Gazze-İsrail bariyeri, Gazze-İsrail sınırının İsrail tarafında bulunan bir sınır bariyeridir. Gazze Şeridi'nin kuzeyindeki Erez Geçişi, İsrail'den Gazze'ye gelen insan ve malların tek geçiş noktasıdır; Bariyerde Kerem Şalom sınır kapısı adı verilen ve İsrail malların Mısır-Gazze sınırı üzerinden doğrudan Mısır'dan Gazze'ye gitmesine izin vermediği için Mısır'dan gelen malların geçişine özel ikinci bir geçiş noktası bulunmaktadır.
Sınır boyunca bir çit ilk olarak 1994 yılında İsrail tarafından güvenlik bariyeri olarak inşa edildi ve o zamandan beri yeniden inşa edildi ve iyileştirildi İsrail tarafından, normal sınır geçişleriyle başaramadığı, Gazze Şeridi ile İsrail arasındaki insan ve mal hareketlerini kontrol etmek için inşa edildi.
Mısır-Gazze sınırında da bir geçiş noktası var: Refah Geçişi, ancak bu geçiş yalnızca insanların geçişiyle sınırlı; İsrail'in talebi doğrultusunda Gazze'ye girecek her türlü yük veya malın İsrail üzerinden, genellikle Kerem Şalom sınır kapısından geçmesi gerekiyor.
Siyasi geçmiş
1993 yılında İsrail ve Filistin Kurtuluş Örgütü, Batı Şeria ve Gazze Şeridi üzerinde sınırlı idari kontrole sahip Filistin Yönetimini kuran Oslo Anlaşmalarını imzaladı. Anlaşmalar uyarınca İsrail, Gazze Şeridi'nin hava sahasının, kara sınırlarının (2005'te İsrail tarafından terk edilen Gazze'nin Mısır sınırı hariç) ve karasularının kontrolünü elinde tutmaya devam ediyor.
İsrail, 2005 yılında binlerce İsrailli yerleşimciyle birlikte tek taraflı olarak askerlerini Gazze Şeridi'nden çekti İsrail böylece işgale son verdiğini iddia ediyor ancak bu iddiaya, Gazze'nin İsrail'in bir parçası olmamasına ve Gazzelilerin İsrail pasaportu olmamasına rağmen İsrail'in Gazze'nin karasuları ve hava sahası üzerinde kontrol uygulamaya devam ettiği gerekçesiyle itiraz edildi.
Bariyer yapısı
İsrail 1994 yılında Gazze Şeridi sınırı boyunca 60 kilometre (37 mi) uzunluğunda ilk bariyeri inşa etti 1994 yılında imzalanan Batı Şeria ve Gazze Şeridi Geçici Anlaşması'nda "İsrail'in Gazze Şeridi çevresine diktiği güvenlik çitinin yerinde kalması ve çitin çizdiği çizginin haritada gösterildiği gibi uzatılması" kabul edilmişti ve yalnızca Anlaşmanın amacına uygun olarak yetkilidir". (yani bariyerin mutlaka sınır teşkil etmesi gerekmez) İlk bariyer 1996 yılında tamamlandı.
2005'teki çekilmeden önce İsrail ordusu, Gazze'de sınır duvarı boyunca bir kilometrelik bir tampon bölge oluşturuyordu; bu bölge, militanların bazen silahla sınıra yaklaşmasını engelliyordu. IDF'nin çekilmesinin ardından sınıra Filistinliler kolaylıkla ulaşılabilir hale geldi. Bu nedenle İsrail, Gazze sınırı boyunca 220 milyon dolara mal olacağı tahmin edilen ve 2006 yılı ortasında tamamlanacak olan güçlendirilmiş güvenlik sisteminin inşaatına başladı.
Sınırın İsrail yerleşimlerine bitişik olduğu üç bölgede sensörler, uzaktan kumandalı makineli tüfekler ve dikenli tellerle donatılmış 7 metrelik bir duvar bulunuyor. İlgili kibbutzlardan alınan arazi, bazı tartışmalarla birlikte tazmin edildi.
