Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Konteyner, uluslararası standartlara sahip taşımacılık sistemi içinde verimli, güvenli ve hasarsız bir şekilde malzeme taşıması için üretilmiş, yeniden kullanılabilir çelik kutu şeklinde yapılardır. Konteyner, içindeki malzeme boşaltılmaksızın farklı taşımacılık şekilleriyle taşınabilir. Konteyner boyutları standartıyla belirlenmiş çeşitli farklı ölçülerde olabilmektedir. Günümüzde dünya çapında farklı amaçlar için kullanılmakta olan 17 milyon konteyner olduğu düşünülmektedir. Genellikle konteyner kapasitesi TEU adı verilen 20 foot (6,1 metre) konteyner adetiyle belirtilir.
Tarihçe
Çelik konteynerlerin standardizasyonu 1950’li yıllarda ABD Silahlı Kuvvetleri tarafından geliştirilmiştir. İlgili ISO standartları 1968-1970 yılları arasında yayınlanmıştır. Ticari deniz taşımacığında günümüz standartlarında ilk taşıma 1956 yılında Amerikalı girişimci Malcolm McLean tarafından yapılmıştir. 1972 yılında yayınlanan hükûmetlerarası denizcilik konvansiyonu ile konteyner taşımacılığı düzenlenmiştir.
Tanım
Tipik bir konteynerin bir ucunda kapılar bulunur; dış duvarları ise trapez kesitli çelik sacdan üretilir. Konteynerlerin en ve yükseklikleri 8 feet (2,44 metre), uzunluğu ise 20 feet (6,1 metre) veya 40 feet (12,19 metre) olabilir. Bu konteynerler, üst üste yedi kat istiflenebilir. Sekiz köşesinde sabitlenmeleri için kilit mekanizmaları bulunur. Son dönemde, standart dışı ölçülere sahip konteynerler de geliştirilmiştir; örneğin, daha geniş ölçülere sahip olanlara "High-cube" denir. Avrupa'da yaygın paletleme şekillerine uygun olarak, palet genişliğine göre ayarlanmış olan bazı konteynerler, diğerlerinden 2 inç (5 cm) daha geniştir. Konteyner kapasitesi genellikle TEU (20 feet konteyner adeti) olarak ifade edilir ki bu bir adet 20x8 feet (6,1x2,44 metre) konteynerin hacmine eşdeğerdir. Bu değer, konteyner yüksekliğinin değişken olabileceği bir durumu göz önüne alarak genel bir büyüklük belirtmek için kullanılır.
Türleri
Taşınan yüke göre çok değişken konteyner türleri mevcuttur. Özellikle bozulması muhtemel tüketim malzemelerinin taşınması için soğutmalı konteynerler bulunmaktadır. Sıvıların taşınabilmesi için tank içeren konteynerler, üst kısımdan yükleme/boşaltma kolaylığı sağlamak için üzeri açık konteynerler vardır. Öne çıkan konteyner türleri şunlardır:
- Standart 20 feet (6,1 metre)
- Standart 40 feet (12,19 metre)
- Standart High-Cube 40 feet (12,19 metre)
- Open Top 20 feet (6,1 metre)
- Open Top 40 feet (12,19 metre)
- Reefer 20 feet (6,1 metre)
- Reefer 40 feet (12,19 metre)
- Flat rack 20 feet (6,1 metre)
- Flat rack 40 feet (12,19 metre)
- Collapsible flat rack 20 feet (6,1 metre)
- Collapsible flat rack 40 feet (12,19 metre)
