Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Fra Mauro Haritası veya Rahip Mauro Haritası, 1450’li yıllarda Venedikli Rahip Mauro tarafından yapılan haritadır. Parşomen üzerine düzlemküre şeklinde çizilen harita yaklaşık iki metre çapında ve ağaç çerçevelidir. Haritanın bir kopyası Rahip Mauro ve yardımcısı denizci-haritacı Andrea Bianco tarafından Portekiz Kralı için yapılmıştır. Çizilen harita 24 Nisan 1459 tarihinde tamamlanarak Portekiz’ e gönderilmiştir. Ancak harita günümüze kadar gelmemiştir. Harita Venedik açıklarındaki Isola kentinde San Michel manastırında bulunmuştur. Harita şu anda Venedik’deki Correr Müzesinde sergilenmektedir.
Dünya haritası
Harita sıra dışıdır ancak Mauro’nun portolan haritalarına çok benzemektedir. Harita dönemin müslüman haritaları gibi güneyi üstte göstermektedir ve kuzeyi üstte gösteren Batlamyus haritasından ayrılır. Mauro, Batlamyus haritasının varlığından haberdardır ve bunun dünyayı tanımlamak için yetersizliğinden bahseder. Bu haritada birçok yerin bilinmeyen topraklar (terra incognita) olarak tanımlandığını, bu dönem buraların keşfedilmemiş olduğunu aktarır. Ayrıca Batlamyus haritasında Kudüs’ün merkez olarak alındığını, bunun enlem olarak doğru olsa da boylam olarak biraz batıda olduğunu, bunun da Avrupa’nın nüfus yoğunluğu düşünüldüğünde kabul edilebilir olduğunu belirtir. Rahip Mauro dünyayı bir küre olarak kurgular ancak dünyanın büyüklüğüne dair bilgiye sahip değildir. Haritada yerleşim yerlerinin resmedilmesi de ilginç ve önemli bir özelliktir. Kaleler ve şehirler büyüklüklerine ve önemlerine göre burçlarla veya duvarlarla çevrilerek resmedilmiştir.
Afrika kıtası
Haritada Afrika kıtası büyük ölçüde doğru resmedilmiştir. Mauro Afrika kıtasının en güney kısmına Daib Burnu olarak adlandırdığı yere yazdığı yazıda 1420 yılında bir geminin Hint Okyanusundan gelerek Diab Burnu açıklarındaki Erkek ve Kadın Adalarına doğru seyahat ettiğini belirtir. Buna göre gemi 40 gün güney batı istikametinde ilerlemiş ve hiçbir kara parçasına rastlamamıştır. Seyahat eden kişilere göre rüzgâr ve su durumu müsaade ettiğince 2000 deniz mili ilerlemiş, daha sonra tekrar Diab Burnuna dönmüştür. Dönüş yolculuğu 70 gün sürmüştür. Mauro daha sonra bu gemileri açıklamaya başlar ve dört ya da beş mendirekli olduklarını ve dönemin Avrupalı gemilerinden çok daha büyük olduğunu belirtir. Gemiler pusulasız seyahat edebilmektedir, bunu mürettebatın içinde bulunan astronomlar sayesinde gerçekleştirebilmektedirler. Rahip Mauro bu bilgileri seyahate katılan güvenilir bir kişiden aldığını ekler. Bu kişinin o dönemde Kalküta’da bulunan Venedikli kâşif Niccolò de' Conti olması kuvvetle muhtemeldir.
Rahip Mauro edindiği bu bilgilerin ışığında eskiden inanıldığı gibi Hint Okyanusunun bir iç deniz olmadığı ve güney ucundan dolaşılarak Hint Okyanusuna ulaşılabileceğini ileri sürmüştür. Bu bilginin ve haritanın ışığında özellikle Portekizlilerin, karayolundan İpek Yolu sayesinde sağlanan ticaretin deniz yoluyla sağlanabileceğini düşünerek coğrafi keşiflere giriştikleri düşünülebilir.
Japonya
Rahip Mauro haritası muhtemelen De Virga Haritasından sonra Japonya’nın gösterildiği ilk Avrupalı haritadır. Adaya Cimpagu denmektedir. (Cipangu’nun değişik bir şekli)
Haritanın kaynakları
- 1411 ila 1415 yılları arasında yapıldığı düşünülen De Virga Haritası dünyayı Rahip Mauro Haritasındaki gibi resmeder. İki harita arasında bağlantı olması kuvvetle muhtemeldir.