Genel olarak ilk bariyer, sensörleri olmayan dikenli tellerden oluşan bir çittir Hoovers A kodlu ikinci bariyer ise 20 metre uzakta olup, yol ve sensörlü çitten oluşuyor. Bunlar 2005'ten önce de vardı. Yeni bir unsur, Hoovers B kod adlı 70-150 metre genişliğinde, yerde hareket sensörleri bulunan ve her 2 kilometrede bir gözetleme kuleleri bulunan, sensörlerle donatılmış yeni bir çitle çevrili, askerler yerine uzaktan kumandalı makineli tüfeklerle donatılmış bir tampon bölgedir.
Bariyerde hem havadan hem de yerden devriye gezilmektedir.
Bariyerin altındaki tüneller
Bariyerin militanların İsrail'e sızmasını engellemedeki etkinliği nedeniyle bariyerin altına tünel kazma stratejisini benimsediler. 25 Haziran 2006'da Filistinliler İsrail'e sızmak için aylarca kazılmış 800 metrelik bir tüneli kullandılar. Devriye gezen bir İsrail zırhlı birliğine saldırdılar, iki İsrail askerini öldürdüler ve bir diğerini, Gilad Şalit'i ele geçirdiler.
Ocak ve Ekim 2013 arasında, ikisi patlayıcılarla dolu üç tünel daha tespit edildi. Dünyanın diğer bölgelerinde de benzer şekilde inşa edilmiş tünellerin keşfedilmesi, tehdit değerlendirme tahminlerinin güncellenmesine yol açtı.
2014 Gazze savaşı sırasında İsrail, tünellerden İsrail'e doğru fırlayan ve sınır boyunca askerlere saldıran Hamas militanlarıyla karşılaştı. Savaştan sonra İsrail 32 tüneli tespit edip yok etti İsrail 2018'de üç yeni tüneli yıktı.
Yeraltı tünel önleyici bariyer
İsrail, yalnızca militanların sızması için kullanılabilecek çok sayıda tünelin kazılmasına yanıt olarak, 2017 ortalarında sınırın 40 km'lik uzunluğu boyunca birkaç metre derinliğinde bir yer altı sınır duvarı inşaatına başladı. Duvar, tünel inşaatını algılayabilen sensörlerle donatılmıştır. Duvarın tamamı İsrail topraklarında bulunuyor.
Ekim 2020'de yer altı yapısındaki sensörler bir Hamas tüneli tespit etti. İsrailli bir askeri yetkili tüneli "Hem derinlik hem de altyapı açısından bugüne kadar gördüğümüz en önemli tünel" olarak nitelendirdi.
Geçiş noktaları
2011'den bu yana İsrail-Gazze sınırında yalnızca iki geçiş noktası bulunuyor: İsrail'den gelen insan ve malların geçişi için kuzey Erez Geçişi ve Mısır'dan gelen malların geçişi için doğu Kerem Şalom sınır kapısı İsrail, malların Mısır-Gazze sınırından doğrudan Mısır'dan Gazze'ye gitmesine izin vermemektedir.
İsrail ile Gazze arasındaki önceki geçiş noktaları, İsrail tarafından 2008'de kalıcı olarak kapatılan Sufa Geçişi ve 2011'de İsrail tarafından kalıcı olarak kapatılan Karni kapısıydı.
Filistin açısından bakıldığında geçişler Gazze Şeridi'nin ekonomisi ve halkın günlük ihtiyaçları açısından hayati önem taşıyor.Filistin Yönetimi Başmüzakerecisi Saeb Erekat, geçişlerin kapatılmasını analiz etti ve bunların "amaca ters etki yarattığının kanıtlandığını" söyledi.
