşı'nda 62 civarı hava zaferi ile en çok uçak düşüren, en başarılı ikinci avcı uçağı pilotu oldu. Ünlü Kızıl Baron'un filosunda da görev yaptı. Alman savaş pilotu ve Uçan Sirk'teki komutanı Manfred von Richthofen'in ardından ikinci en skorer isimdi.
Savaşlar arası dönem
1919'da Üsteğmen olarak terhis edildi ve bir uçak şirketinin kurucusu oldu. I. Dünya Savaşı'ndan sonra havacılık alanında gelişmesi anlaşmalar tarafından kısıtlanan Almanya'da kısıtlı imkânlarıyla derme çatma uçaklar yapıp uçmuş bir havacılık tutkunuydu.
Udet, 1920'leri ve 1930'ların başında stant pilotu, uluslararası barnstormer, hafif uçak üreticisi ve playboy olarak geçiyordu.
İki dünya savaşı arasında geçimini akrobasi uçuşları yaparak kazanmıştı. Ernst Udet ayrıca filmin yapımına da ortak olmuştur.
Ernst Udet Stuka uçaklarının ve pike bombardıman taktiklerinin yaratıcısıydı. Savaş öncesinde Amerikan Curtiss firmasına yaptırdığı iki uçağı Nazi finansmanı ile Almanya'ya getirtip pike uçuş taktiklerini geliştirmiş, daha sonra bu tecrübelerini Nazi kodamanlarının ısrarı ile Luftwaffe'ye katılıp diğer alman pilotlarına da öğretmiştir.
Stuka'nın geliştirilmesi aşamasında Alman ordusunun açtığı yarışmada diğer uçakları da bizzat uçurup test etmiş, hatta bu uçuşlarından birinde bir heinkel ile düşmüştür. Udet 16 kere düşmüş veya zorunlu iniş yapmıştır.
Ernst Udet, 1933'te Alman Hava Sporları Derneği'nde komutanlık yaptı. 1935'te Reich Havacılık Bakanlığı'nda Albay, 1936'da Avcı ve Pike Savaş Uçakları Müfettişi, 1936'dan itibaren Hava Kuvvetleri Teknik Dairesi Başkanı, Şubat 1938'den itibaren Genel Havacılık Komutanı olmuştur. 1939 yılına kadar Udet, Luftwaffe'nin Genel Müdür Yardımcılığına yükseldi. Duruşun baskısı ve idari görevlerindeki hoşnutsuzluğu Udet'in alkolizme kapılmasına yol açtı. 1939'da Tümgeneral, 1940'ta Orgeneral rütbesine terfi etmiştir.
II. Dünya Savaşı
- Luftwaffe'nin kurulması
Udet 1933 yılında Hermann Göring'in ABD'de inşa ettiği iki yeni Curtiss Hawk II biplanes (F11C-2 Goshawk Helldiver'in ihracat tanımı) alacağına söz verdiğinde Nazi partisine katıldı. Uçaklar değerlendirme amacıyla kullanıldı ve Dolayısıyla Junkers Ju 87 (Stuka) dalış bombardıman uçakları gibi dalış bombardıman uçakları Alman fikrini dolaylı olarak etkiledi. Ayrıca, 1936 Yaz Olimpiyatları sırasında yapılan aerobik şovlar için kullanıldılar. Udet, savaştan sağ kurtulmuş ve Polonya Havacılık Müzesi'nde sergilenmekte olan uçaklardan birini denetledi.
Ju 87'nin denemelerinden sonra, 9 Haziran 1936'da Generalfeldmarschall Wolfram von Richthofen tarafından çıkarılan gizli bir direktif, diğer tüm Ju 87 kalkınmasının durdurulması çağrısında bulundu, Ju 87'ye en iyi notlar verildi ve kabul edilmek üzereydi. Bununla birlikte Udet, von Richthofen'in talimatlarını derhal reddetti ve Ju 87' gelişimi devam etti. Udet, dalış bombacısının önemli bir savunucusuydu ve Luftwaffe'ye bu uçakları kazandırdığı için kredisi yükseldi. 1936 yılına gelindiğinde politik bağlantıları sayesinde T-Amt (Reich Hava Bakanlığı Reichsluft Meydanı'nın gelişme kanadı) komutasında yer aldı ve Udet'in bu işe özellikle de bürokrasisine gerçek bir ilgisi olmadı ve alkol bağımlılığı gelişerek büyüdü.