- Rahip Mauro Arap kaynaklarından büyük oranda yararlanmıştır. Özellikle Afrika’nın güneydoğu kıyılarının 1430’lu yıllarda Roma’ya ziyarette bulunan Etiyopya Elçisinin getirdiği ve 12.yüzyılda Arap haritacı Muhammad al-İdrisi’ye ait olan bir haritadan alındığı düşünülmektedir.
Ayrıca bakınız
Dış bağlantılar
Kaynakça
| Wikimedia Commons'ta Fra Mauro haritası ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır. |
| Wikimedia Commons'ta Fra Mauro haritası ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır. |
- ^ 1421 adlı eserinde Gavin Menzies, Niccolò de' Conti’nin birlikte seyahat ettiği geminin bir Çin gemisi olduğunu ve ünlü Çinli Amiral Zheng He’nin donanmasının bir parçası olduğunu iddia eder. Ayrıca Menzies’e göre Çin donanması Ümit Burnunu dolaşıp Afrika kıtasının batı sahilleri boyunca ilerleyerek Büyük Okyanusa açılmıştır. Menzies, Rahip Mauro haritasındaki bilgilerin da Conti aracılığıyla geldiğini savunarak o dönemde bu kadar hassas haritacılık deneyimine sadece Çinlilerin sahip olduğunu iddia eder.
- ^ Bu dönemde haritaların ve coğrafi keşiflerin devlet sırrı olarak gizli tutulduğu bilinmektedir. Portekizlilerin Rahip Mauro haritası sayesinde sahip oldukları coğrafi bilgilere dönemin coğrafi keşiflerde öncü olan denizci ikinci ülkesi İspanya’nın sahip olduğu konusunda bir bilgi mevcut değildir. Gavin Menzies’e göre Kristof Kolomb ticaret yollarında Portekiz hakimiyetini kırmak için Kastilya ve Aragon kral ve kraliçesinin huzuruna giderek çıkacağı yolculuğa destek olmalarını istediğinde Portekiz sarayı haritacılarından olan kardeşinin hazırladığı sahte bir haritayı kullandığı ve Çin’e ulaşmak için gidilmesi gereken yoldaki Malaya Yarımadasını etrafından dolaşılmayacak kadar büyük çizerek yanıltma amaçlı kullandığı iddia edilir.
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Fra Mauro Haritasi veya Rahip Mauro Haritasi 1450 li yillarda Venedikli Rahip Mauro tarafindan yapilan haritadir Parsomen uzerine duzlemkure seklinde cizilen harita yaklasik iki metre capinda ve agac cercevelidir Haritanin bir kopyasi Rahip Mauro ve yardimcisi denizci haritaci Andrea Bianco tarafindan Portekiz Krali icin yapilmistir Cizilen harita 24 Nisan 1459 tarihinde tamamlanarak Portekiz e gonderilmistir Ancak harita gunumuze kadar gelmemistir Harita Venedik aciklarindaki Isola kentinde San Michel manastirinda bulunmustur Harita su anda Venedik deki Correr Muzesinde sergilenmektedir Rahip Mauro Haritasi guney ust taraftadir Dunya haritasiHarita sira disidir ancak Mauro nun portolan haritalarina cok benzemektedir Harita donemin musluman haritalari gibi guneyi ustte gostermektedir ve kuzeyi ustte gosteren Batlamyus haritasindan ayrilir Mauro Batlamyus haritasinin varligindan haberdardir ve bunun dunyayi tanimlamak icin yetersizliginden bahseder Bu haritada bircok yerin bilinmeyen topraklar terra incognita olarak tanimlandigini bu donem buralarin kesfedilmemis oldugunu aktarir Ayrica Batlamyus haritasinda Kudus un merkez olarak alindigini bunun enlem olarak dogru olsa da boylam olarak biraz batida oldugunu bunun da Avrupa nin nufus yogunlugu dusunuldugunde kabul edilebilir oldugunu belirtir Rahip Mauro dunyayi bir kure olarak kurgular ancak dunyanin buyuklugune dair bilgiye sahip degildir Haritada yerlesim yerlerinin resmedilmesi de ilginc ve onemli bir ozelliktir Kaleler ve sehirler buyukluklerine ve onemlerine gore burclarla veya duvarlarla cevrilerek resmedilmistir Afrika kitasi Haritanin uzerindeki metin ve cizimlerden bir detay Resimdeki gemi 1420 yilindaki seyahatte bahis konusu olan gemidir Haritada Afrika kitasi buyuk olcude dogru resmedilmistir Mauro Afrika