Erez Geçişi
Erez Geçişi, Gazze'nin kuzeyinde bulunan İsrail'e giden bir yaya ve kargo kapısıdır. Geçiş şu anda Filistin Yönetimi'nin yetkisi altındaki Arap vatandaşlara ve yalnızca Mısır vatandaşlarına veya uluslararası yardım görevlilerine sınırlı ve turistlere kapalıdır İsrail'de çalışma izni bulunan veya ücretsiz tıbbi tedavi görme veya cezaevlerinde bulunan birinci derece ailelerini ziyaret etme iznine sahip olan Filistinliler, yaya geçişine açık olduğunda bu geçidi kullanabilmektedir.
Her ne kadar 5.000 Filistinlinin İsrail içindeki iş yerlerine gitmek için Erez Geçidi'ni kullanmasına izin verilse de, geçiş İsrail yetkilileri tarafından sık sık kapatılarak onların işe gitmeleri engellenmektedir. Ek olarak, verilen izinler askerler tarafından her zaman yerine getirilmemekte ve bazı durumlarda geçiş sırasında bu izinlere el konulmaktadır
Kerem Şalom Geçişi
Kerem Şalom sınır kapısı, Gazze Şeridi - İsrail sınırında, İsrail Havalimanları İdaresi tarafından yönetilen,İsrail veya Mısır'dan Gazze Şeridi'ne mal taşıyan kamyonlar tarafından kullanılan bir sınır kapısıdır.
Ayrıca bakınız
Kaynakça
- ^ "Life in Gaza Steadily Worsens". The Boston Globe. 22 Ekim 2006. 3 Mart 2016 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 9 Ekim 2023. Birden fazla yazar-name-list parameters kullanıldı (); Yazar
|ad1=
eksik|soyadı1=
() - ^ (PDF). 4 Mayıs 2019 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi.
Use of the Rafah crossing will be restricted to Palestinian ID card holders ... Travelers, including returning residents, may use the crossing point to bring in personal effects as defined in Rule 1(e) to Heading 7 of the Annex to the prevailing Customs Tariff. Any other personal belongings or other goods shall be cleared at the Kerem Shalom crossing point.
- ^ a b c d e "Gaza Crossing:Choked Passages to Frustration". The New York Times. 4 Mart 2006. 6 Kasım 2014 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 9 Ekim 2023. Birden fazla yazar-name-list parameters kullanıldı (); Yazar
|ad1=
eksik|soyadı1=
() - ^ (PDF). 4 Mayıs 2019 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi.
Use of the Rafah crossing will be restricted to Palestinian ID card holders ... Travelers, including returning residents, may use the crossing point to bring in personal effects as defined in Rule 1(e) to Heading 7 of the Annex to the prevailing Customs Tariff. Any other personal belongings or other goods shall be cleared at the Kerem Shalom crossing point.
- ^ "Gaza crisis: key maps and timeline". BBC News. 6 Ocak 2009. 25 Kasım 2018 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 28 Mayıs 2011.
- ^ (PDF). Palestine Israel Journal of Politics, Economics and Culture. 26 Nisan 1994. 12 Ağustos 2007 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi.
- ^ "More fences to surround Gaza Strip" 3 Ocak 2022 tarihinde Wayback Machine sitesinde ., By JOSHUA BRILLIANT, UPI Israel, JULY 28, 2005
- ^ a b c Israel sets high tech zone to guard Gaza border 3 Ocak 2022 tarihinde Wayback Machine sitesinde ., August 1 2005, World Tribune
- ^ ""Kibbutz: No deal reached for using our land"". 9 Ekim 2023 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 9 Ekim 2023.
- ^ "Palestinian Militants Attack Border". CBS News. 25 Haziran 2006. 16 Aralık 2008 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 9 Ekim 2023.
- ^ Fiske, Gavriel and Ginsburg. (13 October 2013). "IDF blames Hamas for ‘terror tunnel’ from Gaza to Israel Defense minister halts transfer of construction supplies to the Strip after 500 tons of cement used to construct underground passage 6 Ağustos 2014 tarihinde Wayback Machine sitesinde ."