Ocak 1939'de Udet, İtalyan Kuzey Afrika'yı (Africa Settentrionale Italiana veya ASI) ziyaret etti. Çünkü o sırada İtalyanlarla Alman askeri ve diplomatik işbirliği yapılması işaretleri vardı. Şubat 1939'da Udet Generalluftzeugmeister oldu (Luftwaffe Ekipman Genel Müdürü).
II. Dünya Savaşı başladığında iç çatışmalar ile birlikte, uçak üretiminin gereksinimleri olan alüminyum gibi hammaddelere sınırlı erişime sahip olunduğu için, Alman sanayii'nin sağlayabileceğinden çok daha fazla hammaddeye ihtiyacı vardı. Hermann Göring, bu soruna Adolf Hitler'e yalan söyleyerek yanıt verdi ve Luftwaffe'nin Britanya Savaşı'ndaki yenilgisinden sonra Göring, Udet'i suçlayarak Hitler'in kızgınlığını saptırmaya çalıştı. 22 Haziran 1941'de Almanya'nın Sovyetler Birliği'ndeki istilası olan Barbarossa Operasyonu'nun başlatılması Udet'i umutsuzluğa itti. Udet, Nisan ve Mayıs 1941'de, Molotov-Ribbentrop Paktı uyarınca Sovyet havacılık endüstrisini teftiş eden bir Alman delegasyonuna liderlik etmişti. Udet, Göring'e, Sovyet hava kuvvetleri ve havacılık endüstrisinin çok güçlü ve teknik açıdan gelişmiş olduğunu bildirdi. Göring ise tam tersine, sürpriz bir saldırının Rusya'yı çabucak yok edeceğini umarak bunu Hitler'e bildirmemeye karar verdi. Udet, yaklaşmakta olan Rusya savaşının Almanya'yı yıkabileceğini fark etti. Bunu Hitler'e açıklamaya çalıştı, ama gerçekler ile sadakati arasında kalarak psikolojik bir çöküş yaşadı. Göring, içki partilerinde uyuşturucu vererek ve av gezileri düzenleyerek Udet'i kontrol altında tuttu. Udet'in içki içme ve psikolojik durumu bir sorun haline geldi ve Göring, Udet'in onu manipüle etmek için bağımlılığını kullandı.
Ölümü
17 Kasım 1941'de Ernst Udet, kız arkadaşı Inge Bleyle ile telefonda görüşürken kafasına ateş ederek intihar etti. Udet'in intiharı halktan gizlendi ve cenaze töreninde, kendisi yeni bir silah test ederken, uçuş esnasında hayatını kaybeden bir kahraman olarak övüldü. Udet'in cenaze törenine katılmak için yola çıkan II. Dünya Savaşı savaşı pilotu Werner Mölders, Breslau'daki bir uçak kazasında ve yüksek Luftwaffe genel sekreteri General der Flieger ise Dresden yakınlarındaki bir başka uçak kazasında ölmüştür. Udet, Berlin'deki Invalidenfriedhof Mezarlığı'nda, Manfred von Richthofen'in yanına gömüldü. Werner Mölder ise, Udet'in yanına gömülmüştür.
Dış bağlantılar
- Ernst Udet'in uçuş gösterisi[]
Kaynakça
- ^ Browne, O'Brien (Haziran 2006). "Ernst Udet: The Rise and Fall of a German World War I Ace". 12 Temmuz 2016 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 27 Şubat 2012.