- Platform 20 feet (6,1 metre)
- Platform 40 feet (12,19 metre)
- Farklı amaçlar için bu konteynerlerin birlikte oluşturduğu kombinasyonlar
Ölçülendirme
| 20" konteyner | 40" konteyner | 40" high-cube konteyner | 45high-cube konteyner | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| İngiliz | metrik | İngiliz | metrik | İngiliz | metrik | İngiliz | metrik | ||
| dış ölçüler | uzunluk | 19′ 10 1⁄2″ | 6.058 m | 40′ 0″ | 12.192 m | 40′ 0″ | 12.192 m | 45′ 0″ | 13.716 m |
| genişlik | 8′ 0″ | 2.438 m | 8′ 0″ | 2.438 m | 8′ 0″ | 2.438 m | 8′ 0″ | 2.438 m | |
| yükseklik | 8′ 6″ | 2.591 m | 8′ 6″ | 2.591 m | 9′ 6″ | 2.896 m | 9′ 6″ | 2.896 m | |
| iç ölçüler | uzunluk | 18′ 8 13⁄16″ | 5.710 m | 39′ 5 45⁄64″ | 12.032 m | 39′ 4″ | 12.000 m | 44′ 4″ | 13.556 m |
| genişlik | 7′ 8 19⁄32″ | 2.352 m | 7′ 8 19⁄32″ | 2.352 m | 7′ 7″ | 2.311 m | 7′ 8 19⁄32″ | 2.352 m | |
| yükseklik | 7′ 9 57⁄64″ | 2.385 m | 7′ 9 57⁄64″ | 2.385 m | 8′ 9″ | 2.650 m | 8′ 9 15⁄16″ | 2.698 m | |
| kapı açıklığı | genişlik | 7′ 8 ⅛″ | 2.343 m | 7′ 8 ⅛″ | 2.343 m | 7′ 6" | 2.280 m | 7′ 8 ⅛″ | 2.343 m |
| yükseklik | 7′ 5 ¾″ | 2.280 m | 7′ 5 ¾″ | 2.280 m | 8′ 5″ | 2.560 m | 8′ 5 49⁄64″ | 2.585 m | |
| hacim | 1,169 ft³ | 33.1 m³ | 2,385 ft³ | 67.5 m³ | 2,660 ft³ | 75.3 m³ | 3,040 ft³ | 86.1 m³ | |
| azami brüt ağırlık | 66,139 lb | 30,400 kg | 66,139 lb | 30,400 kg | 68,008 lb | 30,848 kg | 66,139 lb | 30,400 kg | |
| boş ağırlık | 4,850 lb | 2,200 kg | 8,380 lb | 3,800 kg | 8,598 lb | 3,900 kg | 10,580 lb | 4,800 kg | |
| net kapasite | 61,289 lb | 28,200 kg | 57,759 lb | 26,600 kg | 58,598 lb | 26,580 kg | 55,559 lb | 25,600 kg | |
Numaralandırma
Her konteynerde standart haline getirilmiş şekilde ISO 6346 uyumlu konteynerin sahibini belirten markalama bulunur. Dört harften oluşan ve son harfi U, J veya Z olan bu numaralandırmayı altı haneli bir sayı ve tek haneli bir kontrol sayısı takip eder. Konteyner sahiplerine kodlar merkezi Fransa’da bulunan Bureau International des Containers tarafından verilir.
Taşımacılık
Konteynerler tek seferde varış adresine gidinceye kadar çeşitli farklı ulaşım şekilleriyle taşınabilir. Konteyner gemileri, karayolu taşımacılığı ve demiryolu taşımacılığı konteynerin alt kısmındaki kilit mekanizması sayesinde arka arkaya yapılabilir.
Taşımacılık dışı kullanım
Konteynerler seyahat ömürlerini tamamlamalarının ardından enerji ve kaynak tasarrufu sağlanması adına çeşitli amaçlar için kullnılmaktadır. Bir konteynerde yaklaşık 3.5 ton çelik bulunması nedeniyle eritilmesi için çok miktarda enerji gerekmektedir. Bu yüzden konteynerler özellikle konut ve barınma alanlarında yeniden değerlendirilmektedir. Modüler yapılarda sağlamlığı yüzünden tercih edilmektedir.