- ^ Lichtenwald, Terrance G. and Perri, Frank S. (2013). "of-smuggling-tunnels.pdf Terrorist Use of Smuggling Tunnels 11 Ekim 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde ." International Journal of Criminology and Sociology, Volume 2, pp. 210-226.
- ^ Lichtenwald, Terrance G. and Perri, Frank S. (2011)."Smuggling Tunnels: The Need for a Transnational Analysis 5 Ekim 2022 tarihinde Wayback Machine sitesinde ." Inside Homeland Security Volume 9, Issue 1.
- ^ "Israel Speeds Up Underground Border Wall To Block Gaza Tunnels". 29 Ocak 2023 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 9 Ekim 2023.
- ^ "Israel Speeds Up Underground Border Wall To Block Gaza Tunnels". NPR.org (İngilizce). 29 Ocak 2023 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 21 Nisan 2018.
- ^ "Israel unveils plans for 40-mile underground wall around Gaza". The Telegraph (İngilizce). 2018. ISSN 0307-1235. 9 Ağustos 2019 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 21 Nisan 2018. Birden fazla yazar-name-list parameters kullanıldı (); Yazar
|ad1=
eksik|soyadı1=
() - ^ Caspit, Ben (23 Ekim 2020). . Al-Monitor (İngilizce). 29 Ekim 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 26 Ekim 2020.
- ^ a b Halpern, Orly (1 Mart 2006). . The Jerusalem Post. 29 Kasım 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 9 Ekim 2023. Birden fazla yazar-name-list parameters kullanıldı (); Yazar
|ad1=
eksik|soyadı1=
() - ^ a b . Palestinian Centre for Human Rights. Closure Update No. 9. 16 Mayıs 1996. 19 Şubat 2008 tarihinde kaynağından arşivlendi.
- ^ Yaakov Katz and Shelly Paz (8 Temmuz 2008). . The Jerusalem Post. 3 Mart 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 6 Ağustos 2012.
Dış bağlantılar
- . Article preview. Foreign Affairs Magazine. Mar 2004. 5 Nisan 2007 tarihinde kaynağından arşivlendi. Birden fazla yazar-name-list parameters kullanıldı (); Yazar
|ad1=
eksik|soyadı1=
()
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Gazze Israil bariyeri Gazze Israil sinirinin Israil tarafinda bulunan bir sinir bariyeridir Gazze Seridi nin kuzeyindeki Erez Gecisi Israil den Gazze ye gelen insan ve mallarin tek gecis noktasidir Bariyerde Kerem Salom sinir kapisi adi verilen ve Israil mallarin Misir Gazze siniri uzerinden dogrudan Misir dan Gazze ye gitmesine izin vermedigi icin Misir dan gelen mallarin gecisine ozel ikinci bir gecis noktasi bulunmaktadir 2019 Gazze Seridi Haritasi Sinir boyunca bir cit ilk olarak 1994 yilinda Israil tarafindan guvenlik bariyeri olarak insa edildi ve o zamandan beri yeniden insa edildi ve iyilestirildi Israil tarafindan normal sinir gecisleriyle basaramadigi Gazze Seridi ile Israil arasindaki insan ve mal hareketlerini kontrol etmek icin insa edildi Misir Gazze sinirinda da bir gecis noktasi var Refah Gecisi ancak bu gecis yalnizca insanlarin gecisiyle sinirli Israil in talebi dogrultusunda Gazze ye girecek her turlu yuk veya malin Israil uzerinden genellikle Kerem Salom sinir kapisindan gecmesi gerekiyor Siyasi gecmis1993 yilinda Israil ve Filistin Kurtulus Orgutu Bati Seria ve Gazze Seridi uzerinde sinirli idari kontrole sahip Filistin Yonetimini kuran Oslo Anlasmalarini imzaladi Anlasmalar uyarinca Israil Gazze Seridi nin hava sahasinin kara sinirlarinin 2005 te Israil tarafindan terk edilen Gazze