- ^ Kelly, Saul, The Lost Oasis, p. 130
- ^ «Боевые операции люфтваффе», Москва 2008 г., изд. Яуза-пресс, по «Rise and fall of the German Air Force», Лондон 1948 г., пер. П.Смирнов,
- ^ Who is who in the Third Reich (Кто был кто в Третьем рейхе. Биографический энциклопедический словарь. М., 2003)
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Ernst Udet 26 Nisan 1896 Frankfurt 17 Kasim 1941 Berlin I Dunya Savasi nda en genc ace pilotu savasci pilot II Dunya Savasi sirasinda general Ernst UdetErnst UdetDogum26 Nisan 1896 1896 04 26 FrankfurtOlum17 Kasim 1941 45 yasinda BerlinBagliligiAlman Imparatorlugu 1918 e kadar Weimar Cumhuriyeti 1933 e kadar Nazi AlmanyasiBransiLuftstreitkrafte LuftwaffeHizmet yillari1914 1941RutbesiGeneraloberstBirimiI Dunya Savasi FA 68 FA A 206 KEK Habsheim Jastas 4 15 37KomutasiI Dunya Savasi Jasta37 Jasta 4Catisma savaslariI Dunya Savasi II Dunya SavasiOdulleriI Dunya SavasiBirinci Dunya Savasi nin baslangicindan kisa sure sonra Udet 2 Agustos 1914 tarihinde 160 cm 5 ft 3 0 in Imparatorluk Alman Ordusu na katilmaya calisti ancak sadece 1 60 cm boyunda oldugu icin askere alinma hakkina sahip degildi Allgemeiner Deutscher Automobil Club motosikletli gonullulere basvurdugunda basvurusu kabul edildi Udet in babasi ilk yil sinavini gectiginde kendisine bir motosiklet verdi ve dort arkadasiyla birlikte 26 Wurttembergischen Rezerv Bolumu ne haberci binicisi olarak gonderildi Pilot veya ucak mekanik egitimine katilamadi Bununla birlikte egitimli bir pilot olsaydi hemen ordu havaciligina kabul edilecekti Udet gencliginde gittigi ucak fabrikasinin sahibi olan bir aile dostu Gustav Otto araciligiyla ozel ucus egitimi aldi Bu ona 2 000 mark a 1915 ABD dolari icin yaklasik 400 maloldu ve babasinin firmasindan yeni banyo malzemeleri getirmeye basladi Udet sivil pilot lisansini Nisan 1915 ten sonra aldi ve Imparatorluk Alman Hava Servisi tarafindan derhal kabul edildi 1915 ten itibaren avci ucagi pilotu oldu 1918 de Tegmen rutbesine terfi etti I Dunya Savasi nda 62 civari hava zaferi ile en cok ucak dusuren en basarili ikinci avci ucagi pilotu oldu Unlu Kizil Baron un filosunda da gorev yapti Alman savas pilotu ve Ucan Sirk teki komutani Manfred von Richthofen in ardindan ikinci en skorer isimdi Savaslar arasi donem1919 da Ustegmen olarak terhis edildi ve bir ucak sirketinin kurucusu oldu I Dunya Savasi ndan sonra havacilik alaninda gelismesi anlasmalar tarafindan kisitlanan Almanya da kisitli imkanlariyla derme catma ucaklar yapip ucmus bir havacilik tutkunuydu Udet 1920 leri ve 1930 larin basinda stant pilotu uluslararasi barnstormer hafif ucak ureticisi ve playboy olarak geciyordu Iki dunya savasi arasinda gecimini akrobasi ucuslari yaparak kazanmisti Ernst Udet ayrica filmin yapimina da ortak olmustur Ernst Udet Stuka ucaklarinin ve pike bombardiman taktiklerinin yaraticisiydi Savas oncesinde Amerikan Curtiss firmasina yaptirdigi iki ucagi Nazi finansmani ile Almanya ya getirtip pike ucus taktiklerini gelistirmis daha sonra bu tecrubelerini Nazi kodamanlarinin israri ile Luftwaffe ye katilip diger alman pilotlarina da ogretmistir Stuka nin gelistirilmesi asamasinda Alman ordusunun actigi yarismada diger ucaklari da bizzat ucurup test etmis hatta bu ucuslarindan birinde bir heinkel ile dusmustur Udet 16 kere dusmus veya zorunlu inis yapmistir Ernst Udet 1933 te Alman Hava Sporlari Dernegi nde komutanlik yapti 1935 te Reich Havacilik Bakanligi nda Albay 1936 da Avci ve Pike Savas Ucaklari Mufettisi 1936 dan itibaren Hava Kuvvetleri Teknik Dairesi Baskani Subat 1938 den itibaren Genel Havacilik Komutani olmustur 1939 yilina kadar Udet Luftwaffe nin Genel Mudur Yardimciligina yukseldi Durusun baskisi ve idari gorevlerindeki hosnutsuzlugu Udet in alkolizme kapilmasina yol acti 1939 da Tumgeneral 1940 ta Orgeneral rutbesine terfi etmistir II Dunya SavasiLuftwaffe nin kurulmasi Udet 1933 yilinda Hermann Goring in ABD de insa ettigi iki yeni Curtiss Hawk II biplanes