kitasinin en guney kismina Daib Burnu olarak adlandirdigi yere yazdigi yazida 1420 yilinda bir geminin Hint Okyanusundan gelerek Diab Burnu aciklarindaki Erkek ve Kadin Adalarina dogru seyahat ettigini belirtir Buna gore gemi 40 gun guney bati istikametinde ilerlemis ve hicbir kara parcasina rastlamamistir Seyahat eden kisilere gore ruzgar ve su durumu musaade ettigince 2000 deniz mili ilerlemis daha sonra tekrar Diab Burnuna donmustur Donus yolculugu 70 gun surmustur Mauro daha sonra bu gemileri aciklamaya baslar ve dort ya da bes mendirekli olduklarini ve donemin Avrupali gemilerinden cok daha buyuk oldugunu belirtir Gemiler pusulasiz seyahat edebilmektedir bunu murettebatin icinde bulunan astronomlar sayesinde gerceklestirebilmektedirler Rahip Mauro bu bilgileri seyahate katilan guvenilir bir kisiden aldigini ekler Bu kisinin o donemde Kalkuta da bulunan Venedikli kasif Niccolo de Conti olmasi kuvvetle muhtemeldir Rahip Mauro edindigi bu bilgilerin isiginda eskiden inanildigi gibi Hint Okyanusunun bir ic deniz olmadigi ve guney ucundan dolasilarak Hint Okyanusuna ulasilabilecegini ileri surmustur Bu bilginin ve haritanin isiginda ozellikle Portekizlilerin karayolundan Ipek Yolu sayesinde saglanan ticaretin deniz yoluyla saglanabilecegini dusunerek cografi kesiflere giristikleri dusunulebilir Japonya Rahip Mauro haritasi muhtemelen De Virga Haritasindan sonra Japonya nin gosterildigi ilk Avrupali haritadir Adaya Cimpagu denmektedir Cipangu nun degisik bir sekli Haritanin kaynaklariHaritanin buyuk oranda etkilendigi dusunulen De Virga haritasiEnduluslu unlu haritaci El Idrisi nin 1154 yilinda Sicilya krali II Roger icin cizdigi ve doneminin en ileri tekniklerinin kullanildigi cok sayida kasife ilham kaynagi olan harita1411 ila 1415 yillari arasinda yapildigi dusunulen De Virga Haritasi dunyayi Rahip Mauro Haritasindaki gibi resmeder Iki harita arasinda baglanti olmasi kuvvetle muhtemeldir Rahip Mauro Arap kaynaklarindan buyuk oranda yararlanmistir Ozellikle Afrika nin guneydogu kiyilarinin 1430 lu yillarda Roma ya ziyarette bulunan Etiyopya Elcisinin getirdigi ve 12 yuzyilda Arap haritaci Muhammad al Idrisi ye ait olan bir haritadan alindigi dusunulmektedir Ayrica bakiniz1421Dis baglantilarKaynakcaWikimedia Commons ta Fra Mauro haritasi ile ilgili ortam dosyalari bulunmaktadir Wikimedia Commons ta Fra Mauro haritasi ile ilgili ortam dosyalari bulunmaktadir 1421 adli eserinde Gavin Menzies Niccolo de Conti nin birlikte seyahat ettigi geminin bir Cin gemisi oldugunu ve unlu Cinli Amiral Zheng He nin donanmasinin bir parcasi oldugunu iddia eder Ayrica Menzies e gore Cin donanmasi Umit Burnunu dolasip Afrika kitasinin bati sahilleri boyunca ilerleyerek Buyuk Okyanusa acilmistir Menzies Rahip Mauro haritasindaki bilgilerin da Conti araciligiyla geldigini savunarak o donemde bu kadar hassas haritacilik deneyimine sadece Cinlilerin sahip oldugunu iddia eder Bu donemde haritalarin ve cografi kesiflerin devlet sirri olarak gizli tutuldugu bilinmektedir Portekizlilerin Rahip Mauro haritasi sayesinde sahip olduklari cografi bilgilere donemin cografi kesiflerde oncu olan denizci ikinci ulkesi Ispanya nin sahip oldugu konusunda bir bilgi mevcut degildir Gavin Menzies e gore Kristof Kolomb ticaret yollarinda Portekiz hakimiyetini kirmak icin Kastilya ve Aragon kral ve kralicesinin huzuruna giderek cikacagi yolculuga destek olmalarini istediginde Portekiz sarayi haritacilarindan olan kardesinin hazirladigi sahte bir haritayi kullandigi ve Cin e ulasmak icin gidilmesi gereken yoldaki Malaya Yarimadasini etrafindan dolasilmayacak kadar buyuk cizerek yaniltma amacli kullandigi iddia edilir