nin Misir siniri haric ve karasularinin kontrolunu elinde tutmaya devam ediyor Israil 2005 yilinda binlerce Israilli yerlesimciyle birlikte tek tarafli olarak askerlerini Gazze Seridi nden cekti Israil boylece isgale son verdigini iddia ediyor ancak bu iddiaya Gazze nin Israil in bir parcasi olmamasina ve Gazzelilerin Israil pasaportu olmamasina ragmen Israil in Gazze nin karasulari ve hava sahasi uzerinde kontrol uygulamaya devam ettigi gerekcesiyle itiraz edildi Bariyer yapisiIsrail 1994 yilinda Gazze Seridi siniri boyunca 60 kilometre 37 mi uzunlugunda ilk bariyeri insa etti 1994 yilinda imzalanan Bati Seria ve Gazze Seridi Gecici Anlasmasi nda Israil in Gazze Seridi cevresine diktigi guvenlik citinin yerinde kalmasi ve citin cizdigi cizginin haritada gosterildigi gibi uzatilmasi kabul edilmisti ve yalnizca Anlasmanin amacina uygun olarak yetkilidir yani bariyerin mutlaka sinir teskil etmesi gerekmez Ilk bariyer 1996 yilinda tamamlandi 2005 teki cekilmeden once Israil ordusu Gazze de sinir duvari boyunca bir kilometrelik bir tampon bolge olusturuyordu bu bolge militanlarin bazen silahla sinira yaklasmasini engelliyordu IDF nin cekilmesinin ardindan sinira Filistinliler kolaylikla ulasilabilir hale geldi Bu nedenle Israil Gazze siniri boyunca 220 milyon dolara mal olacagi tahmin edilen ve 2006 yili ortasinda tamamlanacak olan guclendirilmis guvenlik sisteminin insaatina basladi Sinirin Israil yerlesimlerine bitisik oldugu uc bolgede sensorler uzaktan kumandali makineli tufekler ve dikenli tellerle donatilmis 7 metrelik bir duvar bulunuyor Ilgili kibbutzlardan alinan arazi bazi tartismalarla birlikte tazmin edildi Tank Merkava Mark IV Gazze sinirinda devriye geziyor Subat 2012 Genel olarak ilk bariyer sensorleri olmayan dikenli tellerden olusan bir cittir Hoovers A kodlu ikinci bariyer ise 20 metre uzakta olup yol ve sensorlu citten olusuyor Bunlar 2005 ten once de vardi Yeni bir unsur Hoovers B kod adli 70 150 metre genisliginde yerde hareket sensorleri bulunan ve her 2 kilometrede bir gozetleme kuleleri bulunan sensorlerle donatilmis yeni bir citle cevrili askerler yerine uzaktan kumandali makineli tufeklerle donatilmis bir tampon bolgedir Bariyerde hem havadan hem de yerden devriye gezilmektedir Bariyerin altindaki tuneller Israil Gazze bariyerinin Filistin tarafinda patlayici cihazlari aciga cikarmak icin calisan IDF Caterpillar D9R zirhli buldozer Bariyerin militanlarin Israil e sizmasini engellemedeki etkinligi nedeniyle bariyerin altina tunel kazma stratejisini benimsediler 25 Haziran 2006 da Filistinliler Israil e sizmak icin aylarca kazilmis 800 metrelik bir tuneli kullandilar Devriye gezen bir Israil zirhli birligine saldirdilar iki Israil askerini oldurduler ve bir digerini Gilad Salit i ele gecirdiler Ocak ve Ekim 2013 arasinda ikisi patlayicilarla dolu uc tunel daha tespit edildi Dunyanin diger bolgelerinde de benzer sekilde insa edilmis tunellerin kesfedilmesi tehdit degerlendirme tahminlerinin guncellenmesine yol acti 2014 Gazze savasi sirasinda Israil tunellerden Israil e dogru firlayan ve sinir boyunca askerlere saldiran Hamas militanlariyla karsilasti Savastan sonra Israil 32 tuneli tespit edip yok etti Israil 2018 de uc yeni tuneli yikti Yeralti tunel onleyici bariyer Israil yalnizca militanlarin sizmasi icin