F11C 2 Goshawk Helldiver in ihracat tanimi alacagina soz verdiginde Nazi partisine katildi Ucaklar degerlendirme amaciyla kullanildi ve Dolayisiyla Junkers Ju 87 Stuka dalis bombardiman ucaklari gibi dalis bombardiman ucaklari Alman fikrini dolayli olarak etkiledi Ayrica 1936 Yaz Olimpiyatlari sirasinda yapilan aerobik sovlar icin kullanildilar Udet savastan sag kurtulmus ve Polonya Havacilik Muzesi nde sergilenmekte olan ucaklardan birini denetledi Ju 87 nin denemelerinden sonra 9 Haziran 1936 da Generalfeldmarschall Wolfram von Richthofen tarafindan cikarilan gizli bir direktif diger tum Ju 87 kalkinmasinin durdurulmasi cagrisinda bulundu Ju 87 ye en iyi notlar verildi ve kabul edilmek uzereydi Bununla birlikte Udet von Richthofen in talimatlarini derhal reddetti ve Ju 87 gelisimi devam etti Udet dalis bombacisinin onemli bir savunucusuydu ve Luftwaffe ye bu ucaklari kazandirdigi icin kredisi yukseldi 1936 yilina gelindiginde politik baglantilari sayesinde T Amt Reich Hava Bakanligi Reichsluft Meydani nin gelisme kanadi komutasinda yer aldi ve Udet in bu ise ozellikle de burokrasisine gercek bir ilgisi olmadi ve alkol bagimliligi geliserek buyudu Ocak 1939 de Udet Italyan Kuzey Afrika yi Africa Settentrionale Italiana veya ASI ziyaret etti Cunku o sirada Italyanlarla Alman askeri ve diplomatik isbirligi yapilmasi isaretleri vardi Subat 1939 da Udet Generalluftzeugmeister oldu Luftwaffe Ekipman Genel Muduru II Dunya Savasi basladiginda ic catismalar ile birlikte ucak uretiminin gereksinimleri olan aluminyum gibi hammaddelere sinirli erisime sahip olundugu icin Alman sanayii nin saglayabileceginden cok daha fazla hammaddeye ihtiyaci vardi Hermann Goring bu soruna Adolf Hitler e yalan soyleyerek yanit verdi ve Luftwaffe nin Britanya Savasi ndaki yenilgisinden sonra Goring Udet i suclayarak Hitler in kizginligini saptirmaya calisti 22 Haziran 1941 de Almanya nin Sovyetler Birligi ndeki istilasi olan Barbarossa Operasyonu nun baslatilmasi Udet i umutsuzluga itti Udet Nisan ve Mayis 1941 de Molotov Ribbentrop Pakti uyarinca Sovyet havacilik endustrisini teftis eden bir Alman delegasyonuna liderlik etmisti Udet Goring e Sovyet hava kuvvetleri ve havacilik endustrisinin cok guclu ve teknik acidan gelismis oldugunu bildirdi Goring ise tam tersine surpriz bir saldirinin Rusya yi cabucak yok edecegini umarak bunu Hitler e bildirmemeye karar verdi Udet yaklasmakta olan Rusya savasinin Almanya yi yikabilecegini fark etti Bunu Hitler e aciklamaya calisti ama gercekler ile sadakati arasinda kalarak psikolojik bir cokus yasadi Goring icki partilerinde uyusturucu vererek ve av gezileri duzenleyerek Udet i kontrol altinda tuttu Udet in icki icme ve psikolojik durumu bir sorun haline geldi ve Goring Udet in onu manipule etmek icin bagimliligini kullandi Olumu17 Kasim 1941 de Ernst Udet kiz arkadasi Inge Bleyle ile telefonda gorusurken kafasina ates ederek intihar etti Udet in intihari halktan gizlendi ve cenaze toreninde kendisi yeni bir silah test ederken ucus esnasinda hayatini kaybeden bir kahraman olarak ovuldu Udet in cenaze torenine katilmak icin yola cikan II Dunya Savasi savasi pilotu Werner Molders Breslau daki bir ucak kazasinda ve yuksek Luftwaffe genel sekreteri General der Flieger ise Dresden yakinlarindaki bir baska ucak kazasinda olmustur Udet Berlin deki Invalidenfriedhof Mezarligi nda Manfred von Richthofen in yanina gomuldu Werner Molder ise Udet in yanina gomulmustur Dis baglantilarErnst Udet in ucus gosterisi olu kirik baglanti Kaynakca Browne O Brien Haziran 2006 Ernst Udet The Rise and Fall of a German World War I Ace 12 Temmuz 2016 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 27 Subat 2012 Kelly Saul The Lost Oasis p 130 Boevye operacii lyuftvaffe Moskva 2008 g izd Yauza press po Rise and fall of the German Air Force London 1948 g per P Smirnov ISBN 978 5 9955 0028 5 Who is who in the Third Reich Kto byl kto v Tretem rejhe Biograficheskij enciklopedicheskij slovar M 2003