Kaynakça
| Wikimedia Commons'ta Konteyner ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır. |
- ^ İlgili makale 3 Ekim 2011 tarihinde Wayback Machine sitesinde . (İngilizce) 13 Ekim 2011 tarihinde erişilmiştir
- ^ 2 Ekim 1972 tarihli konvansiyon 5 Mart 2016 tarihinde Wayback Machine sitesinde . (İngilizce) 13 Ekim 2011 tarihinde erişilmiştir
- ^ İlgili tablo 10 Ekim 2011 tarihinde Wayback Machine sitesinde . (İngilizce) 13 Ekim 2011 tarihinde erişilmiştir
- ^ Üstü açık konteyner
- ^ Soğutmalı konteyner
- ^ Sadece tabanı ve iki yanda duvarı olan konteyner
- ^ İki yandaki duvarı katlanabilir flat rack konteyner
- ^ Örneğin INBU 478827-1
Ayrıca bakınız
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Konteyner uluslararasi standartlara sahip tasimacilik sistemi icinde verimli guvenli ve hasarsiz bir sekilde malzeme tasimasi icin uretilmis yeniden kullanilabilir celik kutu seklinde yapilardir Konteyner icindeki malzeme bosaltilmaksizin farkli tasimacilik sekilleriyle tasinabilir Konteyner boyutlari standartiyla belirlenmis cesitli farkli olculerde olabilmektedir Gunumuzde dunya capinda farkli amaclar icin kullanilmakta olan 17 milyon konteyner oldugu dusunulmektedir Genellikle konteyner kapasitesi TEU adi verilen 20 foot 6 1 metre konteyner adetiyle belirtilir 40 feet 12 19 m uzunlugunda standart uzun gemi konteyneri Konteynerdeki 8 kosenin her birinde istifleme kilitleme ve tasima islerine yarayan bir kilit mekanizmasi vardir TarihceCelik konteynerlerin standardizasyonu 1950 li yillarda ABD Silahli Kuvvetleri tarafindan gelistirilmistir Ilgili ISO standartlari 1968 1970 yillari arasinda yayinlanmistir Ticari deniz tasimaciginda gunumuz standartlarinda ilk tasima 1956 yilinda Amerikali girisimci Malcolm McLean tarafindan yapilmistir 1972 yilinda yayinlanan hukumetlerarasi denizcilik konvansiyonu ile konteyner tasimaciligi duzenlenmistir TanimTipik bir konteynerin bir ucunda kapilar bulunur dis duvarlari ise trapez kesitli celik sacdan uretilir Konteynerlerin en ve yukseklikleri 8 feet 2 44 metre uzunlugu ise 20 feet 6 1 metre veya 40 feet 12 19 metre olabilir Bu konteynerler ust uste yedi kat istiflenebilir Sekiz kosesinde sabitlenmeleri icin kilit mekanizmalari bulunur Son donemde standart disi olculere sahip konteynerler de gelistirilmistir ornegin daha genis olculere sahip olanlara High cube denir Avrupa da yaygin paletleme sekillerine uygun olarak palet genisligine gore ayarlanmis olan bazi konteynerler digerlerinden 2 inc 5 cm daha genistir Konteyner kapasitesi genellikle TEU 20 feet konteyner adeti olarak ifade edilir ki bu bir adet 20x8 feet 6 1x2 44 metre konteynerin hacmine esdegerdir Bu deger konteyner yuksekliginin degisken olabilecegi bir durumu goz onune alarak genel bir buyukluk belirtmek icin kullanilir TurleriTasinan yuke gore cok degisken konteyner turleri mevcuttur Ozellikle bozulmasi muhtemel tuketim malzemelerinin tasinmasi icin sogutmali konteynerler bulunmaktadir Sivilarin tasinabilmesi icin tank iceren konteynerler ust kisimdan yukleme bosaltma kolayligi saglamak icin uzeri acik konteynerler vardir One cikan konteyner turleri sunlardir Standart 20 feet 6 1 metre Standart 40 feet 12 19 metre Standart High Cube 40 feet 12 19 metre Open Top 20 feet 6 1 metre Open Top 