kullanilabilecek cok sayida tunelin kazilmasina yanit olarak 2017 ortalarinda sinirin 40 km lik uzunlugu boyunca birkac metre derinliginde bir yer alti sinir duvari insaatina basladi Duvar tunel insaatini algilayabilen sensorlerle donatilmistir Duvarin tamami Israil topraklarinda bulunuyor Ekim 2020 de yer alti yapisindaki sensorler bir Hamas tuneli tespit etti Israilli bir askeri yetkili tuneli Hem derinlik hem de altyapi acisindan bugune kadar gordugumuz en onemli tunel olarak nitelendirdi Gecis noktalari2011 den bu yana Israil Gazze sinirinda yalnizca iki gecis noktasi bulunuyor Israil den gelen insan ve mallarin gecisi icin kuzey Erez Gecisi ve Misir dan gelen mallarin gecisi icin dogu Kerem Salom sinir kapisi Israil mallarin Misir Gazze sinirindan dogrudan Misir dan Gazze ye gitmesine izin vermemektedir Israil ile Gazze arasindaki onceki gecis noktalari Israil tarafindan 2008 de kalici olarak kapatilan Sufa Gecisi ve 2011 de Israil tarafindan kalici olarak kapatilan Karni kapisiydi Filistin acisindan bakildiginda gecisler Gazze Seridi nin ekonomisi ve halkin gunluk ihtiyaclari acisindan hayati onem tasiyor Filistin Yonetimi Basmuzakerecisi Saeb Erekat gecislerin kapatilmasini analiz etti ve bunlarin amaca ters etki yarattiginin kanitlandigini soyledi Erez Gecisi Erez Gecisi Erez Gecisi Gazze nin kuzeyinde bulunan Israil e giden bir yaya ve kargo kapisidir Gecis su anda Filistin Yonetimi nin yetkisi altindaki Arap vatandaslara ve yalnizca Misir vatandaslarina veya uluslararasi yardim gorevlilerine sinirli ve turistlere kapalidir Israil de calisma izni bulunan veya ucretsiz tibbi tedavi gorme veya cezaevlerinde bulunan birinci derece ailelerini ziyaret etme iznine sahip olan Filistinliler yaya gecisine acik oldugunda bu gecidi kullanabilmektedir Her ne kadar 5 000 Filistinlinin Israil icindeki is yerlerine gitmek icin Erez Gecidi ni kullanmasina izin verilse de gecis Israil yetkilileri tarafindan sik sik kapatilarak onlarin ise gitmeleri engellenmektedir Ek olarak verilen izinler askerler tarafindan her zaman yerine getirilmemekte ve bazi durumlarda gecis sirasinda bu izinlere el konulmaktadir Kerem Salom Gecisi Kerem Salom sinir kapisi Gazze Seridi Israil sinirinda Israil Havalimanlari Idaresi tarafindan yonetilen Israil veya Misir dan Gazze Seridi ne mal tasiyan kamyonlar tarafindan kullanilan bir sinir kapisidir Ayrica bakinizIsrail Bati Seria bariyeriKaynakca Life in Gaza Steadily Worsens The Boston Globe 22 Ekim 2006 3 Mart 2016 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 9 Ekim 2023 Birden fazla yazar name list parameters kullanildi yardim Yazar ad1 eksik soyadi1 yardim PDF 4 Mayis 2019 tarihinde kaynagindan PDF arsivlendi Use of the Rafah crossing will be restricted to Palestinian ID card holders Travelers including returning residents may use the crossing point to bring in personal effects as defined in Rule 1 e to Heading 7 of the Annex to the prevailing Customs Tariff Any other personal belongings or other goods shall be cleared at the Kerem Shalom crossing point a b c d e Gaza Crossing Choked Passages to Frustration The New York Times 4 Mart 2006 6 Kasim 2014 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 9 Ekim 2023 Birden fazla yazar name list parameters kullanildi yardim Yazar ad1 eksik soyadi1 yardim