Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Ferrari SF15-T, Ferrari'nin 2015 Formula 1 sezonunda kullandığı Formula 1 aracı. Şasi, James Allison, Simone Resta ve Dirk de Beer tarafından güç aktarım organı tasarımına liderlik eden Mattia Binotto ile tasarlandı. Araç Sebastian Vettel ve Kimi Räikkönen. SF15-T 30 Ocak 2015'te tanıtıldı.
 Ferrari SF15-T | |
| Genel Bakış | |
|---|---|
| Kategori | Formula 1 |
| Üretici | Ferrari |
| Selefi | Ferrari F14 T |
| Halefi | Ferrari SF16-H |
| Teknik Özellikler | |
| Motor | Ferrari 059/4 |
| Şanzıman | 8 ileri 1 geri vites |
| Ağırlık | 702 kg |
| Yakıt | Shell |
| Yağ | Shell Helix |
| Lastik | |
| Rekabet Tarihi | |
| İlk çıkış | 2015 Avustralya Grand Prix |
| Sürücüler | 5.  Sebastian Vettel 7.  Kimi Räikkönen |
Sezon özeti
Takım müdürü Maurizio Arrivabene, takımın hedefini 2015 sezonunda 2 yarış kazanmak olarak belirlemişti. Vettel, yarışın başlarında çıkan güvenlik aracından yararlandıktan sonra 2015 Malezya Grand Prixini kazandı. Räikkönen, yarışın erken aşamalarında başka bir araba ile temas ettikten sonra lastiği patladı, sonra dördüncü sıraya geriledi. Bahreyn'de Räikkönen sezonun en iyi performansını gösterip 2. sırada bitirdi. 2. sırada bitirmesinde Vettel'in yaşadığı sıkıntılarından ve Nico Rosberg'in frenindeki sorunlardan faydalandı.
Macaristan'da, Vettel başlangıçta iki Mercedes arabasını geçtiğinde ve yarışın çoğuna liderlik ettiğinde ikinci bir galibiyet elde edildi. Vettel, Ferrari'deki ve üç yıl ardından takımın ilk pol pozisyonunu aldı ve yeni Formula 1 turbo döneminin başlangıcından bu yana devam eden Mercedes'in eleme turlarındaki egemenliğini sona erdirdi. Ayrıca yarışta Räikkönen'in 3. sırada bitirmesiyle takımın sezondaki ilk ve tek çift podyum bitirişi gerçekleşmiş oldu.
Ferrari, markalar şampiyonasını 428 puanla 2. olarak tamamlayarak bir önceki yıla göre toplam puanlarını neredeyse iki katına çıkardı. Yarışları kazanan tek diğer takım oldukları için Mercedes'in tek gerçek rakibi olduklarını kanıtladılar.
Sezon sonuçları
Kalın yazılan sonuçlar pol pozisyonunu gösterir; italik sonuçlar en hızlı turu belirtir.
| Yıl | Takım | Motor | Lastikler | Sürücüler | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | puan | WCC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | Scuderia Ferrari | Ferrari | P | AUS | MAL | CHN | BHR | ESP | MON | CAN | AUT | GBR | HUN | BEL | ITA | SIN | JPM | RUS | USA | MEX | BRA | ABU | 428 | 2 | |
| Sebastian Vettel | 3 | 1 | 3 | 5 | 3 | 2 | 5 | 4 | 3 | 1 | 12 † | 2 | 1 | 3 | 2 | 3 | Ret | 3 | 4 | ||||||
| Kimi Räikkönen | Ret | 4 | 4 | 2 | 5 | 6 | 4 | Ret | 8 | Ret | 7 | 5 | 3 | 4 | 8 | Ret | Ret | 4 | 3 |
† Sürücü yarışı bitiremedi fakat yarış mesafesinin %90'ını gittiği için bitirmiş sayıldı.
Kaynakça
- ^ . F1 Fanatic. 19 Mart 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 18 Nisan 2020.
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Ferrari SF15 T Ferrari nin 2015 Formula 1 sezonunda kullandigi Formula 1 araci Sasi James Allison Simone Resta ve Dirk de Beer tarafindan guc aktarim organi tasarimina liderlik eden Mattia Binotto ile tasarlandi Arac Sebastian Vettel ve Kimi Raikkonen SF15 T 30 Ocak 2015 te tanitildi Ferrari SF15 TFerrari SF15 TGenel BakisKategoriFormula 1UreticiFerrariSelefiFerrari F14 THalefiFerrari SF16 HTeknik OzelliklerMotorFerrari 059 4Sanziman8 ileri 1 geri vitesAgirlik702 kgYakitShellYagShell HelixLastikPirelli P Zero Pirelli CinturatoRekabet TarihiIlk cikis2015 Avustralya Grand PrixSuruculer5 Sebastian Vettel 7 Kimi RaikkonenSezon ozetiTakim muduru Maurizio Arrivabene takimin hedefini 2015 sezonunda 2 yaris kazanmak olarak belirlemisti Vettel yarisin baslarinda cikan guvenlik aracindan yararlandiktan sonra 2015 Malezya Grand Prixini kazandi Raikkonen yarisin erken asamalarinda baska bir araba ile temas ettikten sonra lastigi patladi sonra dorduncu siraya geriledi Bahreyn de Raikkonen sezonun en iyi performansini gosterip 2 sirada bitirdi 2 sirada bitirmesinde Vettel in yasadigi sikintilarindan ve Nico Rosberg in frenindeki sorunlardan faydalandi Macaristan da Vettel baslangicta iki Mercedes arabasini gectiginde ve yarisin coguna liderlik ettiginde ikinci bir galibiyet elde edildi Vettel Ferrari deki ve uc yil ardindan takimin ilk pol pozisyonunu aldi ve yeni Formula 1 turbo doneminin baslangicindan bu yana devam eden Mercedes in eleme turlarindaki egemenligini sona erdirdi Ayrica yarista Raikkonen in 3 sirada bitirmesiyle takimin sezondaki ilk ve tek cift podyum bitirisi gerceklesmis oldu Ferrari markalar sampiyonasini 428 puanla 2 olarak tamamlayarak bir onceki yila gore toplam puanlarini neredeyse iki katina cikardi Yarislari kazanan tek diger takim olduklari icin Mercedes in tek gercek rakibi olduklarini kanitladilar Sezon sonuclariKalin yazilan sonuclar pol pozisyonunu gosterir italik sonuclar en hizli turu belirtir Yil Takim Motor Lastikler Suruculer 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 puan WCC2015 Scuderia Ferrari Ferrari P AUS MAL CHN BHR ESP MON CAN AUT GBR HUN BEL ITA SIN JPM RUS USA MEX BRA ABU 428 2Sebastian Vettel 3 1 3 5 3 2 5 4 3 1 12 2 1 3 2 3 Ret 3 4Kimi Raikkonen Ret 4 4 2 5 6 4 Ret 8 Ret 7 5 3 4 8 Ret Ret 4 3 Surucu yarisi bitiremedi fakat yaris mesafesinin 90 ini gittigi icin bitirmis sayildi Kaynakca F1 Fanatic 19 Mart 2012 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 18 Nisan 2020