40 feet 12 19 metre Reefer 20 feet 6 1 metre Reefer 40 feet 12 19 metre Flat rack 20 feet 6 1 metre Flat rack 40 feet 12 19 metre Collapsible flat rack 20 feet 6 1 metre Collapsible flat rack 40 feet 12 19 metre Platform 20 feet 6 1 metre Platform 40 feet 12 19 metre Farkli amaclar icin bu konteynerlerin birlikte olusturdugu kombinasyonlarOlculendirme 20 konteyner 40 konteyner 40 high cube konteyner 45high cube konteynerIngiliz metrik Ingiliz metrik Ingiliz metrik Ingiliz metrikdis olculer uzunluk 19 10 1 2 6 058 m 40 0 12 192 m 40 0 12 192 m 45 0 13 716 mgenislik 8 0 2 438 m 8 0 2 438 m 8 0 2 438 m 8 0 2 438 myukseklik 8 6 2 591 m 8 6 2 591 m 9 6 2 896 m 9 6 2 896 mic olculer uzunluk 18 8 13 16 5 710 m 39 5 45 64 12 032 m 39 4 12 000 m 44 4 13 556 mgenislik 7 8 19 32 2 352 m 7 8 19 32 2 352 m 7 7 2 311 m 7 8 19 32 2 352 myukseklik 7 9 57 64 2 385 m 7 9 57 64 2 385 m 8 9 2 650 m 8 9 15 16 2 698 mkapi acikligi genislik 7 8 2 343 m 7 8 2 343 m 7 6 2 280 m 7 8 2 343 myukseklik 7 5 2 280 m 7 5 2 280 m 8 5 2 560 m 8 5 49 64 2 585 mhacim 1 169 ft 33 1 m 2 385 ft 67 5 m 2 660 ft 75 3 m 3 040 ft 86 1 m azami brut agirlik 66 139 lb 30 400 kg 66 139 lb 30 400 kg 68 008 lb 30 848 kg 66 139 lb 30 400 kgbos agirlik 4 850 lb 2 200 kg 8 380 lb 3 800 kg 8 598 lb 3 900 kg 10 580 lb 4 800 kgnet kapasite 61 289 lb 28 200 kg 57 759 lb 26 600 kg 58 598 lb 26 580 kg 55 559 lb 25 600 kgNumaralandirmaHer konteynerde standart haline getirilmis sekilde ISO 6346 uyumlu konteynerin sahibini belirten markalama bulunur Dort harften olusan ve son harfi U J veya Z olan bu numaralandirmayi alti haneli bir sayi ve tek haneli bir kontrol sayisi takip eder Konteyner sahiplerine kodlar merkezi Fransa da bulunan Bureau International des Containers tarafindan verilir TasimacilikDunyanin en yogun liman kentlerinden olan Singapur da konteynerler Konteynerler tek seferde varis adresine gidinceye kadar cesitli farkli ulasim sekilleriyle tasinabilir Konteyner gemileri karayolu tasimaciligi ve demiryolu tasimaciligi konteynerin alt kismindaki kilit mekanizmasi sayesinde arka arkaya yapilabilir Tasimacilik disi kullanimKullanilmis konteynerlerden yapilan askeri barakalar Konteynerler seyahat omurlerini tamamlamalarinin ardindan enerji ve kaynak tasarrufu saglanmasi adina cesitli amaclar icin kullnilmaktadir Bir konteynerde yaklasik 3 5 ton celik bulunmasi nedeniyle eritilmesi icin cok miktarda enerji gerekmektedir Bu yuzden konteynerler ozellikle konut ve barinma alanlarinda yeniden degerlendirilmektedir Moduler yapilarda saglamligi yuzunden tercih edilmektedir KaynakcaWikimedia Commons ta Konteyner ile ilgili ortam dosyalari bulunmaktadir Ilgili makale 3 Ekim 2011 tarihinde Wayback Machine sitesinde Ingilizce 13 Ekim 2011 tarihinde erisilmistir 2 Ekim 1972 tarihli konvansiyon 5 Mart 2016 tarihinde Wayback Machine sitesinde Ingilizce 13 Ekim 2011 tarihinde erisilmistir Ilgili tablo 10 Ekim 2011 tarihinde Wayback Machine sitesinde Ingilizce 13 Ekim 2011 tarihinde erisilmistir Ustu acik konteyner Sogutmali konteyner Sadece tabani ve iki yanda duvari olan konteyner Iki yandaki duvari katlanabilir flat rack konteyner Ornegin INBU 478827 1Ayrica bakinizDeniz ticareti hukuku Yuk tasimaciligi Ayirma tasiyicisi Yirmi ayak esdeger birimi Yuk gemisi