PDF 4 Mayis 2019 tarihinde kaynagindan PDF arsivlendi Use of the Rafah crossing will be restricted to Palestinian ID card holders Travelers including returning residents may use the crossing point to bring in personal effects as defined in Rule 1 e to Heading 7 of the Annex to the prevailing Customs Tariff Any other personal belongings or other goods shall be cleared at the Kerem Shalom crossing point Gaza crisis key maps and timeline BBC News 6 Ocak 2009 25 Kasim 2018 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 28 Mayis 2011 PDF Palestine Israel Journal of Politics Economics and Culture 26 Nisan 1994 12 Agustos 2007 tarihinde kaynagindan PDF arsivlendi More fences to surround Gaza Strip 3 Ocak 2022 tarihinde Wayback Machine sitesinde By JOSHUA BRILLIANT UPI Israel JULY 28 2005 a b c Israel sets high tech zone to guard Gaza border 3 Ocak 2022 tarihinde Wayback Machine sitesinde August 1 2005 World Tribune Kibbutz No deal reached for using our land 9 Ekim 2023 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 9 Ekim 2023 Palestinian Militants Attack Border CBS News 25 Haziran 2006 16 Aralik 2008 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 9 Ekim 2023 Fiske Gavriel and Ginsburg 13 October 2013 IDF blames Hamas for terror tunnel from Gaza to Israel Defense minister halts transfer of construction supplies to the Strip after 500 tons of cement used to construct underground passage 6 Agustos 2014 tarihinde Wayback Machine sitesinde Lichtenwald Terrance G and Perri Frank S 2013 of smuggling tunnels pdf Terrorist Use of Smuggling Tunnels 11 Ekim 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde International Journal of Criminology and Sociology Volume 2 pp 210 226 Lichtenwald Terrance G and Perri Frank S 2011 Smuggling Tunnels The Need for a Transnational Analysis 5 Ekim 2022 tarihinde Wayback Machine sitesinde Inside Homeland Security Volume 9 Issue 1 Israel Speeds Up Underground Border Wall To Block Gaza Tunnels 29 Ocak 2023 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 9 Ekim 2023 Israel Speeds Up Underground Border Wall To Block Gaza Tunnels NPR org Ingilizce 29 Ocak 2023 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 21 Nisan 2018 Israel unveils plans for 40 mile underground wall around Gaza The Telegraph Ingilizce 2018 ISSN 0307 1235 9 Agustos 2019 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 21 Nisan 2018 Birden fazla yazar name list parameters kullanildi yardim Yazar ad1 eksik soyadi1 yardim Caspit Ben 23 Ekim 2020 Al Monitor Ingilizce 29 Ekim 2020 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 26 Ekim 2020 a b Halpern Orly 1 Mart 2006 The Jerusalem Post 29 Kasim 2014 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 9 Ekim 2023 Birden fazla yazar name list parameters kullanildi yardim Yazar ad1 eksik soyadi1 yardim a b Palestinian Centre for Human Rights Closure Update No 9 16 Mayis 1996 19 Subat 2008 tarihinde kaynagindan arsivlendi Yaakov Katz and Shelly Paz 8 Temmuz 2008 The Jerusalem Post 3 Mart 2016 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 6 Agustos 2012 Dis baglantilar Article preview Foreign Affairs Magazine Mar 2004 5 Nisan 2007 tarihinde kaynagindan arsivlendi Birden fazla yazar name list parameters kullanildi yardim Yazar ad1 eksik soyadi1 yardim